Dabar „Mobil“ variklio alyvos autentiškumą galima patikrinti naudojant išmanųjį telefoną (arba nešiojamąjį kompiuterį, planšetinį kompiuterį ar asmeninį kompiuterį). Gamintojas ExxonMobil sukūrė naują apsaugos technologiją. Priekiniai lipdukai ant 1 ir 4 litrų talpos „Mobil 1“, „Mobil Super“, „Mobil Ultra“ ir „Mobil Delvac“ alyvų turi lytėjimo, vizualinę ir skaitmeninę apsaugą. Juose yra unikalus 12 skaitmenų kodas, QR kodas ir 3D metaliniai taškai su spalvotomis juostelėmis.
Kaip patikrinti alyvos autentiškumą?
Pirmas dalykas, kurį galite padaryti naudodami savo išmanųjį telefoną, yra nuskaityti QR kodą. Po to atsidarys oficiali mobilioji nuoroda. ru/originalas su įvairiaspalvių juostelių atvaizdu, kurias reikia lyginti su ant etiketės metalinių taškų.
Tai paprastas ir tuo pačiu labai patikimas patikrinimo būdas. O tiems, kurie nori patikrinti „Mobil“ alyvos autentiškumą per visą savo stalinį, planšetinį ar nešiojamąjį kompiuterį, turi eiti į tą patį puslapį ir įvesti unikalų 12 skaitmenų kodą iš lipduko, esančio skardinės priekyje. Po to turėsite palyginti svetainėje rodomas spalvas ir etiketėje su iškiliais taškais atspausdintas spalvas. Rungtynės – autentiškumas patvirtintas!
Jei spalvos nesutampa, taškai nėra iškilę arba QR kodas nenuskaitomas, prašome informuoti gamintoją. Tame pačiame tinklalapyje yra atsiliepimų forma. Dabar automobilių savininkai gali patikrinti „Mobil“ alyvų originalumą, kaip sakoma, „neišlipę iš kasos“!
> Kaip atpažinti Mobil
Kaip atpažinti netikrą mobilųjį telefoną
Kaip teisingai nusipirkti aliejų Mobil.
Pastaruoju metu padirbtų aliejų atvejai dažnėja. Skaitai internete ir supranti, kad kas antra skardinė aliejaus yra „netikras“, ir tai kelia siaubą.Tačiau tam, kad nepirktum netikro aliejaus, turi būti apsiginklavęs žiniomis. Čia nėra nieko sudėtingo, tereikia atidžiai apžiūrėti stiklainį ir atkreipti dėmesį į subtilias detales.
Yra nuomonė, kad geležies skardinėse esantys aliejai nėra padirbti. Aš paneigsiu šį mitą. Kai dirbome Chimkuose, pas mus periodiškai ateidavo blokgalviai ir klausdavo apie metalines alyvos skardines. Kadangi mums jų užteko, buvome pasiruošę jiems parduoti už mažą kainą. Bet jie nebuvo patenkinti skardinių kokybe, čia buvo gilus įbrėžimas, didelis įdubimas, šis apskritai buvo baisios būklės, trumpai tariant, jie nebuvo patenkinti išvaizda. Ir jie išėjo be slampinėjimo. Bet šie bankai buvo labai patogūs vaikinams, kurie iš mūsų paėmė metalo laužą. Tikiuosi, nereikia aiškinti, kur iškeliauja geros išvaizdos stiklainiai ir kodėl pas mus jie nebuvo prekiniai?
Čia yra aliejaus pavyzdys geležies skardinėje. Norėdami atidaryti stiklainį, turite atsukti dangtelį, ištraukti kaištį ir pasiekti turinį. Jie atsuko dangtelį ir ištraukė kaištį, bet kažkas nutiko ir stiklainis atsidarė kitoje vietoje. Be to, ant skardinės buvo nedidelis tepalo sluoksnis, o tai rodo, kad skardinė nebuvo iki galo sandari. 
Variklinės alyvos pirkimas iš oficialaus automobilių pardavėjo - į šią medaus statinę įpilsiu musės tepalo. Gana seniai pas mus atvažiavo japonas iš Denso, domėjosi uždegimo žvakėmis. Po 1,5 valandos pokalbio, kai jis viską išsiaiškino pats, uždaviau jam klausimą: kodėl, kreipdamasis į oficialų atstovą Rusijoje, rizikuoju gauti „netinkamas“ uždegimo žvakes? Jis man atsakė: Rusijos prekiautojų negalima kontroliuoti. Ką tik gavau patvirtinimą savo mintims. Tai nereiškia, kad visi pardavėjai naudoja netinkamas atsargas, bet tai, kad alyvos pirkimas iš „oficialaus automobilių pardavėjo“, parduodančio automobilius, ne visada garantuoja kokybę.
Taip pat pavydėtinai dažnai pasitaikančių krizių laikais žmonės pradeda taupyti. Ateina ir klausia: kiek kainuoja tavo Mobil 5W40? Jis sužino kainas ir sako, kad ten 300–400 rublių pigiau! Taip prašau! Jei 300 rublių skirtumas jums yra labai svarbus, pirkite alyvą toje vietinėje turguje ir supilkite ją į savo variklį. Per 11 metų bendradarbiavimo su tiekėju , Mums niekada nebuvo pristatyta netinkama alyva. Taip, mūsų pardavimų apimtys nedidelės, neperkame kroviniais, tad ir nuolaida nėra labai didelė. Bet miegame ramiai, nes į variklius pilame kokybiškos alyvos.
Apie aliejų geležinėse statinėse skaitykite istoriją apie geležines skardines. „Železyakos planetoje“ tuščia statinė kainuoja 400 rublių, švari, nelabai subraižyta. Bet tai yra kitoks lygis, retas kuris perka 208 litrus alyvos savo automobiliui už porą pakeitimų.
Bet tai taip, įžanga, kad nebūtų nuobodu, pradėkime apibūdinti pagrindinius niuansus dabar.
Pirmiausia pasiimame 4 litrų talpos indelį aliejaus ir atidžiai apžiūrime jo dugną. Mus domina konteinerio pagaminimo datos antspaudai. Pirmas punktas – talpyklos pagaminimo data, antras – spaudinio kokybė. Viskas aiškiai matosi nuotraukoje, todėl to nekramtysiu. 
Kalbant apie datą, antspaudas nurodo konteinerio pagaminimo metus ir mėnesį. Stiklainio paviršiuje yra skaičiai ir raidės, nurodančios išpilstymo datą. Gautus duomenis lyginame, jei randame užrašus. Išpilstymo į butelius data turėtų maždaug atitikti indo pagaminimo laiką. Gali būti 2-3 mėnesių vėlavimų, Europoje taip pat perprodukcija, bet tara negali būti pagaminta vėliau nei išpilstoma, ar pusmečiu anksčiau. 
Štai pavyzdys. Mes žiūrime į konteinerio pagaminimo datą – 6 mėnuo (birželio mėn.), išpilstymo datą – 2015 m. kovo 10 d. (kovo mėn.). Lieka tik klausimas: kokiais metais skardinė buvo išleista? Skaičius 5, atspausdintas šiek tiek žemiau, galbūt kalba tik apie konvejerio numerį arba žvaigždžių padėtį danguje, bet ne apie pagaminimo metus. Mat ant kitos skardinės, išleistos 2014 m., šioje vietoje buvo numeris 2. Paruoštas 4 - 5 litrų talpos skardines laikyti 9 mėnesius neapsimoka, daug pigiau laikyti plastiko granules, pūsti. konteinerius iš jų pagal poreikį. 
Mes žiūrime į dangtelį, kuris uždaro stiklainį. Jis turėtų būti tokios pat spalvos kaip ir pats stiklainis. Ir jis negali būti juodas, raudonas, violetinis..... Išimtis yra Green cover, ir MOBIL 1 0W-40 - Golden. Rašymo metu. Nafta gali būti tiekiama į kitų šalių rinkas kituose kanistruose, ir įvairių spalvų dangteliai, tačiau straipsnyje aptariami skirtumai nuo oficialiai tiekiamų aliejų Rusijos rinkai.
Ant dangtelio yra trumpos instrukcijos, kaip atidaryti stiklainį. 
Atliekame paties konteinerio išorinę apžiūrą. Jis turėtų būti lygus ir vienodas. 
Toliau žiūrime į spaustuvę. Beprasmiška atskirti 30 geltonos spalvos atspalvių, reikia su savimi turėti etiketę nuo originalaus aliejaus ir palyginti su ja. Mus domina QR kodas. Nuotraukoje jis turėtų atrodyti kaip skaidrūs kvadratai be užapvalintų kampų. QR kodo numeriai turi būti šalia kvadrato, o ne šalia brūkšninio kodo ar kitur etiketėje. Dažų perėjimo metu neturėtų būti dispersijos. 
Užpakalinėje etiketės pusėje yra papildomos informacijos. Jame nurodoma, kokiomis kalbomis galite perskaityti anotaciją ir sužinoti, kur aliejus buvo pagamintas. Jei mūsų laiškų nėra, vadinasi, prekė buvo importuota ne oficialaus platintojo, arba ji yra netikra. 
Taip pat verta atkreipti dėmesį į šriftą ir būdą, kuriuo spausdinama pagaminimo data ir partijos numeris. Paprastai ši informacija nurodoma konteinerio gale. 
Tikiuosi, kad šios smulkmenos padės nesuklysti renkantis aliejų.
Ir galiausiai, kai kurie papildymai, kurie neseniai atkeliavo pas mus iš gerai žinomos NOT automobilių parduotuvės. Sunku pasakyti, kas buvo supilta į stiklainį, aliejus nebuvo paimtas tirti, o grąžintas. Tačiau konteineris šiek tiek skyrėsi nuo oficialaus. Žalia spalva žymi tai, į ką reikia atkreipti dėmesį oficialiai parduodamame mobiliajame telefone. Raudona spalva yra tai, kas parašyta ant padirbto.
Laba diena visiems! Skubu pranešti, kad „Mobil“ savo gaminiams pristatė naują apsaugos nuo padirbinėjimo lygį! Dabar galite atskirti netikrą Mobile aliejų naudodami paprastą ultravioletinę lempą! Ši žinia greičiausiai nuliūdins įmones, parduodančias suklastotus produktus. Tačiau verta pastebėti, kad pats „Mobile“ šios informacijos niekur neskelbė. Dar visai neseniai pats apie tai nežinojau ir nepastebėjau iš karto.
Pavyzdžiui, paimkime dvi paprastas skardines alyvos MOBIL SUPER 3000 5W-40, kuri šiuo metu yra viena populiariausių alyvų mūsų regione. Kairėje paleistas 07/24/15, dešinėje - 07/04/16. Abu kanistrai yra originalūs gaminiai, o ne padirbti. Mums reikės ultravioletinio žibintuvėlio. Naudojau tai, kas buvo po ranka, ty banknotų detektorių su 4W ultravioletine lempa. Išjunkite šviesą ir pamatysite šį paveikslėlį:
Nuo 2016 m. antrojo pusmečio visi oficialūs „Mobile“ prekės ženklo platintojai Rusijos regionuose pradėjo gauti kanistras su atnaujintomis etiketėmis, kurių atskiri elementai yra padengti nematomu ultravioletiniu fluorescenciniu pigmentu. Dienos šviesoje ar dirbtinėje šviesoje šie dažai neatsiranda jokiu būdu, išskyrus nedidelius sutirštėjimus „O“ raidės srityje prekės ženklo logotipe ir maždaug variklio alyvos klampumo vertę. Tačiau kai tik apsiginkluojate ultravioletiniu žibintuvėliu, šie elementai pradeda švytėti.
Naujovė prieinama gaminiams, pagamintiems MOBIL gamykloje Naantali mieste (Suomija). Vietovės kodas žymimas raide N, esančioje ant kanistro esančio raidinio skaitmeninio kodo pradžioje.
Tačiau nesijaudinkite iš karto, jei kanistro etiketėje nematote jokių švytinčių simbolių. Visiškas perėjimas prie naujo apsaugos lygio numatytas 2017 metų antroje pusėje. Tuo tarpu parduotuvių lentynose bus galima rasti ir įprastą etiketę, ir su patobulinta apsauga.
Žinoma, naujoji „Mobile“ alyvos apsauga nuo padirbinėjimo yra gerai apgalvota. Tačiau ar bus patogu apsilankyti parduotuvėje su UV žibintuvėliu, kad atpažintumėte padirbtą? Ką tu manai? Parašykite savo atsakymą šio straipsnio komentaruose! Tai viskas, dėkojame už dėmesį ir iki pasimatymo mūsų svetainėje!
Pilant šį populiarų tepalą į variklį, daugelis žmonių klausia, kaip atskirti padirbtą „Mobil 1“ alyvą? Tai vienas patraukliausių padirbinėtojams, o kartu ir labai populiarus tarp vairuotojų. Įpylus abejotino skysčio, geriausiu atveju variklis neužsives šaltu metu.
Blogiausiu atveju padirbinys bus mažiau klampus nei reikalaujama; kaitinant jo slėgis smarkiai sumažės, variklis nebus pakankamai suteptas, vadinasi, jo tarnavimo laikas išeikvotas daug anksčiau nei planuota. Dar baisesnė situacija, kai padirbte nėra reikiamo kiekio priedų.
Automobilių sistemų skalavimas tokiais baisiais mišiniais sukels vidinę koroziją ir kapitalinį remontą nuvažiavus 20, daugiausiai 30 tūkst.
Pats gamintojas bandė paaiškinti, kaip atskirti padirbtą „Mobil 1“ alyvą. Jų rekomendacijas papildysime bendromis taisyklėmis ir teisingais pirkimo požiūriais, sukurtais tų, kurie jau apdegė padirbtomis prekėmis.
Ženklai, susiję su bet kokia alyva
Vertinant bet kurio gamintojo gaminius galima naudoti daugybę pavojaus signalų.
- Etiketėje turi būti nurodytas visas gamintojo adresas. Jei jo nėra, tai neabejotina klastotė. Bet jei jis egzistuoja, tai nieko negarantuoja;
- Permatomi ar permatomi indai taip pat rodo, kad tai ne originalas: geros reputacijos įmonės savo produkciją pilsto į tankesnę ir neskaidresnę tarą 5-6 metus;
- Visos etiketės turi būti tvirtai priklijuotos per visą plotą, be burbuliukų ar klosčių. Apskritai geriau rinktis aliejų, kurio originalas išpilstytas į skardines, kuriose visa informacija atspausdinta tiesiai ant plastiko, be popieriaus;
- Buteliuko turinio pagaminimo data, pažymėta etiketėje, turi sutapti su data, užrašyta ant balionėlio dugno;
- Dauguma gamintojų savo įmonės hologramą klijuoja ant etiketės arba įlieja į balionėlio plastiką. Jos nebuvimas labai įtartinas; jo buvimas, bet su įtrūkimais ir krašto apčiuopa, taip pat abejotinas;
- Privaloma patikrinti pačios pakuotės ir užpildymo angos vientisumą. Plyšimo žiedas arba kontrolinio popieriaus etiketės ant dangtelio neturi būti pažeistos;
- Kanistro apžiūra taip pat gali būti naudinga: įdubimai ir šiurkščios siūlės rodo, kad konteineris pagamintas „ant kelio“ iš nekokybiško plastiko;
- Vienas iš labai naudingų patarimų – pirkti aliejų, kuris buvo išleistas visai neseniai (daugiausiai prieš 2 mėnesius): sukčiai nespausdina etikečių kiekvieną mėnesį, dažniausiai falsifikuota alyva yra datuojama prieš šešis mėnesius.
Į ką „Mobil“ atkreipia dėmesį?
Net jei įsiminėte, kaip pastebėti padirbtą „Mobil 1“ alyvą ir nešiotis su savimi balionėlį, kuriame buvo originalas (palyginimui), tai nėra faktas, kad jums nebus duotas padirbtas produktas. Geriausia apsauga nuo sukčių buvo ir tebėra pirkti alyvą iš oficialių pardavėjų, gavus kvitą, pagal kurį, jei kas nors atsitiks, jie pakeis alyvą už jus – arba iškilus nesklandumams turėsite pagrįstų, įrodytų pretenzijų pardavėjui. su varikliu.
Žinoma, variklinių alyvų kaina šiandieninėje rinkoje yra gana didelė, todėl daugelis automobilių entuziastų bando rasti vietą, kur „Mobil“ alyvos būtų galima įsigyti pigiau. Dėl to, užuot pirkęs originalų ir gerą aliejų, tampi padirbtų gaminių pirkėju. Ir blogiausia, kad dėl tokio pirkimo ateityje gali lengvai sugesti automobilio jėgos agregatas. Žinoma, nekokybišką prekę galite atpažinti iš akies – tereikia atidžiai apžiūrėti pakuotę ar indą su jos turiniu.
Į ką pirmiausia reikia atkreipti dėmesį
Dangtelis yra pirmasis padirbto aliejaus požymis
Naujausiose „Mobil“ gaminių versijose yra perdarytas dangtelis (pridedama nedidelė laistytuvė). Originalaus gaminio viršelio spalva – grafito. Norėdami jį atidaryti, turite žinoti aukščiau pateiktą seką. Rodyklės yra slinkties krypties indikatoriai. Norėdami sukurti tokią dangą, turite naudoti specialią įrangą, kuri yra toli nuo sukčių galimybių. Dėl to padirbti gaminiai yra su plokščiu paviršiumi, be jokių piešinių.
Pavyzdžiui, paėmę butelį ir pažvelgę į dangtelį iš šono, pamatysite apsauginę plombą, kuri neleidžia niekam, išskyrus savininką, jo atidaryti. Dėl to pirkėjui nutraukus sidabrinę plastikinę juostelę prekė bus atidaryta (nebebus galima vadinti nauja). Antspaudo/paprasto prailginimo nebuvimas ant dangtelio yra būdingas padirbinėjimo požymis.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas galinei etiketei.
Originaliuose gaminiuose kairėje brūkšninio kodo pusėje yra raudona ir balta rodyklė, nurodanti, kaip atidaryti viršutinę etiketę. Suėmęs už kampo ir šiek tiek patraukęs link savęs, pirkėjas pamatys kitą etiketę su tekstu. Vieta su nupiešta rodykle gali būti ir pailgos formos. Suklastota etiketės versija yra viena. Priežastis – trūksta lėšų brangiai specialiai įrangai įsigyti.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas etikečių klijavimo būdui:
Kaip savarankiškai atpažinti padirbtus Mobil Super 3000 X1 5W-40 Mobil gaminius
„Mobil 3000 5W40“ alyvos kanistro gamybos kokybė yra pirmasis būdingas bruožas. Jo gamybai naudojamas aukštos kokybės plastikas. Kanistras neturi turėti matomų defektų ar rankinio litavimo pėdsakų. Žinoma, tai bus pliusas, jei anksčiau rankose laikėte kanistrą. Esant tokiai situacijai, galite neleisti sau įsigyti netikro aliejaus. Nesijaudinkite, jei alyvą perkate pirmą kartą. Taip pat galite apsisaugoti nuo blogų produktų pirkimo.
Kitas dalykas, kurį reikia padaryti, yra atidžiai išnagrinėti etiketę, esančią mobiliojo kanistro gale. Originale jis turėtų būti dvigubas, su aiškia grafika. Po etikete yra partijos kodas; jis turi būti aiškus ir lengvai skaitomas. Be to, kanistras ir kamštis turi būti tos pačios spalvos.
Nuplėšę viršutinę etiketę, po ja turėtumėte pamatyti lyginamąją alyvų lentelę. Visas tekstas turi būti parašytas keturiomis kalbomis: ukrainiečių, rusų, kazachų ir anglų. Nors atpažinti klastotę gana sunku, šie paprasti patarimai padės perkant automobilinę alyvą.
Svarbu! Būtina turėti „Mobil Super 3000 5W40“ ir „Mobil 1 0W40“ alyvų palyginimo lentelę!
Originalių Mobil 3000 5w40 gaminių vaizdai neturėtų būti veidrodiniai vaizdai. Pavyzdžiui, apatiniame kairiajame balionėlio kampe esanti rodyklė turi turėti griežtą kryptį į viršutinį dešinįjį kampą. Padirbtame aliejuje rodyklė turi veidrodinį vaizdą ir nukreipta į viršutinį kairįjį kampą.
Dėl šių būdingų savybių galėsite atpažinti nesąžiningus Mobil 3000 5W40 gaminius. Atminkite, kad klastotę 100% galima nustatyti tik atlikus laboratorinį tyrimą (procedūra brangi ir kainuoja daug pinigų). Todėl galime tikėtis tik netiesioginių veiksnių. Sėkmės keliuose!
Taip turėtų atrodyti originalus „Mobil“ alyvos balionėlis:
