Vesta SW Cross: габаритные особенности
Кроссовый вариант популярной Lada Vesta, которая пришлась по душе российскому автолюбителю, появился в салонах в сентябре 2016-го, хотя премьерный показ был еще более года до этого в августе 2015-го.
Все бы хорошо, но Sw Кросс оказалась почти на четверть дороже предшественницы. Но наша задача в этом обзоре рассказать вовсе не о девайсах и опциях из-за чего подорожала кроссовая модификация, а о том, какие габаритные размеры универсала Лада Веста СВ Кросс.
| Габаритные размеры | |||
| Количество мест | 5 | ||
| Количество дверей | 5 | ||
| Длина, мм | 4424 | ||
| Ширина, мм | 1785 | ||
| Высота, мм | 1532 | ||
| Колесная база, мм | 2635 | ||
| Колея передних колес, мм | 1524 | ||
| Колея задних колес, мм | 1524 | ||
| Передний свес, мм | 862 | ||
| Задний свес, мм | 927 | ||
| Объем багажника (мин/макс), л | н/д | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 203 | ||
Приступая к реализации нашей задачи, укажем на то, что:
1. Первое, что бросается в глаза нашему брату при выборе той или иной машины – это дизайн. С этим, в частности, у Sw Cross все в порядке, иначе говоря, она имеет вполне достойный, современный дизайн, очень похожий на концептуальную модель. Тут увеличены по сравнению с концептом лишь гнезда, а также профиль противотуманок;
2. Второе – это размеры кузова. Сразу приходит на ум у будущего пользователя, что чем они (размеры кузова) больше, тем труднее водить авто в потоке и самое главное – плохо парковаться;
3. Третье – это размеры салона. Тут все ясно, потому что все примеряют салон, чтобы не было как в детской песенке, не хочу сидеть у стенки (имеется в виду спинки передних кресел), так как упираются коленки;
4. И четвертое – размер багажника
Размеры Веста Кросс
Как правило, габариты и размеры, той или иной машины определяют исходя:
- из ее длины, которую меряют от самой выпирающейся точки переднего, до самой удаленной – заднего бампера. В Кроссе этот параметр равен 4424 мм;
- ширины. Это – наиболее широкое место кузова и оно в данной модели равно 1785 мм;
- высоты. Казалось бы, с высотой должно быть просто – меряй от земли до верхней точки машины и получай результат.
Оказывается, какой-то умник, придумал, что вертикальные параметры рейлингов при этом не учитываются и таким образом высота машины – это расстояние от земли до верхней точки или макушки крыши.
Хотелось бы нам посмотреть на этого умника, заезжающего в свой гараж, открытый с помощью рейлинговых ворот лишь на ту высоту, которую он считает без учета дуг у авто. Здесь рейлинги для авто и для гаражных ворот, хоть и имеют одинаковые названия, но у них абсолютно разные назначения.
Проводя подробный обзор габаритов кроссовой модификации Весты приводим в таблице ниже разнообразие ее комплектаций, хотя все габаритные параметры кузова у них одинаковые:
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 1.6 MT Luxe | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 MT Luxe | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Prestige | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 AMT Luxe | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 AMT Luxe + пакет Multimedia | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 AMT Luxe + пакет Prestige | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
Особенности салона
Что касается габаритных особенностей салона, то и здесь какие-то умники еще, вероятно, с самого начала автомобильной эры не указывают в характеристиках параметры салона. Единственное, что традиционно указывается – это количество мест. Так вот наш кроссовый подопечный имеет 5 мест.
Относительно комфортности, то мы можем лишь ссылаться на отзывы пользователей и констатировать, что внутренние размеры салона стали более удобными для пассажиров заднего ряда. В данном случае комфортность улучшена за счет снижения объема багажника.
Из особенностей интерьера – это трехспицевый стандартный размер руля. Он на фоне колодцев приборной панели кажется, чуть ли не «камазовской» баранкой.
Это стильная консоль по центру торпеды, где вольготно расположился 7-дюймовый экран «телевизора» мультимедиа, а также блок контроля климата.
Грузовые возможности
Что касается грузовых параметров, то они идентичны с базовым или концептуальным универсалом. В стандартном положении багажник может вместить 480-литровый объем груза с учетом того, что под фальшивым полом есть 95-литровое дополнительное грузовое пространство.
Если сложить две части заднего дивана, который имеет разделение в пропорции 1 к 2 местам сидения, то грузовой потенциал повышается до 825 литров. Правда, из-за особенности, что передний ряд кресел имеет между ними специальную панель, ровной поверхности пола грузового отсека не получается.
Другие размерные параметры
Что касается того, какой размер колесных дисков, а также какой размер резины, то размер шин и дисков то в зависимости от комплектации они могут быть разными. В частности, размерность шин может быть, как максимальная 17, так и средняя 16-дюймовая, а также может быть размер шин 15.
Это же касается и такого параметра, как размер колес, а вернее размер дисков – они все легко сплавные и соответствуют уже указанным параметрам резины.
От «обувки» резко перейдем к таким характеристикам, которые интересны «тошнотикам», например, размер стеклоочистителей. Размер дворников у водителя равен 60 см, а у пассажира – 45 см. В отзывах нет жалоб на работу дворников от завода, однако есть экспериментаторы, которые ставят такой размер щеток, как 61 и 48 см соответственно для водителя и пассажира.
👉 новая Лада Веста СВ Кросс универсал (Lada Vesta SW Cross) 👈: отзывы реальных владельцев, обзор с фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики автомобилей первого поколения 2017-2019 года выпуска в новом кузове.
Краткий обзор, цена и фото
Лада Веста СВ Кросс универсал первого поколенияЛада Веста СВ Кросс универсал (Lada Vesta SW Cross) первого поколения выпускается с осени 2017 года на заводе ЛадаИжевск, который принадлежит ПАО АвтоВАЗ. Lada Vesta SW Cross - это "внедорожная" версия универсала Лада Веста СВ. Основные отличия "внедорожной версии": увеличенный дорожный просвет с 178 мм до 203 мм и наличие пластикового обвеса по периметру. Так же у автомобиль оригинальные пружины и амортизаторы и возможность выбрать салон с оранжевыми вставками. Платформа как и у седана - Lada B/C. Кросс универсал оснащается двумя бензиновыми 16-клапанными двигателями: 1.6 (106 лс) 21129 и 1.8 (122 лс) 21179, коробок передач две: 5-ти ступенчатая французская механика 5MT или 5-ти ступенчатый вазовский робот 5АМТ. Привод у Lada Vesta SW Cross только передний, полноприводной версии нет даже в планах. Гарантия производителя: 3 года или 100 000 км пробега, на детали кузова 6 лет от сквозной коррозии.
Цена Lada Vesta SW Cross универсал
Фотографии Lada Vesta Cross универсал
Отзывы реальных владельцев Лада Веста СВ Кросс универсал (2017-2019):
Лада Веста СВ Кросс универсал (2017-2019): комплектации, сравнение с конкурентами и технические характеристики
Комплектации Lada SW Vesta Cross универсал
| Лада Х РЕЙ Кросс | Comfort | Luxe | Luxe Prestige |
| Подушки безопасности | 2 | 4 | 4 |
| Шторки безопасности | ➖ | ➖ | ➖ |
| Три задних подголовника | ➖ | ➕ | ➕ |
| Заводская сигнализация | ➖ | ➖ | ➖ |
| Система курсовой устойчивости | ➕ | ➕ | ➕ |
| Задние дисковые тормоза | ➕ | ➕ | ➕ |
| Противотуманные фары | ➕ | ➕ | ➕ |
| Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом | ➕ | ➕ | ➕ |
| Проекционный дисплей на лобовое стекло | ➖ | ➖ | ➖ |
| Электроусилитель рулевого управления | ➕ | ➕ | ➕ |
| Круиз-контроль и ограничитель скорости | ➕ | ➕ | ➕ |
| Мультифункциональное рулевое колесо | ➕ | ➕ | ➕ |
| Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка | ➕ | ➕ | ➕ |
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | ➕ | ➕ | ➕ |
| Электростеклоподъемники передних дверей | ➕ | ➕ | ➕ |
| Электростеклоподъемники задних дверей | ➖ | ➕ | ➕ |
| Подогрев передних сидений | ➕ | ➕ | ➕ |
| Подогрев задних сидений | ➕ | ➕ | ➕ |
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | ➕ | ➕ | ➕ |
| Обогрев ветрового стекла | ➖ | ➕ | ➕ |
| Датчики парковки задние | ➕ | ➕ | ➕ |
| Камера заднего вида | ➖ | ⚪ | ➕ |
| Система кругового обзора | ➖ | ➖ | ➖ |
| Система контроля слепых зон | ➖ | ➖ | ➖ |
| Кондиционер | ➕ | ➖ | ➖ |
| Климат-контроль | ➖ | ➕ | ➕ |
| Аудиосистема | ➕ | ➖ | ➖ |
| Мультимедийная система с TouchScreen | ➖ | ⚪ | ➕ |
| Рейлинги на крыше | ➕ | ➕ | ➕ |
| 17"" литые диски | ➕ | ➕ | ➕ |
| Условные обозначения: "➕" - есть в комплектации |
|||
Lada Vesta SW Cross универсал в сравнении с конкурентами
Столь богатого оснащения, за те деньги что просит АвтоВАЗ за Lada Vesta SW Cross, среди однокласников нет. Renault Sandero StapWay и Kia Rio X-Line - существенно дороже. Но не стоит воспринимать этот автомобиль как вместительный универсал. По размерам это скрее хетчбек. Красивый недорогой приподнятый хетчбек.
Недостатки и минусы Лада Веста СВ Кросс универсал
- Недостатки и минусы
- Нет автоматической коробки передач
- Качество материалов отделки. Бюджетность модели ощущается в каждой клавише.
Технические характеристики Lada Vesta SW Cross универсал
| Лада Веста СВ Кросс | 1.6 (106 лс) 5МТ | 1.8 (122 лс) 5МТ | 1.8 (122 лс) 5AМТ |
| Привод | передний | ||
| Длина, мм | 4424 | ||
| Ширина, мм | 1785 | ||
| Высота, мм | 1537 | ||
| Колесная база, мм | 2635 | ||
| Дорожный просвет, мм | 203 | ||
| Объем багажника (со сложенными спинками) | 280 (825) | ||
| Объем топливного бака, л | 55 | ||
| Код двигателя | 21129 | 21179 | |
| Тип двигателя | бензиновый, атмосферный | ||
| Рекомедуемое топливо | Аи-92 | ||
| Расположение двигателя | переднее поперечное | ||
| Количество, расположение цилиндров | 4, рядное | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 16 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин. | 76 (106) / 5 800 | 90 (122) / 5 900 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. | 148 / 4 200 | 170 / 3 700 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 178 | 180 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,6 | 11,2 | 13,3 |
| Расход в городе, л/100 км | 9,7 | 10,7 | 10,1 |
| Расход на трассе, л/100 км | 6,0 | 6,4 | 6,3 |
| Расход смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,9 | 7,7 |
| Снаряженная масса, кг | 1350 | ||
| Максимально допустимая масса, кг | 1730 | ||
| Передняя подвеска | независимая, типа Макферсон | ||
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная | ||
| Размерность шин | 205 / 50 R 17 | ||
Видео обзоры Лада Веста СВ Кросс универсал (2017-2019)
Краш тест универсала Лада Веста СВ Кросс от Авторевю
Видео обзор автомобиля Лада Веста СВ Кросс универсал от журналиста Авторевю Сергея Знаемского.
Сравнение Лада Веста СВ Кросс универсал с кросс-хетчбеком Lada XRAY Croos и внедорожником Chevrolet Niva
Lada Vesta SW Cross – пятидверный универсал повышенной проходимости и, по совместительству, «вседорожный» вариант грузопассажирской модели… Целевая аудитория автомобиля – люди, которым требуется транспортное средство «на все случаи жизни», сочетающее в себе яркий дизайн и высокий уровень практичности…
Впервые «ярко рыжий» концепт «вседорожного» универсала с приставкой «Cross» предстал перед мировой общественностью на Московском автошоу «Off-road Show 2015», распахнувшем свои двери для посетителей 26 августа 2015 года.
Изначально пятидверка, в большей степени, создавалась с целью демонстрации имеющихся у тольяттинского производителя идей, однако, благодаря положительной реакции со стороны потенциальных покупателей, в конце июня 2017-го состоялась премьера серийного автомобиля, который не сильно изменился (по сравнению с прототипом) по пути на конвейер.
Универсал Лада Веста Кросс органично сочетает в себе довольно динамичный стиль с практичным характером.
И если передок унифицирован с оригинальной трехобъемной моделью, то за средней стойкой автомобиль сама оригинальность – ниспадающая крыша, «плавник» задней стойки и подтянутая корма со стильными фонарями.
Экспрессивности и броскости облику «SW Cross» добавляют обвес из некрашеного пластика, красивые «катки» на 17 дюймов и возросший дорожный просвет.
Универсал повышенной проходимости в длину вытянут на 4424 мм, его ширина укладывается в 1785 мм, а высота не превышает 1532 мм. На межосевое расстояние у пятидверки приходится 2635 мм, а ее дорожный просвет насчитывает весьма солидные 203 мм.
Интерьер Lada Vesta SW Cross – с трехспицевым многофункциональным рулем, «колодцами» приборной панели и стильно оформленной центральной консолью, «приютившей» 7-дюймовый «телевизор» мультимедийного комплекса и блок климатической установки – полностью позаимствован у обычного универсала.
Но оригинальные атрибуты у «вседорожника» есть – это яркие аппликации на торпедо, сиденьях и комбинации приборов.
В салоне автомобиля достаточно свободного пространства для вольготного размещения пяти взрослых человек. Спереди здесь установлены удобные кресла с ощутимой боковой поддержкой и солидными диапазонами регулировок, а сзади – полноценный диван, имеющий по центру откидную секцию с подстаканниками и опциональный подогрев.
Грузовые возможности Lada Vesta SW Cross идентичны таковым у базового универсала – в стандартном виде его объем составляет 480 литров (под фальшполом есть дополнительная 95-литровая «емкость»).
Задний диван складывается в пропорции «60:40», что доводит вместимость до 825 литров (правда, ровной площадки при этом не выходит).
Для Cross-версии «Весты» заявлены те же самые бензиновые моторы, что и для трехобъемной модели – это рядные атмосферные «четверки» объемом 1.6 и 1.8 литра с распределенным впрыском и 16-клапанным ГРМ, развивающие 106 и 122 л.с. и 148 и 170 Н·м доступного момента соответственно.
Оба агрегата устанавливаются вкупе с 5-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, а «старший» – в виде опции еще и с 5-диапазонным «роботом».
С места до первой «сотни» универсал повышенной проходимости разгоняется за 11.2-12.6 секунды, а максимально способен набрать скорость 172-181 км/ч. Паспортный расход горючего в комбинированном цикле у него колеблется от 7.5 до 7.9 литров на каждые 100 км пробега.
Грузопассажирская Лада Веста Кросс основана на базе уже известного трехобъемника – в техническом плане они практически идентичны друг другу. В основе автомобиля лежит архитектура «Lada B» с независимой подвеской типа МакФерсон спереди и полузависимой балкой сзади.
«Вседорожный» универсал оснащен реечным рулевым управлением с электроусилителем и тормозной системой, в которую входят вентилируемые передние и обычные задние диски (у обычных «собратьев» сзади стоят барабанные устройства) и современная электроника.
В России Lada Vesta SW Cross предлагается в трех комплектациях – «Luxe», «Luxe Multimedia» и «Luxe Prestige».
За базовый вариант универсала придется заплатить 755 900 рублей, исполнение с 1.8-литровым «атмосферником» не купить дешевле 780 900 рублей, а наиболее «насыщенная» версия стоит от 822 900 рублей.
Стандартно машина оснащается: четырьмя подушками безопасности, противотуманными фарами, системой ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом передних кресел, однозонным «климатом», датчиками дождя и света, задним парктроником, аудиосистемой с четырьмя колонками, «круизом», 17-дюймовыми легкосплавными колесами и другими современным оборудованием.
Обзор Lada Vesta SW Cross 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - тест-драйв Лада Веста SW Кросс 2017 года!
Содержание обзора:
Слухи о том, что модельный ряд АвтоВАЗа должен пополниться новой внедорожной версией практичного универсала, появились ещё в конце 2014 г, а спустя несколько месяцев в рамках ежегодной Московской выставки «Оff Road Shоw» руководство компании продемонстрировало своё виденье «вседорожного» универсала, на примере концепта Lada Vesta SW Cross. Новинка получила массу положительных отзывов не только от обычных посетителей выставки, но и от автомобильных СМИ, после чего руководство компании приняло решение о начале серийного производства модели, которую, правда, пришлось ждать ещё два года.
Официальный дебют модели состоялся летом 2017 года, а уже осенью автомобиль стал доступен для покупки в отечественных дилерских центрах АвтоВАЗа. Стоит отдать должное инженерам и дизайнерам Lada Vesta SW Cross 2017, так как серийная версия модели максимально приближена к концепту, а значит, имеет все шансы, чтобы стать настоящим бестселлером не только в России, но и ряде соседних стран. Этому может поспособствовать невысокая цена, привлекательная внешность, высокий уровень практичности и, конечно же, неплохие «вседорожные» возможности.
Экстерьер Lada Vesta SW Cross 2017
Лада Веста «SW Cross» обладает современной и достаточно динамичной внешностью, что выгодно выделяет универсал на фоне множества «безликих» конкурентов.
Фронтальная часть кузова получила эффектный X-образный стиль, знакомый по седану Vesta и кроссоверу XRay, крупную головную оптику, массивный бампер и крупные кругляши противотуманок.
Профиль внедорожного универсала выделяется дутыми колёсными арками, привлекательными 17” катками, ниспадающей линией крыши и стильными выштамповками вдоль кузова, эффектно обыгрывающими все тот же фирменный Х-образный стиль.
Сбитая и подтянутая корма представлена строгой оптикой габаритных огней, крупной дверью багажного отделения и монументальным задним бампером со стильным внедорожным диффузором и парой трапециевидных патрубков системы выхлопа. По всему периметру кузова располагается практичный пластиковый обвес, призванный защитить лакокрасочное покрытие авто, при езде по лёгкому и среднему бездорожью.
Габаритные Lada Vesta SW Cross характеристики имеют следующий вид:
- Длина – 4,424 м;
- Ширина – 1,785 м;
- Высота – 1,532 м;
- Протяжённость между осями равна 2,635 м.
Приятной новостью является наличие широкой гаммы расцветок кузова, получивших оригинальные названия: «Марс» (оранжевый), «Сердолик» (красный), «Блюз» (темно-синий), «Платина» (серебристый), «»Ледниковый» (белый), «Ангкор» (коричневый), «Карфаген» (серо-бежевый), «Фантом» (серо-голубой), «Плутон» (серый) и «Чёрная жемчужина» (черный).
Интерьер универсала Vesta SW Cross 2017
Перед тем, как начать Lada Vesta SW Cross обзор интерьера, стоит оговориться, что он полностью позаимствован у классической Vesta SW, но дополнен стильными оранжевыми вставками на передней торпедо, картах дверей, сидениях и щитке приборов.
Водительское место представлено симпатичным и удобным по хвату трехспицевым мультирулем, а также тремя глубокими колодцами аналоговых приборов и небольшим окошком бортового компьютера. В центральной части торпедо обитает мультимедийная система с 7-дюймовым TouchScreen-монитором и навигацией, под которым расположился ряд функциональных клавиш и лаконичный блок управления климатической установкой. Тут, правда, стоит оговориться, что в недорогих комплектациях вместо сенсорного цветного дисплея располагается 4,3-дюймовый монохромный экран аудиосистемы.
Передние кресла достаточно комфортны и не лишены боковой поддержки, системы подогрева и широким диапазоном регулировок.
Задний диван без особого труда вмещает троих пассажиров, но свободное пространство для центрального седока заметно отъедает высокий трансмиссионный туннель. Из удобств – отдельный блок воздуховодов и откидывающийся подлокотник с парой встроенных подстаканников, призванный повысить уровень комфорта задних седоков при дальних поездках.
Объем багажника вседорожной версии идентичен обычной «Веста СВ» и составляет 480 литров (+ 95 литров располагается под фальшполом). При необходимости его объем можно увеличить до 825 литров, опустив спинки заднего дивана, складывающиеся в классической пропорции 40:60.
В целом, салон «вседорожного» универсала оставляет положительное впечатление не только своей эргономикой и количеством свободного пространства, но и качеством применяемых материалов.
Lada Vesta SW Cross 2017 - технические характеристики
Линейка силовых агрегатов для нового Lada Vesta SW Cross повторяет таковую для классического универсала и представлена двумя атмосферными «четвёрками» с 16-клапанным ГРМ и системой распределённого впрыска:
- Бензиновый мотор объёмом 1,6-литра и мощностью в 106 «лошадок» (148 Нм максимальной тяги), работающий в паре с безальтернативной механической КПП на 5 скоростей. С ним разгон от 0 до 100 требует 12,6 сек., а максимальная скорость по паспорту равняется 172 км/ч. Средний расход топлива – 7,5 л/100 км, а в городе стоит быть готовым к расходу в 10,5-12 л.
- 1,8-литровый бензиновый двигатель, выжимающий 122 л.с. и максимальный момент в 170 Нм, что позволяет универсалу разогнаться до максимальных 180(181) км/ч. Работает силовой агрегат в паре с 5-диапазонной МКПП либо АКПП с аналогичным механике количеством передач. На разгон до сотни на «механике» и «автомате» требуется 11,2 и 13,3 сек. соответственно. Расход горючего в комбинированном цикле, как показал Lada Vesta SW Cross тест-драйв, лишь немногим превышает таковой у 1,6-литрового мотора и равен 7,7-7,9 л.
Безопасность нового SW Cross 2017
Рассмотрев основные Lada Vesta SW Cross технические характеристики, перейдём к обзору систем безопасности, представленных широким списком базового и опционального оснащения:
- Фронтальные эирбеги;
- Три подголовника сзади;
- Автозапирающиеся двери после начала движения и автовключение «аварийки» при экстренном торможении;
- Иммобилайзер;
- Противотуманки и ДХО;
- Системы ABS + BAS;
- Технология электро-контроля устойчивости;
- Дополнительная защита мотора и подкапотного пространства;
- Противобуксовочная система;
- Регулируемые ремни безопасности с системой преднатяжения;
- Парковочный датчик на корме;
Lada Vesta SW Cross 2017 - комплектации и ценник
В настоящий момент потенциальные покупатели могут выбрать одну из трёх комплектаций: «Lux», «Lux Multimedia» и «Lux Prestige». Lada Vesta SW Cross цена стандартной комплектации «Lux» составляет минимум 755,9 тыс. руб. (12,85 тыс. долларов), за которые покупатель получает:
- Механическую КПП;
- Фронтальные эирбеги;
- Три подголовника сзади;
- Крепежи для детского кресла – Isofix;
- Автозапирающиеся двери двери после начала движения и автоматически активирующиеся «аварийки» при экстренном торможении;
- Иммобилайзер;
- Охранный комплекс и система Эра-Глонасс;
- Противотуманки и ДХО;
- Системы ABS + BAS;
- Технологию электро-контроля устойчивости;
- Помощник при старте с подъёма;
- Дополнительную защиту мотора;
- Противобуксовочную систему;
- Регулируемые по высоте ремни безопасности с системой преднатяжения;
- Обогреваемые внешние зеркала и лобовое стекло;
- Парковочный датчик на корме;
- Датчик уровня освещённости и дождя.
- Полный электропакет;
- Аудиосистему с 4,3-монхромным монитором, Bluetooth, RDS и 4 динамиками;
- Мультируль;
- Круиз-контроль в возможностью ручного ограничения скорости;
- Легкосплавные катки 17”;
- Лёгкую тонировку;
- Рейлинги и небольшой спойлер.
- Задний подлокотник;
- Светодиодную салонную подсветку;
- Более глубокую тонировку;
- Автоматическую КПП;
- Камеру обзорности назад;
- Подогреваемый задний диван;
- Мультимедийный комплекс с 7” сенсорным монитором, навигационной системой, Bluetooth, Hands free и 6 колонками.
Заключение
Lada Vesta SW Cross – современный, неплохо оборудованный и практичный автомобиль, основными козырями которого являются повышенные «вседорожные» возможности и невысокая в сравнении с основными конкурентами стоимость. И если бы не достаточно высокий расход топлива в городе, автомобиль можно было бы считать лучшим выбором для людей, ищущих машину на все случаи жизни.
Тест-драйв Lada Vesta SW Cross 2017:
Абсолютно новая модель Lada Vesta SW Cross должна стать самым оснащенным автомобилем отечественного производства. Первое появление внедорожного универсала в качестве концепта состоялось еще в 2015 году на выставке Off-road Show в Москве, где он привлек к себе внимание и восторженные взгляды многих посетителей. После этого мероприятия фото SW Cross Concept, появившиеся в интернете, стали причиной бурного обсуждении на всевозможных форумах. Многие поклонники автомобилей ВАЗ не верили, что серийная Лада Веста СВ Кросс будет выглядеть аналогично.
11 сентября 2017 года АвтоВАЗ официально объявил о старте серийного производства моделей Лада Веста СВ и Лада Веста СВ Кросс в Ижевске.
После презентации концепта, представители АвтоВАЗ заявили о начале выпуска Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross осенью 2016 года, но планы изменились. В результате неблагоприятной экономической и политической обстановок пришлось отложить запуск новых моделей.
Интересно!
Были слухи, что концерн ВАЗ совсем откажется от создания этих новинок. Но в начале 2017 года на дорогах Самары и Тольятти стали замечать закамуфлированные образцы Lada Vesta SW Cross во время испытаний. Стало ясно, что ожидания многих автолюбителей оправдаются, и обновленная модификация уже полюбившегося авто увидит свет.
Весной этого года в интернете были опубликованы первые фото салона Lada Vesta SW и SW Cross. Интерьер очень схож с внутренним убранством седана, но есть некоторые отличия. Дизайнеры ВАЗ изменили форму передней панели, улучшили качество материалов. Появились цветные вставки по всему салону.
Основные отличия кросс-версии от универсала
Универсал Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имеют несколько отличий:
- габаритные размеры универсала совпадают с параметрами седана, а размеры кросс-версии немного больше по ширине и длине;
- внедорожная Lada Vesta SW Cross имеет защитный обвес кузова;
- клиренс стандартного пятидверника такой же, как у седана;
- уровень оснащения кроссового универсала богаче, чем у обычного.
Габаритные размеры и внешний вид
Универсал Лада Веста СВ Кросс создан на базе седана, и отличаться размерами кузова не будет. Но за счет измененных бамперов и внушительного пластикового обвеса по бокам он будет на 10-15 мм длинней и шире своего родственника. Высота осталась прежней, несмотря на значительную прибавку клиренса – с 178 до 203 мм. Детали кузова и передняя часть авто полностью копируют Х-образный стиль Lada Vesta.
Внешний вид очень схож с седаном, но имеет свои отличия благодаря внедорожному дизайну. Бампера теперь украшают пластиковые серебристые накладки под металл. По бокам также располагается защитный обвес от нежелательных сколов и царапин. Крыша автомобиля имеет значительный уклон к корме, что придает авто спортивный вид. Из новых элементов в арсенале модели появились антенна в виде акульего плавника и стильный спойлер, расположенные на крыше сзади. Задние стойки тоже выглядят необычно: они заужены и частично выполнены в черном цвете, что делает их незаметными на фоне тонированных стекол.
Колеса на универсал Lada Vesta SW Cross в полной комплектации установлены размером 205/50 с литыми дисками на 17 дюймов. Изменится и внешний вид выхлопной трубы, она станет двойной и квадратной в сечении.
Интересно!
В списке обновлений для СВ Кросс появился новый цвет – Марс. Это насыщенный оранжевый цвет, который выглядит особенно стильно в сочетании с черным цветом обвеса. Лада Веста СВ был представлен в красивом серебристом цвете Карфаген.
Фото кросса в новом цвете лучше тут вставить. Можно и просто св (хотя на картинках сверху они как раз в новых цветах).
Интерьер новинки
В начале этого лета начался выпуск серийных автомобилей Лада Веста в новом кузове. И сразу же на официальном сайте Лада появился фото обзор моделей универсал и кросс, в том числе изображения интерьера. На первом плане выделяется обновленная передняя панель с более плавными формами. Органы управления мультимедиа системой и климатической установкой остались на прежнем месте. Поменялась подсветка доски приборов.
По периметру всего салона – на передней панели и на дверях появились пластиковые вставки ярко-оранжевого цвета. По предварительным данным, такие яркие акценты входят в пакет опций, который также включает в себя комбинированную отделку сидений с такими же оранжевыми элементами. На фото универсала в синем цвете салон имеет отделку в синей палитре. На сиденьях видна синяя строчка. По желанию можно заказать салон в спокойных цветах.
Багажник модели отличается оснащением дополнительных креплений и ящиков для хранения вещей. Крышка в полу скрывает небольшой отсек с двумя съемными поддонами. Объем багажника до уровня высоты шторки составляет 480 литров. Дополнительная ниша в полу прибавляет еще 95 литров. Максимальный объем полезного пространства при сложенной спинке заднего дивана достигает 825 литров.
Комплектации и технические характеристики
Технические характеристики кросс-универсала почти полностью совпадают с седаном. Силовые агрегаты и два вида КПП (механика и робот) будут заимствованы от родственника. Возможные варианты двигателей:
- Бензиновый двигатель рабочим объемом 1596 куб.см мощностью 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин, крутящий момент 148 Нм при 4200 об/мин
- Бензиновый двигатель рабочим объемом 1774 куб.см мощностью 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/мин, крутящий момент 170 Нм при 3700 об/мин
Подвеска внедорожника была доработана в пользу усиления. Задние тормоза получили дисковое исполнение. По предварительным данным серьезных отличий в скоростных возможностях новинки и седана не будет. так и не появился, несмотря на внедорожное направление Cross.
Интересно!
Разработчики АвтоВАЗа не оставляют идею создания полноприводной версии на базе моделей Лада Веста. В виду необходимости больших затрат на внедрение новой конструкции трансмиссии, этот проект постоянно откладывается.
Лада Веста СВ Кросс будет доступна для покупки в комплектации Люкс, в то время как СВ-версия – в комплектациях Комфорт и Люкс.
Комплектация Люкс для Lada Vesta SW Cross включает в себя:
- 4 подушки безопасности – боковые и фронтальные;
- системы электронного контроля устойчивости с функцией антипробуксовки и помощи при старте на подъеме;
- рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету;
- сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой;
- трехступенчатый обогрев передних сидений;
- электропривод и электрообогрев наружных зеркал;
- обогрева лобового стекла;
- парктроник;
- климат-контроль;
- охлаждаемый перчаточный ящик;
- круиз-контроль;
- мультируль;
- аудиосистема;
- 17-дюймовые легкосплавные диски.
Покупатель сможет приобрести автомобиль как в базовой комплектации, так и с пакетами Мультимедиа и Престиж.
Пакет Multimedia включает:
- мультимедийную систему, включая навигатор (цветной дисплей размером 7 дюймов с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free, 6 динамиков).
Пакет Prestige включает в себя:
- камеру заднего вида с динамическими линиями траектории;
- мультимедийную систему, включая навигатор;
- усиленная тонировка задних стекол и стекла двери задка;
- подсветка салона;
- задний подлокотник;
- обогрев задних сидений.
Для Лада Веста СВ будут доступны комплектации Комфорт и Люкс. Для первой есть возможность выбора пакета Image. Он включает в себя:
- противотуманные фары;
- легкосплавные 16-дюймовые диски колес;
- обогрев ветрового стекла.
Комплектация Люкс для Lada Vesta SW включает в себя:
- боковые подушки безопасности;
- обогрев лобового стекла;
- датчик дождя и света;
- автоматический климат-контроль;
- панель второго пола и органайзер для багажника;
- подсветка проема передних дверей и более яркая отделка салона в целом.
Пакеты Мультимедиа и Престиж для Лада СВ аналогичны этим же пакетам для Лада СВ Кросс.
Дата выхода и старт продаж
В начале лета был запущен выпуск автомобилей с конвейера, и началась доставка первых образцов в дилерские центры. 11 сентября 2017 года стало известно о начале серийного производства и уже 25 октября стартовали продажи Lada Vesta SW Cross.
Цены Лада Веста СВ Кросс
Учитывая ценообразование модельного ряда многих марок авто, универсал всегда стоит дороже четырехдверного исполнения. Если начальная цена седана на сегодняшний день 545 900 рублей, то стоимость Лада Веста СВ Кросс значительно выше, так как ее оснащение отличается от обычной версии.
Цена на Лада Веста СВ Кросс зависит от двигателя, трансмиссии и выбранного пакета.
| Двигатель, трансмиссия | Комплектация | Цена, руб. |
|---|---|---|
| 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | Luxe | 755 900 |
| Luxe, пакет Multimedia | 779 900 | |
| 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ | Luxe | 780 900 |
| Luxe, пакет Multimedia | 804 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 822 900 | |
| Luxe | 805 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 829 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 847 900 |
При выборе цвета «Карфаген» придется доплатить 18 000 рублей. В дополнительную плату в 12 000 рублей обойдется металлизированная окраска кузова.
Цена на Лада Веста СВ зависит от типа двигателя, трансмиссии, комплектации и выбора пакета.
| Двигатель, трансмиссия | Комплектация | Цена, руб. |
|---|---|---|
| 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | Comfort | 639 900 |
| Comfort, пакет Image | 662 900 | |
| Luxe | 702 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 726 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 744 900 | |
| 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ | Comfort | 664 900 |
| Luxe | 727 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 751 900 | |
| 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ | Comfort, пакет Image | 697 900 |
| Luxe | 737 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 761 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 779 900 | |
| 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ | Comfort, пакет Image | 722 900 |
| Luxe | 762 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 786 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 804 900 |
