Kaip sužinoti tikslų modelį naudojant VIN kodą. Automatinės pavarų dėžės VIN kodo nustatymas

Į varomuosius ratus, o pavaros perjungiamos be vairuotojo įsikišimo.

Visi trinantys ir apkrauti automatinės pavarų dėžės elementai reikalauja aukštos kokybės tepimo ATF transmisijos skystis taip pat yra darbinis skystis. Tinkamai parinkta transmisijos alyva ne tik padidins automatinės pavarų dėžės tarnavimo laiką, bet ir padės išvengti šio agregato gedimų ir gedimų.

Svarbu suprasti, kad yra daugybė skirtingų tipų ir modifikacijų automatinių pavarų dėžių. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip pasirinkti tinkamą ATF transmisijos skystį automatinei pavarų dėžei pagal prekės ženklą arba automobilio VIN kodą.

Skaitykite šiame straipsnyje

Kaip pasirinkti automatinės pavarų dėžės alyvą pagal VIN kodą

Renkantis transmisijos alyvą automatinei pavarų dėžei, reikia žinoti pavarų dėžės tipą, transporto priemonės pagaminimo metus, taip pat daugybę charakteristikų, kurias turi turėti transmisijos skystis pagal gamintojo instrukcijoje nurodytas leistinas nuokrypas. transporto priemonės.

Patys gamintojai informaciją apie automatinę pavarų dėžę paprastai nurodo ant pačios pavarų dėžės arba ant automobilio kėbulo lentelių su skaičių ir raidžių rinkiniu pavidalu. Ši informacija vadinama VIN kodu (VIN kodu). Būtent iš to automobilio savininkas gali sužinoti išsamią informaciją apie automobilį, taip pat apie jame sumontuotą transmisijos tipą.

Jeigu ant pačios transmisijos trūksta arba dėl tam tikrų priežasčių ji tapo netinkama naudoti, užrašas ant jos neįskaitomas ir pan., tuomet informaciją apie transmisiją galima rasti pagal variklio numerį arba pagal šios transporto priemonės identifikavimo numerį.

Vin yra gamintojo suteiktas oficialus transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį sudaro unikalus numeris (paprastai 17 simbolių). Naudodamas šį numerį automobilio savininkas gali sužinoti visą informaciją apie savo automobilį ir pagal tai nustatyti automatinės pavarų dėžės modelį.

Remiantis gauta informacija, automobilio savininkas ne tik gauna galimybę pasirinkti transmisijos skystį, bet ir gauti informaciją apie tai, kokio tūrio alyvos reikia visiškai pakeisti ATF, kurias naudoti ir pan.

Automatinės pavarų dėžės alyvos pasirinkimas pagal automobilio markę

Bet kurios transporto priemonės techninės priežiūros knygoje yra visa reikalinga informacija, susijusi su jos priežiūra ir eksploatavimu. Visų pirma, turėtų būti rekomendacijų dėl transmisijos skysčio pasirinkimo tam tikro automobilio automatinei transmisijai.

Taip pat yra specialūs tepalų gamintojų katalogai, kurie leidžia nustatyti tepalo tipą pagal automobilio markę.

Kiekvienai dėžutei reikalinga tam tikros rūšies klampumo alyva ir reikiama priedų pakuotė. Skystis turi turėti tokias charakteristikas, kurias gamintojas iš pradžių nustatė kurdamas šią transmisiją.

ATF transmisijos skystis gali būti sintetinis, pusiau sintetinis ir kt. Kalbant apie ATF klampos indeksą, yra:

• vasarinė pavarų dėžė;
• specialioms reikmėms skirta vasarinių pavarų alyva;
• žieminė pavarų alyva su skirtingomis darbo temperatūromis;
• Visą sezoną pavarų dėžės alyva;

ATF tipai automatinėms pavarų dėžėms ir transmisijos skysčio specifikacijos:

• „A“ klasė yra „General Motors“ transmisijos skystis, skirtas naudoti lengvųjų automobilių automatinėse pavarų dėžėse (dabar praktiškai nenaudojamas);
• „B“ klasės „Dexron“ yra vienas iš labiausiai paplitusių transmisijos skysčių, skirtų naudoti „General Motors“ gaminamų transporto priemonių automatinėse transmisijose. Dexron II - IV klasės skysčių tipai yra naujausios GM alyvos specifikacijos ir atitinka visus reikalavimus bei yra naudojami beveik visose 4-6 greičių automatinėse pavarų dėžėse;
• „F“ klasė yra „Ford“ gamintojo transmisijos skystis, kurio sudėtis šiek tiek skiriasi nuo „Dexron“ transmisijos skysčio. F klasės skysčio trinties koeficientas didėja mažėjant slydimo greičiui.

Be aukščiau pateiktų ATF specifikacijų automatinėms pavarų dėžėms, taip pat naudojami gamykliniai patvirtinimai (pavyzdžiui, Toyota ATF ir kt.). Europos šalims gaminami automobiliai dažnai komplektuojami su ZF tipo automatine pavarų dėže. Į tokias dėžes pilamas General Motors klasės transmisijos skystis.

Pastarųjų metų Audi, BMW ir Mercedes automatinėse pavarų dėžėse naudojama tik sintetinė alyva. Taip pat yra transmisijos skysčių (OEM), kuriuos pagal užsakymą gamina automobilių prekės ženklai.

Įvairių tipų automatinės pavarų dėžės skysčių maišymas juos keičiant

Visų pirma, bet koks automatinės pavarų dėžės skystis turi turėti šias pagrindines savybes:

• atsparumas oksidacijai;
• mažas putojimo koeficientas;
• stabilūs temperatūros indikatoriai;
• gebėjimas perduoti didelį sukimo momentą.

Atkreipkite dėmesį, kad nepriklausomai nuo modelio, automobilio markės ir automatinės pavarų dėžės tipo. Greitam identifikavimui automatinės pavarų dėžės skysčių gamintojai naudoja specialius dažus, kurie neturi įtakos techninėms savybėms ir charakteristikoms.

Jei neįmanoma tiksliai nustatyti, koks skystis pilamas į pavarų dėžę, rekomenduojama ją visiškai pakeisti, taip išvengsite savybių praradimo ir priedų nuosėdų.

Jei automatinės pavarų dėžės skystis netinka arba įvyko maišymas, pagrindiniai gedimai, atsirandantys maišant skirtingų tipų transmisijos skysčius:

• pašalinio triukšmo atsiradimas veikiant automatinei transmisijai;
• išvaizda;
• greitas (maišant skirtingų charakteristikų transmisijos skysčius, prarandamos jų klampumo charakteristikos);
• temperatūrai nukritus iki šalčio, įjungus D režimą, standžiai juda automatinės pavarų dėžės perjungimo svirtis ir pan.;
• arba neveikia, pavaros neįsijungia, o tai gali rodyti visišką dėžės gedimą;

Aukštos kokybės transmisijos skysčiuose turi būti pažangių specialių priedų paketų, kurių dėka jie atitiks naujausius transmisijos gamintojų reikalavimus. Tiksliau:

• optimalus klampos koeficientas (šis indikatorius lemia slėgį sistemoje, stabilios alyvos plėvelės susidarymą ant besitrinančių dalių, neleidžiančių atsirasti trinčiai ir sumažinti jų susidėvėjimą);
• atsparumas oksidacijai. Automatinės pavarų dėžės veikimo metu transmisijos skystyje vyksta užterštumo ir oksidacijos procesai, veikiami įvairių veiksnių (temperatūra, vibracija, trintis, sąveika su oru, metalo mikrodalelių patekimas ir kt.).

Dėl šių procesų skystis praranda savo savybes. Kuo didesnis transmisijos skysčio atsparumas oksidacijai, tuo ilgesnis jo tarnavimo laikas neprarandant savybių ir charakteristikų.

Koks rezultatas?

Kaip matote, jei turite reikiamą informaciją, patiems išsirinkti automatinės pavarų dėžės alyvą nėra sunku. Svarbiausia laikytis automobilio ir/ar automatinės pavarų dėžės gamintojo rekomendacijų.

Jei savininkas tokios informacijos neturi, tuomet optimalu naudoti tik originalų aliejų, o ne analogus. Taip pat tepalą galite pasirinkti atsižvelgdami į specializuotų specialistų rekomendacijas.

Galiausiai pažymime, kad aukštos kokybės transmisijos skystis, atitinkantis visus konkrečios transmisijos standartus ir charakteristikas, leis dėžutei veikti optimaliais režimais ir žymiai padidinti.

Taip pat skaitykite

Alyvos lygio tikrinimas automatinėje pavarų dėžėje: kaip patikrinti ATF lygį. Į ką dar atkreipti dėmesį: spalvą, kvapą, ATP užterštumą ir kt.

Kaip pakeisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje: galimi ATF keitimo automatinėje pavarų dėžėje metodai, kiekvieno metodo privalumai ir trūkumai. Koks yra geriausias būdas pakeisti transmisijos alyvą automatinėje pavarų dėžėje.

Dauguma automobilių gamintojų informaciją apie pavarų dėžės modelį nurodo specialiose lentelėse, kurias galima rasti ant pačios pavarų dėžės arba ant kėbulo. Paprastai įrašas yra beprasmis, iš pirmo žvilgsnio, skaičių ir raidžių rinkinys, tačiau šios informacijos pakaks norint užsisakyti atsargines dalis, jei kreipsitės į pardavimo konsultantą.

Jei tokios lentelės nėra (gali būti pamesta arba užrašai ištrinti), tuomet reikėtų pabandyti surasti automatinę pavarų dėžę pagal kėbulo numerį, variklį ir pagaminimo metus arba pagal vin numerį, jei yra.

Vin yra transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį galima rasti PTS arba STS. Tai unikalus septyniolikos skaitmenų numeris, kurį kiekvienai transporto priemonei priskiria gamintojai, palaikantys šį standartą. Naudodami vin numerį, galite sužinoti išsamiausią informaciją apie automobilį, kada jis buvo pagamintas ir su kuo jis buvo komplektuojamas gamykloje. VIN numerius daugiausia naudoja automobilių gamintojai Europoje ir Šiaurės Amerikoje.

Jei suprantate nomenklatūrą ir pavadinimus, galite tiksliai nustatyti dėžutės modelį ir kas tai yra.

Apsvarstykite, pavyzdžiui, „Toyota“ gaminamą automatinę pavarų dėžę A140L, sukurtą automobiliui „Toyota Camry“.

A140L A - automatinė pavarų dėžė 1 - 4 serija - pavarų skaičius 0 - pavarų skaičius arba talpa D - su greitos pavaros režimu L - su blokuojančia sankaba E - ECT su blokuojančia sankaba H,F - 4WD su blokuojamąja sankaba

Šiuolaikinės automatinės pavarų dėžės labai skiriasi savo konstrukcija ir veikimo principais, transmisijos veikimo charakteristikos ir transporto priemonės elgsena labai priklauso nuo transmisijos tipo. Pažvelkime į pagrindinius.

Hidraulinė automatinė pavarų dėžė

Klasikinė automatinės pavarų dėžės diegimo schema. Sukimo momentas ratams perduodamas per darbinio skysčio (transmisijos alyvos) slėgį, tai yra, jie niekaip nėra mechaniškai sujungti.

Šiandien ši schema vis dar labai aktyviai naudojama, tačiau ji, žinoma, buvo patobulinta. Elektroniniai valdymo blokai leidžia tokiose dėžėse įgyvendinti sportinius, žieminius, ekonomiškus ir net rankinio pavarų perjungimo režimus. Be to, jie gali prisitaikyti prie vairuotojo vairavimo įpročių.

Hidraulinių dėžių pavarų perjungiklis yra pažįstamas ir suprantamas.

P – parkavimo režimas, dėžė užrakinta;

N – neutrali pavara, ja galima gabenti automobilį;

R – atvirkštinis režimas;

L – judėjimas pirma pavara;

S – judėjimas iki antros pavaros;

Sportinis – sportinis darbo režimas, pavaros perjungiamos esant didesniam greičiui;

Sniegas – automobilis užves iš antros pavaros, didesniu sukimo momentu, kas sumažins slydimą ir palengvins sniego bei ledo kliūčių įveikimą;

Eco – ekonominis režimas, skirtingai diegiamas skirtingų automobilių įmonių;

Priklausomai nuo valdymo būdo, dėžės skirstomos į hidraulines ir elektrohidraulines. Hidraulinėse automatinėse pavarų dėžėse pavarų perjungimas atliekamas naudojant įvesties veleno išcentrinio greičio reguliatoriaus slėgį. Elektrohidraulinėse automatinėse pavarų dėžėse pavaros perjungiamos elektros signalu iš valdymo bloko, kuris įjungia hidraulinius elementus.

Palyginti su mechaninėmis pavarų dėžėmis, automatinėms reikia daugiau degalų, tačiau skirtumas nėra toks kritiškas. Už komfortą reikia mokėti.

Rankinis pavarų perjungimas ant automatinių pavarų dėžių, geriau žinomas kaip „Tiptronic“, pasirodė palyginti neseniai.

Mechaninis pavarų perjungimas ant automatinės pavarų dėžės - Tiptronic

Pirmieji sėkmingi darbai priklauso Audi specialistams. Yra panašių BMW ir Volvo variantų. „Tiptronic“ ne visiškai užtikrina rankinį pavarų dėžės valdymą, elektroninis valdymo blokas vis tiek atlieka savo darbą ir neleidžia vairuotojui klysti.

Šio tipo patikros punktų pranašumai yra šie:

• gebėjimas dirbti su įvairiais varikliais (benzinu, dyzelinu);
• papildomų režimų prieinamumas;
• patogumas ir patikimumas (žinoma, jei pats dėžutės modelis pagamintas tinkamai);
• dėžė gali persijungti esant maksimaliai variklio galiai;
• pradėjus važiuoti iš vietos įkalnėje nėra atbulinės eigos;
• neįmanoma užvesti variklio pavara, o tai suteikia papildomo saugumo;
• elektroninės valdymo sistemos ir sukimo momento keitiklis gerai apsaugo variklį nuo vairuotojo klaidų, prailgina jo tarnavimo laiką.

Trūkumai apima:

• padidėjusios degalų sąnaudos;
• tam tikras variklio galios praradimas, susijęs su konstrukcijos ypatybėmis ir sukimo momento perdavimo būdu;
• galimybė užvesti variklį tik starterio pagalba (jo negalima užvesti iš stūmiklio);

• didesnė kaina, palyginti su mechanine pavarų dėže;
• kai kurių automatinių pavarų dėžių modelių pagreičio dinamika palieka daug norimų rezultatų (dėl neteisingų gamintojų nustatymų ir skaičiavimų tai daugiausia taikoma pigiausiems automobilių modeliams);
• poreikis stebėti alyvos būklę ir lygį. Be tinkamo alyvos lygio automatinė pavarų dėžė tiesiog neveiks.

Robotinė mechaninė transmisija

Iš esmės tai yra mechaninė pavarų dėžė, tačiau sankabos ir pavarų perjungimo valdymas patikėtas mechanizmams. Tokių pavarų dėžių sąnaudos yra net mažesnės nei ant mechaninių pavarų dėžių. Tokios dėžės lengvos, pigios ir paprasto užpildymo. Tačiau ne viskas taip gerai – robotai sukurti tik ramiam ir sklandžiam važiavimui. Agresyvaus stiliaus ši dėžė spardosi kaip pasipiktinęs arklys ir visiškai nesuteikia komforto jausmo. Kitas trūkumas – ne pats geriausias patikimumas.

Šios problemos iš dalies buvo išspręstos dvigubos sankabos pagalba. Vienas perjungė lygias pavaras, kitas – nelygines. Tai paveikė greičių dėžės veikimą į gerąją pusę; Tačiau tokių patikros punktų kaina vis dar per didelė.

Roboto pavarų dėžės valdymo svirtis gali atrodyti kaip hidraulinės automatinės pavarų dėžės valdymo svirtis arba priminti vairasvirtę.

R – atvirkštinis režimas;

N – neutrali pavara;

M – perjungimą robotas atlieka nuosekliai;

+ — rankinis pavarų perjungimas į aukštesnę;

— — rankinis pavarų perjungimas į žemesnę pavarą.

Šios transmisijos pranašumai yra šie:

• greitas perjungimo laikas ir puiki dinamika;
• roboto kaina yra pigesnė nei tradicinė automatinė pavarų dėžė;
• mažas konstrukcijos svoris;
• kuro taupymas pranašesnis net už mechanines pavarų dėžes;
• nėra specialaus poreikio kontroliuoti alyvos lygį, kaip ir su mechanine pavarų dėže.

Prie minusų

• mažas atsparumas slydimui;
• pavarų perjungimo vėlavimas;
• atšaukimas judesio pradžioje;
• sustojus reikia perjungti į neutralią padėtį;
• remonto sunkumai;
• Nepatogus pavarų perjungimas agresyvaus vairavimo metu dėl trūkčiojimų ir trūkčiojimų keičiant pavaras.

Kintamo greičio transmisija (CVT)

Variatorius paprastai yra unikalus vystymas. Nėra diskų ar pavarų su pavarų skaičiais, tik diržas, kuris gali sklandžiai keisti sukimo momentą judėdamas tarp dviejų kūgio formos skriemulių. Pavaros nesikeičia, automobilis netrūkčioja, greitį paima sklandžiai ir stabiliai.

Ši schema leidžia važiuoti tuo pačiu automobiliu visiškai skirtingais režimais: nuo sportinio iki itin ekonomiško.

Juoda Audi - RS5 su CVT

CVT valdymo svirtis yra panaši į hidraulinės automatinės pavarų dėžės svirtį, išskyrus tai, kad nėra žemos pavaros režimo. Variatoriaus selektorius specialiai pagamintas panašiai, kad automobilių savininkai nejaustų nepasitikėjimo viskuo nauja. Šiuolaikiniuose CVT yra net režimai, imituojantys pavarų perjungimą ir bet kuriame iš jų galima palikti automobilį.

Privalumai apima:

• labai sklandus greitėjimas ir stabdymas, jokių trūkčiojimų, trūkčiojimų, trūkčiojimų, maksimalus komfortas;
• efektyvumas, palyginti su tradicine automatine mašina;
• paprastas dizainas, mažiausiai dalių ir, atitinkamai, kas gali sugesti;
• prireikus automobilis įsibėgės labai dinamiškai. Numatytas greičiausias laikas pasiekti norimą momentą, nėra pauzės įjungti pavaras;
• variklis visada dirba optimaliu režimu, galios nuostoliai minimalūs, efektyvumas padidėja.

Trūkumai apima:

• mažas išteklius (nors šiuolaikinėse versijose viskas atrodo gerai);
• neįprasta variklio veikimo monotonija, varginanti vairuotoją (išspręsta naujos kartos CVT);

• remonto sudėtingumas (tik Rusijoje, čia jis dar neįvaldytas);
• elektronikos sudėtingumas;
• didelė sunaudojamo transmisijos skysčio ir diržo kaina (keitimas kas 50-100 tūkst. kilometrų);
• didelė dėžutės kaina;
• labai greitas susidėvėjimas dėl slydimo;
• atbulinės eigos pavarai ir užvedimui reikalingi papildomi mechanizmai;
• labai greitas galingų variklių diržų susidėvėjimas;
• Matuojant alyvos lygį yra tam tikrų niuansų (variatoriai, net labiau nei hidraulinės automatinės pavarų dėžės, priklauso nuo pakankamo tepalo lygio).

Automatinių pavarų dėžių naudojimas palengvina vairavimą. Reikėtų atsižvelgti į pagrindinius greičių dėžių tipus (automatinės), kurie standartiškai montuojami automobilyje.

Automatinių pavarų dėžių tipai

Automatinė pavarų dėžė arba hidraulinė automatinė pavarų dėžė (AT) turi patikimą techninę įrangą, kurios dėka galite keliauti įjungę „žiemos“ arba „sporto“ režimą. Pirmuoju atveju startas pradedamas nuo 2 greičio, o antruoju automobilis įsibėgėja greičiau, nes jėgos agregatas pradeda veikti didesniu greičiu. Hidromechanines transmisijas galima rasti 4, 5, 6 etapais. Kuo didesnis žingsnių skaičius, tuo geresnė judesio dinamika.

Robotizuota pavarų dėžė (DSG) patraukia dėmesį, nes užtikrina degalų taupymą visais ciklais ir yra tinkama remonto ir restauravimo darbams. Sulėtėjimą galima atlikti rankiniu būdu. DSG dėžė sujungia automatinės ir mechaninės pavarų dėžės privalumus. Tačiau mechaninė pavarų dėžė yra jautri agresyviam vairavimo stiliui. DSG techninės priežiūros gali prireikti nuvažiavus 60 000 km. Visų pirma reikės pakeisti transmisijos alyvą.

Kintamo greičio transmisija (CVT). Jo išskirtinis bruožas nuo automatinės pavarų dėžės yra tas, kad greičio režimų keitimas vyksta sklandžiai, be trūkčiojimų. Pradžia greita. Su šia dėžute galima sutaupyti kuro sąnaudas, pailgėja variatoriaus tarnavimo laikas.

Pažymėtina, kad iš anksto pasirinktą pavarų dėžės tipą galima rasti „Ford“, „Volkswagen“ ir „Mitsubishi“ automobiliuose. Šie automobiliai vertinami dėl dinamiško įsibėgėjimo ir degalų taupymo. BMW modelis gali būti komplektuojamas su Tiptronic pavarų dėže (automatinės pavarų dėžės tipas). Šios pavarų dėžės parinkties ypatumas yra tas, kad vairuotojas savarankiškai pasirenka norimą greitį, atsižvelgdamas į važiavimo sąlygas. Galima pavarų dėžę perjungti į automatinį režimą. Tai padeda padidinti automobilio vairavimo komfortą.

Taigi pavarų dėžės viena nuo kitos skiriasi pagal sunaudotą degalų kiekį vienam kilometrui ir važiavimo dinamiką.

Svarbu! Kiekvienas iš išvardytų greitųjų greičių dėžių tipų reikalauja degalų kokybės.

Šiuolaikinių automobilių automatinių pavarų dėžių tipai

Iš pradžių plačiai paplito automobiliai, kurie turėjo sukimo momento keitiklio pavarų dėžę. Tarp jų yra:

• Peugeot;
• Opel;
• Mazda.

Peugeot 308 ir Opel Astra

Visų pirma „Peugeot 308“ ir „Opel Astra“ versijų savininkai atkreipia dėmesį į automobilio vairavimo lengvumą. Šių kartų vairo sistema yra apsaugota nuo galimų perkrovų. Viskas dėl esamos perdavimo sistemos.

Daugelyje krosoverių yra CVT:

• Nissan X-Trail, Qashqai;
• Toyota RAV4;
• HondaCR-V;
• Renault

Taip pat variatorius yra „Audi“, „Subaru“, „Mitsubishi“. Automobilių su variatoriumi ypatybė yra ilgesnis variklio tarnavimo laikas. Pagal standartą alyva į variatorių turėtų būti pilama nuvažiavus 50 000 km. Nuolat kintama transmisija leidžia keliauti greitu (sportiniu) ir ekonomišku režimu.

Robotinės pavarų dėžės yra tokiose automobilių markėse kaip:

• Ford Focus;
• Toyota Yaris;
• Opel Corsa.

Palyginti su klasikine automatine pavarų dėže, mechaninė pavarų dėžė sveria mažiau. Pagal savo veikimo charakteristikas robotas yra artimesnis mechaninei pavarų dėžei. CVT leidžia sutaupyti degalų sąnaudas. Galimos robotinės transmisijos su viena arba dviem sankabomis.

Aukščiau išvardytų automobilių su mechanine pavarų dėže įsibėgėjimas vyksta sklandžiai ir greitai. Pakeisti greičio režimus net nereikia sekundės. Be to, kalbant apie kainą, labiau apsimoka pirkti automobilį su automatine pavarų dėže nei su automatine. Dėl ant vairo esančių perjungiklių galite greitai pakeisti greitį.

Kaip nustatyti automatinės pavarų dėžės tipą?

Įsigydamas naudotą automobilį potencialus automobilio savininkas privalo patikrinti transporto priemonę pagal VIN kodą. Pagal ją gaunama visa reikalinga informacija apie automobilį. Automatinės pavarų dėžės tipą galite nustatyti pagal techninę dokumentaciją, kuri pateikiama kartu su automobiliu. Taip pat padeda bandomasis važiavimas.

Identifikavimo numeris yra ant nenuimamų kūno dalių. Paprastai reikalinga informacija nurodoma variklio skyriaus plokštelėje. Iškodavus VIN, galima sužinoti automobilio gamintojo šalį ir pagaminimo metus. Be to, vairuotojas gali rasti informacijos apie tai, ar transporto priemonė buvo parduota anksčiau ir kokio tipo jėgos agregatą ji turi. Identifikavimo numerį sudaro 17 simbolių (raidžių ir skaičių). Remdamiesi jais galite gauti išsamią informaciją apie automobilio kilmę.

Automobilio patikrinimas pagal identifikavimo numerį – puiki galimybė sužinoti, ar transporto priemonė nebuvo pavogta. Reikėtų pažymėti, kad automobilio ID gali būti ne tik užsienio, bet ir vietiniuose automobiliuose.

Automatinės pavarų dėžės tipo nustatymas pagal automobilio markę yra viena iš paslaugų, kurias galima suteikti specializuotame automobilių centre. Specialiai šiuo tikslu pagalbos besikreipiantis klientas turi pateikti šią informaciją apie savo automobilį:

• prekės ženklas;
• išleidimo metai;
• variklio darbinis tūris.

Serviso specialistai visus šiuos duomenis lygina su duomenimis iš esamų specialiai sukurtų lentelių, atspindinčių transporto priemonės charakteristikas. Nustačius rungtynes, vairuotojui pateikiama jį dominanti informacija apie pavarų dėžę. Taigi nustatyti automatinę pavarų dėžę (jos tipą) nėra sunku.

(automobilio istorija: registracija, nuotraukos, avarijos, remontas, vagystės, depozitas ir kt.).

Papildomos ataskaitos: įranga, gamintojo atšaukimo patikra, Carfax ir Autochek (automobiliams iš JAV) yra iš mūsų partnerių - VINformer.SU.

Identifikavimo numerio vieta

VIN kodas arba, kaip dar vadinamas kėbulo numeriu, turi būti įrašytas registracijos liudijime ir sutapti su numeriu, esančiu ant kėbulo. Paprastai numeris yra ant nenuimamų kėbulo dalių (A statramsčio) ir tose vietose, kur tikimybė sugadinti automobilį avarijos metu yra minimali.

Kokią informaciją suteikia automobilio VIN kodo dekodavimas?

• Kilmės šalis.
• Išleidimo metai.
• Variklis ir kėbulo tipas.
• Kokią įrangą reikia turėti perkant automobilį?
• Bendrosios automobilio charakteristikos.
• Informacija apie transporto priemonę, jos ridą, išankstinius pardavimus ir kiti panašūs duomenys.

Iššifravimo etapai

Paprastai identifikavimo numerį sudaro 17 simbolių ir jis susideda iš 3 privalomų dalių:

• WMI – susideda iš 3 simbolių.
• VDS – yra 6 simboliai.
• VIS – yra 8 simboliai.

Iš pirmosios WMI dalies Tai yra tada, kai prasideda automobilio tikrinimas pagal VIN. Šie simboliai identifikuoja automobilio gamintoją, kuris yra priskirtas konkrečiai šaliai. Pirmasis simbolis nurodo jo geografinę sritį ir gali būti skaičius arba raidė, atsižvelgiant į kilmės šalį. Pavyzdžiui, skaičiai nuo 1 iki 5 nurodo gamintoją Šiaurės Amerikoje; nuo 6 iki 7 - Okeanijos šalys; nuo 8 iki 9, taip pat 0 - gamintojas yra Pietų Amerika. Raidės nuo S iki Z – europietiškos kilmės automobiliai, nuo J iki R – kilusios iš Azijos, nuo A iki H – atvežtos iš Afrikos.

Pirmoji VIN patikros dalis leidžia sužinoti, iš kur atvežtas automobilis.

Antra dalis yra vadinamas aprašomuoju ir, kaip taisyklė, turi sudaryti iš 6 simbolių. Dažnai pasitaiko, kad automobilio gamintojas neužpildo visų 6 simbolių, tačiau pagal taisykles automobilyje turi būti visi 6 Todėl jei šioje kodo dalyje yra tik 4 ar 5 simboliai, tai likę vienetai tiesiog užpildyti nuliais ir visada yra dešinėje pusėje. Aprašomoji VIN dekodavimo dalis leidžia nustatyti automobilio modelį ir pagrindines jo charakteristikas. Skaičiai, pradedant nuo 4 ir baigiant 8, turėtų pasakyti apie automobilio variklio tipą, jo seriją ir modelį, taip pat turėti informacijos apie kėbulo tipą.

IR trečias, paskutinė VIN dekodavimo dalis yra VIS, kurią sudaro 8 simboliai. Verta žinoti, kad turi būti paskutiniai 4 simboliai. Tai yra stenogramos dalis, kurioje galite sužinoti transporto priemonės pagaminimo metus, informaciją apie surinkimo gamyklą ir modelio metus.

Visos trys dalys yra būtinos iššifruojant kėbulo identifikavimo numerį ir leidžia būsimam savininkui suprasti automobilio kilmę ir tolesnę istoriją.

VIN kodo savikontrolė

Norint patikrinti VIN kodą, nebūtina kreiptis į atitinkamas institucijas ir siųsti joms užklausą.

Žinodami transporto priemonės identifikavimo numerį, įveskite jį į patvirtinimo formą mūsų svetainėje ir gaukite visą informaciją apie konkrečią transporto priemonę. Tai būtina procedūra, kurią rekomenduojama atlikti prieš perkant automobilį. Tai užtruks šiek tiek laiko, bet išgelbės jus nuo tolesnių rūpesčių.

Visi automobiliai turi unikalų kodą arba VIN numerį. Šis numeris naudojamas dažnai, ir kiekvienas automobilio savininkas žino apie jo prieinamumą.

Tačiau mažai žmonių žino, kaip nemokamai sužinoti automobilio įrangą pagal VIN ir kokią informaciją apie automobilį galima užšifruoti 17 simbolių.

Kas yra VIN numeris?

Kiekvienam naujam automobiliui unikalų numerį jie pradėjo skirti jau seniai, dar 1980 metais. Skaičiuje gali būti naudojami skaičiai nuo 0 iki 9 ir beveik visos anglų abėcėlės raidės.

Nenaudojamos tik kelios raidės - O, Q ir I, nes spausdintoje formoje jas galima lengvai supainioti su skaičiais.

Kokia informacija yra VIN kode?

1. Pirmieji trys skaitmenys nurodo geografinę informaciją. Pirmiausia tai yra transporto priemonės pagaminimo šalis. Dėl šios priežasties daugumos šalies automobilių pirmieji skaitmenys yra vienodi.
2. Automobilį gaminusios įmonės gamybos ypatumai Viskas priklauso nuo specifinių savybių ir pačios įmonės. Pavyzdžiui, mažoms pramonės šakoms, gaminančioms mažas modelių partijas iki 500 vienetų, trečiasis skaičiaus simbolis turėtų būti skaičius „9“.
3. Kai kuriais atvejais devintoje vietoje dedamas kontrolinis skaitmuo, su kuriuo galima nustatyti, ar automobilio VIN numeris buvo kaip nors pakeistas Priklausomai nuo skaitmenų sumos ir kai kurių kitų reikšmių, ši informacija gali būti patikrinta.
4. Kituose numeriuose, be kita ko, yra informacija apie automobilio pagaminimo metus ir kai kurias jo technines charakteristikas. Būtent šis punktas yra svarbiausias vairuotojams, nes naudojant šiuos numerius galima patikrinti automobilio įrangą pagal VIN. kodas.

Kontrolinį skaitmenį įprasta naudoti tik tarp JAV ir Kinijos gamintojų, tačiau Japonijos prekės ženklai ir automobilių kompanijos iš Europos atmeta tokią praktiką.

Tokiems automobiliams devinta vieta yra arba atsitiktinis skaičius, arba reiškia kitą papildomą informaciją apie automobilį.

Kokią naudingą informaciją sudaro VIN numeris?

Šiuo metu automobilio komplektaciją galima nemokamai patikrinti naudojant VIN kodą įvairiose vietose: svetainėse ir paslaugose internete, kurios siūlo tikrinti nemokamai. Tačiau pirmiausia reikėtų išsiaiškinti, kokią informaciją ten galima rasti.

Informacija, kurią galite sužinoti:

1. Tiksli automobilio išleidimo data.
2. Automobilio markės ir modelio pavadinimas, taip pat modelių asortimentas.
3. Kėbulo tipas – sedanas, universalas, hečbekas ir toliau sąraše.
4. Variklio tipas, galia ir tūris.
5. Transporto priemonės versija (gamybinė serija).
6. Pavaros tipas: priekinis, galinis, visų ratų pavara.
7. Transmisijos tipas ir pavarų skaičius.
8. Išmetamųjų dujų toksiškumas pagal tarptautinius standartus (toksiškumo klasė 4, 5).
9. Oro kondicionavimo sistema (oro kondicionierius arba klimato kontrolė, vienos zonos arba dviejų zonų).
10. Šalis, kuriai automobilis buvo pagamintas (raidinio kodo forma, pavyzdžiui, „RU“).
11. Automobilio išorės dažų spalva ir tipas, taip pat apmušalų tipas.

Kodėl tai būtina?

Kaip matote, galite gauti daug naudingos informacijos. Pavyzdžiui, perkant automobilį dėvėtą, toks patikrinimas leidžia išsiaiškinti, ar savininkas tikrai parduoda tai, kas buvo pagaminta, ar automobilis patyrė esminių pakeitimų, ar visai neatitinka to, ką deklaravo gamintojas.

Tokiu atveju geriau arba visiškai atsisakyti pirkimo, arba ieškoti tikrovės ir VIN numerio neatitikimų priežasčių ir viską dvigubai atidžiai patikrinti.

Galimybė sužinoti bet kurio automobilio įrangą pagal VIN kodą siūloma daugelyje internetinių paslaugų.

1. Internetinė paslauga svetainėje Elcats.ru.

Pirmas žingsnis – pagrindiniame svetainės puslapyje iš sąrašo pasirinkite automobilio gamintoją:

Antras žingsnis – įveskite automobilio VIN numerį. Taip pat paslauga siūlo dar labiau patikslinti paieškos sritį pasirenkant konkretų automobilio modelį, tačiau 99% atvejų tai neturi prasmės, informacija jau rodoma visa:

Trečias žingsnis - įvedus numerį, pasirodo langas su gana išsamiomis automobilio charakteristikomis:

Galbūt ši paslauga geriausiai atsako į klausimą, kaip nemokamai sužinoti automobilio įrangą pagal VIN. Tačiau, atsižvelgiant į galimas klaidas ir netikslumus, geriau patikrinti duomenis iš bent dviejų šaltinių.

1. Internetinė paslauga vinformer.su.

Įvedus VIN numerį, ši paslauga paragins įvesti captcha, kad apsisaugotų nuo robotų, o tada nurodyti variklio tipą bandomoje transporto priemonėje.

Tačiau antrą žingsnį galima praleisti, po kurio atsiras lentelė su gana išsamia informacija apie automobilį, patogiai pateikta taškas po taško ir išdėliota lentynose.

Kai kuriose mašinose dėl tam tikrų priežasčių paslauga rodo tik dalį informacijos, tokiu atveju galite pabandyti naudoti kitus nemokamus įrankius.

Be to, ši paslauga siūlo tik tris nemokamus čekius. Tačiau retai kada tenka tikrinti daugiau automobilių vienu metu.

1. Internetinė paslauga pogazam.ru.

Ši paslauga leidžia iš karto įvesti automobilio VIN numerį ir sužinoti visas pagrindines detales apie konkrečią transporto priemonę.

Tačiau čia nerodoma išsami informacija su tiksliu konkrečios konfigūracijos parinkčių sąrašu.

Kaip nemokamai ir su garantija sužinoti automobilio komplektaciją pagal VIN

Jei jums reikia garantuotai tikslios informacijos apie automobilį pagal jo VIN numerį, galite eiti dar dviem būdais:

1. Sužinokite, ar oficialioje gamintojo svetainėje siūloma patikrinti savo automobilius pagal kodą. Pavyzdžiui, automobilių gamintojas „Kia“ turi tokią funkciją ir yra adresu https://www.kia.ru/service/decoding_vin/.
2. Patikrinkite oficialioje kelių policijos svetainėje - https://www.gibdd.ru/check/auto/.

Antruoju atveju bus pateikta tik bendra informacija apie automobilį: pagaminimo metai, variklio tipas ir pan.

Tačiau tuo pat metu tikrinama ir kita informacija, kuri būtina automobilio pirkimo-pardavimo sandoriuose: informacija apie ieškomo automobilio buvimą, apie senas registracijas ir išregistravimus, apie avarijas ir automobilio apribojimų buvimą.

Tokio išsamaus patikrinimo pakaks, kad sužinotumėte beveik visą jo istoriją ir automobilio charakteristikas, o tada perkant teisingai pasirinktumėte.

Taip pat skaitykite:

autohomenew.ru

Tikrinama transporto priemonės konfigūracija pagal VIN arba valstybinį numerį realiu laiku!

Automobilio įrangos patikra – tai procedūra, leidžianti laiku suprasti automobilio galimybes. Naudodamiesi „Autocode“ paslauga, galite bet kada identifikuoti savo automobilį pagal VIN arba valstybinį numerį ir sužinoti, kokį variklį sumontavo gamintojas, originalią automobilio spalvą ir dar daugiau.

Kaip sužinoti automobilio įrangą

„Autocode“ paslauga padės nemokamai patikrinti jūsų automobilio komplektaciją. Patikrinti galima naudojant VIN kodą arba valstybinį registracijos numerį. numerį. Informacija apie automobilį (kėbulo numeris, valstybinis numeris, VIN) įvedama į svetainės puslapio laukelį, paspaudus mygtuką „Patikrinti automobilį“, ekrane pasirodo duomenys apie automobilio galimybes.

Automobilio konfigūracijos patikrinimas pagal VIN arba valstybinį numerį užtruks ne ilgiau kaip minutę. Sumokėję už visą ataskaitą (349 rubliai), per 5 minutes gausite išsamią transporto priemonės eksploatavimo istoriją: duomenis apie ridą, techninę. apžiūros, privalomasis transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas, savininkų skaičius, kelių policijos apribojimai ir daug daugiau.

Procedūra leis padaryti tokias išvadas:

• Palyginti informaciją apie kėbulo numerį, transporto priemonės savininko pateiktą transporto priemonės dokumentaciją su gamykline informacija;
• Apsisaugokite nuo galimo kelių policijos vykdomo automobilio konfiskavimo, jeigu automobilis būtų pavogtas ar jam bus skirtos baudos.

Patikrinimas pagal vyną arba valstybinį numerį padės apsisaugoti nuo blogo sandorio.

Kokią informaciją galite gauti iš nemokamos ataskaitos?

Jei nuspręsite išsiaiškinti automobilio komplektaciją pagal VIN arba valstybinę licenciją. numerį, naudojantis „Autocode“ paslauga, jums taps prieinama ši informacija:

• Vairo vieta;
• Tipas, galia, variklio dydis;
• Mašinos pagaminimo metai;
• Transporto priemonės kategorija.

Ši informacija teikiama nemokamai ir jos pakanka priimti atitinkamus sprendimus dėl bendros transporto priemonės būklės. Papildoma mokama ataskaita parodys automobilio spalvą ir pasakys visą transporto priemonės istoriją.

Naudodamiesi automatinio kodo paslauga, gausite šiuos privalumus:

• Galimybė nemokamai patikrinti automobilio komplektaciją turint VIN kodą ar valstybinę licenciją. skaičių. Daugeliui kitų tikrinimo paslaugų reikia papildomų duomenų;
• Patikimas patikrinimas. Informacija pateikiama tik iš oficialių šaltinių vos per 5 minutes;
• Svetainės parinktys yra prieinamos kiekvienam vartotojui be registracijos. Išsiaiškinti automobilio komplektaciją pagal VIN ir valstybinę licenciją. Numeriu tereikia įvesti informaciją internete;
• Sutaupyti laiko. Per 5 minutes ekrane pasirodys duomenys apie automobilio įrangą ir visa automobilio istorija;
• Galimybė patikrinti automobilius, kurie neturi VIN. Japoniško automobilio istoriją galite sužinoti pažvelgę ​​į valstybinį registracijos numerį. numerį.

Sugedęs VIN kodas arba iš transporto priemonės pardavėjo gautų duomenų ir gamyklinių nustatymų neatitikimas yra rimta automobilio pirkėjo problema. Kad išvengtumėte sunkumų atliekant operaciją, rinkitės patogius ir patikimus patikrinimo būdus.

Sužinokite automobilio komplektaciją jau dabar!

avtocod.ru

Ar galima nustatyti automobilio modelį pagal VIN numerį?

Tęsdami VIN kodo dekodavimo medžiagų seriją, apsvarstysime klausimą, ar galima nustatyti automobilio modelį pagal VIN numerį ir kaip tai padaryti. Kam to reikia? Pirmiausia tiems, kurie perka naudotą automobilį ir nori pasitikrinti, ar modelis pagal kėbulo numerį atitinka tą, kurį iš tiesų nori jums parduoti.

Gali prireikti patikrinti, ar modelis pagal kėbulo numerį atitinka tą, kurį jie iš tikrųjų nori jums parduoti

Kur informacija apie automobilio modelį?

Ši informacija, kaip ir kitos aprašomosios charakteristikos, yra antroje kodo dalyje – VDS. Tiksli skirtingų parametrų simbolių seka skirtingiems gamintojams gali skirtis. Paprastai transporto priemonės modelis pažymėtas ketvirtuoju simboliu, o bendras parametrų sąrašas atrodo maždaug taip:

• modelio linija;
• kūno tipas;
• variklio tipas;
• vairo padėtis;
• maitinimo sistema ir pavarų dėžė. Kaip sužinoti automatinės pavarų dėžės modelį pagal VIN kodą – palyginkite esamus simbolius su lentelės ženklais;
• disko duomenys ir kt.

Gamintojas savo nuožiūra šiame bloke gali nurodyti kitą konkretų modelio parametrą. Iki oro pagalvių buvimo ar nebuvimo, diržų tipo, vidaus apdailos, durų skaičiaus ir tt Kartais pagal šį bloką galima nustatyti automobilio klasę.

Specifikacija dažnai nurodoma serijos numeriais nuo 5 iki 7. Pagal šiuos skaičius galite sužinoti automobilio modelį pagal VIN kodą. Išsamų specifikacijos aprašymą rasite čia (anglų kalba): https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)

Specifikacija dažnai nurodoma serijos numeriais nuo 5 iki 7.

Išsirenkame mums reikalingą gamintoją ir žiūrime, ką reiškia tas ar kitas VIN kodo žymėjimas.

Remiantis amerikiečių surinkto Fordo pavyzdžiu, matome, kad ženklai, pavyzdžiui, „P4A“, rodo, kad tai yra „Ford Fiesta Sedan S“ modelis, o simboliai „P31“ nurodo trijų durų „Ford Focus“ hečbeką. Pagal analogiją žiūrime į kitus gamintojus.

Pastaba! Europoje surinktų Fordų modelis ir kėbulo tipas yra užšifruoti atitinkamai 9 ir 10 simboliais. Atsižvelkite į tai skaitydami VIN kodą.

VDS valdymo ženklas – kam jis skirtas?

VDS blokas turi kitą pavadinimą - „deskriptorių skyrius“. Be techninių parametrų ir specifikacijų, šiame skyriuje taip pat yra papildomas kontrolinis skaitmuo, kuriuo patvirtinamas VIN kodas.

Šis valdymo ženklas nustatomas naudojant specialų algoritmą. Visi VIN kodo skaičiai ir raidės (kurie taip pat paverčiami skaitmeniniu atitikmeniu) yra dauginami tarpusavyje (išskyrus patį 9 simbolį). Gautas rezultatas dalijamas iš 11. Dalinys turi atitikti kontrolinį skaitmenį. Šiuo atveju kėbulo numeris yra tikras.

Kaip dar galite sužinoti modelį?

Galite tiksliai nustatyti modelį pagal VIN kodą, derindami simbolį, nurodantį modelio asortimentą ir modelio metų pavadinimą. Kuris yra užšifruotas, kaip jau minėjome, 10-uoju numerio skaitmeniu. Kai kuriais atvejais modelio metai pagal VIN gali nebūti. Pavyzdžiui, tokie populiarūs automobilių gamintojai kaip Peugeot, Mercedes-Benz ir Toyota praleidžia šį punktą.

Taip pat bus naudinga WMI informacija norint nustatyti modelį, nes antrasis šio skyriaus simbolis nurodo gamintojo pavadinimą.

Automatinės VIN kodo tikrinimo paslaugos

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos valstybinės inspekcijos automatinė tarnyba padeda „permušti“ kėbulo numerį. Taip pat parodoma, ar nustatytai transporto priemonei buvo skirtos nuobaudos, ar ji įkeista, ar pavogta.

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos valstybinės inspekcijos automatinė tarnyba padeda „permušti“ kūno numerį

Taip pat yra specialių Android ir Apple aplikacijų, kur korpuso numerį galima iššifruoti perkėlus kodą arba įkėlus nuotrauką. Be to, yra daugybė kitų nemokamų paslaugų, kurios suteikia informaciją apie technines automobilio charakteristikas.

Už papildomą mokestį galima sužinoti, kiek automobilis turėjo savininkų, ar automobilis nepateko į avariją, kada jam buvo atlikta techninė apžiūra ir kokie buvo atlikti darbai. Šiaurės Amerikoje pagamintiems automobiliams populiariausios paslaugos yra „Carfax“ ir „Autochek“, taip pat yra daugybė universalių paslaugų, skirtų visiems automobilių gamintojams, nepriklausomai nuo jų buvimo vietos.

Geriausios kainos ir sąlygos perkant naujus automobilius

Kreditas 9,9 % / Įmokos / Keitimas / 98 % patvirtinimas / Dovanos Mas Motors salone

carsbiz.ru

Pilna komplektacija pagal VIN kodą. Kaip sužinoti įrangą pagal VIN kodą

Kaip nusipirkti automobilį?

Sveiki, mieli tinklaraščio Kak-kupit-auto.ru skaitytojai. Šiandien mūsų tema yra įranga pagal VIN kodą, kaip sužinoti automobilio komplektaciją pagal VIN, kaip sužinoti įrangą, kurioje automobilis buvo išleistas iš gamyklos. Sužinoti įrangą pagal VIN kodą nėra lengva užduotis, nes ši informacija nėra renkama niekur vienoje vietoje. Tačiau pabandysime išsiaiškinti, kaip pagal VIN kodą sužinoti automobilio komplektaciją.

Jau aptarėme klausimą, kur yra VIN numeris ant automobilio ir dokumentuose.

Pirkdami naudotą automobilį, būtinai patikrinkite, ar visi automobilio VIN kodai atitinka nurodytus pavadinime.

Taigi, pabandykime išsiaiškinti įrangą pagal VIN.

Kaip sužinoti automobilio įrangą?

Deja, NĖRA vienos konfigūracijų pagal VIN kodą duomenų bazės, todėl informacija turi būti renkama iš skirtingų šaltinių, pažodžiui po truputį. Man pasisekė ir prieš įsigydamas savo Ford Focus II, tyrinėdamas atsarginių dalių kainas Exist internetinėje parduotuvėje, užtikau Elcats.ru autodalių katalogą. Šis katalogas daugiau nei detaliai iššifruoja įrangą pagal VIN, visiškai iššifruoja šio konkretaus automobilio komplektaciją, iki kokios oro pagalvės jame sumontuotos, kokia stabdžių sistema, kokia salono spalva ir t.t.

Tačiau, kaip paaiškėjo, toks išsamus dekodavimas šiame kataloge galioja tik trijų markių automobiliams: „Ford“, „Volkswagen“ ir „Skoda“, o kaip ir kitiems modeliams, jų dekodavimas yra labai menkas.

Taigi, Ford, Volkswagen ir Skoda automobilių įrangą pagal VIN galite sužinoti atsarginių dalių pasirinkimo portale Elcats.ru. Renkamės Ford markę, o tada...

Į atitinkamą lauką įveskite VIN numerį ir spustelėkite „Ieškoti“:

Kaip matote, pasirodė nedidelis konfigūracijos dekodavimas pagal VIN numerį, tačiau tai dar ne viskas. Dešinėje yra nuoroda „Rodyti parinkčių sąrašą“, spustelėkite ją.

Atsidaro išsamus parinkčių sąrašas, kuriame pateikiama visa informacija apie visas transporto priemonės konfigūracijos parinktis.

Kaip minėta aukščiau, toks išsamus dekodavimas šioje svetainėje veikia tik „Ford“, „Volkswagen“ ir „Skoda“ automobiliams. Pavyzdžiui, „Volkswagen“ dekodavimas atrodo taip:

Panašios paslaugos teikiamos ir kitų markių automobiliams. Žemiau rasite nuorodas į juos, jie veikia tuo pačiu principu, todėl galite lengvai juos išsiaiškinti.

Įranga pagal VIN

Teoriškai oficialūs pardavėjai turėtų turėti galimybę sužinoti įrangą pagal VIN, todėl prasminga kreiptis į juos. Bet tai padaryti yra problematiška, nes teks eiti pas prekiautoją, derėtis su juo, bet vis tiek nėra faktas, kad iššifravimas jam prieinamas ir jis sutiks šią problemą spręsti nemokamai. Taip, o įrangą norėčiau sužinoti per internetą neišėjus iš namų.

Beje, svetainėje carinfo.kiev.ua galite sužinoti įrangą pagal VIN bet kurios markės automobiliui. Bent jau man pavyko iššifruoti keletą skirtingų markių VIN. Būtinai išbandykite, tai turėtų tikti ir jums.

Papildyta 2017 m. sausio 2 d. Šiame forume galite paprašyti iššifruoti VAG automobilių (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) VIN kodą. Pirmiausia turite užsiregistruoti forume, o po poros dienų temos autorius atsiųs atsakymą į jūsų klausimą – pilną detalų automobilio konfigūracijos aprašymą.

Išsiaiškinti surinkimo šalį naudojant VIN kodą gali būti gana problematiška. Skirtingos paslaugos gali rodyti skirtingas reikšmes, tačiau paslauga vinformer.su rodo ne tik surinkimo šalį, bet net ir gamintojo adresą, todėl nusprendžiau šį šaltinį laikyti patikimu))

Tačiau patikimiausias būdas sužinoti automobilio gamybos šalį – pažvelgti į pavadinimą. Pirmame puslapyje nurodoma gamintojo organizacija, surinkimo (gamybos) šalis ir muitinės įstaiga, išdavusi PTS. Priminsiu, kad jei PTS išduoda muitinė, tai vien tai reiškia, kad automobilis buvo įvežtas į Rusijos Federaciją iš užsienio ir čia surinktas ne. Natūralu, kad visa tai patikima tik tuo atveju, jei PTS yra originalus.

Draugai! Taip baigiame šios dienos istoriją ir noriu jūsų paklausti: jei žinote kitų patikimų automobilių patikros pagal VIN kodą servisų, parašykite apie tai komentaruose. Ir aptarkime šias paslaugas, ar jos suteikia teisingą informaciją?

Štai viskas, mieli draugai! Jei straipsnis jums pasirodė naudingas, pamėginkite, pakartokite paskelbimą, pasidalykite su draugais, užsiprenumeruokite mus socialiniuose tinkluose. O jums linkiu lengvai, greitai ir svarbiausia tiksliai išsiaiškinti automobilio komplektaciją pagal jo VIN numerį ir dėl to įsigyti būtent tokį automobilį, apie kurį svajojote!

kak-kupit-auto.ru