15.01.2008
Variklinės alyvos UAB Avtodizel YaMZ varikliams
2006 m. Avtodizel OJSC (YaMZ) įtraukė naują grupę, pavadintą YaMZ-5-0b, į savo rekomendacinį dokumentą RD 37.319.034 „Variklių alyvos YaMZ varikliams“. Alyvų sudėties ir savybių atitiktis „Avtodizel OJSC“ klasifikacijos reikalavimams tikrinama naudojant „YaMZ“ variklių laboratorinių ir variklio stendinių bandymų metodų rinkinį. 1 lentelėje pateikti duomenys apie skirtingų grupių alyvų paskirtį ir apytikslį atitikimą kategorijoms pagal API (American Petroleum Institute) klasifikaciją.
1 lentelė. Įvairių grupių aliejų paskirtis
|
Natūralaus įsiurbimo varikliuose vietoj YaMZ-1-97 grupės alyvos gali būti naudojamos visų kitų grupių alyvos su dvigubai ilgesniu keitimo laikotarpiu. YaMZ-1-97 grupės alyvas rekomenduojama naudoti YaMZ-831.10 šeimos varikliuose, veikiančiuose su dujomis. Šiandien YaMZ-5-06 grupės aliejų, patvirtintų naudoti, sąraše yra vienintelė vietinė LUKOIL-Avangard prekės ženklo alyva, kurią gamina LUKOIL-Permnefteorgsintez LLC, tačiau naudojamos importuotos API CH-4 ir CI- alyvos. Kartu leidžiamos 4 kategorijos. Žemiau pateikiamas variklinių alyvų, patvirtintų naudoti YaMZ varikliams, sąrašas.
2 lentelė. YaMZ-1-97 alyvų grupė
|
3 lentelė. Alyvų YaMZ-2-97 ir YaMZ-3-02 grupė
|
4 lentelė. YaMZ-4-02 alyvos grupė
|
5 lentelė. YaMZ-5-06 alyvos grupė
KAMAZ OJSC pradėjo serijinę šešių ir aštuonių cilindrų variklių, atitinkančių Euro 2 ir Euro 3 standartus, gamybą. Varikliams, kurie atitinka Euro 3 standartus, reikalingos tik CG-4 alyvos. Šiuo metu KAMAZ OJSC yra patvirtinusi naudoti 14 markių buitinių CF-4 ir CG-4 tipų variklinių alyvų, pagamintų pagal gamintojų specifikacijas, ir 5 prekių ženklus importuotų alyvų.
Jaroslavlio variklių gamykla jau daugiau nei 60 metų pirmauja tarp vietinių automobilių ir traktorių dyzelinių variklių gamintojų, kurdama būtinus reikalavimus variklinėms alyvoms.
1940-ieji buvo pažymėti YaAZ-204 variklio išleidimu, ir būtent tada reikėjo išleisti į rinką visiškai naują produktą, nes sunkvežimiai su nauju YaAZ-204 varikliu, net ir su geriausiomis alyvomis be priedų. , nespėjo dirbti net 160 valandų! Jie sugedo po 100-150 darbo valandų. Stūmoklio žiedų koksavimas arba visiškas mobilumo praradimas – štai dėl ko sustojo variklis. Kure esanti siera, taip pat oksidacijos ir polimerizacijos produktai, susidarantys iš alyvos veikiant aukštai temperatūrai, tvirtai koksuoja stūmoklio žiedus grioveliuose.
Verta suprasti, kurios alyvos sudaro stiprias alyvos plėveles ir apsaugo nuo stūmoklio žiedų koksavimo, nesudaro dervos nuosėdų, neleidžia susidaryti nuosėdoms išmetimo sistemoje, taip pat pašalina anglies nuosėdas ant uždegimo žvakių ir turi puikų antikorozinį ir antivirusinį poveikį. nusidėvėjimo savybės. Pavyzdžiui, sintetinės alyvos – jos puikiai pritaikytos naujoms degalų rūšims ir yra draugiškos aplinkai.
Iki šeštojo dešimtmečio pabaigos Jaroslavlio variklių gamykla pagamino du dyzelinius variklius YaMZ-236 ir YaMZ-238. Šiems varikliams reikėjo alyvų su efektyvesniais priedais. Vėliau kiekviena nauja YaMZ dyzelinių variklių versija privertė padidinti šiuose varikliuose naudojamų variklinių alyvų eksploatacinių savybių lygį.
Šiandien YaMZ turi standartą RD 37.319.034-97, kuris nustato visus YaMZ varikliuose naudojamų variklinių alyvų fizinių, cheminių ir eksploatacinių savybių reikalavimus. Šis standartas nustato variklinių alyvų įleidimo į YaMZ variklius tvarką. Šiame dokumente taip pat papildomai nurodytas variklinių alyvų, kurioms taikomos įvairių grupių alyvos, bandymo metodų rinkinys.
Pagal variklinių alyvų klasifikaciją (API - American Petroleum Institute) keturios YaMZ alyvų grupės atitinka šias keturias klases:
- Variklinių alyvų grupė YaMZ-1-97 su klase CC labai įsibėgėjusiems varikliams, dirbantiems sunkiomis sąlygomis, be įkrovimo arba su vidutiniu įkrovimu.
- Variklinių alyvų grupė YaMZ-2-97 su klase CD yra alyvų grupė, skirta greitaeigiams dyzeliniams varikliams su turbokompresoriumi, turintiems maksimalią variklio galią. Šio tipo varikliai dirba dideliu slėgiu ir dideliu greičiu, todėl jiems reikia sustiprintų anti-anglies savybių turinčių anti-dėvėjimosi priedų.
- Variklinių alyvų grupė YaMZ-3-02 su klase CF, atitinkantis Euro-1 aplinkosaugos reikalavimus, naudojamas visureigiuose, varikliuose su dalijamu įpurškimu, taip pat varikliuose, kuriuose varomi degalai, kurių sieros kiekis didesnis nei 0,5%. Klasės alyvos grupė CF pakeičia klasės alyvas CD.
- Variklinių alyvų grupė YaMZ-4-02 su klase C.G. - 4 naudojamas greitaeigiuose dyzeliniuose varikliuose, varomuose degalais, kurių sieros kiekis mažesnis nei 0,5 %. Ši variklinių alyvų grupė, skirta dyzeliniams varikliams su kompresoriumi, atitinka Euro-2 aplinkosaugos reikalavimus. Grupiniai aliejai CG-4 pakeisti tepalus CD, SE Ir CF-4 kategorijas.
Pagal rusišką variklinių alyvų klasifikaciją GOST 17479.1-85 (pagal paskirtį ir eksploatacinių savybių lygį), naudojamų automobiliuose, traktoriuose, dyzeliniuose lokomotyvuose, žemės ūkio, jūrų, kelių ir kitoje įrangoje, pirmosios trys grupės yra lygiavertės G2, D2. ir E2.
Pagal GOST 17479.1-85, YaMZ varikliuose naudojamos žieminės, vasaros ir viso sezono alyvos, variklinės alyvos klampumo klasės 8, 10 ir 5z/10, 5z/14, 6z/14.
Žieminė alyva, atitinkanti 8 klampumo klasę, naudojama aplinkos temperatūros diapazone nuo -15 iki +10°C.
10 klasės vasarinė alyva naudojama +5…+35°C diapazone; viso sezono alyvos atitinkamai -25...+35, -25...+40, -20...+40°C intervaluose.
Buitinė alyva M-6Z/10V taip pat sėkmingai išlaiko Jaroslavlio variklių gamyklos atitikties YaMZ-1-97 variklinių alyvų grupei testus. Jis išsiskiria savo universalumu, nes yra skirtas naudoti visą sezoną dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose. Dažniausiai juo naudojasi mišraus automobilių ir variklinių transporto priemonių parko savininkai.
Alyvos, tokios kaip M-8DM ir M-10DM, išbandytos pagal GOST 8581-78, naudojamos varikliuose su turbokompresoriumi, o natūraliai įsiurbiamuose varikliuose jas galima naudoti su dvigubai ilgesniu pamainos periodu. Tačiau paprastai M-8G2 ir M-10G2 variklinės alyvos naudojamos natūraliai įsiurbiamuose dyzeliniuose varikliuose.
Jaroslavlio variklių gamykla gamina dyzelinius variklius, kurių galia yra nuo 110 iki 588 kW. YaMZ dyzeliniai varikliai montuojami ant įvairių sunkvežimių, kelių ir statybos technikos (traktorių, savivarčių, autokranų, ekskavatorių). YaMZ dyzeliniai varikliai taip pat naudojami žemės ūkio ir pramonės technikoje, o iš viso YaMZ dyzeliniai varikliai naudojami daugiau nei 300 skirtingų tipų įrangoje, gaminamoje Rusijoje ir NVS šalyse.
Kviečiame susipažinti su išsamia YaMZ variklių rekomenduojamų variklinių alyvų lentele, kurią visada galite įsigyti pas mus. Turime variklinių alyvų YaMZ varikliams, atsarginių dalių sunkvežimiams ir didelį pasirinkimą kitų įvairių auto komponentų, kurie gali būti naudingi Jūsų automobiliui.
 |
||
| Alyvos varikliams be turbokompresoriaus (YaMZ-1-97) (YaMZ-236M2, YaMZ-238M2, YaMZ-240M2) |
||
|---|---|---|
| Alyvos prekės ženklas | Standartinis numeris | Gamintojas |
| M-10-G2 M-8-G2 | GOST 8581-78 | UAB "Norsi" OJSC "Riazanės naftos perdirbimo gamykla" UAB „Augalas pavadintas. Shaumyan“ Jaroslavlio naftos perdirbimo gamykla pavadinta OJSC vardu. Mendelejevas" |
| M-10-G2 M-8-G2 | TU 0253-077-00148636-96 pakeistas. 12 | UAB "LUKoil-Permnefteorgsintez" |
| M-6z/10-V | GOST 10541-78 | OJSC Norsi OJSC UfaNeftekhim |
| M-6z/12-G | TU 0253-011-00151742-95 | UAB "Kremenčugo naftos perdirbimo gamykla" |
| Slavol M-3042U (M-10-G2u) Slavol M-2042U (M-8-G2u) | TU U 13932946.015-96 | AE „Priedai“ |
| Lukoil standartas SAE 10W-30, API SF/CC | TU 0253-072-00148636-95 pakeistas. 1-8 | UAB "LUKoil-Permnefteorgsintez" |
| Alyvos varikliams su priverstiniu turbokompresoriumi (YaMZ-2-97 - YaMZ-3-02) (YaMZ-236B, YaMZ-238D, YaMZ-850.10) |
||
| M-10-D2 M-8-D2 | GOST 8581-78 | UAB "LUKoil-Permnefteorgsintez" UAB „Augalas pavadintas. Shaumyan“ OJSC Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez UAB „Azmol“ Berdjanskas UAB „Angarsko naftos chemijos įmonė“ OJSC "Riazanės naftos perdirbimo gamykla" UAB "LUKoil-Volgogradneftepererabotka" |
| Konsolė M-10-D 2 Konsolė M-8-D 2 | GOST 8581-78 | UAB "VIAL OIL", Maskva |
| Omskoil-Turbo 2 M-10-D2 | TU 38.301-19-110-97 pakeistas. 1-4 | OJSC "Omsko naftos perdirbimo gamykla" |
| Sam-Oil-4126 M-10-D2 | TU 38301-13-008-97 | OJSC "Novokuibyshevsky naftos perdirbimo gamykla" |
| Sam-Oil-4127 M-6z/14-D | TU 38301-13-008-97 | OJSC "Novokuibyshevsky naftos perdirbimo gamykla" |
| LUKoil-Super (SAE 15W-40, API CF-4 / SG) M-6z/14D | TU 38.601-07-039-98 | UAB "NORSI", Kstovo |
| LUKoil-Super (SAE 15W-40, API CD / SF) M-6z/14D | TU 0253-004-00148599-00 su pakeitimais. 1 | UAB "LUKoil-Volgogradneftepererabotka" |
| Alyvos, skirtos labai pagreitintam varikliams su turbokompresoriumi, atitinkantis aplinkosaugos standartus Euro-2 (YaMZ-4-02) (YAMZ-7514) |
||
| UTEC superdyzelis (SAE 10W-40, API CF-4 / SG) M-5z/14-E | ||
| UTEC superdyzelis (SAE 10W-40, API CF-4 / SG) M-6z/14-E | TU 0253-312-05742746-03 su pakeitimu. 1 | UAB „Angarsko naftos chemijos įmonė“ |
| LUKoil-Super (SAE 15W-40, API CF-4 / SG) M-5z/14-E | TU 0253-075-00148636-99 pakeistas. 1...6 | UAB "LUKoil-Permnefteorgsintez" |
| Rolls Turbo (SAE 15W-40, API CF-4 / SF) M-5z/14-E | TU 38.301-41-185-99 | OJSC "Riazanės naftos perdirbimo gamykla" |
| LUKOIL-avangardas (SAE 15W-40, API СG-4 / SJ) M-5z/14-E | TU 0253-102-00148636-00 su pakeitimais. 1...4 | UAB "LUKoil-Permnefteorgsintez" |
| Spektro čempionas (SAE 15W-40, API CF-4 / SG) M-5z/14-E | TU 0253-15-06913380-98 | CJSC PG "Spektr-Avto" Maskva |
| Essolube XT-4 (SAE 15W-40, API CF-4/CF) | „Exxon Mobil“ įmonė | |
| Consol Titan Transit (SAE 15W-40, API CF-4 / SG) M-5z/14-E) | TU 0253-007-17280618-2000 | UAB "VIAL OIL", Maskva |
| „Shell Rimula D“ (SAE 10W-30, API CF-4 / SG) „Shell Rimula D“ (SAE 15W-40, API CF-4 / SG) | „Shell East Europe Co | |
GOST 17479.1-85 priklausomai nuo aplinkos temperatūros, °C
Pastaba: alyvų klampumo klasės SAE-SAEj 300 pateikiamos skliausteliuose
Variklinių alyvų, patvirtintų naudoti YaMZ varikliams, sąrašas
1. Alyvos varikliams be turbokompresoriaus (YaMZ-1-97)
(YaMZ-236M2, A, G, D; YaMZ-238M2, AM2, GM2, KM2, AK; visų konfigūracijų YaMZ-240M2)
|
Alyvos prekės ženklas |
Standartinis numeris |
Gamintojas |
|
GOST 8581-78 |
Permnefteorgsintez" juos. Shaumyan“ Jaroslavnefteorgsintez" Naftos perdirbimo gamykla pavadinta Mendelejevas" Volgogradneftepererabotka“ naftos chemijos įmonė" |
|
|
Permnefteorgsintez" |
||
|
UAB „Kremenčugo naftos perdirbimo gamykla“ |
||
|
Slavol M-3042U Slavol M-2042U |
AE „Priedai“ |
|
|
Lukoil standartas |
Permnefteorgsintez" |
Pastaba:
1. Varikliams be turbokompresoriaus leidžiama naudoti YaMZ-2-97 ÷ YaMZ-4-02 grupių alyvas su dvigubai ilgesniu keitimo periodu.
2. Užsienyje veikiantiems YaMZ varikliams be turbokompresoriaus leidžiama naudoti importuotas variklines alyvas, kurių API eksploatacinių savybių lygis ne žemesnis nei grupės CD.
2. Alyvos varikliams su priverstiniu turbokompresoriumi (YaMZ-2-97¸ YaMZ-3-02)
(YAMZ-236NE, BE, B, DK; YaMZ-238DE, BE, B, D, BK, DK, ND3, ND4, ND5;
YaMZ-240PM2, NM2; YaMZ-8401.10, 845.10, 850.10 visos konfigūracijos)
|
Alyvos prekės ženklas |
Standartinis numeris |
Gamintojas |
|
GOST 8581-78 |
Permnefteorgsintez" juos. Shaumyan“ Jaroslavnefteorgsintez" naftos chemijos įmonė" Volgogradneftepererabotka“ |
|
|
Consol M-10-D 2 (m) Consol M-8-D 2 (m) |
GOST 8581-78 |
UAB „VIAL OIL“, Maskva |
|
Omskoil-Turbo 2 | ||
|
Sam-Oil-4126 | ||
|
Sam-Oil-4127 M-6z/14-D(m) | ||
|
LUKoil-Super |
G. Kstovo |
|
|
LUKoil-Super |
Specifikacijos su pakeitimais 1 |
Volgogradneftepererabotka“ |
Pastaba:
1. Varikliams su turbokompresoriumi leidžiama naudoti YaMZ-4-02 grupių alyvas.
2. Varikliams, kurie atitinka Euro-1 aplinkosaugos standartus, rekomenduojamų alyvų keitimo laikotarpis yra dvigubai ilgesnis nei Euro-0 varikliams.
3. Užsienyje eksploatuojamiems YaMZ varikliams su turbokompresoriumi leidžiama naudoti importuotas variklines alyvas, kurių API eksploatacinių savybių lygis ne žemesnis nei grupės CF-4.
3. Alyvos, skirtos labai pagreitintam varikliams su turbokompresoriumi,
atitinkantys aplinkosaugos standartus Euro-2(YaMZ-4-02)
(YAMZ-236NE2, BE2; YaMZ-7601.10; YaMZ-238DE2, BE2; YaMZ-7511.10 visos konfigūracijos)
|
Alyvos prekės ženklas |
Standartinis numeris |
Gamintojas |
|
UTEC superdyzelis |
Specifikacijos su pakeitimais 1 |
naftos chemijos įmonė" |
|
UTEC superdyzelis |
||
|
LUKoil-Super |
Permnefteorgsintez" |
|
|
Rolls Turbo | ||
|
LUKOIL-avangardas |
Specifikacijos su pakeitimais 1...4 |
Permnefteorgsintez" |
|
Spektro čempionas |
„Spektr-Auto“ Maskva |
|
|
„Exxon Mobil“ įmonė |
||
|
„Consol Titan Transit“ (SAE 15W-40, API CF-4/SG) M-5z/14-E |
UAB „VIAL OIL“, |
|
|
„Shell Rimula D“ (SAE 10W-30, API CF-4 / SG) |
„Shell East Europe Co |
|
|
„Shell Rimula D“ (SAE 15W-40, API CF-4 / SG) |
Pastaba:
1. Turbokompresoriniams varikliams, atitinkantiems Euro-2 aplinkosaugos standartus, leidžiama naudoti YaMZ-2-97 ÷ YaMZ-3-02 grupių alyvas su perpus trumpesniu keitimo laikotarpiu nei YaMZ-4-02 alyvoms. grupės.
2. YaMZ varikliams su turbokompresoriumi, atitinkantiems Euro-2 aplinkosaugos standartus ir eksploatuojamiems užsienyje, leidžiama naudoti importuotas variklines alyvas, kurių API eksploatacinių savybių lygis ne žemesnis nei grupės CG-4.
Apytikslis atitikimas tarp variklinių alyvų klampumo klasių pagalSAEJ-300 ir GOST 17479.1-85
|
GOST 17479.1-85 |
|||||||||
|
klampumas |
Klampumas |
Klampumo laipsnis | |||||||
|
Esant žemai temperatūrai |
Esant aukštai temperatūrai | ||||||||
|
Kinematika *** |
Aukšta pamaina **** | ||||||||
|
cP, esant °C |
cP, esant °C |
cSt, 100°C temperatūroje |
cP, esant 150°C ir 106 s-1 | ||||||
|
Maks. be ankstesnio skystis | |||||||||
|
60 000 prie -40 |
–––––– |
–––––– | |||||||
|
60 000 prie -35 |
–––––– |
–––––– |
–––––– |
||||||
|
60 000 prie -30 |
–––––– |
–––––– |
–––––– |
||||||
|
60 000 -25 |
–––––– |
–––––– |
–––––– |
||||||
|
60 000 prie -20 |
–––––– |
–––––– |
–––––– |
||||||
|
13 000 prie -10 |
60 000 -15 |
–––––– |
–––––– |
–––––– | |||||
|
–––––– |
–––––– |
–––––– | |||||||
|
–––––– |
–––––– |
–––––– | |||||||
|
–––––– |
–––––– |
3,7 (40,15 W, 20 W, 25 W) |
–––––– | ||||||
|
–––––– |
–––––– |
–––––– | |||||||
|
–––––– |
–––––– |
–––––– |
Pastaba:
1 cP = 1 mPa; 1 cSt = 1 mm2/s.
*ASTM 2602, ASTM D5293; **ASTM D4684; ***ASTMD445, GOST 33; ****ASTM D4683, ASTM D4741, CEC L-36-F-90.
ASTM – Amerikos bandymų ir medžiagų asociacija.
GOST – valstybinis standartas (Rusija).
SAE – Automobilių inžinierių draugija (JAV).
CEC – Europos koordinavimo taryba tepalų ir variklių degalų bandymo metodų kūrimui.
Apytikslis atitikimas alyvų eksploatacinių savybių lygiui
pagal skirtingas klasifikacijas *
|
Alyvų žymėjimas pagal RD 37.319.034-97 |
Apytikslis susirašinėjimas pagal |
||
|
STO AAI 003-98 |
GOST 17479.1-85 | ||
* STO AAI 003-98 – Rusijos Federacijos automobilių inžinierių asociacijos standartas „Automobilių variklių variklių alyvos. Klasifikacija, žymėjimas ir techniniai reikalavimai“.
Per savo egzistavimo laikotarpį YaMZ-238 variklis patyrė daugybę modifikacijų, tačiau pagrindinė konstrukcija išliko beveik nepakitusi. Šis jėgos agregatas laikomas vienu patikimiausių ir galingiausių sunkvežimiams ir žemės ūkio technikai.
Alyvos kiekis variklyje yra svarbiausia charakteristika, kurios nesilaikymas užkirs kelią normaliam įrenginio veikimui. Šis rodiklis yra glaudžiai susijęs su tokiais duomenimis kaip darbo valandų skaičius prieš pakeitimą ir instrukcijose rekomenduojama tepalų klasė.
Jaroslavlio variklių gamykla gamina visą eilę variklių, kurių prototipu galima laikyti YaMZ 238. Šio variklio gamyba pradėta 1962 m. Tai tapo patobulinta anksčiau surinkto YaMZ 236 (šešių cilindrų) versija, tačiau daugelį metų abu jėgos agregatai ir toliau buvo aktyviai naudojami lygiagrečiai vienas su kitu. Šeima turi daug bendrų bruožų: dizaino ypatybės, veikimo principai, panašūs techniniai rodikliai. Vėliau pasirodė YaMZ 530 - keturių ir šešių cilindrų eilės varikliai, tiek dyzeliniai, tiek dujiniai.
Varikliai iš Jaroslavlio gamyklos naudojami galinguose MAZ, Urals, KrAZ sunkvežimiuose, traktoriuose ir kombainuose, upių ir jūrų laivuose, taip pat dyzelinėse elektrinėse. Dėl savo patikimumo ir nepretenzingumo variklis vis dar išlieka paklausus, o jo gamyba tęsiasi. Naujausia YaMZ-238/Euro-0 Turbo versija išsiskiria turbinos buvimu. Be kitų konstrukcijos patobulinimų, jame yra skysto-alyvos šilumokaitis ir aukšto slėgio kuro siurblys.
Pagal konstrukciją YaMZ-238 jėgos agregatas yra aštuonių cilindrų V formos dviejų eilių korpusas, pagamintas iš mažai legiruoto pilkojo ketaus, šio variklio kampo kampas yra 90°.
Pagrindinės dizaino ypatybės ir techninės charakteristikos:
- cilindrų eilių poslinkis vienas kito atžvilgiu 35 mm;
- darbinis tūris 14,85 l;
- natūralaus įsiurbimo;
- galia nuo 180 iki 240 AG;
- kuro sąnaudos (100 % galia) – 227 g/kW val.
Aliejai YaMZ
„YaMZ 238“ variklio stiprybė yra kruopščiai suprojektuota ir nesudėtinga visų komponentų alyvos tepimo sistema. Čia naudojama mišri schema, jos veikimo principas yra tas, kad pagrindiniai ir švaistiklio guoliai, esantys pagrindiniuose mazgo komponentuose - skirstomajame ir alkūniniame velene - yra sutepti esant slėgiui. Taip pat aptarnaujamos švaistiklio viršutinės galvutės įvorės, alyvos siurblio tuščiosios eigos pavara, vožtuvo svirties įvorės, stūmiklio įvorės ir sferiniai strypo guoliai. Likę elementai – cilindro anga, riedėjimo guoliai, krumpliaračiai ir skirstomojo veleno kumšteliai – nereikalauja tiek daug tepimo ir yra prižiūrimi purškiant. Cilindrų bloko sienelėse yra alyvos kanalų sistema, skirta tiekti tepalą mechanizmo komponentams ir filtrams.
Pagal instrukcijas 238 serijos varikliams aptarnauti naudojama GOST 5304-54 dyzelinė alyva. Taip pat pridedamuose dokumentuose galite rasti rekomendacijas dėl variklinės alyvos priedų, kurie pagerina į variklį pilamos alyvos funkcionavimą, naudojimo.
Pagrindiniai YaMZ 238 tepimo sistemos elementai:
- standartinio pavarų tipo alyvos siurblys;
- išcentrinis smulkus alyvos filtras su reaktyvine pavara;
- Viso srauto alyvos filtras metalinio tinklelio pagrindu su keičiamu filtro elementu.
YaMZ 238 pildymo konteinerių charakteristikos
YaMZ 238 variklyje naudojama mišraus tipo tepimo sistema su „šlapiu“ karteriu.
Galite sužinoti, kiek alyvos reikės įpilti į YaMZ 238 variklį, atsižvelgdami į įrenginio pildymo bakų dydį. Visų pirma, tepimo sistemoje yra 32 litrai alyvos.
Variklio aušinimo sistemai be radiatoriaus reikia 20 litrų tepalų. Kuro siurbliui reikia 0,2 litro, oro filtro talpa 1,4 litro. 238 modelis, skirtingai nei 236, neturi reguliatoriaus.
Alyvos tūris YaMZ 238 variklyje matuojamas naudojant specialų matuoklį su „maksimumo“ ir „minimalumo“ ženklais. Vienu metu pilama 24–28 litrai, nepaisant to, kad šio jėgos agregato tepimo sistemos darbinis tūris siekia 32 litrus. jei eksploatacijos metu alyvos slėgis sistemoje padidinamas iki daugiau nei 520 kPa (5,2 kgf/kv.cm), tepalų perteklius grąžinamas per alyvos liniją ir kartu valomas filtrais.
YaMZ 238 priežiūra ir remontas
YaMZ 238 variklio techninę priežiūrą rekomenduojama atlikti nuvažiavus 20 000 - 25 000 km. Tikrinant alyvos slėgį šiltame variklyje turėtų būti 4–7 kgf/cm2. Indikatorius yra vienodas atmosferinėms ir turbosistemoms. Keisti tepalus būtina atliekant planinę techninę priežiūrą, taip pat kai varikliui veikiant atsiranda lašų, dūmų ar beldimo, o skirtingų sistemų galingumas skiriasi, keičiasi laikas.
Su maitinimo blokų aptarnavimo technologija galite susipažinti gamintojo parengtame remonto ir eksploatavimo vadove. Privalomų operacijų, atliekamų atliekant vidaus degimo variklio techninę priežiūrą Jaroslavlio gamykloje, rinkinį sudaro šios manipuliacijos:
- Alyvos keitimas;
- filtrų tikrinimas ir keitimas:
- smulkus filtras,
- šiurkštus filtras,
- kuro valymo filtrai,
- ekologinio filtro išmetimo sistema,
- oro filtras;
- vožtuvų reguliavimas;
- valymo purkštukai;
- kuro siurblio patikrinimas ir derinimas.
Svarbu: YaMZ 238 variklį reikia skubiai remontuoti, jei darbo metu atsiranda mėlynų dūmų. Tai rodo, kad tepalas dega.
Pastaruoju metu vis dažniau kyla klausimų dėl naudojimo garantiniu laikotarpiu. variklinės alyvos YaMZ jėgos agregatams. Šiuo metu renkantis variklio alyvą varikliui garantiniu laikotarpiu, turite vadovautis šiomis rekomendacijomis:
- Varikliams be turbokompresoriaus, atitinkantiems Euro -0 aplinkosaugos standartus, būtina naudoti YaMZ -1-97 grupės alyvas ( žr. lentelę 1). Taip pat leidžiama naudoti YaMZ -2- 97... YaMZ -5- 06 ( žr. lentelę 2, 3, 4) su dvigubos pamainos laikotarpiu
- Turbininiams varikliams, atitinkantiems aplinkosaugos standartus Euro -0 ir Euro -1, būtina naudoti YaMZ -2- 97... YaMZ -3- 02 grupės alyvas ( žr. lentelę 2). Taip pat leidžiama naudoti YaMZ -4- 02, YaMZ -5- 06 grupių alyvas Varikliams, kurie atitinka Euro -1 aplinkosaugos standartus, rekomenduojamų alyvų keitimo laikotarpis padidinamas 2 kartus, palyginti su Euro -0 varikliais.
- Varikliams su turbokompresoriumi, atitinkantiems Euro-2 aplinkosaugos standartus, būtina naudoti YaMZ-4-02 grupės alyvas ( žr. lentelę 3). Taip pat leidžiama naudoti variklines alyvas: a) YaMZ -5- 06 b) YaMZ -2- 97... YaMZ -3- 02 su perpus trumpesniu keitimo laikotarpiu nei YaMZ -4- 02 grupės alyvoms; .
- Varikliams, kurie atitinka Euro -3 aplinkosaugos standartus, būtina naudoti YaMZ -5- 06 grupės variklines alyvas. Taip pat leidžiama naudoti YaMZ -4- 02 grupės variklines alyvas, kurių keitimo laikotarpis yra perpus trumpesnis nei YaMZ -5-06 grupės alyvoms.
- YaMZ -650 šeimos varikliams būtina naudoti nurodytas variklines alyvas 5 lentelė.
Nuolat ar iš dalies eksploatuojant automobilį užsienyje, leidžiama naudoti importuotas variklines alyvas, kurių API eksploatacinių savybių lygis ne mažesnis kaip:
- varikliams be turbokompresoriaus, atitinkantiems aplinkosaugos standartus Euro -0, grupė CD, klampumo klasės nurodytos figūra 1;
- varikliams su turbokompresoriumi, atitinkantiems aplinkosaugos standartus Euro -0 ir Euro -1, grupė CF-4, klampumo klasės nurodytos figūra 1;
- varikliams su turbokompresoriumi, atitinkantiems aplinkosaugos standartus Euro -2, grupė C G-4, klampumo klasės nurodytos figūra 1;
- varikliams su turbokompresoriumi, atitinkantiems aplinkosaugos standartus Euro -3, grupė CH-4, klampumo klasės nurodytos Figūra 1.
Jei automobilis eksploatuojamas tik Rusijos Federacijos teritorijoje, draudžiama naudoti importuotas variklines alyvas, nenurodytas 1-5 lentelėse. Taip yra dėl to, kad variklio eksploatavimo instrukcijose nurodytos variklinės alyvos buvo išbandytos OJSC Avtodiesel arba YaMZ-650 šeimos varikliams rekomendavo Renault Trucks.
Atitinkamai, tik su tokiomis variklinėmis alyvomis „Avtodizel OJSC“ gali garantuoti tinkamą variklių veikimą garantiniu laikotarpiu.
Jei automobilis eksploatuojamas vietose, kuriose oro temperatūra yra žema, renkantis variklio alyvos klampumo savybes, reikia vadovautis 1 paveikslas, taip pat naudoti pašildytuvą, palengvinantį variklio užvedimą, pagal automobilių ir traktorių įrangos gamintojų rekomendacijas.
1 lentelė – Alyvų grupė YaMZ -1- 97
| Alyvos prekės ženklas | Standartinis žymėjimas | Bendrovė |
| M -10-G 2 (k)*, M -8-G 2 (k)* |
GOST 8581-78 |
UAB "LUKoil - Permnefteorgsintez" |
| M -10-G 2 (i), M -8- G 2 (i) |
TU 0253-077-00148636-96 | UAB "LUKoil - Permnefteorgsintez" |
| M -6 z/10-V | GOST 10541-78 | UAB "Norsi" OJSC "UfaNeftekhim" |
| M -6 z/12-G | TU 0253-011-00151742-95 | UAB "Kremenčugo naftos perdirbimo gamykla" |
| „Slavol M -3042U“ (M -10-G 2 m.) „Slavol M -2042U“ (M -8-G 2 m.) |
TU U 13932946. 015-96 | AE „Priedai“ |
| LUKOIL standartas SAE 10W-30, API SF/ CC |
STT 00044434-002- 2005 m | UAB "LUKoil-Permnefteorgsintez" |
| Mobil Pegasus 905 (1005) (SAE 40) | „Exxon Mobil“ įmonė |
Pastabos:
- YaMZ -1-97 grupės variklinės alyvos rekomenduojamos naudoti YaMZ -831 šeimos dujiniuose varikliuose. 10
- Variklinės alyvos, pažymėtos * ir pagamintos iš buitinių komponentų, įtrauktos į GOST RV 50920-2005 ir rekomenduojamos natūraliai įsiurbiamiems YaMZ varikliams, tiekiamiems Rusijos gynybos ministerijos gaminiams.
2 lentelė. Alyvų grupė YaMZ -2- 97… YaMZ -3- 02
| Alyvos prekės ženklas | Standartinis numeris | Bendrovė |
| M -10-D 2 (m),* M -8- D 2 (m)* |
GOST 8581-78 | UAB "LUKoil - Permnefteorgsintez" UAB „Augalas pavadintas. Shaumyan“ UAB „Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez“ UAB "Azmol" Berdyans UAB „Angarsko naftos chemijos įmonė“ UAB „Riazanės naftos perdirbimo gamykla“ UAB „LUKoil-Volgogradneftepererabotka“ |
| Konsolė M -10-D 2 (m)* Konsolė M -8-D 2 (m)* |
GOST 8581-78 | UAB „VIAL OIL“, Maskva |
| Omskoil-Turbo 2 (M -10- D 2 (m)) |
TU 38. 301-19- 110-97 | OJSC „Omsko naftos perdirbimo gamykla“ |
| SamOil - 4126 M -10-D 2 (m) SamOil - 4127 M -6 z/14- (m) |
TU 38. 301-13-008-97 | OJSC "Novokuibyshevsky naftos perdirbimo gamykla" |
| LUKOIL - Super (SAE 15W-40, API CD / SF) M-5z / 14-D (m) |
STO 00044434-001- 2005 | UAB „LUKoil-Volgogradneftepererabotka“ |
| LUKOIL - Super (SAE 15W-40, API CF- 4/ SG) М -5з/14-Д(м) |
STO 00044434-001- 2005 | UAB "NORSI", Kstovo |
| M -4z/14-D* | TU 0253-006-08151164-02 | CJSC NK Select, Fryazino |
| M -16-DR** | TU 38. 401. 642-87 | OJSC Rosneft-MOPZ Nefteprodukt |
| Castrol Formula RS Raising Syntec** (SAE 10W-60, API SH/CF) |
- | Castrol Central and Eastern Europe GmbH |
| Castrol EDGE Sport** (SAE 10W-60, API SL/CF) |
- | Castrol Centrinė ir Rytų Europe GmbH |
| Titan GT** (SAE 20W- 50, API SG/CD) |
- | Chemie |
| Titan Supersyn SL** (SAE 5W-50, API CF/SI) |
- | Fuchs Petrolub AG OEL + Chemie |
| TNK Revolux D1 (SAE 10W-40, 15W-40 API CF-4/CF/SJ) |
TU 0253-001-44918199-2005 | UAB "TNK - tepalai" |
Pastabos:
- Variklinės alyvos, pažymėtos * ir pagamintos iš buitinių komponentų, yra įtrauktos į GOST RV 50920-2005 ir rekomenduojamos YaMZ varikliams su turbokompresoriumi, tiekiamiems Rusijos gynybos ministerijos produktams;
- Variklinės alyvos, pažymėtos **, rekomenduojamos naudoti labai pagreitintose YaMZ-7 E 846 varikliuose.
3 lentelė – YaMZ -4- 02 alyvos grupė
| Alyvos prekės ženklas | Standartinis numeris | Gamintojas |
| Utek Superdyzel (SAE 10W- 40, API CF- 4/ SG) M -4z14-E |
TU 0253-312-05742746-2003 | |
| Utek Superdyzel (SAE 15W- 40, API CF- 4/ SG) M -5z14-E |
TU 0253-312-05742746-2003 | UAB „Angarsko naftos chemijos įmonė“ |
| LUKOIL - Super (SAE 15W- 40, API CF-4/SG) M -5 z/14-E |
TU 0253-075-00148636-99 su pasikeitimu 16 |
UAB „LUKoil-Permnefteorgsintez“ |
| Rolls Turbo (SAE 15W-40, API CF-4/ SF) M -5 z/14-E |
TU 38. 301-41-185-99 | UAB „Riazanės naftos perdirbimo gamykla“ |
| Spectrol čempionas (SAE 15W- |
TU 0253-15-06913380-98 | UAB PG „Spektr-Avto“, Maskva |
| „Mobil Delvac Super 1400“ (SAE) 15W – 40, API CG-4/CF/SJ) |
- | „Exxon Mobil“ įmonė |
| Consol Titan Transit (SAE 15W- 40, API CF-4/ SG) M -5 z/14-E |
TU 0253-007-17280618-2000 | UAB „VIAL OIL“, Maskva |
| „Shell Rimula D“ (SAE 10W-30, API CF-4/SG) |
- | „Shell East Europe Co |
| Shell Rimula R2 (SAE 15W- 40, API CF-4/SG) |
- | „Shell East Europe Co |
| VNII NP M -5 z/16- D 2 * | TU 38. 401-58-309- 2002 | OJSC Rosneft MOPZ Nefteprodukt |
| Ravenol Turbo-Plus SHPD, (SAE 15W - 40, API CI- 4/CH- 4/CG-4/CF/SL) |
- | Ravensberger kompanija Schmierstoffvertrieb GmbH, Vokietija |
| Ravenol Turbo-Plus SHPD, (SAE 10W- 30, API CI- 4/ CH- 4/ CG-4/ CF/ SL) |
- | Ravensberger kompanija Schmierstoffvertrieb GmbH, Vokietija |
| Ravenol Expert SHPD, (SAE 10W-40, API CI-4/CH-4/CG- 4 CF/SL) |
- | Ravensberger kompanija Schmierstoffvertrieb GmbH, Vokietija |
| LUKOIL - Super (SAE 10W- 40, API CF- 4/ SG) M- 4 z/14- E |
STO 00044434-001- 2005 | OJSC LUKoil-Nizhegorodnefteorgsintez |
| SELECT Lubricants Magnum (SAE 10W-40, API CF-4 / SG) |
TU 0253-005-53963514-05 | CJSC NK SELECT, Fryazino, Maskvos sritis |
| Ekoil – (SAE 15W-40, API CF-4/SJ) |
TU 0253-009-39968232-03 | Ecoprom LLC, Ufa |
| ZIC SD 5000 (SAE 30, 10W- 30, 15W-40, API CF-4) |
- | SK Corporation (Korėja) |
| „Mobil Delvac MX Extra“ (SAE) 10W-40, API CI-4/ CH-4/ CG- 4/CF-4/CF/ SL/SJ) |
- | „Exxon Mobil“ įmonė |
| Mobil Delvac MX (SAE 15W- 40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF- 4/CF/SL/SJ) |
„Exxon Mobil“ įmonė | |
| Ekoil – (SAE 10W-40, API CF-4 / SJ) |
TU 0253-009-39968232-03 | Ecoprom LLC, Ufa |
| TNK Revolux D2 (SAE 10W-40, 15W-40, API CG-4/CF/SJ) |
TU 0253-002-44918199-2005 | UAB "TNK - tepalai" |
| „Rosneft Maximum Diesel“ (SAE 5W- 40, 10W-40, API CF-4/SJ) |
TU 0253-061-48120848-2008 | Novokuybyshevsky LLC aliejaus ir priedų augalas" |
| „Rosneft Optimum Diesel“. (SAE 15W-40, API CF-4 / SJ) |
TU 0253-056-48120848-2008 | Novokuybyshevsky LLC aliejaus ir priedų augalas" |
Pastabos:
- Variklinės alyvos, pažymėtos * ir pagamintos iš buitinių komponentų, yra įtrauktos į GOST RV 50920-2005 ir rekomenduojamos YaMZ varikliams su turbokompresoriumi, tiekiamiems Rusijos gynybos ministerijos gaminiams.
4 lentelė – YaMZ -5- 06 alyvos grupė
Pastaba:
- Euro -3 variklių įsilaužimo laikotarpiu leidžiama naudoti YaMZ -2- 97... YaMZ -3- 02 grupių alyvas.
5 lentelė – YaMZ -650 šeimos variklių variklių alyvos
Pagrindinės variklinės alyvos
- Maxima RD (SAE 15W- 40 API CF);
- Maxima RD Eco (SAE 15W-30, API CF);
- Maxima RLD (SAE 15W-40, API CI-4);
- Maxima RLD Eco (SAE 15W-30, API CI-4);
- Extensia RXD (SAE 10W-40, API CF);
- Extensia RXD Eco (SAE 5W-30, API CF).
Pagalbinės variklinės alyvos
- „ExxonMobil“: „Mobil Delvac MX“ (SAE 15W-40, API CH-4 RVI RLD/ RLD-2);
- FUCHS:
- Titan HPE (SAE 15W-40, API CH-4, RVI RLD);
- Titan Truck Plus (SAE 15W- 40, API CI- 4/ SL, RVI RD/ RLD);
- TITAN CARGO MC (SAE 10W-40, API CH-4, RVI RXD);
- TITAN CARGO SL (SAE 5W- 30 RVI RXD);
- TITAN CARGO LDF (SAE 10W-40 RVI RXD) - SHELL:
- Shell Rimula Super (SAE 10W- 40, API CI- 4/ CH- 4/ CG- 4/ CF- 4/ CF, RVIRLD);
- Shell Rimula Super FE (SAE 15W- 40, API CI- 4/ CH- 4/ CG- 4/ CF- 4/ CF RVIRLD); - NK "Lukoil": Lukoil-Avaegard STO 00044434-005-2005, (SAE 15W-40, API CI-4, RVI RLD-2)
- UAB NK Select: Pasirinkite tepalus POWER TU 0253-006-53963514-2005, (SAE 10W-40, 15W-40, API CI-4/ SL, RVI RLD-2)
- VIAL OIL LLC: Consol Premium TU 0253-019-17280618- 2004, (SAE 10W-40, 15W-40, API CI-4/SL, RVI RLD-2)
- RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH:
- Ravenol Formel Super Diesel (SAE 15W-40, RVI RD-2/ RLD);
- Ravenol Expert SHPD (SAE 10W-40, RVI RLD);
- Ravenol Turbo Plus SHPD (SAE 15W- 40, RVI RLD/ RLD- 2);
- Ravenol Performance Truck (SAE 10W-40, RVI RXD);
- „Ravenol Super Performance Truck“ (SAE 5W-30, RVI RXD)
Pastaba:
- Naudokite SAE 15W-40, 15W-30 klampumo klasių alyvas esant minus 20 0 C ir aukštesnei aplinkos temperatūrai - be išankstinio pakaitinimo, žemiau minus 20 0 C - su pašildymu;
- Naudokite SAE 10W-40, 10W-30 klampumo klasių alyvas esant minus 25 0 C ir aukštesnei aplinkos temperatūrai - be išankstinio pašildymo, žemiau minus 25 0 C - su pašildymu;
- SAE 5W-30 klampumo klasės alyvos turėtų būti naudojamos esant minus 30 0 C ir aukštesnei aplinkos temperatūrai – be išankstinio pakaitinimo, žemesnėje nei minus 30 0 C – su išankstiniu pašildymu.
