MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63
MITSUBISHI Pajero 2.3 turbodīzelis / 2.5 turbodīzelis, SEAT Malaga 1.7D
Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD.
Daewoo Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / B10S
Spark 1.0/2010-/B10D1, 1.2/2010-/B12D1
NISSAN Monteringssats, 300 ZX / VG30
Nissan Almera 2.0D / 1995- / DA20
Bluebird 1.6 / 1984- / CA16, 1.8 / 1984- / CA18 1.8 turbo / 1984- / CA18, 2.0 / 1984- / CA20, Cherry 1.0 / 1982- / E10, 1.3 / 1982- / E10, 1.3 / 1982- / E10, 1.3 / E132. - / ¤E15, 1,7 dīzelis / CD17,
Nissan Patrol 2.8TD / RD28T
Prairie 1.5/E15, 1.8/CA18, 2.0/CA20,
Stanza 1.6/¤CA16, 1.8/CA18
Suzuki Monteringssats, Alto 1.1 / 2002- / F10D
Toyota Monteringssats Carina 1.8 dīzelis / 1C
Toyota Corolla dīzelis *** / Lite-Ace dīzelis /WEIDEMANN Monteringssats T4512CC35 - /3TNV82A
VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins
Volvo BM/VCE
Volvo CE Monteringssats EC 15C - / D1.1, EC18C - / 2010- / D1.1 EC20C - / 2010- / D1.1, EC27C - / 2010- / D1.6 EC35C - / 2010- / D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / D2.2, ECR58 Plus - / D3.1, ECR88 Plus - / D3.1
Ford Probe 2.5i V6 24V
Honda Accord 2.0i-16 / -1989 /B20A
Honda Legend 2.5, 2.7
Honda Prelude 2.0i -16V / 1986-1991 /B20A
Mazda 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY
Mazda 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6
Mazda 323 2.0i V6 24V
Mazda 626 2.5i V6
Mazda MX-3 1.8i 24V V6
Mazda MX-6 2.5i 24V V6
Mazda Xedos 6 2.0i 24V V6 /
Mazda Xedos 9 2.0i 24V V6 /K8-ZE, 2.5i 24V V6
Land Rover 825, 827-/-1995.
Cauruļu elektriskie sildītāji iekšdedzes dzinējiem
Papildus blokiem, kas tiek montēti tieši blokā, ir atzaru caurules, kuras tiek uzstādītas caurules posmā.
Šāds sildītājs ir piemērots tikai tad, ja caurules diametrs atbilst ierīces diametram.
Ražotājiem START (M1/M2), DEFA un Calix ir arī atzarojuma caurules. Tos arī nav grūti uzstādīt pašiem.
Šādas cauruļu priekšsildītāju modifikācijas ir piemērotas tikai vietējiem zīmoliem VAZ, UAZ un GAZ.
Tālvadības apkures ierīces automašīnām
Viens no elektrisko sildītāju veidiem ir attālināts. Dizains ir sarežģītāks nekā iepriekšējie veidi. Komplektā ietilpst šļūtenes, skavas un termostati.
Sadzīves tālvadības priekšsildītāju zīmoli Severs-M (1-3), Alliance, Severs+, Atlant Smart, Atlant + un citi.
Ārzemēs ražots Hotstart TPS (HOTSTART) analogs, kā likums, jau ir standarts automašīnām. Tās izmaksas ir aptuveni 8 tūkstoši rubļu.
Ir arī modeļi ar dzesēšanas šķidruma piespiedu cirkulāciju. Visām iepriekšējām elektrisko dzinēju sildītāju versijām bija dabiska cirkulācija.
American Hotstart maksā apmēram 25 tūkstošus rubļu. Krievu analogi ar piespiedu apriti ir daudz lētāki, aptuveni 2,5 tūkstoši rubļu. Tie ir uzņēmumi Atlant, Atlant+ utt.
Un kā gan nepieminēt pasaules slavenos Ķīnas ražotājus - XIN JI, kuru jauda nav lielāka par 1,8 kW.
Sildīšanas plāksnes
Popularitāti iegūst iespēja sildīt dzinēju ar īpašām sildīšanas plāksnēm. Tie ir uzstādīti galvenokārt uz cilindru bloka korpusa un uz kartera.
Sildīšanas plākšņu darbības princips ir līdzīgs elektrisko sildelementu darbības principam. Ir modeļi, kas darbojas no 220 V tīkla ar frekvenci 50 Hz, un ir arī tādi, kas darbojas no 12 voltiem.
Plāksnes jaudas diapazons ir no 0,1 līdz 1,5 kW. Temperatūras diapazons no +90 līdz +180 grādiem.
Iespējama arī DIY uzstādīšana. Iepriekš izvēloties vietu uzstādīšanai, jums ir jānotīra vieta no netīrumiem un jāattauko un jāpielīmē plāksne.
Svarīgi! Apsildes plāksnes nedrīkst izmantot akumulatora sildīšanai.
Šādi sildelementi nevar ātri uzsildīt dzesēšanas šķidrumu un dzinēju, tie ir paredzēti darbam ilgu laiku. 
Iekšdedzes dzinēju sildīšanas plākšņu priekšrocības:
- Uzticama un izturīga. Nav nepieciešams remonts. Garantijas laiks ir garš.
- Viegli uzstādīt. Uzstādīšanai nav jāsazinās ar servisu. Komplektā ietilpst līmlente, kas jāpielīmē tīrītajā un attaukotajā vietā.
- Drošs. Mitruma un putekļu izturība palielina plākšņu kalpošanas laiku.
- Nodilumizturīgs. Nebaidās no mitruma. Plāksnēm ir aizsargslānis.
- Ekonomisks. Elektrības izmaksas ir mazākas par degvielas izmaksām (benzīns, dīzeļdegviela).
Sildīšanas plākšņu trūkumi
- Šāda motora sildītāja augstās izmaksas.
- Ja plāksnes tiek darbinātas no automašīnas akumulatora, tās ir pakļautas pastiprinātam nodilumam.
Priekšsildīšanas plākšņu izplatība ir saistīta ar to, ka to lietošana ir ļoti ērta.
| Modelis | Raksturlielumi | Izmaksas, berzēt. 2018. gada sākumā |
| Elastīga sildīšanas plāksne Keenovo (Kinovo) 100 W 12 V | Maks. temperatūra +180 grādi. Kopējie izmēri 152x127 mm ar 5 mm sūkli. Piemērots dzinējiem līdz 3 litriem. | 3600 |
| Elastīga sildīšanas plāksne Keenovo (Kinovo) 250 W 220 V | Uzsilst līdz +90 grādu temperatūrai. Izmēri ir tādi paši kā iepriekšējam modelim. Iekļauts 1 m garš kabelis uzstādīšanai uz dzinēja kartera, BC, transmisijas blokiem. | 3600 |
| Keenovo 250W 220V elastīga sildīšanas plāksne | Var uzkarst līdz 150 grādiem. Izmēri ir vienādi. Ir pieejams 1 m kabelis. | 3600 |
| Hotstart AF10024 | Jauda 0,1 kW. Spriegums 220 V. Izmēri: 127x101 mm. | 8000 |
| Hotstart AF15024 | Jauda 0,15 kW. Spriegums 220 V. Izmēri: 127x101 mm. | 10000 |
| Hotstart AF25024 | Jauda 0,25 kW. Spriegums 220 V. Izmēri: 127x101 mm. | 10000 |
Secinājums
Izpētot sildītāju priekšrocības un trūkumus, redzam, ka labāki ir autonomie sildītāji. Tāpēc, ja jums ir finansiāla iespēja, labāk ir nekavējoties uzstādīt uzticamu autonomu sistēmu. Elektriskajos ir ērti plākšņu sildelementi.
Video redzams populārā VIBASTO dzinēja sildītāja tests.
Elektriskais dzinēja priekšsildītājs ir viena no pieejamākajām ierīcēm citu neautonomu transportlīdzekļu priekšsildītāju sistēmu vidū.
Jūs, protams, varat iedarbināt dzinēju, kad tas ir auksts, taču, pirmkārt, tas ir saistīts ar palielinātu visas dzinēja sistēmas nodilumu, un, otrkārt, aukstā ziemā ir daudz patīkamāk iekļūt siltā, uzsildītā salonā. rīts. Tāpēc gudrāk un turpmāk apkopes ziņā ekonomiskāk ir parūpēties par agrīnu dzinēja uzsildīšanu, uzstādot sava auto dzesēšanas sistēmas kontūrā speciālus sildelementus. Tā kā sildierīces, kas darbojas pēc elektriskā principa, ir dažādu jaudu un veidu, ir jārēķinās ar laiku, kas nepieciešams, lai jūsu dzinējs un salons vidēji sasniegtu vēlamo temperatūru, tas aizņem līdz pusstundai;
Kādi elektriskā dzinēja apsildes veidi ir visizplatītākie:
Attālināta, ārējā tipa elektromotora sildītājs, kas saņem enerģiju savai darbībai no 220V maiņstrāvas tīkla. Tās sildelementi ir izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem, tie ir izturīgi un tiem nav nepieciešama apkope. Vienīgā iezīme, kas jāņem vērā, ir nepietiekami attīstīta to vietu infrastruktūra, kur var izmantot apkures pakalpojumu. Skandināvijas valstīs autostāvvietās un pie lielveikaliem bieži var atrast šādus mazus stabiņus tieši šiem nolūkiem. Mūsu cilvēkiem ārējā cauruļu sildītāja iegāde noteikti ir jēga, ja automašīnas īpašniekam ir aprīkota garāža vai iespēja izmantot elektrotīklu autostāvvietā, tādā gadījumā tas ir lielisks risinājums.
Bloka tipa elektriskais priekšsildītājs, kas uzstādīts cilindru blokā vai eļļas pannā. Daudzu metru vadu un šļūteņu trūkums padara tos par īpaši ērtiem un efektīviem sildelementiem. Tie darbojas mērķtiecīgi, sildot tieši to vienību, kas galvenokārt ir nepieciešama drošai un ātrai dzinēja iedarbināšanai. Sildītāja vadība, tas ir, automātiska izslēgšana, kad tiek sasniegta pietiekama temperatūra, tiek veikta, izmantojot termostatu vai taimeri. Lai gan ir mazjaudas modeļi, kuros šīs opcijas pilnībā nav, vienkārši tāpēc, ka tie nespēj uzvārīt šķidrumus, kas nozīmē, ka tie ir pilnīgi droši, pat ja tos aizmirstat.
Lielāko daļu šo ierīču var iegādāties vai nu kā atsevišķas sastāvdaļas, ja nepieciešams tikai elektriskais priekšsildītājs, vai arī kā pilnus uzstādīšanas komplektus no Atlant, Defa, Calix, Severs, Start, Alliance, Lestar. Šādos komplektos papildus pašam sildītājam bieži ir pieejami šādi komplekti:
- - salona sildītāja bloks, kas sāk darboties ilgi pirms standarta plīts
- - vadības panelis, darbības rādiuss vidēji līdz 1000 m
- - ierīce akumulatora uzlādēšanai, pilnīgi noderīgs papildinājums sniegotos ziemas apstākļos
- - sūknis vienmērīgākai dzinēja sasilšanai
220V dzinēja sildītāju, ar pilnu montāžas komplektu, var iegādāties specializētā interneta veikalā šeit ir grūti uzskriet nekvalitatīvām precēm vai defektiem, kas nereti gadās, pērkot rezerves daļas spontānos tirgos vai krāmu tirgos.
Tātad 220V elektriskais dzinēja sildītājs ļauj viegli un ar minimālu nodilumu iedarbināt dzinēju jebkurā gadalaikā, samazina vides slodzi un degvielas patēriņu līdz 24%, kaitīgo izmešu daudzumu līdz 71%, pateicoties drošākas elektroenerģijas izmantošana.
Dzinēja priekšsildītāja uzstādīšana vidēji maksā aptuveni 5000 rubļu. To var izdarīt pats vai sazināties ar mūsu specializēto autoservisu. Mūsu tehniķi ņems vērā nodrošinātās dzesēšanas sistēmas specifiku un sniegs savus ieteikumus par konkrēta modeļa vai elektriskā sildītāja uzstādīšanas komplekta iegādi un uzstādīšanu.
Priekšsildītāji ir pārbaudīts risinājums automašīnu īpašniekiem, kuri dzīvo reģionos ar aukstām ziemām un atstāj savas automašīnas āra autostāvvietā vai garāžās (angāros) bez apkures.
Pārskatā tiek piedāvāti labākie priekšsildītāju modeļi, kuru izmantošana ļaus izvairīties no milzīgas dzinēja palaišanas slodzes aukstā laikā un ievērojami pagarināt tā kalpošanas laiku. Lasītāja ērtībām informācija ir strukturēta tipiskās uzstādīšanas kategorijās. Pozīcija katra modeļa vērtējumā tika izveidota, pamatojoties uz aptuvenajām sildītāju īpašībām un īpašnieku atsauksmēm ar reālu ekspluatācijas pieredzi.
Labākie šķidruma priekšsildītāji
Šķidrās degvielas sildītāju nenoliedzamā priekšrocība ir pilnīga neatkarība no citiem enerģijas avotiem un laiks, kad automašīna atrodas aukstumā. Šāda veida priekšsildītāji sadedzina degvielu, kas atrodas automašīnas tvertnē. Lai plīts darbotos pareizi, standarta akumulatoram jābūt labā darba kārtībā.
3 Binārs-5S
Labākais sadzīves šķidruma sildītājs
Valsts: Krievija
Vidējā cena: 24150 rub.
Vērtējums (2019): 4.9
Vietējais uzņēmums Teplostar ir izstrādājis veselu autonomo sildītāju līniju benzīna un dīzeļa automašīnām. Binar 5S Diesel modelim ir plašas iespējas. Ierīce var darboties ne tikai priekšsildīšanas režīmā, bet arī kā sildīšanas ierīce. Tas ir aprīkots ar GPS modemu, kas paplašina sildītāja vadības iespējas. Modelis paredzēts dīzeļdzinējiem līdz 4 litriem.
Automašīnu īpašnieki, kuri nolēma uzstādīt Binar-5S dzinēja sildīšanai, savos pārskatos atzīmē tādas vietējās attīstības priekšrocības kā kompakti izmēri, uzstādīšanas un vadības mainīgums. Ierīcei ir pieņemama cena, kvalitatīvs darbs, un tai ir pašdiagnostikas funkcija.
2 Webasto Thermo Top Evo 5 benzīns
Populārākais papildu sildītājs
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 50 720 rub.
Vērtējums (2019): 4.9
Šī vācu koncerna sildītāji ir kļuvuši tik populāri autobraucēju vidū, ka priekšsildītāja jēdziens bieži tiek aizstāts ar vārdu Webasto. Daudzi modeļi ir paredzēti konkrētiem transportlīdzekļiem. Ierīci var palaist ar taimeri, no atslēgas piekariņa vai mobilā tālruņa. Viena no populārākajām modifikācijām ir Webasto Thermo Top Evo 5 sildītājs, kas lieliski piemērots automašīnām, džipiem un mikroautobusiem, kuru dzinēja tilpums nepārsniedz 4 litrus.
Automašīnu īpašnieki atzīmē ierīces augsto veiktspēju, ilgu un bezproblēmu darbību un nepretenciozitāti. Sildītājs ir pilnīgi autonoms, darbojas ar benzīnu un maksimālās slodzes laikā patērē 0,64 litrus (atbalsta režīmā - gandrīz uz pusi mazāk). Turklāt Krievijā ir daudz servisa centru, kur var apkalpot un remontēt populāro Webasto.
Tabulā norādītajiem transportlīdzekļu sagatavošanas veidiem braukšanai ziemā ir gan savas priekšrocības, gan trūkumi. Tas ļauj katram īpašniekam izvēlēties opciju, kas vislabāk atbilst pašreizējiem ekspluatācijas apstākļiem.
|
Priekšrocības |
Trūkumi |
|
|
Autorun |
Tālvadības pults un uzraudzība; Divi vienā ierīces papildu priekšrocība ir trauksmes klātbūtne; Iespēja konfigurēt automātiskās palaišanas iedarbināšanu atbilstoši grafikam vai dzinēja temperatūrai (atbilstošākā opcija ziemeļu reģioniem). |
Samazināta automašīnas pretaizdzīšanas drošība (daudzas apdrošināšanas kompānijas pat atsakās segt zādzības riskus vai būtiski palielina polises izmaksas); Mūsdienīgi, ļoti efektīvi dzinēji tukšgaitā nesasilst, kas nozīmē aukstu salonu; Nodrošina maigu dzinēja iedarbināšanas režīmu tikai darbības režīmā, kad dzinēja temperatūra pazeminās. |
|
Autonoms priekšsildītājs |
Nav atkarīgs no ārējiem enerģijas avotiem; Nodrošina salona un dzinēja šķidrumu uzsildīšanu; |
Augstas izmaksas un uzturēšanas izmaksas; Darbojas ar degvielu no automašīnas tvertnes; |
|
Elektriskais priekšsildītājs |
Pieejama cena; Viegli uzstādīt un darbināt; Automašīnas salona un dzinēja apsildīšanai nepieciešamas dažādas ierīces; Palielina dzinēja kalpošanas laiku, samazinot slodzi palaišanas laikā. |
“Soli pa solim” pieejamība maiņstrāvas tīklam; Ja nav elektrības, tas nespēs sagatavot automašīnu braucienam. |
1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS
Lieliska cenas un kvalitātes kombinācija
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 36 200 rub.
Vērtējums (2019): 4.9
Eberspacher modeļi pamatoti tiek uzskatīti par labākajiem autonomajiem šķidruma sildītājiem. Tie apvieno augstu kvalitāti un izmaksas. Viens no visizplatītākajiem sildītājiem ir Eberspächer Hydronic B4WS 12V. Daudzi autoražotāji to uzstāda vieglajām automašīnām ar dzinēju, kas pārsniedz 2 litrus. Sildītāja jauda svārstās no 1,5...4,3 kW. Sortimentā ir modifikācijas benzīna dzinējiem, kā arī ierīces dīzeļdzinēju sildīšanai.
Patērētāji atzīmē ierīces uzticamību un izturību. Tas ir viegli darbināms un ērti lietojams. Tā kā sildītāji tiek plaši izmantoti, daudzi automašīnu remonta un restaurācijas dienesti nodarbojas ar to remontu un restaurāciju. Starp trūkumiem automašīnu īpašnieki atzīmē ierīces augsto cenu.
Labākie elektriskie sildītāji
Elektriskie sildītāji, kas darbojas no 220 V tīkla, ir viegli uzstādāmi un par zemu cenu. Vienīgais ierīces trūkums ir nepieciešamība pēc sadzīves elektrības kontaktligzdas pie automašīnas. Ierīces ir piemērotas automašīnām, kas salnas naktis pavada garāžās vai garāžās.
3 Longfei 3 kW
Vispieejamākā cena
Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 2350 rub.
Vērtējums (2019): 4.5
Ķīniešu Longfei priekšsildītājs ir paredzēts dzesēšanas šķidruma temperatūras paaugstināšanai automašīnā, izmantojot sadzīves elektrības kontaktligzdu. Viena no populārākajām ierīcēm bija Longfei 3 kW. Šķidrums tiek uzkarsēts, izmantojot sildelementu, un antifrīzs tiek sūknēts caur dzesēšanas sistēmas ķēdi, izmantojot centrbēdzes sūkni. Ierīces darbībai nepieciešams 220 V barošanas avots. Sildītāju var uzstādīt jebkurā vieglā un kravas automašīnā. Modelis ir aprīkots ar termostatu, kas ļauj uzturēt norādīto dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Pircēji glaimojoši runā par produktiem no Vidējās Karalistes. Vienīgais trūkums ir īss vads. Bet ierīci var uzstādīt neatkarīgi zem pārsega, tā ir maza izmēra un svara.
2 Satelīts NEXT 1,5 kW ar sūkni
Optimāla cenas un kvalitātes attiecība
Valsts: Krievija
Vidējā cena: 2550 rub.
Vērtējums (2019): 4.6
Lielisks lēts risinājums automašīnas vai mikroautobusa dzinēja sildīšanai. Jūs varat instalēt Sputnik NEXT pats - to atļauj vienkārša integrācijas shēma motora dzesēšanas sistēmā. Pateicoties piespiedu cirkulācijai, pat smagos salnos antifrīza temperatūra paaugstinās virs nulles.
Īpašnieki šo modeli uzskata par cienīgu alternatīvu dārgākiem motora priekšsildītājiem pirms iedarbināšanas. Spriežot pēc atsauksmēm, aprīkojums savu funkciju pilda diezgan efektīvi. Vienkāršas automatizācijas klātbūtne nepārkarsīs antifrīzu virs pieļaujamajām robežām (95 °C), bet īslaicīgi izslēgs sildītāju. Ierīce ir vienkārša un nepretencioza darbībā, un tās uzturēšana prasa minimālu laiku. Pateicoties cirkulācijai, tiek panākta daļēja salona (instrumentu paneļa un vējstikla zonas) apsildīšana.
1 Severs+ ar 2 kW sūkni
Viegli uzstādīt. Mehāniskā taimera pieejamība
Valsts: Krievija
Vērtējums (2019): 4.8
Vietējais ražotājs AS Leader ražo priekšsildītājus ar zīmolu Severs. Jaunās paaudzes ierīce bija Severs+ modelis ar 2 kW jaudu, aprīkots ar sūkni. Šī konstrukcija nodrošina ātru un vienmērīgu dzesēšanas šķidruma uzsildīšanu gan vieglajās, gan kravas automašīnās. Ražotājs ierīci ir aprīkojis ar termostatu un aizsardzību pret pārkaršanu, kas padara tās darbību ērtu un drošu.
Autovadītāji var viegli uzstādīt sildītāju komplektā ir iekļautas detalizētas instrukcijas. Ir ļoti ērti iestatīt ierīci ieslēgties, izmantojot ikdienas mehānisko taimeri.
Labākie degvielas sildītāji
Viena no galvenajām dīzeļa automašīnas problēmām ziemā ir degvielas vaskošana. Jo zemāka temperatūra, jo vairāk dīzeļdegviela sabiezē, aizsērējot filtra poras. Efektīvs veids, kā uzturēt plūstamību, ir uzstādīt degvielas sildītāju.
3 ATK PT-570
Visekonomiskākais
Valsts: Krievija
Vidējā cena: 4702 rub.
Vērtējums (2019): 4.6
Uzticams sildītājs novērsīs dīzeļdegvielas parafinēšanu stiprā salnā un ļaus turpināt braukt neatkarīgi no laikapstākļiem. Darbojas ar transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmu, un tai praktiski nav nepieciešama apkope. Pieskaroties degvielas padevei, pieredzējis vadītājs var veikt patstāvīgi - procedūra nepavisam nav sarežģīta un prasīs minimālu laiku.
Īpašnieki savos pārskatos uzsver aprīkojuma vienkāršību un to, ka nav nepieciešams izveidot savienojumu ar transportlīdzekļa borta tīklu. Ar šī sildītāja palīdzību kļūst iespējams izmantot vasaras dīzeļdegvielu temperatūrā līdz -40 °C. Turklāt uzkarsētā degviela nonāk tvertnē un virzās tālāk pa sistēmu sakarsētā stāvoklī, neveidojot parafīna kristālus, kas palielina līniju kalpošanas laiku. Turklāt tiek panākts ievērojams degvielas ietaupījums (līdz 10%), un par to autovadītāji visvairāk novērtē degvielas sildītāju PT-570.
2 EPTF-150 I (YaMZ)
Labākais degvielas filtra sildītājs
Valsts: Krievija
Vidējā cena: 1305 rub.
Vērtējums (2019): 4.9
Pamatojoties uz vietējo autobraucēju pieredzi, pētniecības un ražošanas uzņēmums Platan ir izlaidis virkni degvielas filtru sildītāju. Šī ierīce novērš parafīna veidošanos dīzeļdzinēju automašīnu filtra elementā. Sildot degvielu filtrā, iespējams ne tikai atvieglot dzinēja iedarbināšanu, bet arī nedaudz paplašināt dīzeļdegvielas lietošanas diapazonu uz zemākām temperatūrām. Viens no efektīvajiem modeļiem ir EPTF-150 Ya(YaMZ). Ierīce ir uzstādīta degvielas filtra iekšpusē, kas nodrošina ātru dīzeļdzinēja uzsildīšanu.
Autobraucēji pozitīvi runā par sildītāja efektivitāti. Pusvadītāju sildītājs var uzsildīt pat sasalušu filtru 5-10 minūtēs. Ierīce turpina nodrošināt dīzeļdegvielas filtrējamību automašīnas kustības laikā.
1 NOMAKON PP-101 12V
Labākais caurplūdes degvielas sildītājs
Valsts: Baltkrievija
Vidējā cena: 4700 rub.
Vērtējums (2019): 4.9
Vienkāršas un efektīvas ierīces dīzeļdegvielas sildīšanai izveidoja Baltkrievijas izstrādātāji no uzņēmuma Nomakon. Viena no populārākajām ierīcēm bija Nomakon PP-101. Tas ietriecas degvielas padeves caurulē, un apkure nāk no borta tīkla. Sildītāju var vadīt automātiski vai manuāli. Pirms dzinēja iedarbināšanas pietiek ar īsu brīdi ieslēgt apkuri uz 5-10 minūtēm, lai nodrošinātu dīzeļdegvielas filtrējamību. Kad automašīna pārvietojas, ierīci darbina ģenerators.
Patērētāji atzīmē ierīces nepretenciozitāti un izturību. Zem pārsega to ir viegli uzstādīt pašiem, ievērojot ražotāja ieteikumus.
Labākie salona sildītāji
Šajā kategorijā tiek piedāvātas labākās ierīces, kas īpašniekam ļaus aizmirst, ko nozīmē braukt ar aizsalušu auto. Sildītāji ne tikai nodrošinās komfortablu darbību ziemas mēnešos, bet arī ietaupīs saimnieka dārgāko resursu – laiku.
3 Calix Slim Line 1400 w
Augstas kvalitātes aprīkojums
Valsts: Zviedrija
Vidējā cena: 7537 rub.
Vērtējums (2019): 4.8
Ierīcei nav darbības režīma un tā tiek automātiski regulēta atbilstoši salona gaisa temperatūrai. Sildītājs lieliski tiek galā ar uzticētajiem uzdevumiem un ir optimāls risinājums lielākajai daļai automašīnu un mazo krosoveru. Ierīcei ir īpašs statīvs, un to var novietot jebkurā vietā salonā (parasti tā tiek novietota centrālā roku balsta zonā vai uz vadītāja sēdekļa).
Sildītājs ir viegli lietojams, tam ir aizsardzība pret pārkaršanu un īssavienojumu. Savās pārskatos īpašnieki atzīmē ierīces diezgan kompakto izmēru un tā augsto efektivitāti. Pozitīvi tiek atzīmēta arī sildītāja darbības automātiskā vadība - nav jābaidās, ka, ilgstoši lietojot, gaiss salonā tiks nepieņemami pārkarsēts.
2 DEFA Termini 2100 (DEFA savienotājs) 430060
Jaudīgākais elektriskais sildītājs
Valsts: Norvēģija
Vidējā cena: 9302 rub.
Vērtējums (2019): 4.8
Lielisks risinājums lielas vieglās automašīnas, džipa un pat kravas automašīnas kabīnes salona apsildīšanai. Elektriskais sildītājs ir pievienots parastajam tīklam ar spriegumu 220 volti, un tam ir divi sildīšanas režīmi. Iebūvētais ventilators cirkulē gaisu salonā un ātri to uzsilda. To var izmantot kopā ar šī uzņēmuma dzinēja priekšsildīšanas sistēmām un attālināti vadīt, izmantojot SmartStart tālvadības pulti.
Īpašnieki, kuri nolēma automašīnās uzstādīt DEFA Termini sildītājus, ir vairāk nekā apmierināti – auksta stūre un iekšā aizsaluši stikli ir pagātne. Pateicoties iebūvētajiem sensoriem, salona gaiss tiks uzsildīts līdz komfortablam līmenim, un, ja temperatūra paaugstināsies vēl vairāk, tas automātiski izslēgsies (ierīces iekšpusē 55 °C). Spriežot pēc atsauksmēm, šo ierīci nevar salīdzināt ar keramiskajiem sildītājiem, kas darbojas no borta tīkla (to jauda acīmredzami nav pietiekama, lai pilnībā sasildītu automašīnas salonu).
1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S
Labākā salona apkure
Valsts: Krievija
Vidējā cena: 23 900 rub.
Vērtējums (2019): 5,0
Ierīce ir autonoma sistēma, kas darbojas ar dīzeļdegvielu un ir lētāks Webasto sildītāju analogs. To var uzstādīt uz jebkura veida transportu - lieliski sasilda vieglā auto salonu līdz mikroautobusam, kā arī tiek galā ar virsbūves apsildi mazos kravas furgonos.
Īpašnieku atsauksmes atzīmē iekārtas kompaktumu. Uzstādīšana ir diezgan vienkārša, un to var izdarīt pats. Uzstādot transportlīdzekļiem ar benzīna dzinēju, ir nepieciešama neliela degvielas tvertne. Pozitīvi ir arī tālvadības pults klātbūtne, ar kuru var regulēt salona temperatūru. Pie maksimālās jaudas (4 kW) PLANAR-44D patērēs nedaudz mazāk par 0,5 litriem degvielas darbības stundā. Ar normālu apkuri vai mazauto patēriņš būs tikai 0,12 litri dīzeļdegvielas stundā.
Automašīnas iedarbināšana ziemā ir sarežģīta ikvienam, kam nav dzinēja priekšsildītāja. Šī ierīce ir paredzēta dzesēšanas šķidruma sildīšanai, kas, savukārt, silda dzinēja elementus, kas atvieglo vieglu iedarbināšanu pat kritiski zemā temperatūrā. PPD darbība ne tikai atvieglo iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu, bet arī palielina tā kalpošanas laiku un kopumā uzlabo ekspluatācijas komfortu ziemā.
|
Vārds |
Cena, berzēt. |
Īsumā par galveno |
|
|
Automašīnām ar iekšdedzes dzinēja tilpumu no 2,5. Var palaist pēc grafika, izmantojot taimeri. |
|||
|
Vieglajiem automobiļiem, pikapiem un furgoniem ar benzīna dzinēju līdz 2 litriem. |
|||
|
Paredzēts automašīnu dzinējiem līdz 4 litriem ar šķidruma dzesēšanas sistēmu zemā temperatūrā (līdz - 45°C). |
|||
|
Darbojas no tīkla. Varat pievienot elektronisko taimeri. Dzinējiem līdz 4 litriem. Jauda atkarībā no modifikācijas 1-2 kW. |
|||
|
Aprīkojuma komplekts, kas izstrādāts, lai maksimāli atvieglotu automašīnas iedarbināšanu jebkurā mīnusā temperatūrā. Kontrolei - Futura mini taimeris. |
|||
|
Autonomais šķidruma bloks 12 volti, 5 kW dzinējiem līdz 4 litriem ar šķidruma dzesēšanas sistēmu temperatūrā līdz -45°C. |
|||
|
Jauda ir 5,2 kW, kas ir pietiekami, lai pieslēgtu gan pēc klasiskās shēmas, gan pēc standarta salona sildītāja shēmas. |
|||
|
Komponentu modelis, ērts, jo ir mazāka izmēra, jaudīgāks un piemērots uzstādīšanai ļoti ierobežotā telpā. |
|||
|
Jauda 15 kW. Piemērots kravas automašīnām un autobusiem. |
|||
|
Strukturāli tas ir sadalīts divās galvenajās vienībās - sūknī un degvielas sūknī. Var novietot jebkur. |
|||
|
Paātrina jaudu no 7 līdz 30 kW. Patērē no 0,7-3,7 dīzeļdegvielas stundā. Ieslēdz/izslēdz no tālvadības pults, temperatūras kontrole ir automātiska. |
|||
|
Jums nav jāiedarbina dzinējs – varat to ieslēgt tieši vakarā un uzturēt temperatūru līdz braukšanas uzsākšanai. |
|||
|
Tas darbojas no standarta 220 V tīkla un aptuveni stundas laikā uzsilda dzinēju līdz ražotāja ieteiktajai temperatūrai. |
|||
|
Pēc dzinēja iedarbināšanas elektroniskais vadības bloks automātiski ieslēdz dīzeļdegvielas plūsmas sildītāju, ja tā temperatūra ir zemāka par 5°C. |
Motora priekšsildītāju veidi
Pamatojoties uz darbības principu, PPD benzīna un dīzeļdzinējiem ir sadalīts divās galvenajās grupās:
- autonoms;
- elektrisks.
Autonoms
Viņi kā enerģiju izmanto pašas automašīnas degvielu. Tie ir ērtāki, nav atkarīgi no ārējiem avotiem, bet ir dārgāki. Ja standarta sildītāja nav, degvielas uzpildes stacijā uzstādiet gatavu uzstādīšanas komplektu.
Elektriskās
Lai izmantotu šo opciju, jums ir jābūt savienotam ar 220 voltu barošanas avotu. Darbības princips ir tāds pats kā parastajam katlam, kurā tiek uzkarsēts dzesēšanas šķidrums. Cirkulāciju veic gravitācijas spēks (karsētais paceļas uz augšu, bet aukstais nolaižas).
Autonomie šķidruma sildītāji ir uzstādīti zem automašīnas pārsega un darbojas ar vienu no degvielas veidiem: benzīnu, dīzeļdegvielu, gāzi.
Longfei ar 3 kW sūkni
Uzsilda dzesēšanas šķidrumu un liek tam pārvietoties nelielā ciklā, uzsildot barošanas bloku pat bez tukšgaitas, netērējot degvielu. Apkurei tiek izmantots sildelements, bet cirkulācijai tiek izmantota centrbēdzes sūknēšanas iekārta. Šie elementi atrodas ierīces korpusā un darbojas no mājsaimniecības barošanas avota ar spriegumu 220 volti.
Longfei 3 kW
Šim modelim ir termostats un jaudas kontroles sistēma. Kad dzesēšanas šķidrums sasniedz augšējo temperatūras robežu, iekārta izslēdzas. Tiklīdz tas atdziest līdz zemākajai iestatītajai robežai, apkure un sūknis tiek automātiski ieslēgti. Rezultātā dzinējs vienmēr ir gatavībā iedarbināt un sākt kustēties.
Longfei miniatūrie papildu sildītāji ir izstrādāti, lai apmierinātu tirgus vajadzības. To izmēri ir tikai 8x7,7x11,8 cm. Sildītāji ir droši piestiprināti pie caurulēm, izmantojot skavas, neprasot īpašu stiprinājumu. Tie tiek fiksēti, izmantojot secīgu metodi, ievietojot iekšējā sildītāja ieplūdes caurulē. Modelis vienmērīgi uzsilda dzinēju lielā ātrumā. Elektronika ir ļoti aizsargāta no mitruma un ir uzticama.
Longfey cena no 2390 rubļiem.
Eberspächer HYDRONIC 3 B4E ir uzstādīts uz benzīna dzinējiem. Jauda 4 kW. Borta tīkla spriegums ir 12 V. Ļoti viegli uzstādīt un lietot, komplektā ietilpst disks ar uzstādīšanas procesa aprakstu un tehniskajiem parametriem.
Bezpakāpju sildīšanas jaudas regulēšana, pastiprināta aizsardzība pret ūdeni un sāli, paātrināta antifrīza uzsildīšana, samazināts strāvas patēriņš, zems trokšņu līmenis. Kā teikts oficiālajā ražotāja vietnē, šī ir viena no labākajām vieglās automašīnas iespējām.
Binar-5S sildītājs ir paredzēts, lai pirms iedarbināšanas uzsildītu benzīna dzinēju ar tilpumu līdz četriem litriem. Izmanto zemā temperatūrā līdz -45°C. Tas var darboties divos režīmos: priekšsildītājs un atkārtots sildītājs.
Specifikācijas:
|
Apkures jauda, kW |
|||||||||||
|
Barošanas spriegums, V |
|||||||||||
|
Degvielas patēriņš, l/st |
|||||||||||
|
Dzesēšanas šķidrums |
antifrīzs, antifrīzs |
||||||||||
|
Sūkņa elektroenerģijas patēriņš, W |
|||||||||||
|
Cikla ilgums, min |
|||||||||||
|
Svars, kg |
Vieglo automobiļu priekšsildītāji tiek piedāvāti plašā sortimentā, apskatīsim populārākos 2018. gada modeļus. Webasto T400vl sildītājs ir īpaši izstrādāts Krievijas tirgum. Atšķirīga iezīme ir iespēja uzsildīt ne tikai automašīnas dzinēju, bet arī radīt komfortablu temperatūru salonā.
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort+ Webasto zīmola vienības jauda ir 5 kW, kas ir pietiekami normālai darbībai benzīna dzinējos ar darba tilpumu līdz 4 litriem. Piegādes komplektā nav iekļauts standarta vadības bloks. Maksimālā efektivitāte tiek sasniegta ar augstāku dzesēšanas šķidruma temperatūru, agrīnu ADP5 ventilatora iedarbināšanu, ātrāku uzsildīšanu, pateicoties šķidruma sūkņa vadībai un labākai siltuma pārnesei. Severs ir budžeta enerģijas atkarīgs sildītājs, kas darbojas no standarta barošanas avota. Komplektā ietilpst termostats, kas pasargā no dzinēja pārkaršanas. Uzkarsēšana līdz 60°C tiek veikta 1-1,5 stundu laikā. Pie 85°C temperatūras sistēma pārstāj darboties. Ja dzesēšanas šķidruma temperatūra nokrītas līdz 50°C, sildītājs atsāk darboties. Jāatzīmē, ka sildītājs ir aizsargāts no mitruma un elektriskās strāvas trieciena.
Vienīgais Severs mīnuss ir tas, ka tai ir nepieciešama kontaktligzda, tāpēc šādu ierīci var izmantot tikai tad, ja ir elektrības kontaktligzda. DEFA WarmUp 1350 wFutura ir maksimālā sistēma dzinēja, salona priekšsildīšanai un automašīnas akumulatora uzlādei. Sistēmu kontrolē, izmantojot Futura mini-taimeri.
Komplektā ietilpst:
Liela priekšrocība ir tā, ka ierīce sastāv no moduļu blokiem un bruņotiem savienojošajiem kabeļiem. Pēc izvēles tos var uzstādīt vai nu kā atsevišķus blokus, vai kā veselu kompleksu. Kā uzsildīt dzinēju, ja tuvumā nav kontaktligzdas? Pirmā iespēja ir sadedzināt savu degvielu. Šādi tiek veidoti autonomie priekšsildītāji: tās ir mazas krāsniņas, kas sadedzina no tvertnes ņemto degvielu un silda iebūvēto siltummaini. Šādu priekšsildītāju ir viegli automatizēt - pievienojiet tam taimeri, vadības izeju no signalizācijas. Pirms palaišanas Teplostar BINAR-5S (benzīns)Dzinēja priekšsildītājs “BINAR-5S” ir slavenā vācu “Webasto” vietējais analogs, kas ar to ir labvēlīgs cenas ziņā un ar plašāku darba temperatūras diapazonu - līdz -45°C. Tas ir uzstādīts vieglajām automašīnām ar šķidruma dzesēšanas sistēmu, kas darbojas ar benzīnu.
“BINAR-5S” darbība tiek uzraudzīta, izmantojot signalizācijas sistēmu, attālo taimeri vai aplikāciju, izmantojot GSM modemu. Tas ļauj pēc komandas vai saskaņā ar grafiku uzsildīt antifrīzu automašīnā līdz 85 0C temperatūrai, kam seko izslēgšana vai uzsildīšana ar mazu jaudu. Aprīkojuma komplekts, kas paredzēts savienošanai ar salona sildītāju vai kā atsevišķs mezgls vieglākai automašīnas iedarbināšanai ziemā.
Uzstādīts uz visa veida iekārtām, ieskaitot komerciālos transportlīdzekļus un kravas automašīnas. Komplektā ietilpst:
Lietotāji atsauksmēs vērš uzmanību uz to, ka Thermo Top Evo Comfort, lai gan tas ir paredzēts tikai dzinēja sildīšanai bez pasažieru nodalījuma (tam ir dārgāka Top Evo Comfort+ versija), kabeļu pinumā ir iekļauti arī vadi salona sildītāja funkcija.
Benzīna versijai dzinēja iesildīšanas cikla sākumā maksimālā apkures jauda ir 5 kW. Darbības laikā dzinēja sildītāja jauda tiek samazināta līdz 1,5 kW, kas samazina degvielas patēriņu un akumulatora uzlādi. Zem nulles temperatūras dīzeļdegviela kļūst bieza, līdzīga želejai, padarot dzinēja iedarbināšanu ārkārtīgi grūti pat pie -10°C. Daļa izvēlas speciālu ziemas zīmolu dīzeli, taču tā netiek pārdota visās degvielas uzpildes stacijās. Citi izvēlas dzinēja priekšsildītāju dīzeļdzinējiem. Viens otram netraucē, bet kopā radīs ideālus apstākļus jebkuram salam. TEPLOSTAR 14TS-10, 20TS, 15TSG ir jauni modeļi ar jaudu 12-20 kW, kas paredzēti autobusiem un kravas automašīnām, kas darbojas ar dīzeļdegvielu vai saspiestu dabasgāzi. To var pat instalēt Kamaz
Teplostar Dīzeļdzinēja sildītājs 14TS-10-12-S Šādi sildītāji nodrošina transportlīdzekļa dzinēja un salona uzsildīšanu aukstajā sezonā. Galvenās priekšrocības automašīnām (dīzelis) ar uzstādītu TEPLOSTAR sildītāju:
Liquid Hydronic 35 paredzēts uzstādīšanai autobusos, kravu pārvadājumos, konteineru konstrukcijās, speciālajā aprīkojumā, kuģos. Apkures jauda ir 35 kW, kas veicina ātrāko un efektīvāko dzinēja, auto salona, kabīņu un kravas automašīnu kabīņu apsildi.
Hidroniks ir konstruktīvi sadalīts divās galvenajās vienībās – sūknī un degvielas sūknī, kas ļauj to uzstādīt jebkurā izvēlētā vietā, kas būtiski ietaupa vietu. Šis dizains ir optimāls uzstādīšanai automašīnās, kurām zem pārsega trūkst brīvas vietas. APZh-30D - dīzeļdzinēja priekšsildītājs. Lai sildītājs darbotos, nepieciešama 24 V jauda.
Specifikācijas:
|
.jpg)
.png)
