Prezentacja nowego Hyundaia Creta pod koniec lipca 2015 r. wywołała sensację na rynku motoryzacyjnym. Przed tym modelem producent oferował kilka opcji samochodu przy stosunkowo niskim koszcie. Ale Hyundaiowi Crecie udało się harmonijnie połączyć nowoczesny sprzęt i przystępny poziom cen.
Informacje na temat parametrów technicznych Hyundai Creta 2016 i cen
Pierwsza sprzedaż samochodu miała miejsce w Indiach i Chinach. Rynki te były tradycyjnie wykorzystywane przez firmę Hyundai jako punkt startowy. Profesjonalne podejście producenta sprawiło, że Hyundai Creta stał się bestsellerem. 
W Rosji montownia samochodów powstaje w Petersburgu. Przybliżone rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na październik 2016 r. Ale już teraz pojawiły się informacje na temat konfiguracji i przybliżonego poziomu cenowego tego modelu. Planowany koszt podstawowy zaczyna się od 835 tysięcy rubli. Zawiera przednie poduszki powietrzne i klimatyzację. Systemy ABS i ESP nie są dostępne.
Samochód to nowoczesny kompaktowy crossover z dość dużym prześwitem. Jako platformę producent wykorzystuje standardowy model i20 z niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi. Sprawdził się doskonale pod względem niezawodności i bezpieczeństwa pracy.
Wewnętrzny i zewnętrzny
Tworząc wygląd Hyundaia Greta 2016, programiści trzymali się standardowej koncepcji firmy motoryzacyjnej. Wskaźnikiem definiującym jest świadomość marki. Ale poza tym, aby stworzyć niepowtarzalny wygląd zewnętrzny, zastosowano następujące rozwiązania projektowe:
- Wyrazista osłona chłodnicy z chromowanymi elementami;
- Zgodnie z najnowszymi trendami reflektory umieszczono niemal w całości po bokach samochodu;
- Duże wloty powietrza umieszczone w dolnej części korpusu;
- Niepomalowana zawieszka z tworzywa sztucznego doskonale komponuje się z niemal każdą kolorystyką;
- Urządzenia oświetleniowe z elementami LED.
Warto zwrócić uwagę na dość dobrą widoczność obszaru bocznych okien. Ogólnie rzecz biorąc, wygląd Hyundaia Grety zachował rozpoznawalny kształt samochodów koncernu, ale jednocześnie znacznie poprawiła się dynamika i właściwości terenowe. 
Innowacje widać także w wystroju wnętrza kabiny. W przeciwieństwie do swoich poprzedników, panel przedni stał się bardziej masywny, ale nie stracił przy tym swojej funkcjonalności i bezpieczeństwa. Na kierownicy znajdują się główne przyciski sterujące samochodem.
Należy również zwrócić uwagę na następujące cechy wnętrza:
- W konsoli środkowej znajduje się siedmiocalowy ekran multimedialny;
- Jednostka sterująca klimatyzacją i klimatyzacją jest zainstalowana nad gałką zmiany biegów;
- Wysoki stopień regulacji fotela kierowcy - w płaszczyźnie pionowej i poziomej;
- Jako materiały wykończeniowe zastosowano wysokiej jakości tapicerkę z tworzywa sztucznego i tkaniny.
Pomimo stosunkowo niewielkich wymiarów korpusu, wnętrze jest pojemne. Opcjonalna funkcja składania tylnych siedzeń pozwala znacznie zwiększyć objętość bagażnika.
Specyfikacja techniczna
Jednak przede wszystkim entuzjastów samochodów interesują parametry techniczne nowego Hyundaia Creta 2016. Jako podstawę możemy przyjąć cechy modelu sprzedawanego na rynkach samochodowych w Chinach i Indiach. 
Przede wszystkim samochód charakteryzuje się stosunkowo małymi wymiarami. W dużej mierze dzięki nim przydzielono mu kategorię „D”. Dzięki przemyślanej ergonomii kabiny czynnik ten nie miał wpływu na komfort kierowcy i pasażerów.
Pojazd będzie wyposażony w cztery typy silników:
- Silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra generuje moc 128 KM. Wyposażony jest w sprężarkę VGT o zmiennej geometrii łopatek;
- Benzyna 1,6 litra o mocy znamionowej 123 KM;
- Benzyna 2,0 l 150 KM
- Diesel 1,4 l, 90 KM Ten zespół napędowy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej oszczędności paliwa.
Krajowi nabywcy będą jednak mogli wybrać tylko jedną z dwóch pierwszych opcji. Brak popularnych jednostek napędowych z silnikiem Diesla na indyjskim i chińskim rynku samochodowym nie został jeszcze w żaden sposób wyjaśniony w rosyjskim przedstawicielstwie. Choć ich obecność wpłynęłaby pozytywnie na sprzedaż i zwiększyła popularność Hyundaia Grety w roku 2016 i latach kolejnych. 
W standardzie oferowana jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów lub jej automatyczny odpowiednik. W pierwszym przypadku producenci przewidzieli koordynację mechanizmu zmiany biegów z elektrownią.
Poniżej znajduje się lista wymiarów i innych cech Hyundai Greta 2016:
- Wymiary – 427*178*163 cm;
- Rozstaw osi - 259 cm;
- Pojemność bagażnika -340 l. Po złożeniu tylnych siedzeń parametr ten wyniesie 818 litrów;
- Prześwit - 190 cm.
Samochód może posiadać napęd na przednie koła lub być realizowany w formule 4x4.
Informacje na temat możliwej konfiguracji Hyundaia Crety na rosyjski rynek samochodowy nie zostały jeszcze ogłoszone. Jednak biorąc pod uwagę standardowe podejście koncernu, możliwe modyfikacje można podzielić na kilka kategorii - Start, Optima, Comfort i Elegance. Podstawowa cena Hyundaia Creta 2016 w Rosji wyniesie najprawdopodobniej około 850 tysięcy rubli.
Bezpieczeństwo
Warto zastanowić się także nad konkretnymi opcjami samochodu. Przede wszystkim są to parametry bezpieczeństwa. Aby zwiększyć sztywność ramy i zmniejszyć jej wagę, konstrukcja ma kształt plastra miodu. 
Główne elementy nośne wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości.
Dodatkowo samochód będzie wyposażony w system wspomagania ruszania pod górę.
ESC zapewni maksymalną stabilność podczas manewrów. Jednocześnie działanie układów sterowania i hamulców zostanie skoordynowane, co zminimalizuje prawdopodobieństwo poślizgu.
Producent planuje zamontować 6 poduszek powietrznych. Dodatkowo w samochodzie będzie obecny asystent parkowania. Pasy bezpieczeństwa posiadają funkcję regulacji położenia.
Komfort
Nie mniejszą uwagę przywiązuje się do stopnia komfortu zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Przede wszystkim dotyczy to wygodnych, ergonomicznych foteli oraz intuicyjnego systemu sterowania opcjami maszyny.
Wśród elementów komfortu obecnych w Hyundaiu Creta można wyróżnić:
- Nowoczesny system multimedialny, zawierający funkcję nawigatora;
- Możliwość obsługi klimatyzacji i klimatyzacji w trybie automatycznym;
- Kierownica ma regulowaną wysokość i nachylenie;
- Lusterko wsteczne w kabinie pełni dwie funkcje - dzienną i nocną;
- Zagłówki przednie i tylne mają możliwość regulacji wysokości;
- Oświetlenie bagażnika po otwarciu tylnych drzwi;
- Aby zapewnić świeże powietrze pasażerom na tylnych siedzeniach, pomiędzy przednimi siedzeniami umieszczono dodatkowe wloty powietrza;
- Z przodu i z tyłu znajduje się jedno gniazdo 12V.
Oprócz tych wskaźników można zauważyć dobry wskaźnik widoczności i minimalną wartość tzw. „martwego pola” po stronie kierowcy.
Możliwe przykłady wyposażenia nowego Hyundaia Creta 2016 i ceny
W Internecie pojawiła się niedawno informacja o możliwych opcjach konfiguracji Hyundaia Crety. Pod tym względem producent przestrzega swojego standardowego schematu. Wersja podstawowa uwzględnia wszystkie niezbędne wymogi bezpieczeństwa. Jednak zestaw opcji pozostaje minimalny. 
Jak wspomniano powyżej, możliwe opcje konfiguracji są podzielone na kilka typów - Start, Optima i Comfort. Ze względu na złożoność wdrożenia wariantu Elegance, nie będzie on dostępny na rynku krajowym.
Początek
Tak nazywa się podstawowy zespół Hyundaia Creta. Sprzęt i cena w tym przypadku są optymalne. Cena zaczyna się od 835 tysięcy rubli. Jednocześnie przyszły właściciel samochodu może liczyć na 1,6-litrowy benzynowy zespół napędowy o mocy 123 KM. Domyślnie instalowana jest ręczna skrzynia biegów-6. Wysokość dodatkowej opłaty za zmianę na automatyczną skrzynię biegów-6 powinna wynosić około 35 tysięcy rubli.
Pomimo tego, że jest to pakiet podstawowy, auto będzie wyposażone w klimatyzację, wygodne podłokietniki, tłoczone 16-calowe felgi oraz dwie poduszki powietrzne. Kolumna kierownicy posiada wyłącznie funkcję regulacji wysokości.
Optima
Zestaw według systemu Optima różni się niewielkimi różnicami. Silnik benzynowy i skrzynia biegów pozostają tego samego typu. Dodatkowo montowany jest system ABS. Na życzenie przyszłego właściciela samochodu istnieje możliwość podgrzewania przednich foteli, kierownicy oraz obszaru działania wycieraczek. Ale za to będziesz musiał zapłacić około 20 tysięcy rubli.
Koszt tego zestawu zaczyna się od 970 tysięcy rubli. Warto zauważyć, że wiele cech można uzupełnić. 
Komfort
W przypadku tego typu konfiguracji możliwy jest wybór nie tylko głównych zestawów opcji, ale także modeli jednostek napędowych i typów skrzyń biegów. Dodano do nich systemy klimatyzacji i ekran dotykowy.
Możliwe opcje połączenia silnika benzynowego i skrzyni biegów:
- Silnik 1,6 litra i ręczna skrzynia biegów – od 1005 tysięcy rubli;
- Silnik 1,6 l. i automatyczna skrzynia biegów - 1085 tysięcy rubli;
- Silnik 2,0 l. + manualna skrzynia biegów i napęd na przednie koła – 1120 tysięcy rubli;
- silnik 2,0 l + automatyczna skrzynia biegów + napęd na przednie koła – 1155 tysięcy rubli;
- Silnik 2,0 litra z automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła – 1190 tysięcy rubli.
Niestety, rosyjscy dealerzy samochodowi nie będą mieli opcji dla elektrowni wysokoprężnych. Chociaż biorąc pod uwagę najnowsze osiągnięcia Hyundaia w tym zakresie, ich obecność znacząco wpłynie na sprzedaż modelu samochodu.
Recenzje pierwszych właścicieli Hyundaia Creta
Sprzedaż Hyundaia Greta 2016 jeszcze się nie rozpoczęła, ale w Rosji jest już kilku właścicieli tego modelu. Dzięki ich recenzjom możliwe staje się wyrobienie pierwszych wrażeń na temat właściwości operacyjnych i technicznych maszyny. Najważniejszym wskaźnikiem jest stopień dostosowania pojazdu do rosyjskich warunków eksploatacji.
„Przejechałem moim nowym Hyundaiem Cretą pierwsze tysiąc kilometrów. Mogę śmiało powiedzieć, że samochód będzie bardzo popularny w Rosji. Zużycie paliwa w cyklu miejskim przy włączonej klimatyzacji wynosiło około 10,5 l/100 km. Na autostradzie liczba ta spada do 8 litrów. W samochodzie czułem się komfortowo, jedyną rzeczą był brak pasa lędźwiowego.
Układ hamulcowy działa dobrze, zwrotność i zdolność przełajowa modelu są akceptowalne. Izolacja akustyczna stoi na wysokim poziomie; przez pierwsze tygodnie podróży klamki w drzwiach lekko skrzypiały. Ale potem ten problem zniknął.”
Witalij, Chabarowsk, 38 lat 
„Teraz jestem na etapie wyboru pomiędzy Hyundaiem Gretą a Renault Duster. Miałem szczęście przetestować obydwa modele. Pierwsze wrażenie po wycieczkach jest takie, że samochody są w przybliżeniu takie same. Creta ma większe wnętrze i więcej opcji, ale nie podobało mi się sterowanie. Moim zdaniem jest zbyt „wolny” jak na crossover tej klasy.
Zdolności przełajowe Dustera są nieco lepsze. Należy jednak zauważyć, że samochody te nie są pozycjonowane jako pełnoprawne SUV-y.”
Siergiej, Moskwa, 31 lat
„Niedawno odwiedziłem salon samochodowy, w którym prezentowany był już nowy model Hyundaia Greta. Ze względu na duży napływ osób chcących odbyć jazdę próbną nie było to możliwe. Ale szczegółowo zbadałem nadwozie i wnętrze samochodu. Wśród funkcji mogę zwrócić uwagę na następujące:
- Wygodny składany podłokietnik na tylnym siedzeniu;
- W bagażniku pod kołem zapasowym zauważyłem usztywniające żebra;
- Owiewki wentylacyjne dla pasażerów z tyłu. Mój punkt widzenia jest bardzo użyteczną rzeczą;
- Wygodny widok z siedzenia kierowcy.
Samochód bardzo mi się podobał i planuję go kupić w przyszłości.”
Michaił, Petersburg, 28 lat
„Nie raz słyszałem, że Hyundai Greta byłby idealnym crossoverem. Jednakże zasadniczo nie zgadzam się z tą opinią. Już po pierwszej jeździe próbnej odkryłem wiele problemów. Przede wszystkim dotyczy to jakości wykonania. Drzwi otwierają się ze stosunkowo większym wysiłkiem, a dzielona tylna kanapa zapewnia komfort podróżowania maksymalnie dwóm dorosłym pasażerom.
Można jednak kupić ten samochód w minimalnej konfiguracji - przystępna cena niweluje te mankamenty.”
Arkady, Tuła, 30 lat
„Po pierwszej jeździe próbnej Hyundaiem Creta moje wrażenia na temat samochodu były mieszane. Warto zwrócić uwagę na cichą pracę silnika, ponad akceptowalne wyposażenie i nowoczesne zabezpieczenia. Podobała mi się łatwość sterowania - samochód nie wpada w poślizg na zakrętach i wybacza wiele błędów kierowcy.
Wady obejmują niski stopień regulacji siedzenia i nieco „niezdarny” wystrój wnętrza. Podczas podróży deklarowane 130 KM. Nie czułem tego.
Iwan, Perm, 27 lat
„Niedawno miałem okazję jeździć nowym Hyundaiem Gretą. To naprawdę kompaktowy SUV z optymalną gamą opcji. Moim zdaniem producenci naprawdę przywiązali dużą wagę do bezpieczeństwa. Oprócz standardowego wyposażenia w poduszki powietrzne, mogę zwrócić uwagę na wzmocnioną skrzynię biegów usztywnieniami.
Jest zbyt wcześnie, aby mówić o osiągach i zdolnościach terenowych - podróż trwała około 30 minut. Ale jednocześnie sterowanie jest wygodne, lokalizacja przycisków opcji nie powoduje uczucia dyskomfortu.”
Konstantin, Murmańsk, 25 lat
„Mogę śmiało powiedzieć, że nowy Hyundai Creta to wyjątkowe osiągnięcie producenta. Biorąc pod uwagę swoją kategorię cenową, zestaw opcji jest optymalny. Pierwsze wrażenie po jeździe próbnej to niezwykle komfortowe wnętrze. Jednocześnie przy wzroście 192 cm nie odczuwałem żadnego dyskomfortu podczas podróży.
Bardzo spodobał mi się duży luk dachowy i przestronny bagażnik. Przód samochodu przypomina trochę Santafe.”
Borys, Władywostok, 29 lat 
„Jazda próbna Hyundaiem Creta pozostawiła wiele pozytywnych wrażeń. Samochód okazał się naprawdę pojemny, łatwy w prowadzeniu i niezwykle wygodny. Od razu zwróciłem uwagę na dogodną lokalizację przycisków na kierownicy i duży wybór opcji w minimalnej konfiguracji.
Duży prześwit umożliwia bezproblemową jazdę po nierównym terenie. Warto jednak pamiętać, że samochód jest uważany za crossovera, a nie SUV-a.”
Jewgienij, Kołomna, 45 lat
Jazda próbna Hyundai Creta, wideo
W związku z małą liczbą modeli Hyundaia Creta w salonach samochodowych, do jazdy próbnej utworzyły się spore kolejki. Dlatego, aby wyrobić sobie pierwsze wrażenie na temat zalet tej maszyny, zaleca się obejrzenie filmów od profesjonalnych recenzentów.
Analizując jazdę próbną wideo, należy wziąć pod uwagę pewien stopień subiektywizmu w rozumowaniu i wnioskach. Ale mimo to otrzymane informacje pomogą stworzyć obiektywny obraz możliwości samochodu, jego pozytywnych i negatywnych aspektów.
Najnowsze wiadomości na temat Hyundaia Creta
Biorąc pod uwagę ogromne emocje wokół nowego crossovera Hyundaia, coraz częściej pojawiają się najnowsze informacje na temat tego modelu. Wśród nich można wyróżnić następujące.
„W marcu 2016 roku w fabryce samochodów w Petersburgu uruchomiono linię montażową Hyundai Creta. Pierwsze próbki dotarły już do salonów samochodowych oficjalnych dealerów. Przyszłą popularność samochodu można ocenić na podstawie kolejki, która utworzyła się na jazdę próbną. Pierwsze wrażenia na temat właściwości jezdnych i osiągów samochodu są w dużej mierze pozytywne.
W opinii ekspertów pojawienie się Hyundaia Crety na rosyjskim rynku samochodowym powinno przywrócić poprzedni poziom popytu na samochody tego producenta.
„Według informacji uzyskanych od przedstawicieli firmy Hyundai Motor Manufacturing Rus rozpoczęcie masowej produkcji Hyundaia Creta zaplanowano na początek sierpnia 2016 roku. Poprzedziło to proces doposażenia zakładu, który obecnie nastawiony jest na produkcję tego modelu.
Ponadto firma samochodowa zawarła kilka umów z rosyjskimi producentami komponentów. W szczególności firmy zajmujące się produkcją szkła, zbiorników paliwa i niektórych elementów polimerowych do wnętrz samochodów.”
„Według najnowszych danych producenta Hyundai Creta będzie dostępny na rosyjskim rynku samochodowym bez opcji luksusowych. Ten krok wynika ze złożoności produkcji. Rozwiązanie to dotyczy luksusowego oświetlenia, panoramicznego dachu i złożonego systemu wentylacji siedzeń.
Sądząc po tych informacjach, Hyundai Creta początkowo będzie pozycjonował model w klasie budżetowej. Warto przypomnieć, że rozpoczęcie sprzedaży Hyundaia Grety w Rosji planowane jest na połowę września 2016 roku, a cena wywoławcza będzie rozpoczynać się od 630 000 rubli.”
Miejski SUV Hyundai Creta urzeka mocą, dynamiką, oryginalnym designem i wieloma innowacyjnymi rozwiązaniami ułatwiającymi jazdę w mieście i poza nim. Samochód produkowany jest od 2014 roku.
Charakterystyka techniczna Hyundaia Creta
Miniaturowe wymiary crossovera znacznie ułatwiają parkowanie i manewrowanie: długość modelu to 4270 mm, szerokość – 1780 mm, wysokość – 1665 mm. Doskonałą stabilność gwarantuje rozstaw osi wynoszący 2590 mm.
Prześwit – 190 mm. Duży prześwit pozwala czuć się pewnie podczas jazdy po autostradach metropolitalnych i trudnych terenach nieutwardzonych.
Pojemność bagażnika – 402 litry. Zarówno kierowca, jak i każdy pasażer będą mogli dokładnie przygotować się do podróży.
Masa całkowita – od 1795 do 1855 kg. Minimalny promień skrętu wynosi 5,3 metra.
Miękkie i wygodne pokonywanie przeszkód gwarantuje zawieszenie: z przodu niezależne kolumny McPhersona, z tyłu półniezależne. Hamulce tarczowe zapewniają skuteczne hamowanie.
Gama silników obejmuje dwie jednostki benzynowe o pojemności 1,6 lub 2 litrów (moc maksymalna - 121, 123 lub 150 KM), które współpracują z 6-zakresową automatyczną skrzynią biegów lub 6-biegową manualną skrzynią biegów. Możesz wybrać samochód z napędem na wszystkie koła lub z napędem na przednie koła.
Zużycie paliwa wynosi do 7,5 litra na 100 km. Pojemność zbiornika – 55 litrów.
Prędkość maksymalna – 183 km/h. Przyspieszenie do pierwszej setki zajmie 10,7–12,9 sekundy.
Modyfikacja Start oferuje wielofunkcyjne elektryczne wspomaganie kierownicy i Bluetooth. W zestawie systemów bezpieczeństwa znajduje się ABS z opcją ESC i EBD, który zapobiegnie poślizgowi i zapewni optymalne hamowanie na każdej nawierzchni. Samochód wyposażony jest w pełnowymiarowe koło zapasowe „ERA-GLONASS”.
Innowacja i funkcjonalność
Optyka projekcyjna wyposażona jest w funkcję doświetlania zakrętów. Asystent parkowania ostrzeże Cię, jeśli na Twojej drodze pojawi się przeszkoda. HAC przydaje się tym, którzy podróżują po pagórkowatym terenie: crossover nie cofnie się na starcie.
Więcej informacji na temat specyfikacji Hyundaia Creta 2018–2019, wyboru typu silnika i koloru nadwozia można znaleźć na oficjalnej stronie dealera samochodowego. Hyundai FAVORIT MOTORS oferuje przystępne ceny, korzystne programy kredytowe, leasing, a także serwis posprzedażowy SUV-ów w autoryzowanych centrach technicznych.
Crossover zawiera dużą liczbę unikalnych rozwiązań konstrukcyjnych. W szczególności nadwozie Hyundaia Creta posiada zintegrowaną ramę, co pozytywnie wpływa na ogólną sztywność zespołów nośnych.
Samochód ten jest jednym z pierwszych, w których koncern zastosował technologie ESP i DSC, aby zapewnić stabilność kierunkową podczas jazdy.
Jednocześnie wymiary Crety mieszczą się w standardach nadwozia kategorii SUV. Samochód ma duży potencjał do użytku miejskiego, co jest wysoko cenione przez wielu krajowych miłośników motoryzacji. Dlatego na rynku krajowym Hyundai Creta należy do liderów wśród innych marek crossoverów.
Przy średnim koszcie 950 000 rubli samochód jest dostępny dla każdego kupującego.
Cechy nadwozia Hyundaia Creta
Hyundai Creta dostępny jest w nadwoziu typu SUV, które obejmuje 5 miejsc dla pasażerów i 5 drzwi. Zabudowa tego typu wyposażona jest w zintegrowaną ramę. Ze względu na duże rozmiary części składowych istnieje potrzeba zwiększenia sztywności. W tym celu Hyundai Creta został wyposażony w poprzeczne rozpórki i podłużnice.
Wymiary pojazdu, rozstaw osi
W połączeniu ze zintegrowaną ramą system zapewnia dobrą sztywność nadwozia podczas jazdy w terenie. Całkowite wymiary standardowej zwrotnicy wynoszą 4270 x 1780 x 1630 mm. Jednocześnie rozstaw osi samochodu mieści się w granicach 2590 mm.
Rozmiar koła
Prześwit
Dla wszystkich modyfikacji wynosi 190 mm. Najniższy punkt nadwozia to przednia osłona silnika. Hyundai Creta ma zintegrowany układ osprzętu.
Tłumik, osie, skrzynia biegów i zbiornik paliwa znajdują się we wcześniej przygotowanych wnękach. Tym samym zapewnił najwyższą kategorię bezpieczeństwa podczas obsługi crossovera w trudnym terenie.
Rozmiar ścieżki
Parametry rozstawu kół przednich i tylnych wahają się w granicach 1545-1556 mm. Dużą zaletą jest umiejscowienie felg. , co pozytywnie wpływa na jakość ochrony boków ciała podczas pokonywania terenów z błotem lub kamieniami. Wysokość zwrotnicy uwzględnia obecność zainstalowanych relingów dachowych.
Szerokość górnej części samochodu wynosi 1390 mm. Nadwozie wykonane jest z naturalnym zwężeniem dachu, co spełnia wszystkie międzynarodowe standardy i wymagania techniczne.
Główną cechą Hyundaia Creta jest rozkład masy. Crossover ma 57% na przedniej osi i 43% na tylnej. Dzięki tym wskaźnikom samochód jest stabilny na śliskich drogach i wydajny podczas jazdy po nierównym terenie.
Ugrzęźnięcie w śniegu w Hyundaiu Crecie jest dość problematyczne. Dużym plusem jest kąt skrajnej części zderzaków, który pozytywnie wpływa na integralność nadwozia podczas pokonywania głębokich dziur czy innych przeszkód.
Objętość przestrzeni w kabinie
Pomimo dość skromnej szerokości, Hyundai Creta ma przestronne i wysokiej jakości wnętrze. Wnętrze wykonane jest głównie w jasnych kolorach. Najczęściej używanym kolorem jest szary do malowania paneli i innych detali dekoracyjnych.
Wymiary wnętrza od słupka do tylnej konsoli wynoszą 2250 mm. W tym przypadku maksymalna szerokość wynosi 1660 mm. Całkowita objętość bagażnika samochodu wynosi 402 litry.
W razie potrzeby można złożyć tylne siedzenia i zwiększyć przestrzeń do 1400 litrów. Całkowite wymiary bagażnika, biorąc pod uwagę wysokość do półki dzielącej, wynoszą 1230x860x630 mm, co w zupełności wystarcza do codziennego użytku w mieście.
Odległość panelu od kierownicy wynosi 500 mm, a od kierownicy do zespołu pedałów 1086 mm, z możliwością indywidualnej regulacji i redukcji parametrów do 863 mm.
Ogólne cechy wnętrza Hyundai Creta:
- Dostępność miejsca na nogi dla wszystkich pasażerów.
- Możliwość indywidualnego dostosowania poszczególnych jednostek.
- Składane siedzenia z tyłu.
- Szeroka przednia część samochodu.
- Wysoki sufit w salonie.
Hyundai Creta bez problemu pomieści 5 silnych mężczyzn. Ponadto istnieje kilka zagłówków i składany podłokietnik. W porównaniu do samochodów tej klasy Creta jest korzystniejszą opcją dla osób lubiących duże i przestronne wnętrze. Jedną z cech jest kąt siedzeń.
Siedzenia zamontowane w taki sposób, aby zapewnić pasażerom maksymalny poziom komfortu przy minimalnej liczbie regulacji.
Tylna kanapa znajduje się 427 mm od przednich siedzeń. Dzięki temu kolana osób siedzących z tyłu nie będą dotykać oparcia fotela kierowcy.
Całkowita wysokość odległość między przednimi siedzeniami a tyłem wynosi 897 mm. Odległość do sufitu od powierzchni siedzeń kierowcy i pasażera wynosi około 1050 mm.
Obowiązujące typy i rozmiary kół w samochodach
Ze względu na specyfikę i duże rozmiary nadwozia Hyundai Creta, montowane są one przez producenta. Rozmiar ten jest jednak standardem w wersji podstawowej. W razie potrzeby kupujący może bezpłatnie zamontować promień 17 na oponach o niższym profilu. 16 jest wyposażony w stalowe koła. W konfiguracji środkowej można zamówić felgi aluminiowe o podobnych rozmiarach.
Rozmiar opony
Standardowe opony to 255/65 R16 instalowane fabrycznie. Dlatego dla całej linii samochodów istnieje zakres rozmiarów od 16 do 17 promieni. W razie potrzeby dopuszcza się rozmiar opony 265/65 R16, co pozytywnie wpływa na komfort poruszania się po nierównych nawierzchniach. Dodatkową opcją jest montaż opon o większej średnicy.
Wyjątkiem jest rząd bogatych. Rodzaj opony w zalecanych rozmiarach nie powoduje zmiany rozmiaru kół, co pozytywnie wpływa na dokładność prędkościomierza i innych czujników pokładowych.
Wnioski ekspertów dotyczące modelu
Hyundai Creta to doskonały crossover w swojej klasie. Samochód posiada szeroką gamę opcji dostępnych już w początkowych poziomach wyposażenia. Samochód wyróżnia się dużymi gabarytami i przestronnym wnętrzem. 
Pomimo ogólnej charakterystyki zewnętrznej, crossover ma dobre wykończenie siedzeń i panelu przedniego. Biorąc pod uwagę parametry techniczne, Hyundai Creta ma jedne z najbardziej zaawansowanych. Wielu kupujących wybiera Cretę ze względu na wymienione zalety.
Zwiększa atrakcyjność wśród entuzjastów spędzania czasu na świeżym powietrzu lub letnich mieszkańców. Zdaniem ekspertów sprzedaż tego samochodu nabierze tempa bliżej początku 2018 roku.
Samochód jest idealny dla osób, które często podróżują w firmie lub wykonują transport. Dlatego w przestrzeni krajowej często można spotkać Hyundaia Cretę w usługach taksówkowych.
Creta jest odpowiednia zarówno dla rodzin, jak i młodych miłośników samochodów. Dzięki połączeniu stylu i praktyczności koncern stworzył samochód absolutnie niezbędny. Kupując Hyundai Creta, warto zwrócić uwagę na wykończenie wnętrza.
W ostatnich dniach czerwca 2015 roku w koreańskiej firmie Hyundai Motor odbyła się światowa premiera nowego subkompaktowego crossovera pod dźwięczną nazwą „Creta” – będącego „globalną” wersją pojazdu terenowego „ix25” (który został zaprezentowany pierwszy, ale jest skierowany wyłącznie na rynek chiński)… A rok później w rosyjskim przedsiębiorstwie koreańskiego koncernu (pod Petersburgiem) ten SUV pojawił się w całej okazałości, już w rosyjskiej specyfikacji.
„Rosyjska Creta” przeszła znaczną adaptację do naszych warunków pracy - nieznacznie zwiększono jej prześwit, wybrano nowe kalibracje głównych komponentów i zespołów, poprawiono obróbkę antykorozyjną i dodano „opcje zimne”.
Z zewnątrz Hyundai Creta wygląda nowocześnie i atrakcyjnie ze względu na lekką kanciastość i harmonijną bryłę nadwozia.
W przedniej części crossovera uwagę zwraca chromowany sześciokąt osłony chłodnicy oraz oświetlenie przednie skierowane wzdłuż przednich błotników, dodając agresywnego wyglądu, a jego sylwetka ma gładką i bardzo dynamiczną sylwetkę z opadająca linia dachu, wznoszący się w jej kierunku „parapet” oraz odpowiednie przetłoczenia.
Tył samochodu wygląda nieco kontrowersyjnie, ponieważ jest postrzegany jako wąski, ale ogólnie projekt „Koreana” okazał się, choć nie oszałamiający, dość wyrazisty.
„Greta” jest przedstawicielem klasy subkompaktowych crossoverów i ma 4270 mm długości, 1630 mm wysokości i 1780 mm szerokości. Pięciodrzwiowy arsenał ma rozstaw osi 2590 mm i prześwit 190 mm w stanie złożonym.
Wystrój wnętrza Hyundaia Crety w pełni odpowiada trendom współczesnej mody - stylowa wielofunkcyjna kierownica o trójramiennym kształcie, lakoniczna i informacyjna tablica przyrządów z „oknem” komputera pokładowego oraz ładna konsola środkowa ozdobiona multimedialna jednostka instalacyjna z 5-calowym ekranem i ergonomicznym „pilotem” jednostrefowym „klimatem”… Ale w drogich wersjach wyposażenia wszystko jest takie różowe, podczas gdy w „podstawie” dekoracja jest znacznie prostsza.
We wnętrzu SUV-a zastosowano wysokiej jakości materiały wykończeniowe, a jakość wykonania stoi na przyzwoitym poziomie.
W kabinie Grety wygodnie mieści się pięciu pasażerów – w obu rzędach siedzeń jest wystarczająco dużo wolnego miejsca. W przedniej części znajdują się wygodne fotele z wyraźnie zaznaczonymi ściankami bocznymi i optymalnymi zakresami regulacji. Z tyłu znajduje się pełnoprawna trzyosobowa sofa o przemyślanym profilu, choć bez żadnych dodatkowych udogodnień.
Standardowa konfiguracja bagażnika Hyundaia Crety jest zaprojektowana tak, aby pomieścić 400 litrów bagażu. Tył tylnej kanapy, „przepiłowany” w proporcji 60:40, jest ułożony niemal na równi z podłogą, uwalniając mnóstwo dodatkowej przestrzeni. W podziemnej niszy „ładowni” znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe oraz komplet niezbędnych narzędzi.
Dane techniczne
Na rynku rosyjskim Greta ma dwa wolnossące silniki benzynowe:
- Domyślnie crossover jest wyposażony w czterocylindrową jednostkę o pojemności 1,6 litra (1591 centymetrów sześciennych) z technologią rozproszonego wtrysku i 16-zaworowym obwodem rozrządu DOHC, wytwarzającą 123 konie mechaniczne przy 6400 obr./min i 151 Nm maksymalnego potencjału przy 4850 obr./min.
Współpracują z nim 6-biegowe manualne lub automatyczne skrzynie biegów, kierujące przepływ mocy wyłącznie na koła przedniej osi (początkowo dla tego silnika nie był dostępny napęd na wszystkie koła, ale od marca 2017 r. możliwa jest również opcja napędu na koła). W zależności od wersji auto rozpędza się od startu do 100 km/h po 11,1-11,4 sekundy, osiąga maksymalnie 169-171 km/h i „zjada” w trybie mieszanym nie więcej niż 6,9-7,2 litra na „sto” przebiegu. - Najmocniejsze wersje Hyundaia Creta są wyposażone w 2,0-litrowy (1999 centymetrów sześciennych) rzędowy „cztery” z wielopunktową mocą i czterema zaworami na każdy „garnek”, który ma 149 „klaczy” przy 6500 obr./min i Moment obrotowy 192 Nm przy 4800 obr./min.
Silnik ten wspomagany jest przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, połączoną zarówno z napędem na przednie koła, jak i z napędem na wszystkie koła ze sprzęgłem wielopłytkowym, które zarządza połączeniem tylnych kół. Przyspieszenie do pierwszej „setki” w przypadku wersji pięciodrzwiowej wynosi 10,4 sekundy, maksymalne możliwości nie przekraczają 183–187 km/h, a „apetyt” nie przekracza 7,6–8,2 litra w warunkach mieszanych.
Greta opiera się na platformie PB z napędem na przednie koła, zapożyczonej z hatchbacka i20, z poprzecznie zamontowanym zespołem napędowym i nadwoziem skorupowym, w którego konstrukcji szeroko wykorzystuje się gatunki stali o wysokiej i szczególnie wysokiej wytrzymałości.
Niezależne zawieszenie z kolumnami MacPhersona i stabilizatorem jest zamontowane na przedniej osi pojazdu terenowego, ale architektura tylnej części zależy od modyfikacji: półniezależna belka skrętna w pojazdach z napędem na przednie koła i niezależna belka skrętna „multi-link” w pojazdach z napędem na wszystkie koła.
Domyślnie „koreański” jest wyposażony w zębatkowy układ kierowniczy z hydraulicznym wspomaganiem kierownicy. Samochód standardowo wyposażony jest w pakiet hamulcowy z wentylowanymi tarczami z przodu, urządzeniami bębnowymi z tyłu oraz zestaw nowoczesnych „gadżetów”, a w „topowych” wersjach tylne koła są już wyposażone w hamulce tarczowe.
Opcje i ceny
W Rosji Hyundai Creta jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia – „Start”, „Active”, „Comfort” i „Travel”:
Najprostsza wersja crossovera kosztuje 799 900 rubli i jest wyposażona w dwie poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, ABS, ESP, 16-calowe tłoczone koła, system audio z czterema głośnikami, złącze AUX i USB, elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach , wielofunkcyjną kierownicę i system wspomagania ruszania pod górę. Jednak takie samochody nie mają półki w bagażniku ani klimatyzacji, nawet za dopłatą.
„Przeciętna” wersja „Active” w 2018 roku jest dostępna w cenie 904 900 rubli, „najwyższa modyfikacja” Comfort Plus kosztuje od 1 039 900 rubli, a wersji z napędem na wszystkie koła nie można kupić za mniej niż 984 900 rubli.
Samochód „maksymalnie zapakowany” posiada: sześć poduszek powietrznych, klimatyzację, 16-calowe felgi aluminiowe, elektryczne wspomaganie kierownicy, podgrzewane przednie siedzenia i tylne czujniki parkowania (plus powyższe wyposażenie).
Ponadto „koreański” można wyposażyć w opcjonalny pakiet „Zaawansowany” za 50 000 rubli, który obejmuje: podgrzewane tylne siedzenia, podgrzewaną skórzaną kierownicę, system audio z CD, a także elektryczne ogrzewanie przedniej szyby i przedniej szyby dysze spryskiwaczy.
