Pomaga nam w utrzymaniu układu hamulcowego w naszym samochodzie w dobrym stanie, dzięki czemu hamulce w aucie będą w dobrym stanie i nie zawiodą w razie nagłego wypadku na drodze. Ten płyn w samochodzie odpowiada za przenoszenie nacisku z pedału hamulca na zespoły hamulcowe w kołach. Innymi słowy, płyn hamulcowy zapewnia, że wszystkie elementy układu hamulcowego współpracują ze sobą prawidłowo i jako całość. Aby móc wykonywać tę pracę przez cały rok we wszystkich temperaturach otoczenia, płyn hamulcowy musi wytrzymywać ekstremalne temperatury bez wrzenia i zamarzania. Niestety z czasem płyn hamulcowy traci swoje właściwości i ulega zanieczyszczeniu. Dlatego w każdym samochodzie należy go okresowo wymieniać na nowy.
Jeśli nie wymienisz płynu hamulcowego na czas, wiele elementów układu hamulcowego samochodu może ulec awarii. W rezultacie może to bezpośrednio wpłynąć na Twoje bezpieczeństwo.
Ważne jest, aby wiedzieć:
W związku z tym każdy kierowca musi (musi) regularnie sprawdzać poziom płynu hamulcowego i jego stan. Nasz poradnik pomoże Ci sprawdzić poziom płynu hamulcowego w Twoim samochodzie. Dowiesz się również, czy dodawać nowy płyn, gdy musisz całkowicie wymienić płyn hamulcowy, i nauczysz się, jak zidentyfikować potencjalny wyciek płynu w układzie hamulcowym pojazdu.
Główny cylinder hamulcowy
Uważaj na wyciek płynu
Co warto wiedzieć o płynie hamulcowym
Płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wilgoć), co pomaga chronić elementy układu hamulcowego. * Płyn hamulcowy ma kolor jasnożółty * Nie kurczy się po ściśnięciu, idealny do hamulców samochodowych * Smaruje tłoki w pompie hamulcowej, tłoki zacisku i cylinderki hamulcowe * Płyn hamulcowy smaruje uszczelki gumowe w głównym cylindrze hamulcowym oraz w cylindrach hamulcowych montowanych na kołach. * Płyn hamulcowy ma dobrą odporność na zmiany temperatury * Płyn hamulcowy PUNKT 3 ma temperaturę wrzenia 205 stopni * punkt wrzenia cieczy PUNKT 4 230 stopni * Po dwóch, trzech latach użytkowania wzrasta wilgotność płynu hamulcowego, co ostatecznie prowadzi do wystąpienia korozji elementów hamulcowych i utraty właściwości płynu. * W przypadku stosowania płynu hamulcowego zaleca się stosowanie wyłącznie płynu wskazanego przez producenta pojazdu w instrukcji obsługi pojazdu.
Główny cylinder hamulcowy
Główny cylinder hamulcowy działa jak pompa, która dostarcza płyn hamulcowy pod ciśnieniem do każdego koła, na którym znajdują się hamulce samochodu. Oznacza to, że za każdym razem, gdy naciskasz pedał hamulca, główny cylinder hamulcowy pompuje płyn, kierując go przez przewód hamulcowy samochodu.
Główny cylinder hamulcowy ma również zbiornik płynu hamulcowego. Tak więc, aby sprawdzić poziom płynu hamulcowego, musisz znaleźć ten zbiornik pod maską swojego samochodu.
Z reguły główny cylinder hamulcowy jest montowany na podciśnieniowym wzmacniaczu hamulca. Wzmacniacz hamulca (duży okrągły element pod maską samochodu) jest zwykle montowany po stronie kierowcy w tylnej części komory silnika. Główny cylinder hamulca to mały metalowy cylinder z cienkimi metalowymi rurkami wychodzącymi z cylindra, nad którym zamontowany jest metalowy lub plastikowy pojemnik (zbiornik). Ten pojemnik jest wypełniony płynem hamulcowym.
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Nowe modele samochodów (od połowy lat 80. do dziś) wykorzystują półprzezroczysty pojemnik (zbiornik) przymocowany do głównego cylindra hamulcowego. Dzięki przezroczystości pojemnika nie trzeba odkręcać korka, aby sprawdzić poziom płynu hamulcowego. Podczas sprawdzania poziomu płynu hamulcowego należy pamiętać, że musi on znajdować się pomiędzy oznaczeniem „MIN” (znak minimum) a oznaczeniem „MAX” (znak maksimum).
Warto zaznaczyć, że niektóre modele samochodów (także starsze) posiadają nieprzezroczysty metalowy zbiorniczek do przechowywania płynu hamulcowego. Dlatego, aby sprawdzić poziom płynu w metalowym pojemniku, konieczne jest zdjęcie zakrętki.
Przed zdjęciem korka ze zbiornika płynu hamulcowego należy koniecznie wytrzeć korek czystą szmatką z kurzu, oleju, brudu itp. Zabezpieczy to układ hamulcowy przed zanieczyszczeniem przed zdjęciem korka zbiornika płynu hamulcowego.
W starszych modelach samochodów (oraz w niektórych nowoczesnych) do zdjęcia osłony może być potrzebny śrubokręt, który jest potrzebny do podniesienia zacisku sprężyny lub odkręcenia śruby u góry.
Po odkręceniu korka zbiornika płynu hamulcowego sprawdź płyn. Jeśli nie widzisz linii ciągłej zaznaczonej wewnątrz zbiornika, upewnij się, że poziom płynu znajduje się około 6 mm od górnej krawędzi zbiornika.
Jeśli podczas przeglądu okaże się, że poziom płynu hamulcowego jest niski, wówczas trzeba będzie go uzupełnić do optymalnego poziomu. Aby to zrobić, użyj rodzaju płynu zalecanego przez producenta samochodu (zwykle jest to płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4).
W niektórych modelach samochodów rodzaj używanego płynu hamulcowego jest również wskazany pod korkiem zbiornika płynu hamulcowego.
Jeśli nie masz instrukcji obsługi samochodu, możesz kupić lub pobrać instrukcję naprawy i konserwacji swojego samochodu w Internecie. Z reguły takie książki zawierają informacje o marce i rodzaju zastosowanego płynu hamulcowego.
Możesz również skontaktować się z dowolnym warsztatem samochodowym, w którym numer VIN Twojego samochodu określi, jaki płyn hamulcowy jest w nim zastosowany.
Aby uzyskać wizualne wyobrażenie o tym, jak sprawdzić poziom płynu hamulcowego w samochodzie, możesz obejrzeć kilka filmów poniżej.
Skoro już wiesz, jak sprawdzić poziom płynu hamulcowego, czas na sprawdzenie stanu płynu, czyli jego właściwości.
|
Strona pomocy: Z biegiem czasu poziom płynu hamulcowego może spadać w wyniku wycieku płynu z układu lub zużycia klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych lub bębnów hamulcowych (jeśli są w wyposażeniu). W wyniku naturalnego zużycia elementów hamulca zwiększa się szczelina między częściami, co skutkuje spadkiem poziomu płynu hamulcowego. Zatem niewielki spadek poziomu płynu hamulcowego jest całkowicie normalnym procesem podczas eksploatacji pojazdu. Jeśli zauważysz, że poziom płynu hamulcowego gwałtownie spadł w krótkim czasie, istnieje duże prawdopodobieństwo, że w układzie hamulcowym jest nieszczelność, którą należy znaleźć. |
7 powodów, dla których warto sprawdzić płyn hamulcowy
Jeśli regularnie sprawdzasz poziom płynu hamulcowego, nie oznacza to, że monitorujesz stan układu hamulcowego. Oprócz poziomu należy również regularnie sprawdzać stan płynu, aby stwierdzić, czy płyn hamulcowy nie utracił swoich właściwości chemicznych.
Jeśli więc nigdy nie testowałeś właściwości płynu hamulcowego, oto 7 powodów, dla których zdecydowanie powinieneś to zrobić:
- - Płyn hamulcowy zawiera alkohol i pochłania wilgoć
- - Wilgoć wchodzi w interakcję z metalowymi częściami układu hamulcowego i z czasem powoduje ich korozję
- - a uszczelki układu hamulcowego zużywają się z czasem i zanieczyszczają płynem hamulcowym
- - Z reguły najpierw zużywa się cylinder hamulca głównego, który zaczyna płynąć
- - Jeżeli w wyniku wycieku płynu hamulcowego z pompy hamulcowej dostanie się on do głównego wspomagania hamulca, należy go wymienić
- - Płyn hamulcowy z reguły nie powinien być używany dłużej niż 2-3 lata eksploatacji pojazdu (o przebiegu nie większym niż 20 000-30 000 rocznie). Następnie płyn hamulcowy całkowicie traci swoje właściwości. W rezultacie z powodu złego płynu w samochodzie mogą nagle całkowicie ulec awarii.
- - Ponadto, jeśli nie wymienisz płynu hamulcowego na czas, twój układ hamulcowy może ulec awarii. Zwłaszcza jeśli twój jest wyposażony w ABS. W takim przypadku naprawa może kosztować kilka tysięcy dolarów.
Jak sprawdzić właściwości płynu hamulcowego
Niektórzy producenci samochodów zalecają, jak już powiedzieliśmy, wymianę płynu hamulcowego co dwa lata. Niektórzy producenci pojazdów podają, że okres wymiany płynu hamulcowego powinien wynosić co pięć lat. Ale niektóre produkowane czasami nie wskazują żywotności płynu hamulcowego. Ale to nie znaczy, że płyn hamulcowy jest wieczny. Nie zalecamy częstej wymiany płynu. Dotyczy to zwłaszcza eksploatacji samochodu w naszym kraju, gdzie warunki są znacznie ostrzejsze niż w tej samej Europie.
Niestety wielu właścicieli samochodów nie zwraca należytej uwagi na płyn hamulcowy, zapominając o sprawdzeniu nie tylko jego poziomu w zbiorniczku, ale także wymianie go na nowy po pewnym okresie eksploatacji samochodu. W rezultacie nieprawidłowy odstęp między wymianami płynu prowadzi do zanieczyszczenia i korozji układu hamulcowego.
Na właściwości płynu hamulcowego wpływa wiele czynników. Na przykład zmiany warunków klimatycznych w ciągu roku, wilgotność otoczenia, stan układu hamulcowego oraz odkręcenie korka zbiorniczka płynu hamulcowego bezpośrednio wpływają na to, co z czasem zaczyna korodować elementy układu hamulcowego.
Dlatego tak ważne jest sprawdzanie nie tylko poziomu płynu hamulcowego, ale także jego stanu. Zalecamy sprawdzanie płynu hamulcowego dwa razy w roku i wymianę płynu co dwa do trzech lat, nawet jeśli producent samochodu zaleca wymianę płynu hamulcowego przy dłuższych okresach użytkowania.
Wielu błędnie uważa również, że stan płynu hamulcowego można określić na podstawie jego koloru. Ale w rzeczywistości kolor płynu nie może dokładnie określić rzeczywistych właściwości płynu hamulcowego.
Tak, gdy płyn jest nowy, zwykle ma przezroczysty, jasnożółty kolor, który z czasem może ciemnieć. Jednak zmiana koloru nie musi oznaczać pogorszenia właściwości płynu hamulcowego.
Z drugiej strony zanieczyszczenie płynu (z wyjątkiem gromadzenia się wilgoci) może prowadzić do ciemnienia płynu hamulcowego.
Najłatwiejszym i najbardziej praktycznym sposobem sprawdzenia stanu płynu hamulcowego jest użycie pasków testowych do płynu hamulcowego. Możesz kupić paski testowe w salonie samochodowym lub zamówić je online.
Badanie właściwości cieczy zajmie tylko 1 minutę.
Sprawdzanie płynu hamulcowego za pomocą pasków testowych
1. Aby przetestować płyn hamulcowy, należy oczyścić korek zbiornika płynu z kurzu, brudu itp. czystą ściereczką, a następnie otwórz.
2. Następnie wyjmij pasek testowy z opakowania.
3. Zanurz częściowo pasek testowy w zbiorniku płynu hamulcowego.
4. Załóż z powrotem korek zbiornika płynu hamulcowego.
5. Odczekaj 30 do 60 sekund, aż płyn zareaguje z chemikaliami naniesionymi na pasek testowy.
6. Przyjrzyj się powierzchni paska testowego i porównaj go z próbkami wskazanymi na opakowaniu (patrz opis próbek testowych na opakowaniu lub w instrukcji pasków testowych).
7. Jeśli kolor paska testowego zmienił się, oznacza to, że płyn hamulcowy w Twoim samochodzie jest w dobrym stanie.
Dzięki tym paskom testowym zaoszczędzisz sobie pytania, czy wymienić płyn hamulcowy na nowy.
Ponadto na rynku rosyjskim dostępne są również elektroniczne testery, za pomocą których można sprawdzić stan płynu hamulcowego. Ale niestety koszt takich urządzeń jest uzasadniony tylko w przypadku korzystania z testerów lub prywatnych warsztatów samochodowych.
Wiedząc, jak sprawdzić płyn hamulcowy, możesz to zrobić w najprostszy sposób. Zmieniając płyn hamulcowy na czas i monitorując jego poziom w układzie hamulcowym, przyczyniasz się do długiej żywotności całego układu hamulcowego. Jeśli nie monitorujesz płynu hamulcowego w samochodzie, może to doprowadzić do przedwczesnej awarii układu hamulcowego, którego naprawa może być bardzo kosztowna.
Dlatego przynajmniej raz w miesiącu lub za każdym razem, gdy podnosisz maskę samochodu, sprawdzaj poziom płynu hamulcowego. Staraj się jednak nie podnosić często korka zbiornika płynu hamulcowego, aby uniknąć szybkiego nasycenia płynu wilgocią zawartą w powietrzu.
Raz na dwa lata sprawdzaj również stan (właściwości) płynu hamulcowego iw razie potrzeby wymień go na nowy.
