Новая ŠKODA OCTAVIA. Новая ŠKODA OCTAVIA Коробка передач "Шкоды Октавии"

Новая ŠKODA OCTAVIA. Новая ŠKODA OCTAVIA Коробка передач "Шкоды Октавии"

02.07.2020

Дизайн вне времени Перед дизайнерами, работавшими над ŠKODA OCTAVIA, была поставлена задача: сделать такой автомобиль, который будет выглядеть актуально и по прошествии многих лет. Свое вдохновение дизайнеры черпают в формах знаменитого чешского хрусталя , красота которого неподвластна времени.

Сбалансированные пропорции , игра света и тени на резко очерченных гранях кузова, и вместе с тем общая пластичность форм создают запоминающийся образ новой ŠKODA Octavia

Узнаваемая решетка радиатора говорит о том, что перед Вами автомобиль марки ŠKODA, а сдвоенные фары - о постоянном развитии языка дизайна марки.

В новой ŠKODA Octavia все подчинено тому, чтобы Вам было комфортно с первой минуты нахождения в автомобиле. Например, в зимнее время этому поспособствует подогрев руля.


Комфорт от и до Какие системы комфорта нужны Вам в автомобиле? Кажется, мы предусмотрели практически всё. Двухзонный климат-контроль. Электрорегулировку сидений с памятью. Функцию персонализации: к каждому из трех ключей для автомобиля «привязываются» настройки конкретного водителя, от положения кресла до занесенных в память радиостанций. Кроме того, мы предлагаем полный комплект комфортных зимних опций: подогрев сидений обоих рядов, обогрев заднего и ветрового стекол и, наконец, подогрев рулевого колеса. Того самого, многофункционального, которое позволяет отвечать на звонки и управлять информационно-развлекательной системой, не отвлекаясь от управления автомобилем.


Багажник, которым можно гордиться Готовы спорить: мало кто ожидает найти в автомобиле компактного класса, к которому относится ŠKODA Octavia, такой большой и удобный багажник. Минимум - 568 литров , и это при том, что под полом находится запасное колесо на полноценном диске. Если же сложить спинки задних сидений, объем отделения увеличивается до 1558 литров . Более полутора кубометров свободного пространства! С учетом того, что дверь багажного отделения открывается вместе со стеклом, появляется возможность перевозить действительно громоздкие предметы, которые уместятся не в каждом универсале. Все перечисленное - базовые достоинства любой ŠKODA Octavia. Дополнительно можно заказать складную спинку переднего пассажирского сиденья , и тогда Вы сможете перевозить внутри автомобиля вещи длиной до 2,9 метра. Карниз для штор. Ковер в рулоне. Или новогоднюю ёлку. В упаковке, конечно.

Система контроля дистанции с функцией автоматического торможения, контроль слепых зон и другие решения для обеспечения Вашей безопасности.


Новейшие системы помощи водителю Для ŠKODA Octavia предлагается несколько современных систем помощи водителю , позволяющих избежать различных неприятных ситуаций. Ассистент контроля дистанции привлечет внимание водителя, а потребуется – и задействует тормозную систему в автоматическом режиме, если расстояние до автомобиля впереди сократится критически. Система контроля слепых зон предупредит о том, что перестроение в соседний ряд небезопасно. Ассистент выезда с парковки задним ходом «посмотрит», не помешает ли Ваш маневр транспортным средствам, которые движутся по проезжей части.


Дизайн, который не выходит из моды

Перед дизайнерами новой Шкода Октавия стояла большая задача - разработать такую концепцию внешнего вида авто, которая будет актуальна даже спустя годы. И они справились блестяще! Специалисты вдохновлялись легендарным чешским хрусталем - чистотой и пластичностью его формы, гармоничными пропорциями, отблесками света в преломлении граней. Все это виртуозно воплощено в экстерьере модели.

Не забыли дизайнеры и об узнаваемых чертах марки: модели получили радиаторную решетку сложной геометрии и сдвоенные футуристичные фары, напоминающие о динамичном развитии бренда и его устремлении в будущее.

Все для Вашего комфорта

Дизайнеры и инженеры Škoda сделали акцент на лаконичности и предельной эргономике.

В салоне Octavia Вам будет удобно вне зависимости от погоды за окном. Комфорт управления в холодное время года обеспечивает подогрев рулевого колеса. Пакет «теплых» опций представлен также подогревом кресел и обогревом ветрового и заднего стекла. Двухзонный климат-контроль не позволит замерзнуть зимой, а летом убережет от изнуряющего зноя. Кресло водителя оснащено памятью - удобно, когда в семье, к примеру, два водителя. В этом случае помогут и широкие возможности персонализации: Вам больше не придется заново настраивать любимые радиостанции! Руль Octavia полифунциональный: всего одним нажатием на клавишу можно принимать звонки и управлять мультимедиа.

Поместится все!

Несмотря на то, что новинка относится к компактному классу, ее багажное отделение далеко не маленькое. Чтобы оценить все возможности багажника Octavia, его нужно видеть!

Объем с полноценной запаской, расположенной под полом, - 568 литров. Дверь багажника открывается вместе со стеклом, что позволяет транспортировать объемные и длинные предметы. Кстати, в модификациях со складным передним пассажирским креслом можно перевозить объекты длиной до 2,9 метра: к примеру, ковер или новогоднюю елку!

Всегда готов прийти на помощь

Octavia оснащена внушительным набором систем помощи водителю.

Система контроля дистанции анализирует расстояние до транспортного средства, которое движется перед Вами. Если дистанция резко сокращается, система предупредит водителя. Если он не отреагирует на предупреждение, она самостоятельно задействует торможение, чтобы избежать столкновения.

Система мониторинга слепых зон не оставит ни одного шанса плохо просматриваемым участкам. При перестроении ассистент даст Вам знать, если в слепой зоне находится объект и маневр небезопасен.

Выезжаете с парковки задним ходом? Ассистент проверит, не движутся ли по направлению к Вам другие машины, которым могут помешать Ваши действия.






Внешность, которая покоряет

Модель 2019-2020 года немного увеличилась в размерах, что подчеркивает ее надежность и серьезный настрой. Эту же идею транслируют и линии кузова – плавные, но уверенные и сильные.

Благодаря технократичной радиаторной решетке и мощному воздухозаборнику, мирно соседствующему с оригинальным блоком противотуманных фар, передняя часть авто выглядит даже брутально. Но и элегантности ей не занимать: взгляните хотя бы на строгие, но изящные сдвоенные фары и изысканную верхнюю окантовку радиаторной решетки, напоминающую очертания крыльев свободолюбивой птицы.

Стильное и эргономичное внутреннее пространство

Удобный, функциональный, модный – интерьер Octavia сложно охарактеризовать иначе. В просторном салоне с комфортом разместятся 5 человек. Кресла с множеством регулировок не позволят утомиться даже в длительном путешествии.

Вы можете выбрать авто с тканевым или кожаным салоном, а также с салоном из Alcantara. Подчеркнуть индивидуальность позволяют несколько цветовых решений обивки – черный, серый, коричневый, бежевый.

Истинные эстеты по достоинству оценят специальную версию Laurin & Klement с дисками Hawk, кожей цвета шоколада и фирменным логотипом. Модификация предлагает множество решений Simply Clever: спинки задних кресел складываются дистанционно из багажного отсека, груз надежно закрепляется при помощи фиксатора, под передним пассажирским креслом предусмотрен отсек для зонта, в авто есть даже светодиодный фонарик!

Инженеры детально продумали не только салон модели, но и багажник. Здесь Вы найдете 12 петель для сеток и 5 крючков, которые помогут эффективно организовать пространство и безопасно перевозить любые грузы.

Мощь под капотом Octavia

Линейка моторов включает несколько бензиновых агрегатов с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением. Это двигатели объемом от 1,4 до 2 литров мощностью от 110 до 230 л.с. На выбор предлагается Octavia с классической МКПП-5 или МКПП-6, японской АКПП-6 Aisin, а также с 6- или 7-диапазонным роботом DSG.

Модели разгоняются до 250 км/ч. Расход топлива – от 5,4 до 6,8 литра бензина на 100 км пути (смешанный режим). С учетом того, что объем бака – 50 литров, Вы сможете проехать около 1000 км без дозаправки.

Модельный ряд лифтбеков и универсалов включает как передне-, так и полноприводные варианты. Полный привод функционирует на основе многодисковой муфты.

Безопасность без компромиссов

Безопасность всех участников дорожного движения всегда была в приоритете у инженеров марки. Поэтому новую Octavia они по максимуму оснастили надежными системами активной и пассивной безопасности.

Front Assist поддержит безопасную дистанцию до впереди идущего авто. Lane Assist не позволит машине покинуть выбранную полосу движения. Парковочный автопилот самостоятельно выберет удобное место и возьмет на себя рулевое управление. О сохранности Вашего здоровья позаботятся фирменные подушки и шторки безопасности.

Настроение в духе Columbus

Скучать в пути Вам точно не придется! Дисплей радио Swing в новой Octavia стал больше (6,5”), что делает использование системы еще более удобным. USB (в том числе 2 разъема для пассажиров сзади) и AUX позволят подключить к системе авто любимые гаджеты.

В топовых модификациях установлена инновационная мультимедийно-навигационная система Columbus. 9,2-дюймовый экран существенно облегчает работу с системой, меню предельно информативно и понятно, а управлять приложениями можно, даже если рука в перчатке. Škoda активно осваивает новые технологии!

Вторичный рынок 21 мая 2013 Последний бойскаут

В ноябре 2010 г. произошло печальное событие: было окончательно прекращено производство Skoda Octavia Tour, последнего “честного” автомобиля, при создании которого во главу угла были поставлены вечные ценности: практичность, надежность и ремонтопригодность.

10 2


Сравнительный тест 07 января 2009 Правильно рассчитать объем (Chevrolet Lacetti SW,Ford Focus Wagon,Opel Astra Caravan,Skoda Octavia Tour Combi,Skoda Fabia)

В Европе ценят универсалы. Они обеспечивают до 40 процентов продаж в гольф-классе. В России легковые автомобили с большим удобным багажным отделением не слишком востребованы - одна машина из десяти. Но дилеры уверяют: психология клиентов меняется. Универсалы покупают все чаще. Рост составляет проценты, но с началом 2009 года его нельзя не заметить. Этот обзор посвящен самым доступным на российском рынке универсалам, стоимость которых в минимальной комплектации не превышает 600 000 рублей.

17 0

Доступная практичность (Chevrolet Lacetti SW, Ford Focus Wagon, Kia ceed SW, Opel Astra Caravan, Renault Megane Estate, Skoda Octavia Tour Combi, Volvo V50) Сравнительный тест

Россияне еще не раскусили все достоинства универсалов. Поэтому не каждая компания продает в нашей стране модификации с таким кузовом. Тем не менее на рынке присутствует семь различных универсалов гольф-класса. Согласитесь, приличное разнообразие.

Бестселлеры (Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia Tour, Volkswagen Golf V) Сравнительный тест

На российском рынке представлено восемь хэтчбеков гольф-класса стоимостью до 500.000 руб. Среди них есть бензиновые и дизельные версии, трех- и пятидверные европейских, японских или корейских марок. Словом, выбор самый широкий.



Внешний вид автомобиля современный и стильный, он будет смотреться привлекательно даже через несколько лет.


Дизайн вне времени Дизайнеры, работавшие над ŠKODA OCTAVIA, преследовали цель создать автомобиль, который бы выглядел актуально по прошествии многих лет. Вдохновил специалистов на такой облик автомобиля знаменитый чешский хрусталь . Его красота неподвластна времени.

Эффектный образ новой ŠKODA OCTAVIA складывается из сбалансированных пропорций авто , игры света и тени на четко очерченных линиях кузова и вместе с тем общей пластичности форм.

Автомобиль марки ŠKODA легко узнать по характерному дизайну решетки радиатора, а сдвоенные фары расскажут о постоянном развитии языка дизайна.

ŠKODA OCTAVIA создана, чтобы дарить вам комфорт с первой минуты нахождения в автомобиле. К примеру, в зимнее время этому способствует подогрев руля.


Комфорт от и до Без каких систем комфорта в автомобиле вы бы не смогли обойтись? В ŠKODA OCTAVIA предусмотрено практически все. Она имеет двухзонный климат-контроль, электрорегулировку сидений с памятью положения тела, функцию персонализации. Последняя заключается в том, что для каждого из 3 ключей к автомобилю есть свои настройки под определенного водителя − от положения сиденья до запоминания любимых радиостанций. Кроме того, включен полный комплект зимних опций, таких как подогрев сидений, рулевого колеса, обогрев заднего и ветрового стекол. А рулевое колесо можно назвать по-настоящему многофункциональным, ведь оно также позволяет отвечать на звонки и управлять информационно-развлекательной системой даже во время движения.

Просто словами и цифрами нельзя описать вместительность багажника ŠKODA OCTAVIA. Это необходимо увидеть самому.


Багажник, который впечатляет пространством Согласитесь, неожиданно увидеть в автомобиле компактного класса, к которому принадлежит и ŠKODA OCTAVIA, такой вместительный и удобный багажник. Минимальный объем – 568 л, а под полом к тому же лежит запасное колесо на полноценном диске. При складывании спинок задних сидений объем багажного отделения будет увеличен до 1558 л . Добавьте к этому также то, что дверь багажного отделения открывается вместе со стеклом. А значит, в автомобиле можно перевозить даже очень крупные предметы, которые не всегда входят в стандартный универсал. Все перечисленное относится к базовым достоинствам любой ŠKODA OCTAVIA. При этом можно дополнительно заказать складную спинку переднего пассажирского сиденья , чтобы перевозить внутри вещи длиной до 2,9 м.

В автомобиле предусмотрены решения для обеспечения вашей безопасности. К ним можно отнести контроль слепых зон, систему контроля дистанции с функцией автоматического торможения и другие.


Новейшие системы помощи водителю В ŠKODA OCTAVIA установлено несколько современных систем помощи водителю , которые могут помочь в непростых ситуациях на дороге. Привлечь внимание водителя поможет ассистент контроля дистанции , он же при необходимости задействует тормозную систему в автоматическом режиме. К примеру, это может понадобиться, если расстояние до впереди идущего автомобиля критически сократится. Система контроля слепых зон необходима, чтобы предупредить о небезопасном перестроении в соседний ряд. А с ассистентом выезда с парковки задним ходом вы будете уверены, что совершаемый маневр не помешает другим транспортным средствам.


Новая ŠKODA OCTAVIA. Красота в деталях.

SKODA OCTAVIA

SKODA OCTAVIA 2019 способна покорить сердца не только преданных поклонников чешской марки, но и всех ценителей традиций в современном исполнении. Просторный салон, вместительный багажник, множество высокотехнологичных решений – все это вы получите, став владельцем обновленной модели. Приобрести этот стильный и комфортный седан вы можете в автосалоне официального дилера ВЕНТУС. Чтобы получить детальную информацию об актуальных предложениях, действующих акциях и автомобилях, имеющихся в наличии, свяжитесь с нашими специалистами по контактному номеру телефона.

В новой Шкода Октавия сочетается множество современных и практичных решений, благодаря которым любая, даже самая продолжительная, поездка превратиться в комфортное и увлекательное путешествие.

Современный дизайн

Этот лифтбэк обладает по-настоящему динамичным характером, который подчеркнут дизайнерскими решениями в экстерьере. Теперь традиционно лаконичный стиль марки оживлен оригинальным исполнением радиаторной решетки и стильным оформлением окон задних дверей. Это авто – сочетание современных тенденций, повседневной практичности и спортивного характера. Автолюбители ценят марку SKODA именно за эти характеристики. Откройте и вы для себя новую OCTAVIA!

Улучшенная динамика

Автомобиль в новом поколении оснащен турбированными двигателями линейки TSI, которые отличаются высокими динамическими характеристиками и экономичностью. Ускорение с 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды – это все новая SKODA OCTAVIA с двигателем 1,8 TSI. Такие показатели сравнимы с моделями RS прошлого поколения. Важно отметить, что расход топлива при этом остается на отметке 6,1 л на 100 км.

Удобство и практичность

Купить ШКОДА ОКТАВИЯ – значит приобрести авто, с которым каждая поездка будет приносить удовольствие. ОКТАВИЯ выделяется просторным салоном, мягкой обивкой сидений и множеством функциональных элементов. А если прибавить ко всему перечисленному впечатляющий своим размером багажный отсек (он достигает рекордных 1558 л), то можно получить действительно практичный автомобиль в своем классе.

Разнообразие исполнения

Покупателям доступно 3 варианта исполнения новой SKODA OCTAVIA:

Авто в разных комплектациях различаются доступными силовыми агрегатами, оснащением и дизайном салона. Чтобы получить автомобиль, идеально подходящий именно вам, выберите нужное исполнение, которое будет соответствовать вашему стилю вождения, а также набор дополнительных опций и аксессуаров.

Название Octavia впервые появилось в модельном ряду марки Skoda в 1959 году. Под таким именем на заводе в Млада-Болеславе начали выпускать заднеприводный двухдверный седан, у которого была «полурамная» конструкция (выполняющая роль рамы труба была интегрирована в кузов) и независимая подвеска всех колес.

Под капотом стоял бензиновый мотор объемом 1,1 литра (40 л. с.) или 1,2 литра (45 л. с.) В 1961 году покупателям стали предлагать еще и универсал Skoda Octavia Combi, который оснащался только 45-сильным двигателем, а также на базе этой модели был создан родстер .

Производство седана было завершено в 1964 году, а универсал продержался на ковейере до 1971 года. Всего за это время было выпущено 365 400 «Октавий».

2 поколение (1U), 1996–2010


В 1996 году компания «Шкода» вновь решила использовать имя Octavia. Так назвали совершенно новый автомобиль, созданный на платформе « » четвертого поколения.

Покупателям предлагались машины с кузовами хэтчбек (точнее, лифтбек) и универсал с «фольксвагеновскими» бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. В качестве альтернативы механической коробке передач был доступен «автомат».

Базовым был 1,4-литровый восьмиклапанный бензиновый мотор мощностью 60 л. с., но после модернизации 2000 года его заменили 16-клапанным мощностью 75 сил. Также на машину устанавливали двигатели объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра, а самой мощной была версия RS с форсированным до 180 сил 1,8-литровым турбомотором.

Гамма дизелей для «Октавии» состояла из атмосферных и турбированных мотором объемом 1,9 литра и мощностью от 68 до 130 «лошадей».

Также в модельном ряду была также версия с полным приводом. А специально по заказу чешского правительства была сделана партия длиинобазных «Октавий».

Несмотря на появление в 2004 году нового поколения модели, выпуск прежней версии продолжился под именем Skoda Octavia Tour - в том числе на «фольксвагеновском» заводе в Калуге. В 2010 году производство этой модели был завершено, всего за 14 лет на заводах в Чехии, Индии, России, Казахстане, Украине было собрано более 1 442 100 машин.

Таблица двигателей автомобиля Шкода Октавия

Мощность, л. с.
Версия Тип двигателя Объем, см3 Примечание
R4, бензиновый 1397 60 1999-2001
R4, бензиновый 1390 75 2000-2010
R4, бензиновый 1598 75 1996-2000
R4, бензиновый 1595 100 1997-2000
R4, бензиновый 1595 102 2000-2010
R4, бензиновый 1781 125 1996-1999
Skoda Octavia 1.8T R4, бензиновый, турбо 1781 150 1998-2010
R4, бензиновый, турбо 1781 180 2001-2006
R4, бензиновый 1984 115 1999-2004
Skoda Octavia 1.9 SDI R4, дизельный 1896 68 1997-2003
Skoda Octavia 1.9 TDI R4, дизельный, турбо 1896 90 / 100 / 110 / 130 1996-2010

3 поколение (1Z), 2004–2013


Новое поколение «Октавии», спроектированное на платформе «пятого» « », дебютировало в 2004 году. Автомобиль стал больше и солиднее, получил новые опции. Как и прежде он предлагался с кузовами хэтчбек (лифтбек) и универсал.

Со временем в модельном ряду появился полноприводный вариант, а также «внедорожный» универсал Octavia Scout с полным приводом, увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом кузова. В 2008 году был проведен рестайлинг модели, заметно преобразивший ее облик.

Skoda Octavia оснащалась бензиновыми моторами объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра (в том числе силовыми агрегатами серии FSI с непосредственным впрыском), их мощность - от 75 до 150 л. с. Постепенно они были вытеснены турбированными двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI и 1.8 TSI, развивающими 105–160 л. с., но на некоторых рынках, в том числе российском в продаже остались и версии со старыми атмосферными моторами. Турбодизели объемом 1,6 и 2,0 литра имели множество вариантов мощностью от 105 до 170 сил. Коробки передач - механическая, автоматическая или роботизированная преселективная DSG.

У «заряженной» версии RS под капотом стояли двухлитровые турбомоторы: бензиновый (200 л. с.) или дизельный (170 л. с.)

Производство и сборка «Октавий» велась на предприятиях в Чехии, Словакии, Китае, Анголе, Украине, а также на российском заводе в Калуге. В Индии автомобиль выпускался и продавался под именем Skoda Laura. Всего до 2013 года было сделано 2 604 100 автомобилей.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков