Produkcja plastikowych zestawów karoserii do samochodów na zamówienie. Produkcja zderzaków do samochodów

Wykonanie zderzaka - wymiana uszkodzonego lub tuning nowego

Większość entuzjastów samochodów prędzej czy później myśli o zakupie gotowego zderzaka w Moskwie lub zakupie zderzaka wykonanego na zamówienie.

Zderzak, będący elementem wystroju zewnętrznego samochodu, może stanowić element tuningowy zestawu karoserii. A wymieniając fabryczny zderzak na oryginalny, nadasz samochodowi swój własny styl. Dla entuzjastów wyścigów dostępne są zderzaki aerodynamiczne, które poprawiają opływ, prowadzenie i zwrotność samochodu.

Wzrost liczby samochodów nieuchronnie prowadzi do wzrostu liczby wypadków. Najczęściej uszkadzaną częścią nadwozia jest zderzak, którego zadaniem jest pochłanianie energii kinetycznej uderzenia podczas wypadku. Na stan zderzaków negatywnie wpływają także wady nawierzchni oraz zanieczyszczenia – pojawiają się odpryski, rysy, pęknięcia.

Materiał zderzaka: plastik czy włókno szklane?

Głównymi materiałami, z których wykonane są zderzaki, zarówno rosyjskie, jak i zagraniczne, są tworzywa sztuczne i włókno szklane. Części wykonane z nich wyróżniają się niskim kosztem, ciągliwością i łatwością konserwacji, lekkością i wytrzymałością, brakiem korozji oraz odpornością na działanie chemiczne i ultrafioletowe. Jedyna różnica polega na technologii wykonania zderzaków z tych materiałów.

Zatem włókno szklane składa się z kilku warstw włókna szklanego, naprzemiennie impregnowanych specjalnymi żywicami. A skład plastiku to polipropylen, guma oraz szereg stabilizatorów i barwników.

Proces tworzenia zderzaka składa się z kilku etapów

Projekt zderzaka może zostać opracowany indywidualnie na podstawie rysunków lub zdjęć dostarczonych przez klienta lub może być uniwersalny, standardowy dla wszystkich samochodów danego modelu.

Sam model przyszłego zderzaka jest uformowany z rzeźbionej plasteliny. Twoje życzenia zostaną uwzględnione, a ewentualne zmiany w projekcie zostaną wprowadzone na tym etapie. Następnie do gry wchodzi grafika komputerowa. Model zderzaka wprowadza się do komputera za pomocą programów inżynierskich. Skanowanie 3D służy do rejestrowania współrzędnych poszczególnych punktów karoserii. Za pomocą specjalnych programów graficznych komputerowy model zderzaka nakładany jest na dane uzyskane ze skanera 3D. Na podstawie uzyskanych danych powstaje matryca lub wyposażenie technologiczne - lustrzane odbicie przyszłej części.

Technologia produkcji zderzaków

Wykonanie oprzyrządowania technologicznego czy matrycy zderzaka to proces pracochłonny i odpowiedzialny. W końcu jego jakość zależy bezpośrednio od kształtu, w jakim wykonana jest część. Komputerowy model wyposażenia technologicznego jest absolutnie dokładnie odtwarzany na sprzęcie frezującym sterowanym numerycznie. Za pomocą maszyn 3D możliwe jest wytwarzanie matryc o skomplikowanych kształtach geometrycznych. Według zadanego programu frezowanie 3D odbywa się według określonych współrzędnych w kilku płaszczyznach. Ten sposób wytwarzania matrycy z materiałów metalowych lub kompozytowych nadaje się do wytwarzania dużej liczby zderzaków.

Produkcja zderzaka na zamówienie jest bardziej skomplikowaną i przemyślaną pracą. W pierwszej kolejności tworzone jest szorstkie lub pośrednie wyposażenie technologiczne. Na model zderzaka nałożono kilka warstw włókna szklanego impregnowanego specjalną żywicą. Po utwardzeniu, przeszlifowaniu i pokryciu powstałej formy ochronno-dekoracyjną kompozycją żelkotu, która zapobiega tworzeniu się „zapadów” i mikropęknięć, powstaje w niej prototyp zderzaka. Po wyprodukowaniu prototyp jest starannie mocowany do samochodu. Sprawdzane są wymiary, symetria i ogólna geometria części, a ewentualne drobne wady są eliminowane.

Ostateczny zderzak jest następnie szpachlowany i szlifowany, aby służyć jako model dla matrycy wykończeniowej, która jest traktowana woskiem w celu ułatwienia usuwania i żelkotem. Model ten również pokryty jest warstwami wzmacniającego włókna szklanego impregnowanego specjalnymi żywicami. Może być od 3 do 8-12 warstw, w zależności od wymaganej grubości części. Aby uzyskać wymaganą ciągliwość i twardość materiału w procesie formowania, należy zachować określony czas zagęszczania i twardnienia warstw włókna szklanego. Powstały zderzak jest usuwany z wyposażenia technologicznego. W przypadku opcji skomplikowanych geometrycznie wykonuje się kilka matryc, których części są następnie łączone w jeden zderzak.

Produkcja zderzaków z tworzyw sztucznych odbywa się na wtryskarkach. Specjalne granulaty zawierające polipropylen, gumę, stabilizatory ultrafioletowe i termiczne poddawane są obróbce termicznej i dokładnie suszone. Następnie wtryskarki nagrzewane są do temperatur powyżej 200 stopni Celsjusza. Powstałą kompozycję wlewa się pod ciśnieniem do urządzeń technologicznych, gdzie przyjmuje gotowe formy.

Powstałe zderzaki są szpachlowane, polerowane, gruntowane i malowane emaliami do powierzchni plastikowych.

To tylko kilka sposobów na wykonanie zderzaka do samochodu. Zderzak może być wykonany na wymiar, m.in. metodą infuzji próżniowej, formowania kontaktowego, a także poprzez prasowanie lub natryskiwanie.

Wysokiej jakości, oryginalny zderzak nada Twojemu samochodowi niepowtarzalny wizerunek. Nasi rzemieślnicy nie tylko wykonają dla Ciebie oryginalny zderzak na zamówienie lub uniwersalny, ale także będą w stanie go zamontować.

„Body kit” - części nadwozia, które spełniają trzy główne funkcje:

1. Ochrona komponentów, zespołów i części metalowych nadwozia przed lekkimi uszkodzeniami.

3. Poprawa właściwości aerodynamicznych samochodu.

Zestaw body pochodzi z:

• poliuretan,
• tworzywo ABS,
• Metal,
• Złożony.

Przyjrzyjmy się bliżej rodzinom złożonym.

Kompozytowe zestawy karoserii dzielą się na kilka typów:

PIERWSZY WIDOK:

Zestawy karoserii z kompozytu z włókna szklanego:

Włókno szklane jest najpopularniejszym i najczęstszym materiałem do produkcji zestawów karoserii. Stosunkowo niski koszt i stosunkowo wysokie parametry techniczne ugruntowały pozycję tego typu body kit na pozycji lidera.

Ogromna liczba firm tuningowych na całym świecie wyprodukowała, produkuje i będzie nadal produkować swoje części z włókna szklanego.

Lumma, Hamanna, Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, KWIECIEŃ Klub znajomych, HKS Ciężkie bombardowanie Bomex i inne światowe marki tuningowe z powodzeniem wykorzystują kompozytowe włókno szklane w produkcji swoich produktów.

Zalety zestawów tuningowych z włókna szklanego do samochodów:

Niski koszt w porównaniu do analogów poliuretanowych.

• Doskonała łatwość konserwacji.
• Głębokie kształty i złożone projekty niedostępne w przypadku zestawów karoserii z ABS lub poliuretanu.
• Odporny na zmiany temperatury.
• Mobilność produkcji.
• Dlatego zestawy tuningowe są wykonane z kompozytów z włókna szklanego.

Wady zestawów karoserii z włókna szklanego:

Niewystarczająca elastyczność porównawcza.

• Z reguły obowiązkowy jest montaż samochodu przed malowaniem.
• Specjalne wymagania dotyczące malowania zestawów karoserii z włókna szklanego.
• Czynnik ludzki. Jakość jest niska ze względu na ręczną metodę produkcji.

W rezultacie zestawy karoserii z kompozytu z włókna szklanego dzielą rynek nabywców zestawów karoserii na dwie kategorie -

Pierwsi są zagorzałymi przeciwnikami kompozytów. Z reguły ludzie nie są zainteresowani tuningiem lub nie chcą zmieniać wyglądu swojego samochodu i nie są wymagający w stosunku do designu swoich samochodów. Wybór tej kategorii nabywców najprawdopodobniej padnie na stronę fabrycznych zestawów karoserii wykonanych z ABS lub poliuretanu.

Po drugie – fani zestawy karoserii z włókna szklanego. Preferowanie niestandardowych opcji konfiguracji samochodu. Ci, którzy chcą wyróżnić się z monotonnego potoku podobnych samochodów w potoku. Ci, którzy rozumieją, że trudności w montażu lub malowaniu takich zestawów karoserii rekompensują ich ostateczny koszt i są gotowi pójść tą drogą.

Obaj mają rację na swój sposób – nie oceniajmy ich i idźmy dalej.

DRUGI WIDOK:

Zestawy karoserii i części tuningowe z kompozytu węglowego.

Węgiel (tkanina węglowa).

Kevlar.

Hybrydowy. (połączenie węgla lub kevlaru z materiałami szklanymi)

Szczególną cechą tej grupy są właściwości techniczne zestawów karoserii z włókna węglowego -

Zalety zestawów karbonowych:

• Mniejsza waga w porównaniu do włókna szklanego.
• Wysoka wytrzymałość na rozciąganie.
• Właściwości termiczne materiału są wyższe niż właściwości włókna szklanego.
• Piękna struktura. „Specyficzna produkcja”, która nie wymaga malowania.

Wady zestawów karbonowych:

• Pracochłonne i kosztowne naprawy w przypadku uszkodzenia.
• Drogie komponenty - ponad pięć razy wyższe niż włókno szklane.
• Mały asortyment oferowanych produktów ze względu na niski popyt konsumencki.

Ta grupa zestawów karoseryjnych przeznaczona jest raczej dla wybranych koneserów tuningu. Wybór części wykonanych z włókna węglowego i kevlaru zwykle pada w przypadku pilnej potrzeby zmniejszenia masy samochodu lub dodania szyku w przypadku zastosowania określonych części. Wysoki koszt materiałów sprawia, że ​​​​takie produkty tuningowe są drogie i mało rozpowszechnione.

Jednak w sportach motorowych produkty te są stosowane z dużym sukcesem. Obecnie nie ma zamienników dla grupy karbonowych zestawów karoserii.

(Ciąg dalszy nastąpi).

Każdy człowiek pragnie wyrazić swoją indywidualność. Ktoś kupuje ubrania, biżuterię, zbiera znaczki, a miłośnicy motoryzacji unowocześniają swoje samochody na wszelkie możliwe sposoby. W tym przypadku tuning jest najczęstszym sposobem transformacji samochodu. Niewiele osób może zauważyć nowy silnik, ale zaktualizowane nadwozie od razu rzuca się w oczy.

Zamawianie zderzaka lub innej części w sklepie jest dość drogie, dlatego warto samodzielnie wykonać zestaw karoserii do swojego samochodu. Mając minimalny zestaw wiedzy, możesz uzyskać wiele korzyści, w tym:

• Znaczne oszczędności w porównaniu z niestandardowym zestawem nadwozia
• Możliwość stworzenia unikalnego zestawu karoserii do Twojego samochodu
• Pracę wykonujemy samodzielnie, co oznacza, że ​​przy należytym wysiłku zostanie wykonana sumiennie
• Zdobycie faktycznie przydatnych umiejętności

W tym artykule powiemy Ci, jak przeprowadzić tuning wnętrza. O wirtualnym tuningu 3D -.

Etap przygotowawczy

Przed wykonaniem zestawu do body należy zdemontować stary. W zależności od samochodu zestawy karoserii można mocować w różny sposób. Na przykład „Japończycy” przyklejają je za pomocą dwustronnej taśmy i wkrętów samogwintujących. Po odkręceniu wszystkich śrub należy usunąć pozostałą taśmę. Istnieje opcja, gdy tłoki służą jako mocowania.

W przypadku używanego samochodu może być nieco trudniej, gdyż być może poprzedni właściciel również był fanem eksperymentów i zabezpieczył body kit uszczelniaczem. Aby pozbyć się jego śladów, konieczne będzie skorzystanie z profesjonalnego polerki do ciała.

Niezależnie od technologii mocowania, do wykonywania takich prac zaleca się wykorzystanie garażu z podszybiem lub podnośnikiem. Po odłączeniu części może pojawić się korozja w miejscu gdzie znajdował się zestaw karoserii. Usuń go za pomocą urządzenia szlifującego.

Produkcja zestawu do body

Aby zrozumieć, jak zrobić zestawy karoserii do samochodu, musisz zdecydować, z czego go zrobisz. Rozważany jest najlepszy materiał pod względem stosunku ceny do jakościpianka polistyrenowa. Przed nałożeniem dokładnie owiń taśmą miejsce aplikacji.styropian ekspandowany.

Po zakończeniu prac przygotowawczych kroimy go w kostkę i przyklejamy w miejscu, w którym będzie się prezentował nowy body kit. Rozmiary elementów zależą od wymiarów zestawu nadwozia. Nie zapomnij o wstępnym przygotowaniu powierzchni, która będzie przylegać do samochodu. Przyklej elementy za pomocą makroflex . Należy go nakładać cienką warstwą. Polecamy pokroić w kostkęstyropian ekspandowanyz rezerwą. Sama konstrukcja jest klejona na różne sposoby, w tym:

• Wysokiej jakości taśma dwustronna. W przeciwnym razie zestaw do samodzielnego montażu w samochodzie zniknie po napotkaniu kałuż
• Uszczelniacz, ale jeśli chcesz ponownie zdjąć zestaw karoserii, może to spowodować uszkodzenie lakieru

Uzyskany wynik to podstawa. Następną czynnością jest dawaniestyropian ekspandowanypożądany kształt. Na tym etapie będziesz potrzebować noża elektrycznego, a także dużego kawałka papieru ściernego. Podczas pracy warto zwrócić uwagę na następujące wskazówki:

• Przyklej wycięte klocki tylko na samochodzie
• Twoim zadaniem jest rozdanie kawałkówstyropian ekspandowanykształt nadwozia. Odbywa się to w celu zapewnienia ścisłego dopasowania materiału do karoserii samochodu. Takie rozwiązanie zmniejszy ilość pęknięć i dalszych problemów na kolejnych etapach
• Zaleca się układanie bloków tak, jak przy układaniu cegieł. Ułóż je blok po bloku i starannie dopasuj do wymaganego kształtu. Oczywiście spędzisz na tym około pół godziny, ale później zrozumiesz, że czas nie był stracony
• Nie zapomnij o minimalnych środkach bezpieczeństwa

Po pracy z styropian ekspandowanyPozostało dużo brudu, więc istnieje ryzyko, że materiał przedostanie się do kanału wentylacyjnego samochodu. Nie zapomnij go odkurzyć.

Jeżeli chcesz wyrównać zderzak, zdejmij go i połóż na stole. Dzięki temu praca będzie przebiegać szybciej i sprawniej.

Modelacja

Korpus jest kształtowany przy użyciu gruboziarnistego papieru ściernego o średnicy 40 mm. Owijając go wokół patyka, otrzymasz doskonały pilnik. Nóż elektryczny jest dobrym narzędziem do tworzenia zgrubnego konturu. Użyj sroki, aby stworzyć szorstki kształt. Gdy znajdziesz się w odległości pół milimetra od pożądanego rezultatu, przejdź na papier ścierny 80 mm.

Niezależnie od tego, jaką część body kit wykonujesz, musisz dołożyć wszelkich starań, aby osiągnąć pełną symetrię. Przed przejściem do kolejnego etapu dokładnie sprawdź czy wszystkie części body kitu dobrze przylegają do ciała. Ta praca jest najtrudniejsza w kwestii wykonania zestawu do ciała własnymi rękami. Do regulacji użyj papieru ściernego o średnicy 40 mm.

Powłoka

Pokryj powstały zestaw karoserii pojedynczą warstwą żywicy epoksydowej z włóknem szklanym, którą należy pokroić na małe kawałki. Najpierw nałóż żywicę, a następnie włókno szklane. Przyklej cały zestaw do ciała. W niektórych miejscach tworzą się kapiące krople żywicy. Zaleca się ich usunięcie po stwardnieniu żywicy. Na tym etapie warto zastosować się do kilku wskazówek:

• Zaopatrz się w kawałki włókna szklanego
• Aby uzyskać normalną gęstość, nałóż na siebie włókno szklane
• Małe kawałki włókna szklanego są łatwiejsze do sklejenia

Trwałą warstwę uzyskuje się poprzez dociśnięcie włókna szklanego pędzlem nasączonym żywicą. Przesuwaj go od środka do krawędzi, aż materiał zostanie całkowicie nasycony żywicą. Unikać tworzenia się pęcherzyków powietrza.

Po wyschnięciu zacznij nakładać warstwę grubej szpachli. Głównym problemem na tym etapie będzie nałożenie równej warstwy. Proces ten jest niezbędny, aby usunąć wszelkie nieprawidłowości i wady. Potem wybierz się na spacer papier ścierny aby usunąć problematyczne obszary. Aby uzyskać najlepszy wynik, będziesz musiał powtórzyć procedurę kilka razy. Małe wgniecenia usuwamy szpachlą.

Kiedy wszystko wyschnie, dokładnie przyjrzyj się projektowi. Upewnij się, że zachowana jest symetria i możesz przejść do następnego kroku, jak zrobić zestaw do ciała własnymi rękami. Teraz musisz:

• Usuń powstały element ze zderzaka
• Rozepnij oryginalne spódnice i dobrze je wytrzyj
• Zrób szablon konturu spódnicy z boku, dotykając zderzaka z włókna szklanego. Nałóż kilka warstw włókna szklanego, aby zapewnić trwałość szablonu
• Ostrożnie wyjmij obrabiany przedmiot ze zderzaka
• Oczyść powstałą część zstyropian ekspandowany. Rób to stopniowo, w miarę jak model traci sztywność, dlatego potraktuj go włóknem szklanym, a następnie nałóż warstwę żywicy
• Odłącz szablony listew bocznych, aby uzyskać podstawę montażową
• Na pasku mocującym wykonaj kilka nacięć, aby później połączyć go ze spódnicą. Podobne wycięcia wykonano na spódnicy.

Części mocujące

Weź blankiet wykonany z szablonu z fabrycznego mocowania zderzaka. Przymocuj go do spódnicy za pomocą włókna szklanego i żywicy. Gdy konstrukcja stwardnieje, przymocuj listwę w pierwotnych miejscach za pomocą fabrycznych śrub.

Istnieje duże prawdopodobieństwo, że dana część nie będzie dobrze pasować. Mogą wystąpić pęknięcia i rozbieżności, ale problem ten można rozwiązać.

W tym przypadku pomoże Ci taśma maskująca i elastyczna szpachlówka, którą należy nałożyć wzdłuż linii styku spódnicy i zderzaka. Czekamy aż materiał stwardnieje. Następnie demontujemy spódnicę. Ugięcie będzie na nim wyraźnie widoczne. Usuń je ostrożnie.

Teraz należy zwiększyć przepływ w dolnej części spódnicy, znajdującej się od strony koła. Aby to zrobić, weź kawałek kartonu. Wytnij wymagany szablon i przyklej go taśmą. Aby zapobiec utracie kształtu kartonu, wzmocnij go dwoma listwy przyszybowe . Aby samodzielnie skompletować zestaw karoserii w samochodzie, pozostało jeszcze kilka kroków:

• Aby usztywnić konstrukcję, nałóż kilka warstw żywicy z włókna szklanego
• Po nałożeniu żywicy część pokrywamy szpachlą i wygładzamy powierzchnię papierem ściernym.
• Najprawdopodobniej będziesz musiał nałożyć kilka warstw szpachli, aby uzyskać gładką powierzchnię.
• Wypróbuj element w samochodzie

Po wykonaniu całego zakresu prac należy zwrócić uwagę na jeden szczegół. Przy skręceniu kół samochodu na bok widoczna będzie szczelina w fartuchu, dlatego konieczne jest wykonanie narożników ochronnych, które wykonujemy przy użyciu elastycznej szpachli, kartonu i taśmy maskującej, podobnej do żebra usztywniającego. Teraz wiesz, jak zrobić zestawy karoserii do samochodu.

Niewątpliwie tuning zderzaka zawsze był i pozostaje wizytówką niezwykłego samochodu. Nigdy wcześniej standardowe rozwiązanie nie dawało tak wielu możliwości wyrażenia indywidualności właściciela i stworzenia prawdziwie świeżego WYGLĄDU nadwozia. Trendy i technologia na rynku motoryzacyjnym idą do przodu, a wraz z nimi również. Dziś szeroki wybór zderzaków przednich do Porsche, Mercedesa, BMW, Toyoty, Lexusa i wielu innych marek sprawił, że topowa gama tuningowa jest najbardziej atrakcyjna dla najbardziej wymagających nabywców. Niezwykłe i surowe, niskie i wysokie, ze światłami do jazdy dziennej i skrzelami wlotów powietrza - przednie zderzaki stały się głównym aktywatorem w kierunku zewnętrznego tuningu samochodu i naprawdę zajmują zaszczytne pierwsze miejsce w rankingu naszego katalogu.

Zakup tuningu przedniego zderzaka lub całego zestawu nadwozia jest kwestią podejścia. Niektórzy początkujący tunerzy-amatorzy zaczynają od wymiany przedniego zderzaka i stopniowo doprowadzają samochód do perfekcji, łącząc elementy i tworząc niepowtarzalny wizerunek. Metoda ta wyróżnia kupujących bujną wyobraźnią i odważnymi, niestandardowymi decyzjami w kwestii wyglądu samochodu. Ci drudzy z reguły preferują marki i są gotowi polegać na opinii profesjonalistów, którzy starannie stworzyli wizerunek zestawu karoserii w ramach jednej koncepcji i biorąc pod uwagę cechy konkretnego projektu.

Sklep Top Tuning jest gotowy zaoferować Ci maksymalny wybór zderzaków przednich z obszernego katalogu na naszej stronie internetowej. Wybierz samochód, którego potrzebujesz, a mamy nadzieję, że znajdziesz obraz, którego szukasz!

*w przypadku korzystania z części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych Klienta oraz wykonywania pojedynczej pracy w ilości mniejszej niż jedna standardowa godzina, obowiązuje zasada „minimalnego zamówienia na pracę”.

Ceny za pozostałe rodzaje prac kalkulowane są według standardów zalecanych w katalogu „MITCHELL”.

Ceny podane są w rublach.

Uwaga!

Samochody wyprodukowane przed 1997 rokiem włącznie serwisowane są wyłącznie po wcześniej ustalonej zaliczce.

Prace diagnostyczne i ślusarskie w samochodach wyprodukowanych przed 1997 rokiem włącznie są opłacane za faktycznie przepracowany czas.

Zobowiązania gwarancyjne „Vita-Motors”

„Vita-Motors” ceni swoich klientów i dlatego ponosi 100% odpowiedzialności za wszystkie wykonane prace oraz części zamienne zakupione i zamontowane w naszym serwisie. Kontaktując się z nami w sprawie roszczenia gwarancyjnego, należy dostarczyć kopię zlecenia pracy. Jeżeli w najbliższym czasie przyjazd na naprawę usterki nie będzie możliwy, a do czasu wizyty może minąć okres gwarancyjny, wystarczy, że w przypadku wykrycia usterki natychmiast poinformujemy nas o problemie, aby ten moment utrwalić kontaktu i oczywiście, w zależności od usterki, staraj się nie obsługiwać samochodu, aby nie pogorszyć konsekwencji. Przykładowo, po nocnym postoju pod samochodem wykryto wyciek oleju, a klient odlatuje w podróż służbową, na wakacje itp.

Uwaga! „Vita-Motors” nie płaci za prace wykonane w innych serwisach, nawet jeśli sprawa gwarancyjna miała miejsce daleko – lepiej dla nas zapłacić za ewakuację wadliwego samochodu, ale mieć pewność, że to nasza wina. Proszę o wyrozumiałość w tej kwestii, niestety przypadki oszustw ze strony nieuczciwych klientów zdarzają się coraz częściej.

Zmieniłeś to i tamto, dla mnie wszystko było zepsute, dotarcie do Ciebie było za daleko i tam to naprawiłem, proszę o zwrot pieniędzy i/lub zapłacenie za naprawę.

Niestety, jak mawiał znany Muller: Nikomu nie można ufać....możesz zaufać mnie (c)

Nie dotyczy to oczywiście naszych starych klientów lub pod warunkiem, że serwis, który naprawił usterkę, jest nam dobrze znany od dawna. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że wszystkie problemy można rozwiązać. Powodzenia na drogach!

Wyślij cennik e-mailem

Usługi

od 8000 rubli

Asters Vita-Motors zaprojektuje, wyprodukuje i zamontuje dowolny osprzęt do Twojego SUV-a:

1. Zderzaki mocy (w tym pod wyciągarką)
2. Progi mocy o dowolnej konstrukcji i montażu
3. Uchwyty na koło zapasowe (w tym z konstrukcją ruchomą, zamykane)
4. Regały ekspedycyjne na dowolny ładunek m.in. z montażem na ramie nośnej pojazdu.
5. Nadkola, wsporniki reflektorów, belki LED itp.
6. „Kanguryatniki”, czyli, jak wielu lubi je nazywać, „krajerzy osłów” (kangurów nie mamy, ale osłów jest mnóstwo).
7. Ochrona zderzaków i progów.

I wiele, wiele więcej, zarówno według Twoich szkiców, jak i gotowego katalogu prac, w zależności od Twoich życzeń i zakresu. Istnieje możliwość wykonania replik zderzaków mocy oraz innych akcesoriów

znanych marek, takich jak ARB czy Jaos.

Czas produkcji trwa średnio około dziesięciu dni. Malowanie gotowych części - opcjonalnie:

1. Farba proszkowa
2. Trwała powłoka U-pol Raptor
3. Trwała powłoka premium Line-X.
4. Emalia samochodowa. Dowolna kolorystyka według własnego uznania.

Koszt produkcji zestawu nadwozia:

1. Progi mocy (bez instalacji)- od 18000 rub.
2. Zderzak mocy (bez montażu i platformy pod wyciągarkę)- od 30 000 rub.
3. Zderzak mocy (bez montażu z platformą pod wyciągarkę)- od 40 000 rub.
4. Regał ekspedycyjny (bez montażu)- od 12000 rub.
5. Wspornik koła zapasowego (stacjonarny, bez montażu)- od 8000 rub.
6. Bagażnik na koło zapasowe (obrotowy/odwracany, bez montażu)- od 14000 rub.

Prezentowane zdjęcia przedstawiają proces wykonania zderzaka mocy z blachy stalowej o grubości 4 mm z ukrytą platformą pod wyciągarkę Warn, z belką Cree LED, światłami przeciwmgielnymi i progami rurowymi zasilania w Jeepie Wranglerze JK oraz progów mocy z platformami w Dodge Ramie.

Cały sprzęt wyprodukowany przez rzemieślników Vita-Motors, łącznie z malowaniem, objęty jest pełną gwarancją oraz dożywotnią gwarancją na montaż sprzętu!

Montaż zespołów napędowych produkowanych przez Vita-Motors odbywa się z uwzględnieniem konstrukcji konkretnego samochodu, dzięki temu podczas korzystania z wyposażenia nie będziesz martwić się o ramę napędową samochodu - obciążenie elementów jest kalkulowane indywidualnie.

Produkcja zestawu mocy do Jeepa Wranglera JK

Wydrukować