Zmiany wpłyną na sprzęt wyprodukowany za granicą
Rewizję standardów GOST dotyczących tablic rejestracyjnych samochodów i motocykli w Rosji przygotowują struktury Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.
Jednocześnie pojawia się panika, być może nie bez powodu:
Ekspert obawia się wzrostu korupcji w związku z wprowadzeniem nowego standardu tablic rejestracyjnych.
Prawnik motoryzacyjny Siergiej Radko uważa, że nie da się ustalić konkretnego terminu, w którym właściciele samochodów będą musieli wymienić tablice rejestracyjne, wymianę należy przeprowadzać stopniowo;
„Nie można zobowiązać wszystkich do zmiany numerów w pewnym momencie. Bo nastąpi upadek. Będą tacy, którzy nie będą mieli czasu na zmianę numerów. I pojawi się element korupcyjny: pojawią się ludzie, którzy będą oferować ominięcie kolejki po pieniądze i zdobycie nowych numerów” – wyjaśnił prawnik rozgłośni „Mówi Moskwa”.
Według niego, jeśli wszystkie 60 milionów samochodów w Rosji jednocześnie zmieni tablice rejestracyjne, spowoduje to „nagły wzrost zatrudnienia w wydziałach, system się załamie i nie będzie mógł działać”.
Dlatego też, zdaniem Radko, bardziej celowa jest zmiana tablic rejestracyjnych, gdy przeprowadza się z samochodem jakąś czynność rejestracyjną: zmianę właściciela lub uzyskanie nowych tablic rejestracyjnych samochodu itp.
„Ponieważ teraz zgodnie z prawem rejestracji można dokonać w dowolnym dziale. Jest mało prawdopodobne, aby istniejące obecnie moce produkcyjne wystarczyły na liczbę tablic rejestracyjnych, które można rozprowadzić w wystarczających ilościach do wszystkich departamentów kraju. Dlatego prawdopodobnie na początku możliwe będą pewne zakłócenia” – uważa ekspert.
Przypomnijmy, że dziś media donosiły o przygotowaniu nowego standardu dla rosyjskich tablic rejestracyjnych, który ma rozwiązać problem niezgodności z normą GOST otworów do mocowania oznaczeń identyfikacyjnych na poszczególnych samochodach i motocyklach.
Opracowywaniem nowego wydania zajmuje się Centrum Badań nad Problemami Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji.
W odpowiedzi na pogłoski o zbliżającej się wymianie rosyjskich tablic rejestracyjnych, studio Artemy'ego Lebiediewa zaprezentowało swoje autorskie rozwinięcie w tym obszarze. Według samego założyciela studia projektowego można znaleźć podobne liczby „wkrótce na wszystkich drogach kraju”.
W ramach nowego formatu twórcy proponują użycie na tablicach rejestracyjnych samochodów: 1 - trzyznakowego skrótu regionu rosyjskiego składającego się z liter alfabetu łacińskiego, 2 - kolorowego herbu regionu lub miasta, 3 - ciąg dowolnych dwóch cyfr, 4 - dowolna kombinacja czterech kolejnych dozwolonych liter.
Studio Artemy Lebiediewa wyjaśnia, że efektem będzie około czterech i pół miliarda kombinacji, co wystarczy na co najmniej następne stulecie.
Zdjęcie: Artemy Lebiediew Studio. W tablicach rejestracyjnych nowego formatu zastosowano tylko te litery, których nie można ze sobą pomylić, niezależnie od sposobu ich odczytania. Na przykład używana jest tylko litera „C”, podczas gdy brakuje litery „S”. Nie ma również możliwości zdobycia tablicy rejestracyjnej z literą „U”, ale dostępna jest „Y”.
Ważne jest, aby atakujący nie mogli szybko zmienić nowego numeru poprzez dodanie liter, gdyż oprócz zakazu używania liter H, I, J, P, Q, S, U, V, W, Numer jest również napisany specjalnie zaprojektowaną czcionką, której podrobienie jest bardzo trudne.
Zdjęcie: Artemy Lebiediew Studio. 
Zdjęcie: Artemy Lebiediew Studio. GOST-50577, według którego wykonane są obecne tablice rejestracyjne, został wydany ponad dwadzieścia lat temu w 1993 roku. Od tego czasu, ze względu na szereg poważnych niedociągnięć, w tym niską zawartość informacyjną i konieczność częstego wprowadzania nowych kodów dla różnych regionów, zaistniała potrzeba zmiany dotychczasowego systemu numeracji. Na przykład w samej Moskwie stosuje się już sześć różnych kodów.
Zdjęcie: Artemy Lebiediew Studio. Co ciekawe, po wejściu w życie obecnego GOST, kierowcy mogli używać wcześniej wydanych tablic rejestracyjnych starych modeli. Nic dziwnego, że nawet teraz na rosyjskich drogach od czasu do czasu można spotkać samochody z sowieckimi tablicami rejestracyjnymi, zarówno z 1980 r., jak i 1958 r. Nic dziwnego, że policja drogowa zaczęła mówić o rychłym przygotowaniu nowej reformy tablic rejestracyjnych.
W związku ze stałym wzrostem liczby pojazdów, sytuacja z tablicami rejestracyjnymi w Federacji Rosyjskiej z roku na rok się pogarsza i zdecydowanie wymaga zmian.
Drodzy Czytelnicy! W artykule omówiono typowe sposoby rozwiązywania problemów prawnych, jednak każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiązać dokładnie Twój problem- skontaktuj się z konsultantem:
WNIOSKI I ZGŁOSZENIA PRZYJMUJEMY 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 7 dni w tygodniu.
Jest szybki i ZA DARMO!
Zasoby kombinacji w wielu regionach już dawno się wyczerpały, dlatego konieczne jest wpisywanie dodatkowych kodów, a nawet wydawanie tablic rejestracyjnych z innych regionów. Ponadto obecne numery modeli nie pasują do niektórych nowych pojazdów amerykańskich i japońskich.
Jak będą wyglądać nowe tablice rejestracyjne w Rosji?
Deweloper projektu
Twórcą nowych tablic rejestracyjnych była pracownia Artemy'ego Lebiediewa. Nie zostało to jednak jeszcze oficjalnie potwierdzone, ale biorąc pod uwagę, że firma ta otrzymywała już wcześniej duże zamówienia rządowe, opcja ta wydaje się całkiem prawdopodobna.
Poza tym jest mało prawdopodobne, aby studio projektowe rozpoczęło realizację dość dużego projektu bez żadnych uzgodnień.
Nowy format
Niedawno wprowadzone nowe rosyjskie tablice rejestracyjne otrzymają w nazwie 3-literowy kod regionu, co znacznie ułatwi identyfikację. Następny będzie herb podmiotu, a pod nim napis RU.
Kolejne 2 cyfry i 4 litery łacińskie będą unikalne dla każdego pojazdu w regionie.
Aby uniknąć nieporozumień podczas wymowy, nie będzie używany cały alfabet, ale tylko 17 znaków, z wyłączeniem H, I, P, Q, U, V, W.
Zasada ta nie dotyczy kodu regionu.
Według niektórych raportów tablice rejestracyjne mogą w ogóle pozostać bez regionu, ponieważ wraz z pojawieniem się możliwości zarejestrowania pojazdu w dowolnym przedmiocie federacji kolumna ta straciła na znaczeniu. Ale w tej chwili taka decyzja jeszcze nie została podjęta.
Według samego Lebiediewa nowy format tablic rejestracyjnych ma następujące zalety:
- zwiększona zawartość informacji;
- duża liczba unikalnych kombinacji;
- zabezpieczenie przed podrabianiem poprzez dodatkowy rysunek;
- użycie specjalnej czcionki, aby ułatwić odczytanie informacji.
W tej chwili każdy może odwiedzić oficjalną stronę internetową i zobaczyć szkic dowolnego numeru w specjalnej formie.
Różnice między tablicami rejestracyjnymi różnych typów pojazdów
Na razie prezentowane są jedynie tablice rejestracyjne samochodów. Być może numery dla przyczep, motocykli i innych pojazdów zostaną zaprezentowane później.
Według innej wersji innowacje ich nie dotkną, ponieważ obecnie kombinacji w tych kategoriach nie brakuje.
Jeśli chodzi o tablice rejestracyjne pojazdów specjalnych, zachowają one dotychczasowe kolory:
- czerwony – samochody dyplomatyczne;
- żółty – taksówki i transport publiczny;
- niebieski – policja;
- czarna armia.
Kolor tła pojazdów prywatnych pozostanie biały.
Cechy pokoi w Moskwie
Na moskiewskich tablicach rejestracyjnych (MSK) będzie widniał herb miasta, a samochody z obwodu moskiewskiego otrzymają herb regionu i kod MOB.
Należy również zauważyć, że zaktualizowane tablice rejestracyjne samochodów położą kres równoległemu stosowaniu kilku kodów dla Moskwy (obecnie jest ich 6) i innych regionów, ujednolicając projekt numerów.
Czy jest możliwość wcześniejszej rezerwacji pokoju?
Strona studia sugeruje rezerwację pokoju poprzez publikację na jednym z popularnych portali społecznościowych.
Jest to dość dziwna metoda, ponieważ nie jest jasne, czy będzie to dowód w policji drogowej i co uniemożliwi rezerwację pokoju w celu odsprzedaży.
Mimo to cieszy się popularnością i wiele, nawet nie najpiękniejszych pokoi, zyskało już właścicieli.
Możliwość zamówienia tablic rejestracyjnych w przedsprzedaży w cenie 3000 RUB.
W jakich przypadkach konieczna będzie wymiana?
Na razie nie ma szczegółowych informacji na temat procedury wymiany, ale zakłada się, że nowe tablice rejestracyjne zostaną wydane po rejestracji pojazdu lub na wniosek właściciela, a także w przypadku utraty lub uszkodzenia aktualnego prawa jazdy płyta.
Czy stare numery modeli nadal będą działać?
Oczywiście reformy nie uda się przeprowadzić od razu, więc nawet w jej najbardziej radykalnej wersji, przez jakiś czas równolegle będą używane oznaczenia z modelu z 1993 roku i nowe tablice rejestracyjne na samochodach w Rosji.
Bazując na doświadczeniach poprzednich reform, użycie starych tablic rejestracyjnych nie zostanie ograniczone, a wręcz nie będą już wydawane.
Na przykład na drogach nadal można spotkać tablice rejestracyjne z 1958 r., chociaż wymieniono je już w 1980 r.
Opinia ekspertów i zwykłych kierowców
Pomimo faktu, że wielu właścicieli samochodów zauważa obecność znaczących niedociągnięć w obecnych tablicach rejestracyjnych, nie wszystkim nowy projekt przypadł do gustu i otrzymał wiele krytycznych komentarzy.
Dlatego kierowcy są oburzeni używaniem liter łacińskich zamiast cyrylicy.
Ich zdaniem znacznie skomplikuje to wizualną percepcję tablic rejestracyjnych samochodów i ich zapamiętywanie, ponieważ nie wszyscy mieszkańcy Federacji Rosyjskiej znają język obcy.
Eksperci mają w tej kwestii odmienne zdanie.
Jako główny argument podają aktualne wymagania Konwencji wiedeńskiej z 1968 r. w sprawie używania wyłącznie liter łacińskich w liczbach przeznaczonych do podróży międzynarodowych.
Podkreślają jednak również trudność w czytaniu liczb.
W szczególności należy zauważyć, że kod regionu przyciąga nadmierną uwagę, ponieważ znajduje się po lewej stronie. Utrudni to rozpoznanie pozostałych znaków, które są najważniejsze. Eksperci zapewniali także, że liczby zapamiętuje się lepiej, bo sumują się w liczby, natomiast z liter bardzo rzadko można utworzyć słowo.
Zwolennicy zachowania dotychczasowego modelu tablic rejestracyjnych nie pominęli także kwestii kosztów wytworzenia i opracowania tablic rejestracyjnych oraz udoskonalenia sposobów ich automatycznego rozpoznawania.
Odporność na uszkodzenia mechaniczne również rodzi wiele pytań.
Wiadomo jedynie, że cyfry będą wykonane z metalu i pokryte folią odblaskową.
Ponadto niektóre kombinacje liter tworzą słowa wulgarne, ale nie zgłoszono jeszcze ich wycofania z obiegu.
Terminy
Dyskusja na temat formatu nowych tablic rejestracyjnych w Rosji planowana jest na jesień 2019 r., układ powinien być gotowy wiosną przyszłego roku, a ostateczny zostanie zatwierdzony jesienią 2019 r.
Planowane jest zmniejszenie rozmiarów znaków dla pojazdów mechanicznych; tylne tablice rejestracyjne nowego formatu mogą być wydawane właścicielom samochodów amerykańskich i japońskich
Moskwa. 21 listopada. strona internetowa - W Rosji przygotowywana jest zakrojona na szeroką skalę reforma tablic rejestracyjnych samochodów i motocykli, pisze gazeta Kommersant, powołując się na swoje źródła.
Jak wynika z publikacji, opracowaniem nowej edycji państwowego standardu tablic rejestracyjnych podjęło się Centrum Badań nad Problemami Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (Centrum Badań nad Bezpieczeństwem Ruchu Drogowego SRC) rosyjskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Według szefa centrum Olega Portasznikowa potrzeba rewizji obecnego GOST-50577 (wydanego w 1993 r.) wynika z narastających problemów.
Moto
Większość motocykli sprzedawanych w Federacji Rosyjskiej to produkcja zagraniczna. W związku z tym montowana fabrycznie platforma pod tylny numer ma mniejsze wymiary niż rosyjski znak (245 mm na 160 mm). Kupując motocykl od oficjalnych dealerów, firma zapewnia klientom adaptery do ramy. Jednak, jak pokazuje praktyka, nie są one wystarczająco niezawodne. Rowerzyści, którzy samodzielnie importują motocykle do Rosji, nie zawsze korzystają z adapterów, a czasami celowo naruszają liczby (zaginają krawędzie, odwracają znak itp.) – zauważa Centrum Badawcze. W nowym wydaniu GOST planuje się skorygować wymiary tylnej tablicy rejestracyjnej motocykla, tak aby spełniała zachodnie standardy.
Automatyczny
Centrum Badawcze uważa również, że nadszedł czas na rewizję GOST dla samochodów osobowych. Powód jest ten sam: w Rosji jest wiele zagranicznego sprzętu (japońskiego, amerykańskiego) z niestandardowymi miejscami do mocowania znaków. Standardowe otwory na platformach często nie pokrywają się z otworami w liczbach, wyjaśnia Portashnikov. Jednocześnie właścicielowi samochodu zabrania się wiercenia dodatkowych otworów w tablicy rejestracyjnej - grozi za to kara w wysokości 500 rubli. Centrum Badań Naukowych uważa, że dla wygody obywateli można dopuścić wykonanie dziur w pomieszczeniu, ale w określonych miejscach. Możliwe jest również, że prostokątne tylne tablice rejestracyjne pojawią się w standardzie w standardowych mocowaniach zagranicznych samochodów.
Retro
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych pomyślało także o zapożyczeniu zachodnich doświadczeń w identyfikacji samochodów zabytkowych. W niektórych krajach właścicielom takich samochodów wydawane są specjalne tablice rejestracyjne, które dają właścicielowi prawo do kierowania pojazdem pod pewnymi warunkami: tylko w weekendy, z dala od autostrad, w określonej odległości od miejsca zamieszkania właściciela itp. Podobna sytuacja dotyczy samochodów wyścigowych. Dla nich konieczne jest także wprowadzenie specjalnego rodzaju znaków państwowych i specjalnych warunków ich używania – uważają autorzy inicjatywy, gdyż czasami rajdy odbywają się na drogach publicznych.
Czas reformy
Rosyjska Federacja Samochodowa (RAF) opracowała już szkice nowych tablic rejestracyjnych i przesłała je do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.
Jak zauważono w Rosstandart, rewizja GOST-50577 jest uwzględniona w planie normalizacji na 2017 rok. Debata publiczna nad pierwszą edycją standardu powinna rozpocząć się we wrześniu 2017 r., ostateczna edycja będzie gotowa w maju 2018 r. Zatwierdzenie normy krajowej zaplanowano na październik 2018 r.; po 3-18 miesiącach dokument może wejść w życie.
Media: W Rosji nadchodzi reforma tablic rejestracyjnych samochodów i motocykli
© CC0
W Rosji mogą pojawić się nowe tablice rejestracyjne samochodów i motocykli. Jak dowiedział się Kommiersant, rewizja obecnych GOST jest przygotowywana przez struktury Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej. W szczególności planuje się zmniejszenie wielkości tablic rejestracyjnych motocykli. Właściciele samochodów amerykańskich i japońskich mogą otrzymać tylne tablice rejestracyjne nowego formatu, nawiązującego do motocykli. Samochody retro i sportowe mogą mieć również własne znaki państwowe.
Opracowanie nowej edycji państwowego standardu tablic rejestracyjnych rozpoczęło się w Centrum Badawczym Problemów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (Centrum Badań nad Bezpieczeństwem Ruchu Drogowego SRC) Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji. O sprawie powiedział Kommiersantowi szef ośrodka Oleg Portasznikow.
Konieczność przeglądu obecnego GOST wiąże się z szeregiem narosłych problemów. W szczególności większość motocykli sprzedawanych w Federacji Rosyjskiej pochodzi z zagranicy. Montowana fabrycznie tylna tablica rejestracyjna jest mniejsza niż tablica rosyjska (245 mm na 160 mm). Przy zakupie roweru od oficjalnych dealerów firma zapewnia klientom adaptery do ramy. Jednak, jak pokazuje praktyka, nie są one wystarczająco niezawodne.
Planuje się, że GOST zostanie zrewidowany również dla samochodów osobowych. W Rosji wciąż jest wiele zagranicznego sprzętu (japońskiego, amerykańskiego) z niestandardowymi miejscami do mocowania znaków. Standardowe otwory na platformach czasami nie pokrywają się z otworami w liczbach – wyjaśnił Oleg Portasznikow. Właściciel samochodu nie ma prawa wiercić dodatkowych otworów w tablicy rejestracyjnej; grozi za to kara w wysokości 500 rubli. Dla wygody obywateli można zezwolić na wykonanie dziur w pomieszczeniu, ale w określonych miejscach. Możliwe jest również, że prostokątne tylne tablice rejestracyjne pojawią się w standardzie w standardowych mocowaniach zagranicznych samochodów.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych myśli także o wykorzystaniu zachodnich doświadczeń w identyfikacji samochodów zabytkowych. W niektórych krajach właścicielom takich samochodów wydawane są specjalne tablice rejestracyjne, które dają właścicielowi prawo do kierowania pojazdem pod pewnymi warunkami: tylko w weekendy, z dala od autostrad, w określonej odległości od miejsca zamieszkania właściciela itp. Podobnie jest z samochodami wyczynowymi. Dla nich konieczne jest także wprowadzenie specjalnego rodzaju znaków państwowych i specjalnych warunków ich używania – uważają autorzy inicjatywy, gdyż czasami rajdy odbywają się na drogach publicznych.
Szkice nowych tablic rejestracyjnych zostały już opracowane przez Rosyjską Federację Samochodową (RAF) i przesłane do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Służba prasowa Rosstandart potwierdziła, że rewizja GOST-50577 jest uwzględniona w planie normalizacji na 2017 rok. Debata publiczna nad pierwszą edycją standardu powinna rozpocząć się we wrześniu 2017 r., ostateczna edycja będzie gotowa w maju 2018 r. Zatwierdzenie normy krajowej zaplanowano na październik 2018 r.; po 3-18 miesiącach dokument może wejść w życie.
