Bezceļu hečbeks Kia Rio X līnijas cena kas pārstāja būt noslēpums, mūsu tirgum nekļuva par negaidītu atklāsmi. Jau labu laiku pirms Kia Rio X-Line prezentācijas klīda runas, ka uz parastā Kia Rio 2017 bāzes tiks izveidots pseidoapvidus modelis. Krosoveru izveide, izmantojot līdzīgu dizainu, jau ir kļuvusi par ierastu parādību. Paņemam kompakto lūku vai universālu, nedaudz palielinām klīrensu, uzstādām plastmasas virsbūves komplektu, jaunus bamperus, un nu pilsētas auto ir gatavs iekarot jebkādus augstumus.
Korejas uzņēmums ievēroja pārbaudītu shēmu. Jaunās paaudzes Rio hečbeks mūsu valstī nekad neparādījās, taču uz tā pamata viņi izveidoja krosoveru. Šodien mēs runāsim par modeļa tehniskajām īpašībām un mēģināsim noskaidrot, vai ir vērts pārmaksāt par Rio X-Line.
Ārējā Rio X līnija izrādījās diezgan harmoniski. No priekšpuses tas ir parasts Rio, ar tādu pašu optiku, motora pārsegu un spārniem. Tiesa, bamperis ir mainīts. Tās apakšējā daļā parādījās sudraba krāsas plastmasas odere, aizsargājoša plastmasa, kas stiepās zem spārnu arkām. Var pamanīt arī ļoti mazus apaļus miglas lukturus. Ir cietas jumta sliedes, pie kurām var piestiprināt nometnes bagāžnieku. Bet pats interesantākais, protams, ir aiz muguras. Lielas piektās durvis ar lielu spoileri, cietu optiku un dubultu izplūdes cauruli. Nu jaudīgs buferis ar sudraba apdari apakšā. Pilsētās automašīna nepārprotami izcelsies ar savu izskatu. Skatiet tālāk redzamos fotoattēlus.
Foto Kia Rio X līnija
Rio X-Line iekšpusē nekādu lielu pārsteigumu, tikai parastā Rio. Tā pati stūre, instrumentu panelis, diezgan ērti sēdekļi. Visi interjera elementi ir aprīkoti kvalitatīvi un bez problēmām. Likumsakarīgi, ka pircējiem būs pieejams ādas salons, multimediju skārienekrāna monitors un citas autobūves civilizācijas priekšrocības. Modeļa montāža sākās oktobra vidū Hyundai rūpnīcā Sanktpēterburgā. Taču pagaidām pircējiem tiks piedāvāti tikai dārgākie augstākās klases apdares līmeņi.
Kia Rio X līnijas salona fotogrāfijas
Korejas bezceļa hečbeka bagāžnieks ietilp tikai 390 litrus. Ja salokāt dīvāna aizmuguri, tas jau ir 1075 litri, bet joprojām nepietiek. Neaizmirsīsim par visas automašīnas kompakto izmēru. Atzveltni pēc vēlēšanās var sadalīt daļās, taču jebkurā gadījumā līdzena grīda nederēs. Tālāk skatiet Rio X Line bagāžnieka fotoattēlus.
Rio X līnijas stumbra fotoattēls
Kia Rio X-Line tehniskie parametri
Tehniski runājot, nav jāmāna nekādas ilūzijas, šī ir parasta priekšējo riteņu piedziņas lūka, kas veidota uz tiem pašiem komponentiem un mezgliem, kā sedanam.
Galvenā mašīnas priekšrocība varētu būt klīrenss, taču X Line klīrenss ir tikai 170 mm, tas ir, par 1 centimetru vairāk nekā Rio sedanam! Visticamāk, korejieši šim nolūkam pat nepastiprināja balstiekārtu, viņi vienkārši uzstādīja riteņus ar augstām riepām. Tas nozīmē, ka visas bezceļa iespējas ir paredzētas tikai vienam mērķim, lai palielinātu hečbeka pārdošanas apjomu.
Zem pārsega atrodas pazīstamie 1,4 un 1,6 litru benzīna 16 vārstu dzinēji ar zobratu ķēdes piedziņu. Elektroniski kontrolēta sadalītā degvielas iesmidzināšana un mainīga vārstu laika sistēma ieplūdes un izplūdes vārstiem (D-CVVT) atvieglo AI-92 benzīna pārstrādi. Dzinēja jauda ir attiecīgi 100 un 123 zirgspēki.
Transmisijas iespējas ir 6 ātrumu manuālā vai 6 ātrumu automātiskā. Priekšpusē kā piekare ir neatkarīga MacPherson statne, bet aizmugurē ir daļēji neatkarīga deformējama sija. Disku bremzes ir pieejamas visiem riteņiem, bet ne visos apdares līmeņos. Piemēram, ar 1,4 litru dzinēju aizmugurē ir bungu mehānismi.
Stūre ir zobrata un zobrata ar elektrisko jaudas palīgmehānismu. Pamata riteņi ir 185/65 R15 riepas. Protams, hečbeks šajā rādītājā izrādījās mazāks par sedanu, automašīna ir diezgan tuvu Lada XRay, kas, visticamāk, kļūs par korejieša galveno konkurentu.
Rio X-Line izmēri, svars, tilpumi, klīrenss
- Garums – 4240 mm
- Platums – 1750 mm
- Augstums - 1510 mm
- Pašmasa – no 1155 kg
- Pilna masa – 1620 kg
- Pamatne, attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi – 2600 mm
- Priekšējo un aizmugurējo riteņu trase – attiecīgi 1507/1513 mm
- Priekšējā pārkare – 845 mm
- Aizmugurējā pārkare – 795 mm
- Bagāžnieka tilpums – 390 litri
- Bagāžnieka tilpums ar nolocītiem sēdekļiem – 1075 litri
- Degvielas tvertnes tilpums – 50 litri
- Riepu izmērs – 185/65R15, 195/55R16
- Klīrenss – 170 mm
Video Kia Rio X-Line
Pirmais detalizētais video apskats par Korejas bezceļa lūku.
Kia Rio X līnijas 2017-2018 cenas un komplektācijas
Tātad lētākais X Lai maksā 774 900 rubļu! Par šo naudu jūs iegūsit gaisa kondicionētāju, elektriskos logus, vieglmetāla diskus, priekšējos gaisa spilvenus un pretbloķēšanas bremzes (ABS). Būs arī elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC), integrētā aktīvā vadība (VSM), kalna palīgsistēma (HAC), avārijas bremzēšanas trauksme (ESS) un pat riepu spiediena kontroles sistēma. Protams, spēka agregāts ir 1,4 litru dzinējs un 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Pilns pašreizējo cenu un konfigurāciju saraksts ir pievienots.
- Rio X-Line Comfort 1,4 l., 6 manuālā pārnesumkārba – 774 900 rubļi
- Rio X-Line Comfort 1,4 l., 6 automātiskā pārnesumkārba – 814 900 rubļi
- Rio X-Line Comfort 1,6 l., 6 manuālā pārnesumkārba – 799 900 rubļi
- Rio X-Line Comfort 1,6 l., 6 automātiskā pārnesumkārba – 839 900 rubļi
- Rio X-Line Luxe 1,6 l., 6 manuālā pārnesumkārba – 824 900 rubļi
- Rio X-Line Luxe 1,6 l., 6 automātiskā pārnesumkārba – 864 900 rubļi
- Rio X-Line Prestige AV 1,6 l., 6 automātiskā pārnesumkārba – 964 900 rubļi
- Rio X-Line Premium 1,6 l., 6 automātiskā pārnesumkārba – 1 024 900 rubļi
Daži tirgus analītiķi uzreiz sāka teikt, ka Lada Vesta SV Cross ir parādījies nopietns konkurents. Tomēr nesalīdzināsim mazu hečbeku ar smieklīgu klīrensu ar lielāku bezceļu universālu, kura klīrenss pārsniedz 20 centimetrus.
Hyundai Motor Manufacturing Rus rūpnīcā Sanktpēterburgā sākās 2017.-2018.gada Kia Rio X-Line paaugstināto hečbeku sērijveida ražošana. Jaunajam korejiešu zīmola modelim, kas paredzēts Krievijas tirgum, noslēpumi praktiski nav atstāti, jo lauvas tiesa informācijas tika publiskota pirms nedēļas. Atliek vien noskaidrot precīzas cenas un komplektācijas, kas tiks publicētas oficiālā tirdzniecības sākuma priekšvakarā, kas paredzēts 2017. gada novembrī. Bet jau tagad ir skaidrs, ka kroshečbeka bāzes izmaksas būs aptuveni 720–740 tūkstoši rubļu, t.i. jaunais produkts būs par 40-60 tūkstošiem dārgāks nekā tai radniecīgais.
Eksperti jau pamatoti uzskaitīja Renault Sandero Stepway (no 639 990 rubļiem) kā konkurentus piecdurvju modelim, kas stilizēts kā krosovers. Kādi trumpji ir jaunajam Kia cīņā pret tiem un kā tas spēs piesaistīt gados jaunu auditoriju, kam, pēc ražotāja domām, jākļūst par galveno modeļa pārdošanas virzītāju? Mēģināsim to visu saprast mūsu apskata ietvaros. Un, lai padarītu mūsu iepazīšanos ar Kia Rio X-Line 2017-2018 detalizētāku, mēs rūpīgi izpētīsim pieejamās automašīnas fotogrāfijas, konfigurācijas un tehniskos parametrus.
Pa Kia K2 Cross pēdām
Jaunais piecdurvju Rio hečbeks X-Line bezceļa formātā ir nekas vairāk kā ķīniešu Kia K2 Cross modeļa klons, kas tika demonstrēts 2017. gada pavasarī Šanhajas autoizstādē. Tiesa, pirms ienākšanas mūsu tirgū automašīnai tika veikta adaptācija, piemēram, tika mainīta priekšējo un aizmugurējo lukturu apgaismojuma tehnoloģija atbilstoši Krievijas standartiem. Kopumā pirms automašīnas palaišanas sērijveidā tika veikti ilgstoši testi, kuru laikā prototipi nobrauca aptuveni 230 tūkstošus km apstākļos, kas pēc iespējas tuvāki īstiem.
Ārēji Kia Rio X-Line ar visiem bezceļa piederumiem izskatās ļoti solīdi un stilīgi. Jaunā hečbeka virsbūves apakšējais perimetrs, ieskaitot riteņu arkas, ir rūpīgi “piešūts” ar nodilumizturīgu plastmasu, novēršot skrāpējumu un šķembu parādīšanos no akmeņiem, kas izlido no riteņu apakšas. Dekoratīvāku funkciju pilda līstes durvju apakšdaļā un apdare uz bamperiem. Virsbūves priekšgala dizainā organiski integrēti lielie priekšējie lukturi un kompaktais radiatora režģis ar hroma apdari, kam ir arī harizmātisks buferis un motora pārsegs ar oriģinālu reljefu, kas stiepjas gar sānu malām.
Foto Kia Rio X-line 2017-2018
Modeļa raksturīgām iezīmēm vajadzētu būt jumta reliņiem un īpaši atlasītiem 16 izmēru vieglmetāla diskiem, kas ietērpti ar 195/55 R16 riepām. Vēl viena iezīme ir divstobru izplūdes sistēmas caurules, kas atrodas sudraba difuzora labajā pusē.
Stingrs dizains
Apkopojot iepriekš minēto, mēs varam droši teikt, ka visurgājējs Kia Rio no ārpuses izskatās patiešām foršs, un, ja nav kļūdu ar cenu un aprīkojumu (un tas ir maz ticams), tad automašīnas izredzes ir diezgan labas. Klasiskā hečbeka neesamība Rio saimē spēlē arī Xline rokās (ceturtā paaudze tiek piedāvāta tikai sedana korpusā). Tātad potenciālajam pretendentam uz piecdurvju auto zemākā cenu diapazonā ir iespēja to uzreiz iegūt krosa versijā, un nav jēgas runāt par krievu auto entuziastu simpātijām pret krosoveriem.
Sarunas par ārpusi beigās neaizmirsīsim norādīt jaunā produkta kopējos izmērus un klīrensu. Kia Rio X-Line garums ir 4240 mm, platums – 1750 mm, augstums – 1505 mm. Attālums starp asīm ir 2600 mm, klīrenss norādīts 170 mm.
Aprīkojums X-Line versijai Krievijā
Ja kroshečbeka ārējais izskats mums parādīja dažus jauninājumus, tad modeļa interjerā viss ir pazīstams un pazīstams - nav atšķirību ar Kia Rio sedana interjeru. Starp citu, tam pašam ķīniešu Kia K2 Cross ir tāds “triks” kā kontrastējoši ieliktņi priekšējā panelī un sēdekļos. Līdzīga apdares iespēja, iespējams, būtu piemērota krievu lūkai, taču izstrādātāji galu galā nolēma citādi.
Interjers
Arī Kia Rio aprīkojums jaunajā X-line variācijā ir pilnībā aizgūts no četrdurvju. Vismodernākajās konfigurācijās ietilpst LED optika, multivides sistēma ar 7 collu ekrānu (Apple CarPlay un Android Auto, navigācija), atpakaļskata kamera, eko-ādas apdare, bezatslēgas ieeja un dzinēja iedarbināšanas poga, aizmugurējie parkošanās sensori. Hečbeka bagāžnieka tilpums nepārsniedz 390 litrus.
Tehniskās specifikācijas Kia Rio X-Line 2017-2018
Visurgājējam Rio būs divi benzīna četrinieki – 1,4 litru ar 100 ZS. (132 Nm) un 1,6 litru ar 123 ZS jaudu. (151 Nm). Tie tiks apvienoti vai nu ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Piedziņa ir tikai priekšējo riteņu piedziņa. Balstiekārtas iestatījumi ir pielāgoti, pateicoties klīrensa palielinājumam līdz 170 mm.
* Cenas KIA produktiem. Tīmekļa vietnē ietvertā informācija par cenām ir paredzēta tikai informatīviem nolūkiem. Norādītās cenas var atšķirties no faktiskajām cenām no pilnvarotajiem KIA izplatītājiem. Lai iegūtu jaunāko informāciju par KIA produktu cenām, sazinieties ar savu pilnvaroto KIA izplatītāju. Jebkura KIA produkta iegāde tiek veikta saskaņā ar individuālā pirkšanas un pārdošanas līguma noteikumiem.
* Cenas KIA produktiem. Informācijai par cenām, kas ievietota šajā vietnē, ir tikai informatīvs nolūks. Norādītās cenas var atšķirties no autorizēto KIA izplatītāju faktiskajām cenām. Lai iegūtu detalizētu informāciju par KIA produktu faktiskajām cenām, lūdzu, sazinieties ar pilnvarotajiem KIA izplatītājiem. Jebkuras KIA preces iegāde tiek veikta saskaņā ar individuālo pirkšanas un pārdošanas līgumu noteikumiem.
** Paātrinājuma laika dati iegūti atsauces apstākļos, izmantojot speciālu mēraparatūru, izmantojot etalondegvielu. Faktiskais paātrinājuma laiks var atšķirties dažādu objektīvu un subjektīvu faktoru ietekmē: mitrums, apkārtējā gaisa spiediens un temperatūra, izmantotās degvielas frakcijas sastāvs, reljefs, ceļa seguma īpašības, vēja virziens un ātrums, nokrišņi, riepa spiediens un to izmērs, marka un modelis, pārvadājamās kravas svars (ieskaitot vadītāju un pasažierus) un braukšanas prasmes. Tā kā transportlīdzekļu konfigurācijas un prasības dažādos tirgos atšķiras, modeļu specifikācijas var atšķirties no iepriekš norādītajām. Kia patur tiesības bez iepriekšēja brīdinājuma veikt izmaiņas transportlīdzekļu konstrukcijās un funkcijās.
** Degvielas patēriņa dati iegūti standartizētos apstākļos, izmantojot speciālu mēraparatūru. Faktiskais degvielas patēriņš var atšķirties dažādu objektīvu un subjektīvu faktoru ietekmē: mitrums, apkārtējā gaisa spiediens un temperatūra, izmantotās degvielas frakcijas sastāvs, reljefs, ceļa seguma īpašības, transportlīdzekļa ātrums, vēja virziens un ātrums, nokrišņi, riepu spiediens un arī to izmēri, marka un modelis, pārvadājamās kravas masa (ieskaitot vadītāju un pasažierus) un braukšanas stils (garenvirziena un sānu paātrinājumu biežums un intensitāte, vidējais ātrums).
*** Iegūt maksimālo labumu 98 490 rubļu apmērā ir iespējams, iegādājoties jaunas 2019. gada KIA Rio X-line automašīnas Special Edition Plus, 1.6L, MT konfigurācijā no oficiālajiem KIA izplatītājiem Maksimālais ieguvums tiek sasniegts, nodrošinot sekojošo piedāvā: pabalsti 98 490 valsts programmā “Pirmā automašīna” vai “Ģimenes automašīna” Piedāvājums ir ierobežots, ir tikai informatīvs nolūks, nav publisks piedāvājums (Krievijas Federācijas Civilkodeksa 437. pants), ir spēkā no plkst. 09.06.2019 līdz 30.09.2019., piedāvājums nav publisks piedāvājums (Krievijas Federācijas Civilkodeksa 437. pants).
Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, zvaniet uz uzticības tālruni 8-800-301-08-80 (Krievijas Federācijā bezmaksas), vietnē www..
**** “Edition Plus” piederumu komplekta (emblēma; ekskluzīvi grīdas paklājiņi; ceļojumu komplekts) cena automašīnai ir 0 rub. iegādājoties automašīnu ar OCN: D192 un D193 Special Edition "Edition Plus" konfigurācijā. Ražotāja garantija neattiecas uz instalēto Edition Plus piederumu komplektu. Piedāvājums ir ierobežots un nav publisks piedāvājums (Krievijas Federācijas Civilkodeksa 437. pants). Detalizētus nosacījumus var iegūt pie izplatītāju centru vadītājiem.
***** Klīrenss ir 195 mm konfigurācijām ar 16" riteņiem; 190 mm konfigurācijām ar 15" riteņiem
Saskaņā ar atsauksmēm, Kia Rio X Line Krievijas tirgū būs nopietns konkurents Vesta Cross un citiem vietējiem hečbekiem. Korejiešu automašīna ir ķīniešu analoga “KX Cross” uzlabota versija. Modelis ir pielāgots Krievijas klimatiskajiem apstākļiem un ceļiem. Modernizācija tika veikta klasiskā formā: klīrenss tika palielināts līdz 17 centimetriem, parādījās jumta sliedes, pa perimetru tika uzstādīts plastmasas korpusa komplekts, daļēji tika uzlabots interjera dizains. Pamata variācija ir aprīkota ar 1,4 litru spēka agregātu un 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Jauda - 100 zirgspēki. Priekšpiedziņas auto tika prezentēts 2017. gada novembra sākumā.
Klasisks iepakojums
Kia Rio X Line “Classic” sākuma pakete (patērētāju atsauksmes to apstiprina) ietver šādus elementus:
- Gaisa kondicionieris.
- Elektriski apsildāmi spoguļi.
- Stūres rata un vadītāja sēdekļa regulēšana.
- Elektriskie logi uz priekšējām durvīm.
- Centrālā atslēga.
- Borta datorsistēma.
- ESP stabilizācijas komplekss, priekšējie drošības spilveni.
“Classic Audio” pakotni papildina audio sistēma un apsildāmi sēdekļi. Abas versijas ir aprīkotas ar 1,4 litru spēka agregātu, kas savienots ar manuālo pārnesumkārbu 6 režīmos. Paredzamā modifikāciju cena ir aptuveni 750 tūkstoši rubļu.
"Komforts"
Automašīnu īpašnieku atsauksmes par Kia Rio X Line bieži vien ir veltītas attiecīgās automašīnas uzlabotajām versijām. Piemēram, komplektā “Comfort” automašīna ir aprīkota ar pilnu pieejamo dzinēju un transmisiju klāstu. Papildus standarta aprīkojumam transportlīdzekļa aprīkojumā ietilpst:
- Apsildāma stūre ar stiepes regulēšanu, ādas pinums, radio vadība.
- Tālvadības centrālās atslēgas vadība ar automātisku durvju bloķēšanu.
- Aizmugurējie elektriskie logu pacēlāji.
- Ātrumkārbas bloka ādas apdare.
Tiek izmantoti 1,6 vai 1,4 litru dzinēji, kas apvienoti ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Luxe un Prestige aprīkojuma līmeņi
Atsauksmes par Kia Rio X Line aprīkojumu kategorijās Luxury un Prestige nav tik viegli atrast vietējos forumos. Ir zināms, ka modifikācijas papildus iepriekš norādītajām ietver šādas iespējas:
- Klimata kontrole.
- "Miglas lukturi".
- Alumīnija diski 15 collas.
- LED gaitas gaismas.
- Projekcijas gaismas elementi ar apgaismotiem stūriem.
Prestige komplektācijā ietilpst arī automātiskā pārnesumkārba, hromēta radiatora reste, glancēta salona apdare, sānu drošības spilveni, parkošanās sensori un indikatora gaisma.
Ķermenis
Kā liecina Kia Rio X Line īpašnieku atsauksmes, palielinātais klīrenss un plastmasas korpusa komplekts ietekmēja automašīnas izmērus. Jaunās virsbūves izmēri ir 4,24/1,75/1,51 m Uz jumta dizaineri uzstādīja jumta sliedes papildu bagāžniekam. Šāds lēmums ir saistīts ar faktu, ka Krievijā pieaug interese par krosoveriem. Apskatāmajam modelim paaugstinātā riteņu bāze saglabājās 2,6 metru robežās, bagāžnieka tilpums bija 390 litri (ar nolaistiem sēdekļiem - 1075 litri).
"Kia Rio X Line": tehniskie parametri
Ekspertu atsauksmes liecina, ka atjauninātajai automašīnai ir daudzas tā priekšgājējam raksturīgās iezīmes, īpaši salona aprīkojumā. Citi mašīnas parametri ir parādīti zemāk:
- Garums/platums/augstums - 4,24/1,77/1,51 m.
- Priekšējā/aizmugurējā trase - 1,51/1,53 m.
- Klīrenss -17 cm.
- Jaudas agregāts - 1,4 l, 100 l. Ar.
- Maksimālais griezes moments - 4000 apgr./min.
- Kopējais svars - 1,6 tonnas.
- Degvielas tvertnes tilpums - 50 l.
- Saspiešana - 10,5.
- Jauktais degvielas patēriņš ir 6-6,6 l/100 km.
- Paātrinājums no 0 līdz 100 km - 10,3-12,2 sekundes.
- Maksimālais ātrums ir 193 km/h.
- Bremžu sistēma - priekšējie un aizmugurējie diski.
- Balstiekārta - neatkarīgi MacPherson tipa elementi (priekšējā daļa), aizmugurē - daļēji neatkarīgs atsperu bloks.
"Kia Rio X Line": testa brauciens
Atsauksmes no daudziem attiecīgās automašīnas īpašniekiem, tā sakot, paliek pirmajā iespaidā, jo automašīna tirgū ir jauna. Veiksim rūpīgāk analīzi par krosovera aprīkojumu un tā uzvedību uz ceļa. Testēšana tika veikta ar augstākās klases konfigurāciju ar 123 zirgspēku 1,6 litru dzinēju, kas savienots ar sešu režīmu automātisko pārnesumkārbu. Es gribētu uzreiz atzīmēt, ka šī kombinācija parādīja izcilu sniegumu.
Automašīna strauji paātrinās, un dzinēja troksnis ir dzirdams diezgan skaidri, bet pēc ieiešanas izmērītā režīmā tā skaņa pilnībā nodziest. Salonā mierīgā balsī var sarunāties pat lielā ātrumā. Ņemot vērā, ka automašīna pieder budžeta kategorijai, skaņas izolācija ir diezgan pieņemama.
Uzvedība uz ceļa
Atsauksmes par Kia Rio X Line vēl vairāk veicina potenciālo pircēju interesi par šo automašīnu. Jo īpaši tas attiecas uz komentāriem par hečbeka uzvedību uz ceļa. Atjauninātā piekares sistēma ne tikai palielināja klīrensu, bet arī ļāva pielāgot optimālo līdzsvaru komfortam un vadāmībai.
Krosovers pārvietojas vienmērīgāk nekā sedans, un stūre darbojas lieliski. Daudzi sedanu īpašnieki, mēģinājuši braukt ar šo modeli, noteikti vēlēsies savam auto uzstādīt tādu pašu balstiekārtu. Turklāt to nav grūti izdarīt, jo fiksācijas punkti un montāžas ligzdas ir vienādas abām variācijām. Atsauksmes no Kia Rio X Line īpašniekiem, kuru fotoattēls ir sniegts zemāk, norāda, ka šāda pārbūve būs jāveic, uzņemoties risku un risku. Eksperti nevar prognozēt, kā automašīna uzvedīsies neierastās situācijās, jo sedanam ir nedaudz atšķirīgs svara sadalījums un stūres pastiprinātāja iestatījumi.
Interjera iezīmes
Attiecīgās automašīnas interjers ir tieši tāds pats kā sedanam. Pat uz paneļa vai citā vietā dizaineri neuzskatīja par nepieciešamu piestiprināt atšķirīgu datu plāksnīti vai mainīt polsterējumu. Inženieri sader, ka patērētāju vairāk interesē automašīnas ārpuse, un iekšējais pildījums ir sekundāra lieta.
Tas gan nenozīmē, ka Kia X Line tāds arī paliks. Uzņēmuma tirgotāji rūpīgi uzrauga tirgu un klientu vēlmes. Ja nepieciešams, parādīsies jauns interjers un citi uzlabojumi. Tagad vietējā tirgū automašīna ir pieejama “Comfort” un “Classic” konfigurācijās. Ņemot vērā to, ka uz to pāries daudzas daiļā dzimuma pārstāves, pieprasījums pēc versijām ar minimālu aprīkojumu būs neliels.
