Antifrizą (aušinimo skystį) pakeisti Chery Bonus (A13) reikia bent 2 kartus per metus: pavasarį ir rudenį. Jei automobilis nuvažiuoja daugiau nei 50 tūkstančių km per metus, tada antifrizą geriau pakeisti Chery Bonus 3 kartus per metus.
Jei neturite informacijos, kaip užpildyti antifrizą į Chery Bonus (A13), susisiekite su mūsų stotimis ir mes parinksime bei užpildysime reikiamos markės antifrizą ir reikiamus leistinus nuokrypius. Jokiu būdu nepilkite antifrizo, jei nesate tikri, kas šiuo metu užpildyta. Jei sumaišysite skirtingų leistinų nuokrypių antifrizą, pasekmės bus labai liūdnos. Geriausiu atveju bus suremontuota aušinimo sistema, blogiausiu atveju teks remontuoti variklį.
Antifrizo keitimo kaina:
| Darbo tipas: | Pakeitimas |
|---|---|
| Antifrizo keitimas | nuo 800 rub. |
| Antifrizo pakeitimas praplovimu | nuo 1200 rub. |
Kur pakeisti Chery Bonus antifrizą (A13) Sankt Peterburge:
Jei antifrizas staiga dingsta arba lygis nuolat mažėja ir jūs turite jį papildyti, nedelsdami kreipkitės į servisą. Jei laiku nepastebėsite, kad neužtenka antifrizo, o automobilyje nėra antifrizo lygio jutiklio arba netinkamai veikiantis variklio temperatūros jutiklis, tuomet perkais cilindro galvutė ir tai vėl lems brangų remontą.
Kada pakeisti:
- nuolat kažkur nuteka antifrizas;
- drumsta antifrizo spalva;
- putų, nuosėdų ir kt. išsiplėtimo bakelyje;
SVARBU!!! Dar kartą – jei nesate tikri, koks antifrizas įpiltas, jo niekuo nepilkite, kreipkitės į servisą dėl antifrizo keitimo.
Antifrizas yra buitinio antifrizo prekės ženklas, sukurtas dar 1971 m., kuris buvo pradėtas gaminti Togliatti sovietmečiu. Buitinių antifrizų buvo tik 2 tipai: antifrizas-40 (mėlynas) ir antifrizas-65 (raudonas).
Antifrizai išsiskiria pagal juose esančius priedus:
- Tradiciniai antifrizai;
- Hibridinis antifrizas G-11(Hibridas, „hibridiniai aušinimo skysčiai“, HOAT (hibridinių organinių rūgščių technologija));
- Karboksilatiniai antifrizai G-12, G-12+(„Karboksilato aušinimo skysčiai“, OAT (organinių rūgščių technologija));
- Lobrid antifrizas G-12++, G-13(„Lobrid aušinimo skysčiai“ arba „SOAT aušinimo skysčiai“).
Jei į „Chery Bonus“ (A13) reikia įpilti aušinimo skysčio, saugu maišyti tik vienos rūšies, o ne spalvos antifrizą. Spalva yra tik dažai. Draudžiama pilti vandenį (net distiliuotą) į Chery Bonus (A13) radiatorių, nes 100C temperatūros karštyje vanduo užvirs ir susidarys apnašos. Atšalus orams vanduo užšals, o Chery Bonus (A13) vamzdžiai ir radiatorius tiesiog sprogs.
Jie pakeičia aušinimo skystį Chery Bonus (A13) dėl kelių priežasčių:
- Antifrizas baigiasi- jame mažėja inhibitorių koncentracija, mažėja šilumos perdavimas;
- Sumažėjo nuotėkio antifrizo lygis- jo lygis Cherry išsiplėtimo bakelyje turi išlikti pastovus. Tokiu atveju jis gali išbėgti per jungčių nesandarumus arba įtrūkimus radiatoriuje ar vamzdžiuose.
- Antifrizo lygis sumažėjo dėl variklio perkaitimo- antifrizas pradeda virti, o "Cherry Bonus" aušinimo sistemos (A13) išsiplėtimo bako dangtelyje atsidaro apsauginis vožtuvas, išskirdamas antifrizo garus į atmosferą.
- Keičiamos Chery Bonus (A13) aušinimo sistemos dalys arba variklio remontas;
Ženklai, pagal kuriuos nustatoma Chery Bonus (A13) panaudoto antifrizo būklė:
- Bandymo juostelių rezultatai;
- Antifrizo matavimas Chery Bonus (A13) refraktometru arba hidrometru;
- Spalvos tono pasikeitimas: pavyzdžiui, buvo žalia, tapo surūdijusi arba geltona, taip pat drumstumas, blukimas;
- Skiedrų, traškučių, skalės, putplasčio buvimas.
Išplovus Chery Bonus (A13) aušinimo sistemą, prieš pilant naują antifrizą, visiškai pašalinamas apsauginis sluoksnis ir seno antifrizo likučiai tai būtina pereinant iš vieno tipo į kitą. Norėdami nuplauti „Chery Bonus“ radiatorių (A13), turėtumėte naudoti specialų produktą, kuris dažnai skiedžiamas vandeniu pagal instrukcijas. Užbaigtas nuplovimas supilamas į Chery Bonus radiatoriaus (A13) išsiplėtimo baką, kai variklis išjungtas. Pirmiausia jis turi būti pašildytas iki darbinės temperatūros, kad atsidarytų termostatas ir antifrizas pradėtų cirkuliuoti visame dideliame aušinimo sistemos rate.
Tada užveskite variklį ir leiskite jam veikti tuščiąja eiga 30 minučių. Nusausinkite skalavimo skystį. Operacija kartojama priklausomai nuo nutekančio skysčio sudėties. Skalbimo mišinį galima naudoti tik pirmą kartą per vėlesnius važiavimus, galima naudoti distiliuotą vandenį. Antifrizo keitimo į Chery Bonus (A13) laikas yra nuo pusvalandžio, su praplovimu – iki 1,5 valandos.
Antifrizas, skirtas Chery Bonus 3
Lentelėje parodytas reikalingo antifrizo tipas ir spalva, norint užpildyti „Chery Bonus 3“,pagamintas nuo 2013 iki 2020 m.
| Metai | Variklis | Tipas | Spalva | Gyvenimas | Rekomenduojami gamintojai |
| 2013 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2014 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
| 2015 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | Frostschutzmittel A, FEBI, VAG |
| 2016 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT, |
| 2017 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G |
| 2018 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G |
| 2019 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI |
| 2020 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG |
Pirkdami turite žinoti atspalvį - Spalva Ir Tipas 3. Pasirinkite gamintoją savo nuožiūra. Nepamirškite – kiekviena skysčio rūšis turi savo tarnavimo laiką. 
Pavyzdžiui: Chery Bonus (3 kartos) 2013, su benzininiu arba dyzeliniu varikliu, tinka - lobrid antifrizo klasė, tipas G12++ su raudonais atspalviais. Apytikslis kito pakeitimo laikas bus 7 metai Jei įmanoma, patikrinkite, ar pasirinktas skystis atitinka transporto priemonės gamintojo specifikacijų ir priežiūros intervalų reikalavimus. Svarbu žinoti Kiekvienas skysčio tipas turi savo spalvą. Retai pasitaiko atvejų, kai tipas nuspalvinamas kita spalva.
Raudono antifrizo spalva gali būti nuo violetinės iki šviesiai rausvos (žalia ir geltona turi tuos pačius principus). 
Sumaišykite skirtingų gamintojų skystį - Gali, jei jų rūšys atitinka maišymo sąlygas. G11 galima maišyti su G11 analogais
G11 negalima maišyti su G12
G11 galima maišyti G12+
G11 galima maišyti G12++
G11 galima maišyti G13
G12 galima maišyti su G12 analogais
G12 negalima maišyti su G11
G12 galima maišyti su G12+
G12 negalima maišyti su G12++
G12 negalima maišyti su G13
G12+, G12++ ir G13 gali būti maišomi tarpusavyje
Antifrizo maišyti su antifrizu neleidžiama. Negali būti! Antifrizas ir antifrizas labai skiriasi kokybe. Antifrizas yra tradicinio tipo (TL) seno tipo aušinimo skysčio prekės pavadinimas. Pasibaigus tarnavimo laikui, skystis visiškai pakeičia spalvą arba tampa labai blankus. Prieš keisdami vienos rūšies skystį kitu, automobilio radiatorių nuplaukite paprastu vandeniu. . Papildomai
Antifrizas skirtas Chery Very
Lentelėje parodytas reikalingo antifrizo tipas ir spalva užpildant Chery Very,pagamintas nuo 2011 iki 2014 m.
| Metai | Variklis | Tipas | Spalva | Gyvenimas | Rekomenduojami gamintojai |
| 2011 | benzinas, dyzelinas | G12+ | raudona | 5 metai | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
| 2012 | benzinas, dyzelinas | G12+ | raudona | 5 metai | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
| 2013 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2014 | benzinas, dyzelinas | G12++ | raudona | nuo 5 iki 7 metų | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
Pirkdami turite žinoti atspalvį - Spalva Ir Tipas antifrizas leidžiamas jūsų Very pagaminimo metais. Gamintą pasirinkite savo nuožiūra. Nepamirškite – kiekviena skysčio rūšis turi savo tarnavimo laiką. Pavyzdžiui: skirtas Chery Very (1 karta) 2011, su benzininiu arba dyzeliniu varikliu, tinka - karboksilato klasės antifrizas, tipas G12+ su raudonais atspalviais. Apytikslis kito pakeitimo laikas bus 5 metai. Jei įmanoma, patikrinkite pasirinktą skystį, kad įsitikintumėte, jog jis atitinka transporto priemonės gamintojo specifikacijas ir techninės priežiūros intervalus. Svarbu žinoti Kiekvienas skysčio tipas turi savo spalvą. Retai pasitaiko atvejų, kai tipas nuspalvinamas kita spalva.
Raudono antifrizo spalva gali būti nuo violetinės iki šviesiai rausvos (žalia ir geltona turi tuos pačius principus). Sumaišykite skirtingų gamintojų skystį - Gali, jei jų rūšys atitinka maišymo sąlygas. G11 galima maišyti su G11 analogais
G11 negalima maišyti su G12
G11 galima maišyti G12+
G11 galima maišyti G12++
G11 galima maišyti G13
G12 galima maišyti su G12 analogais
G12 negalima maišyti su G11
G12 galima maišyti su G12+
G12 negalima maišyti su G12++
G12 negalima maišyti su G13
G12+, G12++ ir G13 gali būti maišomi tarpusavyje
Antifrizo maišyti su antifrizu neleidžiama. Negali būti! Antifrizas ir antifrizas labai skiriasi kokybe. Antifrizas yra tradicinio tipo (TL) seno tipo aušinimo skysčio prekės pavadinimas. Pasibaigus eksploatavimo laikui, skystis visiškai pakeičia spalvą arba tampa labai blankus. Prieš keisdami vienos rūšies skystį kitu, automobilio radiatorių nuplaukite paprastu vandeniu.
Antifrizas yra specialus skystis, neužšąlantis esant žemai temperatūrai, skirtas reguliuoti automobilio variklio temperatūrą. Be to, aušinimo skysčio poveikis yra skirtas užkirsti kelią korozijai transporto priemonės aušinimo sistemoje. Kadangi automobilio variklis yra pagrindinė automobilio dalis, antifrizo keitimas turi būti atliekamas reguliariai ir tinkamai. Laiku atlikta jūsų automobilio priežiūra prailgins jo tarnavimo laiką. Siūlomame svarstyti leidinyje pateikiama informacija apie „Chery“ automobilių savarankiško antifrizo keitimo subtilybes, tam reikalingus įrankius, taip pat patariama, kaip pasirinkti kokybišką aušinimo skystį.
Priežastys, kodėl reikia keisti aušinimo skystį
Automobilio antifrizo keitimas, remiantis ekspertų rekomendacijomis, turėtų būti atliekamas reguliariai ir laikantis terminų, nurodytų transporto priemonės naudojimo instrukcijose. Kalbant apie Chery automobilius, aušinimo skystis, remiantis gamintojų patarimais, turėtų būti keičiamas kas 4 metus arba kai automobilio rida siekia 40 tūkstančių kilometrų. Jei antifrizą reikia pakeisti Chery, geriau vadovautis antruoju rodikliu, nes priklausomai nuo situacijos automobilio naudojimo intensyvumas gali skirtis tarp skirtingų automobilių savininkų, o tai reiškia, kad naudojamas šaltnešis praras savo savybes. greičiau.
Priežastys, kodėl reikia pakeisti antifrizą Chery automobiliuose
Išvardinkime:
- Antifrizo naudojimo laikas baigėsi;
- Jei išsiplėtimo bakelyje yra įtrūkimų, naudojamas aušinimo skystis gali ištekėti iš rezervuaro, vadinasi, jis negalės tinkamai atlikti savo funkcijų;
- Kai nustatomas antifrizo atspalvio pasikeitimas, skystyje yra nuosėdų, putų ar rūdžių. Panašūs atvejai pasitaiko pakeičiant žemos kokybės šaltnešį. Laiku nepakeitus antifrizo, gali sutrikti ne tik aušinimo sistemos, bet ir apskritai transporto priemonės darbas;
- Atliekant remonto darbus, susijusius su Chery automobilio variklio ar aušinimo sistemos keitimu, būtina pakeisti antifrizą;
- Aušinimo skysčio lygis bake sumažėjo dėl Chery variklio perkaitimo. Kai variklis per daug įkaista, aušinimo skystis pradeda virti, todėl atsidaro apsauginis vožtuvas ir išsiskiria antifrizo garai. Taigi, šaltnešio lygis sumažėja ir aušinimo sistema nustoja tinkamai veikti;
- Elektrinio ventiliatoriaus gedimas karštuoju laikotarpiu taip pat rodo, kad reikia pakeisti aušinimo skystį.
Daugeliu atvejų automobilių savininkai nereguliariai stebi antifrizo keitimo laiką Chery automobilyje, todėl norėdami išvengti rimtų gedimų, turėtumėte atkreipti dėmesį į ženklus, rodančius, kad reikia keisti šaltnešį.
Antifrizą reikia pakeisti Chery, jei yra vienas iš šių veiksnių:
- Elektrinio ventiliatoriaus gedimas;
- Pasikeitė aušinimo skysčio spalva. Jei šaltnešio spalva išblukusi arba drumsta;
- Jei išsiplėtimo bakelyje aptinkama putų, nuosėdų, rūdžių, drožlių, gabalėlių;
- Buvo atliktas bandymas, kurio rezultatai atskleidė, kad reikia pakeisti šaltnešį Chery.
Darbo etapai su pakeitimu
Nepriklausomai nuo to, kuriam Chery automobilio modeliui reikia pakeisti antifrizą, ar tai būtų Chery Tiggo, Chery Fora, Chery Indis, Chery Kimo, pats pakeitimo procesas labai nesiskirs. Tačiau tai nereiškia, kad antifrizo keitimo procedūra, priklausomai nuo automobilio modelio, neturi išskirtinių savybių. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad skiriasi automobilių varikliai ir jų tūriai, todėl būtina atsakingai žiūrėti į šaltnešio pasirinkimą ir atidžiai išstudijuoti ant aušinimo skysčio skardinės esančias instrukcijas. Pavyzdžiui, Cherie Kimo C12, Cherie Fora, Amulet ir kitų šios markės modelių antifrizas gali skirtis.
Chery antifrizo pasirinkimo variantai:
- Tradiciniai šaltnešiai;
- Hibridiniai aušinimo skysčiai, tipas G11;
- Karboksilatiniai šaltnešiai, tipai G-12, G-12+;
- Antifrizas Lobride G-12++, G-13.
- Naudokite aušinimo skystį, pagamintą iš etilenglikolio;
- Jei neįmanoma nusipirkti originalaus antifrizo Chery automobiliui, neturėtumėte pirkti jokio įperkamo šaltnešio. Žemos kokybės aušinimo skysčio pirkimas ir keitimas gali rimtai pakenkti jūsų automobiliui;
- Antifrizas keičiamas tik tada, kai transporto priemonės variklis atvėsęs. Priešingu atveju, jei atliksite neteisingus veiksmus, galite gauti rimtų sužalojimų;
- Aušinimo skystyje yra nuodingų cheminių medžiagų, todėl dirbdami su juo turėtumėte būti atsargūs;
- Kai kuriais atvejais prieš pilant į išsiplėtimo baką antifrizą reikia atskiesti distiliuotu vandeniu, todėl prieš pildami šaltnešį perskaitykite instrukcijas;
- Užvedant Chery automobilio variklį, būtina uždaryti išsiplėtimo bako dangtelį;
- Keičiant antifrizą Chery automobiliuose, būtina patikrinti išleidimo kaiščių sandarumą, taip pat ar nėra įtrūkimų išsiplėtimo bakelyje.
Įrankiai, reikalingi keičiant antifrizą Cherry automobilyje:
- Aušinimo skystis (ne mažiau kaip septyni litrai);
- Laisvas konteineris panaudotam šaltnešiui surinkti (jo tūris turi būti didesnis nei plėtimosi bako, kuriame yra šaltnešis, tūris);
- skudurai;
- Piltuvėlis;
- Distiliuotas vanduo.
Antifrizo pakeitimo Chery Tiggo T11 pavyzdys:
- Transporto priemonę būtina sumontuoti virš duobės ar lifto;
- Lėtai nuimkite radiatoriaus dangtelį ir išsiplėtimo bako dangtelį;
- Norėdami išleisti aušinimo skystį, turite įdėti rezervuarą po radiatoriaus išleidimo vožtuvu, kuris yra apatinėje kairėje radiatoriaus pusėje;
- Norėdami praplauti aušinimo sistemą, užpildykite išsiplėtimo baką distiliuoto vandens ir užveskite automobilio variklį. Pasiekus darbinę temperatūrą variklis sustoja, kad atvėstų ir išleistų vandenį;
- Atvėsus transporto priemonės varikliui, reikia lėtai įpilti antifrizo į išsiplėtimo baką iki optimalaus lygio, esančio tarp minimalaus ir didžiausio žymių;
- Iš naujo užveskite automobilį ir pašildykite iki reikiamos temperatūros. Tai reikalinga norint patikrinti, ar aušinimo sistemoje nėra nuotėkio. Jei reikia, į Chery Tiggo T11 išsiplėtimo baką įpilkite antifrizo.
Aušinimo sistemos ištuštinimas ir plovimas
Norėdami teisingai atlikti antifrizo keitimo „Chery“ automobilyje procedūrą, turite eiti iš eilės tris etapus. Pats procesas neužima daug laiko, todėl net pradedantysis automobilio entuziastas gali susidoroti su aušinimo skysčio pakeitimu.
Procedūra:
- Susipažinę su visais antifrizo pakeitimo Chery niuansais, turite sumontuoti transporto priemonę tokioje vietoje, kur lengvai pasieksite automobilio dugną;
- Po automobilio dugnu sumontuotas nemokamas konteineris panaudotam aušinimo skysčiui surinkti;
- Tada turite lėtai atsukti išsiplėtimo bako dangtelį, kad šaltnešis ištekėtų. Aušinimo skysčio išleidimas gali būti atliekamas šiais būdais: per išleidimo vožtuvą arba atjungiant apatinį vamzdį. Siekiant didesnio patogumo, mašiną rekomenduojama montuoti šiek tiek pasvirus į kairę. Tai leis jums išleisti visą aušinimo skystį be jokių likučių;
- Kitas žingsnis – praplauti aušinimo sistemą. Taip išvalysite indą nuo teršalų ir nuplausite apsauginį panaudoto šaltnešio sluoksnį. Chery automobilio aušinimo sistemos praplovimas atliekamas pilant distiliuotą vandenį į išsiplėtimo baką. Norint pasiekti norimą efektą, užvedamas automobilio variklis. Veiksmas kartojamas tol, kol iš išsiplėtimo bako nutekės švarus vanduo. Reikia atsiminti, kad po kiekvieno bandymo svarbu leisti varikliui atvėsti.
Užpildymas nauju antifrizu
Paskutinis Chery antifrizo keitimo procedūros etapas bus tinkamo aušinimo skysčio užpildymas pagal instrukcijas.
Procedūra:
- Būtina priveržti išleidimo kaiščius;
- Naujas antifrizas pilamas per išsiplėtimo baką arba viršutinę radiatoriaus angą;
- Norėdami patikrinti, ar aušinimo sistemoje nėra nuotėkių ir oro kišenių, turite užvesti transporto priemonės variklį 10–15 minučių. Jei reikia, įpilkite aušinimo skysčio, bet tik tada, kai variklis atvėsęs.
Kaip teisingai patikrinti lygį?
Kaip žinote, antifrizas atlieka esminį vaidmenį tinkamam transporto priemonės veikimui. Atsižvelgiant į tai, svarbu ne tik operatyviai pakeisti aušinimo skystį automobilyje, bet ir reguliariai tikrinti šaltnešio lygį. Tai ypač svarbu daryti prasidėjus vasaros ir žiemos sezonams. Reguliarus aušinimo skysčio lygio tikrinimas Chery automobiliuose praktiškai pašalina aušinimo skysčio nuotėkį arba aušinimo sistemos gedimą.
Optimalus antifrizo lygis laikomas tuo, kai aušinimo skystis yra tarp minimalaus ir didžiausio žymių. Jei šaltnešis yra minimaliame lygyje, tai gali sukelti rimtų pasekmių automobiliui (automobilio variklio perkaitimas, aušinimo sistemos gedimas). Jei aušinimo skystis yra maksimaliame lygyje, tada, kai variklio temperatūra pakyla, aušinimo skystis, esantis slėgyje, ištekės iš rezervuaro.
Jei „Cherry“ automobilio modelis turi permatomą išsiplėtimo baką, aušinimo skysčio lygį patikrinti gana paprasta, nes šaltnešis yra ryškios spalvos, o ant bako sienelių yra žymių, nurodančių minimalias ir didžiausias vertes. Jei Cherki automobilio modelyje tokio bako nėra, lygį galite patikrinti atsukę radiatoriaus dangtelį.
Svarbu žinoti, kad antifrizo lygis transporto priemonėje tikrinamas griežtai atvėsus automobilio varikliui. Pirma, jei variklis karštas, aušinimo skystis plečiasi ir duomenys po patikrinimo bus neteisingi. Antra, tikrindami aušinimo skysčio lygį naudodami radiatorių, galite susižeisti, nes karštas skystis sukuria slėgį ir per kaklą aptaško karštą aušinimo skystį.
