TSM yra Japonijos įmonė, kuri specializuojasi išskirtinai įvairių plataus funkcionalumo krautuvų gamyboje. Jie gali pakrauti, išvalyti ir iškrauti įvairias mažas ir dideles birias medžiagas ir prekes, taip pat nešti, kelti ir sukrauti intermodalines prekes.
TCM kompaniją, sukūrusią pirmąjį istorijoje japonišką krautuvą, šiuo metu sudaro 6 įmonės, iš kurių 4 yra Japonijoje, viena Kinijoje ir kita JAV (Pietų Karolinoje). Jos gaminiai žinomi visame pasaulyje ir yra labai populiarūs tarp taupių verslo vadovų ir verslininkų, kurie teikia pirmenybę patikimumui ir kokybei: nepaisant to, kad šios mašinos yra gana pigios, jos tam tikra prasme netgi pranašesnės už savo firminius kolegas.
TSM įrenginių asortimente yra įvairių galių krautuvai ir krautuvai, skirti dirbti su kroviniais, sveriančiais iki 30 tonų. TSM specialios įrangos modelių linijas, kuriose yra apie 170 modifikacijų, galima suskirstyti į 3 pagrindines grupes pagal pavaros tipą:
- Dyzeliniai varikliai, kurių vyrauja paklausa Rusijos rinkoje, kurių keliamoji galia:
- Iki 3,5 tonos - daugiafunkciai agregatai, iš kurių „lengviausias“ gali pakelti krovinius iki 7 metrų aukščio;
- Iki 5 tonų – su galingais varikliais (iki 88 AG), gali gabenti krovinius iki 20 km/h greičiu;
- Iki 10 tonų – lengvai pakelkite didelius krovinius į aukštį ir transportuokite iki 30 km/h greičiu;
- Iki 30 tonų – sunkiasvoriai agregatai, kurių galia iki 225 AG.
- Benzinas - paprastai gaminamas „svorio kategorijoje“ nuo 1,5 iki 3,5 tonos, gali būti naudojamos įvairios tvirtinimo galimybės (šakės, rankenos, kaiščiai ir kt.).
- Elektrinės – mašinos, kurių keliamoji galia svyruoja nuo 1 iki 3,5 tonos. Jie yra labai ekonomiški, palyginti su dyzeliniais varikliais, turi apsaugą nuo galinių ratų slydimo ir sutrumpintą stabdymo kelią. Lengvesnė versija turi 3 atramas, o sunkesnė versija - 4.
ĮDOMUS! Benzino krautuvai iš TSM turi galimybę derinti benziną ir dujinį kurą dėl savo įrangos su dujų balionų įranga (benzino mašinomis). Tai leidžia sumažinti CO (anglies monoksido) emisiją ir saugiai naudoti įrenginius uždarose patalpose.
O pagal paskirtį ir išorines savybes TSM krautuvų klasifikacija yra tokia:
- šakutė;
- priekinis;
- kibiras;
- universalūs mini įrenginiai.
Šakiniai krautuvai
TSM šakiniai krautuvai naudojami įvairių krovinių, sveriančių iki 10 tonų, kėlimui, perkėlimui ir krovimui.
TSM šakinio krautuvo nuotrauka
Ypatumai
„INOMA“ seriją sudaro populiarūs TCM šakinių krautuvų modeliai. Šiose mašinose kaip darbo įranga naudojamos dvišakės šakės, tinkamos kelti ir krauti. INOMA „šakių laikikliai“ išsiskiria dizaino paprastumu, lengvu aptarnavimu ir ilgalaikiu be rūpesčių veikimu, pasiekiamu dėl šių būdingų elementų:
- Galingi, iki 6,5 litro tūrio varikliai, leidžiantys pasiekti maksimalų greitį su apkrova vos per 4,3 sekundės;
- Antikorozinė automobilio stogo apsauga su vamzdiniais drėgmės nutekėjimais;
- Didelės spartos kilimas ne mažesniu kaip 390 mm/s greičiu;
- Automatinė pavarų dežė;
- Elektroninis valdymas;
- Vieno variklio stabdymo funkcija;
- Operatoriaus komfortas (geresnis matomumas, salono interjero ergonomika, triukšmo mažinimas);
- Veiksmų sauga – mašinos viršuje yra stoge įmontuotos apsauginės grotelės.
DĖMESIO! Dirbdami su TCM, turėtumėte būti atsargūs su priekiniais žibintais: jie nėra apsaugoti nuo mechaninių pažeidimų, o galiniai žibintai yra visiškai apsaugoti stogo statramsčiais.
Be paprasto „INOMA“, įmonė gali pasiūlyti ir originalaus modernaus dizaino „Acroba“ šakinių krautuvų seriją. Jie aprūpinti 4 ratų vairavimo sistema, yra labai manevringi ir papildyti kitomis pažangiausiomis technologijomis.
Specifikacijos
Lentelėje pateiktų populiarių modelių techninės charakteristikos:
TSM šakinio krautuvo vaizdo apžvalga:
Frontaliniai krautuvai
TSM priekiniai vieno kaušo krautuvai skirti ne tik kroviniams kelti, bet ir kasimo bei valymo plotams.
TSM priekinio krautuvo nuotrauka
Ypatumai
Mašinos turi priekyje montuojamą darbo įrankį – tūrinį kaušą, taip pat:
- Pritaikymas darbui rusiškomis žiemos sąlygomis.
- Aplinkai nekenksmingas didelio galingumo blokas su efektyvia aušinimo sistema.
- Didelė keliamoji galia su santykinai greitu transportavimo judėjimu.
- Galimybė keisti priedus pagal bet kokius komunalinius, statybos ir transporto poreikius.
Specifikacijos
Vaizdo įraše parodytas, kaip veikia TSM priekinis krautuvas:
Kaušiniai krautuvai
TSM kaušiniai krautuvai skirti biriems kroviniams kelti, gabenti ir krauti.
Šios specialios įrangos savybės:
- Aukšta įtampa.
- Talpi kaušo įranga su patogia konstrukcija ir apsauga nuo išsiliejimo.
- Gebėjimas dirbti net ribotose srityse.
- Lengvas valdymas ir priežiūra.
DĖMESIO! BOBCAT kaušinių krautuvų TCM serijoje yra modelių, kurie neturi kabinos.
Specifikacijos
Mini krautuvai
Ši technika išsiskiria dviem svarbiausiais parametrais – itin padidintu manevringumu ir naudojimo universalumu.
Ypatumai
TSM mini krautuvų galimybes lemia ne tik jų kompaktiškumas, bet ir konstrukcinės savybės:
- Labai mažas apsisukimo spindulys – praktiškai apsisukama vietoje. Tai pasiekiama naudojant hidrostatinę transmisiją su 2 varikliais ir siurbliais, taip pat sausais kelių diskų stabdžiais.
- Nauja kaušo konstrukcija yra A formos su padidintu kėlimo kampu, todėl visas operacijas galima atlikti sklandžiai ir sumažina išsiliejimo problemą.
- Hidraulinis mechanizmas darbinei įrangai išlyginti ant lifto.
- Greitai pakeiskite priedą, kuris gali būti naudojamas kaip įvairių tipų kaušai, taip pat šakės, griebtuvai ir kt.
- Operatoriaus saugos sistema su hidraulinės sistemos blokavimu.
SVARBU! Mažo dydžio TCM krautuvai gali laisvai judėti net ant nepatogių ir slidžių paviršių.
Mini krautuvo TSM SSL 709 nuotrauka
Specifikacijos
TSM SSL serijos mini krautuvų vaizdo apžvalga:
Japonijos tarptautinė kompanija TCM yra pasaulinė šakinių krautuvų gamybos lyderė. Vienija šešias įmones. Keturios įmonės yra Japonijoje, po vieną Kinijoje ir JAV. Platus specializuotos įrangos asortimentas iš TSM, šiuo metu iš viso 170 skirtingų pavarų tipų modelių.
TSM krautuvai yra daugiafunkciai. Atlikti smulkių ir didelių krovinių pakrovimo, iškrovimo, kėlimo, perkėlimo ir sukrovimo operacijas. Naudojamas valant plotą.
1 TSM krautuvų tipai pagal pavaros tipą ir jų klasifikacija
Įmonės gaminiai dėl savo kokybės ir patikimumo yra paklausūs visame pasaulyje. Įranga yra palyginti nebrangi, o kai kuriomis savybėmis ji pranašesnė už savo firminius analogus.
Vartotojas turi galimybę pasirinkti įrangą, kuri varoma jam patogiu kuru. Yra trys pagrindiniai pavarų tipai:
- elektrinis;
- benzinas;
- dyzelinas.
Elektrinio šakinio krautuvo TSM keliamoji galia nuo 1 iki 3,5 tonos. Tokie automobiliai yra ekonomiškesni, palyginti su dyzeliniais ir benzininiais. Lengvosios mašinų versijos turi tris atramas, o sunkiosios – keturias. Krautuvai turi trumpą stabdymo kelią ir galinių ratų apsaugą nuo slydimo. Dėl savo ekologiškumo elektrinis krautuvas yra nepamainomas pagalbininkas dirbant uždaruose sandėliuose ir didelėse prekybos vietose.
Benzininės transporto priemonės gaminamos 1,5 - 3,5 tonos keliamosios galios, su įvairiomis tvirtinimo galimybėmis. Jie turi galimybę derinti dviejų rūšių degalus: benziną ir dujas, kai yra įrengta dujų balionų įranga (benzininiai šakiniai krautuvai). Tokios mašinos naudojamos uždarose patalpose dėl minimalaus anglies monoksido išmetimo.
Dyzelinį kurą vartojantys krautuvai yra labai paklausūs NVS rinkoje ir gaminami pagal šias svorio kategorijas.
- Daugiafunkcinės mašinos, kurių keliamoji galia iki 3,5 tonos, kelia krovinius iki 7 m.
- Agregatai, kurių keliamoji galia iki 5 tonų, aprūpinti galingais varikliais (iki 88 AG). Jie perkelia krovinius iki 20 km/h greičiu.
- Iki 10 tonų keliamosios galios šakiniai krautuvai gabena krovinius iki 30 km/h greičiu ir ramiai kelia juos į dangų.
- Didelės apkrovos milžinai su galingais varikliais iki 225 AG. užtikrintai tvarko krovinius iki 30 tonų.
Pagal išorines savybes ir paskirtį TSM krautuvai skirstomi į:
- šakutė;
- priekinis;
- kibiras;
1.1 Šakių agregatai
Dvišakės šakės tokiose mašinose naudojamos kaip darbo elementai. TCM šakinis krautuvas FD60Z8, ypač populiarus mūsų rinkoje, turi šias trumpas technines charakteristikas:
- dyzelinis variklis, galia -155 AG;
- vėžės plotis – 1700 mm;
- minimali prošvaisa – 190 mm;
- maksimalus greitis – 26 km/h;
- maksimalus kėlimo greitis – 550 mm/s;
- svoris – 8630 kg;
- tcm fd60z8 krautuvo keliamoji galia yra 6000 kg.
TCM FD70Z8 krautuvas, kitas populiarus šakės tipo modelis. Šis modelis nuo ankstesnio skiriasi tuo, kad turi didesnį svorį (730 kg) ir keliamąją galią (1000 kg).
2 Priekinio tipo mašinos
Tokiuose įrenginiuose yra priekyje sumontuotas tūrinis kaušas. Jie naudojami tiek kroviniams kelti, tiek kasti. Šios mašinos taip pat naudojamos vietoms valyti. Priekinio tipo įrenginiai turi šias savybes:
- gebėjimas dirbti atšiauriomis žiemos sąlygomis;
- didelis transportavimo greitis su didele apkrova;
- galingas aplinkai nekenksmingas variklis su produktyvia aušinimo sistema;
- galimybė pakeisti priedus įvairiems statybos, transporto ir komunaliniams darbams atlikti.
2.1 TSM kaušiniai krautuvai
Kaušo tipo mašinose darbo įrankis yra kaušas. Skirtinguose modeliuose jo tūris skiriasi. Galimi kaušo tipo modeliai su operatoriaus kabinomis arba be jų. Kaušų agregatai naudojami transportavimui, kėlimui ir kt.
Ši speciali įranga turi šias savybes:
- gebėjimas dirbti uždarose patalpose;
- turi galingus maitinimo blokus;
- tūriniai originalios konstrukcijos kaušo elementai neleidžia kroviniui išsilieti;
2.2 TSM mini krautuvas
Ši speciali įranga išsiskiria dviem pagrindiniais rodikliais – naudojimo universalumu ir padidintu manevringumu. Universalias TSM dyzelinių mini krautuvų galimybes lemia jų konstrukcijos ypatumai ir kompaktiški matmenys.
Tcm mini krautuvas turi šias funkcijas:
- Mažas apsisukimo spindulys leidžia apsisukti vietoje. Pasiekiama naudojant hidrostatinę transmisiją su dviem siurbliais ir varikliais, taip pat sausais diskiniais stabdžiais.
- A formos kaušo konstrukcija ir padidintas kėlimo kampas užtikrina visų manipuliacijų sklandumą, o tai neleidžia kroviniui išsilieti.
- Darbinio įrankio išlygiavimas kėlimo metu užtikrinamas hidrauliniu mechanizmu.
- Priedai (šakės, rankenos, įvairių tipų kaušai ir kt.) keičiasi per trumpą laiką.
- Saugų operatoriaus darbą užtikrina hidraulinio mechanizmo fiksavimo sistema.
Populiariausi universalių mini įrenginių modeliai yra TCM SSL 711 krautuvas, TCM SSL 707 ir 709 krautuvas.
Šios naudingos mini mašinos turi galimybę dirbti su įvairiais tipais, kuriuos lengva pakeisti. Visuose modeliuose yra šildoma operatoriaus kabina. Judesiai ir operacijos valdomi naudojant ergonomišką vairasvirtę. 709 modelis yra tarpinis tarp dviejų minėtų pagal našumą. Modeliai TCM SSL 707, 709 ir 711 naudojami šiems pagrindiniams darbams atlikti:
- birių medžiagų ir grunto pakrovimas ir pervežimas;
- teritorijos valymas nuo šiukšlių ir sniego;
- sklypo planavimas žemėje;
- transporto ir sandėlio darbas su kroviniais ir prekėmis.
TSM kompaktiški krautuvai užtikrintai juda nepatogiu ir slidžiu paviršiumi.
2.3 TSM elektriniai šakiniai krautuvai
Naujos kartos elektrinių mašinų TCM FB serija išsiskiria kompaktiškais matmenimis. Tai padidino jų manevringumą. Ribotas sandėlio plotas pradėtas naudoti racionaliau. Modernizuota energijos taupymo sistema leido naudoti standartinę bateriją be įkrovimo iki 8-9 valandų. Šiuolaikinis kintamosios srovės variklis leido stabdyti varikliu. Tai apsaugo nuo galinių ratų slydimo ir sumažina stabdymo kelią.
TCM gaminamos elektros mašinos gali turėti nuo 1 iki 3 tonų keliamąją galią. Pagal statistiką populiariausias elektrinis krautuvas yra TSM FB 25 8V modelis, kurio keliamoji galia yra iki 2500 kg, o savitasis svoris - 3030 kg ir galintis pakelti krovinius iki 3 m.
2.4 Milžiniški krautuvai
Tikrasis milžinas tarp visų krautuvų yra TCM FB 300 3 modelis. Šio krautuvo keliamoji galia yra 30 500 kg, o savitasis svoris – 25 tonos. Jis naudojamas krovinių pervežimui nedideliais atstumais ir pakrovimo bei iškrovimo operacijoms.
TSM FB 300 3 krautuvas savo klasėje buvo neprilygstamas pusantro dešimtmečio, pradedant nuo pirmojo išleidimo 1989 m. Tai perkamiausias milžiniškų krautuvų modelis. Tokį rezultatą lėmė didelis įrangos patikimumas ir gilus TCM gaminiams keliamų reikalavimų konkrečiomis gamybos sąlygomis supratimas.
Standartinė įranga ir pagalbiniai mechanizmai:
Įranga:
- Stabdžių antdėklų medžiagoje asbesto nėra.
- Išcentrinis oro valytuvas.
- Regeneracinė aušinimo sistema.
- Cilindrinė gaubto atrama su apsauginiu užraktu.
- Sėdynė su patobulinta pakaba ir saugos diržu.
- Prikabinti.
- Variklis su pakaitinimo sistema (dyzelinis).
- Kuro sistemos karteris (dyzelinas).
- Vairavimas su hidrauliniu stiprintuvu.
- Tranzistorinis uždegimas FTI (benzininis variklis).
- Sustiprinta viršutinė apsauga.
- Stiebas su padidintu matomumu.
- Matuoklis hidraulinės alyvos lygiui stebėti.
- 3 ir 4 ITA važiuoklės klasės.
- Ilgaamžės J formos padangos.
- Kėlimo grandinės uždarymo vožtuvas.
- Krovinio atraminė siena.
- Apkrovos valdymo vožtuvas.
- Viršutinė oro įsiurbimo sistema.
- Elektrinis stabdys.
- Hidraulinė sankaba su hidrauliniu stiprintuvu (rankinis pavarų perjungimas).
- Atraminiai ritinėliai.
- Grąžinkite hidraulinį filtrą.
- Siurbimo filtras
Hidraulinė sistema. - Pakreipimo stabdymo vožtuvas.
- Transmisijos alyvos lygio matuoklis (pavarų perjungimas su
stiprintuvas). - Transmisijos alyvos filtras (power shift).
- Šakė 1070 mm (1220 mm 5 tonoms).
- 2 ritės valdymo vožtuvas su slėgio mažinimo mechanizmu.
- 3 krypčių katalizinis duslintuvas (benzininis variklis), pagamintas JAV.
Valdikliai:
- Elektrinė pavarų perjungimo svirtis (power shift).
- Kėlimo ir pakreipimo svirtys.
- Daugiafunkcinis
jungiklis (apšvietimas ir posūkių rodikliai) su automatiniu grąžinimo į pradinę padėtį mechanizmu. - Stovėjimo stabdžio svirtis su užraktu.
- Pakreipta vairo kolonėlė.
- Rankena lengvam įlipimui į krautuvą.
- Atbulinės eigos žadintuvo garsinis signalas.
- Atbulinės eigos žibintai.
- Patobulintas grindų kilimėlis su
neslystanti danga. - Dokumento klipas.
- Dokumentų laikiklis.
- Elektrinis garso signalizacijos įrenginys.
- Priekiniai kombinuoti žibintai (pokrypio rodikliai, prošvaisos žibintai).
- Pirštinių dėžutė / rašiklio laikiklis.
- Priekiniai žibintai.
- Aukštai sumontuoti galiniai kombinuoti žibintai (galiniai žymekliai, stabdžių žibintas, atbulinės eigos žibintas, posūkio signalai ir atšvaitas).
- Vairuotojo įrankių rinkinys.
- Aukščiausia apsauginė tvoros markizė.
- Šoninio vaizdo veidrodžiai.
- Atlenkiami cilindrų dangteliai.
Įrenginiai ir jungikliai:
- Oro filtro užsikimšimo indikatorius.
- Įkrovimo indikatorius.
- Patikrinkite variklio lemputę (benzininiams varikliams), pagaminta JAV.
- Variklio alyvos slėgio indikatorius.
- Kuro indikatorius.
- Kuro sistemos karterio indikatorius.
- Kaitinimo žvakės indikatorius (dyzelinas).
- Darbo valandų skaitiklis.
- Variklio uždegimo išjungimo sistema (dyzelinas).
- Neutralus saugos jungiklis.
- Vandens temperatūros indikatorius.
Papildomi krovinių priedai:
- Įvairaus ilgio šakutės.
- Rulonų griebtuvas.
- Kartoninis griebtuvas (pagal pageidavimą).
- Krano konsolė (pagal užsakymą).
- Statinės rankena (pagal pageidavimą).
- Šakės (pagal pageidavimą).
- Šakių ilgintuvai. Šakių montavimo įrenginys (hidraulinio tipo).
- Montavimo įrenginys
šakutė (rankinio tipo). - Aukšta ir plati apkrovos atraminė siena.
- Šarnyrinės šakės, kaušas.
- Krovinio stūmiklis (pagal užsakymą).
- Krovinio stabilizatorius (pagal užsakymą).
- Ram.
- Rotacinis rulonų griebtuvas.
- Sukamosios šakės (montuojamos, įmontuojamos).
- Sukamasis popieriaus ritinėlio griebtuvas (montuojamas, įmontuotas).
- Šoninio poslinkio įtaisas.
- Kablys su rankove (pagal pageidavimą).
- Prailgintas šakių laikiklis. 2 pakopų plataus vaizdo stiebas (VFM). 3 pakopų plataus vaizdo stiebas (VFHM).
Papildoma įranga ir pagalbiniai mechanizmai:
Įranga:
- Kondicionierius (plieninė kabina).
- Pagalbiniai hidrauliniai vožtuvų moduliai.
- Centralizuota tepimo sistema.
- Spalvotos padangos (baltos, žalios).
- Išmetimo sistema su filtru (dyzelinas).
- Oro valytuvas su dvigubu elementu.
- Variklio pirminis oro valytuvas.
- Duslintuvas su katalizatoriumi išmetamosioms dujoms valyti.
- Priekiniai varomieji dvigubi ratai.
- Šildytuvas.
- Šildytuvas ir atitirpinimas (plieninė kabina).
- Aukšta viršutinė apsauga (2400 mm).
- Hidraulinės alyvos aušintuvas (dyzelinas).
- Žemas viršutinis apsauginis gaubtas (2130 mm).
- Prietaisas, skirtas naudoti suskystintomis dujomis arba kombinuotu kuru (benzininis variklis).
- Viršutinė išmetimo sistema.
- Radiatorius su plokšteliniais pelekais.
- Dulkėms atsparus tinklelis radiatoriui (mažas ir vidutinis tinklelis).
- Pusiau integruotas vairo stiprintuvas.
- Duslintuvas su dūmų filtru ir kibirkščių slopintuvu (dyzelinas).
- Kietos padangos (specialios minkštos padangos).
- Plieninė kabina.
- Priekinis stiklas su valytuvu.
- 4 cilindrų stiebas.
Pagalbinė įranga:
- Dažymas pagal susitarimą su užsakovu.
- Gesintuvas.
- Galiniai darbiniai žibintai.
- Besisukanti įspėjamoji lemputė (švyturys).
- Rotacinio hidraulinio cilindro dangtis.
- Pakreipkite hidraulinio cilindro dangtį.
Įrenginiai ir jungikliai:
- Ampermetras.
- Kontrolinis monitorius (kuro lygis, akumuliatoriaus elektrolito lygis, aušinimo skysčio lygis, stovėjimo stabdys, oro valytuvas).
- Spidometras.
- Sukimo momento keitiklio hidraulinės alyvos slėgio matuoklis.
- Sukimo momento keitiklio hidraulinės alyvos temperatūros matuoklis (galios perjungimas).
TCM krautuvas yra transporto priemonė, naudojama statybų aikštelėse, sandėliuose, taip pat viešiesiems darbams atlikti.
Įrenginio ypatybės
Pakrovimo įrangos įtaisą sudaro šios dalys ir mechanizmai:
- AC variklis. Jį sudaro cilindrinis statorius, pagamintas iš plieno lakštų. Ašys yra ant jo kampu, o apvijų poliai eina į terminalą. Variklyje taip pat yra rotorius, vėdinimo sistema ir generatorius.
- Įrenginio valdymo sistema. Tai apima pavarų dėžę ir elektros įrangą.
- Važiuoklė.
- Stabdžių mechanizmas. Jame yra hidraulinis stiprintuvas, užtikrinantis geresnę sukibimą.
- Krovinio kėlimo įrenginys yra ištraukiamas stiebas, ant kurio uždedamas krovinys transportavimui.
- Padangos.
- Papildoma įranga. Tai gali būti sniego valytuvas, specialus buitiniams prietaisams transportuoti skirtas spaustukas ir kt.
- Įkraunamos baterijos, kurios maitina visą šakinio krautuvo elektros sistemą.
Specifikacijos
TCM krautuvo techninės charakteristikos priklauso nuo pasirinkto modelio ir agregato specifikacijos.
Šakė
Techniniai rodikliai:
Maksimali apkrova | 3000 kg |
Maitinimo bloko modelis | QD32 |
Kuro skystis | Dyzelinas |
Variklio darbinis tūris | 3,2 l |
Galia | 36 arklio galių |
2150 aps./min | |
18,5 km/val | |
Pakeliamo krovinio svorio centras | 0,5 m |
Stiebo ilgis | 2,25 m |
Šakinio kėlimo aukštis | 3 m |
Ratai | Pneumatinė |
Ratų formulė | 2*2 |
2,4 m | |
114 mm | |
Stūmoklio eiga | 130 mm |
Užkrato pernešimas | Mechaninis |
Pavarų skaičius | 4 |
Matmenys | 2,77*1,23*2,15 |
Prošvaisa | 300 mm |
Ratų bazė | 2450 mm |
Stovėjimo stabdžio tipas | Rankinis, diskas |
Kuro bako tūris | 150 l |
Svoris | 4365 kg |
Šakinis krautuvas TCM FD30T3Z naudojamas kroviniams, padėklams, padėklams ir kt. kelti, transportuoti ir laikyti.
Priekinė
Priekinio konstrukcinio krautuvo techniniai parametrai:
Maksimalus kėlimo svoris | 5000 kg |
Variklio modelis | V3300 |
Kuro | Dyzelinas |
Cilindrų skaičius | 4 |
Galia | 47,8 arklio galių |
Nominalus alkūninio veleno sukimasis | 2500 aps./min |
Maksimalus sukimo momentas | 1800 aps./min |
Cilindrinių elementų skersmuo | 0,98 cm |
Stūmoklio eiga | 11 cm |
Maksimalus važiavimo greitis be apkrovos | 12 km/val |
Įrenginio ratų bazė | 0,93 m |
Baterijos talpa | 12 V |
Darbinių stabdžių mechanizmas | Diskas, šlapio tipo |
Spintelė ant darbinio stabdžio pedalo | Valgyk |
Iškrovimo aukštis | 2,2 m |
Padangos dydis | 10-16,5-6PR |
Galimybės | 31,6*15,4*2,04 m |
Lipamumas | 30° |
Bendras spindulys | 2,3 m |
Galinių ratų vėžė | 1,25 m |
Darbo organizmo pajėgumas | 0,35 m3 |
Pjovimo krašto plotis | 1,67 m |
Priekinio rato vikšras | 1,25 m |
Kibiras
Kaušo įrangos techniniai rodikliai:
Svorio kėlimas | Iki 2500 kg |
Variklis | V2 709-M |
Kuro skystis | Dyzelinas |
Galia | 33 arklio galių |
Cilindrinių elementų skaičius | 4 |
Sukimosi dažnis | 2400 aps./min |
Darbinis kūnas | Kaušas |
Kaušo talpa | 0,35 m3 |
Cilindrinių dalių skersmuo | 0,87 cm |
Stūmoklio eiga | 7,09 cm |
Ratų bazė | 0,93 m |
Baterija | 12 V |
Stabdžių tipas | Diskas |
Priekinio rato vikšras | 1,25 m |
Galinių ratų vėžė | 1,25 m |
Lipamumas | 30° |
Matmenys | 3,09*1,53*1,94 m |
Pjovimo krašto plotis | 1,67 m |
Posūkio spindulys | 2,3 m |
Padangos dydis | 10-16,5-6PR |
Įrangoje sumontuotas variklis su skysčio tipo aušinimo sistema, kuri apsaugo nuo visų mechanizmo dalių perkaitimo. Kad įrenginys būtų paleistas šaltuoju metų laiku, konstrukcijoje numatytas išankstinis šildytuvas.
Mini
Mini krautuvo TCM techninės charakteristikos:
Apkrovos lygis | 1750 kg |
Maitinimo bloko modelis | V3300 |
Kuro skystis | Dyzelinas |
Galia | 47,8 arklio galių |
Variklio greitis | 2500 aps./min |
Maksimalus judėjimo greitis | 10 km/val |
Krovinio iškrovimo aukštis | 2,4 m |
Padangos | 12-16.5-6PR |
Baterija | 12 V |
Ratai | Pneumatinė |
Ratų formulė | 2*2 |
Išorinis posūkio spindulys | 2,4 m |
Sukimo momentas | 1800 aps./min |
Cilindrinių elementų skersmuo | 0,98 cm |
Stūmoklio eiga | 11 cm |
Lipamumas | 30° |
Cilindrų skaičius | 4 |
Matmenys | 3,33*1,68*1,96 |
Prošvaisa | 0,3 m |
Ratų bazė | 1,04 m |
Stovėjimo stabdžio tipas | Diskas |
Kuro bako tūris | 100 l |
Darbinio korpuso pjovimo krašto plotis | 1,75 m |
TCM šakinio krautuvo remontas ir gedimų priežastys:
- Pavarų dėžės gedimą gali sukelti žemas slėgis sistemoje, nešvarūs alyvos filtrai arba sugedęs apsauginis vožtuvas. Būtina reguliuoti slėgį, išvalyti filtrus, pakeisti susidėvėjusias dalis.
- Galia gali būti prarasta dėl žemos alyvos temperatūros, žemo alyvos lygio arba oro patekimo į sistemą. Būtina pakeisti alyvą ir pašalinti orą.
- Jei kyla problemų dėl sankabos, turėtumėte patikrinti, ar mechanizmas nepažeistas, ir jį pataisyti.
Įrangą remontuojame tik naudodami specialią įrangą ir dėvėdami apsauginius drabužius: akinius ar kaukę.