KIA Ceed SW piesaista ar savu atlētisko, sportisko izskatu, kā arī viedo sistēmu un palīgu komplektu. Auto piedāvā plašu bagāžas nodalījumu un neticami ietilpīgu salonu, kas būs ērti gan vadītājam, gan pasažieriem pat tālā ceļojumā.
KIA Sid 3 universāla tehniskie parametri
Universāls ir nedaudz lielāks par hečbeku, taču tas neliedz tam meistarīgi manevrēt un bez problēmām novietot automašīnu. Korpusa garums sasniedz 4600 mm, platums - 1800 mm, augstums - 1475 mm. Pateicoties šiem izmēriem, automašīna ir stabila uz jebkura seguma un pārliecinoši uzņem pagriezienus.
2019-2020 KIA Ceed SW bagāžnieka tilpums ir 625 litri. Universāls pēc šī rādītāja ir starp vadošajiem savā klasē. Bagāžnieka izmēri ļauj kārtīgi sagatavoties ceļojumam: mājās neatstāsiet ne koferus ar drēbēm, ne ratiņus mazulim, ne sporta inventāru.
KIA Sid SV klīrenss ir 150 mm. Tas ir klasisks rādītājs pilsētai. Šis klīrenss ļauj viegli pārvarēt zemās apmales un mākslīgos izciļņus. Modelis jūs nepievils pat nelīdzenā apvidū, kas ir pilns ar pārsteigumiem.
Universāļa svars ir no 1800 līdz 1880 kg. Maksimālā kravnesība sasniedz 1325-1429 kg.
Degvielas tvertnes tilpums ir 50 litri.
Seed SW ir aprīkots ar trim benzīna agregātiem ar tilpumu 1,4 vai 1,6 litri un jaudu no 100 līdz 140 zirgspēkiem. Ir trīs pārnesumkārbas, no kurām izvēlēties: manuālā pārnesumkārba-6, automātiskā pārnesumkārba-6 ar griezes momenta pārveidotāju un 7 ātrumu robots.
Maksimālais ātrums - 205 km/h. Degvielas patēriņš - no 6,1 līdz 7,3 litriem uz 100 km (jauktais režīms).
Pamataprīkojums
Sākotnējā versija Klasika aprīkots ar apsildāmiem ārējiem spoguļiem, gaisa kondicionieri un 15” riteņiem. Standarta aprīkojumā ir arī priekšējie un sānu drošības spilveni, ABS, HAC, BAS, TPMS, daudzfunkcionāla stūre, audio sistēma ar telefona savienotājiem, Bluetooth.
Inovācijas un funkcionalitāte
- Pateicoties elektriski apsildāmam vējstiklam, jūs atbrīvosities no ledus pāris sekundēs. Un skrāpji nav vajadzīgi!
- Navigācijas sistēma atbalsta balss vadību, un kartes tiek atjauninātas bez maksas 7 gadus.
- Parkošanās procesu pārņems SPAS – atliek tikai nospiest gāzes pedāli un pārslēgt ātrumus.
- SLIF nolasa ātruma ierobežojuma zīmes, un SCC garantē drošu un ērtu braukšanu sastrēgumos: sistēma paātrina vai palēnina universālu atkarībā no priekšā braucošās automašīnas ātruma.
Oficiālā KIA FAVORIT MOTORS izplatītāja vietnē varat pārbaudīt modeļa veiktspējas raksturlielumus un apskatīt fotoattēlus.
Savulaik Kia Ceed veica īstu revolūciju savā klasē, pārsteidzot pat skeptiskākos autovadītājus ar savu eleganto dizainu, uzticamību un lielisko aprīkojumu, kas nospēlēja tikai Korejas autoražotāja rokās. 2012. gadā pasaule ieraudzīja 2. paaudzes Ceed, par ko mēs runāsim mūsu rakstā. Kādus jauninājumus Korejas inženieriem ir izdevies ieviest? Vai viņš spēs konkurēt par masu pircēju? Kādi ir Kia Sid tehniskie parametri? Sīkāka informācija par visu zemāk.
Izskats
2. paaudzes Ceed, tāpat kā tā priekšgājējs, tika izstrādāts Kia Eiropas dizaina centrā galvenā dizainera Pītera Šraijera uzraudzībā, kura dizaini tika īstenoti tādos automobiļos kā Audi TT, Audi A6, VW Golf un daudzi citi. Eiropas automobiļu ietekme diezgan spēcīgi jūtama jaunā Sid dizainā, kas ar savu stingro, lakonisko dizainu, kurā netrūkst spilgtu detaļu, labvēlīgi salīdzina ar citām Hyundai koncerna platformām. Pirms vairākiem gadiem izveidotā Kia korporatīvā identitāte izskatās vienkārši lieliski: “ģimenes” radiatora režģis ar lielām šūnām, milzīgi priekšējie lukturi, kas sniedzas tālu spārnos, dinamisks siluets un zināms sportiskums - tas viss raksturo mūsu varoņa izskatu, liekot mums viņu mīlēt no visas sirds. Turklāt Kia Ceed universālis izskatās ne sliktāk par hečbeku, un, pateicoties nedaudz iegarenajam jumtam, tā profils ir vēl līdzsvarotāks.
Interjers
Iepriekšējais “Sid” iepriecināja braucēju ar izcilu ergonomiku un izciliem apdares materiāliem, taču nepārprotami nesasniedza dažu konkurentu līmeni. Jaunajā paaudzē izstrādātāji ir pārspējuši paši sevi, jo interjera dizains izraisa neviltotu apbrīnu, un izvēles komplektam nav laika pārsteigt ar savu daudzpusību. Protams, šī nav augstākās klases klase, taču, neskatoties uz to, Ceed piedāvā daudz vairāk, nekā jūs no tā gaidāt. Ir vērts atzīmēt, ka visos tā aprīkojuma līmeņos Kia Ceed ir aprīkots ar sešiem gaisa spilveniem, pagriezienu lukturiem, elektriskajiem logiem, daudzfunkcionālu stūri, apsildāmiem sēdekļiem, USB un AUX savienotājiem, labu mūzikas sistēmu, kā arī gaisa kondicionieri, kas bagātākās versijās dod vietu 2-zonu klimata kontrolei. Un, ja lielākā daļa sistēmu jau ir pazīstamas mūsdienu Golf klases automašīnām, tad Bluetooth funkcija ar balss vadību, daudzi centrālajā displejā parādītie uzvednes, ārējā apgaismojuma iestatījumi, lietus sensors, kruīza kontrole un apsildāma stūre kļūst par patīkamu papildinājumu. ne vienmēr ir atrodams klases brāļos. Universālī Kia Sid papildus vispārējai komforta sajūtai virsbūve piešķir arī pietiekami daudz praktiskuma. Jo īpaši tas attiecas uz ietilpīgo bagāžnieku, kura glītā apdare pieskaņojas interjeram un priecē aci ar kvalitatīvo izpildījumu. Vērts atzīmēt, ka tā tilpums, salīdzinot ar pirmo paaudzi, palielināts par 40 litriem, sasniedzot 380 litrus, kas būs pilnīgi pietiekami ģimenes ceļojumam. Šī funkcija var nostādīt automašīnu vienā līmenī ar tādiem bestselleriem kā Opel Astra, Ford Focus un Renault Megane, kur Kia Sid (universāls) nebūs pēdējais, kura tehniskie parametri ir nevainojami standarta transformācija universālam, bagāžas nodalījumam "Sida" ir ietilpīgs pazemes organizators un ērts bīdāmais aizkars.
Iespējas
Tie tiek piedāvāti trīs versijās: pamata, klasiskā un Premium. Starpposma versija atšķiras no standarta versijas ar plašāku iespēju klāstu, ko mēs minējām iepriekš (lietus sensors, Bluetooth sistēma, dizaineru piederumi, klimats un kruīza kontrole). Augstākās klases auto vadītāju iepriecinās arī ar Supervision instrumentu paneli, 16 collu aizmugurējiem parkošanās sensoriem, elektroniskiem dizaina elementiem un citām funkcijām, kas veicina braukšanas komfortu. Pamatversijas cena ir 19 tūkstoši dolāru, un bagātākas automašīnas jums izmaksās 22-25 tūkstošus.
"Kia Sid" tehniskie parametri
Krievijas tirgum jaunā Kia Ceed paaudze piedāvā 3 dzinēju versijas: 2 benzīnu ar tilpumu 1,4 (100 ZS) un 1,6 litrus (130 ZS), kā arī 1 dīzeli ar 1,6 litru (128 l) tilpumu. . Tos papildina 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba vai tāda paša veida manuālā pārnesumkārba. Neskatoties uz šādas automašīnas apbrīnojamo jaudu, tās dinamiku nevar saukt par iespaidīgu, jo jaunie Sid dzinēji ir izstrādāti, pamatojoties uz pilnīgi citiem principiem: videi draudzīgumu un efektivitāti. Vidējais degvielas patēriņš būs aptuveni 6,4 litri, kas noteikti ir milzīgs pluss. Kombinācijā ar jauno 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu paātrinājums ir ļoti vienmērīgs un paredzams, un dzinējs ir pilnīgi kluss un atslābināts. Diemžēl to nevar teikt par apturēšanu. Pat uz pamata 15 collu riteņiem automašīna sniedz detalizētu informāciju par ceļa seguma stāvokli. Ceed pārvar nelīdzenumus diezgan skarbi, bet ar elastību un kontroli. Tajā pašā laikā balstiekārta neizdala nekādus svešus trokšņus, un adekvātu automašīnas uzvedību ātrgaitas pagriezienos var uzskatīt par kompensāciju par pārmērīgu stingrību. Kopumā Kia Sid tehniskie parametri atstāj patīkamu iespaidu, tiesa, bez liekiem zvaniņiem un svilpieniem. Jaunā produkta maksimālais ātrums sasniedz 190 km/h, un paātrinājums līdz “simtiem” tiek veikts 11-12 sekundēs, kas parastam vadītājam ir pietiekami. Mūsu varonis ir aprīkots arī ar Flex Steer sistēmu, kas ļauj izvēlēties vienu no 3 darbības režīmiem: Normal, Comfort un Sport. Ja ērtajā režīmā stūre ir viegla un lokana, kas ievērojami atvieglo manevrēšanu pilsētas apstākļos, tad sportā stūres pastiprinātājs tiek saspiests, piepildot stūri ar nedabisku, bet ļoti jūtamu reaktīvo spēku.
Izmēri
Kas attiecas uz izmēriem, atjauninātais "Sid" universāla versijā ir kļuvis nedaudz lielāks par tā priekšgājēju, saņemot 4510 mm garumu, 1780 mm platumu un 1485 mm augstumu. Kia Sid (hečbeks) tehniskie parametri ir pilnīgi līdzīgi universālam, taču parametri ir nedaudz samazināti, pielīdzinot 4310/1780/1470. Ir arī modificēta "Kia Pro_Ceed" versija, bet par to mēs runāsim vēlāk.
Drošība
Jauno Kia Ceed droši var uzskatīt par vienu no drošākajiem automobiļiem savā klasē, jo saskaņā ar EuroNCAP rezultātiem tas saņēmis augstāko novērtējumu frontālās un sānu sadursmju testos. Kā minēts iepriekš, automašīnai ir 6 drošības spilveni. Turklāt tas ir aprīkots ar šādām sistēmām: ABS, EBD, valūtas kursa stabilitātes sistēmu, integrētu aktīvās vadības sistēmu, pacelšanas palīgsistēmu un vilces kontroli, kas novērš piedziņas riteņu izslīdēšanas iespēju. Ir arī citi patīkami sīkumi, tostarp bērnu sēdeklīšu stiprinājumi, imobilaizers, aktīvie galvas balsti utt.
Kia Pro_Ceed
2012. gada septembrī korejieši sabiedrībai prezentēja jaunu modeli Pro_Ceed-2013, kas papildināja 2. paaudzes hečbeka un universāla līniju. Protams, atšķirība pārsniedza vienkāršu 3 durvju dizainu, iekļaujot vairākus dizaina jauninājumus. To skaitā ir modificēts, vairāk slīps jumts, leņķiskais C statnis un pārveidots aizmugurējais logs. Garums un platums palika tādi paši kā hečbekam, un augstums samazinājās par 40 mm. Interjerā bija vieta dekoratīviem pārklājumiem, priecējot aci ar patīkamu krāsu gammu. Arī Kia Sid Pro versijas tehniskie parametri pilnībā kopē hečbeka modeli.
Kopumā jaunais Kia Ceed ir pilnvērtīgs Eiropas auto, kas bez atlaidēm spēj konkurēt par pircējiem ar labākajiem Golf klases pārstāvjiem. Tam ir patīkams un neaizmirstams dizains, grezns aprīkojums, labi noregulēta piekare un milzīgs skaits pamata sistēmu, kas tiek piedāvātas par ļoti pievilcīgām cenām.
Kia Sid izmēri, tāpat kā jebkura cita automašīna, ir garums, platums un augstums. Šie rādītāji ir individuāli dažādiem transportlīdzekļiem un ir norādīti tehniskajās specifikācijās. Arī Kia Sid izmēri atšķiras atkarībā no virsbūves. Lai informācija būtu pēc iespējas vieglāk saprotama, mēs šos datus sniedzam tabulā, kas skaidri parāda Kia Sid garuma, platuma un augstuma atšķirības atkarībā no virsbūves versijas. Kā zināms, ir trīs ķermeņa veidi. Šis ir trīs un piecu durvju hečbeks, kā arī universāls. Atkarībā no virsbūves veida Kia Sid ārējie izmēri būs šādi:
Kā redzams tabulā, Kia Sid kopējie izmēri atkarībā no virsbūves iespējām atšķiras maz. Būtiskas atšķirības manāmas tikai Kia Sid garumā (loģiski, ka universāls ir krietni garāks par hečbekiem).
Salons un bagāžnieks
Ne mazāk interesanti ārējie izmēri jebkuram auto entuziastam būs Kia Sid salona izmēri. Tie arī nedaudz atšķiras atkarībā no ķermeņa stila. Šos raksturlielumus ievietosim arī tabulā, lai būtu vieglāk uztvert informāciju.
| Salons | 5 durvju hečbeks | 3 durvju hečbeks | universāls | |
| Priekšpuses platums, mm | 1320 | |||
| Aizmugures platums, mm | 1310 | |||
| Ceļu atstarpe, mm | ||||
| priekšā | 150-390 | |||
| aiz muguras | 230-460 | 160-360 | 230-460 | |
| Augstums līdz griestiem no sēdekļa spilvena | ||||
| priekšā | 930-990 | |||
| aiz muguras | 930 | |||
| Bagāžnieks | 5 durvju hečbeks | 3 durvju hečbeks | universāls |
| Attālums līdz priekšējam sēdeklim, mm | 1450 | 1510 | 1660 |
| Attālums līdz aizmugurējam sēdeklim, mm | 800 | 720 | 1010 |
| Iekšējais augstums, mm | 870 | 870 | 1245 |
| Augstums līdz stumbra malai, mm | 690 | 685 | 587 |
| Durvju ailes platums, mm | 1040 | 1040 | 1021 |
| Stumbra augstums, mm | 460 | 558 | 475 |
| Stumbra platums, mm | 1040 | ||
| Tilpums, l | 340/1300 | 340/1200 | 534/1664 |
Kia Ceed SW ar saviem tehniskajiem parametriem cenas un kvalitātes ziņā ir pārāks par daudziem modeļiem. Jaunāko sasniegumu klātbūtne ļauj mums saukt Kia Ceed SW universāli par labāko variantu Krievijas autobraucējiem. Auto ir ideāli piemērots iekšzemes ceļiem.
KIA Sid universāls – viss, ko vēlējāties uzzināt
Krievu auto entuziasti un eksperti vienojās pozitīvos novērtējumos par atjauninātās KIA automašīnu līnijas īpašībām. Īpaša uzmanība jāpievērš Kia Sid universāla modeļa tehniskajām īpašībām. Pateicoties jaudīgajam 129 zirgspēku 1,6 litru benzīna dzinējam, automašīna pārliecinoši paātrinās līdz simtiem kilometru stundā 10,8 sekundēs. Ir vērts atzīmēt, ka degvielas patēriņš vidēji ir 6,7 litri uz simtu.
KIA universāla siluets piesaista uzmanību
Sāksim savu pārskatu par Kia Sid universāla priekšrocībām ar otrās paaudzes virsbūvi. Tā izskats ir mainīts pakaļgala dēļ. Priekšpusē ir stilīgas LED lentes, kas atrodas pašā apakšā. Tie darbojas kā priekšējie lukturi, un to tehniskie parametri ir labāki par klasiskajiem priekšējiem lukturiem. Radiatora apdares hromētajam rāmim ir pazīstamā “uzliesmojošo nāsu” forma, kas padara KIA zīmolu pamanāmu no tālienes. Šī universāla lielajam buferim ir divas gaisa ieplūdes atveres, bet hromētajā korpusā ir stilīgi miglas lukturi.
Svarīgs! Apakšdaļa no rūpnīcas apstrādāta ar maisījumu, kas ļauj droši braukt pa Krievijas lauku ceļiem ilgu laiku, nesabojājot auto.
Kia Sid universāla profils demonstrē slīpo motora pārsegu un harmonisku jumta līniju. Kas attiecas uz Kia Ceed SW universāla aizmuguri, augstu uzstādīto sānu lukturu gludās līnijas vizuāli piešķir automašīnai pagarinājumu. Spoileris un Kia Sid universāla lielo bagāžas nodalījuma durvju stilīgais izliektais apzīmogojums piešķir virsbūves daļai ātrumu un vieglumu. Citiem vārdiem sakot, korejiešu dizaineri no Kia Ceed radīja īstu sporta auto, kurā varēja iemiesot idejas par SW modifikācijas ģimenes minivenu ar harmonisku un tajā pašā laikā ātru virsbūvi.
Galvenā priekšrocība ir universāla ērtības
Palielinātais Kia Ceed SW salons sagaida vadītāju un pasažierus ar kvalitatīviem apdares materiāliem no mīkstas tekstūras plastmasas, kuru tehniskie raksturlielumi atgādina koku, kā arī modificētu vadītāja sēdekļa profilu. Visi SW modifikācijas sēdekļi mainījuši savu profilu, kļūstot sportiskāki, ar blīvu polsterējumu. Akseleratora pedālim ir arī ērta vieta uz grīdas jebkura izmēra vadītājam.
Interesanti: Pēc korejiešu ekspertu domām, viņu izstrādātais Kia Ceed SW, pateicoties sešpakāpju manuālajai pārnesumkārbai, kļuva ne tikai iespaidīgs, bet arī efektīvs. Tā, iespējams, ir galvenā priekšrocība šīs automašīnu līnijas tehniskajos parametros.
Universāla Kia stūrei ar tagad visuresošo apsildes iespēju ir standarta pogu izkliede, kuras īpašības ļauj vadīt bez uzmanības:
- Pa telefonu;
- Multivide;
- Kruīza kontrole;
- Borta dators un citas funkcijas
Papildus MP3 un WMA, Kia Ceed SW ir iespēja pieslēgties, izmantojot Bluetooth, AUX un USB ar iPod un citām mobilajām ierīcēm. Salonā ir seši audio skaļruņi, kas nodrošina pienācīgu skaņas izvadi. Lietojamība ir nepārprotami labāka salīdzinājumā ar iepriekšējiem šī uzņēmuma automobiļiem. Visi vadības bloki ir ērti izvietoti. Jūs varat tos apgūt intuitīvi un īsā laikā.
Un visbeidzot ir vērts atzīmēt jau pazīstamās elektrisko logu pacēlāju un sānu spoguļu regulēšanas funkcijas.
Vieta vadītājam un pasažieriem
Pateicoties plašajam regulējumu klāstam, pat garam vadītājam nebūs grūti atrast vēlamo sēdekļa pozīciju. Ērtai kāju pozīcijai ir pietiekami daudz vietas gan priekšējā, gan aizmugurējā rindā. Neskatoties uz to, ka aizmugurējie sēdekļi ir paredzēti diviem pasažieriem, trīs tur būs ērti.
KIA universāla piekare ir lieliska
Piekare šajā automašīnas modelī ir pilnīgi neatkarīga. Priekšējā daļa ir MacPherson statne, bet aizmugurē ir daudzsviru. KIA Ceed, kā arī citas šīs Korejas kompānijas versijas ir palielinājušas klīrensu.
Kia Sid universāls ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju ar elektroniskiem palīgiem, piemēram, ABS ar ESP, HAC, BAS un VSM. Tūlīt ir skaidrs, ka inženieri mēģināja izveidot balstiekārtu ar visērtākajām īpašībām. Un viņiem tas lieliski izdevās.
Rūpnīcā uzstādītās riepas ļauj vadītājam ilgu laiku pilnībā izbaudīt braukšanu, neizmantojot uzstādīšanas darbnīcas pakalpojumus, un ievērojami ietaupīt uz to.
Mazliet par universāla bagāžnieku
Kia Ceed SW kravas nodalījumam ir gludas sienas. Ja nolaižat sēdekļus, iegūsit 1642 litrus tilpuma, kas ir iespaidīgi. Taču arī ceļojumā bagāžnieka tilpums ir 528 litri. Tas ir vairāk nekā Ford Focus vai tā galvenais konkurents Opel Astra.
Mēs izdarām secinājumu
Otrās paaudzes Kia ceed Sportswagon universālis (saīsināts kā "SW") 2012. gada martā Ženēvas autoizstādē parādījās vienlaikus ar piecu durvju hečbeku. 2015. gada rudenī Frankfurtes auto izstādē debija notika atjauninātajā “šķūnī”, kas papildus kosmētiskajiem ārējiem (jauni bamperi, noregulēta optika un radiatora režģis) un salona atjauninājumiem saņēma jaunu dzinējs un transmisija, kā arī vairākas papildu iespējas.
Priekšpusē Kia Sid universālam nav nekādu atšķirību no piecdurvju hečbeka, bet aizmugurē raksturīgā, bet nebūt ne smagnējā pakaļgala dēļ tas izskatās holistiskāks un mierīgāks. Un tajā pašā laikā tas pilnībā attaisno nosaukumu “Sportswagon” dinamisko virsbūves kontūru dēļ.
Sidovu ģimenē universāls ir lielākais pārstāvis: 4505 mm garumā, 1485 mm augstumā un 1780 mm platumā. Bet riteņu bāzes izmērs un klīrenss ir identiski tiem, kas ir hečbekam - attiecīgi 2650 mm un 150 mm.
Priekšējā daļā otrās paaudzes Kia ceed universāla interjers atkārto hečbeka apdari gan arhitektūras un dizaina, gan vadītāja un pasažiera ērtas sēdvietas ziņā.
Taču aizmugurējiem braucējiem ir vairāk vietas galvā, pateicoties jumta formai.
Kia ceed Sportswagon kravas “telpā” “noliktā” stāvoklī var ietilpt 528 litri bagāžas. Aizmugurējais dīvāns salokās nevienādās daļās, kā rezultātā lietderīgais tilpums ir 1642 litri. Nišā zem paaugstinātās grīdas atrodas organizatora paliktnis, uzglabāšanas paplāte un instrumentu komplekts.
Specifikācijas. 2. paaudzes korejiešu universāla jaudas palete ir aizgūta no piecdurvju hečbeka.
Automašīna ir aprīkota ar benzīna dzinējiem ar sadalītu 1,4 un 1,6 litru iesmidzināšanu, kas attīsta 100 un 130 zirgspēkus (attiecīgi 134 un 157 Nm), kā arī "tiešo" 1,6 litru agregātu, kas ražo 135 "zirgus" un 164 Nm. no vilces spēka.
Griezes momenta piegādi uz priekšējās ass riteņiem veic 6 ātrumu pārnesumkārbas - “mehāniskā”, “automātiskā” un “robots” ar diviem sajūgiem.
Paātrinājumā no 0 līdz 100 km/h "second ceed SW" ir par 0,3 sekundēm lēnāks nekā lūka (10,8-13 sekundes), maksimālajā ātrumā tas ir 2-3 km/h (181-192 km/h), bet patēriņa ziņā degvielas atšķirības nav (5,9-6,8 litri jauktos apstākļos).
Dizaina ziņā universāls kopē “Sid” hečbeka virsbūvē: priekšpiedziņas “ratiņi” ar Makfersona tipa arhitektūru priekšā un daudzsviru konfigurāciju aizmugurē, elektriskais stūres pastiprinātājs ar trim. darba režīmi, disku bremzes uz visiem riteņiem, papildināta ar ventilāciju uz priekšējās ass, ar ABS.
Iespējas un cenas.“Otrā” Kia ceed SW, kas tika atjaunināts 2015. gadā, izmaksas Krievijā sākas no 814 900 rubļiem par klasisko pamatpaketi.
Pēc noklusējuma kravas-pasažieru modelis ir aprīkots ar gaisa kondicionētāju, standarta radio, sešiem drošības spilveniem, ABS, elektriskajām priekšējām durvīm, daudzfunkcionālu stūri, apsildāmiem un elektriski regulējamiem sānu spoguļiem un stūres pastiprinātāju.
Turklāt universāls tiek piedāvāts Comfort, Luxe, Prestige un Premium versijās. Par visdārgāko variantu viņi prasa 1 119 900 rubļus, par kuriem jūs saņemat patiesi “pilnu pildījumu”.
