Universalūs automobiliai – tai sedanai su prailgintu bagažo skyriumi ir papildomomis durelėmis galinėje sienelėje. Skirtingai nei Europos šalyse, universalai čia nėra tokie populiarūs. Tai dažniausiai siejama su tuo, kad daugelis universalų turi žemą pravažumą, o tai mūsų regionui ne visada priimtina.
Tačiau išleidžiant naujus modelius, vis daugiau šalies vairuotojų renkasi tokio tipo automobilius: jie yra talpūs, pamažu įgyja visureigio galimybes, puikiai tinka gausiai šeimai, be to, yra ekonomiškesni už krosoverius ir visureigius. Šiame straipsnyje aptariama 5 geriausi universalai.
5. Toyota Mark X Zio
Mark X Zio yra geriausias japoniškas universalas, patogus kaip mikroautobusas ir važiuojantis kaip sedanas. Automobilio išvaizda nėra prašmatni, pats kėbulas yra platus ir pritūpęs. Ypatinga salono savybė – „4+Free“ koncepcija. Tai garantuoja, kad 4 žmonės salone gali jaustis gana patogiai. Be to, sėdynes galima fiksuoti skirtingose padėtyse: „Asmeninis režimas“ – patogioms kelionėms, „Friendly Mode“ – didelei kompanijai ir „Active Mode“, padidinantis bagažinės erdvę.
Savininkai atkreipia dėmesį į puikų vairavimą. Automobilis vairuotoją supranta beveik akimirksniu. Galite rinktis iš 2,4 l ir 3,5 l variklių bei CVT arba automatinės pavarų dėžės.
4. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Tęsia 2016 metų universalų reitingą. Patikimas CLA klasės automobilis pasirodė 2014 m. Kaip ir brolis sedanas, jis buvo pagamintas ant A klasės priekiniais ratais varomos platformos Pigiausia versija su 1,6 litro varikliu ir priekiniais ratais nekainuos – 2 mln. Galingesnės visais ratais varomos versijos kainuos beveik 3 mln.
Universalui skirtas Mercedes-Benz CLA Shooting Brake neturi tokio erdvaus salono ir bagažinės, tačiau gali pasigirti puikiu valdymu ir dinamika. Šis automobilis visa išvaizda sako, kad universalai gali būti ir prestižiniai.
3. Mercedes-Benz CLS-klasė
Įdomią idėją „Mercedes“ įgyvendino išleisdamas erdvų universalą, kurio pagrindą sudaro keturių durų CLS kupė. Automobilio išvaizda sulaukė didžiulės sėkmės. Lygios ir elegantiškos linijos daro Mercedes-Benz CLS klasės universalą patrauklesnį.
Bagažo skyrius – viena pagrindinių bet kurio universalo dalių – gali pasirodyti nepakankamai erdvus buitiniams vartotojams. Jo tūris – 590 litrų, o nulenkus galinę sėdynę – 1550 litrų. O bagažo skyriaus anga nedidelė. Verta atsižvelgti į tai, kad Mercedes-Benz CLS-Class nėra labai tinkamas gabenti didelius krovinius. Automobilio bagažinė apdailinta veliūru, turi medinį dugną.
Galima rinktis iš 5 variklių, įskaitant 5,5 litro V8. Taip pat galima įsigyti 7 laipsnių automatinę pavarų dėžę arba AMG Speedshift.
2. Cadillac Escalade ESV
„Escalade ESV“ nėra pats ekonomiškiausias universalas, turintis bekelės ambicijų. Dėl radiatoriaus grotelių skydo jis atrodo tikrai karingai. Šis automobilis turi aukščiausio lygio technologijas: slankiojantį laiptelį, masažo funkciją sėdynėse, skaitmeninį prietaisų skydelį ir daug daugiau įdomių dalykų.
Kelyje „Escalade ESV“, nepaisant savo galios, yra gana suderinamas: valdymas aukščiausio lygio, stabdžiams priekaištų nėra, o posūkiuose netrukdo didelis svoris.
O dėl bagažo skyriaus viskas puiku! Bagažinės tūris – 747 litrai, o nulenkus sėdynes – 3424 litrai.
1. Škoda Superb Combi
Pirmąją vietą nuspręsta skirti pigesniam ir tarp mūsų populiaresniam modeliui – „Skoda Superb Combi“. Gamintojai iš pradžių buvo pasiryžę sukurti bene pigiausią universalą, o rezultatas pateisino lūkesčius.
Automobilis atrodo griežtai ir patraukliai. O padidintas aerodinaminis sparnas suteikia sportišką išvaizdą.
Superb Combi interjeras tikrai erdvus. Beveik visa apdaila pagaminta iš minkšto plastiko, kuris yra atspariausias įvairiems pažeidimams.
Standartinis bagažinės tūris – 660 litrų, nulenkus galines sėdynes – 1895 litrai.
Pirkėjas gali pasirinkti pavarą: priekinę arba pilną (4x4).
Iš siūlomų benzininių variklių gamos galingiausias – 2 litrų darbinio tūrio, kurio galia 220–280 AG. Su.
Išvada
Iš visko aišku, kad šiandien geri universalai skirstomi į prestižinius modelius ir „darbinius“. Pirmieji orientuoti į patogias keliones ir leidžia pabrėžti savininko statusą, antrieji – tiesiogiai skirti praktiniam naudojimui.
Universalas yra lengvojo automobilio kėbulo tipas, susijęs su sedanu, puikus pasirinkimas erdviam šeimos automobiliui su padidintu bagažo skyriaus tūriu ir papildomomis pakeliamomis durelėmis gale. Keleivių skyrius ir bagažinė šiame automobilyje yra vientisa erdvė, t.y. 2 tūrių mašina. Palyginti su standartiniu miesto hečbeku, jis turi ilgesnę galinę iškyšą ir didesnius gabaritus. Universai leidžia gauti didžiulę laisvą erdvę pakrovimui sulenkus galinę sėdynių eilę.
Renkantis universalų automobilį šeimai
Klasikiniai universalų prekės ženklai nustojo būti paklausūs Rusijos automobilių rinkoje dėl susidomėjimo krosoveriais ir visureigiais, per brangiais, palyginti su panašių techninių charakteristikų (be matmenų) sedanais.
Todėl automobilių gamintojai pasitelkia gudrybę: derina 2 tipų automobilių kėbulus (universalas + krosoveris) ir, vadovaudamiesi pirkėjų poreikiais, gamina modelius su padidintu visureigiu pajėgumu ir talpa. Geriausi šios hibridinės klasės universalų atstovai – Vesta SW Cross, Octavia Scout, Outback.
Privalumai
- Tūrio bagažinė.
- Galimybė gabenti ilgus ir stambius krovinius sulanksčius sėdynes.
- Didelė apkrova.
- Erdvus interjeras.
- Daugiafunkcinis automobilis, puikiai tinkantis verslo (prekių, įrankių ir kt. pervežimui) bei šeimyninėms kelionėms.
Trūkumai
- Nepakankamas visureigis, palyginti su krosoveriais ir visureigiais.
- Kietesni pakabos nustatymai, skirti kroviniams gabenti, o tai turi įtakos vairavimo komfortui.
- Padidėję bendri gabaritai, palyginti su sedanais ir hečbekais, apsunkina parkavimą ir posūkius siauruose kiemuose, kuriuose gausu transporto priemonių.
- Didesnė kaina, palyginti su artimiausiu giminaičiu – sedanu.
Pasirinkimo kriterijai
- universalo tipas - miesto arba visureigis;
- Automobilio charakteris ir paskirtis ramus ir praktiškas (skirtas mieste), sportiškas-agresyvus (aktyvus važiavimas kokybišku asfaltuotu keliu), ilgaamžis, patikimas ir patogus (ilgoms kelionėms).
- bagažo skyriaus tūris, patogumas pertvarkyti vidų skirtingų matmenų prekėms gabenti;
- salono erdvumas, patogus sėdėti gale sėdintiems keleiviams, laisvos vietos virš galvų kiekis;
- įrengtos apsaugos sistemos, kelyje esantys asistentai ir padėjėjai;
- bendrieji transporto priemonės matmenys ir prošvaisa;
- variklio techninės charakteristikos, pavarų dėžės tipas, 4x4 sistemos buvimas (visureigiams modeliams);
- apdailos kokybė ir interjero praktiškumas;
- automobilio išvaizda;
- transporto priemonės įranga, klimato sistemos buvimas, multimedijos kompleksas su jutikliniu ekranu, elektros priedai, moderni LED optika ir kt.;
- nišų, lentynų ir kišenių skaičius salone smulkiems daiktams susidėti .
Miesto universalų apžvalga Rusijos automobilių rinkoje
1. LadaLargus
Šeimos sunkvežimis, vienas populiariausių keleivinių universalų. Palyginti su konkurentais, jis turi pigią kainą. Nepretenzingas kelio sąlygoms. „Lada“ markės 5 arba 7 vietų universalas su priekinių ratų pavara ir daugybe „Renault“ bei „Nissan“ techninių sprendimų ir patobulinimų yra vienas geriausių universalų pagal kainos ir kokybės santykį. Sukurtas pagal Dacia Logan MCV modelį ir pritaikytas Rusijos rinkai. Ji teisėtai užima pirmąją vietą mūsų reitinge.
Vaizdo įrašas: „Largus Cross 2017“ bandomasis važiavimas, kodėl žmonės jį perka?
Jis taip pat siūlomas „Cross“ visureigių versijoje su plastikiniais kėbulo komplektais ir padidinta prošvaisa iki 170 mm.
Universali transporto priemonė šeimos reikmėms ir krovinių pervežimui.
Praktiška, patikima ir nebrangi.
Patikimi ir laiko patikrinti Renault-Nissan techniniai komponentai.
Bagažo skyriaus erdvumo rekordas su nulenktomis sėdynėmis.
- Vidaus apdaila.
- Mažos galios benzininiai varikliai.
2.Audi A4 Avant
Vokiečių automobilių markės teisėtai užima aukštas vietas įvairiuose automobilių reitinguose. Ne išimtis buvo ir universalai. Audi A4 Avant yra galingas, gražus ir patikimas universalas, apjungiantis daugybę aukštųjų technologijų sprendimų ir agresyviai sportišką išvaizdą. Galimos 3 versijos – standartinė, dizainerio ir sportinė. Sukurtas naudojimui mieste, nepaisant to, kad yra pasirenkama visų ratų pavara.
Parduodamas su daugybe variklių ir patentuota S tronic transmisija. Būsimasis „Audi“ savininkas gali rinktis standartinį 1,4 litro TFSI variklį, išvystantį 150 arklio galių, 190 arklio galių jėgainę arba galingiausią 2,0 variklį (249 arklio galių).
Vokiečių gamintojas tradiciškai siūlo daugybę variantų individualizuoti automobilį, matricinius priekinius žibintus (apie 80 tūkst. rublių) ir informacijos ir pramogų centrą „MMI Navigation plus“ su įmontuota navigacija.
Agresyvus siluetas ir gražus dizainas.
Kokybiskas ir brangus interjeras.
Pirkėjas gali rinktis iš daugybės pasirinkimų.
Turtingas variklių diapazonas.
— Nepakankamai praktiškas universalui.
— Ribotas naudojimas ne asfaltuotuose keliuose.
Automobilis, sukurtas 5 durų Ceed hečbeko pagrindu, labiau tinka naudoti mieste. Galima tik vienos pavaros versija su 3 variklių pasirinkimu. Išvysto 135 arklio galias ir 164 sukimo momento vienetus su 1,6 litro tūriu. Tačiau transmisijų linijoje yra 6 greičių automatinė pavarų dėžė. Automatinė pavarų dėžė suporuota tik su 1,6 litro 130 arklio galių varikliu.
Vaizdo įrašas: „KIA Ceed 2015“ bandomasis važiavimas. Igoris Burcevas
Į standartinę korėjietiško universalo įrangą įeina: ABS, ESS sistemos, daugiafunkcis vairas, elektriniai langai ant priekinių durų, 6 garsiakalbiai. Taigi, nepaisant 790 tūkstančių rublių oro kondicionieriaus kainos, už elektrinius veidrodėlius ir galinio lango pakėlimus teks mokėti atskirai.
Praktiškas miesto automobilis.
Maloni išvaizda be erzinančių detalių.
Patikima vidaus konstrukcijos kokybė.
Pavarų dėžės linijoje yra automatinė pavarų dėžė su 6 greičiais.
— Prasta bazinės konfigūracijos įranga.
1 lentelė. Geriausių miesto universalų lyginamoji charakteristika
|
Charakteristika |
A4 Avant |
||
|
PxPxH, mm |
4470x1750x1670 |
4725x1842x1434 |
|
|
Pagrindas, mm |
|||
|
Sėdimų vietų skaičius |
|||
|
Prošvaisa, mm |
|||
|
Ratų formulė |
4x2 arba 4x4 |
||
|
Pradinė kaina |
Visureigių universalų apžvalga
Ryškus naujas Tolyatti gamintojo produktas, aukščiausias įvertinimas. Vienas geriausių visureigių pasirodė gražus ir stilingas, atitinkantis „Lada“ dizaino koncepciją. Be greito silueto ir sėkmingų išorės sprendimų, pseudo-crossover turi apsauginį korpuso komplektą, pagamintą iš juodo plastiko, o prošvaisa yra didesnė nei 200 mm. Tinka šeimos atostogoms ir kelionėms.
Nuo flagmano „Vesta“ sedano jis skiriasi padidinta erdve salono gale, o tai užtikrina patogesnį keleivių sėdėjimą.
Vaizdo įrašas: Lada Vesta SW Cross. Ar turėčiau tai priimti ar ne?
Variklių gamoje yra senų pažįstamų. Vesta SW Cross komplektuojamas su dviem galios agregatais (1,6 ir 1,8 l). Benzininiai varikliai išvysto atitinkamai 106 ir 122 arklio galias.
Ryški ir graži išvaizda.
Gražus interjeras.
Geras visureigis (nors ir nėra visų varančiųjų ratų).
Erdvi bagažinė šeimos kelionėms
— Galimų transmisijų sąraše trūksta visavertės „automatinės“.
– trūkčiojantis „robotas“.
Octavia šeimos atstovas su padidinta 171 mm prošvaisa ir 180 arklio galių TSI varikliu, kurio darbinis tūris – 1,8 litro. „Octavia“ yra universalas su visų varančiųjų ratų pavara, tiekiamas su visų varančiųjų ratų transmisija su „bekelės“ režimu, todėl puikiai veikia vidutinio sunkumo bekelės sąlygomis. Jau pagrindinėje čekiško universalo konfigūracijoje yra elektroninė diferencialo užrakto technologija, vadinama EDL.
Automobilyje yra 2 zonų Climatronic klimato kontrolė, pastovaus greičio palaikymo sistema, LED priekiniai žibintai, 8 colių Bolero multimedijos sistema ir kt.
Vaizdo įrašas: Skoda Octavia Scout – Naudotas testas su savininku!
Visų ratų pavaros prieinamumas.
Didelio sukimo momento 1,8 variklis, kurio maksimalus sukimo momentas yra 280 Nm.
Salone daug laisvos vietos.
- Permokestis.
— Išorė ne kiekvienam, automobilis atrodo „išpūstas“ ir stambus.
- Maža prošvaisa.
3. Volvo V90 Cross Country
Visų ratų pavara, aukščiausios kokybės visureigis universalas. Patikimas, saugus ir sėkminga dizaino koncepcija iš Volvo, kuri naudojama šiuolaikiniuose Švedijos markės automobilių modeliuose. Galimos tik visų varančiųjų ratų versijos su dviem dyzeliniais jėgos agregatais (190 ir 235 AG) ir tiek pat benzininių variklių (249 ir 320 AG). Siūloma transmisija – moderni Geartronic šeimos automatinė pavarų dėžė su 8 greičiais.
Vaizdo įrašas: „Volvo V90 Cross Country“ – bandomasis važiavimas su Nikita Gudkovu
Tikras aukščiausios kokybės universalas, pasižymintis puikiu patikimumu ir surinkimo kokybe.
Aukštos kokybės salonas.
Stilinga išorė.
Daug apsaugos sistemų.
- Auksta kaina.
— Dėl bendrų matmenų sunku manevruoti mieste.
2 lentelė. Visureigių universalų charakteristikos.
|
Charakteristika |
Vesta SW kryžius |
Octavia Scout |
V90 Cross Country |
|
PxPxH, mm |
4424x1785x1532 |
4687x1814x1531 |
4939x1879x1543 |
|
Pagrindas, mm |
|||
|
Standartinis bagažinės tūris, litrais |
|||
|
Bagažo skyriaus tūris su atlenktomis sėdynėmis, litrais |
|||
|
Sėdimų vietų skaičius |
|||
|
Prošvaisa, mm |
|||
|
Ratų formulė |
|||
|
Pradinė kaina, rubliais. |
Kokį automobilį pasirinkti?
Rusijos rinkoje parduodama daug gerų universalų, skirtų naudoti mieste ir priemiesčiuose, tiek biudžetinių, tiek aukščiausios klasės modelių. Automobiliai skiriasi komplektacijos lygiu, svorio ir dydžio charakteristikomis, bagažinės tūriu ir erdvumu, manevringumu, patikimumu ir kt. Norėdami rasti geriausią universalą, sutelkite dėmesį į savo poreikius ir pageidavimus bei turimas lėšas.
„Lada Largus“ yra puikus sprendimas kaip universalus biudžetinis automobilis, sprendžiantis daugybę problemų. Komforto, dizaino, patikimumo ir saugumo žinovai atidžiau žvelgia į „Cross Country“ versijos V90, o greitų automobilių su didelėmis bagažinėmis mėgėjai atkreipia dėmesį į „A4 Avant“ su „S Line“ paketu.
Straipsnis apie populiariausius universalus, jų savybes ir charakteristikas. Straipsnio pabaigoje yra vaizdo įrašas apie 10 geriausių 4WD universalų už 500 tūkstančių rublių.
Straipsnio turinys:
Žvelgiant į šiuolaikinius universalus, sunku įsivaizduoti, kad visai neseniai jie buvo niekinamai vadinami „tvartais“ ir buvo naudojami tik kelionėms į šalį su krūva buities daiktų.
Nors juos vis dar galima naudoti žygiams už miesto ribų, užmiestyje jie suteiks pranašumą bet kuriam sedanui tiek greičiu, tiek dizainu.
Populiarių universalų reitingas
10. Toyota Prius V
Ketvirtasis „Prius“ linijos „sūnus“ yra vidutinio dydžio hibridinis universalas ir yra įtrauktas į geriausių Amerikos penketuką. „V“ jo pavadinime gali būti vertinamas kaip „universalumas“ ir „universalumas“ – abu terminai būtų teisingi.
Japonų nuomone, šeimos automobilis yra elegancija, stilius ir šiek tiek brutalus patrauklumas. Dėl savo toli gražu ne kompaktiškos formos jis yra vienas geriausių tarp serijinių automobilių aerodinamikos požiūriu.
Sunaudodamas tik 5,5 litro degalų 100 km, jis tampa idealiu pasirinkimu miesto sąlygomis, kai reikia vežti vaikus į mokyklą ir dirbti.
Jo priekinis skydelis panašus į erdvėlaivio valdymo pultą – tokia gausybė įvairiausių mygtukų. Tačiau kai juos suprasite, važiavimas šiuo neįprastu futuristiniu automobiliu taps labai patogus.
Elektros variklis bendradarbiauja su 1,8 litro 4 cilindrų 98 arklio galių benzininiu varikliu, kuris kartu sukuria 134 AG. Elektros variklis užprogramuotas įsijungti tam tikrais intervalais, nepriklausomai nuo greičio. Visą šį procesą valdo puikiai suprojektuota valdymo sistema, reguliuojanti tinkamą degalų sąnaudų ir greičio balansą. Energija tiekiama iš nikelio-metalo hibridinio akumuliatoriaus, kuris įkraunamas regeneracinio stabdymo būdu. O papildoma „stop-start“ funkcija leidžia taupyti degalus automatiškai išjungiant variklį kaskart automobiliui sustojus.
9.Volvo V90
Švedijos naujiena – modernizuota priekiniais ratais varoma „Volvo S 90“ sedano versija, net turinti panašią išorę. Universalui automobilis turi labai lengvą galinę dalį, kuri buvo pasiekta nuleidus stogą iki C statramsčio, kuris turi ypatingą dinamiką pabrėžiantį vingį.
Jie taip pat nusprendė, kad viskas būtų paprasta su interjeru, pasiskolinę jį iš kolegos sedano. Apšvietimo ir apdailos medžiagų kokybė pakelia automobilį į aukščiausios kokybės lygį, kurį papildo skaitmeninis prietaisų skydelis su 9 colių ekranu. Su jo pagalba automobilio savininkas galės valdyti:
- klimato kontrolė;
- multimedijos sistema;
- telefoniniai ir interneto ryšiai;
- šildomos sėdynės, taip pat jų masažo ir vėdinimo galimybės.
- Kruizo kontrolė;
- „PilotAssist“ sistema, kuri yra savotiškas autopilotas, suteikiantis vairuotojui galimybę pailsėti ilgos kelionės metu;
- kelio ženklų ir vairuotojo fizinės būklės atpažinimo sistema, siekiant pažadinti jį nukrypus nuo kurso;
- avarinio stabdymo sistema esant pavojingam arti kitų gyvų ir negyvų objektų.
Aptakus, elegantiškas automobilis turi vieną trūkumą – savo klasei jis turi labai mažą bagažinę. Net ir nulenkus galinės eilės sėdynes, jos tūris yra tik 1526 litrai.
8. Volkswagen Golf Sportwagen
„Volkswagen Golf“ visada buvo vienas populiariausių Vokietijos automobilių monstro modelių. Golf SportWagen buvo sukurtas pakeisti Jetta SportWagen modelį ir buvo aprūpintas standartiniais Golf varikliais:
- 1,8 litro 4 cilindrų 170 arklio galių su turbokompresoriumi;
- 2 litrų 150 arklio galių turbodyzelinis variklis.
Palyginti su Toyota Prius V, šis automobilis sunaudoja 6,5 litro 100 kilometrų arba 5,2 litro su dyzeliniu varikliu. Tai leis jį naudoti važinėjant po miestą, vežant daug žmonių su stambiagabaričiais kroviniais ir net kelionėms bekele.
7. 5 serijos BMW
Šis automobilis suteiks jums malonią kelionę komfortiškai ir prabangiai. Jis tapo erdvesnis už pirmtaką ir įsigijo 1700 litrų talpos bagažinę. Dizaineriams pavyko pasiekti neįmanomą – pats automobilis prarado 100 kg svorio, tačiau įgavo galimybę gabenti iki 730 kg krovinio. Vairuotojams siūlomi keli variklių variantai:
- benzininis 2 litrų 252 arklio galių;
- benzininis 3 litrų 340 arklio galių;
- dyzelinis 2 litrų 190 arklio galių;
- dyzelinis 3 litrų 265 arklio galių.
Modelyje patogiai įrengti mygtukai, skirti nulenkti antrąją sėdynių eilę, taip pat yra funkcija, skirta individualiai atidaryti penktų durų stiklą ir elektrinį bagažinės dangtį.
6. Audi A4 Allroad Quattro
Net nepaisant pailgo gaubto, automobilis visa savo išvaizda demonstruoja galią ir stilių. Dėl važiavimo komforto ir visureigių charakteristikų modelis savo kategorijoje yra visiškai kitoks. Visų ratų pavara ir padidinta prošvaisa šiam automobiliui atveria absoliučiai visus kelius.
Galingas buferis, sportiškas priekis, banguoti priekiniai žibintai ir agresyvios radiatoriaus grotelės sukuria ryškų ir įsimintiną modelį. Siūlomi varikliai leidžia pasiekti 150-272 AG greitį, o adaptyvius amortizatorius gali reguliuoti pats vairuotojas tiesiog paspausdamas mygtuką. Bagažinės tūris – tik 1510 litrų, tačiau bendras automobilio svoris sumažėjo 12 kg.
Prabangus interjeras gali būti papildytas virtualiu prietaisų skydeliu su daugybe įvairių naudingų ir pramoginių funkcijų. O prie apsauginių technologijų įvairovės prisidėjo dar viena - asistentas manevruojant su priekaba.
5. Subaru Outback
Šis universalas jau seniai mėgstamas daugelio šeimų visame pasaulyje dėl įspūdingo standartinių, bet esminių savybių asortimento.
Miesto sąlygomis automobilis atrodys labai įprastas, o jo standi pakaba aiškiai informuos vairuotoją apie visas kelio duobes su triukšmu ir vibracija. Įspūdingi matmenys netrukdo būti labai manevringam ir dinamiškam šeimos automobiliui.
Miesto režimu degalų sąnaudos yra maždaug 12 litrų, o tai yra gana įprasta 2,5 litro varikliui. Su 3,6 litro varikliu sąnaudos bus apie 15 litrų.
Subaru Outback geriau pirkti užmiesčio kelionių, žvejybos ir medžioklės, taip pat kelionių į šalį su daugybe dalykų mėgėjams. Varomas visais ratais automobilis net ir su priekaba įveiks visas duobes, sniego pusnis ir purvą.
4. Renault Logan MCV
Praktiškas, elegantiškas 5 vietų universalas turi 1518 litrų naudingos bagažinės vietos su nulenktais atlošais. Skyrius yra patogus, nes lengvai pasiekiamas ir mažas pakrovimo aukštis, o tai labai naudinga moterims vairuojančioms prekėms laikyti arba vaikams, kurie kliudo.
Interjeras panašus į to paties pavadinimo sedaną, nors apdailos ir medžiagų kokybė perėjo į daug geresnį lygį. Dizaineriai nesukūrė pernelyg didelio išorinio blizgesio, todėl lakoniškos, grubios formos ne iš karto patraukia dėmesį. Tačiau 1,5 litro 84 arklio galių variklis puikiai susidoroja su jam skirta užduotimi, nepaisant gana mažos paties automobilio kainos.
Tai gana ekonomiškas modelis, greitkelyje sunaudojantis iki 6 litrų, o mieste – iki 5 litrų.
3. Skoda Octavia A7 Combi
Įmonės dizaineris šiam modeliui suteikė itin spalvingą „veidą“, iš esmės pakeisdamas ilgametę koncepciją. Tiesus paprastumas ir harmonija, „Mercedes“ įkvėpti priekiniai žibintai, padidinti trapecijos formos žibintai ir pailgintų radiatoriaus grotelių efektas padarė modelį labai dinamišką.
Pasikeitė ir interjeras – atsirado funkcionali multimedijos konsolė, lakoniškas prietaisų skydelis neblaško vairuotojo dėmesio, o kišenių ir stovų gausa, konteineris smulkiems daiktams ir telefono laikiklis daro interjerą ypač patogų.
Patogu bus ir galinėje sėdynėje sėdintiems keleiviams – juose yra atskiri ortakiai, peleninė ir, kaip papildoma galimybė, šildomos sofos.
Modelis suteikia galimybę pasirinkti iš 4 galimų variklių:
- pagrindinis benzininis 105 arklio galių 1,2 litro;
- benzininis 140 arklio galių 1,4 litro;
- benzininis 180 arklio galių 1,8 litro;
- turbodyzelinis 143 arklio galių 2 litrų.
Prisitaikantis apšvietimas prisitaiko prie kaimynų kelyje, tuo pačiu suaktyvindamas dinaminio posūkio funkciją. O „Pre-Crash“ technologija, suaktyvinta nuo smūgio, savarankiškai uždaro visus atidarytus langus ir stogo liuką.
Lengvo lydinio kėbulas išlygina gana didelius modelio matmenis, kurio 1558 litrų bagažinė pakelia jį į brangių D lygio automobilių klasę.
2. Chevrolet Cruze universalas
Priekiniais ratais varomas universalas turi savotišką „sijoną“, kuris saugo buferio kraštą nuo pažeidimų statant automobilį. Laivagalio link pakrypęs stogas, agresyvios radiatoriaus grotelės, susmulkinti priekiniai žibintai modeliui suteikia sportiško, drąsaus įvaizdžio.
Pagrindinėje konfigūracijoje yra visi būtiniausi patogumai, įskaitant terminį priekinį stiklą ir borto kompiuterį. Kokybiškas surinkimas visiškai apsaugo nuo pašalinio triukšmo, o 1478 litrų talpos bagažinė leis sutalpinti didžiausius daiktus.
1,6 ir 1,8 litro benzininiai varikliai pasiekia iki 190 km/h greitį, šimtui kilometrų sugerdami 6,4 litro degalų.
1. Fiat 500L
Kompaktiškas išorėje ir labai erdvus viduje, jis išgarsėjo kaip miesto visureigis. Modelyje sumontuotos trys sėdynių eilės, o salono ilgis toks, kad tilptų 2,4 metro ilgio krovinys. Nepaisant kvadratinės formos, kėbulas pasižymi aristokratiška elegancija, o radiatoriaus grotelės primena šypseną.
Interjeras palieka nenusakomą įspūdį: panoraminis stogas, dekoratyvūs intarpai iš zomšos ar spalvotų medžiagų, stilingas jutiklinis ekranas, įvairūs skyriai, stalčiai ir kišenės.
Erdvi bagažinė yra padalinta mobilia pertvara į 2 skyrius, kurių dydžius galima keisti savarankiškai.
Fiat 500L yra pripažintas saugumo lyderis savo klasėje. Be pagrindinių funkcijų – oro pagalvių ir užuolaidinių oro pagalvių, ABS, BAS, ESC – siūlo įdomių technologijų. „City Brake Control“, suaktyvinamas lazeriniu jutikliu, esančiu ant priekinio stiklo, automatiškai stabdo iki 30 km/h greičiu prieš kliūtį, kurios vairuotojas nemato. Tai labai padės pradedantiesiems neatsitrenkti į šaligatvius ar gėlynus.
Modelis komplektuojamas su 2 varikliais: 1,4 l benzininiu, pasiekiančiu iki 170 km/h greitį, ir 1,3 litro turbodyzeliniu varikliu, kuris pasiekia 165 km/val.
Degalų sąnaudos nustatomos 8,3 litro benzininiam varikliui ir 5,0 litro turbodyzeliniam varikliui miesto sąlygomis.
Palyginti maža kaina su įspūdingu funkcionalumu patraukia dėmesį į jaunų šeimų modelį.
10 geriausių 4WD universalų vaizdo įrašų už 500 tūkstančių rublių:
Tarp pasiūlymų vidaus automobilių rinkoje galima išskirti kelis modelius. Jų lagaminai įspūdingi savo tūriu, o išvaizda maloniai panaši į Vakarų raidą. Dėl tokių universalų kainos jie yra prieinami visiems.
„Lada Largus“ („Largus kryžius“)
Septynvietis buitinis automobilis, kuris rinkoje pasirodė 2011 m., Iš karto sulaukė populiarumo tarp šeimos pirkėjų. Turint visas septynias sėdimas vietas, automobilio galas tampa mažytis, tik 130 AG. Bet jei pašalinsite trečią eilę, krovinių skyriaus tūris padidės iki 560 litrų, o sulenkus sofą - iki 2300 litrų. Jis dažnai naudojamas ne tik atostogoms, bet net ir persikraustymui. „Lada Largus“ talpa yra didesnė nei daugelio užsienio automobilių. Tokio automobilio kaina yra nuo 675 tūkstančių rublių. Gamintojas taip pat išleido utilitarinį komercinį modelį F 90 Largus, kurio tūris iki 2350 litrų. Įrangą sudaro tik viena oro pagalvė, ABS avariniam stabdymui keliuose ir stogo bėgiai.
Dėmesio!
Beveik visi universalai, skirtingai nei visureigiai, turi trečią sėdynių eilę, kurią galima bet kada nulenkti. Pirkti tokį automobilį šeimai su vaikais nėra saugu. Reikia atsiminti, kad dėl sumažintos bagažinės paskutinės sėdynės tampa pažeidžiamos. Tokiais atvejais vaikus geriau sodinti antroje eilėje.
Lada Vesta SW/Vesta SW Cross
Labai gražus automobilis, aptakiomis formomis, primenantis šiuolaikinius užsienio automobilius. Kompaktinėje klasėje šis universalas yra patogiausias ir erdviausias. Jo kaina yra maždaug 700–730 tūkstančių rublių. „Lada Vesta SW“ prošvaisa yra 203 mm. Bagažinė yra taisyklingos formos, su lygiomis linijomis, jos tūris yra iki 1350 litrų. „Lada Vesta“ gali atlaikyti iki 400 kilogramų svorį. Palyginti su kitais pasiūlymais, tai per maža gausiai šeimai, ieškančiai visiško komforto.
Lada Granta universalas
Penkių žmonių kompaktiškas automobilis pilnai pakrautas keleiviais gali vežti tik ne daugiau kaip 350 litrų. Aukštos ratų arkos, deja, slepia dalį bagažo skyriaus tūrio, kuris, važiuojant tik dviem keleiviais, padidėja iki 1000 litrų. „Lada Granta“ yra prieinama vidutines pajamas gaunančiai šeimai, nes jos kaina siekia 550 tūkst. Jis turi tris 1,6 litro variklius, iki 90 arklio galių. Bazinė įranga menka: viena oro pagalvė, bet yra ABS (avarinio stabdymo asistentas). „Comfort“ versija jau turi dvi įmontuotas oro pagalves, borto kompiuterį, elektrinį vairo stiprintuvą, šildomas sėdynes, oro kondicionierių. Kaina atitinkamai padidėja 100-150 tūkstančių rublių.
Lada Kalina
„Lada Kalina“ – tai visa transporto priemonių šeima, tačiau, deja, didelei šeimai net universalai tūriu nesiskiria. Kėbulas neviršija 4090 metrų, o bagažinė, jei bus keleivių, bus tik 360 litrų. Kaina be geros įrangos yra biudžetinė - nuo 450 tūkstančių rublių. Patogesnis modelis kainuoja 100 tūkstančių brangiau ir turi: vairo stiprintuvą, borto kompiuterį, elektrinius keltuvus, oro pagalves. Galima tiek su automatine, tiek su mechanine pavarų dėže, kurios galia siekia 106 arklio galių.
Lada Kalina kryžius
Ši versija su didesne prošvaisa iš pradžių buvo planuota kaip patogi, jei ne elitinė Rusijos automobilių pramonės versija, tačiau buvo išleista supaprastinta versija: aštuonių vožtuvų variklis su 90 arklio galių. Su viena oro pagalve, klimato kontrole, borto kompiuteriu ir šildomomis sėdynėmis jos kaina, lyginant su ankstesniu modeliu, pakilo iki 570 tūkst. Jei visi keleiviai yra viduje, tada krovinių skyriaus tūris bus 450 litrų. Kuo geresnė įranga, tuo didesnė kaina. Tačiau gausiai šeimai „Lada Kalina“ vis tiek nebus patogus automobilis.
Užsienio universalai
Užsienio modelių linijoje yra daug daugiau gerų automobilių su erdvia bagažine. Jie patikimi, gražūs, su puikia įranga. Vienintelis trūkumas – didelė jų kaina, nes viskas, kas gaminama užsienyje ar europinėje mūsų žemyno dalyje, kainuoja daug kartų brangiau.
Skoda Octavia Combi
Geras septynvietis automobilis, universalo kategorijoje, kurio tūris 600 litrų su penkiais keleiviais ir iki 1718 litrų su vienu vairuotoju. Paskutinė eilė padalinta į dvi atskiras sėdynes, kurios virsta automobilio apačia. Įrengti specialūs stogo turėklai, oro pagalvės, ABS sistema, borto kompiuteris. Kaina nuo 1 300 000 rublių.
Tai įdomu!
Nemanykite, kad septynviečiai universalai jų savininkams yra brangūs. Jų sunaudojama vidutiniškai nuo 8 iki 14 litrų. Palyginimui, visureigiuose jis gali siekti 18-20 litrų. Daugelis žmonių mano, kad pirkdami naudotą automobilį galima sutaupyti, tačiau reikia žinoti, kad kuo senesnis automobilis, tuo brangesnis benzinas.
Universalas Hyundai i40
Itin talpus, 4,77 m ilgio automobilis, kuriame didelės šeimynos galima laikyti didelį kiekį daiktų. Tūris svyruoja nuo 555 litrų (nulenkus trečios eilės sėdynes) iki 1700 litrų (nulenkus trečios eilės sėdynes). Kaina priklausys nuo komplektacijos, vidutiniškai yra 1300 tūkst.
Volkswagen Passat
Universalas, kuris iš vidaus yra daug trumpesnis nei atrodo iš išorės. Jo ilgis yra 4,77 m, tačiau jo korpuse yra daug dalykų. Atlenkus sėdynes vietos yra 1800 litrų, atlenkus – 650 litrų. Ši transporto priemonė negali būti vadinama pigia. Jo kaina yra nuo 1 700 000 iki 2 100 000 rublių.
Kia cee'd SW
Automobilis yra iš išeinančios kartos, tačiau vis dar patrauklus dėl savo kainos (nuo 950 tūkstančių rublių) ir geros bagažinės, kuri nusileidžia tik „Skoda Octavia“. Tūris, talpinant visus septynis keleivius, yra 1800 litrų, o penkiems keleiviams - 650 litrų.
Mazda 6 Kombi
Automobilių rinkoje šis modelis laikomas vienu gražiausių. Išmontavus trečią eilę, tūris beveik 1700 litrų. Surinkus trečią eilę, tūris bus 530 litrų. Užsienio automobilio ilgis yra 4800 metrų, kaina - nuo 1 100 000 rublių.
Audi A4 Avant
Transformuojamas modelis su septyniomis sėdynėmis. Krovinių skyrius talpina nuo 505 litrų iki 1510 litrų. Yra tvirtinimai lubose ir stulpeliai pertvarai, kuri gali atskirti automobilio saloną nuo pirmos eilės sėdynių. Automobilyje įrengtos nišos, salono apšvietimas ir 12V kištukiniai lizdai. Šios transporto priemonės kaina yra nepasiekiama paprastam pirkėjui. Jis prasideda nuo dviejų milijonų rublių, o jo padidėjimas priklauso nuo komforto ir įrangos.
Subaru Outback
Japoniškas automobilis su visų varančiųjų ratų pavara, kuris džiugins mėgstančius keliauti didelius atstumus, nes jo bagažinėje telpa labai daug krepšių ir lagaminų. Tūris nuo 565 litrų iki 1850 litrų. Priklausomai nuo modifikacijos, kaina svyruos nuo 2 689 000 iki 3 539 900 rublių.
Toyota Avensis universalas
Šio automobilio ilgis – 4,82 metro. Patikimas ir erdvus asistentas didelei šeimai. Bagažinės talpa nuo 550 l iki 1700 l. Į paketą įeina vairo stiprintuvas, borto kompiuteris, ABS sistema, oro pagalvės, apšvietimas. Naujo modelio kaina yra nuo vieno milijono rublių.
Skoda Superb Combi
Verslo klasės automobilis su itin erdvia bagažine: nuo 660 iki 1950 litrų. Jo kaina prasideda nuo 1,80 milijono rublių. Naujausiame modelyje bagažinė padidėjo 28 litrais, o sumontavus antrą ir trečią eiles atrodo tiesiog didžiulė. Į ją veda niša, kurios aukštis siekia vieną metrą. Durelėse gali būti įmontuotas jutiklis, kuris atidaromas vienu kojos judesiu ant apatinio bloko (po galiniu buferiu). Po dangteliu yra skyrius įrankiams.
Mercedes-Benz E klasės visureigis
Užsienio verslo klasės automobilis, padidinto komforto, vertas daugiau nei 4 milijonus rublių. Krovinių skyriaus tūris yra nuo 640 iki 1820 litrų, keičiamas. Šis modelis padidino prošvaisą ir turi požeminę nišą įrankiams. Jei sulenksite antrą eilę, grindų paviršius bus visiškai lygus.
Volvo V90
Patogus universalas, aprūpintas geriausia ABS saugumo sistema, taip pat įmontuotomis oro pagalvėmis. Talpa, su penkių vietų konfigūracija - 560 litrų. Septynių vietų konfigūracijoje talpa yra 1525 litrai. Automobilio ilgis – beveik penki metrai. Kaina nuo 3,3 milijono rublių.
Peugeot 508 SW
Dovana pasaulinėje rinkoje prancūziškų automobilių mėgėjams. Kainos ir kokybės santykis: patikimas, saugus ir gražus automobilis, kainuojantis 33 500 eurų. Krovinių skyrius nuo 600 l iki 1600 l, ilgis beveik penki metrai. Šiuolaikinė įranga ir saugumas bus puiki premija bet kuriai šeimai.
Kia Optima Sport Wagon
Kia automobilių gerbėjai bus patenkinti šio universalo, kurio bagažinė yra nuo 5552 iki 1686 litrų, išvaizda. Bendrovė taip pat pristatė į pardavimo rinką modelį su hibridiniu varikliu. Vietoj dvigubų išmetimo vamzdžių, kuriuos turėjo ankstesni automobiliai, šis turi dvigubą vamzdį dešinėje pusėje.
Renault Talisman Grand Tour
Dar vienas geras modelis su erdviu nuo 580 iki 1870 litrų bagažo skyriumi. Jo ilgis – beveik penki metrai. Automobilis yra labai patikimas ir gali atlaikyti didelius atstumus, įskaitant keleivių ir bagažo pervežimą. Tokio prabangaus automobilio kaina prasideda nuo 25 tūkstančių eurų. Gamintojai visus pradžiugino išleisdami „Renault Talisman Grand Tour“ su mechaniniu ir automatiniu varikliu.
Porsche Panamera Sport Turismo
Executive klasės universalas, vienintelis šiame segmente. Šio modelio bagažinė yra 20 litrų didesnė nei ankstesnėje laidoje. Salonas taip pat tapo daug platesnis, sulanksčius galinę sėdynių eilę, galite įgyti 1400 litrų vietos. Hibridinė versija turi 1300 AG. Šios prabangios transporto priemonės kaina – nuo šešių su puse mln.
Tai ne visa automobilių linija, o tik 20 populiariausių modelių. Renkantis automobilį reikia atkreipti dėmesį į saugumą. Šiuolaikinė įranga padės išgelbėti visų šeimos narių gyvybes. O norint užtikrinti visišką apsaugą, reikia naudoti vaikiškas kėdutes ir saugos diržus.
Universalūs automobiliai yra vieni praktiškiausių, todėl jie turi gerą paklausą, taip pat ir Rusijoje. Tačiau mes neparduodame daug naujų nebrangių modelių, dauguma jų yra tik sedano versijoje. Todėl mes sudarėme geriausių Rusijoje parduodamų universalų reitingą su išsamiais aprašymais ir tikrų savininkų atsiliepimais.
Vienas iš naujausių automobilių mūsų reitinge yra Lada Vesta SV, kuris buvo išleistas 2017 m. pabaigoje. Taip pat siūloma „Cross“ versija, kuri išsiskiria padidinta prošvaisa, plastikiniu kėbulo komplektu aplink kėbulo perimetrą ir originaliais 17 colių ratais.
„Vesta“ sukurta remiantis paties „AvtoVAZ“ kūrimu, tačiau daugelis sprendimų yra pasiskolinti iš kai kurių „Renault“ modelių, o kai kurie komponentai pagaminti užsienyje. Tai gali garantuoti automobilio kokybę ir patikimumą, sprendžiant iš savininkų atsiliepimų, su šiuo nauju gaminiu viskas tvarkoje. Saugumo prasme viskas neblogame lygyje pagal ARCAP susidūrimo testo rezultatus, „Lada Vesta“ gavo maksimalias 4 žvaigždutes, surinkusi 15,1 balo, taip aplenkdama kadaise pirmaujantį „Volkswagen Polo“.
Po vieno geriausių 2018 metų universalo gaubtu gali būti 1,6 arba 1,8 litro benzininis variklis, kurio galia 106 ir 122 AG. atitinkamai. Kiekvienas iš jų gali būti komplektuojamas su 5 laipsnių mechanine arba robotine pavarų dėže. Bagažo skyrius ne pats didžiausias – 480 litrų, bet gerai apgalvotas išplanavimas, yra dvigubos grindys, tinklai, kabliukai pakuotėms.
Kaina: nuo 670 000 rub.
„2018 metų pradžioje nusipirkau „Vesta SV Cross“, 1.8 su mechanine pavarų dėže ir iki šiol nuvažiavau apie 10 000 km. Pagal pirmuosius įspūdžius man labai patinka, didelis, aukštas, patogus. Draugai, kuriuos vairuoju, ne iš karto suvokia, kad tai Lada, mano, kad tai kažkoks užsienietiškas automobilis, kas nenuostabu, nes ne prastesnis už tuos pačius korėjiečius.
Salonas erdvus, ant galinės sėdynės vietos kaip Volgoje, o į bagažinę be problemų telpa vaikiškas vežimėlis. Puikus valdymas ir pakaba. Nelabai mėgstu degalų sąnaudas, mieste mažiau nei 10 neįmanoma gauti, užmiestyje apie 7, su dinamišku važiavimu.
- Modernus dizainas;
- Didelis, gerai apgalvotas salonas ir bagažinė;
- Gera įranga, konfigūracijų pasirinkimas;
- Aukšta prošvaisa;
- Gera garso izoliacija.
- Nėra pilnavertės „automatinės mašinos“;
- „Roboto“ mąstymas;
- Stabilizatoriaus įvorės kartais girgžda;
Kia Ceed SW yra puikus pasirinkimas šeimai
Pirmasis ir nebrangiausias užsienio automobilis mūsų TOPe yra 2 kartos „Kia Sid“. Šiame kėbule šis modelis buvo gaminamas nuo 2012 m., tačiau 2015 m. buvo perdarytas ir tapo šiek tiek modernesnis.
Ceed išpopuliarėjo kaip šeimos universalas dėl savo patikimumo, komforto, saugumo ir kainos. Jau nuo pirmos kartos šie automobiliai nesukėlė problemų šeimininkams, varikliai nesunkiai atlaiko 200–400 tūkst.km, o priežiūra didelės įtampos šeimos biudžetui neapkrauna. Bazinėje versijoje jame sumontuotas 100 AG išvystantis 1,4 litro variklis, kurio tokiai masei neužtenka. Tačiau visi kiti apdailos lygiai jau yra su 1,6 litro 130 galios varikliu, kuris, be mechaninės pavarų dėžės, gali būti komplektuojamas su visaverte automatine 6 pakopų pavarų dėže.
Automobilis tinkamas tiek mieste, tiek ilgoms kelionėms užmiestyje, vietos užtenka, o sėdynės patogios ilgoms kelionėms. Vienas iš pagrindinių trūkumų yra tik 150 mm prošvaisa, o tai kartu su ilgomis iškyšomis verčia vairuotoją būti atsargiems užmiesčio keliuose ir stovint šalia kelkraščių bei sniego pusnyse.
Kaina: nuo 935 tūkstančių rublių.
„Savo šeimai 2016 metais nusipirkau „Kia Sid“, kainavo kiek daugiau nei milijonas rublių, gerai aprūpintas automatine pavarų dėže, klimato kontrole, šoninėmis oro pagalvėmis ir kt. Prižiūrėtas oficialaus atstovo, priežiūros kaina siekė kiek daugiau nei 10 tūkst. Porą kartų kreipiausi dėl garantijos, nutekėjo priekiniai statramsčiai, pirma viena, po kelių mėnesių kita. Jie jį pakeitė be jokių problemų. Rimtesnių problemų nebuvo, rida apie 80 tūkst.
Tarp privalumų norėčiau paminėti puikų važiavimą taksi, patogų saloną, gerą viryklę, daugybę variantų, tinkamą dinamiką, puikius stabdžius ir gražų vaizdą. Vieninteliai minusai – nepakankama garso izoliacija ir vidutinis garso sistemos garsas. Kitu atveju man viskas patinka, manau, kad tai šiandien geriausias universalas pagal kainos ir kokybės santykį.“
- Pasyvioji ir aktyvioji sauga;
- Patogus interjeras;
- Geras valdymas;
- Gausus pasirinkimų sąrašas;
- Gražus interjeras ir eksterjeras.
- Maža prošvaisa;
- Nepakankama garso izoliacija;
- Tvirta pakaba.
Ford Focus SW – nebrangus ir patikimas
Kitas patikimas ir nebrangus universalas – 3 kartos „Ford Focus“, kuris yra vienas populiariausių automobilių Rusijoje. Jis puikiai tinka kelionėms į parduotuvę ar keliaujant dėl daugybės modernių galimybių traukinį padarys ne tik patogiu, bet ir saugiu.
„Focus“ komplektuojamas su 3 tipų varikliais: 1,6, 105, 125 AG. ir 1,5 litro turbokompresorinis variklis, kurio galia yra 150 „arklių“. Yra dvi pavarų dėžės: „mechanika“ arba „robotas“ PowerShift. Visi agregatai yra gana patikimi, tinkamai ir laiku prižiūrimi, jie tarnaus daugiau nei 200 tūkstančių kilometrų. Daugelis žmonių bijo robotizuotų pavarų dėžių, tačiau, kaip rodo savininkų atsiliepimai, problemų su jais iškyla arba sunkiai naudojant, arba nuvažiavus šimtus tūkstančių kilometrų. Jei perkate naują automobilį, dėl to nerimauti nereikia.
Kaina: nuo 1 milijono 22 tūkstančių rublių.
Aš nusipirkau universalą Focus SYNC Edition konfigūracijos su 125 arklio galių varikliu, atsižvelgiant į nuolaidas jis kainavo 990 tūkstančių rublių, manau, tai labai maža kaina 2018 m., Visi panašūs konkurentai kainuoja šimtus daugiau. Man labai patinka interjeras, medžiagos gražios, dizainas gražus, sėdynės patogios, visi reikalingi variantai yra. Variklis ir pavarų dėžė veikia nepriekaištingai, perjungimai aiškūs, įsibėgėjimas užtikrintas net užmiestyje po 100.
Pakaba aišku ne mūsų keliams, per duobes važiuoja gana šiurkščiai, o priekinis bamperis yra žemai, visada stengiuosi būti atsargesnis statydamas šalia kelkraščius. Galinėje sėdynių eilėje nėra daug vietos, aukštesni nei 180 ūgio keleiviai nėra visiškai patogūs.
- Patikimas, laiko patikrintas dizainas;
- Maža kaina už gerą įrangą;
- Mažos degalų sąnaudos;
- Priimtina dinamika;
- Stilinga išvaizda ir interjeras.
- Mažas vidinis dydis;
- Silpni dažai;
- Žema prošvaisa.
Skoda Octavia Combi – geras praktiškas universalas
Brangiausias, bet ir geriausias variantas mūsų sąraše yra naujasis Skoda Octavia 3. Šios kartos modelis buvo gaminamas nuo 2013 m., o 2017 m. buvo perdarytas, po to šiek tiek pasikeitė išvaizda ir atsirado naujų naudingų variantų.
„Skoda“ visada garsėjo savo praktiškumu ir apgalvotumu, o „Octavia Combi“ tai įgyvendinama aukščiausiu įmanomu lygiu. SImply Clever, arba išmanūs sprendimai rusiškai, čia naudojami visur – nuo salono iki bagažinės, kurios tūris – įspūdingi 610 litrų. Turi visokių nišų smulkiems daiktams, 12V rozetę, įvairias groteles, užuolaidas, kabliukus ir t.t., visko, ko reikia praktiškam automobilių entuziastui.
Galima rinktis iš galios agregatų, kaip bazinis siūlomas 1.6 atmosferinis variklis, kurio galia siekia 110 „arklių“. Kiti du tūriai 1,4 ir 1,8 yra su turbokompresoriais, kurių dėka jų galia siekia 150 ir 180 AG. Tarp pavarų dėžių yra „mechanika“, „robotas“ ir įprastas „automatinis“. Galima įsigyti ir visų varančiųjų ratų versiją, kuri yra aprūpinta aukščiausios klasės agregatais, todėl jo kaina yra gana didelė.
Kaina: nuo 1 milijono 280 rub.
- Griežtas dizainas;
- Apgalvoti sprendimai salone ir bagažinėje;
- Didelis modifikacijų pasirinkimas;
- Galimybė pasirinkti tik jums reikalingas parinktis;
- Gera garso izoliacija.
- Auksta kaina;
- Tvirta pakaba;
- Silpni dažai.
Koks universalas yra geriausias šeimai?
Išsirinkti automobilį šeimai visada yra sunkiausia, nes reikia žiūrėti ne tik į asmeninius pageidavimus, išvaizdą ir technines charakteristikas, bet ir į praktiškumą, vidinę erdvę, saugumą. Jo kaina ir priežiūros išlaidos neturėtų per daug paveikti šeimos biudžeto. Čia ir prasideda pasirinkimo problemos.
Išsamiai išnagrinėjome visus naujus nebrangių universalų modelius, kalbėjome apie svarbiausius privalumus ir trūkumus, kuriais remdamiesi galite padaryti tinkamą pasirinkimą. Mūsų rekomendacijos bus tokios:
- Reikia didelės bagažinės? Jūsų pasirinkimas – Lada Largus;
- Norite komforto, bet neišleisdami daug? Rekomenduojame Kia Sid;
- Ar kaina nesvarbu? Pasirinkite Skoda Octavia;
Tai tik mūsų nuomonė, jei ieškote geriausio universalo, tuomet turėtumėte apžiūrėti kelis modelius, išbandyti bandomąjį važiavimą, pasverti visus jums asmeniškai svarbius privalumus ir trūkumus ir tik tada pirkti .
