Beveik bet kokius jums patinkančius automobiliui ratlankius galite montuoti ant savo automobilio. Net jei laikikliai ne visada sutampa, į pagalbą ateis tarpikliai, kurie padidins disko poslinkį. Jų pagalba bus galima pataisyti pasirinktų ratų montavimą.
Tokiu būdu praplatinta automobilio vikšra padės padidinti transporto priemonės stabilumą. Be to, šie papildomi blyneliai gali būti nepamainomas priedas montuojamame tiuninge, kai ant automobilio kabinami plastikiniai modifikatoriai.
Įprasta išskirti kelis šio ratų korektorių tipus, kurie skiriasi vienas nuo kito šiais parametrais:
- dalies storis;
- stebulės tvirtinimo būdas;
- gaminio dizaino ypatybės.
Blynai laikomi minimaliais, jei yra 3-6 mm storio. Maži bendri matmenys leidžia juos montuoti beveik visada ant įprastų laikiklių. Varžto arba smeigės ilgio su sriegine dalimi pakanka ratui pritvirtinti „gimtosiose“ vietose.
Šios konstrukcijos yra naudingos tais atvejais, kai reikalinga neoriginali iškyša. Galų gale, jei tokiuose ratuose išlaikysite poslinkį, tada suportas trinsis į juos. Be to, sportinio transporto priemonės tiuningo metu įprasta montuoti tarpiklį, kad padidintų iki 6 mm storio ratlankio poslinkį.
Vidutiniai ir dideli matmenys
Sąlyginis šių dydžių padalijimas yra toks:
- 12-25 mm intervalas vadinamas vidutiniu parametru;
- 25-50 mm intervalas yra didelis dydis.
Įdėklai iki 25 mm storio gaminami be disbalanso. Taip yra dėl centravimo stebulės, kuri struktūriškai yra pagrindinis apdorojimo paviršius. Tokius elementus turinčius automobilius pastebėti vizualiai nesunku. Jie padidina trasą, suteikia automobiliui sportišką, šiek tiek agresyvų vaizdą.
Turite žinoti, kad montuojant arkinius plėtiklius ir korpuso komplektus rekomenduojama montuoti ratų tarpiklius.
Modifikaciniai elementai, kurių storis didesnis nei 25 mm, gaminami su dviem dizaino ypatybėmis. Pirmuoju atveju varžtai naudojami šiam gaminiui pritvirtinti prie automobilio stebulės. Prie fiksuotos poveržlės, o ne prie stebulės, ratlankis prisukamas standartiniais automobiliniais varžtais.
Antruoju atveju naudojama tarpiklių konstrukcija su įmontuotomis smeigėmis. Šis tipas tinka montuoti ratus ant stebulių su smeigėmis ir veržlėmis. Toks strypas per smeiges pritvirtinamas prie stebulės ir tvirtinamas veržlėmis. Iš viršaus ratas pakabinamas ant tarpiklio smeigių ir taip pat tvirtinamas veržlėmis. Atsarginių smeigių pratęsti nereikia.
Montavimas
Norėdami padidinti disko poslinkį, ant stebulės negalite sumontuoti daugiau nei vieno tarpiklio; jis gaminamas rankomis arba perkamas automobilių parduotuvėje. Priešingu atveju stebulėje atsiras disbalansas, dėl kurio bet kokiu greičiu gali įvykti avarija.
Naminiai ratų tarpikliai
Guoliai gali patirti rimtų perkrovų. Kai kuriais atvejais jis gali atlaikyti tik kelias savaites su rimtomis perkrovomis, o tada suges. Tuo pačiu metu perkraunama trauka, svirtys ir kiti pakabos elementai.
Tarpiklių montavimo darbai turi būti atliekami laikantis ratų varžtų ar veržlių priveržimo taisyklių. Pirma, visos tvirtinimo detalės yra kimbamos rankomis, o tada įstrižai priveržiamos iki galo. Šią operaciją rekomenduojama atlikti naudojant dinamometrinį raktą, kad būtų galima kontroliuoti sandarumą ir atsikratyti disbalanso.
Kaip padaryti teisingą pasirinkimą
Be tarpiklių gamybos savo rankomis, yra gaminių, kurie gaminami gamykloje. Jų kokybę garantuoja gamykla ir patvirtina atitinkami dokumentai. Populiariausios įmonės šioje srityje yra patikimos užsienio įmonės BIMECC, Schiessler, Hofmannas, H&R TRAK+. Namų gamybos gaminiams rekomenduojama naudoti ruošinius iš valcuotų gaminių arba po kalimo.
Turite žinoti, kad liejiniuose ruošiniuose, skirtuose tarpiklių gamybai, gali būti daug prastos kokybės arba prastos profesionalios liejimo tuštumų, dėl kurių gali sutrikti galutinio produkto pusiausvyra.
Prastos kokybės ratų tarpiklių pasekmės
Taip pat nepageidautina pirkti šių gaminių iš nežinomų įmonių, nes jie gali būti gaminami naudojant ne visada tinkamas technologijas, pavyzdžiui, miltelių presavimas, kuris neatlaiko didelių apkrovų.
Jei buvo naudojama naminė produkcija, pageidautina subalansuoti gautą produktą ant stovo. Naudojant šiuos elementus taip pat negalima leisti sumažinti ratų laikiklių skaičiaus.
Išvada
Naudojant ratų tarpiklius, būtina griežtai laikytis jų montavimo saugos priemonių, nes nuo to priklauso vairuotojo ir keleivių gyvybė ir sveikata. Pirkdami turite patikrinti gaminius lydinčius dokumentus. Kai įdėklai gaminami atskirai, galutinis jų darbas vietoje neturėtų smarkiai padidėti apkrova ir greitai susidėvėti pakabos elementai.
