Jauns Lada Largus Cross AvtoVAZ montāžas līnijā parādīsies 2014. gada oktobrī, un nedaudz vēlāk tas kļūs pieejams pircējiem. Auto ir jaunās pseido-bezceļu līnijas turpinājums Lada kross. Atgādinām, ka pirmais šīs sērijas auto ir Lada Kalina Cross, kas jau ir pārdošanā.

Largus Cross automašīnai ir vairākas ārēji atšķirīgas iezīmes, pēc kurām automašīnu var nekļūdīgi atpazīt uz ceļa. Pirmkārt, tie ir 16 collu vieglmetāla diski. Atcerēsimies, ka parastajam Largusam to rādiuss ir 14 vai 15. Otrkārt, šis ir plastmasas korpusa komplekts automašīnai, kam, pēc dizaineru domām, vajadzētu padarīt automašīnu praktiskāku lietošanai uz sliktiem ceļiem.

Nu, galvenā priekšrocība ir palielināts Lada Largus Cross klīrenss, kas šobrīd darba kārtībā ir vairāk nekā 20 centimetrus, un pilnībā noslogotā ļoti ietilpīgā septiņvietīgā auto klīrenss ir 170 mm. Tā rezultātā, salīdzinot ar parasto Largus, klīrenss tika palielināts par 25 mm.

Foto Lada Largus Cross

Salons Lada Largus Cross daudz neatšķiras no parastā 7-vietīgā Largus interjera, taču ir viena iezīme. Tāpat kā Kalina Cross salonā, arī viduskonsolē, uz durvju apdares un sēdekļu polsterējuma ir oranži ieliktņi. Apskatīsim tālāk redzamo Largus Cross salona fotoattēlu.

Lada Largus Cross interjera fotoattēli

Bagāžas nodalījums Largus Cross Tam ir papildus trešā sēdekļu rinda, kas tikpat ātri salokās, paverot lieliskas iespējas dažādu lietu pārvadāšanai. Tomēr der atgādināt, ka Largus rezerves ritenis atrodas zem apakšas, savukārt Kalina Cross to var atrast bagāžniekā zem paklājiņa. Kura iespēja ir ērtāka, ir diezgan strīdīgs jautājums. Largus Cross stumbra fotoattēls zemāk.

Foto no Lada Largus Cross bagāžnieka

Lada Largus Cross tehniskie parametri

Tehniskajā ziņā Largus Cross atšķirsies tikai ar savu modernizēto, pastiprināto piekari. Kā ātrumkārba tiks izmantota labi zināmā 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Runājot par spēka agregātiem, arī šeit mūs negaida nekādi pārsteigumi. Pirmajiem pseido-apvidus automobiļiem būs 16 vārstu dzinējs, tad ražotājs sola pieejamāku versiju ar 8 vārstu benzīna dzinēju ar 1,6 litru darba tilpumu. Vēlos atzīmēt, ka visām Cross modifikācijām universālim būs jumta reliņi. Tālāk apskatiet automašīnas izmērus.

Lada Largus Cross izmēri, svars, tilpumi, klīrenss

• Garums – 4470 mm
• Platums – 1750 mm
• Augstums – 1636 mm
• Pašmasa – 1370 kg
• Pilna masa – 1850 kg
• Pamatne, attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi – 2905 mm
• Lada Largus Cross minimālais bagāžnieka tilpums ir 135 litri
• Lada Largus Cross maksimālais bagāžas nodalījuma tilpums ar nolocītiem sēdekļiem ir 2350 litri
• Degvielas tvertnes tilpums – 50 litri
• Riepu izmērs – 195/65 R16
• Lada Largus Cross klīrenss vai klīrenss pilnībā noslogotā stāvoklī – 170 mm

Mēs jums pastāstīsim sīkāk par 16 vārstu benzīna dzinēju, kas tiks uzstādīts uz Largus Cross. Šis ir klasisks DOHC ar divām sadales vārpstām. Uz cilindru ir 4 vārsti, ir hidrauliskie kompensatori. Zobsiksna darbojas kā laika piedziņa. Spēka bloka jauda 105 zs. Šis ir diezgan uzticams dzinējs, ko ražo franču uzņēmums Renault. Lada Largus Cross dzinēja raksturlielumi Tālāk.

Lada Largus Cross dzinējs, degvielas patēriņš, dinamika

• Darba tilpums – 1598 cm3
• Jauda hp – 105 pie 5750 apgr./min
• Jauda kW – 77 pie 5750 apgr./min
• Griezes moments – 148 Nm pie 3750 apgr./min
• Zobpiedziņa - siksna
• Maksimālais ātrums – 165 kilometri stundā
• Paātrinājums līdz pirmajam simtam – 13,5 sekundes
• Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā – 7,9 litri

Lada Largus Cross cenas un komplektācijas

Oficiāli Lada Largus Cross cena ar 5-vietīgu sedanu ir 553 000 rubļu. Largusa krusts ar 7-vietīgu salonu maksā 573 000 rubļu. Ļoti pieņemama cena, ņemot vērā, ka konkurentu šajā segmentā praktiski nav. Runājot par auto papildu konfigurācijām, pagaidām “bezceļa” universālis tiks piedāvāts tikai luksusa versijā. Tuvākajā laikā automašīna nonāks pārdošanā.

Video Lada Largus Cross

Largus Cross prezentācija plašākai publikai notika Maskavas autoizstādē 2014. Tur arī tika filmēts šis video apskats par auto. Labs video bez liekiem vārdiem, kurā var redzēt visas mašīnas ārpuses un interjera īpatnības. Paskatīsimies video Lada Largus Cross.

Ir vērts to atzīmēt Nav plānots ražot Largus Cross ar 4x4 pilnpiedziņas transmisiju. Tas ir, visas Largus Cross būs tikai priekšpiedziņas automašīnas. Taču, ņemot vērā palielināto klīrensu, lielo riteņu bāzi, iespaidīgās salona pārveidošanas iespējas, uzticamo franču Renault platformu un pieejamo cenu, šis auto būs neapšaubāms panākums.

2011. gada vidū Lada Largus sērijas automašīna tika prezentēta sabiedrībai. Šī modeļa ražošana ir VAZ un Renault kopīgs projekts. Tādējādi sākotnēji bija plānots izdot 70 tūkstošus eksemplāru. Pēc tās koncepcijas Largus ir Krievijai pielāgota automašīnas Dacia Logan versija, ko Rumānijā ražo kopš 2006. gada. Mūsdienās ražotajam Lada Largus ir trīs versijas: universāls (R90), universāls ar palielinātu ietilpību un kravas furgons (F90).

Degvielas patēriņš uz 100 km

2008. gadā AvtoVAZ iegādājās licenci Renault dzinēju ražošanai. Tajā pašā laikā tika iegūtas tiesības ražot automašīnas no franču autoražotāja ar nosaukumu Lada. Zem Lada Largus pārsega atrodas 1,6 litru spēka agregāts. Tam ir astoņi vārsti un 84 zirgspēku jauda. Šis dzinējs ir viens no trim spēka agregātu līnijā un aprīkots ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Maksimālais ātrums, ko šāds dzinējs spēj sasniegt, ir 156 km/h. Tajā pašā laikā tā degvielas patēriņš ir 12,3 litri pilsētas ciklā un 7,5 litri uz šosejas.

Reāls gāzes patēriņš

• Sergejs, Maskava. Lada (VAZ) Largus 1.6 MT 2014. Ar auto esmu apmierināts. Vienkārši briesmonis salīdzinājumā ar VAZ 2115, kas man piederēja iepriekš. Man patīk tas, ka tas ir ļoti ietilpīgs, bagāžniekā var pārvadāt jebko. Vienīgais mīnuss ir garā riteņu bāze, grūti braukt pa kalniem. Ātrumā virs 80 km/h transmisija sāk radīt šausmīgu troksni. Patēriņš ir 12,5 litri pilsētā un 8 litri uz šosejas.
• Jūlija, Kijeva. Auto ir ideāli piemērots preču pārvadāšanai. Ļoti piemērots arī ceļošanai ar ģimeni. Pēc 30 tūkstošiem km es pamanīju, ka motora jauda sāka samazināties. Servisa centrā nomainīja aproci un likās, ka viss kārtībā. Degvielas patēriņš vasarā uz 92. ir 9 litri, ziemā ap 10 litri. Man ir jauns Largus 2014 ar 1.6 MT dzinēju.
• Nikolajs, Vologda. Ar savu pilnīgi jauno Lada Largus 2014 esmu nobraucis jau 12 000 km. Kopumā automašīna nav slikta, taču ir daži trūkumi. Pēc 8 tūkstošiem atpakaļgaitas pārnesums sāka slikti pārslēgties. Bagāžnieka grīda ir nelīdzena, un sēdekļi slikti noliecas. 1,6 MT dzinēja patēriņš uzrāda aptuveni 12,5 litrus pilsētā un 8 litrus uz šosejas. Pozitīvi ir tas, ka ir augsts klīrenss un laba piekare.
• Sergejs, Tomska Lada (VAZ) Largus 1.6 MT. Mašīnu nopirku 2014. gadā. Visu šo laiku ar to braucu galvenokārt uz darbu. Pastāvīgi pārvadāja kravas. Pēc 11 000 km joprojām esmu apmierināts ar mašīnu. Par šādu cenu vienkārši nav trūkumu. Lai gan pirmajās darbības dienās izdega vairāki drošinātāji, un es nezinu, kāpēc. Patēriņš ir aptuveni 9,5-10 litri uz 100 km.
• Viktors, Kurska. Pēc sešnieka un astoņnieka īpašumā es biju pārsteigts, ka Lada Largus ir pašmāju automašīna. Biju ļoti apmierināta ar pirkumu. Braukšanai laukos - tieši tas, kas nepieciešams. Patēriņš ir 9,5 litri uz 100 km. Galvenais trūkums ir lielās spraugas durvīs, tāpēc kabīne pastāvīgi ir putekļu pilna. Dzinējs 1.6 MT, modelis 2013.g.

Lada Largus 1.6 MT 87 zs

Oficiālā informācija

Ja Lada Largus ar 5 sēdvietām uzstādīts 1,6 dzinējs (84 ZS), tad zem septiņvietīga auto pārsega var redzēt būtībā to pašu benzīna 1,6 litru 8 vārstu ar nedaudz palielinātu jaudu līdz 87 zirgspēkiem. Tāpat kā iepriekšējais spēka agregāts, arī šis dzinējs ir savienots pārī ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un spēj paātrināt auto līdz maksimālajam ātrumam 155 km/h. Tajā pašā laikā paātrinājuma laiks no nulles līdz simtiem kilometru ir 15,4 sekundes, un degvielas patēriņš uz 100 km pilsētas ciklā ir 12,4 litri un uz šosejas - 7,7 litri.

Degvielas patēriņš uz Krievijas ceļiem

• Viktors, Belgoroda. Lada (VAZ) Largus 1.6 MT 2012. Kas attiecas uz mani, auto ir tik un tā. Neattaisno sevi. Pirmkārt, borta dators ir pirms ūdenslīduma. Kalīnā tas ir vēl labāk. Otrkārt, pēc sešiem mēnešiem viss hromētais pārklājums nolobījās. Nav skaidrs, kāpēc tika uzstādīti miglas lukturi, jo tiem nav nekādas nozīmes. Patēriņš ir liels - vairāk nekā 12 litri uz 100 km pilsētā, un tas ir tikai vasarā.
• Renāts, Naberežnije Čelnijs. Auto ir labs, bet tikai tad, ja plānojat to izmantot darbam un kravu pārvadāšanai, un ceļošanai ar ģimeni. Lada Largus (2013. gada modelis) bagāžas ietilpība ir milzīga, it īpaši, ja sēdekļu rinda ir nolocīta. Patēriņš pilsētā 12-13 litri, uz šosejas 8 litri. Slikti, ka filtra trūkuma dēļ krāsnī un gumijas lentēm starp durvīm, kabīne ir pilna ar putekļiem.
• Olga, Ļipecka. Mašīnu iegādājāmies 2013. gadā gariem braucieniem un lielu suņu pārvadāšanai. Saskaņā ar šiem kritērijiem Largus 1.6 MT 87 ZS. sevi attaisnoja. Viens no mīnusiem ir garā virsbūve, kas pilsētā nav īpaši ērta, veicot pagriezienus un parkojoties. Arī dārga uzturēšana. Patēriņš pilsētā ir 12 litru robežās, ārpus pilsētas 8-9 litri maksimums.
• Iļja, Pēteris. Lada Largus 1.6 MT 2012. Šai mašīnai nekādus trūkumus neatradu - labs darba zirgs. Tajā ir automašīna, SUV un kravas automašīna. Es jau ilgu laiku meklēju tieši šo. Dizains ir lielisks un, manuprāt, nav raksturīgs mūsu automobiļu nozarei. Dzinējs ir jaudīgs un labi velk. Patēriņš gan ir nedaudz liels, bet tādam auto derēs. Vidēji 9-10 litri uz 100 km.
• Jeļena, Smoļenska. Ģimenei, kas dzīvo ārpus pilsētas, šī ir ideāla automašīna. Viņš ir uzticams palīgs gan darbā, gan atpūtā. Esmu simtprocentīgi apmierināts, jo par šādu cenu tam ir daudz vairāk priekšrocību nekā cerēts. 1,6 dzinējs ir labs, tas patērē ne vairāk kā 8 litrus uz simts kilometriem. Pilsētā dators rāda 12 litrus.

Lada Largus 1.6 MT 105 zs

Tehniskie dati

Nākamais 1,6 litru ir benzīna agregāts ar jaudu 105 zirgspēki. Atšķirībā no iepriekšējiem diviem dzinējiem, šajā dzinējā vārstu skaits palielināts no 8 līdz 16. Šis tips ir uzstādīts gan septiņvietīgajam, gan piecvietīgajam Largus. Šāds auto paātrinās līdz simtiem kilometru 13,5 sekundēs, kas ir par 2 sekundēm ātrāk nekā 87 zirgspēku jaudīgais. Maksimālais ātrums ir 165 km/h, savukārt degvielas patēriņš ir 11,5 litri pilsētas ciklā un 7,5 litri piepilsētas ciklā. Neskatoties uz palielināto jaudu, degvielas patēriņš ir nedaudz samazinājies.

Atgādināsim faniem, ka Lada Largus ir maza formāta universāls “valsts auto”, kuru izstrādāja AvtoVAZ, tieši piedaloties Renault-Nissan speciālistiem. Tas atspoguļojas automašīnas izskatā, jo tas ir populārās Dacia Logan MCV modifikācijas atvasinājums. Universālā “krievu” pozitīvais aspekts ir tā pielāgošanās iekšzemes ceļa apstākļiem. Šis auto var jūs iepriecināt ar plašo salonu, moderno virsbūves dizainu un ietilpīgo bagāžas nodalījumu. Tieši šīs īpašības mūsdienās veido pamatu automašīnas prioritātei pār praktisko īpašnieku kategoriju.

Nevajadzētu ignorēt tik atbilstošu rādītāju kā benzīna patēriņš. Universālī Lada Largus šis parametrs ir tieši atkarīgs no spēkstacijas iespējas. Tradicionāli arī braukšanas stils dod īpašu ieguldījumu patēriņa līmenī.

Šīs vietējās automašīnas dzinēji

Spēka agregātiem, ar kuriem AvtoVAZ laipni aprīko savus universālus, izstrādātāji izmantoja 4 cilindru blokus. Visu “ugunīgo siržu” darba tilpums ir 1,6 litri.

Pastāv šādas motora versijas:

1. “K7M” ir agregāts ar 1,6 8 vārstu galvas dizainu un spēj saražot 84 zirgspēkus. Dzinējs tiek ražots Automobile Dacia Rumānijas filiālē, kas pieder Renault.
2. "K4M" - versija 1.6 16 vārsti, ražoti Eiropas rūpnīcā "Renault Espana". Iekārtas jauda sasniedz 105 ZS. Ar. Arī šī motora analogs tiek ražots OJSC AvtoVAZ vietējā nodaļā. Tieši šī opcija nodrošina atbilstību EURO-5 noteikumiem, lai gan ir nedaudz zaudējusi savu veiktspējas potenciālu (jauda – 102 ZS, un griezes moments – 145 N*m).
3. Dzinējs ir no VAZ (kods - “11189”), kuram ir tradicionāls dizains ar 1,6 8 vārstu galvu un var radīt 87 ZS jaudu. Ar.

Atkārtosim, ka benzīna patēriņš ir tieši atkarīgs no dzinēja versijas.

Apsvērsim iespēju ar K7M dzinēju

LADA Largus ar šo dzinēja versiju var lepoties ar ātrumu 155 km stundā. Paātrinājuma dinamika nav šīs modifikācijas stiprā puse, jo pirmais “simts” tiek “apmainīts” pēc 16,5 sekundēm. Ražotāja regulētais degvielas patēriņš ir:

• pilsētas ciklam degvielas patēriņa rādītājs ir vismaz 12,3 litri;
• uz lauku ceļiem degvielas patēriņš ir aptuveni 7,2 litri;
• jauktā režīmā - aptuveni 7,5 litri.

Uz ko spēj K4M dzinējs?

Šī iekārta ļauj iekšzemes universālam sasniegt 13,5 sekunžu paātrinājuma dinamiku. Maksimālais ātrums ir nedaudz lielāks un sasniedz 165 km stundā.

Ražotāja deklarētais degvielas patēriņa līmenis ir šāds:

• pilsēta - 11,8 litri;
• šoseja - apmēram 6,7 litri;
• jauktais režīms - aptuveni 8,4 litri.

Largus ar sadzīves vienību “11189”

Ar šādu spēkstaciju Lada Largus spēj demonstrēt neapskaužamu dinamiku, jo auto līdz pirmajam “simtam” paātrinās 15,4 sekundēs. Arī maksimālā ātruma rādītājs jūs neiepriecinās, jo 157 km stundā diez vai šodien kādu pārsteigs.

Pārejam pie patēriņa:

• pilsētas režīmā būs nepieciešami 12,4 litri;
• Jūs varat ietaupīt naudu uz šosejas - patēriņš ir 7,0 litri;
• jaukts cikls - apmēram 7,7 litri.

Reāls degvielas patēriņš uz Largus

Prakse rāda, ka norādītie Lada Largus rādītāji var ievērojami atšķirties, vairumā gadījumu uz augšu, īpaši 1,6 16 vārstu motoram. Šo apstākli ietekmē tādi faktori kā:

• režīms, kurā automašīna tika darbināta;
• braukšanas stils (agresīvs stils paredzami palielina patēriņa līmeni);
• Lada Largus īpašnieka papildu aprīkojuma izmantošana, īpaši klimata sistēma, kas palielina spēkstacijas slodzi (atcerieties, ka ieslēgts gaisa kondicionieris var palielināt patēriņu līdz aptuveni 1 litram uz 100 km nobraukto attālumu) ;
• darbības traucējumi tieši barošanas blokā;
• zemas kvalitātes degvielas izmantošana;
• darbība ziemas apstākļos, īpaši bez iespējas pietiekami uzsildīt iekārtu.

Šajā video redzamas Lada Largus degvielas patēriņa izmaiņas reālos braukšanas apstākļos:

Tāpat patēriņa līmeni var ietekmēt pati automašīnu plūsma, jo bieža raustīšanās sastrēgumos veicina patēriņa pieaugumu.

Degvielas patēriņš uz šosejas

Lai panāktu zināmu ietaupījumu, ir jāievēro valsts noteikumos noteiktais ātruma ierobežojums. Faktiskā degvielas patēriņa veidošanās notiek dažādos braukšanas režīmos, kuru laikā ātrums var palielināties no 30 km stundā līdz ievērojamiem 130 km stundā. LADA Largus vidējais ātrums ir aptuveni 77 km stundā.

Svarīgs! Balstoties uz analīzi, pamatojoties uz daudziem Largus īpašnieku atsauksmēm, var izdarīt secinājumu par vidējo degvielas patēriņu. Tātad šim konkrētajam universālam tas ir aptuveni 7,2 litri.

Largus reālais degvielas patēriņš pilsētas apstākļos

Ja vadītājs ir izvirzījis sev mērķi noteikt sava LADA Largus universāla reālo degvielas patēriņa līmeni, tad eksperimenta tīrības labad viņam būs jāizmanto šādi pasākumi:

• apzināta iekļūšana satiksmē;
• atrasties sastrēgumstundu satiksmē;
• stāvēt dīkstāvē pie luksoforiem vai atrast ielu ar maksimālo šādu vadības ierīču skaitu;
• Neaizmirstiet par nepieciešamību pēc pastāvīgi strādājoša gaisa kondicionētāja.

Šādi braukšanas apstākļi, saskaņā ar uzkrāto statistiku, var radīt reālu pilsētas patēriņa līmeni, kas vienāds ar aptuveni 13,3 litriem uz “simts” nobraukumu.

Papildus noderīga informācija par Lada degvielas patēriņu

Ja izmantojat aptaujas internetā, Largus īpašnieki liecina:

• 33% aptaujāto bija par degvielas patēriņu uz 100 km 8-9 litru līmenī;
• 26% uzstāja uz 9-10 litru patēriņa līmeni;
• 15% norādīja uz patēriņa līmeni 10-11 litri;
• un tikai 10% palika uzskats, ka reālais degvielas patēriņš uz 100 km ir aptuveni 11-12 litri (šosejai - apmēram 8 litri).

Kopš 2011. gada kopuzņēmums starp AvtoVAZ un Renault sāka ražot Lada Largus. Automašīnai bija vairāki virsbūves veidi, tostarp furgons preču pārvadāšanai, pasažieru versija un divu veidu universāls, ar attiecīgi 5 un 7 sēdvietām. Degvielas patēriņš dažādām Lada Largus modifikācijām var atšķirties atkarībā no virsbūves tipa vai uzstādītā dzinēja veida.

Lada Largus 1,6 un 84 zs

Mazākās jaudas K7M dzinējam ir 84 zirgspēki un degvielas nodalījuma tilpums 1,6 litri, tas ir montēts rūpnīcās, kas atrodas Rumānijā, un automašīna ar šādu dzinēju spēj sasniegt maksimālo ātrumu 155 km/h. Šis 8 vārstu barošanas bloks tiek uzskatīts par mazāko jaudu, un tā pamata patēriņa rādītājs ir:

• Pilsētas robežas - 12.3.
• Jauktais cikls – 7.5.
• Maršruts – 7.2.

Ja salīdzinām auto ar K7M dzinēju patēriņu, tad universālim ir vidēji zemākais degvielas patēriņš uz 100 km, benzīna ietaupījums ir aptuveni 500 grami; Pasažieru un kravas virsbūves versijas dati ir gandrīz identiski.

Īpašnieku atsauksmes

• Arsens, Kirovs. Es nopirku Lada Largus, lai to izmantotu kā taksometru, šī automašīna izrādījās ļoti universāla un nepavisam nav rijīga. Galvenokārt pieņemu pasūtījumus kravu pārvadājumiem, bet arī tad, kad nav pietiekami daudz kravu pārvadāšanas darbu, varu uzņemt pasažierus un, ņemot vērā to, ka vidējais degvielas patēriņš pilsētā ir 11 litri, mīnusos neiešu.
• Andrejs, Kostroma. Man ir liela ģimene, tāpēc biju ļoti priecīgs par iekšzemes universāla ar 7 sēdvietām parādīšanos, jo īpaši tāpēc, ka Lada Largus piekare un stūres iekārta ir tāda pati kā Renault Logan, citiem vārdiem sakot, tās nav nāvējošs. Arī 84 zirgspēku Largus degvielas patēriņš nav diezgan augsts, kas ļauj ietaupīt naudu ģimenes budžetā.
• Vadims, Usūrija. Iegādājos lietotu 2014. gada Lada Largus automašīnu, un pārsteidzošā kārtā degvielas patēriņa rādītāji pārāk neatšķīrās no ražotāja deklarētajiem, neskatoties uz lielo nobraukumu. Pēc saviem aprēķiniem varu teikt, ka pilsētā šis darba zirgs reti patērē vairāk par 12 litriem degvielas Mērījumi uz šosejas deva 7,5-8 litrus benzīna atkarībā no ceļa stāvokļa.
• Vasilijs, Ņižņevartovska. Paņēmu no drauga Lada Largus ar 8 vārstu motoru par saprātīgu cenu, jo zināju, ka mašīna ir rūpīgi kopta un nav cietusi avārijās. Runājot par degvielas patēriņa standartiem, varu teikt, ka tik lielam auto un pat mūsu rūpnīcā saliktam tie ir diezgan pieņemami. Ņemot vērā mūsu skarbo klimatu, braucot uz un no darba pilsētā, es uzpildu degvielu ar ātrumu 13 litri uz simts kvadrātmetriem, un tas ir pakļauts 20 minūšu iesildīšanai 2 reizes dienā.

Lada Largus 1,6 un 90 zs

Automašīna ir aprīkota ar vietējā ražojuma VAZ-11189 agregātu, šim Lada Largus ir līdzīgas tehniskās īpašības ar 84 zirgspēku dzinēju. Dati par šī Largus modeļa patēriņu būs nedaudz atšķirīgi:

• Pilsētas robežas - 12.4.
• Jauktais cikls – 7.7.
• Trase ir 7.0.

Kā redzat, brīvā kustībā, neskatoties uz lielāku zirgspēku skaitu, Lada Largus degvielas patēriņš uz 100 km brīvas šosejas ir pat mazāks nekā 84 zirgspēku versijai.

Īpašnieku atsauksmes

• Kirils, Astrahaņa. Man ir galdniecības darbnīca, un es taisu virtuves mēbeles pēc pasūtījuma, tāpēc mana izvēle bija Lada Largus, kas garāžā neaizņem daudz vietas un izjaukta ir diezgan ietilpīga; mēbele. Benzīna izmaksas ir pieņemamas, protams, tas nav sedans ar 1,6 litru dzinēju, kas pilsētā patērē 8 litrus, bet šādiem izmēriem 12-13 litri nav tik daudz.
• Sergejs, Armavirs. Žēl, ka pirms tam nebija vietējo analogu ar tik plašumu kā Lada Largus. Nopirku 2011. gada automašīnu, tikko no konveijera, un neko nenožēloju, detaļas vienmēr ir pieejamas jebkurā veikalā, lai gan bojājumi nenotiek bieži, ja galvenās sastāvdaļas tiek apkoptas savlaicīgi. Žēl, ka mūsu inženieri vēl nav iemācījušies izgatavot ekonomiskākus dzinējus, jo gan 8, gan 16 vārsti Largusā pa pilsētu patērē apmēram 13 litrus.
• Jevgeņijs, Naro-Fominska. Šis auto būs lieliska izvēle tiem, kam patīk komfortabli ceļot brīvā dabā, jo tur ir vesela autokrava vietas visam nepieciešamajam. Turklāt piekare it kā ir paredzēta lietošanai bezceļa apstākļos, taču Lada Largus degvielas patēriņa standarti ir diezgan augsti. Nelīdzenā apvidū un bieži braucot ar lielu ātrumu, izmaksas var būt līdz 15 litriem uz simts kilometriem.
• Grigorijs, Ivanova. Izvēloties automašīnu, es paļāvos uz apkopes vieglumu un palīgmateriālu cenu, protams, šajā ziņā pašmāju automašīnām nav konkurentu, viss ir viegli uzstādāms un viegli atrodams. Vienīgais nepatīkamais ir reālais Lada Largus patēriņš, pēc simts tūkstošu nobraukuma tas pieauga un sāka sist kabatā, šobrīd, lai būtu mierīgs, uzpildu benzīnu ar ātrumu 14-15 litri uz simtu kilometru ceļa.

Lada Largus 1,6 un 105 zs.

Automašīnām ar jaudīgākiem dzinējiem zem motora pārsega ir 105 ZS. ar 16 vārstiem tas nodrošina pārliecinošāku paātrinājumu un nelielu jaudas rezervi, kas var palīdzēt kritiskās situācijās. K4M dzinējs tika ražots Renault Espana rūpnīcā, tagad tā ražošana ir izveidota koncernā AvtoVAZ. Nesenie EURO-5 standartu uzlabojumi ir noveduši pie jaudas samazināšanās līdz 102 ZS, un arī griezes moments ir samazinājies līdz 145 Nm. Degvielas patēriņu Lada Largus ar K4M dzinēju pēc ražotāja datiem var salīdzināt ar citiem spēka agregātiem:

• Pilsētas robežas - 11.8.
• Jauktais cikls – 8.4.
• Maršruts – 6.7.

Balstoties uz šiem datiem, varam spriest, ka K4M dzinējs izrādījās modernāks un tā efektivitāte ir augstāka nekā pārējiem diviem dzinējiem, kas aprīkoti ar Lada Largus, taču reālos skaitļus varam spriest pēc atsauksmēm no šīs automašīnas īpašnieki.

Atsauksmes par Lada Largus patēriņu 16. 105 zs.

• Vladimirs, Kaļiņingrada. Iegādājoties, man bija izvēle starp lētu pašmāju, bet jaunu automašīnu vai vācu analogu ar nobraukumu Eiropā, taču pēdējā brīdī apmetos uz Lada Largus un, lai gan degvielas patēriņš ir augstāks nekā Eiropas analogam, to ir daudz lētāk uzturēt. Vēl viena priekšrocība ir augstas kvalitātes balstiekārta, jo jaunākie modeļi, pat no populāriem zīmoliem, ne vienmēr var lepoties ar šīs svarīgās vienības uzticamību. Ja vērtējam reālās degvielas izmaksas, tad dati ir aptuveni šādi: pilsēta 12-13 litri, šoseja līdz 8 litriem, uz laba ceļa.
• Romāns, Jekaterinburga. Nopirku pilnīgi jaunu auto, 2018. gada Lada Largus Cross, ar jaunu K4M dzinēju. Esmu ļoti gandarīts par pirkumu, pat uzņemot ātrumu, šis mūlis nav zemāks par daudziem sedaniem, nemaz nerunājot par degvielas izmaksu samazinājumu, kas tika panākts, pārņemot Eiropas pieredzi spēka agregātu ražošanā. Braucu pārsvarā pa pilsētu un kabata neiztukšojas tik ātri, kā biju gaidījis, braucot intensīvā satiksmē, uzpildu pie 12 litriem. uz 100 km ceļa.
• Viktors, Novošahtinska. Lieliska mašīna, ja ir ideja, kā izmantot visas tās priekšrocības. Pateicoties ietilpīgajam bagāžas nodalījumam, es varu novietot visus savus makšķerēšanas piederumus, un mani labi paēdušie draugi var ērti sēdēt plašajā salonā. Gribētos arī ko teikt par piekari, tā ir ļoti uzticama, nekad nebiju dzirdējis, ka tā būtu mani pievīlusi. Īpaši šī atšķirība ir redzama salīdzinot ar Grantu un Kalina 2. Runājot par degvielas patēriņu, varu teikt, ka benzīna patēriņš ir pieņemams, protams auto tērē daudz lielā ātrumā, bet uz šosejas viss mainās uz labo pusi. Aiz ieraduma es tvertnē ieleju benzīnu ar ātrumu 10-11 litri uz simts kilometriem.
• Vitālijs, Jeisks. Man izdevās nopirkt lietotu Lada Largus, teikt, ka es daudz cietu, ir neteikt neko. Iepriekšējais saimnieks to diezgan pamatīgi piekāva, dzinējs pilnībā nopostīts, degvielas patēriņa norma neiekļāvās robežās, turklāt motors ēda eļļu, izplūdes gāzēm bija izteikta melna krāsa. Pārrēķinot ielietā benzīna daudzumu rubļos, daudzums sanāca biedējošs. Vairāk nekā simts kilometru ap pilsētu tika izšauti vairāk nekā 15 litri, tas ir kā vecais 24. Volgas dzinējs. Lai gan man vajadzēja rūpīgāk paskatīties, pērkot, tā ir mana vaina.

Kā samazināt degvielas patēriņu

Degvielas patēriņš jebkurā automašīnā ir atkarīgs no vairākiem subjektīviem un objektīviem faktoriem, sākot no satiksmes sastrēgumiem, luksoforu skaita pa ceļam un gadalaika, līdz pat braukšanas stilam. Braucot agresīvā stilā, palielināsies benzīna patēriņa standarti, un pat jaunai automašīnai var rasties izkropļojumi saistībā ar datiem Lada Largus pasē.

Svarīgs! Jebkurš nepamatots ātruma pieaugums ir drošs ceļš uz palielinātu degvielas nobraukumu.

Var apsvērt galvenos palielināta patēriņa faktorus:

1. Lejamā benzīna kvalitāte daudzās degvielas uzpildes stacijās ar piedevu palīdzību tiek palielināts oktānskaitlis, taču tas nepadara auto daudz labāku braukšanu, bet palielinās gāzes izmešu daudzums, kas rada lielas izmaksas.
2. Visas elektriskās iekārtas, kas tiek ieslēgtas braukšanas laikā, uzņem daļu no saražotās enerģijas, kas arī var kļūt par faktoru, kas palielina benzīna patēriņu jebkuras markas automašīnā.
3. Ziemas sezonā daudz degvielas tiek tērēts auksta dzinēja uzsildīšanai, kas dabiski palielina benzīna patēriņu.
4. Nolietotas dzinēja daļas ir viens no galvenajiem faktoriem, kas palielina degvielas patēriņu Lai izvairītos no šādas situācijas, jāseko līdzi automašīnas stāvoklim un jāpievērš uzmanība izplūdes gāzu krāsai (ja vārsti ir nolietojušies, nokļūst eļļa). degvielā un izplūdes gāzes kļūst melnas un iegūst raksturīgu smaku).

Par galveno padomu var uzskatīt savlaicīgu problēmu identificēšanu, un šim nolūkam rūpīgi jāuzrauga izmaiņas automašīnas veiktspējas īpašībās. Lai novērstu vienu no biežākajiem paaugstināta benzīna patēriņa cēloņiem Lada Largus, varat vienkārši nomainīt vai iztīrīt degvielas filtru.

Lada Largus ir krievu automašīna, kas izgatavota uz pirmās paaudzes Renault Logan MCV minivena bāzes. Sākotnēji šo modeli sauca par Dacia Logan, un kopš 2006. gada tas tika pārdots Rumānijā. Krievu modifikācijas ražošana sākās 2011. gadā. Kopš tā laika automašīna ir ražota praktiski nemainīga. Tomēr atšķirībā no oriģinālās ārzemju automašīnas Largus ir vairākas virsbūves versijas. Tādējādi pārdošanā ir pieejams ne tikai minivens, bet arī komercfurgons, kā arī Largus Cross visurgājēja versija. Krievijā Lada Largus tiek uzskatīts par vislabāk pārdoto ģimenes automašīnu. Lada Largus augstākās klases versijā ir sēdvietas septiņiem pasažieriem, un tā ir aprīkota arī ar modernu aprīkojumu un avārijas brīdinājuma sistēmu ERA-GLONASS.

Navigācija

Lada Largus dzinēji. Oficiālais degvielas patēriņš uz 100 km.

Benzīns:

• 1,6, 84-87 l. s., 15,4 sek līdz 100 km/h, 10,6/6,7 l uz 100 km
• 1,6, 102 l. s., 13,5 sek līdz 100 km/h, 10,1/6,7 l uz 100 km

Lada Largus īpašnieku atsauksmes

Ar dzinēju 1.6 84 l. Ar.

• Maksims, Magņitogorska. Cienīgs un neaizvietojams variants, ja jums ir ģimene. Mēs ar sievu nopirkām Largusu gandrīz uzreiz pēc apprecēšanās. Gadās, ka auto dīlera rīcībā bija mums vajadzīgais eksemplārs. Pamata versija ar 84 zirgspēku dzinēju. Pilsētas ciklā automašīnai nepieciešami 8-9 litri.
• Jūlija, Tomska. Nav slikts auto, VAZ rīkojās pareizi, pārtaisot auto savā veidā. Larugs ir maksimāli pielāgots Krievijas apstākļiem, uzticams un ekonomisks. Pilsētā ar 1,6 dzinēju un manuālo pārnesumkārbu tas patērē 9 litrus.
• Dmitrijs, Kaļiņingrada. Esmu apmierināts ar automašīnu vairāk nekā piecus darbības gadus, Largus ir pierādījis, kāds viņš ir īsts uzņēmuma vadītājs. Automašīna ir neaizstājama gan laukos, gan pilsētā, 1,6 dzinējs ietilpst 9 litros.
• Konstantīns, Murmanska. Es paņēmu universāla versiju, ar septiņu sēdvietu salonu un 1,6 litru dzinēju. Auto man patīk, nobraukts jau 78 tūkst.km, uzticams un ērts auto ģimenes vajadzībām. Vidēji patērē 8-9 litrus.
• Jeļena, Sverdlovska. Largus nav ideāls, taču ar savām funkcijām tiek galā bez problēmām. Tas neļauj jums vilties garajā ceļojumā, varat to izmantot kā lauku taksometru - bagāžniekā ir daudz vietas, un, ja kas, jūs varat to palielināt. Patēriņš ir 8-9 litri ar 1,6 dzinēju.
• Aleksandrs, Krasnodaras apgabals. Larugs ir pilnvērtīgs septiņvietīgs salons, ļoti ietilpīgs, mana mājsaimniecība tur var ietilpt bez lielām neērtībām. Mašīna man patika, aprīkota ar 1,6 dzinēju. Pilsētā patēriņš ir 9-10 litri.
• Sergejs, Novosibirska. Esmu apmierināts ar mašīnu, ideāls auto katrai dienai. Ģimenei, darbam un tālsatiksmes ceļojumiem. Nekad neesmu nožēlojusi pirkumu. Ērts auto, ar necaurlaidīgu piekari un labu vadāmību. Aprīkots ar 1,6 litru dzinēju, kas strādā ar manuālo pārnesumkārbu. Manām vajadzībām pietiek ar 84 spēkiem, galu galā šis nav sporta auto. Vidējais patēriņš ir 8-9 litri.
• Vasilijs, Pjatigorska. Nopirku Largus 2010. gadā, ar manuālo pārnesumkārbu un 1,6 litru motoru. Šis ir mans pirmās paaudzes Renault Logan, man bija tāds. Nostalģija ir ārpus topos, viss iekšā ir atpazīstams un labi izgatavots. Nekas nav mainījies, un zināmā mērā tas ir pluss. Mašīna man ir piemērota, brauc un bremzē lieliski. Pat brīnos, universāls ir diezgan smags un ietilpīgs. Pilsētas ciklā, pateicoties 84 zirgspēku dzinējam, var ietilpt 8-9 litri, uz šosejas izrādās 7-8 litri.
• Ivans, Krasnodaras apgabals. Mašīna ir lieliska, cienīgs variants pilsētai un šosejai. Ģimenē auto ir neaizvietojams, der pilnīgi viss. Aizmugurējos sēdekļus var nolocīt, lai izveidotu ietilpīgu kravas nodalījumu. 1,6 dzinējs darbojas ar mehāniku un pilsētā patērē ne vairāk kā 8-9 litrus.
• Jekaterina, Tveras apgabals. Automašīna ir lieliska, šodien labākais Krievijas minivens. Tas, protams, ir mans viedoklis, un es to nevienam neuzspiežu. Es jums pateikšu objektīvi, galu galā Larugs ir daudz vairāk priekšrocību nekā tā konkurentiem. Pirmkārt, protams, tā ir cena; Ar 1,6 litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu man ietilpa 9 litri 95. benzīna.
• Semjons, Belgoroda. Mūsdienīgs auto, turklāt par nelielu naudu. Kāpēc neņemt to? Tāpēc es to paņēmu, eju un nesūdzos. Nopietni bojājumi — es tādus nezinu. Ar 1,6 dzinēju un manuālo pārnesumkārbu patēriņš ir 8-9 litri.
• Diāna, Sanktpēterburga. Pienācīgs universāls, labi brauc un efektīvi bremzē. Visas sistēmas, ieskaitot ABS, darbojas nevainojami un nerada nekādas pretenzijas. Ar 84 ZS dzinēju. Ar. jūs varat saglabāt 8-9 litrus uz 100 km.
• Daniils, Penza. Lielisks, acij tīkams auto. Largus man ir jau piecus gadus, nobraukti 138 000 km. Garantija beigusies, apkopt var pats, man ir sava garāža. Dzinējs ir diezgan ekonomisks un uzticams, un tas ir gandrīz mūžīgs. Pilsētā tas patērē maksimums 10 litrus.

Ar dzinēju 1.6 87 l. Ar.

• Maksims, Rjazaņa. Iegādājos lietotu Lada Largus, strādāju par mazo un vidējo kravu piegādes šoferi. Īsāk sakot, esmu kurjers ar personīgo auto. Priecājos, ka darba devējs pilnībā apmaksā manus benzīna izdevumus. Auto patērē vidēji 9-10 litrus uz simtu, ir aprīkots ar 1,6 litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu.
• Oļegs, Stavropoles apgabals. Paņēmu Largus universāli un biju apmierināts visos aspektos. 1,6 litru dzinējs var ietaupīt benzīnu un iekļaujas 9-10 litros.
• Mihails, Ļipecka. Es jau esmu pieradis pie Largusa; tas man uzticīgi kalpo jau piecus gadus. Odometrs rāda 176 tūkstošus km. Lielākie izdevumi ir ātrumkārbas nomaiņa pie 150. tūkst. Ļoti uzticams auto, braucu un nekādu pretenziju nav. Lai gan tas ir budžeta ziņā, tam ir daudz priekšrocību. Rezerves daļas ir lētas. Vidējais patēriņš ir 9-10 litri.
• Nikolajs, Petrozavodska. Lada Largus 2016, ar manuālo pārnesumkārbu un 87 zirgspēku dzinēju. Automašīna ir sevi pierādījusi ģimenes un biznesa lietās, par tādu naudu nevar atrast alternatīvu Largus. Šajā cenu kategorijā konkurentu vienkārši nav. Man ir 1,6 litru versija, pilsētā patērē 9 litrus.
• Anatolijs, Jekaterinburga. Mašīna skaista, piemērota ikdienai. Ērts interjers, liels bagāžnieks, vienkārši apdares materiāli, priekšējais panelis ir ergonomisks, un pie vadības ierīcēm nav jāpierod. Viss ir pie rokas. Manuālā pārnesumkārba nekādas pretenzijas nerada, visi pieci posmi ieslēdzas kā nākas. Ar 87 zirgspēku dzinēju pilnīgi pietiek, piemēram, braucot kalnā, nav pietiekamas saķeres. Bet tas ir labi, pie tā var pierast, jo Largusam ir daudz citu priekšrocību. Piemēram, tam ir septiņvietīgs interjers, pienācīga vadāmība un lētas rezerves daļas. Es apkalpoju tikai oficiālās vietās.
• Dmitrijs, Sverdlovska. Lieliska automašīna, mēs nevaram atrast alternatīvu šādai naudai. Izrādās, ka Largusam nemaz nav konkurentu, izņemot varbūt dārgāko VW Touaran - to pērkot nemaz neņēmu vērā. Largusam pietiek, ar 1,6 dzinēju un manuālo pārnesumkārbu patērē maksimums 10 litrus.
• Jekaterina, Kazaņa. Lada Largus ir neaizstājams variants ģimenei. Auto visām vajadzībām. Piekare ir izturīga, bagāžniekā var iekraut jebko. 1,6 dzinējs ir uzticams un ekonomisks, tajā var ievietot 9-10 litrus.
• Dmitrijs, Ņižņijnovgoroda. Man ir Lada Largus no 2012 gada, tas ir ērts un ekonomisks auto, ar to var nopelnīt. Piemēram, es strādāju sev - pieņemu pasūtījumus no cilvēkiem, kuri pārvietojas. Bagāžniekā var ietilpt daudz lietu, jebkuru bagāžu var pārvadāt trīs vai četras reizes. Ideāli piemērots tiem, kam lielas kravas automašīnas noma ir pārāk dārga. Largus pilsētā patērē 9 litrus.
• Maksims, Tveras apgabals. Larugs ir uzticams, nečīkst un nelūst. Ar 1,6 dzinēju un manuālo pārnesumkārbu tas ir 10 litri uz simtu. Necaurlaidīga piekare, laba ātrumkārbas veiktspēja.
• Deniss, Čeļabinska. Esmu apmierināts ar mašīnu, Larguss dara visu, ko no viņa prasu. Patēriņš 9-10 litru līmenī, man vēl ir HBO - ieliku bagāžniekā. Nav problēmu ar rezerves daļām, un firmas serviss neprasa lielus izdevumus.
• Aleksandrs, Tambovs. Lada Largus ir auto praktiskiem cilvēkiem, kuri vēlas vairāk auto par nelielu naudu. Largus pilsētā ir ļoti ekonomisks, un tā 1,6 litru dzinējam ir pieklājīga vilces rezerve gan pie maziem, gan vidējiem ātrumiem. Vidējais benzīna patēriņš ir 8-9 litri/100 km.
• Ņina, Vorkuta. Auto ir naudas vērts, ar ērtu salonu un optimālu vadāmību. Pilsētā mani tas netraucē, 1,6 litru vilces rezerve ir lieliska, man patīk. Benzīna patēriņš ir 9-10 litri.
• Ņina, Vorkuta. Esmu apmierināta ar auto, pirku ģimenes vajadzībām. Automašīna veic visus uzticētos uzdevumus. Plašs interjers, kurā var ērti izmitināt mani trīs bērni un mājdzīvnieks. Nav mazs, bet bagāžniekā ietilpst. Viņš jau ir pieradis, sēž mierīgi un brauciena laikā nevienam netraucē. Pilsētā pilnībā piekrauts auto patērē 10 litrus benzīna ar 95. oktānskaitli zem motora pārsega atrodas 1,6 litru dzinējs ar 87 zirgspēku jaudu, kas strādā ar mehāniku.

Ar dzinēju 1.6 102l. Ar.

• Daniils, Maskavas apgabals. Es nopirku Lada Largus savam biznesam. Es vadu mazu uzņēmumu, un manā reģionā ir vairāki mazumtirdzniecības kioski. Man ir nepieciešams Largus, lai piegādātu pārtikas preces, un tas lieliski izpilda šo uzdevumu. 100 spēki liek par sevi manīt – it īpaši, ja preces ir steidzami vajadzīgas. Auto ir ātrs smagajam universālam pilsētas ciklā tas patērē 10-11 litrus 95. markas benzīna.
• Mihails, Sverdlovska. Esmu apmierināts ar auto, šis auto ir ideāli piemērots mūsu lielajai ģimenei. Nopirku kopā ar sievu un paņēmu top versiju ar septiņvietīgu interjeru. Ir pietiekami daudz vietas. Man patika 1,6 litru dzinējs, patēriņš ar to ir 10 litru līmenī.
• Ņikita, Kaļiņingrada. Izcils auto, labākais, ko radījuši mūsējie un franči. Largus ir maksimāli pielāgots Krievijas klimatam. Aukstā laikā sākas ar pusapgriezienu, pilsētā ir ekonomisks, vidējais patēriņš 10-11 litri. Salons ir diezgan kluss un ērts, vietas pietiek visiem.
• Tatjana, Sanktpēterburga. Paņēmu minivena versiju, nopirku 2015. gadā. Man vajadzēja divus gadus, lai pierastu pie mašīnas, un es ar to braucu ar prieku. 1,6 litru dzinējs patērē 9-11 litrus.
• Aleksejs, Sverdlovska. Ērts un uzticams auto, piemērots ģimenei. Man ir augstākā versija ar 102 ZS dzinēju. Ar. Pietiek, paātrinājums līdz pirmajam simtam 13 sekundēs ir ļoti labs universālam. Energoietilpīga piekare, pienācīga vadāmība pat uz slidena ceļa. Bagāžnieks ir pietiekams visām vajadzībām, jūs varat salocīt aizmugurējo rindu, lai pārvadātu garus priekšmetus, piemēram, nelielu ledusskapi. Vidējais benzīna patēriņš uz 100 km ir aptuveni 10 litri.
• Dmitrijs, Tomska. Esmu apmierināts ar mašīnu, mašīna mani piesaista visos aspektos. Sparīgs 1,6 litru dzinējs ar pienācīgu jaudas un saķeres rezervi, braucot kalnā, nekļūst skābs. Salons ir gluži kā pirmajam Renault Logan, nekas nav mainījies. Varbūt tas ir uz labu. Pilsētā ietilpu 10-11 litros.
• Ņina, Smoļenska. Esmu apmierināts ar auto, pirku 2014. gadā. Auto ir diezgan jaudīgs, ar labu braukšanas un paātrinājuma potenciālu. Piemērots visu veidu ceļiem, visēdāja piekare. Vidējais 1,6 litru dzinēja patēriņš ir 10 litri.
• Nikolajs, Brjanska. Lada Largus ir labākais auto ģimenei, vismaz starp konkurentiem, kuru patiesībā nav. 1,6 litru dzinējs ir gan jaudīgs, gan spējīgs taupīt benzīnu – to var noturēt 10 litru robežās.
• Aleksandrs, Novosibirska. Nolēmu nebūt pieticīgs un paņēmu Larus ar jaudīgāko dzinēju, un nenožēloju. Pasūtu ar automātisko pārnesumkārbu, bet Larugs tādai transmisijai nepienākas - galu galā apvienošanās ar pirmo Logan ir acīmredzama. Automašīna ir aprīkota ar 1,6 litru dzinēju, kas patērē 95 benzīnu. Pilsētas ciklā patēriņš ir 10-11 litri. Nav sūdzību par vadāmību un uzticamību, kā arī vēlos atzīmēt lētu apkopi.
• Maša, Maskava. Es nopirku Largus 2016. gadā, tā ir parasta automašīna. No rīta es vedu bērnus uz skolu un ar to eju uz darbu, kā arī paņemu bērnus no darba un mājās. Un bez jebkādiem bojājumiem. Patēriņš 9-11 l.
• Olga, Orenburga. Mašīna pārsteidz ar savu dinamiku un vadāmību, pat savā ziņā labāka par manu veco VAZ desmitnieku. Pateicoties 1,6 litru dzinējam, kas noderēja universālam, patēriņš ir 11 litri.
• Semjons, Vologdas apgabals. Man patīk mašīna, Largus bija piemērots visiem manas ģimenes locekļiem. Bērni un sieva kopā ar vīramāti priecājas, ka katrs atrada kaut ko savu, dārgais. Auto ir uzticams, pērku oriģinālās detaļas. 1,6 dzinējs darbojas ar mehāniku un patērē 10 litrus.
• Dāvids, Ņižņijnovgorodas apgabals. Lielisks variants ģimenes vīrietim vai dedzīgam vasaras iemītniekam. Es pilnībā izmantoju Largus priekšrocības un dodos ar to makšķerēt. Automašīnai ir labas apvidus spējas, gandrīz kā krosoveram. Es domāju ņemt Cross versiju, bet tas atšķiras tikai ar oderi uz korpusa. Largus man piestāv, esmu praktisks cilvēks un visu daru savām rokām. Pats arī remontēju. Man patīk mašīna, vidējais patēriņš ar 1,6 motoru ir 10-11 litri.