Как выбрать хорошие свечи зажигания. Какие свечи зажигания выбрать

Автомобильные свечи зажигания не входят в число наиболее часто меняемых расходников в машине. Но эти элементы обладают ограниченным сроком службы. Выход из строя свечи провоцирует возникновение ощутимых проблем с зажиганием.

Именно в те моменты, когда не удаётся запустить мотор с первого раза либо возникают характерные признаки износа свечи, автовладелец начинает интересоваться ассортиментом запчастей и хочет выбрать для своей машины лучшие детали по определённым критериям.

Нельзя однозначно сказать, какие именно свечи зажигания лучше, поскольку они отличаются по своим характеристикам, конструктивным особенностям, предназначены для определённых категорий транспортных средств. Поэтому определить однозначного лидера невозможно. Зато можно составить рейтинг из лучших свечей зажигания, что значительно упростит автовладельцу вопрос выбора запчасти для последующей замены.

Приоритетные производители

Если внимательно изучить рынок автомобильных запасных частей, вы увидите продукцию широкого списка производителей. Некоторые из них легко узнаваемы, о других вы слышали буквально несколько раз, а третьи и вовсе остаются загадкой не только для вас, но и для множества других автовладельцев.

Некоторые фирмы уже достаточно давно представлены на отечественном рынке. Они успели создать вокруг себя определённую репутацию. Одним потребители доверяют, к другим относятся с опасением.

Несмотря на целый ряд потребительских и технических характеристик, по которым определяются наиболее приоритетные изделия, рейтинг производителей всё равно остаётся крайне важным при для своего автомобиля.

Поэтому крайне важно будет ответить на вопрос касательно того, свечи какой фирмы действительно лучше и предпочтительнее выбирать. Сами потребители и эксперты рекомендуют использовать продукцию следующих компаний:

• NGK. Заслуживает возглавить топ среди производителей свечей зажигания благодаря отличному качеству и высокому уровню эффективности работы. Ассортимент позволяет подобрать запчасть почти для любого автомобиля. При этом компания выступает в роли официального поставщика свечей на конвейеры, где собираются автомобили таких известных марок как BMW, Volvo, Ferrari и пр.
• Bosch. Один из самых популярных производителей автомобильных запасных частей. При всём разнообразии выпускаемой продукции, качество остаётся на высочайшем уровне. Цена также адекватная, соответствующая качеству. Bosch поставляет свечи компаниям Fiat, Audi, Toyota и Mitsubishi.
• Brisk. Ещё один известный изготовитель расходников. Их свечи зажигания пользуются заслуженной популярностью и высоким уровнем спроса. Помимо поставок продукции на рынок подержанных автомобилей, официально снабжает конвейеры компаний BMW, Audi и Opel.
• Champion. Бренд с достаточно известным именем, заслужившим доверие потребителей. В том числе и на отечественном рынке. Покупателей привлекает адекватное соотношение цены, качества и эффективности работы. Компания имеет контракты на поставку свечей и другой автопродукции для автоконцернов Jaguar, Suzuki, Alfa Romeo и пр.
• Denso. Последний в списке, но далеко не последний на рынке бренд. Это японская компания с превосходной репутацией. Специализируется на изготовлении автозапчастей для широкого перечня транспортных средств. Их свечи заслуживают хвалебных отзывов в плане работоспособности и срока службы.

Представленные производители по целому ряду объективных причин в настоящее время действительно лучшие в плане изготовления свечей зажигания. Именно их продукция находится в списке приоритетных запчастей у мастеров по ремонту, а также у обычных автовладельцев, предпочитающих заниматься обслуживанием машины самостоятельно.

Нельзя однозначно сказать, какая марка производителей свечей для автомобильных систем зажигания лучше. Все компании имеют высокий спрос, хорошую узнаваемость и положительную репутацию. Не в их интересах выпускать изделия низкого качества, тем самым утрачивая свои позиции. Конкуренты не спят и готовы быстро занять место в лидирующем списке.

Разновидности конструкций

Каждый автомобилист справедливо хочет подобрать для своего двигателя лучшие свечи зажигания. Но сначала нужно заглянуть в руководство по эксплуатации к собственному транспортному средству и почитать, какие именно конструкции рекомендуется и допускается использовать.

Можно выделить 3 основные разновидности этих автозапчастей:

1. Обычные или классические свечи. Это стандартный вариант конструкции с одним электродом. В верхней части располагается корпус из белой керамики, а внизу металлическая часть с резьбой. Интересуясь тем, какие свечи будет лучше установить на авто бюджетной категории, этим вариантам можно отдать предпочтение. Это дешёвые, простые по конструкции свечи способны положительно влиять на улучшение работы мотора. Но ресурс самый маленький, поэтому менять их предстоит чаще.
2. Многоэлектродные. Главной особенностью детали является наличие не только центрального основного электрода, но также ещё и нескольких боковых дополнительных элементов. Обычно их 3 или 4. Внешне напоминает цветок из электродов. Преимуществом выступает возможность выбора электрода для получения искры. Это увеличивает срок службы. Плюс отсутствие прерывов и возгорание факела по центру источника искры способствует повышению .
3. С иридием и платиной. На вопрос о том, какие же свечи зажигания в настоящее время лучше использовать для автомобиля, многие скажут о приоритете изделий с использованием представленных металлов. Обычные тонкие электроды быстро расходуют свой ресурс и изнашиваются. Иридий и платина лучше защищены от разрушения, а потому их срок службы значительно дольше. Также они самоочищаются, создают дополнительную изоляцию, имеют большее число электродов и пр. Но всё это покрывается большим минусом в виде высокой стоимости.

Различия в цене и конструктивных особенностях имеют далеко не последнее значение. Важно знать, что подходит конкретно вашему авто, а также опереться на имеющийся бюджет. Так будет значительно проще сделать окончательный выбор в пользу того или иного комплекта свечей зажигания.

Рейтинг свечей для системы зажигания

Теперь можно поговорить непосредственно о том, какие свечи действительно лучше покупать для своего автомобиля и после установки чего машина сможет эффективнее расходовать топливо, проявлять свои оптимальные технические характеристики.

Изначальной целью было представить актуальный топ-10 моделей. Но из-за слишком большого ассортимента, а также широкого перечня действительно достойных изделий пришлось добавить ещё 3 варианта.

В актуальный рейтинг лучших свечей зажигания по состоянию на 2019 год попали разработки ведущих производителей, а также несколько моделей от компаний, которые не вошли в число лидеров, но всё равно заслуживают повышенного внимания.

RN9YCC4 производства Champion

Изделие имеет пару электродов. Причём сердечник каждого из них выполнен из меди. В итоге тут присутствует один центральный и один боковой электрод с высокой степенью эффективности.

Несмотря на не самый образцовый ресурс, здесь важно отметить хорошие показатели по потерям тока при падении напряжения. Ценник находится на уровне ведущих изделий, что приемлемо не для всех автомобилистов.

При установке потребители отмечают прибавку по мощности, что особенно ощутимо на повышенных оборотах. Свеча обеспечивает экономичную работу двигателя на средних и высоких оборотах двигателя, характеризуется отличной экологичностью.

BUR6ET от NGK

Многоэлектродный продукт, который относится к категории дорогостоящих свечей зажигания. При этом традиционно свечи зажигания от NGK самые долговечные и эффективные. Эта модель отличается надёжным искрообразованием.

Высокий ценник можно справедливо оправдать выдающимися характеристиками. На электродах используется никелевое покрытие, что защищает деталь от образования коррозии. Стабильно ведёт себя на любых оборотах. Заслуженное место в списке лучших изделий.

Тесты показали не лучшие результаты по токсичности выхлопа, а ценник многие считают завышенным, даже несмотря на использование никеля. При этом тут превосходный ресурс, заметная прибавка по мощности, отличная экономичность и способность достойно перерабатывать даже топливо низкого качества.

Ultra X79 компании Beru

Пусть бренд Beru не попал в список ведущих изготовителей, их продукция всё равно имеет достойный уровень исполнения. Компания уже неоднократно доказывала свою состоятельность. И отдельно взятые их свечи превосходят многие аналоги от более именитых конкурентов.

В случае с рассматриваемым изделием потребитель получает низкую стоимость в сочетании с достойными потребительскими характеристиками. Интересно здесь то, что в руководстве по эксплуатации указано о несовместимости продукта с . А сами владельцы ГБО отвечают обратную ситуацию, в которой Ultra X79 прекрасно справляется с воспламенением голубого топлива.

В конструкции предусмотрено 4 электрода с разным удалением относительно сердечника. Пара электродов выполнена с зазором 0,8 мм., а у других двух он 1,2 мм. Это позволяет создавать одинаково устойчивую искру в различных эксплуатационных условиях.

WR7DP от Bosch

Во многом уникальная разработка, поскольку используемый тут сердечник от центрального электрода, имеющий изолятор из керамики, может создавать оригинальную искру. Внешне она напоминает разряд пламени. Это обеспечивает превосходную устойчивость разряда даже при нестабильном напряжении в электросети транспортного средства.

При условии использования высококачественного топлива, такая деталь может прослужить 60 тысяч километров. Это объясняется во многом наличием платинового напыления.

Ultra X49

И снова компания Beru попала в актуальный рейтинг. Немецкое качество и грамотный подход к производству дают свои положительные плоды.

Эта модель свечи зажигания отличается тем, что для боковых электродов предусмотрено ассиметричное расположение. Два из них расположены в 0,8 мм. от стержня, а остальные на 1,2 мм. Такой подход к изготовлению конструкции даёт стабильную искру в любых условиях эксплуатации.

Представленная запчасть может работать с газобаллонным оборудованием.

LOR15LGS производства Brisk

Востребованная разработка компании Brisk, которая пользуется заслуженной популярностью и уважением среди автомобилистов. Хотя конструктивно это не совсем стандартная свеча.

Здесь используется необычная форма для создания боковых электродов. Тут они направлены вниз, то есть их разработчик опустил вдоль основного стержня. Тем самым создаваемые искры при работе мотора начинают окружать основной электрод по всей длине его открытого участка.

В определённой степени нововведение дало возможность заметно повысить эффективность сжигания топливовоздушной смеси и снизить уровень потребления топлива. Хорошая свеча для экономных водителей.

BKR6EIX фирмы NGK

Здесь используется иридиевый тип электрода. Само изделие характеризуется очень устойчивым искрообразованием и его высоким качеством. Дополнительно модель достойно сопротивляется образованию химических отложений.

Потребители отмечают отменную стабильность в работе при повышенном напряжении в сети автомобиля.

В условиях грамотной эксплуатации ресурс представленной свечи зажигания может составлять 50 тысяч километров.

7700500168 (Renault, Eyiem)

Достаточно интересный экземпляр, который всё же решили включить в этот список, учитывая широкую популярность и распространённость автомобилей фирмы Renault в России и странах СНГ.

Запчасть с такой маркировкой можно найти в каталогах автодеталей для Renault. Эта свеча зажигания считается оптимальным выбором для автомобилей, комплектующихся моторами K7M. Но реальным производителем выступает вовсе не Renault, а компания Eyiem . Она занимается поставками устройств для систем зажигания на многие европейские заводы.

В конструкции свечи используется пара боковых электродов, что позволяет повысить ресурс изделия.

Популярная японская свеча зажигания, которая получила никелевую обработку поверхности электродов. В итоге деталь отличаются высокой устойчивостью к воздействию коррозийных процессов.

Не способствует увеличению расхода топлива, грамотно поджигает топливовоздушную смесь. При этом запчасть ещё отличается приемлемой ценой в районе 250-300 рублей.

Продукт имеет высокое качество при реально низкой цене.

Z193 от Beru

По многим параметрам и характеристикам классическая свеча зажигания, которая зарекомендовала себя с лучшей стороны за много лет нахождения на рынке. Всё равно не теряет своей актуальности по сей день, часто покупается и продаётся.

Превосходно справляется с воспламенением топливовоздушной смеси, отрабатывает свой ресурс. Но ждать каких-то сверхъестественных результатов и характеристик не стоит. Просто хорошая свеча зажигания за свои деньги.

FR7LDC+

Разработка компании Bosch, которая считается превосходной альтернативной для стандартных свечей зажигания с одним электродом. Здесь используется пара электродов.

В своём ценовом диапазоне это чуть ли не лучшее предложение в плане качества. Многие конкуренты продают похожие свечи по куда более высокой стоимости.

Центральный электрод дополнительно изготавливается с добавлением иттрия. Этот материал служит для того, чтобы не допустить искровую эрозию изделия.

Высокая популярность и огромный спрос на свечу зажигания привёл к тому, что её стали очень часто подделывать. Приходится внимательнее выбирать продавца и проверять поставщика.

BKR6EK от фирмы NGK

Запчасть от японской компании характеризуется повышенной устойчивостью искрообразования и хорошей сопротивляемостью в отношении образования химических отложений.

Основная проблема популярного изделия такая же, как и у предыдущей свечи зажигания. Слишком часто начали подделывать . Дешёвые подделки совершенно не отвечают заявленным требованиям и наносят неприятный отпечаток на репутацию оригинального производителя.

Помимо большого числа фальшивок, из минусов можно отметить грубую штамповку на боковых электродах. В остальном это превосходные свечи зажигания высочайшего качества, которые легко найти в любом городе и практически во всех автомагазинах.

PK20PRP8 от Denso

Эта свеча зажигания японского производителя автомобильных запасных частей отличается использованием платины. Несмотря на этот факт, продукт реализуется по вполне приемлемой цене, привлекая к себе ещё большее число потребителей.

Применение платины позволило поднять на новый уровень ресурс и основные технические характеристики. Даже при повышении нагрузки в сети система зажигания работает непрерывно и устойчиво.

Выбирая себе лучшие и высококачественные свечи зажигания, следует отдавать предпочтение надёжным, грамотно исполненным и хорошо себя зарекомендовавшим изделиям. Не забывайте о требованиях самого двигателя, установленного на транспортное средство.

Далеко не всегда лучшие свечи оказываются самыми дорогими. Не спешите тратить огромные суммы просто на изделия из категории премиум. Особенно это касается приобретения расходников для машин бюджетной и средней ценовой категории.

Не забывайте о существовании риска приобрести подделку. Чем популярнее и востребованнее запчасть, тем чаще её стараются скопировать. Но внешнее сходство вовсе не означает идентичные технические характеристики. Рекомендуется брать свечи через сертифицированных продавцов. А при наличии возможности и вовсе обратиться к официальному дилеру.

Статья о свечах зажигания для двигателя автомобиля - разновидности, критерии выбора. В конце статьи - интересное видео о том, как чистить свечи от нагара.

Содержание статьи:

Работа двигателя во многом зависит от свечей зажигания, а рабочие характеристики последних - от компании-производителя и технологии изготовления. Рейтинг свечей зажигания чаще всего возглавляют признанные лидеры рынка вроде Bosch, Denso, Beru и некоторых других. Эти компании поставляют свою продукцию автоконцернам, поэтому строго следят за качеством и соблюдением технологий.

Свечи зажигания - разновидности и особенности

Основное значение при выборе имеет материал из которого изготавливаются электроды, а также их число.

По количеству искрообразователей свечи зажигания делятся на двух- и многоэлектродные (плюс плазменно-форкамерные, являющиеся новинкой на рынке).

Двухэлектродные

Имеют основной (центральный) и боковой электроды. Свечи этого типа представляют собой классическую разновидность. При запуске между электродами формируется искра, которая зажигает топливную смесь.

Многоэлектродные

Кроме центрального имеют два и более боковых искрообразователя. Принцип действия тот же, но конструкция позволяет стабилизировать образование искры и работу двигательной системы.

Плазменно-форкамерные

Такие свечи оявились на рынке автозапчастей примерно в 2000 году и до сих пор провоцируют дискуссии. Ни специалисты, ни рядовые автомобилисты так и не пришли к единому мнению о том, что собой представляет эта новинка - то ли очередной шаг к повышению эффективности, то ли бесполезную попытку усовершенствования.

Форкамерные свечи отличаются от традиционных тем, что роль бокового электрода выполняет корпус изделия, оснащенный специальной термоустойчивой насадкой. Именно с ее помощью и происходит образование искры.

Но несмотря на подобное усовершенствование, лучшие свечи зажигания, по рейтингам и отзывам потребителей, все же традиционные электродные.

Классификация по материалу изготовления электрода

Медные/никелевые

Основные характеристики свечей зажигания- качество и бюджетность. Конечно, по рабочим параметрам изделиям далеко до тех, о которых речь пойдет ниже, но для своего ценового сегмента они имеют достойные показания. В среднем, медноэлектродной свечи зажигания хватает на 20 - 30 тысяч километров пробега, после чего требуется замена.

Платиновые (иногда изготавливаются из других драгоценных металлов)

Электроды изделий имеют платиновое напыление, за счет чего увеличивается их эксплуатационный срок и улучшаются качества. Такая свеча рассчитана на пробег 50 тыс. км.

Иридиевые

Ресурс составляет до 100 тыс. км, а качественные показатели в разы лучше, чем у предыдущих вариантов. Но и стоимость у продукта соответственная.

Рейтинг лучших свечей зажигания

Лидеры рынка определились уже давно. Результаты испытаний, голосований потребителей мнения экспертов иногда разнятся, но верхние позиции рейтингов почти всегда занимают одни и те же бренды.

1. Bosch

Продукцию компании можно охарактеризовать двумя словами - немецкое качество. Не даром бренд уверенно лидирует во всех топовых подборках свечей зажигания. Продукцией Bosch комплектуются такие автомобили, как Fiat, Audi, Toyota, Mitsubishi и прочие. Выбор фирма предоставляет немалый, но некоторые модели пользуются особой популярностью.

Какие свечи зажигания лучше и в чем их особенности?

Модель Bosch WR7DP

Количество электродов: 2.
Материал покрытия: платина.
Плюсы:

• стабильное функционирование даже при низком заряде аккумулятора;
• высокий показатель экологичности,
• длительный срок службы (около 60 тыс. км пробега);
• хорошие показатели при работе с ГБО;
• универсальность (модель совместима с большинством автомобилей, в том числе и отечественного производства).

Минусы:

• высокая стоимость.

Модель Bosch FR7DC+

Материал покрытия: иттрий.
Плюсы:

• ресурс выше, чем у других бюджетных вариантов;
• невысокая стоимость;
• повышенная устойчивость к искровым повреждениям.

Минусы:

• чувствительность к топливу низкого качества.

2. Denso

Еще один несомненный лидер рынка, делающий упор на новейшие технологии.

Модель Denso PK20PR-P8

Количество электродов: 2.
Материал покрытия: платина.
Плюсы:

• невысокая стоимость в сравнении с другими платиновыми изделиями;
• длительный срок службы;
• универсальность (свечи подходят для большинства автомобилей, в том числе и к моделям, которые были сняты с производства);
• на высоких оборотах происходит эффективный процесс самоочищения;
• элементы конструкции обладают высокими качественными характеристиками.

Минусы:

• интенсивное покрытие нагаром при работе на холостом ходу;
• не лучший вариант для установки на автомобиль с ГБО.

Модель Denso K20TXR

Количество электродов: более 2-х.
Материал покрытия: никель.
Плюсы:

• стабильное функционирование;
• устойчивость к искровым повреждениям;
• идеальное соотношение цены и качества;
• повышенная устойчивость к окислению.

Минусы:

• не лучший вариант для установки на автомобиль, работающий на газу.

3. NGK

Объем продаж на мировом рынке превышает показатель в 450 миллионов и продолжает расти. Компания поставляет свою продукцию таким автозаводам, как Ferrari, Volvo, BMW, Volkswagen и т.д.

Модель NGK BKR6EIX

Количество электродов: 2.
Материал покрытия: иридий.
Плюсы:

• длительный срок службы (до 50 тыс. км пробега и более);
• стабильная работа даже при низком заряде аккумулятора;
• повышенная устойчивость изолятора центрального электрода к повреждениям.

Минусы:

• высокая стоимость;
• повышенная чувствительность к качеству топлива.

Модель NGK BUR6ET

Количество электродов: более 2-х.
Материал покрытия: никель.
Плюсы:

• устойчивость к поражению коррозиями;
• адекватная стоимость;
• стабильное функционирование как при высоких, так и при низких оборотах;
• экономичность;
• неплохой процент увеличения мощности по сравнению с аналогами;
• устойчивость к воздействию горючего низкого качества.

Минусы:

• низкий показатель экологичности.

На вопрос «Какие свечи зажигания лучше для двигателя?» можно с уверенностью ответить, что NGK. Их особенность заключается в никелевом напылении и приемлемой цене с учетом качества. Никель обладает отличными защитными свойствами, поэтому элементы свечей минимально подвержены различным коррозиям и повреждениям.

4. Brisk

Бренд имеет несколько узкоспециальных линеек. Например, линейка Classic разработана для совмещения с карбюраторными двигателями, а Silver идеально сочетается с автомобилями, работающими на газу.

Модель Brisk Premium LOR15LGS

Количество электродов: 5.
Плюсы:

• длительный срок службы (от 50 тысяч км пробега);
• экономичность;
• стабильное функционирование в любых условиях благодаря четырем боковым электродам;
• высокий показатель мощности;
• устойчивость к воздействию топлива низкого качества.

Минусы:

• высокая стоимость (это одна из самых дорогих свечей зажигания).

5. Champion

Комплектует такие марки автомобилей, как Suzuki, Jaguar, Alfa Romeo.

Модель Champion RN9YCC4

Количество электродов: 2.
Электроды имеют медный сердечник.
Плюсы:

• более стабильная работа в сравнении с аналогами;
• хороший показатель экономичности при работе на высоких оборотах,
• высокий уровень экологичности.

Минусы:

• завышенная стоимость;
• нестабильное функционирование при низких оборотах;
• совместимость с ограниченным числом автомобилей.

6. Beru

Продукция компании отличается качеством и хорошими эксплуатационными характеристиками, хотя в некоторых пунктах и проигрывает «мэтрам».

Модель Beru Ultra-X79

Количество электродов: 4.
Плюсы:

• оптимальное соотношение цены и качества;
• высокий уровень экологичности;
• стабильная работа в автомобилях как на бензиновом топливе, так и на газу;
• высокий показатель экологичности;
• устойчивая искра даже при сильном нагаре.

Минусы:

• невысокий процент прибавки мощности при открытой заслонке дросселя.

Какие свечи зажигания лучше поставить для двигателя на газу

Особенность газа в том, что температура его сгорания несколько выше. Это провоцирует интенсивное образование нагара и появление окисей на электродах. Поэтому для автомобилей на газу рекомендуется устанавливать изделия с платиновыми или иридиевыми искрообразователями.

При использовании на машинах с ГБО хорошие результаты показали:

• Denso Iridium IW20;
• NGK LPG Laser LineN2;
• Bosch Platinum WR7DP.

Заключение

Самое важное, выбирая свечи зажигания для двигателя - не приобрести подделку. Кустарные предприятия выбрасывают на рынок огромное количество контрафакта самого низкого качества. Поэтому, покупая свечи, следует обращать внимание на репутацию торговой точки, а также проверять деталь и упаковку на принадлежность к оригиналу.

Видео о том, как чистить свечи зажигания от нагара:

Когда требуется замена свечей зажигания, многие автолюбители, стремясь улучшить рабочие характеристики двигателя, стараются подобрать что-нибудь новенькое, эксклюзивное. Однако, как говорится, лучшее – враг хорошего, и далеко не всякая продукция с мировым именем может подойти. Чтобы не «обжечься» при покупке новых свечей, надо знать по каким критериям их выбирать.

Главные критерии выбора свечей зажигания

Прежде всего, как бы ни было велико желание улучшить работу двигателя, всегда следует устанавливать свечи только тех марок, которые рекомендованы в прилагаемом к автомобилю руководстве по эксплуатации. Если выполнить это не представляется возможным, надо для новых свечей выдержать следующие основные условия соответствия штатным:

1. Ввертываемая часть должна быть идентичных размеров.
2. Тепловая характеристика должна быть наиболее близкой.

Выполнить эти требования поможет специальная таблица взаимозаменяемости, представленная ниже.

Первый пункт затрагивает все габаритно-присоединительные параметры: длину части, на которой нарезана резьба; шаг и диаметр этой резьбы; размер шестигранника, соответствующий номеру ключа, используемого для установки свечи. Все они жестко привязаны к каждой модели двигателя. Свечи с неподходящей резьбой или шестигранником просто невозможно будет установить. Ничего хорошего не получится, если попытаться «запихать» вместо обычных (коротких) 12 мм длинные – 19 мм. Имеется в виду длина части, где нарезана резьба. В лучшем случае движок станет плохо работать, а при худшем раскладе ему потом потребуется ремонт, и порой очень даже серьезный.

Немаловажной является и величина зазора между электродами. Она указывается в «Руководстве» к автомобилю. Однако для многих свечей зажигания параметры искрового зазора указываются в их маркировке либо на упаковке. Эта величина всегда ограничена пределами 0,5–2 мм. Зазор может быть регулируемым (подгибают боковой электрод) и нерегулируемым – это зависит от конструкции электродов. Регулировку невозможно выполнить на свечах, у которых отсутствуют боковые электроды, или они есть, но их несколько, и они «объединены».

Что нужно знать о калильном числе?

Теперь о втором пункте взаимозаменяемости – соответствие тепловых характеристик. Их показателем является калильное число, которое указывается в маркировке и отражает способность свечей зажигания нагреваться в условиях различных температурных нагрузок двигателя. Ведь они от десятков до сотен раз в секунду то находятся в среде очень раскаленного газа с высоким давлением, температурами, измеряемыми несколькими тысячами градусов, и электрическим напряжением до 30 000 В, то оказываются под воздействием рабочей смеси, только что образованной из паров бензина и атмосферного воздуха, имеющих температуру почти, как у окружающей среды.

Отечественная промышленность производит свечи с калильными числами 8, 10, 11, 14, 17, 20, 23 и 26 (все типы перечислены ниже в таблице). У зарубежной продукции нет единой шкалы. Свечи с большим калильным числом называют холодными, а с маленьким – горячими . Они отличаются комбинацией различных конструктивных особенностей корпуса, изолятора и других деталей, которые обеспечивают изделиям первого вида гораздо лучший отвод тепла, чем у второго. Собственно, отражает способность свечей накапливать тепло.

Для нормальной работы двигателя и безотказной работы любых свечей последние должны нагреваться до 600–800 °C и не выше 900 °C, иначе начнется калильное самовоспламенение рабочей смеси – детонация. А если температура будет ниже 600 °C, то на свече начнут накапливаться продукты сгорания, от которых она сама освобождается при большем нагреве – они дожигаются и смываются потоком горящих газов.

На разных двигателях отличаются, ведь они будут подвергаться неодинаковым температурным нагрузкам.

На мощных, форсированных моторах они будут получать гораздо больше тепла, чем на малофорсированных. Поэтому на первых двигателях должны быть установлены холодные свечи, а на вторых – горячие. Иначе холодные на малофорсированном моторе будут нагреваться только до 400 °C и вскоре покроются таким слоем сажи, что перестанут работать. А горячие на мощном двигателе при больших и даже средних нагрузках быстро раскалятся до температуры свыше 1000 °C, и в цилиндрах возникнет калильное самовоспламенение смеси.

Чем больше электродов, тем лучше?

У многих автолюбителей повышенный интерес вызывают свечи нестандартных, оригинальных конструкций, чаще всего с 3-мя боковыми электродами. Имея некоторые преимущества, они не лишены недостатков – поэтому и не смогли полностью заменить обычные, с 1-м электродом.

Вопреки распространенному ошибочному мнению, на 3-электродной свече зажигания образуются не 3, а всего 1 искра: разряд тока «пробивает» промежуток с наименьшим сопротивлением, которое зависит как от зазора, так и нагара на каждом отдельном электроде, температуры и химического состава среды, отличающихся в каждом участке камеры сгорания. То есть всегда задействован только какой-то 1 электрод, а остальные препятствуют нормальному эффективному распространению пламени и мешают свежей порции горючей смеси охлаждать тепловой конус свечи.

Правда, срок службы таких изделий больше, потому что, работая попеременно, ее электроды дольше не выгорают. Но это преимущество не стало решающим. Гораздо эффективней себя зарекомендовали изделия, у которых один или оба электрода имеют медный сердечник. В момент образования искры они лучше раскаляются, а в ожидании следующей быстрее «остывают».

Выбор и взаимозаменяемость свечей зажигания

Правила выбора свечей зажигания, отличных от указанных в руководстве по эксплуатации конкретной модели транспортного средства, достаточно просты. Во-первых, не надо искать какие-то «необыкновенные» свечи и ждать от них чуда – даже самые дорогие не спасут требующий ремонта двигатель, а исправный будет работать идеально и с обычными.

Во-вторых, выбирая те или иные изделия, у производителя или дилера, торговой сети следует поинтересоваться рекомендациями относительно применимости покупаемых свечей зажигания – плохого они не посоветуют. Если решено подобрать продукцию под собственный стиль вождения, рассчитывая увеличить мощность двигателя «правильной» или «заточенной» свечкой, то в этом поможет маркировка на свечах, которую надо будет расшифровать.

К сожалению, единой маркировки не существует. Практически каждая компания-производитель применяет свою собственную систему кодировки, и разобраться со всеми вариантами маркировки не так просто. Поэтому самый легкий и единственный способ подобрать свечу на 100 % правильно – воспользоваться фирменным каталогом изготовителя либо таблицей взаимозаменяемости, одна из наиболее полных версий которой представлена ниже.

Взаимозаменяемость свечей зажигания, выпускаемых разными производителями.

Двигатель современного автомобиля - это сложный агрегат, в котором присутствуют разные составные части и узлы. Его исправная работа зависит от многих факторов, при этом свечи зажигания играют здесь не последнюю роль. Вот почему важно знать, какими параметрами следует руководствоваться и что учитывать, чтобы правильно подобрать эту деталь для автомобиля и исключить ошибки.

Основные характеристики свечей зажигания

Современный рынок запчастей не испытывает недостатка в свечах зажигания. Предложений много, они разнятся по цене, производителю и основным характеристикам.

Проще всего купить такие же модели, какие поставил производитель, но они не всегда могут быть в наличии у продавца. Тогда появляется проблема - как подобрать аналог.

Знаете ли вы? Патент на свечу зажигания был получен 7 января 1902 года компанией Bosch. С тех пор принцип её действия и основная конструкция не изменялись, улучшались только рабочие характеристики.

Свечи зажигания поставляют многие производители. Наиболее известными являются:

• Германия: Bosch, Beru;
• США: Champion, Аutolite, ACDelco;
• Япония: NGK, Denso, HKT;
• Корея: Besfits;
• Италия: Magneti Marelli;
• Великобритания: Goodwill;
• Чехия: Brisk;
• Швейцария: Finwhale;
• Франция: Valeo, Eyquem.

Чтобы правильно подобрать свечи, нужно руководствоваться такими основными критериями:

• габаритные и соединительные размеры или тип корпуса;
• параметр калильного числа;
• искровой промежуток;
• тепловые характеристики;
• количество электродов;
• материал исполнения.

Габаритные размеры свечи подразумевают:

• длину;
• диаметр;
• шаг резьбы для монтажа с двигателем;
• размер гаечного ключа, при помощи которого производится установка.

Распространённые размеры под ключ - 16 мм и 21 мм. Стандартный диаметр резьбы - 14 мм, но существуют модели с величиной этого параметра 10–12 мм. По длине резьбы свечи делятся на короткие (12 мм), средние (19–20 мм) и длинные (25 мм).

Важно! Внимательно подбирайте свечу зажигания по размерам. Слишком короткая не войдёт в гнездо двигателя и будет находиться далеко от камеры сгорания, а слишком длинная станет выступать из него, попадёт под удар поршня и выведет из строя мотор.

Это одна из ключевых характеристик, которая указывает на тепловые свойства свечи зажигания (на её температурный режим). Параметр выражается в числовом значении, и чем выше это число, тем лучше показатели работы детали для высокотемпературных условий работы. +400...+850 °С - это оптимальный диапазон рабочих температур.

Если показатель ниже, то не будет производиться самоочистка и сажа будет активно наслаиваться, а если превысит предел, то произойдёт калильное зажигание - воспламенение от раскалённой поверхности, которое чревато детонацией двигателя, прогоранием поршней и клапанов.
По величине калильного числа свечи классифицируют как:

• горячие - 11–14, используются для двигателей с низкой степенью сжатия, рассчитанные на низкооктановые виды топлива и спокойную езду;
• средние - 17–19, подходят для подавляющего числа современных автомобилей;
• холодные - 20 и выше, предназначены для двигателей с высокой компрессией, которые используют высокооктановое топливо, т. е. для тюнингованных, класса премиум и гоночных автомобилей.

Таким образом, выбор свечи по калильному числу является подбором этой детали по двигателю. Однако такой параметр свечей зажигания, как искровой промежуток (зазор между центральным и боковым электродами), также зависит от типа мотора:

• для карбюраторных - 0,7–0,85 мм;
• для инжекторов - 1,0–1,13 мм.

Чем больше значение зазора, тем лучшее воспламенение у воздушно-топливной смеси.

Важно! Если искровой промежуток больше необходимого, то в работе автомобиля обнаружатся пропуски зажигания и увеличение топливного расхода. При недостаточном искровом промежутке хуже воспламеняется топливо и увеличивается вероятность «заливания» свечи.

Электроды свечей также влияют на их классификацию и выбор автолюбителя. Их калибруют по таким группам:

• одноэлектродные с единственным центральным электродом;
• многоэлектродные, где кроме центрального, присутствуют в конструкции несколько боковых (3–4 штуки), такие изделия имеют больший ресурс.

При эксплуатации свечи обязаны выдерживать высокие нагрузки: электрические, тепловые, химические, механические. Исходя из этого, подбираются материалы, которые позволяют детали выполнять свою функцию. При этом больше всего изнашиваются электроды. Производители постоянно работают над улучшением конструкции и используют разные сплавы для их изготовления. Популярны сплавы железа, никеля, хрома, титана в различных комбинациях.
Лучшую мощность искрового разряда и длительный срок службы обеспечивают платиновые и иридиевые экземпляры. Стоимость их выше стандартных моделей, но преимущества работы при холодном запуске двигателя, высокой проводимости, экономии горючего на 10% и в несколько раз большем сроке эксплуатации обуславливает их растущую популярность и необходимость для двигателей сложных конструкций, например, GTI, D4 и других.

Знаете ли вы? Самые дорогостоящие электроды ставятся в свечи для гоночных автомобилей, в состав их сплавов входят палладий и золото.

Другие особенности при подборе свечей зажигания

Сложность подбора свечей зажигания для конкретной марки автомобиля обусловлена отсутствием единой маркировки на эту запчасть. Каждый производитель маркирует деталь так, как считает нужным. Мало того, даже в рамках одной страны нет одинакового буквенно-цифрового обозначения.
Однако основные условия маркировки соблюдают все:

• монтажные размеры (диаметр и длина резьбовой части);
• значение калильного числа;
• наличие встроенного резистора;
• положение теплового конуса.

Таблица обозначений в маркировке популярных производителей

Параметры	NGK	Bosch	Brisk	Российские свечи зажигания
Длина резьбы	A - 18 мм B - 14 мм C - 10 мм D – 12 мм E - 8 мм G - 12 мм J - 12 мм AB - 18 мм BC - 14 мм BK - 14 мм DC - 12 мм	А - 12,7 мм, нормальное положение искры В - 12,7 мм, выдвинутое положение С - 19 мм, нормальное положение D - 19 мм, выдвинутое положение DT - 19 мм, выдвинутое положение искры и три электрода массы L - 19 мм, далеко выдвинутое положение искры	A - 19 мм B - 19 мм D - 19 мм E - 26,5 мм F - 11,2 мм G - 17,5 мм H - 11,2 мм J - 9,5 мм K - 9,5 мм L - 19 мм N - 12,7 мм P - 9,5 мм R - 25 мм U - 7,8 мм NA - 12,7 мм T - 12,7 мм M - 26,5 мм S - 9,5 мм C - 26,5 мм	Нет букв - 12 мм
Размер металлического корпуса	F - 14x19 G - 14x19 J - 12x19 K - 12x19 M - 12x19 T - 10x19	W - М14х1,25 F - М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом и SW16 М - резьба М18 с плоским седлом уплотнения и SW25 Н - М14х1,25 с конусным седлом уплотнения и SW16 D - М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и SW21	A - M10 x1 B - M12x1,25 D - M14x1,25 E - М18x1,25 F - M18x1,5 G - M14x1,25 H - M14x1,25 J - M14x1,25 K - M14x1,25 L - M14x1,25 N - M14x1,25 P - M14x1,25 R - M14x1,25 U - M14x1,25 NA - M10x1 T - M10x1 M - M12x1,25 S - M10x1 C - M10x1	A - М14х1,25
Материал электродов	I - центральный электрод из иридия P - центральный электрод из платины Z - увеличенный зазор PZ - центральный электрод из платины и увеличенный зазор IZ - центральный электрод из иридия и увеличенный зазор V - центральный электрод из золота-палладия W - центральный электрод из вольфрама VX - центральный электрод из платины и особый боковой электрод	С - сплав никеля и меди S - серебряный средний электрод Р - платиновый средний электрод О - стандартная свеча с усиленным средним электродом	С - сердечник из меди E - центральный и боковой электроды, легированные иттрием с медной сердцевиной S - центральный электрод из серебра P - центральный электрод с контактом из платины PP - центральный и боковой электроды из платины PY - центральный электрод с платиновым контактом, боковой легирован иттрием IR - иридиевый контакт на центральном электроде	Без букв - стандартный сердечник М - медный сердечник
Дополнительные параметры	R - с резистором C - боковой электрод (земля) с низким углом F - конусное седло G - центральный электрод из тонкого никелевого сплава GV - центральный электрод особой конструкции из золота-палладия J - 2 удлинённых боковых (земля) электрода K - 2 боковых электрода M - 2 боковых электрода для роторного двигателя Mazda или длины изолятора 18,5 мм T - 3 боковых электрода Q - 4 боковых электрода U - полуповерхностный разряд X - зазор для увеличения производительности Y - центральный электрод с V-образной выемкой	R - свеча имеет сопротивление для подавления радиопомех	R - защитное сопротивление X - защитное сопротивление от угара электрода Y - вынесенный изолятор L - особо вынесенный изолятор D - вынесенный изолятор и 2 боковых электрода T - вынесенный изолятор и 3 боковых электрода G - не вынесенный электрод и сплошной электрод по периметру LG - особо вынесенный изолятор и сплошной электрод по периметру Z - 2 вспомогательных электрода на изоляторе и сплошной по периметру TX - 1 вспомогательный электрод на изоляторе и 3 боковых LT - особо вынесенный изолятор и 3 боковых электрода	К - опорная поверхность коническая В - тепловой конус изолятора выступает из корпуса внутрь камеры сгорания

По марке автомобиля

Выбор свечей зажигания, как и остальных запасных частей автомобиля, следует начинать с технических характеристик на авто. Их можно найти в технической документации автомобиля, где производитель всегда указывает комплектующие и предоставляет варианты их замены. С другой стороны, бренды, выпускающие свечи, тоже конструируют их не для единичной серии, а стараются выполнить модель унифицированной для разных марок машин.
Кроме этого, на рынке появляются новые предложения, но их не будет в списке рекомендованных в вашем техническом руководстве. Если по каким-то причинам вас не устраивают те свечи, которые установлены сейчас, или они уже отработали свой ресурс и требуется их замена, можно ознакомиться с доступным ассортиментом, если реализовать поиск по марке автомобиля. Для этого понадобятся дополнительные сведения:

• модель машины;
• тип и объём двигателя;
• год выпуска;
• модификация (если есть).

Поиск можно осуществлять:

• по каталогам автопроизводителей;
• по каталогам производителей свечей;
• онлайн на специализированных ресурсах;
• онлайн на сайтах крупных интернет-магазинов.

По заводскому номеру автомобиля

Поиск запасных частей по заводскому номеру необходим только тогда, когда нужна полная идентификация характеристик автомобиля. Такая необходимость может возникнуть, если модификация машины очень редкая и производитель выпустил её ограниченной партией. Для относительно новых моделей такой вариант подбора также возможен, особенно если машина покупалась не в автосалоне. Так, новый владелец может достоверно убедиться, что под капотом у него установлены свечи, которые соответствуют заявленным характеристикам конкретной модели автомобиля.
Подбор по применим в полной мере ко всем автобрендам. Методология поиска по VIN весьма похожа на запросы для поисковой системы в интернете. В индивидуальном коде автомобиля зашифрованы технические данные, которые тесно переплетаются со спецификациями запасных частей. Если автовладелец не знает или не уверен в технических параметрах машины, искомую свечу можно найти с исключительной точностью.

Поиск по вин-коду можно проводить несколькими способами:

• в специализированных сервисах по поиску запасных частей (задаётся заводской номер машины);
• на поисковых онлайн-ресурсах в интернет-магазинах;
• по каталогу или поиску в специализированных сервисных центрах.

Непродуманный подход к приобретению свечей зажигания способен привести к серьёзной поломке автомобиля.
Вот несколько правил подбора, которые уберегут вас от ошибок:

1. Технические характеристики вашей машины - это главный критерий выбора. По марке автомобиля, VIN-коду, типу и объёму двигателя определите те изделия, которые будут актуальны.
2. Не стремитесь к покупке дорогих платиновых или иридиевых свечей, если вы водитель бюджетной машины с карбюраторным двигателем или совершаете только поездки по городу на небольшие расстояния. Эти модели перспективны на других типах автомобилей, поэтому на вашем они не раскроют своих преимуществ. Выберите что-нибудь среднее по цене/качеству.
3. Следуйте рекомендациям производителя авто по интервалу замены свечей зажигания. Если вам нужно производить замену каждые 40 тыс. км, то покупать модель с ресурсом пробега в 100 тыс. км не имеет смысла.
4. Всегда производите замену всего комплекта одновременно, в противном случае вы обеспечите себе подтраивание двигателя через небольшой промежуток времени.
5. Продукция известных брендов должна быть предпочтительнее товара малознакомых производителей.
6. Убедитесь, что на упаковке изделия упоминается ваша модель автомобиля.
7. Остерегайтесь подделок. Прежде чем приобрести новые свечи, осмотрите упаковку на предмет целостности, не постесняйтесь вскрыть её при продавце и проверить чёткий отпечаток маркировки производителя, качество резьбы, соосность электродов, цельность и однородность покрытия керамического изолятора (2 половинки - подделка). Корпус должен быть матовым.
8. Воспользуйтесь прибором для проверки, если он имеется в торговой точке. Испытание - это не работа в реальных условиях, но откровенный брак выявит.

ТОП-10 лучших свечей зажигания

Старайтесь подбирать свечи зажигания, исходя из рекомендаций производителей автомобилей или их специализированных сервисных центров. В этом случае можно быть уверенными, что для вашей машины будут выбраны оптимальные технические параметры и лучшее предложение от производителей, которое оправдает ваши ожидания от покупки.

Осознание значимости того или иного органа к человеку приходит во время заболевания. Близкое знакомство автолюбителя со свечами зажигания начинается в момент сбоя в работе машины. Первый порыв владельца транспорта - попытаться устранить мелкую неприятность. С опытом приходит понимание важной роли электроподжигателя. Чаще всего наилучшим выходом из положения является обновление. Какие свечи зажигания лучше приобрести для долговременной работы автомобиля и как это правильно сделать, рассказывается в данной статье.

Основные эксплуатационные параметры электровоспламенителей

Назначение прибора - быть детонатором искры в топливном отсеке автомобиля. Цель осуществляется за счет подачи к электродам колоссального напряжения. В результате - между центральным и боковыми проводниками - возникает разряд.

Изделия применяются везде, где требуется искрообразование: в автомашинах, мотоциклах, катерах, строительной и иной технике. Востребованы для агрегатов, работающих на бензине, солярке, сжиженном газе.

Средний срок эксплуатации свечей зажигания зависит от пробега и исчисляется 30 тыс. км. Отсутствие стабильности при запуске двигателя, а также усиление мощности звуков выхлопа, являются первыми признаками усталости электроподжигателей. Как правило, следствия нагара на проводниках начинают появляться после 12-15 тыс. км пути.

Отказы свечей зажигания проявляются в следующем:

• потере мощности э/д;
• увеличении риска поломки нейтрализатора газов, катушки зажигания и иных узлов;
• повышении эксплуатационных расходов и времени простоев.

Успешность выбора устройства определяется двумя основными характеристиками.
Во-первых, соответствием габаритных параметров. В противном случае свечи зажигания нельзя будет ни поставить на место, ни гарантировать их работу в паре с другими элементами системы.

Во-вторых, калильным числом, определяющим тепловые параметры эксплуатации. Воспламенители с меньшим значением - удел автомобилей семейного типа. Эти приборы предназначены для невысоких скоростей, спокойной езды при малых нагрузках.

Большая величина калийного числа указывает на высокий запас прочности в условиях повышенной температуры. Их используют для спортивных и гоночных автомобилей, а также ставят в машины премиум-класса.

Перед покупкой свечей зажигания необходимо прочитать рекомендации, указанные производителем в ТУ на конкретное транспортное средство. Помимо точного соответствия, в нем перечислены варианты возможной замены. «Слабые» свечи зажигания быстро теряют свою работоспособность.

Электроподжигатели, купленные со значительным ресурсом, разрушают целостность изоляции. К примеру, защищающую ротор распределителя или перегородку, отделяющую высоковольтные провода.

Следует заметить, что многое зависит от региона эксплуатации. При прочих равных данных, нагрузка на свечи зажигания в южных широтах гораздо выше, нежели в средней полосе России и на севере страны.

С учетом данной особенности, некоторые асы автомобильного дела считают допустимым отклонения в нормативах калильного числа. В большую сторону - для любителей агрессивного стиля вождения. В меньшую - для живущих в теплых климатических условиях.

Конструкционные особенности свечей зажигания

В продукции массового потребления в качестве материалов для рабочих частей чаще всего используются хромоникелевые сплавы, реже - медь и иные токопроводящие металлы.

В зависимости от количества проводников, различают следующие типы активаторов искры:

• одно- и многоэлектродные устройства;
• капсюли с проводниками из драгоценных и редких металлов.

Свечи зажигания, перечисленные в первом пункте, являются наиболее распространенными.

Хорошо зарекомендовали себя разработки с биметаллическими электродами. Особенность их применения становится ясной из второго названия - широкодиапазонные. Наряду с традиционной конструкцией проводников набирают популярность утонченные электроды.

Продукция массового назначения

1. К достоинствам одноэлементного прибора относится его дешевизна. Производят искру два электрода. Один располагается в центре, второй - сбоку.

К лучшим образцам подобных свечей зажигания относят автомобильный бренд Champion. Его разработчики нашли успешное решение в использовании электродов из сплавов меди. Эффект от применения - двукратное увеличение времени эксплуатации. Для модели RE16MC на ценнике обозначено сумма - 115 р.

Нельзя не отметить торговую марку NGK с оригинальной конструкцией центрального электрода, которая также славится большим сроком работы. Стоимость модели BPR5ES-11 составляет 85 р.

Большая часть представителей группы отличается:

• нестабильностью срабатывания;
• невысоким сроком использовании;
• неспособностью раскрыть весь потенциал электродвигателя.

2. Цена многоэлектродных автомобильных приборов такая же, как у однокомпонентных (или немного выше). Образование искры в свечах зажигания происходит между центральным элементом и тремя (или четырьмя) боковыми.

По сравнению с первой категорией - второй тип свечей зажигания более надежный. Эффект достигается за счет большего количества рабочих элементов. Срабатывает тот боковой проводник, на котором меньше окалины или нагара.

Многоэлектродные приборы обладают такими потребительскими характеристиками:

• стабильностью в работе;
• способностью помочь электродвигателю рационально использовать свою мощность;
• экологичностью процесса отвода газов сгорания.

Помимо вышеперечисленных брендов, стоит обратить внимание на свечи зажигания с маркировками: Bosch, Ultra, Brisk. Они достойны быть востребованными.

3. Элитный сегмент рынка автомобильных свечей зажигания.

При изучении ответов на вопрос: «Какие свечи зажигания лучше?» стоит вспомнить поговорку одного мудрого человека. Что-то о небогатых людях, которым не стоит покупать дешевые вещи. Эта мысль как нельзя кстати отражает особенности «драгоценной» категории изделий.

Изделия премиум-сегмента представлены свечами зажигания, у которых проводник изготовлен из платины, иридия или серебра. Как ни абсурдно звучит утверждение, высокая цена продукции - не попытка удовлетворить амбиции богатых людей, а способ экономии денег и времени.

Исследования показали, что сбережение топлива на впрыскивании в бензиновых двигателях составляет 7-8%. Средняя стоимость воспламенителей - в три-четыре раза больше стандартных свечей зажигания. Нетрудно подсчитать, что начальные вложения окупятся через 3-4 месяца эксплуатации. Служат такие свечи зажигания вдвое дольше по сравнению с хромоникелевыми.

Лучшим является продукция концернов Denso и NGK. Инновационные модели из серебра, иридия и платины стоят от 1000 р. и выше. Подходят для всех видов европейских машин.

Для завоевания большей части автомобильного рынка в последнее время стали выпускать продукцию с драгметаллами по более низкой стоимости. Например, группа SIP у бренда Denso.

«Драгоценным» свечам зажигания свойственны такие способности:

• самоочищение от нагара и окислов;
• улучшение параметров возгорания;
• оптимизация работы двигателя;
• легкий запуск мотора в зимних условиях;
• снижение количества выбросов угарного газа;
• обеспечение стабильной работы электродвигателя и хорошая приемистость.

Подводя итог исследования проблемы, как выбрать свечи зажигания для своего автомобиля, предлагаются следующие рекомендации:

• если есть средства - остановиться на «драгоценной» продукции от брендов Denso или NGK, на это придется выделить 300-500 р.
• при денежном дефиците - следует выбрать многоэлектродные устройства из «медной серии» Champion или поджигатели от Denso или (затраты - от 100 р.)

Стабильной искры от свечей зажигания и приятных поездок!