KIA Picanto yra kuklių gabaritų, bet pakankamai erdvus hečbekas. Atnaujintoje versijoje bagažinės tūris padidėjo 55 litrais, o tai leis merginoms neštis dar daugiau atsarginių batų porų. Svajokite!
Gražus dizainas ir gera važiavimo dinamika daro „Picanto“ nepakeičiamu bet kurio miesto gyventojo palydovu. 11 kūno dažų variantų leis išsirinkti idealų variantą bet kuriai damai.
Priekinė kėbulo dalis su atnaujinta optika ir gana galingomis radiatoriaus grotelėmis padaro automobilį šiek tiek agresyvų. Tačiau jo kompaktiškumas ir maži priekiniai žibintai sušvelnina tokią grėsmingą išvaizdą.
Salone standartiškai sumontuota paprasta garso sistema, tačiau valdymo pultas stilingas ir patogus naudoti. Yra net jutiklinis ekranas, kuris yra vairuotojo akių lygyje. Puikus pikantiškas "Picanta" - idealus pasirinkimas merginoms.
Kaina nuo 579 000 rublių.
Kas man patiko
- LED apšvietimas vairuotojo makiažo veidrodėliui
- Keleivio sėdynėje patogiai gali tilpti 180 cm ūgio mergina ar jaunikis
- Dviratis tiks, jei sulankstysite galinę eilę
Kas man nepatiko
- Ji atrodo kaip piktas korėjiečių animacinių filmų personažas
Opel Meriva
Atnaujintas Opel Meriva modelis tapo tikra sensacija. Nepaisant nemažų gabaritų, dėl stilingo dizaino automobilį drąsiai galima rekomenduoti moterims. Priekinė optika tapo elegantiškesnė dėl priekinių žibintų žiedlapių, o šoniniai veidrodėliai yra ant originalių kojų. Kėbulo stogas turi lygų išlinkimą, kurį staigiai pertraukia didelės galinės durys.
Bagažo skyrius įspūdingo dydžio, tad dėl talpos problemų tikrai nekils. O galinis vaizdas tapo platesnis dėl didelio durelių lango, kuris labai patogus vairuojant miesto sąlygomis. Buferis ir optika turi daug grakščių kreivių. Automobilio interjeras daug nepasikeitė, pridėta nauja multimedijos sistema. Apdailos kokybė vis dar yra aukšta, o valdymo skydelis yra ergonomiškas.
Sėdynės turi ryškią anatominę formą, šoninius išlinkimus ir puikias transformacijos galimybes. Sulenkus galinę eilę bagažinės tūrį galima padidinti iki 1500 litrų.
Oro pagalvės, rūko žibintai, vairo reguliavimas, šildomi veidrodėliai, ESP galimybė – visa tai naujojoje Opel Meriva aprūpinta.
Galima rinktis iš dviejų pavarų dėžių variantų: 5 greičių mechaninė ir 6 greičių automatinė.
Neįprastas dizainas, prieinama kaina, kokybiška salono apdaila, puikus matomumas – idealus automobilis miestiečiui.
Kaina nuo 625 000 rublių.
Kas man patiko
- Neįprastas galinių durų atidarymas
- Gera garso izoliacija
- 40 skirtingų kišenių salone
Kas man nepatiko
- Daug mygtukų po ekranu
Ford Fiesta
Atnaujintas Ford Fiesta hečbekas šiemet sugrįžo į Rusijos rinką ir sugebėjo dar kartą užkariauti rusų moterų širdis. „Fiestos“ dizainas labai traukia akį, todėl nusprendėme jį nukreipti į moterišką auditoriją. Patogus ir su puikiomis vidinėmis elektronikos galimybėmis Fiesta bus puikus kompanionas kelyje. Plačios radiatoriaus grotelės suteikia automobiliui šiek tiek agresyvumo. Labiau tinka drąsesnėms ir sportiškesnėms merginoms.
Kėbulo dizainas sujungia priekio išlinkimą ir galo linijų aiškumą. Beje, „Fiesta“ prošvaisa padidėjo 20 mm, o tai padeda važiuojant ne itin idealiais kelio ruožais.
Viduje „Ford Fiesta“ sumontuota didelės apimties elektronika, kurią visiškai įdiegus, vairuojant jautiesi patogiai. Avarinio stabdymo sistema, maksimalus muzikos garsumo lygis, maksimalaus greičio programavimas – visa tai tik maža dalis šio automobilio galimybių.
„Ford Fiesta“ valdymas yra puikus, variklis yra 1,6 litro. 105 AG, penkių greičių pavarų dėžė – geriausias pasirinkimas miesto naudojimui.
Kaina nuo 839 000 rublių.
Kas man patiko
- Linksmas sėdynių apmušalų raštas
- Daug saugumo parinkčių
- Manevringumas
Kas man nepatiko
- Per daug sukapotas asilas
Renault Captur
Mažo dydžio krosoveris atrodo gana stilingai ir tuo pačiu įspūdingai. Atnaujintas 2018 metų modelis turės 36 spalvų derinių pasirinkimą, o tai atveria plačias galimybes pritaikyti automobilį pagal savo pageidavimus ir skonį.
„Capture“ išorė atrodo agresyviai, tačiau lygios linijos sušvelnina vaizdą, o stogo spalva, kuri skiriasi nuo kėbulo spalvos, suteikia automobiliui modernumo.
Salonas dekoruotas kokybišku plastiku ir daugybe chromuotų intarpų, galima užsisakyti odinį vairą.
Captur puikiai tinka toms moterims, kurios dažnai keliauja už miesto ribų, transporto priemonės prošvaisa yra 205 mm.
Kaina nuo 944 000 rublių.
Kas man patiko
- Stilingi 16 spindulio ratai
- Dviejų atspalvių korpusas
- Pirštinių skyriuje yra skyrius akiniams arba pirštinėms
Kas man nepatiko
- Nėra puodelių laikiklių vairuotojui ir keleiviui
Nissan Juke
Nissan Juke yra krosoveris, kuris tiesiog sukurtas drąsioms ir pasitikinčioms merginoms. Dėl ryškaus ekscentriško dizaino jis pastebimas ir atpažįstamas miesto gatvėse.
Suasmeninimo parinktys – spalvotos buferio apdailos, priekinių žibintų dangteliai ir šoniniai veidrodėliai bei spalvotos 18 colių juodos ratų apdailos detalės suteikia galimybę būti dar ekstravagantiškesniems prieš pilką miesto džiunglių spalvą.
Automobilio vidus pilnas plastiko, tačiau plastikas gana kokybiškas. Salonas gana erdvus ir sportiškai stilingas. Puiki multimedijos sistema suteiks pikantiškumo, o valdymo pulto patogumas – vairavimo komfortą.
Pagrindinis šio modelio bruožas visada buvo ir tebėra jo dizainas. Dinamika ir drąsūs posūkiai, didelės ratų arkos – visa tai derinama su didele prošvaisa, galingu varikliu ir pavaros kintamumu. Be matomumo, „Nissan Juke“ suteiks aukšto lygio ir kokybiško važiavimo tiek mieste, tiek kaime.
Kaina nuo 1 200 000 rublių.
Kas man patiko
- Du 5,8 ir 4 colių ekranai
- SIRI balso valdymo sistema
- Ekstravagantiškas korpuso dizainas
Kas man nepatiko
- Salone daug plastiko
Citroen DS3
Ar įmanoma likti abejingam šiam modeliui?
Visų pirma, akį traukia puikus dizaino darbas. Kompaktiškas, manevringas, patogus ir mielas automobilis. Vienuolika kėbulo spalvų variantų, keturios stogo spalvų parinktys, keturios ratų variacijos – jūsų Citroen galima pritaikyti asmeniškai.
Mieliausia automobilio estetika patraukia kiekvienos miesto merginos akį. Interjeras gražus ir, kaip bebūtų keista, patogus. Triduris, bet gana erdvus: galinėje eilėje patogiai jausis vaikai, draugės ir mylimi augintiniai. Priekyje yra daug vietos, sėdynės yra raižytos ir šiek tiek aukštos. Mažoms merginoms tai geriausias variantas, kad ieškant kelio nesižvalgytų iš už vairo, o išdidžiai pakiltų virš prietaisų skydelio.
Kaina nuo 1 255 000 rublių.
Kas man patiko
- Unikalus dizainas
- Daug spalvų variantų
- Aukštos kokybės vidaus apdaila
Kas man nepatiko
- Griežta pakaba
Mini Cooperis
Kiekvienos merginos svajonė yra gražus Mini Cooper. Priekiniais ratais varomas kūdikis su 2.0 varikliu yra su automatine ir mechanine pavarų dėže.
Stilingas, madingas, kompaktiškas ir manevringas, iki šimtų įsibėgėja per 6,9 sekundės. Ironiškas dizainas nepalieka abejingų ne tik merginų, bet ir hipsterių berniukų. Pakaba gana elastinga, tačiau kūdikis puikiai veikia posūkiuose ir puikiai manevruoja spūstyse. Na, aikštelėje tai neužims daug vietos.
Beje, garsiakalbių sistema padovanos nepamirštamą muzikinę kelionę. O ryškumo ir geros nuotaikos pridės skirtingomis šviesomis šviečiantis valdymo pultas. Apie įmontuotus instrumentus galime kalbėti ilgai, bet geriau juos vieną kartą pamatyti ir paliesti.
Kaina nuo 1 350 000 rublių.
Kas man patiko
- Stilingas
- Madingi
- Jaunimas
Kas man nepatiko
- Važiuodamas juo jautiesi kaip animacinio filmo personažas
Peugeot 308
2018 metais į Rusijos rinką atėjo atnaujintas Peugeot 308 modelis, kurį nesunkiai galime rekomenduoti savo mieloms damoms. Minkštas, gana moteriškas dizainas su nežymiais išlenkimais, LED žibintais ir ne itin masyviomis radiatoriaus grotelėmis, ant kurių dabar puikuojasi logotipo ikonėlė.
Salonas gana santūrus ir griežtas, bet tuo pačiu patogus ir papildomai aprūpintas viskuo, ko reikia: parkavimo asistentu, galinio vaizdo kamera, puikia garso sistema, aklosios zonos stebėjimu. Na, o ko dar reikia saugiam ir patogiam automobilio valdymui? Asortimente yra trys 1,6 litro benzininiai varikliai. galia 135 ir 150 AG su automatine pavarų dėže.
Kaina nuo 1 399 000 rublių.
Kas man patiko
- Patogios galvos atramos priekinėse sėdynėse
- Parkavimo asistentas
- Aukšta prošvaisa
Kas man nepatiko
- Per daug santūrus interjeras
Mercedes-Benz A klasė
2018 metais buvo išleistas naujos kartos A klasės hečbekas, kuris buvo sukurtas rimtoms ir stilingoms merginoms. Apie „Mercedes-Benz“ automobilių privalumus, vokiečių gamintojo patikimumą ir kokybę kalbėti nereikia, apie tai daug kalbėta.
Atnaujintas modelis šiek tiek padidėjo, tačiau įgijo daug galimybių iš vykdomosios S klasės. Asortimente yra benzininiai, dyzeliniai ir hibridiniai varikliai.
MBUX informacinė sistema leidžia prisitaikyti prie automobilio savininko įpročių ir prie jo priderinti funkcionalumą. Pavyzdžiui, jei savo antrajai pusei skambinate kasdien 17:30 važiuodami namo, netrukus pats automobilis pasiūlys tai padaryti.
Mercedes-Benz interjeras atrodo puošniai, noriu sau pavydėti. Skaitmeninis skydelis su dviem 10,25 colio ekranais ir jutikliniais valdikliais pačiame skydelyje, ant vairo ir net šalia automatinės pavarų dėžės. Renkantis šį modelį moterims labai svarbu, kad automobilyje būtų sumontuota pagalbos vairuotojui ir pasyviojo saugumo sistema. Tai reiškia, kad jutiklių ir radarų dėka automobilis galės automatiškai sumažinti greitį prieš pavojingas kelio atkarpas.
Kaina nuo 1 760 000 rublių.
Kas man patiko
- Intuityvi sąsaja
- Plačiaekranis ekranas
- Erdvi bagažinė, kurioje telpa vežimėlis, golfo krepšys arba šešios gėrimų dėžės
Kas man nepatiko
- Ji visada turi su tuo susitaikyti
Lexus NX
Perkamiausias Japonijos krosoveris „Lexus NX“ yra rimtas verslas. Jis atrodo įspūdingai ir net vyriškai. NX priekinė dalis labai japoniška, agresyvi, skirta stiprioms moterims.
Automobilis turi daug patogių variantų, kurie pradžiugins merginas. Pavyzdžiui, galite pajudinti koją iš užpakalio ir bagažinė atsidarys. Įsivaizduokite, kaip patogu, kai vienoje rankoje vaikas, kitoje – pirkinių krepšys, o šalia pavadėlio šuo. Jūs darote grakštų judesį koja ir voila – bagažinė atidaryta.
Taip pat yra kelio ženklų atpažinimo sistema. Ką? Ar tai tiesa? Taip! Automobilis įspės apie greičio apribojimus ar nukrypimus nuo eismo juostos vibruodamas vairu.
Interjeras pagamintas iš kokybiškų medžiagų, aukščiausios kokybės apdaila.
Kaina nuo 2 308 000 rublių.
Kas man patiko
- Agresyvus dizainas
- Galingi diskai
- Viduje juostelė, kurią patraukus galima ištraukti veidrodėlį
Kas man nepatiko
- Atrodo, kad antroji pusė paprašys pavėžėti
Automobilio pirkimas yra gana rimtas ir atsakingas žingsnis, į kurį reikėtų žiūrėti labai atsargiai. Ypač jei tai susiję su transporto priemone, kurią vairuos dailiosios lyties atstovė. Žinoma, negalima teigti, kad moteriški ir vyriški automobiliai labai skiriasi vienas nuo kito, tačiau tuo pačiu didžiausias dėmesys turėtų būti skiriamas automobiliams, kurie yra skirti moterims.
Šiandienos įvertinimą nusprendėme skirti automobiliams, kuriuos renkasi merginos ir moterys. Tai gana ribotas automobilių asortimentas, tačiau į šį klausimą reikėtų žiūrėti kiek įmanoma apgalvotai ir atidžiau. Dažnai tai daro merginų kompanionai, tačiau pačios merginos gali pasirinkti sau optimalų automobilį. Būtent jiems nusprendėme parašyti mūsų šiandienos geriausių metų moteriškų automobilių apžvalgą. Čia nusprendėme įtraukti populiariausius modelius, tačiau prieš pradėdami tiesioginę jų analizę išsiaiškinkime, į ką turėtumėte atkreipti dėmesį perkant transporto priemonę.
Yra gana daug kriterijų, pagal kuriuos renkantis automobilį. Vienas iš svarbiausių yra variklio tūris, nes būtent šis elementas atlieka pagrindinę funkciją judant, nepriklausomai nuo sąlygų. Variklis turi gana daug parametrų, tačiau pagrindinis yra cilindro tūris. Kuo didesnis šis koeficientas, tuo didesnis kuro kiekis bus sudegintas per vieną taktą, stūmoklio energijos išeiga bus žymiai didesnė.
Jei transporto priemonė perkama važiuoti miesto sąlygomis (ypač su mažais vaikais), geriausia teikti pirmenybę gaminiams, kurių variklio darbinis tūris yra nuo 0,9 iki 1,1 litro. Klasikinėms šeimos kelionėms patartina įsigyti automobilį, kurio variklio darbinis tūris yra maždaug 1,8-2,5 litro.
Kitas svarbus momentas, kuris dažniausiai turi įtakos renkantis automobilį, yra variklio degalų tipas – šiuolaikiniai varikliai gali veikti dyzeliniu kuru, klasikiniu benzinu ar dujomis. Degalinėse dyzelinas yra šiek tiek pigesnis, be to, varikliai, dirbantys su šiais degalais, yra gana patvarūs, nepretenzingi ir praktiškai negenda. Deja, dėl to šiek tiek nukenčia greitis.
Benzininiai varikliai išsiskiria padidinta galia, galintys įsibėgėti iki tinkamo greičio užmiestyje, tačiau tuo pat metu jie yra daug brangesni ir sunkiau prižiūrimi. Pasak automobilių entuziastų, šie varikliai yra optimalūs šeimos automobiliams. Dujiniais degalais varomi varikliai pasižymi ekonomišku eksploatavimu, tačiau gali gabenti didelius krovinius.
Kitas veiksnys – kėbulo tipas, šis parametras tiesiogiai nulemia, kaip keleiviams bus patogu sėdėti salone. Vienas iš labiausiai paplitusių modelių yra sedanas, kuriame kartu su vairuotoju gali važiuoti 4-5 žmonės. Šis automobilis puikiai tinka šeimos kelionėms. Vis dar yra nemažai kėbulų tipų, tačiau dauguma merginų renkasi sedaną.
Rinkdamiesi automobilius įtraukti į mūsų reitingą, daugiausia rėmėmės visais aukščiau aptartais punktais, tačiau atsižvelgėme ir į kai kuriuos kitus veiksnius – vartotojų atsiliepimus bei gaminių kainos ir kokybės santykį. Į apžvalgą stengėmės įtraukti tik ne aukščiausią kainą turinčius modelius, kad dauguma mūsų skaitytojų šiuos gaminius rastų pagal savo galimybes.
Pradedantiesiems automobilių entuziastams
5. Fiat 500
Trijų durų modelis, masinėje gamyboje jau daugiau nei 12 metų. Produktas pasižymi originalia išvaizda, kuri labai išskiria jį iš daugelio mažų automobilių, tokių kaip Matiz. Dizainas labai įdomus, pagamintas senovinio stiliaus. Automobilio priekyje yra keturi ryškūs priekiniai žibintai, kurie yra išdėstyti poromis. Rūko žibintus galima rasti ant buferio. Ratų arkos atrodo labai įdomiai dėl padidinto pločio. Kartu su prailgintu slenksčiu jie žymiai padidina šio automobilio aerodinamines charakteristikas. Apskritai dizainas sukurtas taip, kad automobilis atrodytų labai įdomiai ir stilingai, todėl aiškiai išsiskirs tarp pilkos kitų transporto priemonių masės. Maži gabaritai leidžia modeliui greitai manevruoti net esant gana intensyviam eismui, kurį dažniausiai galima rasti miesto aplinkoje.
Jei jau kalbame apie bendrus matmenis, tai jie šiam modeliui yra tokie - mašinos ilgis yra 3,5 metro, plotis tik 1,6 metro, o aukštis taip pat nedidelis - apie pusantro metro. Prošvaisa siekia 130 mm, tad vargu ar pavyks važiuoti automobiliu bekelėje ar purvinu keliu. Salono interjeras atrodo labai patraukliai. Visų pirma, akys užkliūva už originalaus prietaisų skydelio, ant kurio galima rasti tachometrą, spidometrą, degalų matuoklį, temperatūros jutiklį. Visi kiti valdikliai yra po ranka. Spalvos švelnios ir patrauklios, jų dėka kūrėjams pavyko pasiekti maksimalų komfortą salone. Priekiniame skydelyje galite rasti įdomų intarpą, kuris imituoja poliruotą aliuminį. Borto kompiuteris griežtai stebi visų pagrindinių automobilio komponentų būklę, skystųjų kristalų ekrane rodo degalų sąnaudas, kurios miesto sąlygomis atitinkamai yra tik 6,5 litro 100 km, užmiestyje šis parametras bus dar mažesnis.
Privalumai:
- Maži bendri matmenys;
- Mažos degalų sąnaudos;
- Patraukli išvaizda;
- Interjeras atrodo gražiai;
- Erdvi bagažinė.
Trūkumai:
- Nereikšminga prošvaisa.
4. SKODA RAPID
Kitas gana kompaktiškas produktas, kurį sukūrė Čekijos inžinieriai. Modelis pasižymi prailginta ratų baze, kurios dydis yra 2602 mm. Pakaba čia yra nepriklausoma, todėl automobilis gali lengvai susidoroti su gana dideliais nelygumais ir giliomis skylėmis. Prošvaisa yra 170 mm - gana tinka nešvariems keliams. Ši transporto priemonė puikiai tinka dailiosios lyties atstovėms, kurios mėgsta aktyvų gyvenimo būdą ir nori naudoti automobilį ne tik kaip transporto priemonę. Čia esantis interjeras gali būti transformuojamas, todėl bagažo skyriaus tūris didėja priklausomai nuo automobilio savininko poreikių.
Ši mašina gali gabenti net labai didelius krovinius. Jis turi puikų matomumą – inžinieriai apgalvojo veidrodžių išdėstymą taip, kad nebūtų nei vienos negyvosios zonos, nepaisant žiūrėjimo kampo. Valdikliai gana patogūs – nėra jokių nereikalingų detalių ar svirtelių, visi elementai yra šalia, todėl net ir mergina miniatiūrinėmis rankomis juos judėdama gali lengvai pasiekti be menkiausio diskomforto. Kitas svarbus dalykas – kruopščiai sukurta apsaugos sistema. Priekiniame skydelyje yra parkavimo asistentas, kuris suteikia patogumo statyti lygiagrečiai ir gale. Be to, yra įmontuotas navigatorius.
Privalumai:
- Padidėjusi prošvaisa;
- Patogus ir pakankamai erdvus interjeras;
- Ilgas tarnavimo laikas;
- Dvigubos sankabos sistema;
- Pavarų dėžė turi septynis greičius vienu metu;
- Gerai apgalvota gaminių saugos sistema.
Trūkumai:
- Jis yra brangesnis nei analogai, pagaminti Kinijoje.
3. Ford Fiesta
Iš pradžių šis modelis buvo pradėtas masinei gamybai dar 1973 m., tačiau po dešimties metų buvo nuspręsta jį nutraukti. 2015 metais buvo nuspręsta atnaujinti šio automobilio gamybą. Visiškai natūralu, kad jis gavo daug naujovių. Automobilis turi daugybę naujų funkcijų, be to, kūrėjai iš pradžių siekė sukurti kuo pigesnius produktus, kad jie būtų prieinami daugumai potencialių pirkėjų. Modelis aprūpintas patogiu elektriniu vairo stiprintuvu, kurio veikimas reguliuojamas visiškai automatiniu režimu, priklausomai nuo automobilio judėjimo greičio. Be to, specialūs jutikliai stebi kelio dangos būklę, o tai labai svarbu Rusijos greitkelio sąlygomis.
Daugiausia dėl šių veiksnių vairuoti šį automobilį lengva, atsipalaidavusi ir patogu. Net ir nepatyrusi mergina, vos prieš porą dienų sėdusi prie automobilio vairo, galės pasijusti tikra profesionale. Šis modelis turi funkciją, kuri suteikia stabilią atramą pradedant judėti įkalnėje. Priekiniai žibintai įsijungia automatiškai - tam ant kėbulo yra specialūs šviesos jutikliai. Taip pat yra šildomas priekinis stiklas ir galiniai langai, įmontuoti parkavimo davikliai, taip pat daugybė papildomų funkcijų, kurios užtikrina didesnį saugumą vairuojant. Salone galima rasti originalų LED apšvietimą, kuris suteikia automobiliui papildomo stiliaus. Standartinė daugialypės terpės sistema užtikrina takelio atkūrimo valdymą balsu.
Privalumai:
- Stilinga išvaizda;
- Padidėjusi prošvaisa;
- Galimybė naudotis daugybe papildomų funkcijų;
- Originalus radijas su balso valdymo funkcija.
Trūkumai:
- Bagažinę būtų galima padaryti erdvesnę.
2. KIA Picanto
Pirmoji šio modelio modifikacija Rusijos rinkoje pasirodė daugiau nei prieš 15 metų – 2004 m. Jis buvo gana populiarus, tačiau 2008 m. krizė sumažino visus pardavimus beveik iki nulio. Serialas buvo paleistas iš naujo po trejų metų, 2011 m., ir ši versija buvo labiau skirta merginoms. Automobilio išvaizda tapo moteriškesnė. Tačiau gamintojams to irgi atrodė negana, dėl to gaminyje įvyko nemažai esminių pakeitimų, po kurių 2015 metais rinkoje pasirodė mums iki šiol pažįstamas automobilis. Visi ankstesnėms versijoms būdingi kampiniai elementai įgavo racionalesnę formą, priekiniams žibintams taip pat buvo suteiktas tam tikras moteriškumas, radiatoriaus grotelės kiek pailgėjo horizontaliai, po to ėmė ribotis su priekinių žibintų linija. Visos lenktos linijos tapo švelnesnės.
Naujausios versijos prošvaisa buvo gerokai padidinta – dabar ji siekia 161 mm. Netgi pagrindinė versija turi tinkamų eksploatavimo komforto galimybių. Yra šildomas vairas, priekinės sėdynės, galinio vaizdo veidrodėliai, stiklo plovimo antgaliai – tai leidžia kontroliuoti situaciją kelyje net ir žiemos atšilimo metu. Automobilyje sumontuota keturių greičių mechaninė pavarų dėžė, todėl automobilis yra labai patogus miesto sąlygomis. Tuo pačiu metu degalų sąnaudos yra tik 5,4 litro šimtui kilometrų. Kaip ir dauguma mūsų apžvalgoje pateiktų automobilių, jame yra įmontuoti parkavimo jutikliai su ženklais. Interjeras labai erdvus ir pasižymi kruopščiai apgalvota ergonomika.
Privalumai:
- Visiškai apgalvota automobilio salono ergonomika;
- Yra viskas, ko reikia patogiam vairavimui;
- Tinkama prošvaisa;
- Standartinė įranga yra gana plati.
Trūkumai:
- Ratų suvedimą reguliuoti gali būti šiek tiek sunku net degalinėje.
1. RENAULT SANDERO
Atrodo kaip prabangus automobilis. Kūrėjai sukūrė automobilį, kurio išvaizda yra kruopščiai apgalvota. Ypatingas dėmesys buvo skirtas priekiniams žibintams, kurie įgavo sudėtingą geometrinę formą, o jų viduje buvo sumontuoti du atšvaitai. Automobilis turi gana aukštą stogą, todėl jame patogiai telpa aukšti žmonės. Standartiškai tiekiami štampuoti ratai, kuriuos net iš nedidelio atstumo sunku atskirti nuo lietinių. Buferis originalios formos. Vienintelis dalykas, dėl kurio jis gali išsiskirti, yra juodos dėmės ant parkavimo jutiklių. Interjero dizainas pagamintas Renault stiliumi. Prietaisų skydelis atrodo gana stilingas ir funkcionalus.
Kėdės yra originalios formos, pasižymi puikiomis anatominėmis savybėmis, leidžiančiomis jose praleisti gana daug laiko. Prietaisų skydelis pagamintas iš aukštos kokybės plastiko su matiniu paviršiumi, ant kurio praktiškai nesimato net storo dulkių sluoksnio. Variklio darbinis tūris čia yra 1,1 litro, jis yra keturių cilindrų – tai leidžia pagaminti apie 75 arklio galias. Iki 100 km/h automobilis gali įsibėgėti vos per 14 sekundžių – merginoms skirtam automobiliui šio rodiklio visiškai užteks. Degalų sąnaudos čia yra 7,7 litro miesto sąlygomis ir apie 5,5 litro užmiestyje. Automobilis komplektuojamas su mechanine pavarų dėže, maksimalus greitis, kurį gali pasiekti – 156 km/val. Transporto priemonė turi gana erdvią bagažinę – jos tūris yra 320 litrų, o sulanksčius sėdynes šis parametras padidėja iki 1200 litrų.
Privalumai:
- Modelis yra nebrangus išlaikyti;
- Universalus korpusas;
- Gana aukšta prošvaisa;
- Nežymios degalų sąnaudos tiek miesto sąlygomis, tiek užmiestyje;
- Yra visi reikalingi variantai;
- Tinkamas bagažinės tūris, kurį prireikus galima padidinti4
- Protinga kaina.
Trūkumai:
- Korpusas šiek tiek plonas, bet šiaip viskas gerai.
Automobiliai patyrusiems vairuotojams
5.Hyundai Solaris
Šis automobilis paprastai išsiskiria savo universalumu, nes jį mėgsta tiek merginos, tiek vyrai. Atnaujinta šio modelio versija buvo parduodama daugiau nei prieš 7 metus. Tačiau net ir šiandien jis išlieka labai populiarus tarp Rusijos vartotojų. Modelis pasirodė gana galingas ir greitas, todėl labiausiai tiks agresyvioms merginoms, kurios mėgsta greitai važiuoti ir nesiruošia eiti į kompromisus. Automobilis gali būti komplektuojamas su 1,4 arba 1,6 litro varikliu, kurio dėka maksimalus greitis padidėja iki 200 km/val. Miesto sąlygomis suvartojimas siekia 7 litrus šimtui kilometrų užmiestyje šis parametras sumažėja iki 5,5 litro. Pavarų dėžė gali būti mechaninė arba automatinė, priklausomai nuo automobilio konfigūracijos. Nepriklausomai nuo tipo, automobilis iki 100 km/h įsibėgėja per 10-12 sekundžių.
Saugumą užtikrina ABS sistema, kuri užtikrina maksimalų efektyvų stabdymą net slidžiame ar šlapiame kelyje. Taip pat yra GLONASS/GPS sistema, su kuria visada galėsite sekti automobilio buvimo vietą. Ant vairo yra nuotolinio valdymo pultas su daugybe mygtukų - jie leidžia ne tik valdyti automobilio multimedijos sistemą, bet ir akimirksniu reaguoti į besikeičiančias kelio sąlygas. Visiškai natūralu, kad lygiagrečiam arba galiniam statymui yra pagalbinė sistema.
Privalumai:
- Greitas įsibėgėjimas iki reikiamo greičio;
- Tinkama variklio galia;
- Gera darbo ir surinkimo kokybė;
- Ilgas tarnavimo laikas;
- Transporto priemonę lengva prižiūrėti;
- Yra daug papildomų parinkčių.
Trūkumai:
- Blogai apgalvota automobilio salono garso izoliacija.
4. Volkswagen Golf
Kitas modelis, rinkoje buvęs labai seniai, tačiau vos prieš porą metų šį automobilį gaminančios Švedijos įmonės vadovybė nusprendė atlikti kokybinius jo išvaizdos ir funkcinės struktūros pokyčius. Rezultatas buvo gana įdomus modelis, kuris iškart tapo labai populiarus tarp jaunų ir stilingų merginų, kurios pirmenybę teikia nepriklausomybei nuo kitų. Optika buvo pasiskolinta iš „VW Jetta 6“, dėl to jis įgavo aštresnes briaunas. Originalumo dizaineriai pridėjo ir rūko žibintų dizainui, kurie tapo stačiakampiai. Korpuso pagrindas pagamintas iš didelio stiprumo lengvojo plieno lydinio. Dėl šios priežasties buvo galima sumažinti transporto priemonės svorį maždaug 100 kg, palyginti su ankstesne šio modelio versija.
Šiek tiek kompaktiškesni tapo ir bendri matmenys – automobilio ilgis – 4,25 m, plotis – 1,8 m, o aukštis – 1,45 m. Tai leidžia geriau manevruoti spūstyse ar esant intensyviam eismui. Bagažo skyriaus tūris padidėjo apie 35 litrais – šioje automobilio versijoje jis siekė 380 litrų. Kūrėjai ypatingą dėmesį skyrė automobilio saugumui – modelis sėkmingai išlaikė visus būtinus kėbulo stiprumo testus. Yra daugybė sistemų, užtikrinančių aktyvų ir pasyvų saugumą. Pavarų dėžė yra automatinė, todėl vairuotojo nereikia blaškyti keičiant pavaras. Kaip ir dauguma į mūsų apžvalgą įtrauktų automobilių, jis turi įmontuotą navigacijos sistemą ir parkavimo daviklius, todėl automobilis puikiai tiks pradedantiesiems vairuotojams.
Privalumai:
- Yra automatinė pavarų dėžė;
- Yra įmontuotas navigatorius ir parkavimo asistentas;
- Padidėjęs vidaus komfortas;
- Praktiškas ir patikimas automobilis;
- Labai originalus prietaisų skydelio dizainas.
Trūkumai:
- Patartina greitai pakeisti lengvojo lydinio ratlankius.
3.Nissan Juke
Trečioje vietoje geriausių automobilių, skirtų gražioms moterims, apžvalgoje yra labai patrauklus ir įdomus krosoveris. Jis nėra labai didelis bendrais matmenimis, tačiau daugelis vartotojų atkreipia dėmesį į jo labai patrauklią išvaizdą, erdvų interjerą ir tinkamą visureigių galimybių lygį. Šiuo automobiliu galima važiuoti tiek greitkeliais, tiek neasfaltuotais keliais ar net bekele. Modelis pasižymi gana aukšta sėdėjimo padėtimi, dėl kurios vairuotojas bus išdėstytas aukščiau, palyginti su likusiu automobilio srautu, o tai leis jam visiškai kontroliuoti situaciją kelyje.
Išsamią apžvalgą papildo puiki šio automobilio techninė įranga. Nepaisant to, kad variklis pasižymi didele galia, jis yra labai ekonomiškas, jo pagalba galite pagreitinti automobilį iki maksimalaus 170 km/val. Daugelis merginų atkreipia dėmesį į šį automobilį dėl patrauklios išvaizdos, kuri gana stipriai išsiskiria iš bendro kitų transporto priemonių srauto. Turtingiausioje konfigūracijoje galite gauti 360 laipsnių vaizdo vaizdą ir pridėti prie automobilio pastovaus greičio palaikymo sistemą, kuri turės ribotą greičio slenkstį. Taip pat yra papildomų saugos sistemų rinkinys, leidžiantis visiškai kontroliuoti visas galimas akląsias zonas, kontroliuoti automobilio padėtį kelio ženklinimo atžvilgiu ir operatyviai atpažinti kelyje judančius objektus. Paskutinė funkcija bus naudingiausia, jei vairuotojas judės neapšviesta kelio atkarpa.
Privalumai:
- Didelė variklio galia organiškai derinama su ekonomiškomis degalų sąnaudomis;
- Išplėstinė konfigūracija suteikia daugybę papildomų funkcijų;
- Originali išvaizda;
- Aukštas pakilimas;
- Vairuotojas gali lengvai matyti eismo situaciją.
Trūkumai:
- Pagrindiniai priekiniai žibintai yra balti, todėl tamsoje matomumas bus šiek tiek apribotas.
2. Lada Vesta
Visgi į mūsų reitingą buvo įtrauktas vienas šalyje pagamintas automobilis. Šis gaminys buvo sukurtas specialiai vidaus keliams. Būtent šis momentas užtikrina bendrus automobilio matmenis – ilgis 4,41 m, plotis 1,74 m, aukštis 1,49 m Tuo pačiu metu transporto priemonės prošvaisa yra 178 mm, todėl transporto priemonė gali lengvai važiuoti tiek greitkeliais, tiek greitkeliais. bekelės sąlygomis. Ratų bazė plati – 2,635 m, o tai užtikrina gerą stabilumą net ir labai dideliu greičiu. Maksimali standartinė bagažinės talpa – 480 litrų, galines sėdynes galima sulankstyti ir tūrį padidinti maždaug tris kartus; Didžiausia variklio galia – 106 arklio galių, o variklis visiškai atitinka visus šiuo metu galiojančius aplinkos saugos standartus.
Automobilis gali išvystyti 175 km/h greitį, o iki 100 km/h įsibėgėja per 11,5 sekundės. Išplėstinė konfigūracija turi pastovaus greičio palaikymo sistemą su greičio apribojimu, taip pat klimato kontrolę. Pastarasis labai pravers šaltuoju metų laiku, nes turi šildomo priekinio stiklo funkciją, kritulių jutiklį, galimybę užrakinti duris ir pan. Salonas labai erdvus. Šį automobilį renkasi tiek pradedantieji, tiek jau labai patyrę vairuotojai. Jei pageidaujate, galite pasirinkti modelį su penkių greičių automatine pavarų dėže.
Privalumai:
- Tinkamas funkcionalumas;
- Gera surinkimo kokybė – tarpai tarp kėbulo elementų minimalūs;
- Aukštas pakilimas;
- Patikimas variklis;
- Kruopščiai suprojektuota stabdžių sistema.
Trūkumai:
- Vairuotojo skydelyje esantys prietaisai yra ne skaitmeniniai, o standartiniai rodyklės;
- Nelabai didelis manevringumas.
1. Kia Rio
Pirmoji šio modelio karta buvo išleista beveik prieš 20 metų. Merginos ir moterys visame pasaulyje iškart įsimylėjo automobilį, daugiausia dėl įdomios ir patrauklios išvaizdos. Be to, tiesiogine prasme pirmaisiais savo gyvavimo metais šis automobilis sugebėjo surinkti daugybę įvairių apdovanojimų automobilių pasaulyje. Šiandien galite rasti ketvirtą parduodamo automobilio versiją, kuri buvo pradėta pardavinėti maždaug prieš trejus metus. Transporto priemonėje sumontuotas 123 arklio galių benzininis variklis. Degalų sąnaudos svyruoja nuo 5,7 litro užmiestyje iki 7,8 litro miesto sąlygomis. Degalų bako talpa yra 50 litrų, o tai dar labiau parodo šios transporto priemonės ergonomiškumą.
Sedanas komplektuojamas su šešių greičių pavarų dėže, kuri gali būti tiek automatinė, tiek mechaninė. Prošvaisa yra 160 mm. Yra daugybė modernių technologijų, užtikrinančių maksimalų keleivių saugumą, kūrėjai taip pat aprūpino automobilį ERA-GLONASS avarinio ryšio sistema. Automobilis atrodo kaip sportinis – šį charakterį pabrėžia aptakus kėbulas, originali priekinių ir galinių žibintų forma bei išraiškingos radiatorių dengiančios grotelės. Net standartiškai visos sėdynės yra šildomos ir oro kondicionierius. Automobilis taip pat turi išmaniąją multimedijos sistemą. Visi šie taškai kartu leidžia užtikrinti aukščiausią komfortą kelionės metu, nepaisant oro sąlygų ir metų laiko.
Privalumai:
- Mažos degalų sąnaudos;
- Gali būti komplektuojamas su mechanine arba automatine pavarų dėže;
- Yra daugybė papildomų galimybių;
- Ne per brangu.
Trūkumai:
- Pakaba yra šiek tiek atšiauri;
- Kūrėjai nepateikė pastovaus greičio palaikymo.
Apibendrinant, naudingas vaizdo įrašas
Mūsų geriausių moteriškų automobilių, pateiktų šiuolaikinėje Rusijos rinkoje, apžvalga baigėsi. Apie kiekvieną modelį stengėmės surinkti kuo daugiau naudingos informacijos, kad mūsų skaitytojai galėtų pasirinkti sau optimalų produktą. Jei turite klausimų, nedvejodami užduokite juos šio straipsnio komentaruose. Greitai atsakysime į kiekvieną jūsų pastabą ir suteiksime papildomos informacijos apie jus dominantį modelį.
Kokie automobiliai gali būti skirti moteriškiems automobiliams? Mieli, patogūs, saugūs, patikimi ir mažo dydžio automobiliai – štai ko reikia šiuolaikinėms merginoms.
Siūlome Jums TOP – 7 išskirtinai moteriškus automobilius, kurie išsiskiria nedideliu dydžiu, manevringumu ir saugumu, o be to yra labai gražūs, o tai mums, automobilių damoms, taip pat labai svarbu.
Mini Cooperis– automobilis kilęs iš Britų salų, keturvietis ir su priekiniais ratais. Pagal savo išvaizdą tai mažas ir subtilus automobilis, tačiau pasižymi stebėtinai tvirtu charakteriu. Remiantis statistika, „Mini Cooper“ laikomas pačiu moteriškiausiu automobiliu. Yra variantų su sulankstomu stogu.
Logiška, kad automobilis negali pasigirti erdviu salonu ir erdvia bagažine. Visiškai netinkamas keliauti žiemą.
Nissan Micra– Japoniškas trijų ar penkių durų automobilis, hečbekas. Pretendentė į „Geriausio moteriško automobilio“ garbės titulą.
Patraukliai atrodanti ir net kartais komiška mašina, kuri tikrai nepretenduoja turėti rimtą stilių. Tokie automobiliai yra labai patikimi, pasižymi pavydėtinu manevringumu ir saugumu.
Tačiau čia yra keletas trūkumų: žemo profilio standartinės padangos, pavojinga nuskraidinti ratą į skylę. Taip pat nuvilia durų užraktas, kuris ne visada veikia tinkamai. Taip pat ir mechaniniai galiniai langai – automobilyje, kuris tankiai prikrautas visokios elektronikos, tai abejotinas dizainerių sprendimas.
Toyota Auris– taip pat yra trijų ir penkių durų versijos. Supaprastintos kūno linijos ir sportiškas stilius patiks daugeliui damų. Daugybė smulkiems daiktams saugojimo sprendimų ir erdvi bagažinė, kokybiška vidaus apdaila ir geros vairavimo savybės.
Jo trūkumai: aukštas triukšmo lygis ir silpna pakaba. Jis turi kiek nuobodžią vairavimo dinamiką ir netinka tiems, kurie mėgsta važiuoti su vėjeliu. Dėl automobilio dizaino taip pat nepatogu matyti galą.
Volkswagen Golf 7– nauja vokiečių liaudies automobilio versija. Didžiąja dalimi labai geras ir patikimas automobilis, kas nenuostabu – dauguma dizaino sprendimų rado tinkamą įgyvendinimą ir dabar būtent „Golf“ duos tempą ateinančioms automobilių kartoms.
Lengvesnis dizainas ir mažesnės degalų sąnaudos leis ženkliai sutaupyti, o geresnis valdymas suteiks daug malonių įspūdžių.
Apie degalų sąnaudas turėtume papasakoti plačiau – pirmą kartą prie automobilio buvo prijungta kuro taupymo sistema, kuri atpažįsta mažas variklio apkrovas ir išjungia kelis cilindrus. Interjeras buvo pagamintas beveik nesiskiriantis nuo bet kurio Audi modelio, o tai neabejotinai yra didelis pliusas.
Pastebimas trūkumas – automobilyje galima rinktis iš kelių važiavimo režimų, kuriuos galite perjungti. Bet perjungiant niekas nesikeičia, nėra absoliučiai jokio skirtumo. Galbūt turi būti tam tikros prielaidos, kad patirtumėte perėjimą į kitą režimą.
Mazda 3— nesvarbu, kokia automobilio versija yra priešais jus, hečbekas su penkiomis durimis ar sedanas, automobilis labai nustebins vairuotoją savo charakteriu. Dinaminės charakteristikos iškelia automobilį į priekį, jei mėgstate nuleisti dujas iki grindų ir mėgautis greitu važiavimu.
Išoriškai jis atrodo atletiškai ir grobuoniškai, tačiau automobilis turi netikėtai įmantrų saloną. Tvirta pakaba ir patobulinta valdymo sistema nusipelno aukščiausių įvertinimų.
Tačiau yra nemažai nemalonių, nors ir nedidelių trūkumų, tarp kurių – labai trapūs rūko žibintų stiklai, kreivos priekinių žibintų plovikliai, prastas galinis apšvietimas ir didelės alyvos sąnaudos.
Citroen C4- kompaktiškas hečbekas, kuriam nereikia specialaus pristatymo, tos pačios klasės kaip ir Ford Focus.
Šio projekto dizaineriai atliko puikų darbą ir jų darbo rezultatas – originalus dizainas, gerai Rusijos keliams pritaikyta pakaba, kokybiški interjero elementai ir platus variklių pasirinkimas perkant automobilį salonuose.
Apskritai tai patikimas automobilis, kuris vertas pinigų. Yra tokia egzotiška galimybė, kaip įrengti Lamborgini stiliaus duris, kurios atsidarys į viršų.
Automobilis turi nemažai savo klasei būdingų trūkumų. Ne pačios geriausios formos sėdynės, prastas matomumas iš galo ir sklandų valdymą gadinanti automatinė pavarų dėžė.
Skoda Fabia– čekiškas automobilis, iš esmės tas pats Volkswagen, šiek tiek kitokios išvaizdos. Naujoji „Skoda“ šiek tiek išaugo savo gabaritais, dabar keleiviai jausis laisviau.
Merginos įvertins nuostabų skaičių mažų skyrelių, kuriose galėsite lengvai susipainioti ir pamiršti, kur padėjote mobiliojo telefono ar buto raktus. Tokie skyreliai įterpiami į įdomiausias vietas: po sėdynėmis, ant priekinių sėdynių atlošų, valdymo pultuose ir net bagažinėje.
Yra keletas nedidelių trūkumų, tačiau apskritai automobilis jo savininkams nesukels rimtų rūpesčių. Automobilis skirtas važiuoti miesto gatvėmis ir geriau vengti nelygių, purvo kelių. Siauras matomumas posūkiuose ir poreikis ilgai šildyti variklį šaltuoju metų laiku nuotaikos nesugadins.
Straipsnis pateiktas svetainėje http://ford-info.net/
Kuklius matmenis ir mažas degalų sąnaudas lydi toleruotina mokesčių našta ir pagrįstos draudimo išlaidos. Norėdami padėti tiems, kurių biudžetas yra ribotas, čia surinkome tuziną labiausiai prieinamų modelių, kurių pagrindinės versijos kaina svyruoja nuo 400 tūkstančių rublių.
"Gili-MK", nuo 349 000 rublių.
Daugiau nei trejus metus gamykla Čerkeske gamina sedaną MK, o 2011 metų vasarą jo pagrindu pradėtas gaminti priekiniais ratais varomas MK-Cross hečbekas, kurio prošvaisa padidinta iki 175 mm ir nedažytas. plastikinis korpuso komplektas. Už mūsų sąlygomis kur kas funkcionalesnį automobilį tikrai verta papildomai sumokėti tik 40 tūkst. Anksčiau MK pardavimą ir aptarnavimą vykdė specialus Rolf kompanijos padalinys „Red Dragon“, tačiau 2010 metų pabaigoje distribucijos sutartis buvo nutraukta – dabar kinai savarankiškai plečia pardavėjų tinklą.
Patogi pakaba; prošvaisa 175 mm („MK-Cross“)
Triukšmingas variklis ir transmisija; lėta dinamika; ankšta sofa; vairuotojo sėdynės aukščio reguliavimo trūkumas; blogas matomumas hečbeke; neaiškus pavarų perjungimas; prastas atsparumas korozijai; brangios atsarginės dalys
Mūsų pasirinkimas:„MK-Cross-1.5-Comfort“ 389 000 RUB.
Variklis: 1498 cm3; 94 l. s./6000 aps./min.; 13,1 kgf.m/3400 aps./min
Temperamentas: 165 km/h; 6,3–7,8 l/100 km
Galimi variantai: MK (sedanas)
„ZAZ-Vida“, nuo 400 000 rub., KAR nuo 6,05 rub./km
Ankstesnės kartos „Aveo“, kurios gamyba Ukrainoje pradėta praėjusią žiemą, be Zaporožės automobilių gamyklos vardinės lentelės, gavo naują pavadinimą „Vida“, kuris lotyniškai reiškia „pergalė“, taip pat „Chery-Bonus“ jėgos agregatą. /Veri. Rusijoje hečbekai ir sedanai parduodami viena konfigūracija, kurią sudaro oro kondicionierius, vairuotojo oro pagalvė, vairo stiprintuvas ir kuklus galios paketas. Hečbekas yra 10 000 rublių brangesnis nei sedanas, tačiau jo tikrai negalima pavadinti praktiškesniu: 5 vietų versijoje penkių durų bagažinės tūris yra 100 litrų mažesnis - 220, palyginti su 320 litrų, o jo transformacija nėra tokia. labai patogus.
Energijai imli pakaba; prieinama kaina; tinkama 160–165 mm prošvaisa
Trūksta versijos su automatine pavarų dėže; itin ribotas apdailos lygių pasirinkimas
Mūsų pasirinkimas: 1,5 SX 400 000 RUB
Variklis: 1497 cm3; 109 l. s./6000 aps./min.; 14,3 kgf m / 4500 aps./min
Temperamentas: 170 km/h; 11,0 s (0–100 km/val.); 5,8–9,7 l/100 km
Galimi variantai: hečbekas
„ZAZ-Chance“, nuo 275 000 (420 000) rub., AUTOMOBILIS nuo 5,79 rub./km
Ukrainietiškas automobilis nuo „Lanos“ pirmiausia skiriasi savo varikliu. Po gaubtu galite rasti 1,5 litro korėjietišką Chevrolet variklį ir 1,3 litro agregatą iš Melitopolio gamyklos, o praėjusių metų pabaigoje pasirodė 101 arklio galios Ecotek, kuris suporuotas su 4 greičių automatine pavarų dėže. Hečbekas yra 10 tūkstančių brangesnis nei sedanas, tačiau patogiau gabenant didelius krovinius, o tai itin svarbu nebrangiam automobiliui, pretenduojančiam į vienintelį šeimoje.
Prieinama kaina
Neaiškus MCP veikimas; vidutinė dinamika; žema konstrukcijos kokybė
Mūsų pasirinkimas: 1.3SX hečbekas 320 000 RUB.
Variklis: 1299 cm3; 70 l. Su. / 5500 aps./min.; 11 kgf.m / 3000–3300 aps./min.
Temperamentas: 162 km / h; 17 s (0–100 km / h); 8,9 l / 100 km (mieste)
Galimi variantai: 1,4 l (101 AG); 1,5 l (86 AG); sedanas
„Lada-Granta“, nuo 259 000 (373 200) rub., KAR nuo 4,88 rub./km
Sedano su vidiniu VAZ-2190 indeksu pardavimas prasidėjo 2011 m. gruodžio mėn. Automobilio pagrindas buvo modernizuota „Kalina“ platforma – beveik identiško pagrindo ir pločio „Grant“ yra atitinkamai 22 ir 10 cm ilgesnis ir aukštesnis. Iš pradžių buvo galima įsigyti tik modifikacijas su mechanine pavarų dėže, tačiau praėjusią vasarą pradėjo prekiauti turėti versijas su automatine pavarų dėže iš japonų kompanijos "Jatko". Tuo pačiu metu pagrindinėje „Grantoje“ su automatine pavarų dėže yra 98 arklio galių variklis, priekinės oro pagalvės, ABS, vairo stiprintuvas ir oro kondicionierius.
Energijai imli pakaba; prieinama kaina; gera išvaizda; automatinės pavarų dėžės buvimas
Pirkimo eilė; surinkimo defektai; vienintelis kūno tipas
Mūsų pasirinkimas:„1.6-Norma“ 337 300 rub.
Variklis: 1596 cm3; 87 l. Su. / 5100 aps./min.; 14,3 kgf m / 3800 aps./min.
Temperamentas: 167 km / h; 7,3 l / 100 km (vidutiniškai)
Galimi variantai: 1,6 l (82 ir 98 AG)
„Lada-Kalina“, nuo 295 900 RUB, KAR nuo 5,28 RUB/km
Mašina pradėta kurti dar 1993 m., tačiau masinė gamyba prasidėjo tik 2004 m. Pagal charakteristikas ir įrangą (priekinės oro pagalvės, ABS, oro kondicionierius, maitinimo priedai) „Kalina“ beveik prilygsta užsienio markių automobiliams, o pastebimus darbo trūkumus ir ergonomines klaidas kompensuoja maža kaina ir turimos atsarginės dalys. . Tiesa, „Lada“ reikėtų rinktis atsargiai: 2 oro pagalvės yra tik su galingiausiu varikliu, už kurį papildomai reikės sumokėti 80 tūkst.
Energijai imli pakaba; prieinama kaina; greiti ir ekonomiški varikliai
Sukūrimo klaidos; klaidingi ergonomikos skaičiavimai; pavarų dėžės veikimas toli gražu nėra idealus; trūksta automatinės pavarų dėžės
Mūsų pasirinkimas:„1.6-16V-Lux“ 5 durų. 377 800 RUB
Variklis: 1596 cm3; 98 l. Su. / 5600 aps./min.; 14,8 kgf m / 4000 aps./min./min
Temperamentas: 183 km / h; 11,0 s (0–100 km / h); 7,2 l / 100 km (vidutiniškai)
Galimi variantai: 1,4 l (89 AG); 1,6 l (81 AG); stoties vagonas
„Lada-Largus“, nuo 349 000 RUB, KAR nuo 5,29 RUB/km
Pasaulis pirmą kartą pamatė erdvų universalą, pastatytą Logano bazėje 2006 m. – tada pasirodė Dacia-MCV. Praėjus šešeriems metams po debiuto, automobilis antrą gyvenimą atrado Toljačio surinkimo linijoje pavadinimu Lada-Largus. Įspūdinga ratų bazė leido salone sutalpinti tris sėdynių eiles, o bagažinės tūrį (700 litrų 5 vietų versijoje) galima padidinti iki beveik dviejų su puse kubinio metro. Prie automobilio iškart susidarė eilės, kuriose norintiesiems įsigyti Largus tektų laukti mažiausiai šešis mėnesius.
Puiki kaina; erdvus ir gerai įrengtas 7 vietų sedanas; didžiulė bagažinė; daug energijos sunaudojanti pakaba; pagirtinas glotnumas; gera garso izoliacija
Ilga eilė pirkti; ribotas manevringumas; ergonominiai trūkumai; kukli dinamika
Mūsų pasirinkimas:„1.6-Norma“ 409 500 rub.
Variklis: 1598 cm3; 84 l. s./5500 aps./min.; 12,6 kgf m / 3000 aps./min
Temperamentas: 156 km/h; 9,3 l/100 km (vidutiniškai)
Galimi variantai: 1,6 l (105 AG)
„Lifan-Breeze“, nuo 334 900 RUB.
Pirmasis vienos didžiausių pasaulyje motociklų kompanijos lengvasis automobilis debiutavo 2006 m. „Breeze“, gimtinėje žinomas kaip „Lifan-520“, surenkamas Derways gamykloje Čerkeske. Mašina gali būti komplektuojama su bet kuriuo iš dviejų variklių. Tačiau galingesnis licencijuotas „Tritek“, kuris anksčiau buvo įdiegtas „Mini“, Rusijai nebetiekiamas. Optimaliu galima laikyti gerai įrengtą 106 arklio galių modifikaciją su solidesniu galios paketu.
Erdvus interjeras; erdvi bagažinė
Vidutinės vidaus apdailos medžiagos; silpnas 1,3 litro variklis; nėra keleivio oro pagalvės
Mūsų pasirinkimas: 1.6СX sedanas 374 900 RUB
Variklis: 587 cm3; 106 l. Su. / 6000 aps./min.; 14,0 kgf.m/ 4800 aps./min.
Temperamentas: 170 km / h; 13,0 s (0–100 km/h)
Galimi variantai: 1,3 l (89 AG); hečbekas
„Renault-Logan“, nuo 349 000 (500 000) rub., AUTOMOBILIS nuo 5,62 rub./km
Rusijoje gaminamas „Logan“ pasižymi kokybišku surinkimu, patrauklia kaina, erdviu salonu ir didžiule 510 litrų bagažine. O sedano kėbulas pas mus yra labai vertinamas. Taip pat pagyrų verta išskirtinai daug energijos sunaudojanti pakaba ir veržlūs varikliai – šiam „Renault“ užtenka net 75 arklio galių variklio. Tiesa, vargu ar kam nors patiks spartietiška bazinė konfigūracija. Bet už protingus pinigus galite nusipirkti „Logan“ su tinkama įranga. Na, o naujasis Loganas, kaip ir Sandero, geriausiu atveju mūsų keliuose gali pasirodyti šių metų pabaigoje.
Patvari, daug energijos sunaudojanti pakaba; gera kaina; erdvus interjeras ir didžiulė bagažinė; priimtinos priežiūros ir atsarginių dalių kainos; nepretenzingi didelio sukimo momento varikliai, varomi 92 benzinu
Išskirtinai prasta bazinė įranga
Mūsų pasirinkimas:„1.4-Expression“ 431 800 rub. = Expression + oro kondicionavimo ir saugos paketas 1
Variklis: 1390 cm3; 75 l. Su. / 5500 aps./min.; 11,4 kgf.m/ 3000 aps./min.
Temperamentas: 162 km / h; 13 s (0–100 km / h); 5,5–9,2 l / 100 km
Galimi variantai: 1,6 l (84 ir 102 AG)
„Renault-Sandero“, nuo 359 000 (468 000) rub., AUTOMOBILIS nuo 6,14 rub./km
Hečbekas atrodo įdomiau ir gaiviau nei „Logan“, kurio pagrindu jis pastatytas. Mažiau talpią bagažinę (320 prieš 510 litrų) „Sandero“ kompensuoja didesniu lankstumu, leidžiančiu sulankstyti sofą – tokią galimybę „Logan“ turi tik Prestige 1.6 versijoje už 444 tūkst. O puiki pakaba atrodo atlaidi net ir prasčiausiuose keliuose. Automobilis turi tris variklius, dvi pavarų dėžes ir penkis apdailos lygius, iš kurių tikrai rekomenduojame Stepway. Jis turi didesnę prošvaisą – 175 mm ir įspūdingą įrangos sąrašą už protingus pinigus.
Patvari, daug energijos sunaudojanti pakaba; artimas idealiam kainos ir kokybės deriniui; erdvus interjeras; priimtinos priežiūros ir atsarginių dalių kainos; nepretenzingi didelio sukimo momento varikliai, varomi 92 benzinu
Biudžetinė vidaus apdaila; eilės prie Stepway
Mūsų pasirinkimas:„1.6-Stepway“ 484 000 rub.
Variklis: 1598 cm3; 84 l. Su. / 5500 aps./min.; 12,6 kgf.m/ 3000 aps./min.
Temperamentas: 163 km / h; 12,4 s (0–100 km / h); 6,1–10,2 l / 100 km
Galimi variantai: 1,4 l (75 AG); 1,6 l (102 AG)
„TagAZ-S10“, nuo 379 900 rublių.
Automobilio, kuris yra šiek tiek retušuotas kinų sedanas JAC-A138-Tujoy, gamyba Taganroge pradėtas 2011 metų pavasarį. Jo dizainą sukūrė italai iš Pininfarina, o Kinijoje automobilis debiutavo 2008 m. Variklis iš esmės yra „Mitsubishi“ variklio kopija. Nepaisant toli gražu ne dempingo kainos, bazinėje „Economy“ versijoje net nėra vairuotojo oro pagalvės, todėl manome, kad jei jau nusprendėte pirkti, geriau už „Komfortą“ sumokėti papildomus 25 tūkst. ” – be pasyviosios saugos įrangos yra išplėstas elektros paketas.
Energijai imli pakaba
Klaidingi ergonomikos skaičiavimai; surinkimo defektai; gana didelė kaina; vienintelis maitinimo blokas; pagrindinėje versijoje nėra oro pagalvių
Mūsų pasirinkimas: 1,3-MT2 404 900 rub.
Variklis: 1332 cm3; 93 l. Su. / 6000 aps./min.; 13,9 kgf m / 4500 aps./min./min
Temperamentas: 158 km / h; 5,1–7,7 l / 100 km
Galimi variantai: Nr
„Cheri-Bonus/Very“, nuo 332 999 RUB.
Taip pat savo tėvynėje žinomas pavadinimais „Falvin II“, A13 ir net „Storm-2“, liftbekas (panašus į hečbeko sedaną) 2009 m. Kinijoje pakeitė „Amuletą“. Ir jis pas mus atkeliavo praėjusį pavasarį iš Zaporožės automobilių gamyklos surinkimo linijos linksmu pavadinimu „Bonus“, nors Ukrainoje automobilis parduodamas kaip „ZAZ-Forza“. Graži išvaizda ir energingas variklis derinami su ankštu salonu aukštiems vairuotojams ir vidutiniams kelių įpročiams. Jo pagrindu pastatytas Very hečbekas yra lygiai 10 000 rublių brangesnis.
Automobilių pasirinkimas bus iš skirtingų ir bus sudarytas 10 populiariausių ir naujai atsiradusių moteriškų keturračių agregatų. Kokį automobilį merginai pasirinkti, nuspręs kiekvienas, o mes tik supažindinsime jus su savo sąrašu. Trumpa informacija su išvaizdos nuotraukomis padės jums padaryti teisingą pasirinkimą artimiausiu metu, prieš įeinant į automobilių parduotuvę ar naudotų prekių rinką. Jei esate pradedantysis, neturėtumėte žiūrėti į skelbimus su naudotais automobiliais, o paskui vykti apžiūrai be specialisto.
- Automatinė arba robotizuota pavarų dėžė ir pageidautina ABS;
- Erdvus salonas, atlošiamos galinės sėdynės;
- Raudonos, baltos ar kitų automobilio spalvų buvimas;
- Prieinamos kainos ir pasirinkimo galimybių įvairovė;
- Vairuotojo ir keleivių saugumas yra labai svarbus;
- Žiūrėjimo kampas, ne per ilgas kėbulas ir ne džipas;
- Elektrinis vairo stiprintuvas, kur mes būtume be jo mūsų laikais?
„Hyundai Solaris“ Rusijos rinkoje parduodamas jau daugelį metų ir jo populiarumas nesulėtėjo. Puikiai susitvarko, yra sąlygas atitinkančių variantų. Būtent šis automobilis turėtų įsibėgėti tarp moteriškos žmonijos pusės, tačiau kažkodėl daugelis dairosi į krosoverius ir džipus, tačiau taip sumažina matomumą, nes sėdimoji padėtis yra aukštesnė ir vaikas gali būti nepastebėtas. Dažna problema – per didelės degalų sąnaudos visais ratais varomose transporto priemonėse. „Hyundai Solaris“ neturi šių problemų, jis bus jūsų idealus draugas ilgą laiką.
Hyundai Getz yra mažas Korėjos gamintojo automobilis moterims. Tokie reikalingi valdikliai kaip ABS ir ESP bus pradinėse komplektacijose, nes dažniausiai šiuos automobilius perka merginos. Labiau apgyvendintose vietovėse, kur yra ribotas parkavimas ir dažnos spūstys, pravers negabaritinis automobilis. Jei jūsų biudžetas leidžia pasirinkti iš Matiz ir Getza, tada antrasis variantas daugeliu atžvilgių bus geresnis ir jums bus prioritetinis. Jei jums reikia didesnio analogo, pažiūrėkite į „Hyundai Accent“ su nauju atnaujintu dizainu.
Daewoo Matiz – šis modelis dažnai pasirenkamas, kai naujai moteriai prireikia automobilio. Išmokę vairuoti su šiuo mažu keturračiu draugu, ateityje galėsite persėsti į labiau patyrusiam vairuotojui tinkamesnį automobilį. Jei renkatės nebrangų automobilį tarp Kinijos gamintojo ir Korėjos Daewoo Matiz, visada turėtumėte teikti pirmenybę antrajam variantui skirtingo amžiaus moteriškai pusei.
„Ford Focus“ yra amerikiečių gamintojas, šios serijos automobilių modeliai gaminami jau keletą metų ir toliau plinta NVS šalyse, kaip ir Rusijos Federacijoje, čia tai vienas dažniausiai sutinkamų automobilių viešuosiuose keliuose. Jis atrodo sportiškai ir turi gerą saugumą ne tik vairuotojui, bet ir galinei keleivių eilei. Erdvus salonas ir bagažinė padarys jūsų kelionę dešimt kartų geresnę atliekant daugybę užduočių.
Kia Ceed – šį korėjietišką automobilį rekomenduojama imti tik tuo atveju, jei jis surinktas Korėjoje, bet ne jei jis ne rusiškas. Daugybė atsiliepimų apie problemas, iškilusias renkant Rusijos amatininkus. Kai kurie dėl to net bylinėjasi, nes atsisako taisyti tik dėl pradinio ir prasto surinkimo Rusijos surinkėjų gamykloje. Dažnas variklio perkaitimas, priekinio stiklo rasojimas ir daugybė kitų problemų, tačiau nepaisant to, atsiliepimai apie šį automobilį yra teigiami, jei kalbame apie gerą surinkimą iš Korėjos pusės.
„Lada Vesta“ yra vienas iš 10 populiariausių moteriškų automobilių, todėl mūsų sąrašas baigiasi. Rusijos kūrėjas šį automobilį surinko ant anksčiau buvusio „Renault“ pagrindu ir naudojosi vokiečių kompanijos dizainerio paslaugomis. Išplėtota išvaizda ženkliai išskiria šį automobilį iš kitų, tačiau įspūdžiai apie grožį ir išvaizdą skiriasi ir svyruoja nuo 50 iki 50, bet kokiu atveju tai neviršija teigiama kryptimi. Mūsų patarimas būtų apsišarvuoti kantrybe ir neimti šio modelio, o pagalvoti apie Lada Granta Liftback variantą, kuris puikiai atrodo ir atitinka pradžioje aprašytus prioritetus.
