Italija ilgą laiką buvo laikoma viena iš šalių, padariusių proveržį automobilių pramonėje. O vienas pagrindinių kiekvieno automobilio elementų, kaip žino visi vairuotojai, yra kokybiškos padangos, garantuojančios saugumą vairuojant. Per daugelį metų gamindama kokybiškus produktus Pirelli puikiai įsitvirtino padangų rinkoje. Kažkuriuo metu jos vadovybė nusprendė įkurti naują prekės ženklą su ribotu padangų leidimu. Dėl to buvo išleistas „Formula Energy“ modelis, kurio apžvalgas apžvelgsime šioje apžvalgoje. Tačiau pirmiausia atkreipkime dėmesį į oficialias gamintojo pateiktas charakteristikas, kad galėtume atlikti lyginamąją analizę ir įsitikinti, kad deklaruoti parametrai yra sąžiningi.
Modelio paskirtis
Šis modelis yra vienintelis iš Formula serijos, sukurtas vasaros sezonui. Kūrimo metu kūrėjai pirmiausia užsibrėžė tikslą „apsupti“ galingus, sportinius automobilius su aukštų sūkių varikliais ir mažu svoriu. Šiai koncepcijai tinka sedanai, rodsteriai, kupė, taip pat kai kurie lengvi krosoveriai. Šios padangos nerekomenduojama montuoti ant visureigių ir mikroautobusų, nes nors ji gali atlaikyti tokias apkrovas, jos neleis visiškai atskleisti savo galimybių. Visos šios modelių gamos padangos turi aukštus greičio rodiklius, kurie neabejotinai patiks greito važiavimo gerais keliais gerbėjams.
Elgesys ant įvairių tipų kelio dangų
Kaip rodo oficialių bandymų, atliktų prieš prasidedant prekybai, rezultatai, padangos turi nemažai savybių, į kurias reikėtų atsižvelgti planuojant pirkimą. Gamintojo teigimu, pirmiausia protektoriaus dizainas buvo parinktas taip, kad guma jaustųsi užtikrintai važiuojant asfaltuotu ar betoniniu keliu. Šis metodas leido pasiekti greitį judėjimą, sumažino pasipriešinimo riedėjimui koeficientą (apie šio žingsnio naudą pakalbėsime šiek tiek vėliau), padidino Formula Energy padangos valdymą, kurių apžvalgos. patvirtinkite šią informaciją.
Tačiau iš pradžių guma nebuvo išdėstyta kaip universali. Todėl nereikėtų iš jo tikėtis didelio našumo važiuojant ir bekelėje, nes protektorius tiesiog nėra sukurtas taip, kad atlaikytų tokias nepalankias sąlygas. Pagrindas – greitis, kurio blogoje trasoje pasiekti tiesiog neįmanoma. Todėl, jei jūsų pagrindiniai maršrutai yra užmiesčio keliais, turėtumėte susilaikyti nuo šio modelio pirkimo.
Valdomumas
Protektoriaus dizainas buvo apgalvotas iki smulkmenų, kad vairuotojai galėtų jausti ir vairuoti automobilį, nesijaudindami dėl sukibimo su kelio danga kokybės. Centrinė briauna, supjaustyta mažomis lamelėmis, leidžia išlaikyti krypties stabilumą bet kokiomis sąlygomis, todėl manevruoti dideliu greičiu yra lengviau, o „Formula Energy XL“ apžvalgos rodo gerą reagavimą visose situacijose.
Siekiant padidinti kontakto su takeliu patikimumą staigių manevrų metu, protektoriaus pečių sritis buvo dedama tiesiai ant padangos šono. Faktas yra tas, kad esant apkrovoms staigių posūkių metu, jėga veikia netolygiai, o darbinis paviršius juda dėl natūralaus padangos laisvumo ant ratlankio. Būtent tada šoniniai blokai pradeda veikti visa jėga, neleidžiant automobiliui slysti.
Toks protektoriaus elementų derinys leidžia valdyti automobilį bet kokioje situacijoje, ypač atsižvelgiant į tai, kad dalis modelių gamos gaminama su Y greičio indeksais, leidžiančiais judėti iki 300 km/val. Žinoma, vieškeliais taip greitai važiuoti nepavyks, tačiau niekas neatšaukė galimybės pajusti tikrą vairavimą specialiai įrengtose lenktynių trasose ir trasose, aprūpinant automobilį Formula Energy 205*55 padangomis, kurių apžvalgas panagrinėsime. truputį vėliau.
Akustinio triukšmo mažinimas
Jei esate įpratę važiuoti didelius atstumus, tuomet iš pirmų lūpų žinote, kokie erzinantys gali būti nuolatiniai monotoniški garsai. Vienas iš tokio triukšmo šaltinių dėl savo specifikos gali būti guminis. Vienaip ar kitaip, dėl trinties su trasos paviršiumi jis gali sukelti ūžesį ar ošimą, kurio intensyvumas priklauso nuo srovės greičio, protektoriaus formos, slėgio ir kitų faktorių.
Gamintojas stengėsi sumažinti šį efektą dėl apgalvoto dizaino ir specialios gumos mišinio sudėties, kuri kartu davė teigiamą rezultatą. Remiantis oficialiais pareiškimais, vidinis triukšmas buvo sumažintas iki 1 dB ir teoriškai neturėtų būti girdimas automobilio viduje, jei yra bent paprasta garso izoliacija, o „Formula Energy 205 * 55 R16“ apžvalgos patvirtina šį faktą.
Dirginančių veiksnių, įskaitant triukšmą, nebuvimas garantuoja vairuotojui galimybę susikaupti kelyje ir išvengti klaidų, kurias sukelia atitraukimas nuo valdymo proceso. Taigi net tai, kas iš pirmo žvilgsnio toli gražu nėra pagrindinis rodiklis, vaidina gana svarbų vaidmenį.
Padangos ekologiškumas
Kiekvieną dieną Europos šalys ieško naujų būdų, kaip sumažinti kenksmingų išmetimų į atmosferą lygį. Būtent todėl gamintojas iš karto pasiekė du tikslus, kurie nelieka nepastebėti besirūpinančiųjų aplinkosauga.
Taigi, kurdami kaučiuko mišinio formulę, chemikai stengėsi kuo daugiau iš kompozicijos pašalinti aromatinių priemaišų, kurios yra neatsiejama naftos produktų sudedamoji dalis ir yra pagrindinis natūralaus kaučiuko ir sintetinių komponentų naudojimas kurių gamybos metu į atmosferą nepatenka daug kenksmingų dujų ir sunkiųjų metalų, leidžia vadinti šią padangą viena ekologiškiausių jau judėjimo palei gamyklos konvejerį stadijoje.
Tačiau tai dar ne viskas. Kaip minėta anksčiau, protektoriaus dizaineriai stengėsi sumažinti pasipriešinimo riedėjimui lygį ir jiems pavyko pasiekti net 20 proc. Be teigiamo triukšmo mažinimo poveikio, šis metodas leidžia vairuotojams sutaupyti degalų važiuojant, o tai sumažina degimo teršalus, o atsiliepimai apie Pirelli Formula Energy R14 patvirtina aukštą aplinkai nekenksmingos padangos statusą.
Didelis atsparumas dilimui
Kad vairuotojas nesijaudintų dėl savo finansinių investicijų išminties, kūrėjai neignoravo savo gaminio ilgaamžiškumo ir tarnavimo laiko. Būtent todėl jie sukūrė specialų gumos mišinį, kuris yra pakankamai minkštas, kad išlaikytų patikimą sukibimą tiek per vasaros karščius, tiek per lietingus šalčius, tačiau per greitai nesusidėvi.
Tai tapo įmanoma naudojant silicio rūgštį, kuri yra tam tikra jungtis tarp atskirų kitų komponentų molekulių, tačiau nepadaro gumos standesnės ir nesumažina jos dinaminių savybių. Priešingai, kaip rodo Pirelli Formula Energy XL apžvalgos, šis metodas iš tikrųjų daro jį patvaresnį ir atsparesnį.
Patikimumas ir ilgaamžiškumas
Nuošalyje neliko ir atsparumo pažeidimams, kurie gali atsirasti važiuojant nelygiais keliais, problema. Tai visokie pradūrimai, disko įpjovimas smūgio metu ir kitos nemalonios akimirkos, priverčiančios vairuotoją išimti domkratą ir atsarginę padangą.
Siekiant sumažinti žalos riziką iki minimumo, buvo imtasi daugybės papildomų apsaugos priemonių. Kai kurie iš jų, pavyzdžiui, laido stiprumo padidėjimas, taip pat yra susiję su didelio greičio sąlygomis, kurioms skirta guma. Kiti buvo sukurti specialiai tam, kad prailgintų tarnavimo laiką.
Taigi, viena iš šių priemonių yra padidinti šoninės sienelės stiprumą. Dėl šios priežasties vairuotojui nereikės jaudintis dėl padangos lūžimo, kai stovi sandariai šalia kelkraščio. Tas pats veiksmas leidžia išvengti išvaržų, kurių gumą būtinai reikia pakeisti. O suteikiama garantija rodo, kad gamintojas yra įsitikinęs savo gaminio kokybe. Tačiau „Pirelli Formula Energy 205*55 R16“ apžvalgose vairuotojai dažnai su tuo nesutinka ir skundžiasi dažnais šoninės sienelės pažeidimais, taip pat išvaržomis.
Sudėtinga drenažo sistema
Kūrėjai taip pat nepamiršo, kad važiuojant dideliu greičiu svarbu apgalvoti drenažo sistemą, kuri neleis automobiliui hidroplanuoti važiuojant šlapia danga ir balomis.
Didelis tiek išilginių, tiek skersinių lamelių skaičius leido pasiekti gerų rezultatų pašalinant drėgmę nuo sąlyčio su takeliu. Trys grioveliai, esantys centrinėje dalyje, surenka visą drėgmę, po to ji išspaudžiama išilgai skersinių plyšių į šonus ir išleidžiama per šonus už darbinio paviršiaus. Ši, atrodytų, paprasta schema efektyviai susidoroja su savo užduotimi ir leidžia nemažinti greičio lietaus metu, o tai patvirtina daugybė „Formula Energy“ apžvalgų, kuriose vairuotojai žavisi šia funkcija.
Plataus dydžio tinklelis
Gamintojas taip pat pasirūpino galimybe pasirinkti tinkamą standartinį dydį pagal Jūsų automobilio kūrėjų reikalavimus. Taigi parduotuvėse galima įsigyti padangų, kurių vidinis skersmuo nuo 13 iki 18 colių. Tuo pačiu galite pasirinkti profilio aukštį arba darbinio paviršiaus plotį, taip pat reikiamą greičio indeksą. Iš viso yra daugiau nei 80 standartinių dydžių, todėl nesunkiai išsirinksite sau reikalingą automobilį, jei jūsų automobilis yra tinkamos klasės.
Teigiami vartotojų atsiliepimai
Atėjo laikas išanalizuoti „Pirelli Formula Energy 205*55“ apžvalgas, kad suprastumėte, kiek tikros informacijos gamintojas pateikė apie jo kūrimą. Tarp pagrindinių privalumų vairuotojai dažniausiai įvardija:
Minkštumas. Guma leidžia lengvai kirsti kai kuriuos nelygius paviršius, pavyzdžiui, tramvajaus bėgius, o smūgio praktiškai nesijaučia.
Žemas triukšmo lygis. Šis indikatorius ypač svarbus tiems, kurie vairuojant nemėgsta pašalinių garsų.
Priimtina kaina. Jūs galite gauti europietišką kokybę už labai priimtiną kainą.
Geras valdymas. Guma yra jautri, o tai garantuoja saugumą vairuojant.
Jokio hidroplanavimo. Galite drąsiai vairuoti net ir stipriai lyjant.
Geras atsparumas dilimui. Kruopščiai naudojant, guma gali tarnauti gana ilgai, o susidėvėjimas bus tolygus.
Kaip matote, modelis turi gana reikšmingą teigiamų aspektų sąrašą. Tačiau jis turi ir reikšmingų trūkumų.
Neigiamos padangos savybės
Tarp trūkumų vartotojai savo apžvalgose apie „Formula Energy“ dažnai pabrėžia silpną šoninę sienelę. Nors gamintojas bandė jį sustiprinti, to nepakako, o esant stipriam poveikiui, išvaržos tikimybė yra gana didelė. Daugelis vairuotojų taip pat susidūrė su gana rimtu balansavimo poreikiu po montavimo, o tai rodo netolygų padangos svorį ir prastą suvedimą.
Išvada
Pirelli Formula Energy padangos, kurių apžvalgas ką tik išanalizavome, stebina savo geromis dinaminėmis savybėmis ir prieinama kaina. Tačiau verta atminti, kad jis skirtas tik gerai kelio dangai, todėl iš anksto pagalvokite, kur planuojate važiuoti, kad neatsidurtumėte vidury lauko be galimybės pajudėti dėl slydimo, nes padangos tiesiog nėra skirti tokioms kelionėms.
Guma pagal kainą ir kokybę tiesiog super
Zolotarevas Vadimas Vladimirovičiuslabai geros padangos per lietų - kaip ir sausu oru!
MaksimasAntrą kartą perku padangas iš SHINSERVICE įmonės,
PATOGOS, PUIKIOS KAINOS, DŽIŪGAU NUOLAIDA PADANGŲ MONTAVIMUI, VISADA GALIMA DIDELIS PADANGŲ RINKIMAS, GERAS APTARNAVIMAS.
Užsisakiau internetu su pristatymu į Sočį, Pirelli Formula Energy padangas, padangos atkeliavo nuo 2014 m. Labai apmaudu, kad svetainėje rašoma Pirelly padangos, tačiau realiame gyvenime apie šią markę ant rato nėra nė žodžio, tik Formula Energy. Tik po skambučio į padangų servisą jie man atskleidė paslaptį apie šį antrinį Pirelli kompanijos filialą. Anksčiau pardavėjai apie tai tylėjo. Tikiuosi, jie tarnaus ilgai ir patikimai laikysis trasoje.
Mane maloniai nustebino valdymas šlapiame kelyje
RuslanasPuikios padangos!!! Už tokius pinigus nieko geresnio nerasi
Ivanas„Formula Energy“ padangos yra nuostabios! Pirkau 03.29.15, sekancia diena perejau i vasara ir tada atvaziavo šalnos (antra ziema), o tokios salnos baisios! Bet mane labai nustebino naujos padangos dėl jų stabilumo, nes pastaruosius dvejus metus važinėju su plikomis padangomis! Padangos nuostabios, stabdymo kelias toks pat kaip ir žieminių ir normaliai neslysta sukant 40-50 km greičiu. Dabar šalnos atslūgo ir aš tiesiog skrendu su malonumu! Rekomenduoju visiems, padangos tikrai puikios!
NatalijaKodėl pirkote šias padangas? Kaina suvaidino vaidmenį ir nesigailėjome...padangos idealios mūsų automobiliui, minkštas važiavimas ir svarbiausias pliusas tylumas. Po žieminių padangų Bridgestone Ice Cruz 7000.....automobilyje pasidarė taip tylu, kad buvo nuostabu....Geros padangos ir valdymas...taip visame kame.....
OlgaPuikios padangos, esu labai patenkinta.
IlshatPirkau vasarai ir kainos nesigailiu Mašina Mazda 626 GF 2.0 Shumka su vidutiniu padangu, nieko bendro su juo, bet stengiausi idealiai laikytis kelio, zig-zag greiciu. 90 km.h, tik gerai ant šlapio asfalto, priekaištų irgi neužsisakiau infiniti G20
Mykolasgerai!!! Esu patenkintas padangomis.
AleksandrasGeros padangos. Atsparus nusidėvėjimui. „Shinservice“ perku ir „pakeičiau batus“ jau ne pirmą kartą. Greitas ir kokybiškas aptarnavimas Gana protingos ir konkurencingos kainos.
SergejusPadangos paliko teigiamas emocijas, be to, visa tai yra labai priimtina kaina!
Aleksandraspadangos super triukšmas tik nulis
AndrejusKol kas tik teigiamos emocijos: puikios padangos, labai gerai elgiasi ant sauso ir šlapio asfalto. Netriukšmingas. Gumą gamina dukterinė Pirelle įmonė, pagaminta Rusijoje.
Elena JevgenijaSkamba kaip reaktyvinis variklis
ViktorasGeros padangos, pranoko lūkesčius.
Chelios ChevRida ant padangų nedidelė, bet pirmieji įspūdžiai teigiami. Važiuojant per kelio nelygumus buvo girdimas triukšmas, tačiau, kaip paaiškėjo, stipriai pripūstos padangos (2,4), slėgį sumažinus iki 2,1, pradėjo važiuoti daug minkštiau ir tyliau.
Anošinas ViačeslavasPadangos labai patrauklios kainos ir kokybės atžvilgiu. Palyginus kai kuriuos žinomų užsienio ir šalies gamintojų padangų modelius su Pirelli Formula Energy padangomis, galima teigti, kad žinomi gamintojai tapo šiek tiek įžūlūs, siūlydami savo kvadratines medines padangas už tokią kainą. Padangas perku antrą kartą, bendra rida ant dviejų komplektų 50 tūkst.
Denisas Aleksejevičiustvarkingos padangos
Labai minkštos padangos, tylios važiuojant, beveik nesigirdi kelyje.
Aleksandras IljinasIš karto matyti, kas buvo pagaminta Rusijoje. Padangos aišku ne ilgoms kelionėms ir tikrai ne trasai. Virš 100 km/h prasideda juntamas ūžesys, važiuojant 120 km/h beveik nesigirdi muzikos, skamba visas automobilis. Tinka kelionėms į Auchaną ir į namus
ArtiomasApskritai padangos atrodo neblogos...labai tylios ir minkštos. Apie atsparumą dilimui nieko negaliu pasakyti, ką tik nusipirkau. Bet ant šlapio asfalto ar kertant vandens pripildytą provėžą - jie kelia nerimą....stabdymo kelias smarkiai padidintas. Ir stabilumas smarkiai krenta. Prieš tai buvo Cordiant Comfort. Šlapiu oru jie buvo patikimesni ir malonesni
DmitrijusNupirkau Formula Energy, o ne per pastaruosius 5 sezonus. Už tokius pinigus buvo tik mūsų markės ir Kinija, stebuklų nereikėtų tikėtis Tai aš nuvažiavau apie 10 tūkstančių už šiuos pinigus, aš neleisiu ir tai man tinka neplanuoju jų pirkti.
DmitrijusGana dažnai automobilių vairuotojai nesupranta, kaip sumontuoti asimetrinio rašto Pirelli padangas. Taip pat yra padangų su simetriniu arba kryptiniu raštu, ir visas jas montuojant reikalingas specialus požiūris. Panagrinėkime šį klausimą išsamiau.
Pirelli padangų savybės
DĖMESIO!
Surastas visiškai paprastas būdas sumažinti degalų sąnaudas! Netikite manimi? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui!
Prieš montuojant verta prisiminti, kad padangos taip pat skirstomos į dešiniąsias ir kairiąsias, kurios turi būti montuojamos griežtai ir laikantis jų pavadinimo. Parašai „dešinysis“ ir „kairysis“ padės jums tai išsiaiškinti.
Šiais laikais asimetrinės padangos sulaukia vis daugiau vairuotojų dėmesio. Reikalas tas, kad šių padangų dizainas suteikia vairuotojams daugiau valdymo galimybių. Asimetriškos padangos viduje yra minkštesnės nei išorėje.
Taip yra dėl to, kad važiuojant posūkiuose pagrindinė apkrova tenka išorinei rato daliai. Būtent todėl automobilio valdymas pastebimai pagerėjo lyginant su kitų modifikacijų automobilių padangų naudojimu. Taip pat tokios automobilių padangos turi didesnį padangų kontaktinio ploto plotą ir būtent tai leido padidinti automobilių krypties stabilumo laipsnį važiuojant slidžia danga.
Tokie automobiliai su tokiomis padangomis dideliu greičiu gali lengvai pravažiuoti slidžias kelių atkarpas, nes nuo kontaktinio ploto akimirksniu pasišalins vanduo, o tai neleis automobiliui nuklysti iš tiesios važiuojant.
Kryptinės padangos yra šiek tiek prastesnės už asimetrines padangas pagal visus aukščiau nurodytus rodiklius. Tačiau akvaplanavimo su tokiomis padangomis rizika yra daug mažesnė dėl aktyvaus vandens masių pašalinimo iš kontaktinio ploto dviem kryptimis.
Visų tipų Pirelli padangų montavimo ypatybės
Pirelli asimetrinių padangų montavimo ypatybės yra gana paprastos ir suprantamos kiekvienam automobilio savininkui, anksčiau susidūrusiam su padangų keitimo procesu. Būtina sumontuoti ratą su asimetrine padanga pagal šone esančius užrašus, kurie nurodo išorinę ir vidinę padangų puses. Tai yra, jei ant padangos parašyta „Išorė“, tada ši rato pusė turėtų būti sumontuota į išorę. Taip pat atkreipkite dėmesį į dešinįjį ir kairįjį ratus. 
Montuojant kryptines padangas reikia sumontuoti ratus taip, kad rato judėjimo kryptis važiuojant sutaptų su rato šone nurodytos rodyklės kryptimi. Paprastai šią rodyklę galima pamatyti šalia užrašo „Rotation“.
Ir čia taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad dešinysis ir kairysis ratai montuojami griežtai pagal nurodytą kryptį.
Su simetrinėmis padangomis viskas tampa šiek tiek įdomiau, nes jos neturi nei išorinės, nei vidinės pusės. Taip pat nėra nurodytos sukimosi krypties. Čia lengviau - juos galima montuoti bet kuria kryptimi ir bet kurioje vietoje.
Papildoma informacija apie tinkamą Pirelli padangų montavimą
Verta paminėti, kad ant transporto priemonės neteisingai sumontavus kryptines arba asimetrines automobilio padangas, žymiai sumažėja ne tik pačių padangų, bet ir viso automobilio eksploatacinės savybės. Tai gali pabloginti jo manevringumą ir valdomumą, o tai sumažina saugumą.
Esant tokiai situacijai, „neteisingas“ automobilių padangų veikimas paneigs visas gamintojų pastangas, kuriomis buvo siekiama pagerinti visas išvardytas charakteristikas ir savybes.
Priversti vairuoti transporto priemonę su neteisingai sumontuotomis tokio tipo padangomis, kelio dangoje turite būti itin atidūs.
Vadovaudamiesi šiais įvairių formų automobilių padangų montavimo patarimais, visada galite apsisaugoti nuo netikėtumų kelyje, kurie konkrečiai susiję su automobilių padangų elgesiu.
Ir tikrai turėtumėte atsiminti, kad neteisingas asimetrinių ir kryptinių padangų montavimas galiausiai gali sukelti avarinę situaciją kelyje.
Vasarinių padangų pasirinkimas yra labai svarbus dalykas. Vieni perka pirmą pasitaikiusį modelį, kiti padangas renkasi kruopščiai, skirdami dėmesį kiekvienai smulkmenai. Agresyvaus vairavimo mėgėjams „Pirelli“ išleido „Formula Energy“ modelį. Ką apie šią padangą mano patys vairuotojai? Bendra informacija apie Pirelli Formula Energy ir apžvalgos bus pateiktos žemiau.
Apie įmonę
Pirelli kompanija yra gerai žinoma tarp daugelio vairuotojų. Ji buvo įkurta praėjusio amžiaus pradžioje ir išgarsėjo dalyvaudama daugelyje konkursų. Šiuo metu gamintojo asortimente – lengviesiems automobiliams, visureigiams ir kitoms transporto priemonėms skirti modeliai bei sportiniai automobiliai. Įmonė dažnai kuria naujas gamybos technologijas ir jas diegia gamyboje. Todėl visi modeliai yra aukštos kokybės ir puikių savybių. Tai patvirtina Pirelli Formula Energy apžvalgos.
Padangų paskirtis
Šios padangos skirtos automobilio naudojimui vasarą. Jie skirti automobiliams su galingais varikliais. Pats gamintojas teigia, kad padangos geba išlaikyti savo savybes tol, kol automobilis įsibėgėja virš 300 kilometrų per valandą. Žinoma, tai draudžia kelių eismo taisyklės, tačiau šis indikatorius reiškia, kad padangos gali atlaikyti milžiniškas apkrovas.
Gamintojas rekomenduoja šias padangas montuoti automobiliuose su galingais varikliais. Juos galima montuoti ir kituose automobiliuose, tačiau tik esant vienai sąlygai. Mašina turi būti eksploatuojama tik ant geros kokybės asfalto dangos. Padangos nėra skirtos kitoms kelio dangoms. Tai rodo bendra informacija apie Pirelli Formula Energy padangas ir vairuotojų atsiliepimai.
Protektoriaus raštas
Iš pirmo žvilgsnio aišku, kad protektoriaus raštas yra viena visuma. Apskritai tai tiesa, nes protektoriaus blokai yra kuo arčiau vienas kito. Tai leidžia automobiliui judėti sklandžiau ir sumažinti degalų sąnaudas. Taip pat dėl šio protektoriaus rašto važiuojant nesukeliamas papildomas triukšmas. Dėl to pasiekiamas maksimalus vairavimo komfortas.
Centrinis išilginis šonkaulis yra padalintas linijomis nukreiptų strėlių pavidalu. Dėl šios priežasties stabdymo kelias žymiai sumažėja. Pirelli Formula Energy apžvalgos rodo, kad briauna užtikrina idealų krypties stabilumą ir galimybę atlikti aštrius manevrus. Su šiomis padangomis automobilį valdyti daug lengviau.
Šoninėje dalyje yra atskiri blokai. Jie leidžia sėkmingiau atlikti posūkius ir pašalinti slydimo riziką.
Drenažo sistema
Padangų drenažo sistema sukurta specialiai. Jame yra daug specialių griovelių. Jie užtikrina greičiausią įmanomą drėgmės pašalinimą iš padangų paviršiaus. Vairuotojai „Pirelli Formula Energy“ apžvalgose patvirtina, kad dėl to atsitrenkus į šlapią kelio atkarpą traukos savybės neprarandamos, o slydimo rizika pašalinama.
Gumos sudėtis
Kuriant šias padangas daug laiko buvo sugaišta kuriant unikalią gumos kompoziciją. Inžinieriai susidūrė su užduotimi pagaminti kokybiškas padangas, kurios skatina patogų ir saugų vairavimą, tačiau turi ir didesnį atsparumą dilimui.
Siekiant šio tikslo, į gumos sudėtį buvo pridėta gumos, taip pat sintetinių medžiagų iš naftos produktų. Taip pat yra silicio rūgšties. Pirelli Formula Energy padangų apžvalgos rodo, kad jos padidina atsparumą dilimui.
Ekologiškumas
Gamintojas turėjo padaryti padangas kuo draugiškesnes aplinkai. Norint tai pasiekti, buvo sumažintas pasipriešinimas riedėjimui, o tai savo ruožtu sumažino degalų sąnaudas. Tai puikus rodiklis. Per tam tikrą laikotarpį padangų kaina gali būti susigrąžinta. Dėl sumažėjusių degalų sąnaudų jo emisija tapo žymiai mažesnė. Pirelli Formula Energy 92h apžvalgos rodo, kad automobilio priežiūra dabar yra daug pelningesnė.
Padangos taip pat tapo nekenksmingos aplinkai, nes gumos sudėtyje nėra daug sintetinių medžiagų. Gumą daugiausia sudaro natūralūs elementai.
Elgesys greitkelyje
Padangos skirtos automobiliui važiuoti dideliu greičiu. Todėl inžinieriai turėjo sukurti padangas, kurios atlaikytų milžiniškas apkrovas, išlaikytų savo savybes važiuojant dideliu greičiu ir palengvintų staigius manevrus.
Avarinis stabdymas įvyksta rekordiškai greitai. Tai užtikrina centrinė protektoriaus dalis. Padangos taip pat pagerina automobilio dinamiką, todėl lenkdami galite atlikti staigius manevrus ir įsibėgėti daug greičiau. Padangos turi puikų sukibimą, tačiau tai trunka tik ant asfalto. Ši informacija dažnai pateikiama apžvalgose apie Pirelli Formula Energy 195 65 r15 91t.
Struktūrinis standumas
Kadangi padangos turi išlaikyti savo savybes ir atlaikyti milžiniškas apkrovas, inžinieriai susidūrė su užduotimi padidinti konstrukcinį papildomą standumą, bet nepersistengti. Ir jiems pavyko. Padangos gali daug atlaikyti. Jei jie gaus stiprų smūgį, jie nebus pažeisti. Jei atsitrenksite į bortelį, nieko kritiško nenutiks, nes šoninė dalis yra apsaugota masyviais blokais. Dėl to ištekliai žymiai pagerėjo.
Teigiami atsiliepimai
Vairuotojai dažnai palieka atsiliepimus apie „Pirelli Formula Energy 205 55 r16“. Teigiami dažniausiai atkreipia dėmesį į šiuos dalykus:
- Jokio papildomo triukšmo. Dėl protektoriaus rašto važiuojant nesukeliamas pašalinis triukšmas.
- Minkštumas. Šis pranašumas leidžia pasiekti maksimalų komfortą vairuojant. Įveikiant nelygumus, jie jaučiami mažiausiai.
- Santykinai maža kaina. Palyginti su kitais modeliais, šios padangos yra pigios.
- Puikus sukibimas su keliu. Jis išsilaiko tiek ant sauso, tiek ant šlapio paviršiaus.
- Atsparumas akvaplanavimo efektui. Tai pasiekiama naudojant specialiai sukurtą drenažo sistemą, kurioje yra grioveliai, užtikrinantys greitą drėgmės pašalinimą.
- Padidintas išteklius. Pridėjus specialių medžiagų į gumos sudėtį, žymiai padidėjo padangų atsparumas dilimui.
Neigiamas atsiliepimas
Deja, yra ir neigiamų atsiliepimų apie Pirelli Formula Energy 185 65 r15. Juose vairuotojai dažniausiai nurodo, kad padangos turi silpną šoną. Jei yra smūgis į jį, kyla išvaržų pavojus. Guodžia, kad tokias padangas gamintojas pasiruošęs pakeisti nauju komplektu, jeigu jos buvo įsigytos neseniai.
Be to, kai kurie nurodo, kad dar vienas trūkumas yra prastas derinimas. Todėl sumontavus padangas jį tenka ištaisyti.
Apatinė eilutė
Šios padangos idealiai tinka automobiliams su galingais varikliais, kurių savininkai mėgsta lenktyniauti. Tiems, kurie dažnai važiuoja nešvariais keliais ir nelygiu reljefu, šis modelis netinka, nes jis skirtas naudoti tik ant asfalto dangos. Pirelli Formula Energy padangas jau seniai pamėgo automobilių savininkai, jie dažnai praneša, kad padangos buvo naudojamos kelis sezonus ir vis dar yra puikios būklės.
Rusijos vartotojai šio prekės ženklo padangas sieja su pirmaujančiomis pozicijomis populiarių automobilių laikraščių, žurnalų ir interneto išteklių reitinguose - ir dėl to su didelėmis sąnaudomis.
Iš šio straipsnio sužinosite:
Nenuostabu, kad žinia apie visiškai naujos prekės ženklo atsiradimą Italijos padangų milžino gaminių asortimente, pozicionuojamo kaip ekonominės klasės padangos, sukėlė didelį vairuotojų susidomėjimą ir net tam tikrą sumišimą.
Pigių padangų istorija
Nepaisant to, italų rinkodaros specialistai žada, kad koncernas gali pasakyti iš esmės naują žodį nebrangių padangų tema. Ir būtent šis faktas gali įtikti tiek pavieniams vairuotojams, tiek daugeliui automobilių gamintojų, kurie gaus puikias padangas už bazinę nebrangių automobilių konfigūraciją.
Malonios žiemos naujienos vartotojams
Vienas įdomiausių naujosios prekės ženklo patobulinimų – mažiems visureigiams ir automobiliams skirtas modelis „Formula Ice“, kurį kompanija pasiruošusi šį žiemos sezoną pasiūlyti dvidešimties dydžių.
Padangos skirtos naudoti esant žemai temperatūrai apledėjusiuose, apsnigtuose keliuose. Projektuotojai turėjo atsižvelgti į milžinišką sniegą, kuris pastaraisiais metais tapo gana įprastas Europos šalyse.
Be to, kurdami ir planuodami rinkodarą reklamuojant biudžetinį prekės ženklą, italai, žinoma, tikėjosi didžiule ir perspektyvia Rusijos rinka.
Padangos skirtos ilgalaikiam naudojimui, gamintojas garantuoja visų funkcinių savybių išsaugojimą ilgą laiką.
Padangos dygliuotos su aliuminio šešiakampiais antgaliais ir sustiprintu pagrindu. Ši konstrukcija sumažina jų iškritimo riziką net probleminėse kelio vietose. Gerą krypties stabilumą užtikrina centrinė briauna, padengta mažais įdubimais.
Modelio protektorius padengtas efektyviausiu kryptiniu raštu žieminėms padangoms, kurių protektoriaus gylis 9,5 mm. Padangų gumos mišinys yra pakankamai elastingas, tačiau tai jokiu būdu neturi įtakos atsparumui dilimui.
Tai šiek tiek modifikuota ir patobulinta apsaugos versija, kuri jau buvo naudojama kituose „galvos“ prekės ženklo modeliuose ir pademonstravo greitą ir be rūpesčių sniego purvo bei vandens pašalinimą iš kontaktinio ploto.
Padanga iš pradžių buvo sukurta šiaurinėms Europos šalims, tačiau puikiai tinka sunkioms Rusijos sąlygoms, o maža kaina gali patikti tiems pirkėjams, kurie dar nežino, kam priklauso naujasis „Formula“ prekės ženklas.
