Įmonėms, užsiimančioms metalo atliekų perdirbimu, mūsų specialios įrangos svetainė siūlo įsigyti naują KAMAZ metalo laužą su manipuliatoriumi. Tai specialiai įrengti sunkvežimiai, leidžiantys greitai ir ekonomiškai pakrauti bei pervežti metalo laužą.
Buitinėms ir smulkioms statybinėms atliekoms vežti galima naudoti įprastus sunkvežimius, tačiau tokia galimybė netinka didelių gabaritų ir masyviam metalo laužui. Todėl tokiems tikslams automobilių gamintojai siūlo specializuotus sprendimus, paremtus galinga kėlimo įranga. Tarp jų KAMAZ metalo laužo sunkvežimiai išsiskiria geriausiomis eksploatacinėmis savybėmis.
Metalo laužo sunkvežimio KAMAZ ypatybės
Ši speciali įranga turi savo dizaino ypatybes:
- Patvarus legiruotojo plieno korpusas aukštais kraštais, sutvirtintas sustiprintomis metalo profilio briaunomis. Kraunant daug sunkių elementų, jis nesideformuoja ir visada išlaiko pirminę formą. Be to, jame nesunkiai telpa masyvios ir didelės dalys.
- Metalo laužui krauti naudojamas kranas su greiderio rankena. Kelių sekcijų sulankstoma strėlė leidžia apdoroti gana didelį plotą be papildomo transporto priemonės judėjimo. Šio įrenginio techninę priežiūrą atlieka vairuotojas iš specialiai įrengto ir patogaus valdymo pulto. Daugumoje modelių operatoriaus darbo vietoje yra tentas, apsaugantis nuo vėjo ir kritulių.
- KAMAZ metalo laužo sunkvežimiai aprūpinti paprasta ir efektyvia iškrovimo sistema. Kad tai pasiektų, savaime pasisukančiame kėbule sumontuotas hidraulinis cilindras, kuris jį pakelia iš priekio. Galinėje dalyje yra varstomos durys, kurios atsidaro per visą kėbulo skerspjūvį ir netrukdo iškrauti (perkelti) laužą veikiant savo svoriui. Esant sudėtingoms situacijoms, iškrovimas gali būti atliekamas naudojant greiderio manipuliatorių.
Būtina sąlyga efektyviam krovininio laužo sunkvežimio KAMAZ darbui yra galingas (dyzelinis) agregatas ir papildoma galinio rato ašis, leidžianti paskirstyti svorį nuo pakrauto kėbulo.
KAMAZ metalo laužo sunkvežimiai yra universali speciali įranga, galinti pervežti bet kokį krovinį. Jie plačiai naudojami medienos ruošoje, išvežant statybines atliekas, taip pat perdirbant įrangą. Tokios universalios įrangos naudojimas pašalina papildomas išlaidas krovimo įrenginiams ir juos aptarnaujančiam personalui.
Mūsų specialiųjų transporto priemonių gamykla siūlo pačiomis palankiausiomis sąlygomis įsigyti naują metalo laužo sunkvežimį KAMAZ su manipuliatoriumi. Pas mus visada rasite patikimą instaliaciją su reikiamomis eksploatacinėmis savybėmis. Savo klientams siūlome techninę pagalbą ir greitą originalių atsarginių dalių pristatymą.
„KamAZ“ metalo laužo sunkvežimis – tai sunkvežimiai ant KamAZ bazinės platformos, skirti metalo laužui ir dideliems kroviniams vežti, naudojami metalurgijos ir savivaldybių įmonėse. Rusijos gręžimo ir kėlimo agregatų gamykla „SDM-Karat“, esanti Kostromoje, yra populiariausia ir geidžiamiausia įmonė, gaminanti ir parduodanti įvairių modifikacijų metalo laužo sunkvežimius, kurių keliamoji galia 11-25 tonos su 6x4 ratų išdėstymu. , 6x6 ir 8x4.
Dizaino elementai
„KamAZ“ pagrindu pagamintas metalo laužo sunkvežimis turi metalinį savivarčio korpusą, kurio tūris yra nuo 21 iki 38 m³, kurio rėmo konstrukcija suteikia papildomo tvirtumo. Sienų gamyboje naudojamas legiruotas plienas, o dugno storis yra didesnis nei šoninių paviršių storis. Galiniai varstomi vartai leidžia kuo greičiau iškrauti metalą iš automobilio.
Ant sunkvežimio tarp kabinos ir kėbulo sumontuotas hidraulinis manipuliatorius, kuris palengvina metalo laužo pakrovimo ir iškrovimo procesą. Norint patikimai pritvirtinti įrenginį, rėmas pagamintas iš patvarios medžiagos, kuri gali atlaikyti didžiausias apkrovas. Sustiprintoje platformoje yra vienas iš kranų tipų su buitiniu ar importuotu manipuliatoriumi:
- Epsilon M100Z97 (Austrija);
- Suomijos Loglift;
- OMTL-97 (Rusija).
Mechanizmas turi didelio našumo siurblį ir specialų hidraulinį skirstytuvą, kuris padidina pralaidumą. Manipuliatorius veikia ištraukiamos strėlės principu, todėl gali sugriebti krovinį iš atokių platformos vietų ir yra su kablio pakaba bei 5 arba 6 lapų griebtuvu. Strėlė yra išilgai automobilio ašies arba skersai jos.
Kai kuriais atvejais metalo laužo sunkvežimyje yra sumontuotas krano-manipuliatoriaus blokas (CMU) su žandikaulio griebtuvu, skirtas darbui su biriomis medžiagomis, o technologinis procesas paspartinamas beveik 2 kartus.
Visus CMU elementus valdo 1 operatorius iš kolonoje esančios valdymo stoties. Sėdynę nuo kritulių saugo sulankstomas tentas, kuris transportavimo metu nusilenkia. Siekiant apsaugoti kraną nuo perkrovų, buvo sukurti apsauginiai vožtuvai ir slėgio jungikliai. Viršijus leistiną krovinio svorį, suveikia apsauginis signalas.
Matyti " Visureigio traktoriaus KamAZ-53504 charakteristikų apžvalga
Specifikacijos
Metalo laužo sunkvežimio techniniai rodikliai priklauso nuo sunkvežimio važiuoklės modelio ir montuojamo CMU.
Speciali įranga, pagrįsta KamAZ-65115 - 3 ašių sunkvežimis su 6x4 ratų išdėstymu ir 2 nuolydžių padanga. Platformos tūris siekia 28 m³. Mašinoje sumontuotas Cummins ISBE6.7 (Euro-4) jėgos agregatas, kurio galia siekia 300 AG. Su. Variklis yra dyzelinis variklis su turbokompresoriumi ir įpūtimo oro tarpiniu aušinimu. Sunkvežimis komplektuojamas su vokiečių gamybos ZF9 pavarų dėže, kuro baku 210, 350, 500 litrų.
Svorio parametrai:
- Transporto priemonės keliamoji galia – 11,2 tonos.
- Bendras svoris - 25,2 tonos.
- Savitas svoris - 15 tonų.
Metalo laužas su visais ratais varoma KamAZ-65111 važiuokle skirtas atšiaurioms eksploatavimo sąlygoms, todėl jame sumontuotas 740.622 dyzelinis variklis, kurio trauka siekia 300 AG. s., turbokompresoriumi ir ZF9 pavarų dėže. Jam būdinga:
- atnaujinta kabina;
- vieno žingsnio šyna;
- padangos, kurių matmenys 11.00 R20 arba 11.00 R22;
- ratų išdėstymas - 6x6;
- grąžulas - euro klasė.
Modelio veikimo rodikliai:
- kūno tūris - 26 m³;
- kuro bako tūris - 210 ir 350 l;
- keliamoji galia - 11,5 tonos;
- savas svoris - 26 tonos;
- bendras svoris - 15 tonų.
Mašinose įdiegti šių tipų CMU:
- Epsilon M100Z97, kurio maksimalus strėlės siekis 9,7 m, keliamoji galia iki 3 tonų.
- Loglift - strėlės spindulys 9,5 m, keliamoji galia minimaliu spinduliu iki 5 tonų.
- OMT-97 su strėlės ilgiu 10,4 m, GL-1 griebtuvu 0,35 m³ ir 2,4 tonos talpos.
Šiandien dažnai iš klientų galima išgirsti, kad reikia pirkti naudotą metalo laužo sunkvežimį. Kodėl gi ne. Jei metalinis sunkvežimis nėra naujas, tai nereiškia, kad jis neveikia. Svarbiausia, kieno rankose tai buvo :-). Toks automobilis puikiai tiks ir laužui surinkti bei vežti į aikšteles. Šiandien nereta prekyba naudotais metalo laužo sunkvežimiais. Šiame skyriuje pristatomi naudoti metalo laužo sunkvežimiai. Jeigu norite parduoti metalo laužo sunkvežimį, tuomet reikia el. paštu atsiųsti informaciją apie įrangą (nurodyta žemiau po tekstu), būtent nuotraukas, važiuoklės markę, modelį, kėbulo talpą, hidraulinio manipuliatoriaus markę/modelį, griebtuvo markę/ modelis, pardavimo kaina, taip pat bet koks kitas aprašymas. PIRKTI MULTILIFTĄ.
81 / MAZ metalinis sunkvežimis, manipuliatorius MAYMAN 110
80 / Metalinis sunkvežimis KAMAZ, manipuliatorius SINEGORETS
79 / MAZ metalinis sunkvežimis su priekaba, manipuliatorius VELMASH OMT-97M
78 / naudotas Metalinis sunkvežimis KAMAZ 43118 su LIV manipuliatoriumi
77 / metalo laužas sunkvežimis MAZ manipuliatorius Maiman bu
76 / naudotas metalo laužas MAZ su manipuliatoriumi
75 / KAMAZ 53228 metalo laužas su Velmash 97 kranu
73 / Naudotas metalo laužas MAZ 642205-020 su puspriekabe (ne savivartis)
64 Multi-lift metalo laužo sunkvežimis MAN
60 Kamaz metalinis nešiklis
58 / Metalinis sunkvežimis KAMAZ su hidrauliniu manipuliatoriumi VELMASH OMT
74 / Metalo laužo sunkvežimis MAZ 6312B5 su manipuliatoriumi Sinegorets S110
69 / MAZ metalo laužo sunkvežimis su VELMASH 97 kranu
68 Metalo laužo sunkvežimis MAZ 6312B5 su manipuliatoriumi VELMASH
 |
Važiuoklė - MAZ 6312B5 Išleidimo metai – 2016 m Kaina - 4700 tūkstančių rublių. Patikrinimo vieta - Maskva Būsena – parduota |
67 MAN metalo laužo sunkvežimis su EPSILON kranu
56 / Metalo laužo sunkvežimis FORD CARGO + VELMASH OMT-97M
55 / KAMAZ metalo laužo sunkvežimis su Velmash montavimu
53 / KAMAZ 65115 metalo laužo pervežimui
51 / Metalinis sunkvežimis ant CAMC važiuoklės su Velmash OMTL-97 kranu
50 / KAMAZ metalinis sunkvežimis su manipuliatoriumi OMTL-97
49 / metalo laužas KamAZ Velmash Novosibirsk
48 / MAZ metalo laužo sunkvežimis su VELMASH manipuliatoriumi
46 / Metalinis sunkvežimis KAMAZ 53229-15 + manipuliatorius EPSILON
 |
Važiuoklė - KAMAZ 53229-15 Pagaminimo metai - 2007 m Kaina - 950 tūkstančių rublių. Patikrinimo vieta - Maskva Būsena – parduota |
45 / metalo laužas KAMAZ + LOGLIFT
43 / MAZ metalo laužo sunkvežimis su VELMASH CMU
40 / Metalo laužo sunkvežimis FORD CARGO + EPSILON
39 / Metalinis sunkvežimis ant KAMAZ važiuoklės
38 / Metalo laužo sunkvežimis KAMAZ su manipuliatoriumi VELMASH (GL-1)
36 / Lomovoz KAMAZ 65115 naudotas
32 / Metalo laužas ant FORD CARGO važiuoklės
 |
Važiuoklė - FORD CARGO Pagaminimo metai - 2008 m Kaina - 2750 tūkstančių rublių. Patikrinimo vieta - Brianskas Būsena – parduota |
31 / Lomovoz URAL
30 / Metalo laužas KAMAZ 53229 naudotas
Naudotas metalo laužo sunkvežimis KAMAZ
Metalo laužas ant KAMAZ važiuoklės
 |
Važiuoklė - KAMAZ 65115 Pagaminimo metai - 2006 m Kaina - 1 630 tūkstančių rublių. Patikrinimo vieta - Saranskas Būsena – parduota |
Metalo laužas ant MAN važiuoklės
Metalo laužas ant KAMAZ važiuoklės
 |
Važiuoklė - KAMAZ 65115 Pagaminimo metai - 2008 m Kaina - 1850 tūkstančių rublių. Patikrinimo vieta – Kazanė Būsena – parduota |
Metalo atliekoms vežti naudojami laužo sunkvežimiai. Ši mašina papildomai aprūpinta griebtuvu, kurios dėka ji gali savarankiškai atlikti pakrovimo ir iškrovimo operacijas. Šio sunkvežimio konstrukcines ypatybes lemia didžiausios apkrovos, kurios transportavimo metu tenka transporto priemonės kėbului.
„SDM-Karat“ specializuotos įrangos gamykla yra viena iš oficialių „KamAZ“ pagrindu pagamintų metalo laužo sunkvežimių gamintojų. Šią problemą sprendžia ir Sankt Peterburgo įmonė „Auger-Truck“. Potencialiam klientui siūloma galimybė pasirinkti tinkamiausią kraną pagal dydį ir keliamąją galią. Kitas gamintojas – Wernox įmonių grupė, kuri rinkoje veikia nuo 1999 m. Be specialios krovinių įrangos gamybos, įmonių grupė specializuojasi pastatų sistemų ir šilumos valdymo sistemų gamyboje.
Šis sunkvežimių variantas skirtas metalo laužui vežti. Ypatinga važiuoklės konstrukcija ir itin tvirtų medžiagų naudojimas leidžia gabenti sunkius krovinius be tolesnio veikimo pablogėjimo. Metalurgijos įmonėse aktyviai naudojami laužo sunkvežimiai. Manipuliatoriaus buvimas leidžia pakrauti ir iškrauti medžiagas. Tokie manipuliatoriai veikia iš hidraulinės pavaros.
Šis tipas yra daugiafunkcis.
Metalo laužo sunkvežimiai naudojami ne tik kaip krautuvas ar metalo laužo pervežimo mašina, bet naudojant tokią įrangą galima atlikti medienos ruošos darbus. Metalo laužo sunkvežimis gali būti vienodai naudingas statybvietėse ir pramoninėse aikštelėse.
Dizaino elementai
Metalo laužo iškrovimo ir pakrovimo procedūrą gali atlikti vienas operatorius. Nereikia naudoti papildomos įrangos padeda sutaupyti pinigų. Mašinos vidinės dalys yra pagamintos iš itin tvirtų medžiagų, dėl to galime kalbėti apie ilgą įrangos tarnavimo laiką. Dėl papildomų standžiųjų briaunų kėbule lengva transportuoti sunkius krovinius nepažeidžiant transporto priemonės.
KamAZ pagrindu pagaminti metalo laužo sunkvežimiai turi ypatingą kėbulo dizainą. Dėl šios priežasties mašinos gali gabenti sunkius krovinius dideliais atstumais. Kėbulas projektuojamas ir gaminamas atsižvelgiant į darbo su metalo atliekomis ypatumus. Šio elemento sparno konstrukcija ir sustiprinti galinių atvartų vyriai užtikrina žemesnį svorio centrą. Korpusas pagamintas iš legiruoto plieno. Šiuo atveju dugno storis yra šiek tiek didesnis nei šoninių sienelių storis.
Korpusas papildomai sutvirtintas standikliais. Šio elemento priekinėje dalyje yra nedidelis įdubimas, reikalingas hidraulinio manipuliatoriaus strėlės vietai. Galinės šarnyrinės durys užtikrina paprasčiausią įmanomą metalo laužo iškrovimą.
Hidrauliniame manipuliatoriuje, kuris palengvina krovimo procedūrą, sumontuotas didelio našumo siurblys ir specialus hidraulinis skirstytuvas. Šių elementų buvimas padeda padidinti pralaidumą. Hidraulinis manipuliatorius veikia hidraulinės strėlės principu. Todėl galima patraukti krovinį iš tolimų kėbulo kampų. Hidraulinis agregatas gali būti komplektuojamas su rotatoriumi arba greiferio tipo griebtuvu.
Metalo laužo sunkvežimio KamAZ nuotrauka su hidrauliniu manipuliatoriumi 
Metalo laužo sunkvežimiuose sumontuotas modernizuotas mechanizmas, užtikrinantis kėbulo apvertimą. Ši dizaino savybė reiškia, kad tokio elemento kiekis padidėja. Palyginti su tradicinio sunkvežimio kėbulu, jis bus gerokai didesnis.
Tokio tipo transporto priemonėse, sukurtose „KamAZ“ pagrindu, yra įrengta apsaugos nuo apvirtimo sistema. Pastaroji skirta nuolat stebėti transporto priemonės stabilumą.
Specifikacijos
Metalo laužo sunkvežimis, kurio pagrindas yra KamAZ 65115, turi trijų ašių važiuoklę su 6x4 ratų išdėstymu. Pagrindinė sunkvežimio versija, aprūpinta 280 arklio galių komponentu, gali būti naudojama kaip transporto priemonės kūrimo pagrindas. Taip pat kaip pagrindas naudojama pertvarkyta KamAZ versija su 285 arklio galių Cummins 6 ISBe bloku. Bendra modelio keliamoji galia yra 12 tonų, vardinis kėbulo dalies tūris nuo 24 iki 28 m3. Pakrovimo operacijos atliekamos naudojant už kabinos sumontuotą hidraulinį manipuliatorių. Be to, šis elementas aprūpintas griebtuvu, kurio tūris svyruoja tarp 250-350 litrų.
Metalo laužo sunkvežimis ant 53229 važiuoklės turi 6x4 ratų išdėstymą. Bendra 25 tonų masės transporto priemonė gali gabenti iki 15 tonų krovinių. 29 m3 bendro tūrio korpusas pagamintas iš mažai anglies išskiriančio plieno, kuris užtikrina ilgą visos konstrukcijos tarnavimo laiką. Šonų storis – 4 mm, o dugno – 6 mm. Šiame modelyje sumontuotas hidraulinis manipuliatorius OMLT-97 su GL-1 griebtuvu.
Metalo laužo sunkvežimio KamAZ 53229 nuotrauka 
Naudojant laužo sunkvežimį KamAZ 6520 pagrindu, galima vežti metalo laužą, kurio bendras svoris yra iki 20 tonų. Tokiu atveju vežamo krovinio tūris neturėtų viršyti 33 m3. Kaip jėgainės komponentas naudojamas 360 arklio galių turbokompresorinis variklis, varomas dyzeliniu kuru. Šis laužo sunkvežimio modelis gali būti naudojamas kaip autotraukinio dalis, dėl to vežamo metalo laužo tūris padidės iki 65 m3.
KamAZ metalo laužo sunkvežimių techninės charakteristikos:
KamAZ metalo laužo sunkvežimio su manipuliatoriumi vaizdo apžvalga:
Asortimente yra daugiafunkciniai metaliniai sunkvežimiai KAMAZ pagrindu. Dėl manipuliatoriaus buvimo jie gali būti naudojami kaip krautuvai ar mašinos laužui vežti.
KamAZ metaliniai sunkvežimiai parduodami gamintojo kainomis. Yra keletas populiarių modelių su skirtingomis savybėmis:
- keliamoji galia nuo 10 000 iki 16 000 kg;
- kėbulo tūris nuo 30,5 iki 35 m3;
- ratų išdėstymas 6×4, 6×6.
Kliento pageidavimu korpusas gali būti pagamintas iš plieno 09G2S arba didelio stiprumo Ruukki Optim 700MC, kuris 2,5 karto ar daugiau viršija buvusio atsparumą tempimui. Taip pat galima rinktis iš įvairių hidraulinių manipuliatorių variantų.
Galite įsigyti metalinį sunkvežimį KamAZ su manipuliatoriumi su pasirinkta važiuoklės komplektacija ir modifikuoti transporto priemonę pagal savo pageidavimus. Pavyzdžiui, gali būti atliekamos papildomos kėbulo modifikacijos, siekiant padidinti jo stiprumą ir pakeisti maksimalų gabenamo krovinio tūrį.
Pirkite KamAZ metalinius sunkvežimius Maskvoje
Kataloge pateiktą specialią įrangą gamina PZGT CJSC, kurios išskirtinis platintojas yra mūsų įmonė. Tai suteikia mūsų klientams galimybę už palankią kainą įsigyti Maskvoje metalo laužo sunkvežimį KamAZ. Visos transporto priemonės turi OTTS ir gali būti aptarnaujamos bet kuriame KAMAZ servise.
Kilus klausimams dėl specialių transporto priemonių pirkimo iš Gruzovaya Tekhniki įmonių grupės, skambinkite svetainėje nurodytu telefono numeriu arba palikite užklausą internete.
