Lifan Solano galinės sėdynės nuėmimas. Galinės sėdynės nuėmimas Lifan Solano Durelių paruošimas garsiakalbiams sumontuoti

Jis išsiskiria ne tik geromis vairavimo savybėmis, bet ir komfortu. Salone yra minkštas plastikas, automobilis turi gerą garso izoliaciją.

Jis gali patenkinti eilinį vairuotoją, bet tas, kuris nori klausytis muzikos ir mėgautis tyla salone, vargu ar bus patenkintas šiuo automobiliu. Tačiau viskas lengvai ištaisoma improvizuotų priemonių pagalba.

Salono garso izoliacijos gerinimas

Standartinis lifan 620 „triukšmas“ yra labai silpnas, tačiau jį galima lengvai modifikuoti naudojant paprastus įrankius ir standartinius triukšmo slopintuvus. Labiausiai tinka vibroplastas – jį lengva klijuoti ir tikrai gali atsikratyti nereikalingo triukšmo. Viskas daroma standartiniu būdu, geriausia pradėti nuo durų.

Tai tvarkingai standartinis plastikas, dėl kurio prireiks nemažai vargo, nes šiame modelyje jo tvirtinimai yra gana sudėtingi. Metaliniai paviršiai nuriebalinami, didžiausiuose plotuose klijuojamas vibroplastas. Nereikia per daug stengtis, svarbiausia atsikratyti pagrindinės durų srities rezonanso.

Natūralu, kad, be durų, reikės pašalinti ir likusią vidaus pamušalą, įskaitant lubas. Be vibroplasto, galite naudoti bitoplastą arba stizolą. Svarbiausia yra kruopštus dydis, atminkite, kad kaitinamas saulėje, sluoksnis gali nukristi.

Todėl medžiagą reikia labai stipriai prispausti prie paviršiaus, prireikus naudojant turimas priemones, pavyzdžiui, dažymo volelį. Prieš atliekant darbus, viskas turi būti teisingai išpjauta ir apskaičiuota garso izoliacija neturi trukdyti plastikui, langų keltuvui ir visiems kitiems elementams.

Durelių paruošimas garsiakalbių montavimui

Pritvirtinus vibroplastą, būtina užsandarinti visas technines skyles tam tikra medžiaga mastikos pagrindu. Tai daroma taip, kad vidinėje pusėje esantis durelių paviršius padėtų garsiakalbiui rezonuoti.

Po to galite įdiegti standartinius garsiakalbius - garsas turėtų žymiai pagerėti. Tačiau daug protingiau bus sumontuoti galingesnes ir kokybiškesnes kolonėles, nes antrą kartą išardyti korpusą bus varginantis.

Naujiems ir didesniems garsiakalbiams teks daryti naujus podiumus. Be to, durelėse galite sumontuoti papildomus aukšto dažnio garsiakalbius – jiems yra puiki vieta tiesiai virš rankenos.

Žemųjų dažnių garsiakalbio montavimas

Didelio skersmens žemo dažnio garsiakalbiams, nori nenori, galinėje lentynoje teks padaryti skylutes. Galite išsiversti be to, o vietoj galinės lentynos naudokite maždaug 2 centimetrų storio fanerą. Iš esmės čia kiekvienas savininkas greičiausiai eis savo keliu, nes variantų yra gana daug.

„Lifan“ neturėtumėte įdiegti pernelyg galingos akustikos - jei garso izoliacija buvo atlikta teisingai, net silpni garsiakalbiai veiks gerai. Svarbiausia, kad po atliktų darbų nebūtų apgadintas automobilio salonas ir nesulaužytas plastikas, kuris nors ir labai kokybiškas, tačiau reikalauja kruopštaus tvarkymo.

Pašalinimas ir pakeitimas galvos blokas Lifan Solano į panašų su GPS ir DVD

Standartinį radiją su blogu garsu dažnai pakeičia Lifanovods. Procesas nėra labai sunkus, tačiau reikia elgtis atsargiai ir subtiliai, kad nepažeistumėte prietaisų skydelio tvirtinimo detalių.

Radijo pašalinimas

Mėgausimės, kai fotografuosime. Kol kas griebk atsuktuvą ir pirmyn!

Reikalingas įrankis

1. Siauras atsuktuvas arba peilis
2. Kantrybės

Pats pasitraukimo procesas

Pirmiausia peržiūrėkite paveikslėlį. Tai iš mūsų brolių kinų, todėl ant jo yra nesuprantami hieroglifai, bet visi piešiniai pažymėti skaičiais, todėl viskas turėtų būti aišku.

1 dalis gražios Xiao Liao vadovėlio

2 dalis gražios jų pamokos

1. Paimame į rankas peilį ar nedidelį plokščią atsuktuvą ir bandome paimti dekoratyvinę medinę plokštę.

Lifanas Solano— Išimkite standartinį LetRun radiją ir įdiekite žemųjų dažnių garsiakalbį. (Ground Zero GZIB 120XACT)

Lifanas Solano- standarto pašalinimas radijo imtuvai LetRun ir žemųjų dažnių garsiakalbio diegimas. (Ground Zero GZIB 120XACT) Prenumeruok.

Lifanas Solano. Šildytuvo valdymo skydelio nuėmimas

Automobilio šildytuvo valdymo skydelio nuėmimas Lifanas Solano.

Labai subtiliai paimkite jį peiliu

Atsuktuvu atsukite du varžtus, pritvirtinančius radiją prie prietaisų skydelio.

Stengiamės įkišti pirštus į rodyklėmis nurodytas vietas.

Standartinio radijo jungčių kištukas padės prijungti naują radiją prie standartinių ISO kištukų

Radijo pasirinkimas pakeisti standartinį (apžvalgos ir pasiūlymai)

• Witson W2-D9363L nepasiteisino neblogai, galima prijungti ELM-327, bet tik ta versija, kuriai nereikia diegti tvarkyklių. Todėl „Bluetooth“ versijos nebepasiekiamos. Galite naudoti adapterio USB versiją.

Witson W2-D9363L radijas nėra blogas žvėris!

Įranga: pultelis, rašiklis, atbulinė kamera, GPS antena, išorinis mikrofonas, antena analoginei televizijai, usb adapteris.

Radijo magnetofonasį įprastą LetRun vietą

„NoName“ radijas, skirtas Lifan Solano drebančioje vietoje

Tai tas pats, tik įjungtas

Vaizdo įrašas apie nestandartinius radijo imtuvus Lifanas Solano

Radijas, skirtas Lifan 620 Ksize DV-ZNLF620: standartinio galvos bloko išvaizdos aprašymas, pristatymo komplektas

Įrašo peržiūros: 19

Šiandien Lifan Solano tarp vairuotojų žinomas kaip gana patikimas ir kokybiškas automobilis. Žinoma, kaip ir bet kuris kitas automobilis, jis turi nedidelių trūkumų, kuriuos, kaip taisyklė, nesunkiai pašalina patys automobilių entuziastai.

Pasitaiko atvejų, kai reikia nuimti galines sėdynes, pavyzdžiui, sumontuoti naujus garsiakalbius, uždėti ar pakeisti užvalkalus arba tiesiog laikinai jas išardyti, norint gabenti didelius krovinius į automobilio vidų. Šis darbas nereikalaus daug pastangų ir laiko, tačiau reikia žinoti veiksmų seką, kad nepažeistumėte laikiklių ar kitų Lifan galinės dalies dalių.

Lifan Solano galinės sėdynės nuėmimas

Norint nuimti galinę Solano sėdynę, jums reikia labai mažai laisvo laiko, tinkamos darbo vietos ir standartinio įrankių rinkinio. Taigi, norint atlikti šią užduotį, atliekami šie veiksmai:

1. Galvos atramos. Pirmiausia po vieną nuimamos abi galvos atramos – dešinė ir kairė. Norėdami tai padaryti, turite atsargiai, kad nepažeistumėte apdailos, staigiu judesiu aukštyn iš fiksavimo lizdų ištraukite pirmą, tada antrą galvos atramą. Išimkite juos iš vidaus, kad netrukdytų tolesniam darbui.
2. Pagalvė. Dabar galite pradėti nuimti pagalvę. Kadangi jis nieko neįsukamas, o laikomas tik tvirtinimo spaustukais, tereikia jį šiek tiek, vos porą centimetrų, pakelti dviem iškyšomis, esančiomis žemiau pačios pagalvės (arčiau kiekvienos pagalvės centro). sėdynės), ir ištraukite jį patraukdami link savęs. Tokiu atveju turėtumėte dirbti atsargiai ir nieko netraukti, nes apatinis rėmas deformuojasi (lenkiasi) net ir esant nedidelėms apkrovoms. Oro pagalvė išimama iš automobilio.
3. Atlošai. Dabar turėtumėte pradėti ardyti kairįjį ir dešinįjį atlošus. Norėdami tai padaryti, turite: nuimti dangčius, jei tokių yra, šiek tiek pakreipti atlošas į priekį ir žemyn, atsukti keturis varžtus (10 mm veržliarakčiu), esančius prie pagrindo. Po to jų niekas nesulaikys, be to, juos galima lengvai išimti iš automobilio.
4. Šoninės nugaros. Jie tvirtinami tvirtinimo varžtais iš apačios. Jas tereikia atsukti.
5. Markizės. Dabar galima atsukti tvirtinimo varžtus, laikančius dešinįjį, vidurinį ir kairįjį sėdynių stogelius ir nuimti juos į šoną.
6. Porankis. Norėdami nuimti porankį, mažu atsuktuvu nuimkite jo dangtelį ir, atsukę varžtą, išimkite jį iš pradinės padėties.

Surinkimas atliekamas griežtai atvirkštine tvarka.

Pastaba: prieš važiuodami įsitikinkite, kad visos dalys ir galinės sėdynės pagalvė yra tvirtai pritvirtintos ir nesvyruoja.

Lifan Solano galinės lentynos nuėmimas

Esant poreikiui, galite nuimti ir galinę automobilio bagažinės lentyną. Atlikdami tokias manipuliacijas, turėtumėte atsargiai nuimti galinio statramsčio apdailą, jos nepažeisdami, tada atjunkite ir nuimkite papildomą galinį stabdžių žibintą. Kadangi automobilio galinė dalis jau nuimta, o prieiga prie darbinio paviršiaus yra visiškai laisva, lentyna tiesiog nuimama atlaisvinant tvirtinimo spaustukus. Lentynos montavimas ant „Lifan Solano“ atliekamas atvirkštine tvarka, prieš montuojant galinę sėdynę.

Šis straipsnis jums pasakys, kaip savarankiškai pakeisti „Lifan Solano“ automobilio galines statramsčius. Mūsų atveju ant automobilio bus sumontuoti nauji stelažai KYB EUROPE Amortizatorius 1 vnt 341322 U H 27 Made in Czech.

Patikrinimo angoje geriau pakeisti statramsčius, nes bus patogiau iš angos atsukti amortizatoriaus laikiklio apačioje esančią veržlę.
Taigi, atsukite šią tvirtinimo veržlę:

Tada atidarykite bagažinę ir išimkite vieną spaustuką:

Sulenkiame korpusą (lengvai lankstosi, nereikia ištraukti visų spaustukų) ir matome:

Turime atsukti 2 tokio paties dydžio veržles, mažesnės nereikia atsukti:

Dabar pakelkime ratą, tik domkratą reikia sumontuoti po rato pakaba NE PO KĖbulu ir pakelti ratą, tada dedame kelmą po kėbulu, BET domkrato nenuleidžiame, tada nuimkite ratą ir atsukite dar 1 varžtą:

Nuleidžiame domkratą, kėbulas turi likti vietoje, tačiau pakaba pamažu nusileis į apačią, tada nuimame domkratą ir mažu plaktuku numušame amortizatorių iš apačios:

Išimame amortizatorių:

Tada priveržiame spyruoklę, bet nereikia priveržti iki galo, o tik tiek, kad apačioje, kur yra atrama, būtų tarpas arba kol spyruoklė pradės suktis:

Atsukite veržlę nuo amortizatoriaus ir nuimkite nuo jo viską:

Paimame naują amortizatorių ir išleidžiame orą:
(paimame amortizatorių ir nustatome „teisingai“, tai yra, kad jis stovės ant automobilio ir spaudys strypą iki galo (pirmą ir antrą kartą leidžiami kritimai ir skirtingi garsai) tada strypas turėtų pati save be kliūčių (nereikia nieko dėti ant jo siurbiant ir neturi atsiremti į nieką) ir išlipti be pagalbos (jei išeina lėtai, nereikia traukti atgal. Šią operaciją atliekame 3- 5 kartus.)

Dėmesio! Kraujavimas turėtų būti atliekamas tik vertikalioje padėtyje (nes jis stovės ant mašinos).

Dėmesio! Po siurbimo amortizatorius neturi būti padėtas horizontaliai, o surinkimo metu jis negali būti stipriai pakreiptas į horizontalią padėtį.

Dabar ant naujojo dedame tai, kas buvo ant senojo amortizatoriaus:

Iš esmės viskas paruošta, dabar montuojame naują amortizatorių atvirkštine tvarka: priveržkite amortizatoriaus veržlę, sumontuokite amortizatorių, įsukite varžtą iš viršaus ir veržlę iš apačios, pakelkite pakabą, uždėkite ratą ant grindų, įlipkite į bagažinę ir priveržkite 2 veržles, tada gerai priveržkite veržlę iš apačios.

Taip pat pakeičiame antrąjį stovą.

Remiantis medžiaga iš: http://www.lifansolano-club.ru

Noriu sužinoti šio automobilio savininkų nuomonę! Kas jau atliko triukšmo izoliaciją? Kalbėjausi su meistrais ir jie man pasakė, kad šio automobilio garso izoliacijos daryti neverta, kadangi salono plastikas ir apmušalai nėra kokybiški, o visiškai išmontavus ir sumontavus salono apmušalus ir plastiką galimi šie:
Apdailos dalių ir salono plastiko defektai
Išmontavus ir sumontavus dalys gali netinkamai tilpti
Važiuojant prasidės masinis trinktelėjimas, žvangėjimas, girgždėjimas ir pan.

P.
Priekinės durys gali nusileisti! Serega (Blasio)  )))), xs Shumka man tinka, neturiu priekaištų, vasarą noriu padaryti Shumka spintelei, kitaip girdisi, kaip skraido akmenukai (((Andrey (Goldie))  Artemas, jie pataikė tu į ausis Vaikinai jau padarė triukšmą, ir viskas gerai.
Seryoga, aš ją visiškai palaikau, aš taip pat džiaugiuosi savo Shumka. Liudmila (Helvigas)  Artemai, buvai žiauriai apgautas. Mes triukšmavome, viskas buvo gerai. O plastikinę durų apdailą galima nuimti daug lengviau nei, pavyzdžiui, viburnum. Aleksandras (Casimiro)  Pats klijavau... jokių problemų... Valerijus (Godefroy)  Rugsėjo mėnesį viename kabinete domėjausi šia tema (labai žinoma ir pasiteisinusi mūsų mieste), nesakė. bet ką iš to, ką išvardijo Artemas.
Sutinku su kitais, kad, palyginti su kitais biudžetiniais automobiliais, „Shumka“ yra pagamintas tokio paties lygio. Bet mano asmeninė nuomonė tokia, kad jei tau tai labai trukdo (kaip, pavyzdžiui, mane), tai daryk.
Parašykite išsamiau, ką tiksliai norite izoliuoti nuo garso? Kokios medžiagos? O kiek tau jie kainavo už viską (medžiagos+darbas)? Artyom (Noriaki)  Visa Shumka apie 20 000 rublių. Grubiai tariant, jie sakė, kad geriau jo neišardyti. Tada bus tik blogiau. Taigi aš jus domina! Aleksandras (Casimiro)  Triukšmas iš esmės patenkinamas, bet kai apsisukimai viršija 3,5 tūkst., tada, žinoma, norisi sumažinti variklio skambėjimą... Andrejus (Goldie)  mūsų variklio darbinis greitis 2000-2500, tai neverta vartyti 3500 Sasha (Lucious )  kas sake kad darbininkai 2000-3500, kokia nesamone, prašau pagrįskite, norėčiau išgirsti specialisto Sasha (Lucious) nuomonę  išardykite ir tik išardykite ir triukšmaukite ---- jei kas matė standartinį variklio pertvaros triukšmą iš salono, supras, o durelėse nieko nėra ----
vienas vibroplasto sluoksnis virš plaukų džiovintuvo jau duos kolosalų efektą, patikėk, o jei po standartiniais kilimėliais padėsi bent 2 mm barjerą, bus be galo gražus Sergejus (Praneshwara)  Viską išardžiau, išskyrus plokštę , ten niekas nedūžta ir viską lengva išimti ir sumontuoti, kormoranai veikia Kai kuriose paslaugose tai paprasta ir tai viskas, ką jums reikia padaryti! Vasarą tyliau ir vėsiau)) Jevgenijus (Ativisva)  jis atgyja tik po 3000, ką reiškia, kad nesuk??))) Jei nepasuksite, jis greitai mirs! Romanas (Verity)  Jie apmokestino mane 21 000 UŽ visišką triukšmą dėl savo medžiagos. Tai iš pardavėjo, iš kurio pirkau automobilį. Bet garantija išliks. Aleksejus (Thalie)  Aš sukėliau triukšmą ant durų ir grindų. Pasidarė labai tylu.
Roman Bershewitz, ką tai reiškia, bet garantija išlieka. Ar gali kas nors sulūžti ar kaip? Maxim (Rosalinda) Noriu M1 vibroplasto ir 8mm splen durims! ar užtenka durims? (o taip pat visas skyles duryse suklijuoti vibroplastu) Igoris (Ravinatha)  Suklijavau stogą, duris, grindis, galines arkas ir galinę lentyną. Aš paėmiau vibroplasto 24 lapų analogą - 150 rublių ir 6 lapus splen - 210 rublių. (4mm.) Neužtenka bagažinei. Pavasarį baigsiu. O kad nepriliptų, paėmiau 2m anti-kreškėjimą -580 rub. Viskas dūzgia, bet dabar girdisi variklis. Jei susidomėjote, teiraukitės moterų adresų ir kaip viskas buvo padaryta. Vladimiras (Giovanny)  O kokiose vietose yra sumontuota apsauga nuo girgždėjimo? Ir aš nesuprantu, ką reiškia po kilimėliais padėti užtvarą? Vitalijus (Zeharya)  Aš taip pat klijavau grindis ir tapo tyliau. Pavasarį durys yra triukšmingos. Igoris (Ravinatha)  Anti-girgždėjimas yra toks mėšlas, kuris susispaudžia, o paskui atsitraukia. Iškirpau juosteles ir klijavau jas aplink durų apdailos perimetrą. Jie nebegirgždės. Kai kuriose vietose tiesiog priklijavau atsuktuvu. Skydelio neliečiau, todėl kartais ji girgžda.

Galinių kairiųjų durų išmontavimas ir surinkimas. Stiklas nepakilo. Kas iš to išėjo...