Pareiza riteņu loku izvēle ir atkarīga no tehniskajiem parametriem, kas norāda visus parametrus, proti, platumu, diametru, nobīdi, kā arī DIA (rumbas montāžas diametrs) un PCD (urbšanas parametrus).
Jums jāzina arī marķējuma apzīmējums. Tas norāda jebkura veida riteņu izstrādājumu standarta parametrus:
Marķējumi ir norādīti iekšpusē. Parasti ražotāji tos dublē pavaddokumentos un uz iepakojuma, ja produkts ir jauns.
Diska opcijas
Lai noteiktu, ko nozīmē marķējums, jums jāzina riteņa izstrādājuma platums un diametrs.
Urbšana vai skrūvēšana
Tas ir viens no visgrūtāk pētāmajiem parametriem, kas norāda montāžas skrūvju diametru. Urbšanu mēra no tapas centra zonas līdz pretējai zonai, kur elements atrodas uz riteņa.
Diezgan bieži ražotāji norāda diska skrūvju modeļa parametrus, izmantojot šāvienu atkarībā no stiprinājuma caurumu skaita.
Pieņemsim, ka skaitļi ir 6/222,25. Pirmais cipars norāda urbumu skaitu skrūvju stiprināšanai, bet otrais cipars norāda urbumu milimetros.
Diska nobīde
Šis indikators ir apzīmēts ar angļu burtiem ET. Kas ir ET diskos un kāpēc tas ir vajadzīgs? Indikators norāda attālumu no riteņa izstrādājuma plaknes līdz loka vidējai zonai. Riteņa izstrādājuma savienojuma virsma norāda diska nospiešanas plakni pie rumbas.
Izbraukšanas parametri var būt:
- ar nulles indikatoru;
- ar negatīvu;
- ar pozitīvu.
Nulles nobīde norāda, ka diska plakne atbilst tā vidējai zonai. Tādējādi, jo zemāks indikators, jo vairāk riteņa izstrādājums izvirzās no automašīnas ārpuses. Ja pārkares indikators ir palielināts, tas nozīmē, ka disks atrodas dziļāk automašīnas iekšpusē.
Jāņem vērā arī tas, ka atkarībā no izstrādājuma platuma atšķiras pārkares rādītāji. Ražotāji transportlīdzeklim pievienotajā dokumentācijā norāda mazāku nobīdes vērtību liela platuma riteņiem.
Diska diametrs un citi parametri shematiski
Kas ir HUMP(H)?
Kupris ir gredzena izvirzījums uz diska apmales. Šis elements tiek izmantots kā aizsardzība pret automašīnu riepām. Parasti ritenim tiek izmantoti 2 izciļņi (H2).
Dažos gadījumos kupris var netikt izmantots vai var tikt izmantots tikai viens, atkarībā no transportlīdzekļa konfigurācijas. Izciļņu veidi:
- kombinēts (CH);
- plakana (FH);
- asimetrisks (AH).
PCD diska parametri
PCD vērtība attiecas uz riteņa loka centrālo caurumu apļa diametru. Tas ir, tas ir caurumu diametrs skrūvju stiprināšanai.
DIA piedziņas iespēja
Parametrs DIA norāda cauruma diametru, kas atrodas diska centrā. Lējumu ražotāji dod priekšroku liela DIA centra cauruma diametram. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka riteņi ir piemēroti un universāli visu veidu automašīnām.
Neskatoties uz to, ka rumbas izmērs var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa modeļa, automātiskais disks tiek uzstādīts, izmantojot adaptera gredzenu vai buksi.
Marķēšana
Piemēram, apsveriet 9J x20H PCD 5×130 ET60 DIA 71.60 riteņa loka marķējumu:
- Cipars 9 norāda platumu, mērot collās. Lai pārvērstu collas uz santīmiem, kopējais skaitlis tiek reizināts ar 25,4.
- Burts J norāda dizaina elementus: diska atloku formu. Šim parametram nav lielas nozīmes atlasē.
- Burts X apzīmē diska nedalāmību.
- Cipars 20 norāda riteņa izstrādājuma nosēšanās diametru. Šis rādītājs atbilst automašīnas riepas piemērotībai.
- Burts H apzīmē viena paugura vai izciļņa esamību uz loka.
- Saīsinājums ir PCD 5×130, kur cipars 5 norāda urbumu skaitu uzgriežņu vai skrūvju stiprināšanai un cipars 130 norāda to PCD diametru milimetros.
- ET60 marķējums norāda diska nobīdi. Šajā situācijā skaitlis ir 60 mm.
- DIA vērtība 71,60 norāda centrālās urbjmašīnas diametru. Parasti DIA atbilst rumbas piemērotībai un ir norādīts milimetros. Ja DIA ir lielāks par rumbas diametru, diska uzstādīšanai tiek izmantots centrēšanas gredzens.
Uz etiķetes ir pievienota arī šāda informācija:
ISO, SAE, TUV - šie saīsinājumi norāda organizācijas, kas pārbaudīja riteņu izstrādājumu, līdzīgi kā Krievijas GOST. Ir norādīti arī standarti, kas atbilst riteņu marķējumam.
Maxload norāda pieļaujamo slodzi uz automašīnas riteni. Šis rādītājs ir norādīts kilogramos un mārciņās.
Ko nozīmē parametrs 700c?
Šis apzīmējums tiek izmantots liela veida riteņiem uz SUV un Nivas. Saskaņā ar pieņemto ISO klasifikāciju šis skaitlis ir 29 collas. Parasti 700c riteņi tiek izmantoti bezceļa sacīkstēm.
Sakarā ar 29 collu riteņu izmantošanu:
- tiek uzlaboti vadības rādītāji;
- tiek samazināts bremzēšanas ceļš uz neklāta seguma un palielināta aerodinamika;
- palielinās transportlīdzekļa apvidus spēja uz mīkstām augsnēm un smiltīm;
- kļūst iespējams uzstādīt spēcīgas bremzes.
Lai izvēlētos riteņus, kas atbilst konkrētam automašīnas tipam, ieteicams noteikt riteņa diametru un analizēt uz loka norādītos marķējumus. Tāpat neaizmirstiet, ka droša braukšana galu galā ir atkarīga no šī elementa.
Avots kolesadom.ru
Lasīšanas laiks: 4 minūtes
Automašīnas riteņi ne tikai uzlabo transportlīdzekļa izskatu, bet arī uzlabo gaitas gludumu. Pateicoties to unikālajām īpašībām, mūsdienu izstrāde nodrošina visērtāko un drošāko braukšanu jebkuros klimatiskajos apstākļos. Iegādājoties jaunus dizainus, autobraucēji vairākkārt saskaras ar problēmu, kā tos pareizi izvēlēties. Šis jautājums ir aktuāls gan iesācēju, gan pieredzējušu autovadītāju vidū. Ir daudz konstrukcijas parametru, kas ir jānosaka iepriekš, lai uzlabotu automašīnas braukšanas veiktspēju. Piemēram, galvenais parametrs ir loka platums, kas ir atbildīgs par vadītāja/pasažiera drošību.
Diska platums
Parasti caurumu diametrs un izvietojums nav vissvarīgākie parametri, izvēloties komponentus. Tajā pašā laikā izstrādājuma aizmugurē norādītie marķējumi nav saprotami visiem autobraucējiem. Izvēloties konstrukcijas savai automašīnai, ir jānosaka iespējamais platums konkrētam riepas izmēram.
Struktūras platums
Izvēloties automašīnas riteņus, jāņem vērā riepu izmērs. Ar diametru viss parasti ir skaidrs, piemēram, riepa ar izmēru R15 jāuzstāda uz riteņa ar diametru 15. Problēma galvenokārt rodas, nosakot riepas un loka platumu.
Tabula: riteņa platums, profila augstums mm
Aprēķinu var veikt pats. Lai to izdarītu, mēs varam apsvērt piemēru riepai ar platumu 215 mm un diametru 16.
- Riepas platums norādīts centimetros: 215 mm = 21,5 cm.
- Tālāk jums ir jāpārvērš iegūtā vērtība collās: 1 centimetrs = 2,54 collas, dalīts ar 21,5 ar 2,54, rezultāts ir 8,46. Summu var noapaļot līdz 8,5.
- No iegūtās vērtības tiek ņemti 25-30%, šajā versijā tas iznāk uz 2,38.
- Iegūto skaitli var atņemt no riepas platuma un noapaļot līdz tuvākajai desmitdaļai: 8,5 - 2,38 = 6,1.
- Produkta loka izmēram jābūt 6,1 collai jeb 155 mm.
- Dizainiem, kuru diametrs ir līdz 14 collām, to iespējamā kļūda tiek noteikta no 0,5 līdz 1.
- Produktiem, kuru diametrs ir 15 collas vai vairāk, tiek konstatēta kļūda līdz 1,5.
Kāpēc ir svarīgi pareizi noteikt automašīnas loka platumu?
Lai noskaidrotu, ko konkrēti ietekmē loka platums, ikvienam auto īpašniekam jāsaprot, ka jebkura novirze no ražotāja prasībām attiecībā uz konstrukciju tehniskajiem parametriem var izraisīt balstiekārtas darbības traucējumus. Šis nelabvēlīgais faktors veicina detaļu, kā arī šasijas detaļu ātru nodilumu. Neņemot vērā visus parametrus, vadot transportlīdzekli, jūs varat saskarties ar strukturālu sabrukumu.
Kā tiek mērīts riteņu lējumu platums?
Pirms izvēlēties piemērotus produktus jebkuras markas automašīnai, jāņem vērā dizaina marķējuma piemērs: 6.5 14 4×100 ET45 D54.1:
- 6,5 - tiek noteikts platums;
- 14 - konstrukcijas diametrs;
- 4×100 - informācija par konstrukcijas stiprināšanu;
- ET45 - izbraukšana;
- D54.1 - montāžas atveres diametrs.
Zema profila modeļi ir stabili. Tāpēc pirms jebkuras markas automašīnas konstrukcijas platuma mērīšanas labāk ir iepriekš pārbaudīt visu informāciju, kas norādīta uz etiķetes. Lai palielinātu ātruma raksturlielumus, jāņem vērā ražotāja ieteikumi.
Diska 7J parametri centimetros
J ir viens no svarīgākajiem parametriem, kas norāda riteņu izstrādājuma loka sānu atloku konstrukcijas iezīmes. Parasti uz etiķetes visbiežāk tiek norādītas šādas kombinācijas: J, JJ, JK, K, B, D, P.
Ko ietekmē automašīnas loka platums?
Katram lietam vai kaltam ritenim ir nepieciešama personīga riepu versija, kas atbilstu ražotāja pamatparametriem. Ja izdarīsiet nepareizu izvēli, jūs varat saskarties ar vairākām problēmām. Ir grūti kļūdīties ar diametru, jo nepareiza izmēra iestatīšana ir problemātiska. Bet platuma mērījumos ir diezgan viegli kļūdīties. Pārāk šaura vai plata konstrukcija negatīvi ietekmēs riepas konstrukcijas profilu. Tas novedīs pie veiktspējas pasliktināšanās, piemēram, samazinās sānu sienu stingrība.
Kādu ietekmi atstāj transportlīdzekļa konstrukcijas platums?
Daudzi cilvēki bieži domā, ko ietekmē loka platums. Speciālisti saka, ka izstrādājuma loka izmēram jābūt par 25% mazākam nekā gumijas profila platumam. Uzrādītajam standarta izmēram 195/65 R15 91 T konstrukcijas platumu var aprēķināt šādi:
- Pirmkārt, tiek aprēķināts profila platums.
- Pēc tam 195 jādala ar 25,4, iegūstot 7,68 collas.
- No šīs vērtības ir jāatņem 25% un pēc tam rezultāts jānoapaļo.
- Formula ir šāda: 195/25,4-25%=5,76.
- Tālāk jums jānoapaļo skaitlis, lai iegūtu 6 collu platu disku.
Bez riepu nomaiņas nav jēgas uzstādīt palielināta platuma komponentus, automašīnas uzvedība mainās tikai mērījumu kļūdas robežās. Ja disks ir smags, tas veicina transportlīdzekļa gluduma un vadāmības pasliktināšanos.
Avots kolesa.guru
Riteņa loks ir viena no svarīgākajām detaļām, kas caur riepu savieno automašīnu ar ceļu. Mainot riepas vai pērkot jaunus diskus, bieži rodas nepieciešamība noskaidrot riteņu parametrus. Disku marķējumu un citu simbolu atšifrēšana uz tiem palīdzēs izprast visus jūsu riteņu parametrus un īpašības.
Lielākā daļa riteņu loku īpašību ietekmē braukšanas drošību un balstiekārtas darbības bez traucējumiem ilgumu. Izvēloties riteņus, jums ir jānoskaidro, kuri modeļi ar kādām īpašībām ir atļauti lietošanai jūsu automašīnā. Tikai tad, ja ir izpildītas visas prasības, tos var uzstādīt mašīnā.
Mūsu vietnē jau ir instrukcijas, kā atšifrēt riepu marķējumus, un tagad mēs paskaidrosim, kā atšifrēt marķējumu uz diskiem.
Iespējams, jums noderēs arī mūsu vizuālais riepu kalkulators.
Diska marķējumi
Apzīmogotajiem un lietiem riteņiem vieglajām automašīnām ir vienāds standarta apzīmējums (marķējums). Disku sertifikācija ES valstīs tiek veikta saskaņā ar ANO/EEK 124.
Piemēram, varat atšifrēt vienu no riteņa loka marķēšanas opcijām: 7,5 J x 15 H2 5x100 ET40 d54.1
Šī marķējuma dekodēšana būs šāda:
Loka platums
Skaitlis 7,5 piemēra marķējumā norāda attālumu starp loka iekšējām malām collās. Šis rādītājs tiek ņemts vērā, izvēloties riepas, jo katrai riepai ir noteikts loka platuma diapazons. Vislabāk, ja loka platums ir riepas vidējā diapazonā.
Loka malas tips (atloka)
Latīņu burts J diska marķējumā norāda loka atloka formu. Šeit disks savienojas ar kopni. Visizplatītākie vieglo automobiļu apzīmējumi ir: P, D, B, K, JK, JJ, J. Katrs burts slēpj vairākus parametrus:
- izliekuma rādiuss,
- profila kontūras forma,
- plaukta leņķis,
- plauktu augstums utt.
Visbiežāk mūsdienu vieglajos automobiļos ir sastopams J-veida atloks Pilnpiedziņas modeļi parasti ir aprīkoti ar riteņiem ar JJ tipa apzīmējumu.
Riteņa loka atloki ietekmē riepas stiprinājumu, līdzsvarojošo atsvaru svaru un riepas izturību pret pārvietošanos ekstremālās situācijās. Tāpēc, neskatoties uz JJ un J riteņu ārējo līdzību, priekšroka jādod autoražotāja ieteiktajai loka malai.
Loka savienotājs
Zīme “x” norāda, ka loks ir izgatavots viengabala formā un ir viens vienums, un zīme “-” norāda, ka tas sastāv no vairākām sastāvdaļām un to var izjaukt un salikt. Viengabala diski atšķiras no saliekamām konstrukcijām ar vieglumu un lielāku stingrību.
Riteņi ar "x" loku ir paredzēti lietošanai ar elastīgām riepām, kas raksturīgi vieglajām un mazajām kravas automašīnām. Kravas automobiļu riepām, kurām raksturīga stingrība, ir nepieciešamas dalītas loku konstrukcijas. Citas iespējas riepu uzmontēt uz riteņa loka vienkārši nav.
Montāžas diametrs (loka diametrs)
Montāžas diametrs ir riteņa loka izmērs, kas atbilst riepai.
Montāžas diametrs parasti tiek norādīts collās (mūsu piemērā tas ir skaitlis 15). Ikdienā autobraucēji to sauc arī par diska rādiusu. Izvēloties riepu, šim indikatoram jāsakrīt ar tās stiprinājuma izmēru.
Standarta vērtības montāžas disku diametriem vieglajām automašīnām un krosoveriem būs no 13 līdz 21.
Gredzena izvirzījumi vai saķeres (kupris)
Apzīmējums H2 tiek atšifrēts šādi. Gredzenveida izvirzījumi (hamps) atrodas abās diska pusēs. Šie stiprinājumi ir paredzēti bezkameru riepas nostiprināšanai pie loka. Tie novērš gaisa aizplūšanu ārējās ietekmes gadījumā uz riepu. Tiek izmantoti arī citi apzīmējumi:
H - tikai vienā pusē ir kupris,
FH — piederumiem ir plakana forma (Flat Hump),
AH - izvirzījumam ir asimetriska forma (Asymmetric Hump) utt.
Montāžas cauruma atrašanās vieta (slīpuma apļa diametrs)
5x100 marķējumā pirmais cipars norāda caurumu skaitu riteņa lokā. Skaitlis 100 norāda apļa diametru, uz kura atrodas montāžas atveres.
- Vieglo automobiļu montāžas caurumu skaits parasti svārstās no 4 līdz 6 gabaliem.
- Apļa diametra standarta vērtības būs 98 ÷ 139,7.
Ne vienmēr ir iespējams ar aci noteikt atbilstību starp centrmezgla un diska izmēru. Un 98 diska uzstādīšana 100 vietā var izraisīt riteņa novirzi, kas izraisīs nobraukšanu, kā arī spontānu skrūvju atskrūvēšanu.
Diska nobīde (ET, Einpress Tief)
Diska nobīde ir attālums starp diska saskares plakni ar rumbu un plakni, kas iet caur riteņa loka šķērsgriezuma centru. Vērtība ir izteikta milimetros, un nobīde var būt gan pozitīva (ET40), gan negatīva (ET-30).
Rumbas diametrs (DIA)
Riteņa loka centrālā (rumbas) montāžas atvere ir norādīta milimetros, piemēram, d54.1. Stiprinājuma cauruma diametrs vieglajās automašīnās svārstās no 50 līdz 70 mm. Ir ļoti svarīgi precīzi izvēlēties disku atbilstoši transportlīdzekļa rumbas piemērotībai.
Pat ar nelielām novirzēm vienam no riteņa loka parametriem no autoražotāja prasībām, pastāv paātrināta riepas nodiluma draudi, kas ekstremālā situācijā (liels ātrums, asa bremzēšana, asi pagriezieni) var izraisīt tās iznīcināšanu.
Ja jūsu automašīna apstājas dzinēja bojājuma dēļ, varat izsaukt evakuatoru, mehāniķi vai piesaistīt automašīnu. Bet, ja plīst riepa vai ritenis lielā ātrumā nokrīt no rumbas, tas rada briesmas vadītāja, pasažieru un citu satiksmes dalībnieku dzīvībai. Tāpēc riteņiem vienmēr jābūt labā stāvoklī un pastāvīgi jākontrolē vadītājs.
Izvēloties sev automašīnu, mēs primāri novērtējam galvenos raksturlielumus, piemēram, automašīnas izmērus, jaudu un dzinēja izmērus, ātrumkārbas veidu utt. Taču ikdienā svarīgi ir arī citi rādītāji, piemēram, pagrieziena rādiuss. Kā šis parametrs ietekmē braukšanu, kā tas tiek mērīts un kāds tas ir?
No parametra nosaukuma jau ir skaidrs, ka tas nozīmē pusloka rādiusu (minimumu), ko mašīna apraksta pagrieziena manevra laikā no vietas. Stūrei jābūt pagrieztai līdz galam. Šķiet, ka viss ir skaidrs, taču šim parametram ir savas nianses.
Cik svarīgs ir parametrs?
Pagrieziena rādiuss ir viena no automašīnas manevrēšanas spējas sastāvdaļām; jo lielāka tā vērtība, jo vairāk vietas ir nepieciešams, lai automašīnu pagrieztu. Tas ietekmē automašīnas spēju vienā piegājienā apgriezties ierobežotā ceļa platumā. Ar nelielu rādiusu auto ir vieglāk vadāms pilsētvidē un arī vieglāk novietojams. Autoražotāji, vēloties parādīt savas automašīnas kā manevrējamākas, dokumentācijā iekļauj minimālo vērtību, tas ir, uz riteņiem, no apmales līdz apmalei, jo tā izrādās ievērojami mazāka nekā īstā no sienas līdz sienai. Tātad, izvēloties automašīnu pēc šī parametra, mēs ņemam vērā arī priekšējās pārkares izmēru.
Cik svarīgs ir pagrieziena rādiuss?
Kā mēs mērām
Varat vienkārši izmērīt rādiusu: atzīmējiet viena riteņa sākuma pozīciju (ārējo), pagrieziet stūri līdz galam, pagrieziet pilnus 180 grādus, atzīmējiet tā paša riteņa beigu pozīciju. Mēs izmērām attālumu starp atzīmēm, puse no tā būs pagrieziena rādiuss. Šis izmērs ir minimālais ceļa platums (proti, gludā daļa), kas ļaus apgriezties vienā piegājienā.
Tas ir teorētiski, bet praksē jums būs jāņem vērā automašīnas priekšējās pārkares izmērs, tas ir attālums no priekšējās ass līdz bufera galam. Fakts ir tāds, ka ceļa platumu ne vienmēr ierobežo zema apmale, bieži ir bamperi, un pašas apmales var būt līdz metram augstas. Un, ja pagrieziena rādiuss labi iekļaujas ideālā ceļā, tad ar augstiem ierobežotājiem tas var neiederēties. Tātad reālais rādiuss tiek mērīts nedaudz sarežģītāk - bufera ārpusē ir jāuzstāda pārkare ar krītu (var izmantot uz stieņa), pēc pagriešanas krīts atstās pēdas par reālo rādiusu.
Pagrieziena rādiuss autostāvvietā
Nianses
Galvenā nianse jeb problēma ir terminoloģijā, pagrieziena rādiuss drīzāk ir sarunvalodas termins, patiesībā pareizais termins būtu diametrs. Un dažādi ražotāji var norādīt dažādus rādītājus, kas ir rādiuss un kurš ir diametrs, tas ir jāņem vērā un jāprecizē. Piemēram, Toyota Prado sludinājumā norādīts, ka mašīnas apgriezienu loks ir mazāks par sešiem metriem, savukārt pats auto ir gandrīz piecus metrus garš. Šāds diametrs ir vienkārši neiespējams. Automašīnas ceļvedis runā par rādiusu, ko mēra ar riteņiem, tas ir, vērtību, ko var uzskatīt par pareizu. Dažas vietnes citās valstīs norāda pašu diametru, kas ir vairāk nekā 11 metri, kas ir ļoti līdzīgs patiesībai.
Vai varam mainīt parametru?
Kas nosaka pagrieziena rādiusu? Pirmkārt, atkarībā no automašīnas izmēriem, to maiņa, protams, nedarbosies. Otrkārt, tas ir atkarīgs no priekšējo riteņu pagrieziena leņķa. Kopumā rādiusu nebūs iespējams mainīt bez nopietnas iejaukšanās galvenajā struktūrā. Tas nozīmē garantijas zaudēšanu, kā arī iespējamās problēmas ar stabilu darbību. Parasti šādas modifikācijas var atrast drifta automašīnās, kur izmešana tiek veikta maksimāli. Tiesa, tas netiek darīts, lai samazinātu pagrieziena rādiusu, bet gan lai palielinātu sānslīdes leņķi, ko automašīna spēj noturēt. Parastos civilos transportlīdzekļus labāk nepārveidot.
Dreifējošs pagrieziena rādiuss
Kā izmērīt apļa rādiusu! ? Aizmirsu mērīt, kādam vajag atgādināt! un saņēmu vislabāko atbildi
Atbilde no Loch Silver[guru]
ar lineālu izmēra apļa garāko attālumu, tas būs diametrs, sadaliet uz pusēm - tas būs rādiuss
Sudraba ezers
Domātājs
(9085)
Es rakstīju - izmēra ar lineālu lielāko attālumu starp abām apļa malām
Atbilde no fredija somas[jauniņais]
Paldies
Atbilde no BayisiyaKonovalova[guru]
Lai noteiktu apļa rādiusu, vispirms jāatrod tā centrs.
Lai atrastu centru, uzzīmējiet akordu (taisnu līniju, kas savieno divus punktus, kas atrodas tieši uz paša apļa). Nosakām horda vidusdaļu (segmentu sadalām uz pusēm, izmantojot lineālu). Caur vidu novelkam taisnu līniju, kas ir perpendikulāra hordam, tas ir, lai leņķis būtu 90 grādi. Tad uzvelkam vēl vienu akordu un atkārtojam ar to visu tāpat kā ar pirmo.
Nosakiet perpendikulu krustpunktu. Šis punkts ir centrs.
. Izstiepiet jebkuru no perpendikuliem, līdz tie krustojas ar apļa līniju. Izmantojot lineālu, izmēra attālumu no iegūtā krustojuma punkta līdz apļa centram.
Šis attālums būs šī apļa rādiuss.
Atbilde no 2 atbildes[guru]
Sveiki! Šeit ir tēmu izlase ar atbildēm uz jūsu jautājumu: KĀ izmērīt apļa rādiusu! ? Aizmirsu mērīt, kādam vajag atgādināt!
Suports ir ne tikai inženieru profesiju grafisks simbols.
Šī ir ērta un diezgan precīza mērīšanas ierīce.. Izņemot no kastes nolietotu un pelnītu urbi ar izdzēstiem marķējumiem, ar šo ierīci varat izmērīt tikai tā diametru.
Iesācējiem amatniekiem pastāstīsim, kā pareizi lietot suportu, kā izmērīt iekšējos, ārējos izmērus vai dziļumu.
Kas ir suports, no kā tas sastāv?
Suporta dizains ir raksturīgs jebkurai no tā modifikācijām.
- Stienis. Ir instrumenta korpuss. Marķējumi (3) tiek uzlikti priekšpusē ar 1 mm soli. Standarta lineāla garums ir 150 mm, taču ir modeļi ar garāku skalu. Parasti tas ir izgatavots no leģētiem tēraudiem ar augstu izturību pret koroziju.
- Pārvietojams mērīšanas rāmis. Tā ir sarežģīta struktūra, kas sastāv no vairākām funkcionālām daļām. Korpusa iekšpusē ir plakana atspere, lai samazinātu pretdarbību. Kustības gludumu regulē skrūve (8). Rāmja galvenais elements ir nonija (7) jeb palīgskala.
Uz tā precīzi tiek uzliktas desmit tievas zīmes. Mēroga dalījums lielākajai daļai modeļu ir 1,9 mm, taču šo lineālu neizmanto tiešiem mērījumiem.
Kā lietot nonjē suportu
Svarus var nostiprināt ar skrūvēm. Šajā gadījumā mērījumu precizitāti var regulēt, izmantojot testēšanas aprīkojumu.
Mērīšanas žokļi
Mērīšanas spīļu virsma ir tiešā saskarē ar attēlā redzamo objektu, poz. 5.
Ārējos žokļus (4) izmanto, lai mērītu iekšējās rievas, diametrus, rievu platumus un citus izmērus no detaļas iekšpuses.
Ārējās spīles (5) ar darba virsmu iekšpusē ir daudzpusīgākas. Papildus izmēru ņemšanai tos var izmantot, lai veiktu marķējumus, piemēram, lai izveidotu paralēlas līnijas.
Dažiem suportiem nav aizmugurējo žokļu, parasti tiem, kas ir lielāki par 250 mm.
Lai izmērītu šāda suporta iekšējo izmēru ar mērīšanas spīlēm, ir jāņem vērā konstrukcijas iezīme (tam ir savs platums), veicot skalas rādījumus, ir jāatņem 10 mm (šis punkts ir jānorāda instrukcijas, un tas attiecas tikai uz mehāniskām ierīcēm).
Dziļuma mērītājs
Tas ir ievelkams stienis, kas tieši savienots ar kustīgu rāmi. Dziļuma mērītāja gals tiek pārbaudīts rūpnīcā. Tāpat kā sūkļu virsmu, to nevar apstrādāt ar abrazīviem līdzekļiem.
Dziļuma mērītājs (6. pozīcija) ir paredzēts dobumu dziļuma mērīšanai, kā arī izvirzījumiem, uz kuriem nav iespējams nostiprināt mērīšanas spīles (piemēram, zobratu zobi).
Suportu modifikācijas, kā pareizi mērīt
Saskaņā ar rādījumu ņemšanas metodi ir šādi instrumentu veidi:
Vernjē suports
Nonija skala ir papildu skala, kuras kustība pa galveno skalu palielina mērījumu precizitāti līdz 0,05 mm (7. pozīcija).
Visi mērījumi tiek veikti mehāniski. Operators saskaņā ar instrukciju un precizitātes klasi aprēķina rādījumus, apvienojot galveno skalu un nonija marķējumu.
Piemērs rādījumu ņemšanai ar suportu ar precizitātes klasi 0,1 mm.
Milimetru mērvienības tiek noteiktas līdz nonija skalas nulles atzīmei. Tad atrodam skalas sākumam vistuvāk esošās milimetra atzīmes un palīgskalas atzīmju kombināciju.
Kombinētā atzīme atbilst milimetra desmitdaļai pēc komata. Ja perfekta izlīdzināšana netiek sasniegta, par to tiek uzņemti nākamie divi riski.
Piemērs rādījumu ņemšanai no ierīces ar precizitātes klasi 0,05 mm.
Milimetru mērvienības tiek nolasītas tāpat kā iepriekšējā piemērā. Aiz komata attālums būs divciparu skaitlis (milimetra simtdaļas ar precizitāti 0,05).
Nav jēgas taisīt suportus ar precīzāku skalu. Nav skaidrs, kā strādāt ar šādu ierīci, izmantojot acis. Un izmaksas palielinās, palielinoties precizitātei.
Precīzākai pozicionēšanai kustīgais mērīšanas rāmis bieži ir aprīkots ar regulēšanas skrūvi. Tas ļauj vienmērīgi pārvietot žokļus mērītās daļas virzienā. Šis papildinājums ir īpaši svarīgs, mērot mīkstus priekšmetus.
Nonjē suports ar ciparnīcu
Tas pats, kas noninus - attiecas uz mehāniskiem mērinstrumentiem.
Šis rīks atvieglo vērtību nolasīšanu, kas ietaupa daudz laika. Nav nepieciešams apvienot atzīmes un aprēķināt patieso vērtību. Mērīšana ar suportu ar riņķveida skalu ir pieejama cilvēkiem ar vāju redzi darbam ar precīzijas instrumentiem.
Veselas milimetru vērtības joprojām tiek nolasītas no galvenās lineārās skalas. Bet desmitdaļas (vai simtdaļas) tiek parādītas rādītāja instrumentā.
Tehniski instruments nav īpaši sarežģīts, kas labvēlīgi ietekmē tā izmaksas. Gar stieni pārvietojas veltnis, kas savienots ar bultiņu. Mehānismam ir iespēja fiksēt bultiņu, lai pēc mērījuma saglabātu vērtību.
Digitālais displejs
Mērījumu veic mehāniski, bet informāciju nolasa digitālā formā.
Kustīga mērīšanas rāmja vietā pa stieni pārvietojas korpuss ar elektronisko moduli. Visas kustības ar specifikācijā norādīto precizitāti tiek parādītas šķidro kristālu displejā.
Viena daļa tiek ņemta par standartu, pēc tam suports tiek noregulēts uz nulli. Otrā daļa tiek mērīta attiecībā pret standartu.
Reāllaika lasīšana, tūlītēja uztvere. Varbūt ērtākais variants. Uzlabotāki (un līdz ar to arī dārgi) modeļi ir aprīkoti ar pēdējā mērījuma rezultāta atmiņu.
Instrumenta kļūda nav atkarīga no informācijas pasniegšanas metodes. Ja “riteņa stieņa” pārim ir precīza šarnīrs un tas ir izgatavots kvalitatīvi, jums nav jāuztraucas par precizitāti. Lētiem ķīniešu viltojumiem var būt liela kļūda. Ja produkts ir ražots specializētā rūpnīcā, droši izmantojiet to.
Kā lietot suportu - vispārīgi noteikumi
Pirmkārt, jāatceras, ka šī ierīce pieder augstas precizitātes ierīču klasei. Tāpēc visām kustīgajām daļām jābūt tīrām un ieeļļotām.
Mērīšanas plaknes ietekmē mērījumu precizitāti, tāpēc spēcīga mehāniskā ietekme nav pieļaujama. Korozija vai pielipuši netīrumi (krāsa) kļūdu palielina desmitkārtīgi.
Norādījumi, kā lietot suportu
Attēlā soli pa solim parādīts, kā izmērīt dažādas sagataves.
- Ārējie mērījumi, ierīces īpašības īpaši labi tiek izmantotas, strādājot ar apaļām sagatavēm;
- Iekšējie mērījumi. Tādu precizitāti kā suportam nevar sasniegt ar nevienu mehānisku ierīci;
- Dziļuma mērījumi. Vienkārši izvelciet dziļuma mērītāju un paņemiet rādījumus no skalas vai ierīces;
- Mērīšanas dzegas. Šāda veida darbs parasti nav pieejams citiem mērinstrumentiem, īpaši ar šādu precizitāti.
Mēs esam apsprieduši pamata un universālos suportu veidus. Turklāt ir vairākas šaura profila ierīces. Lielākā daļa šo darbību tiek veiktas ar universālu ierīci, taču specializēta ierīce vienmēr ir precīzāka.
Universāls suports ar kļūdu līmeni 0,1 mm. Aprīkots ar dziļuma mērītāju. Kolumbs vai Kolumbs - tā to parasti sauc amatnieki, savu segvārdu tas ieguvis no ražotāja “Columbus”.
Precīzās noregulēšanas ierīces klātbūtne precīzu izmēru noteikšanai ir svarīgs šīs mērierīces papildinājums.
Ierīces augstāka precizitātes klase. Tāpēc konstrukcijai tika pievienota regulēšanas skrūve.
Dziļuma mērītājs. Tam ir platas balsta lūpas un ievelkams lineāls. Garāks mērogs, kā arī cita veida iekšējās spīles.
Shtangenreysmas. Marķēšanas ierīce, kas izmanto suporta "blakusefektus".
Un mājas lietošanai - izmantojiet universālu!
Lai nostiprinātu materiālu, skatieties video par suporta lietošanu, detalizētas instrukcijas.
Vernjē suportus izmanto, lai noteiktu ārējo un iekšējo diametru, lineāros izmērus, rievu un caurumu dziļumus un attālumus starp pleciem. Dažas modifikācijas ļauj marķējumu uzklāt uz sagatavju virsmām. Instruments tiek izmantots apstrādājamo detaļu mērīšanai mehāniskās un metālapstrādes ražošanas zonās, nodiluma virsmu ražošanas kontrolei, remontējot iekārtas, un izmantošanas ērtuma dēļ tiek izmantots mājas darbnīcās.
Vernjē suporta dizains
Attēlā parādīts. 1 tipa ШЦ-1 suports sastāv no:
- Stieņi.
- Ietvars.
- Mērīšanas skala.
- Augšlūpas.
- Apakšlūpas.
- Dziļuma mērītājs.
- Nonjē svari.
- Saspiedes skrūve.
Suporta izvēli konkrētam uzdevumam nosaka izmēri, detaļas konstrukcijas īpatnības un prasības attiecībā uz izmēru precizitāti. Instrumenti atšķiras ar šādiem parametriem:
- Mērīšanas diapazons. Mēroga garums uz stieņa svārstās no 125 līdz 4000 mm.
- Precizitāte. Parasto modifikāciju kļūda ir 0,1, 0,05, 0,02 un 0,01 mm.
- Funkcionalitāte. Ir suporti ar un bez dziļuma mērītāja.
- Mērīšanas virsmu skaits un forma. Instrumentu žokļi ar vienu un diviem galiem ir pieejami plakanā, smailā vai noapaļotā formā.
- Lasīšanas ierīces dizains. Tas var būt nonija, mehānisks, pulksteņa tipa vai elektronisks.
Vernjē suporti ir izgatavoti no nodilumizturīgiem instrumentu tēraudiem, un to mērvirsmas var pastiprināt ar karbīda uzgaļiem. Detaļu marķēšanai tiek uzstādīti griezēji uz nesaasinātām spīlēm (2. att.), komplektā ar turētājiem un savilkšanas skrūvēm.
Mērījumu secība
Instruments un detaļa jāsagatavo darbam: notīriet netīrumus, salieciet žokļus un pārliecinieties, ka rādījumi atbilst “0”. Lai izmērītu ārējo diametru vai lineāro izmēru, jums:
- izklājiet sūkļus, pārvietojot rāmi;
- pārvietojiet, līdz tas cieši pieguļ pretvirsmām;
- piestipriniet rāmja stāvokli ar fiksācijas skrūvi;
- izvelciet suportu, lai novērtētu iegūtos rezultātus.
Lai izmērītu iekšējo izmēru, žokļi tiek nostādīti līdz “0” un pēc tam pārvietoti, līdz tie saskaras ar pretvirsmām. Ja detaļas konstrukcijas īpatnības ļauj redzēt skalu, tad rādījumi tiek nolasīti, tos nefiksējot vai nenoņemot.
Lai izmērītu cauruma dziļumu:
- pārvietojot rāmi, tiek pagarināts dziļuma mērītājs;
- nolaidiet to caurumā līdz apakšai un piespiediet to pie sienas;
- pārvietojiet stieni, līdz tā apstājas galā;
- piestipriniet ar fiksācijas skrūvi un noņemiet.
Rezultātu precizitāte ir atkarīga no pareizas žokļu novietojuma attiecībā pret daļu. Piemēram, nosakot cilindra diametru, stienim ir jāšķērso vai jāšķērso tā gareniskā asij taisnā leņķī, un, mērot garumu, tas ir jānovieto paralēli. ShTs-2 un ShTs-3 tipa suportos ir papildus rāmis, kas ir kustīgi savienots ar galveno mikrometrisko regulēšanas skrūvi (3. att.). Šis dizains vienkāršo instrumenta pozicionēšanu. Veicot mērījumus, papildu rāmis tiek fiksēts uz stieņa, un galvenā rāmja stāvoklis tiek regulēts, pagriežot mikrometra skrūvi.
Lasīšanas rezultāti
Nonjē skala
Veselu milimetru skaits tiek skaitīts no spieķa nulles iedaļas līdz nonijas nulles iedalījumam. Ja tie nesakrīt, izmērā ir milimetra daļas, kas atbilst instrumenta precizitātei. Lai tos noteiktu, jums jārēķinās ar noniju no nulles līdz līnijai, kas sakrīt ar atzīmi uz joslas, un pēc tam to skaits jāreizina ar dalījuma vērtību.
4. attēlā redzami izmēri: a – 0,4 mm, b – 6,9 mm, c – 34,3 mm. Nonjē dalījuma vērtība 0,1 mm
Pēc stundas rādītāja
Veselu milimetru skaits tiek skaitīts uz stieņa no nulles līdz pēdējai atzīmei, kas nav paslēpta zem rāmja. Akcijas nosaka indikators: tās nodaļas numurs, kurā bultiņa apstājas, tiek reizināts ar tā cenu.
5. attēlā redzams izmērs 30,25 mm. Indikatora dalījuma vērtība ir 0,01 mm.
Ar digitālo displeju
Lai noteiktu iekšējo izmēru, kas ņemts ar instrumentu ar rādiusa mērīšanas virsmām (apakšspīles 3. att.), to biezums, kas norādīts uz fiksētās žokļa, tiek pievienots skalas rādījumiem. Lai aprēķinātu ārējo izmēru, kas ņemts ar suportu ar frēzēm (2. att.), to biezums tiek atņemts no skalas rādījumiem.
Marķēšana
Parastais suports ar smailām mērvirsmām tiek galā ar pamata marķēšanas darbībām. Piespiežot vienu žokli pie detaļas sāniem, ar otrās galu var uzvilkt tai perpendikulāru līniju uz virsmas. Līnija izrādās vienādā attālumā no gala un kopē tās formu. Lai uzzīmētu caurumu, ir jāatzīmē tā centrs: padziļinājums kalpo, lai fiksētu vienu no žokļiem. Līdzīgā veidā var izmantot jebkuru aprakstošās ģeometrijas paņēmienu.
Karbīda uzgaļi un frēzes atstāj manāmas skrāpējumus uz detaļām, kas izgatavotas no tērauda ar cietību virs 60 HRC. Ir arī šaura profila suporti, kas paredzēti tikai marķēšanai.
Kāpēc rodas mērījumu kļūdas?
Biežākās kļūdas, kas samazina mērījumu rezultātu precizitāti ar darba instrumentu:
- Pārmērīgs spiediens uz rāmi izraisa novirzi attiecībā pret stieni. Tāds pats efekts tiek iegūts, ja, veicot mērījumus ar apakšžokļiem, suportu notur augšžokļi.
- Žokļu uzstādīšana uz filejām, noapaļojumiem un noapaļojumiem.
- Izkropļojumi pozicionēšanas laikā.
- Instrumenta kalibrēšanas pārkāpums.
Pirmās trīs kļūdas visbiežāk rodas pieredzes trūkuma dēļ un izzūd ar praksi. Pēdējais ir jānovērš mērījumu sagatavošanas posmā. Vienkāršākais veids ir iestatīt “0” uz elektroniskā suporta: tam ir poga (6. attēlā poga “ZERO”). Stundu indikators tiek atiestatīts, pagriežot skrūvi, kas atrodas tā apakšā. Lai kalibrētu noniju, atskrūvējiet skrūves, kas to nostiprina pie rāmja, pārvietojiet to vēlamajā pozīcijā un piestipriniet vēlreiz.
Suportu elementu deformācija un mērīšanas virsmu nodilums padara instrumentu nederīgu lietošanai. Lai samazinātu ražošanas defektu skaitu, suportus periodiski pārbauda metroloģijas dienesti. Lai pārbaudītu instrumenta precizitāti un apgūtu prasmes mājās, varat izmērīt detaļas, kuru izmēri ir zināmi iepriekš: piemēram, urbja kātus vai gultņu gredzenus.
Mājas amatniekam pastāvīgi jānodarbojas ar garuma, platuma un augstuma mērīšanu. Lai saglabātu, bieži ir nepieciešams arī 90° vai 45° leņķis. Pretējā gadījumā nav iespējams veikt kvalitatīvu dzīvokļa remontu vai izgatavot mājās gatavotus izstrādājumus. Precizitāte, veicot lineāros mērījumus 1 mm, vairumā gadījumu ir pietiekama, un tiem ir piemērota mērlente vai vienkāršs lineāls.
Bieži vien mērlentēm ir papildu burbuļu līmenis, kas ļauj novietot mēbeles, ledusskapi un citus priekšmetus horizontāli. Bet šī līmeņa precizitāte nav augsta, jo mērlentes atbalsta plakne ir maza. Turklāt konuss ar gaisa burbuli mērlentēs bieži nav uzstādīts precīzi, kas nenodrošina horizontālumu un veikto darbu.
Pārdošanā ir pieejams plašs lāzera mērinstrumentu klāsts lineāro izmēru mērīšanai, bet diemžēl augstās cenas dēļ tie nav pieejami neprofesionāļiem.
Instrukcijas
par suportu izmantošanu (Columbus)
Suporti ir lineārs mērinstruments, ko izmanto, lai izmērītu detaļu ārējos un iekšējos izmērus, ieskaitot dziļumu, ar precizitāti 0,1 mm.
Izmantojot lineālu, nav iespējams pietiekami precīzi izmērīt urbjmašīnas, pašvītņojošās skrūves un citu mazu detaļu izmērus. Šādos gadījumos jums ir jāizmanto suports, kas ļauj izmērīt lineāros izmērus ar precizitāti 0,1 mm. Izmantojot suportu, jūs varat izmērīt lokšņu materiāla biezumu, caurules iekšējo un ārējo diametru, urbuma diametru, tā dziļumu un citus mērījumus.
Vernjē suporti ir aprīkoti ar izmērītās vērtības nolasīšanu, izmantojot lineālu un noniju, ciparnīcas veidu un digitālo indikatoru. Profesionāļi sauc arī par Columbus suportu ar lineālu urbumu dziļuma mērīšanai.
Pieejams un ļoti uzticams suports ar nonija tipa ShTs-1 ar mērījumu diapazonu no 0 līdz 125 mm, kas ir pilnīgi pietiekams vairumam gadījumu. ShTs-1 suports papildus ļauj izmērīt urbumu diametru un dziļumu.
Pašlaik par mazāk nekā 4 ASV dolāriem tiek pārdots Ķīnā ražots digitālais plastmasas suports, kura fotogrāfija ir parādīta zemāk.
Plastmasas suportu, lai gan tā spīles ir izgatavotas no oglekļa, diez vai var saukt par mērinstrumentu, jo tas nav sertificēts un tāpēc netiek garantēta ražotāja deklarētā 0,1 mm rādījumu precizitāte. Turklāt, bieži lietojot, plastmasa ātri nolietojas un palielināsies nolasīšanas kļūda.
Plastmasas suports, ja tā rādījumi ir precīzi, ir diezgan piemērots retiem mājas mērījumiem. Lai pārbaudītu suportu, varat izmērīt sējmašīnas kātu, uz kura ir uzspiests elektriskās spraudņa tapas izmērs vai diametrs.
Nonjē suporta konstrukcija un darbības princips
Klasiskais suports ir veidots šādi. Uz mērstieņa, izmantojot rievas, ir uzstādīts kustīgs rāmis. Lai rāmis cieši piegultu, iekšpusē ir uzstādīta plakana atspere un tiek nodrošināta skrūve, lai to stingri nostiprinātu. Fiksācija ir nepieciešama, veicot marķēšanas darbus.
Josla ir atzīmēta ar metrisko skalu ar soli 1 mm, un skaitļi norāda centimetru dalījumus. Rāmim ir papildu skala ar 10 iedaļām, bet ar soli 1,9 mm. Uz rāmja esošā skala nosaukta par nonieru par godu tās izgudrotājam portugāļu matemātiķim P. Nunesam. Stienim un rāmim ir mērīšanas spīles ārējiem un iekšējiem mērījumiem. Rāmim papildus ir piestiprināts dziļuma mērītāja lineāls.
Mērījumus veic, izmantojot skavu starp detaļas spīlēm. Pēc iespīlēšanas rāmis tiek fiksēts ar skrūvi, lai tas nepārvietotos. Milimetru skaits tiek skaitīts uz skalas uz stieņa līdz pirmajai nonija atzīmei. No nonija tiek skaitītas milimetru desmitdaļas. Kurš nonijas gājiens no kreisās uz labo pusi sakrīt ar kādu no skalas atzīmēm uz stieņa, būs milimetra desmitdaļas.
Kā redzams fotoattēlā, izmērītais izmērs ir 3,5 mm, jo no skalas nulles atzīmes uz stieņa līdz nonija pirmajai atzīmei bija 3 pilni dalījumi (3 mm) un uz nonija piektā atzīme nonija atzīme sakrita ar stieņa mēroga atzīmi (viens dalījums uz nonija atbilst 0,1 mm mērījumiem).
Suportu mērījumu piemēri
Lai izmērītu detaļas biezumu vai diametru, jums ir jāizplata suporta spīles, jāievieto tajās daļa un jāsavieno spīles, līdz tās pieskaras detaļas virsmai. Ir jānodrošina, lai žokļu plaknes, aizverot, būtu paralēlas mērāmās daļas plaknei. Caurules ārējais diametrs tiek mērīts tāpat kā plakana gabala izmērs, tikai spīlēm jāpieskaras diametrāli pretējām caurules malām.
Lai izmērītu daļas iekšējo izmēru vai caurules iekšējo diametru, suportam ir papildu spīles iekšējiem mērījumiem. Tie tiek ievietoti caurumā un izstumti, līdz tie pieskaras daļas sienām. Mērot caurumu iekšējos diametrus, tiek sasniegts maksimālais rādījums, un, mērot paralēlās malas urbumā, tiek sasniegts minimālais rādījums.
Dažu veidu suportiem žokļi netuvojas nullei un tiem ir savs biezums, kas parasti tiek uzspiests uz tiem, piemēram, skaitlis “10”, lai gan nonija pirmā atzīme ir pie nulles atzīmes. Mērot iekšējos caurumus ar šādu suportu, rādījumiem uz nonija skalas pievieno 10 mm.
Izmantojot Columbus tipa suportu ar pārvietojamu dziļuma mērītāja lineālu, varat izmērīt urbumu dziļumu pa daļām.
Lai to izdarītu, jums pilnībā jāizvelk dziļuma mērītāja lineāls no stieņa un jāievieto caurumā līdz galam. Ievietojiet suporta stieņa galu līdz galam detaļas virsmā, vienlaikus neļaujot dziļuma mērītāja lineālam izkļūt no cauruma.
Fotogrāfijā skaidrības labad es demonstrēju, kā izmērīt urbuma dziļumu, novietojot suporta dziļuma mērītāja lineālu caurules sekcijas ārpusē.
Piemēri detaļu marķēšanai ar suportiem
Suports nav paredzēts marķēšanas līniju zīmēšanai uz materiāliem un detaļām. Bet, ja suporta žokļi ārējiem mērījumiem ir uzasināti uz smalkgraudaina smilšpapīra riteņa, piešķirot tiem asu formu, kā parādīts fotoattēlā, tad marķēšana ar suportu būs diezgan ērta.
Jums ļoti uzmanīgi un lēni jānoņem liekais metāls no žokļiem, izvairoties no žokļu metāla krāsas maiņas no spēcīgas karsēšanas, pretējā gadījumā jūs varat tos sabojāt. Lai paātrinātu darbu, atdzesētu sūkļus, periodiski tos var uz īsu brīdi iemērkt traukā ar aukstu ūdeni.
Lai izmērītu lokšņu materiāla sloksni ar paralēlām malām, jums ir jāizplata suporta spīles, fokusējoties uz skalu līdz noteiktam izmēram, virziet vienu žokli gar loksnes galu un noskrāpējiet līniju ar otru. Tā kā suportu spīles ir rūdītas, tās nenodilst. Var marķēt gan mīkstus, gan cietus materiālus (varš, misiņš, tērauds). Skaidri redzami riski paliek.
Izmantojot asi uzasinātas suporta spīles, jūs varat viegli iezīmēt apļa līniju. Lai to izdarītu, centrā tiek izveidots sekls caurums, kura diametrs ir aptuveni 1 mm, viens no spīlēm balstās pret to, bet ar otru tiek novilkta apļa līnija.
Pateicoties ārējo mērījumu suportu žokļu formas uzlabošanai, kļuva iespējams precīzi, ērti un ātri marķēt detaļas to turpmākajai apstrādei.
Kā praksē izmērīt ar mikrometru
Veicot mērījumus ar mikrometru, jūs varat iegūt izstrādājumu izmērus ar precizitāti 0,01 mm. Ir daudz modifikāciju, bet visizplatītākais ir gludais MK-25 tipa mikrometrs, kas nodrošina mērījumu diapazonu no 0 līdz 25 mm ar precizitāti 0,01 mm. Ir ērti izmantot mikrometru, lai izmērītu urbja diametru, loksnes materiāla biezumu un stieples diametru.
Mikrometrs ir kronšteins, kura vienā pusē ir atbalsta papēdis, bet otrā ir kāts un augstas precizitātes vītne, kurā ir ieskrūvēta mikroskrūve. Kātam ir metriskā skala, uz kuras tiek skaitīti milimetri. Mikroskrūvei ir otra skala ar 50 iedaļām, uz kuras tiek mērītas mm simtdaļas. Šo divu lielumu summa ir izmērītais lielums.
Lai veiktu mērījumu ar mikrometru, detaļu novieto starp papēdi un mikrometra skrūves galu un griež pulksteņrādītāja virzienā ar sprūdrata rokturi (atrodas mikrometra skrūves trumuļa galā), līdz sprūdrats veic trīs klikšķus.
Uz kāta ir divas skalas ar 1 mm soli - galvenā, digitalizēta ik pēc 5 mm, un papildu viena, kas nobīdīta attiecībā pret galveno par 0,5 mm. Divu svaru klātbūtne ļauj palielināt mērījumu precizitāti.
Rādījumi tiek ņemti šādi. Pirmkārt, viņi nolasa, cik veselu milimetru, ko nesedz cilindrs, iegūst pēc digitalizētās apakšējās skalas uz kāta. Pēc tam augšējā skalā pārbaudiet risku esamību, kas atrodas pa labi no apakšējās skalas. Ja riski nav redzami, turpiniet nolasīt rādījumus no skalas uz cilindra. Ja atzīme ir redzama, tad veselam iegūto milimetru skaitam pievieno vēl 0,5 mm. Bungas rādījumus mēra attiecībā pret taisnu līniju, kas novilkta gar kātu starp svariem.
Piemēram, izmērītās daļas izmērs ir: 13 mm apakšējā skalā, augšējā skalā ir atvērta atzīme, apakšējā skalā nav atzīmes pa labi no atvērtās atzīmes, kas nozīmē, ka nav vajadzības pievienot 0,5 mm, plus 0,23 mm uz trumuļa skalas, pievienošanas rezultātā iegūstam: 13 mm+0 mm+0,23 mm=13,23 mm.
Mikrometrs ar mērījumu rezultātu digitālo nolasījumu ir ērtāk lietojams un ļauj veikt mērījumus ar precizitāti līdz 0,001 mm.
Ja, piemēram, akumulators izlādējas, tad ar digitālo mikrometru var veikt mērījumus tieši tāpat kā ar gludu MK-25, jo ir arī dalīšanas nolasīšanas sistēma ar precizitāti 0,01 mm. Mikrometru cena ar digitālo mērījumu rezultātu nolasīšanu ir augsta un mājamatniekam nepieejama.
Kā izmērīt liela diametra cauruli
Suportu spīles ar mērījumu diapazonu no 0 līdz 125 mm ir 40 mm garas un ļauj izmērīt caurules ar ārējo diametru līdz 80 mm. Ja nepieciešams izmērīt lielāka diametra cauruli vai ja pie rokas nav suporta, varat izmantot tradicionālo metodi. Aptiniet cauruli ap apkārtmēru ar vienu nestaipīgas vītnes vai stieples apgriezienu, izmēra šī pagrieziena garumu, izmantojot vienkāršu lineālu, un pēc tam rezultātu sadaliet ar skaitli Π = 3,14.
Neskatoties uz vienkāršību, šī caurules diametra mērīšanas metode ļauj sasniegt 0,5 mm precizitāti, kas mājas amatniekam ir pietiekami. Lai veiktu precīzāku mērījumu, jums ir jāveic vairāk pagriezienu.
Kā izmērīt leņķi
Lai marķēšanas laikā iegūtu noteiktu leņķi, varat izmantot transportieri, ar kuru visi iepazinās ģeometrijas stundās skolā. Tas ir pilnīgi pietiekami precīziem mērījumiem ikdienas dzīvē.
Fotoattēlā redzams plastmasas lineāls trīsstūra formā ar 45º un 90º leņķiem ar iebūvētu transportieri. Izmantojot to, jūs varat atzīmēt un pārbaudīt iegūtā leņķa precizitāti.
Metāla detaļu marķēšanā tiek izmantots metālapstrādes kvadrāts, kas nodrošina lielāku mērījumu precizitāti.
Kā lietot griezēja kasti
Lai iegūtu taisnu vai 45º leņķi bez marķējuma, ir ērti izmantot ierīci, ko sauc par slīpo kārbu. Izmantojot leņķa kārbu, ir ērti sagriezt durvju, līstes, grīdlīstes un daudz ko citu apdari pēc izmēra leņķī. Griezums tiek iegūts ar nepieciešamo leņķi automātiski.
Pietiek izmērīt garumu, ievietot materiāla sloksni starp slīpa kastes vertikālajām sienām un, turot to ar roku, veikt griezumu. Lai iegūtu kvalitatīvu dēļa galu, izmantojiet zāģi ar smalkiem zobiem. Metalzāģis labi darbojas metālam. Ir iespējams zāģēt pat lakotus dēļus, nešķeldot laku.
Leņķis 45 0, zāģējot, izmantojot slīpo kārbu, tiek iegūts tikpat viegli kā taisns. Pateicoties griezējkastes augstajām vadotnes sienām, var zāģēt dažāda biezuma dēļus.
Griešanas kasti var iegādāties jau gatavu, taču to nav grūti izgatavot pašam no pieejamā materiāla. Pietiek paņemt trīs piemērota izmēra koka vai saplākšņa dēļus un ar pašvītņojošām skrūvēm pieskrūvēt pārējos divus viena no tiem sānu galos. Veiciet virzošos iegriezumus vajadzīgajos leņķos, un griezējkastes ierīce ir gatava.
