Riteņu skrūves vāzēm. Riteņu skrūves VAZ Mūsdienīgi štancēti riteņi VAZ

Automašīnas izskats, cita starpā, ir atkarīgs no tai uzstādītajiem riteņiem. Stilīgi vieglmetāla diski var pārveidot visvienkāršāko un nepievilcīgāko automašīnu, piešķirot tai oriģinalitāti. VAZ automašīnu īpašniekiem ir pieejams plašs disku klāsts:

• apzīmogots;
• cast;
• viegls sakausējums.

Katram tipam ir jāiegādājas piemērotas skrūves, lai droši nostiprinātu riteni. Šie stiprinājumi ir izgatavoti no daudziem materiāliem:

• melnie metāli;
• niķeļa sakausējumi;
• metāli ar cinka vai hroma piedevu;
• sakausējumi ar molibdēnu utt.

Izvēloties riteņu skrūves, vadieties ne tikai pēc to izskata un izturības, bet arī pēc izmēriem: garuma, galvas veida, vītnes izmēra un soļa.

Skrūvju savietojamība

VAZ īpašnieki bieži interesējas par to, vai ir iespējams uzstādīt parastos apzīmogotos riteņus un nostiprināt tos ar skrūvēm no lietiem. Autobraucēju viedokļi forumos atšķiras. Daži veiksmīgi uzstāda apzīmogotos riteņus, izmantojot skrūves no lietiem, savukārt citiem ir jāpērk jauni stiprinājumi.

Mēģinot nostiprināt apzīmogotos riteņus ar lietām skrūvēm, visticamāk, radīsies grūtības, jo šie stiprinājumi ir garāki. Ja jums iepriekš bija vieglmetāla diski, tad skrūve nebija ieskrūvēta tik dziļi, cik tā būs jāpievelk, uzstādot apzīmogotos. Šī iemesla dēļ dziļās vītnes, iespējams, ietekmēs korozija, kas apgrūtinās skrūvju pieskrūvēšanu. Tas ir vienīgais iemesls, kāpēc autobraucēji parasti pērk īsākas skrūves kopā ar apzīmogotiem riteņiem.

Vai ir iespējams uzstādīt vieglmetāla diskus uz skrūvēm no apzīmogotām?

Iepriekš VAZ 2108 un “klasikas” standarta vieglmetāla diski tika nostiprināti ar M12*1,25*30,5 S19 skrūvēm, bet štancētajiem tika izmantotas šādas skrūves:

• modelim G8 - M12*1,25*23;
• “klasikai” - M12*1,25*27.

Kad parādījās Priora, rūpnīcas vieglmetāla diski tika uzstādīti, izmantojot vieglās M12*1,25*27 S17 skrūves, bet Kalina, Priora un Samara automašīnām tika piestiprināti arī štancētie diski uz tām pašām skrūvēm. Tādējādi skrūves no apzīmogotiem riteņiem var nebūt piemērotas lietiem riteņiem nepietiekama garuma dēļ.

Uzstādot jaunus diskus, pievelkot skrūvi, saskaitiet vītņu skaitu. Tiem jābūt vismaz 7-8. Šajā gadījumā riteņi droši balstīsies uz rumbām.

Skrūves kaltiem riteņiem VSMPO

Jūs varat uzstādīt jaunus VSMPO kaltos ANTARES modeļa riteņus uz VAZ, izmantojot skrūves, kas tur standarta VAZ vieglmetāla diskus. Šie stiprinājumi ir līdzīgi pēc garuma, taču atšķiras pēc svārku formas. Kaltiem riteņiem ir oriģinālās skrūves, taču pat ar standarta stiprinājumiem no rūpnīcas liešanas tās droši turēsies. Daudzi VAZ īpašnieki to apstiprina specializētos forumos, taču daži joprojām iegādājas viltotus riteņus kopā ar jaunu skrūvju komplektu.

Lai padarītu automašīnu skaistāku un pievilcīgāku, autovadītāji bieži pārveido tā izskatu, uzstādot oriģinālos riteņus. To dizains uzlabo transportlīdzekļa estētiku. Vietējām klasikām tika uzstādīti dažādi riteņi, kuru dizains mainījās atkarībā no jaunu automašīnu modeļu izskata.

2101

Pirmā Toljati rūpnīcas ražotā “kapeka” tika aprīkota ar itāļu “FIAT-124” riteņiem. Tos neietekmēja nekādas izmaiņas, tie lieliski der VAZ-2101. Platums bija 4,5 collas, sasniedzamība sasniedza 37 mm.

Katrā no tām bija astoņas īpašas ventilācijas atveres, kas izcēlās ar neparastu ovālu formu. Dažreiz tika izgatavoti apzīmogoti diski ar 16 caurumiem ar apļveida štancēšanu.

Lai netīrumi nenokļūtu uz rumbas gultņa, tika izgatavots īpašs hromēts aizsargvāciņš. Tas bija Fiat diska analogs, tikai bez automašīnas markas marķējuma vāciņa centrā.

Pirmās automašīnas bija aprīkotas ar sudraba riteņiem. Vēlāk dizains mainījās. Caurumi kļuva ovāli un krāsa kļuva pelēcīga. Kopš 1991. gada ir mainījies arī loka platums. Tas palielinājās par 0,5 collām. Ir parādījušies īpaši izvirzījumi, lai nodrošinātu bezkameru riepu drošu piegulšanu.

2103-2106

Trešais žiguļa modelis tika izrotāts ar atjauninātiem riteņiem. Tie izskatījās ļoti līdzīgi itāļiem. Tomēr to platums ir kļuvis lielāks (5 collas), un nobīde, gluži pretēji, ir samazinājusies (29 mm). Produkts tika uzstādīts trešajā un sestajā modelī.

Bet VAZ 2106 bija savs oriģinālais ritenis, to varēja atšķirt ar melnu oderi, kas nostiprināta vidū.

1995. gadā sāka ražot dizainus, kuriem nebija vāciņu stiprinājumu. Tā bija viņa, kuru sāka uzstādīt visos vietējā VAZ modeļos.

Lai uzstādītu diskus VAZ 2107 un VAZ 21053, tika īpaši palielināts centrālā cauruma izmērs. Tagad tā diametrs ir kļuvis 60,5 milimetri.

Auto ir aprīkots ar 16 collu riteni, kura platums sasniedz 5 collas. Stiprināšana tiek veikta ar piecām skrūvēm, līdzīgi kā GAZ automašīnām.

Produkta izskats nav mainījies līdz šim. Tie paši 12 caurumi, tāds pats nobīde (58 mm). Vienīgā izmaiņa bija speciālie uzgaļi, lai pielāgotos bezkameru riepām.

2105-2107

Izstrādājot piekto modeli, dizaineri nolēma to aprīkot ar jauniem oriģinālajiem diskiem. To dizains bija ļoti līdzīgs "sešajiem". Ventilācijas atveres kļuva taisnstūrveida, centrālais vāciņš pazuda, un līnijas bija nedaudz leņķiskas. Līdzīgs dizains tika uzstādīts VW un Audi automašīnām.

Tika nolemts VAZ 2107 aprīkot ar citiem riteņiem, kuru dizains atgādināja VAZ-2105 modeli. Tagad ir četras ventilācijas atveres. Bet šādi diski tika izlaisti tikai nelielā partijā, tie nenonāca galvenajā ražošanā.

Tāpēc septiņiem tika uzstādīti “pieci”. Jāteic, ka daži VAZ 2106 modeļi bija aprīkoti ar diskiem no piecinieka.

Priekšpiedziņas VAZ automašīnas

Viņi saņēma jaunus riteņus, kas atšķiras pēc sākotnējā dizaina un nobīdes izmēra (40 mm). Pirmajos modeļos loks kļuva daudz šaurāks (4,5J). Ventilācijas atveru diametrs ir nedaudz lielāks. Mūsdienās šādi riteņi ir kļuvuši par “artefaktu”. Veco žiguļu mašīnu kolekcionāri tās pērk ar prieku.

Priekšējo riteņu piedziņa VAZ 2108 bija aprīkota ar savu disku, kuru varēja aizstāt tikai ar analogu no VAZ 2101. Fakts ir tāds, ka citiem modeļiem konstrukcijai bija mazāks nobīde.

Tā rezultātā rumbas gultņi sāka piedzīvot lielas slodzes. Iebraukšanas plecs kļuva mazāks, mašīnas kinemātika tika traucēta, un gultņi vienkārši izjuka.

No visa iepriekš minētā var izdarīt tikai vienu secinājumu: visas VAZ automašīnas tika ražotas ar R13. Tomēr arī šodien uz modernajiem Žiguliem tiek uzstādīta “štancēšana”, kurai ir VAZ 2108 riteņu dizains.

Mūsdienīgi apzīmogoti riteņi VAZ

KFZ

Modeļi, kas pazīstami visā pasaulē. Pateicoties augstajai kvalitātei, tādi pazīstami uzņēmumi kā Toyota, VW, Alfa Romeo ir kļuvuši par pastāvīgiem klientiem.

Uzticamība, mazs svars, nerūsē. Tiem ir skaists, pārdomāts dizains, un tie tiek pārdoti lielā sortimentā par zemu cenu. Vienīgais negatīvais ir tas, ka gala virsma ātri oksidējas.

Dotz

Populārākais modelis Eiropā. Diski tiek uzskatīti par elitāriem, un tāpēc tiem ir ļoti augstas izmaksas. Tiem ir nevainojama kvalitāte, uzticamība un lieliskas pretkorozijas īpašības.

• Garantēta drošība,
• Virsma ir perfekti apstrādāta,
• Katram modelim ir unikāls dizains.

Starp trūkumiem jāizceļ ne vispieejamākā cena, daudzi viltojumi.

Mefro

Izgatavots no izturīga tērauda. Tās ir daudznozaru. Rūpnīcas ražo modeļus visdažādākajām iekārtām:

• Traktori,
• Kravas automašīnas,
• Piekabes,
• Motocikli,
• Vieglās automašīnas.

Produkti ir izturīgi, kvalitatīvi, nekodīgi un nodrošina drošību. To raksturo lieliska virsmas apstrāde, liels klāsts un zemas izmaksas. Trūkums ir tas, ka ir daudz zemas kvalitātes viltojumu.

TZSK

Ražo riteņus diapazonā R13 – R16. Piemērots gandrīz visām iekšzemes automašīnām. Toljati rūpnīca cieši sadarbojas ar pasaules uzņēmumiem Ford, Renault, VW, Izh-Avto.

Priekšrocības

• Augsta kvalitāte, viegls svars,
• Garantē drošību
• Zemu cenu
• Liels sortiments. Jūs varat izvēlēties opciju jebkurai automašīnas markai.

Trūkumi:

Slikts krāsošanas darbs. Krāsa sāk lobīties pēc divām sezonām.

Daudz viltojumu, kas ražoti Ķīnā.

Treble

Ķīniešu tērauda štancēšana. Diski ir zināmi daudzās pasaules valstīs:

• Austrālija,
• Ziemeļamerika,
• Eiropa,
• Āzija.

Krievijā tos sāka ražot rūpnīcā, kas atrodas netālu no Sanktpēterburgas. Uzņēmums piegādā savu produkciju lielākajiem auto gigantiem: Ford, GW, VW.

Priekšrocības:

• Laba kvalitāte, laba izturība,
• Viegli līdzsvarojams
• Nav ekspluatācijas defektu,
• Milzīgs sortiments,
• Pieejama cena.

BET: zema aizsardzība pret koroziju.

VAZ riteņu nobīde

Daudzi autovadītāji nepievērš uzmanību šai vērtībai. Tomēr tas ir ļoti svarīgs ģeometriskais parametrs. Tas nosaka attālumu starp diska saskares plakni ar rumbas virsmu un riteņa simetriju. Mērīts milimetros.

Ražotājam jānorāda precīzs pārkares izmērs. Uzstādīšanas laikā pat minimāla šīs vērtības novirze ir stingri aizliegta. Mainoties diska nobīdes izmēriem, mainās balstiekārtas darbība.

Parādās papildu slodzes, kas ātri sabojā balstiekārtu. Tā rezultātā tas ātri saplīst, un dažreiz iznīcināšana var notikt tieši ātrumā. Par sekām nav jārunā.

Vai žigulim var uzstādīt riteņus no GAZ automašīnām?

Principā tas ir iespējams. Bet tas noved pie negatīvām sekām. Pēc 195/50R15 riteņu uzstādīšanas klasiskajos modeļos automašīnas dinamika pasliktinās. Bremzēšanas ceļš palielināsies, kad bremzes sāks piedzīvot lielāku slodzi. Riteņu gultņi sabojājas ļoti ātri.

Vai 4x100 riteņi ir piemēroti mājas VAZ?

Lai veiktu šādu uzstādīšanu, jums būs jānomaina skrūves ar riteņu tapām. Negatīvu seku automašīnai nebūs. Gumija negatīvi neietekmēs balstiekārtu.

Diska svars

Riteņu izvēle VAZ 2107 vienmēr ir bijusi strīdu objekts starp automašīnu īpašniekiem. Apzīmogotie riteņi ir lēti, izturīgi, nepretenciozi un pieejami jebkurā auto veikalā. Bet vispirms ir vērts mēģināt uzlabot automašīnas izskatu; diski ieslēgts VAZ 2107 .

Tāpēc disku izvēles jautājums ir detalizētas izskatīšanas vērts.

Riteņi VAZ 2107

Diski, vieglmetāla (lieti, kalti, rūpnieciski izgatavoti) vai štancēti, veic tās pašas funkcijas:

• griezes momenta pārnešana uz piedziņas riteņu riepām;
• nodrošinot vienmērīgu riepu blīvēšanu pa apkārtmēru;
• nodrošinot konstrukcijas stingrību un pareizu riepu izvietojumu balstiekārtā.

“Klasikā” tiek izmantoti 13 collu vieglmetāla un štancēti diski ar četrām stiprinājuma skrūvēm. Kā tūningu var uzstādīt 14 collu riteņus.

Apzīmogoto disku priekšrocības:

Apzīmogoto disku trūkums ir to lielais svars. Jo lielāka ir neatsperota masa, jo ātrāk sabrūk piekare un sliktāka vadāmība uz slikta ceļa. Šajā ziņā apzīmogotie diski ir daudz zemāki par vieglmetāla diskiem. Otrs trūkums ir to jutīgums pret koroziju, tāpēc tie periodiski jātīra un jātonē.

Vieglmetāla disku priekšrocības:

Vieglo sakausējumu trūkumi diski ieslēgts VAZ 2107 :

• Trausls materiāls, kas neliecas, bet saplīst, pakļaujot spēcīgu triecienu. Ja disks nesadalās spēcīga trieciena laikā, tas joprojām neliecas. Tāpēc, gumijai uz vieglmetāla diskiem nokļūstot bedrē, bojājumu iespējamība ir daudz lielāka.
• Īsāks kalpošanas laiks nekā štancētajiem tērauda diskiem.
• Augsta cena un pievilcīga zagļiem.

Vieglmetāla disku augstā cena liek izvēlēties atbildīgu pieeju.

Vieglmetāla disku veidi

Saskaņā ar ražošanas metodi vieglmetāla diski ir sadalīti trīs veidos:

• Lietie - izgatavoti, uzlejot sakausējumu uz alumīnija vai magnija bāzes. Pēdējais variants ir dārgāks. Lieto riteņu fiziskās īpašības atšķiras atkarībā no izmantotā sakausējuma. Attiecīgi cena atšķiras. Vieglmetāla disku svars ir par trešdaļu mazāks nekā tērauda diskiem. Tie izskatās labāk, taču materiāla lielā trausluma dēļ bieži rodas skaidas, atsitoties pret lielas bedres malu.

• Kaltie atšķiras no lietiem ražošanas tehnoloģijā. Karstā štancēšana ļauj detaļai būt vieglākai un stiprākai nekā liešana. Tāpat šādi diski ir mazāk trausli, kas palielina to izturību. Trieciena spēks, lai deformētu kaltu disku, ir daudz lielāks nekā tērauda diskam. Tāpēc spēcīgu triecienu laikā automašīnas balstiekārtai tiek uzlikta lielāka slodze.

• Saliekams, samontēts no trim daļām, izmantojot skrūves. Montāžas diska daļas tiek ražotas, izmantojot dažādas tehnoloģijas. Piemēram, mala ir kalta, disks ir atliets. Šī pieeja samazina diska svaru un palielina apkopi. Saliekamie diski var būt 2-3 reizes vieglāki nekā lietie. Izvēloties saliekamo disku, jums jāpievērš uzmanība skrūvju materiālam. Tiem jābūt no titāna. Tērauda skrūves ir uzņēmīgas pret koroziju, kas pasliktina diska izskatu un parametrus.

Vieglmetāla disku izvēle

VAZ 2107 riteņiem jāatbilst transportlīdzekļa primārajam lietojumam. Zema profila riteņi nav piemēroti braukšanai pa sliktiem ceļiem, ja nepieciešama laba vadāmība lielā ātrumā, augsts profils nebūs labākā izvēle.

Galvenais, lai disku ģeometriskie izmēri atbilst automašīnas parametriem.

• Standarta VAZ klasiskā riteņa izmērs ir 13 collas. Vieglmetāla diski var tikt uzstādīti uz 13, 14 un 15 collām. Bet jāņem vērā, ka ar lielāku diska diametru jāizmanto zemāks riepas profils. Pretējā gadījumā ritenis noberzēsies vai vispār neiederēsies riteņa arkā. Lūdzu, ņemiet vērā. Ka zema profila riepas būs īpaši viegli sabojāt, ietriecoties asfalta bedrē.

• Pārāk plati diski (ar nobīdi vairāk nekā 30 mm) nodrošinās labāku saķeri, bet riepu malas, kas pastāvīgi izvirzās dubļusargu dēļ, radīs nopietnu automašīnas sānu piesārņojumu. Arī plats ritenis var pieskarties spārnu uzlikām.

• Standarta VAZ riteņiem ir četri caurumi stiprinājuma skrūvēm. Apļa diametrs, uz kura tie ir novietoti, ir 98 mm. Citiem vārdiem sakot, attālums starp diametrāli pretēju caurumu pāri ir 98 mm.
• Caurumu diametrs ir 12,5 mm. Tas ir svarīgs parametrs, jo bultskrūves karājas lielos caurumos, bet neies cauri mazākiem.
• Diska iekšējā cauruma diametrs atbilst rumbas diametram - 58,5 mm. Ar tā palīdzību, nevis ar skrūvēm, disks tiek centrēts. Tāpēc diski ar mazāku atveri nederēs uz automašīnas, savukārt tiem, kuriem ir lielāka atvere, būs jāuzstāda papildu centrēšanas gredzens.

Izvēloties optimālo riteņu izmēru, varat izmantot atlases servisu, kas pieejams daudzās tiešsaistes riepu un disku veikalu vietnēs.

Vieglmetāla disku uzstādīšana automašīnai VAZ 2107

Vieglmetāla diski tiek uzstādīti tāpat kā štancētie diski. Grūtības var rasties, ja diska diametrs vai nobīde ļoti atšķiras no standarta. Tādā gadījumā būs jāmaina riteņu arku un spārnu forma, lai ritenis neberzētos griežoties vai braucot. Šādas modifikācijas ir ļoti darbietilpīgas un dārgas, tāpēc jums vajadzētu padomāt divreiz, pirms izlemjat uzstādīt nestandarta izmēra riteņus VAZ 2107.