Когда происходит серьезная поломка в стиральной машине: будь то износ подшипников или же износ вала крестовины на баке, — то требуется разборка стиральной машины, что, конечно же, дело не простое. Для этого вы можете вызвать мастера либо самостоятельно заняться разборкой своей стиралки.
В данной инструкции вы узнаете, как разобрать стиральную машину Indesit, Samsung, LG, Bosh или аппарат другой марки, ведь они все схожи по конструкции и по принципу действия. В инструкции вы можете увидеть небольшие различия с вашей моделью, но они все довольно незначительны и не влияют на принцип самого процесса разборки. Ну что, давайте приступим к делу!
Для начала нам нужно подготовить весь необходимый инструмент, без которого работать попросту не возможно.
Готовим необходимый инструмент
Для того, чтобы разобрать стиральную машинку нам понадобится следующие инструменты:
- Отвертка шлицевая и крестовая
- Плоскогубцы
- Молоток
- Набор ключей (рожковых и желательно головок)
Лучше всего будет заготовить этот инструмент заранее, чтобы не бегать потом за ним и не отвлекаться от процесса разборки. Также чтобы, процесс обратной сборки проходил более быстро, вы можете фотографировать или снимать на видео весь процесс разборки.
Перед тем, как приступить к работе, не мешало бы ознакомиться с общей схемой разборки стиральной машины Samsung, LG, Bosh, Indesit или какая у вас там. Это даст вам общее представление о том, что мы будем делать, и позволит более быстро выполнить всю работу.
Как видите, деталей достаточно много, и чтобы их все снять нам потребуется рассмотреть весь ход процесса разборки стиральной машины по шагам. Давайте этим сейчас и займемся.
Разбираем стиральную машину
Для начала нужно снять верхнюю крышку вашей стиралки.
Снимается она крайне просто и у каждой стиральной машины одинаково. Открутите два самореза на задней стенке агрегата, которые держат крышку. Далее толкните крышку от себя. После того как она сдвинется, ее можно снимать.
Далее лучше всего сразу снять нижнюю панель
стиральной машины, она крепится на защелках и очень легко снимается: нужно просто потянуть ее на себя и, если она не поддается, то отогнуть отверткой защелки.
После этого можно снять верхнюю панель управления
. Она крепится на нескольких саморезах, которые расположены под лотком для порошка, а также с другой стороны панельки. Поэтому для начала вытащите этот самый лоток, нажав на пластиковую кнопку в нем и уберите в сторону, чтобы он нам не мешал. Далее открутите винты, которые держат панель управления, и потяните ее на себя, она должна отойти от стиральной машины.
Можно оставить висеть панель на проводах или аккуратно положить ее на верхнюю часть стиральной машины, а можно отключить все провода, чтобы они нам не мешались. Для этого лучше всего пометить их маркером или же сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать.
Также бывает, в машинках делают специальный сервисный крючок, за который и подвешивается приборная панель во время ремонта.
Будем считать, что верхнюю панель мы сняли. Теперь нам нужно снять переднюю стенку
стиральной машины вместе с люком для загрузки белья. Для этого сначала нужно отсоединить манжету
, чтобы она не держала панель.
Найдите на манжете место, где соединяется хомут, крепящий ее. Обычно это небольшая пружинка, которую вы можете даже нащупать. Подоткните эту самую пружинку и вытяните хомут, он должен сняться. Теперь манжету можно заправлять внутрь. Для этого руками снимите резинку с передней стенки и заправьте ее внутрь.
Раскрутим саморезы, держащие переднюю панель с дверцей. Они находятся на верху под верхней управляющей панелью и также внизу под нижней панелью, которые мы уже сняли. Обычно саморезов не более 4 штук. Передняя панель держится на небольших специальных крючках и, приподняв ее немного вверх, ее можно с легкостью снять. Но будьте внимательны: замок закрывания лючка соединен проводом и поэтому, чтобы убрать панель, нам придется отсоединить его. К счастью, сделать это довольно легко.
Еще, как вариант, можно открутить замок сразу, до снятия передней стенки, и тогда он останется болтаться на проводе. Но этот вариант нам кажется наименее удобным.
Теперь можно снять заднюю стенку
у вашей машинки, для этого вам нужно всего лишь открутить винты на задней стенке, которые ее крепят.
Далее от барабана нужно отсоединить все, что мешает его снять. Для этого отсоединяем шлангu прессостата, далее шланг идущий от порошкоприемника, заливной шланг и сливной патрубок
. Одним словом все шланги, которые подсоединяются к баку стиральной машины. Для того, чтобы их отсоединить, вам необходимо будет сначала открутить хомуты отверткой.
Теперь нужно отсоединить провода от ТЭНа
. Просто откручиваем их, предварительно сфотографировав, чтобы потом не перепутать. Электронагреватель находится снизу бака с передней или задней стороны. Можно не отсоединять провода от ТЭНа, если вы снимите его целиком, выкрутив гайку и вытащив его. Как это сделать, подробно написано в инструкции по замене ТЭНа .
Отсоедините провода от двигателя
, предварительно сделав фото на память.
Также к баку может крепиться вся электрическая разводка стиральной машины с помощью стяжек, поэтому лучше всего открепить ее и убрать в сторону, чтобы она нам не мешала в будущем.
Если мы будем снимать бак, а мы наверняка это будем делать, то нам не мешало бы облегчить его вес. Для этого откручиваем противовесы
, которые находятся сверху и снизу бака и убираем их подальше.
В принципе, бак уже готов к тому, чтобы его вытащить, ведь нам осталось только открутить амортизаторы
, держащие его, и снять бак с пружин. Давайте это сделаем. Возьмите гаечный ключ, или лучше головку с воротком, и открутите нижние болты, крепящие амортизаторы к корпусу стиральной машины. Вытащите их.
Теперь аккуратно снимайте бак с пружин и вытаскивайте его.
Как вы поняли, бак мы сняли вместе с двигателем, не снимая сам двигатель, поэтому сейчас самое время его открутить. Но для начала снимите ремень, после чего скрутите двигатель и амортизаторы.
Дальше откручиваем сам двигатель
и можно приступать к разборке бака стиральной машины. Кстати, двигатель вы можете использовать в качестве наждака. Для этого необходимо подключить мотор по определенной схеме .
Бак разбирается точно также, как при замене подшипников в стиральной машине . Поэтому, если вы собрались разбирать бак и менять подшипники, то читайте отдельную статью по этому вопросу.
Если бак в стиральной машине клееный, то его не получиться разобрать стандартными способами. Для того, чтобы это сделать, его придется распилить с помощью ножовки, а при сборке скрепить обычными болтами и гайками, предварительно промазав силиконовым герметиком. Как это сделать смотрите подробнее в видео ниже.
По идее, мы разобрали стиральную машину по винтикам, и теперь вы можете добраться до любой ее детали и заменить ее, после чего приступать к обратной сборке.
Сборка стиральной машины
Не сложно догадаться, что собирать стиральную машину нужно строго в противоположном порядке ее разборки без каких-либо хитростей. Поэтому достаем фотоаппарат или телефон, на котором находятся фотографии, сделанные вами в ходе разборки агрегата, и возвращаем все детали машинки в исходное состояние.
Не забывайте посмотреть видео на котором запечатлен весь процесс того, как профессионал разбирает стиральную машинку Indesit с клееным баком.
Чтобы снять лицевую крышку, за которой расположен модуль управления стиральной машины-автомата, необходимо выполнить ряд предварительных действий. Нужно отключить прибор от электропитания и убедиться, что вся вода слита из барабана и отстойника. После демонтажа верхней части появляется возможность снять поверхность, несущую дверцу и закрывающую места крепления барабана. Произвести операцию можно в течение 15-30 минут, используя только подходящую отвертку.
Для чего снимать верхнюю часть лицевой стенки
Удалив крышку и верхнюю часть стенки, ремонтник получает доступ к модулю управления, патрубкам и проводам для:
- диагностики и решения проблем с запуском прибора;
- устранения протечек и коротких замыканий при порыве патрубков;
- демонтажа нижней части лицевой панели при замене подшипников барабана, самой емкости, крепежных элементов;
- полной утилизации аппарата.
Приемы, применяемые, чтобы снять панель стиральной машины LG с прямым приводом, принципиально не отличаются от разборки представителей других фирм: Самсунг, Индезит, Bosch и даже Атлант.
Сходство компоновки всех указанных приборов:
- Верхняя крышка практически на всех стиралках крепится к корпусу двумя шурупами сзади.
- Большая часть крепежа прячется под фасадом контейнера для порошка.
- Плоскость с программным модулем фиксируется саморезами на верхних монтажных уголках, по одному слева и справа.
- Провода, ведущие к блоку, отсоединяются на разъемах.
Как производится снятие
Правила разборки следующие:
- Перед тем как снять верхнюю лицевую панель со стиральной машины, например, Индезит с фронтальной загрузкой, нужно удалить верхнюю крышку и вытащить лоток для порошка.
- Чтобы полностью извлечь его из пазов, следует нажать на «язычок» центральной защелки между желобками для моющих средств (или просто двинуть вниз) и потянуть на себя.
- Далее отвернуть и вытащить винты, спрятанные под верхней крышкой справа и слева.
- Удалить крепеж, удерживающий полость контейнера и переднюю стенку с кнопками и индикацией: немного приподнять эту плоскость и выдвинуть на себя.
Вынимая блок управления из корпуса аппарата фирмы Бош, нужно придерживаться той же последовательности. На модели Bosch серии «Классик 5» крышка дополнительно фиксируется с ее правой боковой стороны саморезом под «звездочку».
К модулю управления ведет много проводов, отсоединять которые следует только после фиксации их принадлежности на бумажной схеме или сфотографировав их с помощью телефона.
Для чего извлекают нижнюю часть лицевой стенки и как это сделать
Снять переднюю панель стиральной машины LG с прямым приводом или ее предшественницы, имеющей ременную передачу, необходимо, чтобы получить доступ к точкам крепления барабана. Эта потребность возникает и на таких стиральных машинах, как Самсунг, Индезит, Атлант и Бош, когда нужно заменить подшипники или сальник.
Чтобы демонтировать нижнюю часть внешней панели, в которой расположен загрузочный люк, на агрегатах Индезит нужно:
- Демонтировать верхнюю переднюю панель.
- Снять внешнюю часть уплотнительной манжеты, предварительно вытащив проволочное стопорное кольцо, вставленное в углубление вокруг люка.
- Отвернув два винтика, извлечь замок дверцы из корпуса.
- Выкрутить три винта под контейнером для порошка и два находящихся в самом низу передней стенки.
- Приподняв и поддевая по краю, извлечь стенку из пазов и вытащить (на себя) вместе с дверцей.
Выемка передней части стиральной машины Самсунг отличается от этой последовательности только пунктом 4. Вместо трех саморезов под контейнером, следует выкрутить один. Для отделения от корпуса внешней стенки стиралки Бош следует поступить так же, но необходимо отклонить весь агрегат назад для доступа к крепежу, который вкручивается вертикально снизу.
Саморезы, фиксирующие низ передней стенки на машинках LG, прячутся под лючком пробки для слива.
При отсоединении электропитания на панели управления или двигателе старых моделей Bosch, LG, Самсунг или Индезит не следует тянуть за провода. Пальцы необходимо располагать на корпусе разъема. Если он не поддается, можно легонько пошатать его в разные стороны. При рывке за провод или применении силы возможен отрыв жилки от обжимки.
Чтобы снять передние верхние и нижние крышки, понадобятся отвертки: плоская шлицевая, крестовая или «звездочка». Лучше приготовить сразу все, которые имеются, и не отвлекаться.
В зависимости от года выпуска, фирмы-производителя и модели, панели на стиральных машинах состыковываются с каркасом при помощи дополнительных пластиковых защелок. Чтобы их не повредить при разъеме поверхностей, необходимо аккуратно нажимать на зубцы не отверткой, а рукояткой инструмента, пальцем или ногтем, поскольку металл может повредить поверхность детали. С той же целью нельзя действовать силой: если составная часть не поддается, значит, разъединены еще не все крепежные элементы.
Жильё современного человека сложно представить без стиральной машины автомат. Иногда эти изделия ломаются и можно самостоятельно выполнить ремонт, сэкономив на вызове мастера. Все машины схожи по своей конструкции, и эта инструкция будет универсальной ко многим маркам - , «Бош», «Канди», «Ардо», « , Whirlpool и LG. Подойдёт также для разборки машин-полуавтоматов и малюток. Есть различия между брендами, но они не такие принципиальные. Необходимо отметить другую конструкцию Zanussi и Electrolux, а также неразборный корпус Indesit и .
Устройство
Приведём в качестве примера классическую конструкцию машины с фронтальной загрузкой. Можно выделить 15 основных элементов присущих ей.
Основные детали:
- Крышка.
- Передняя панель - у «Индезит», «Аристон», «Занусси», «Электролюкс» несъёмная.
- Задняя стенка - у некоторых моделей Samsung и Vesta не демонтируется.
- Панель управления - с монитором или без.
- Бак - бывает металлическим или пластиковым.
- Барабан - всегда из нержавейки.
- Электронный модуль - у некоторых машин находиться на панели или в глубине.
- Клапана - одинарные, двойные или тройные.
- Сливной насос.
- Амортизаторы.
- Прессостат - датчик, который определяет уровень воды в баке стиральной машины.
Есть аналоговые устройства, в которых давление воздуха с помощью мембраны переключает контакты.
И электронные. В них давление с помощью микросхемы преобразуется в сигнал, определённой частоты.
">Прессостат - бывает 2 штуки. - Бак-дозатор для стирального порошка.
- Трубчатый электронагреватель (ТЭН ) - электронагревательный прибор в виде металлической трубки, заполненной теплопроводящим электрическим изолятором. Точно по центру изолятора проходит токопроводящая нить (обычно нихромовая или фехралевая) определённого сопротивления для передачи необходимой удельной мощности на поверхность ТЭН. ">ТЭН - трубчатый электронагреватель воды.
- Ремень привода - не применяется в машинах с системой Direct Drive.
- Двигатель - асинхронный, коллекторный или прямой привод.
А также противовесы, пружины, люк, манжета, УБЛ - устройство блокировки люка стиральной машины.
Существуют механические и электронные устройства.
">УБЛ , электропроводка, патрубки и шланги.Стиральные машины с вертикальной загрузкой люди покупают гораздо реже, чем с фронтальной - это факт.
- Стесненность узлов машинки создает трудности при разборке
- Повышенная вибрация на отжиме
- На некоторых машинах нет возможности отрегулировать по уровню задние ножки
- Коррозия верхней крышки от влаги
- Самопроизвольное открытие створок барабана при разбалансировке
- Узкая и глубокая, и идеально вписывается в ограниченные места ванны, в кладовки или на кухню
- Не нужно нагибаться для закладки белья
- Возможность прервать программу и доложить белье
- Безопасность от детей. Расположение панели управления.
Особенности и нюансы для самостоятельного ремонта вертикалок:
Устройство содержит те же элементы (прессостат, клапан забора воды, барабан, бак, плата управления, насос и так далее).
Ось барабана конструктивно выполнена на двух подшипниках, на баке иногда расположен датчик само позиционирования (фиксация барабана створками вверх).
Демонтаж узлов покажем на примере Электролюкс:
1.С боковых сторон, при помощи отвертки, освобождаем панель управления
2.Потяните пластиковую панель вверх и сдвиньте на себя
3.Наклоняем на небольшой угол к себе для демонтажа проводов с разъемов платы
4.Вынимаем панель
Для снятия электронного модуля управления отсоединяем оставшиеся провода и откручиваем винты показанные на рисунке.
Для быстрой и правильной сборки сфотографируйте места подсоединений шлейфов проводов.
Для снятия заливного клапана воды отсоединить от хомутов резиновые шланги и демонтировать их.
Отстыковать провода и с внешней стороны нажать на отверстия для выдавливания клапана.
Для снятия боковых панелей откручиваем несколько винтов, не забудьте сохранить шайбы для заземления корпуса.
Отогнуть рукой стенку снизу и сдвиньте ее вниз.
После удаления двух боковушек появился доступ к винтам демонтажа передней панели.Откручиваем их.
Для снятия датчиков NTC и само позиционирования барабана DSP достаточно снять правую стенку и демонтировать их.
- Частая неисправность - нет возможности изменить программу.:
Пример - Хотпойнт Аристон ARTL 1047.
Многие "умельцы" грешат, что во всем виноват модуль управления.А нет!
Достаточно открутить два болта с тыльной стороны и извлечь панель упавления.
Вот эта самая треснутая ручка и является виновницей.Воспользуйтесь металическим кольцом (штекер от антенны для примера).
Сжимая платиковую ручку, кольцопредотвратит проскакивание программ.
- Взорванный верх вертикалки Индезит, Аристон:
001 -ручка управления
002 - кнопки белые вкл-выкл/сброс
003 -панель управления белая
004 - переключатель bitron
005 - клавиши функций
007 - display
008 - ручка крышки
010 - рычаг разблокировки дозатора
011 - пружина крюка дозатора
012 - расцепления кнопка дозатора
016 - опора крышки
018 - перегородка с амортизатором
021 - устройство блокировки двери
022 - белый дозатор
023 - крышка сифона
026 - проводка панели управления
027 - 8-поз. потенциометр
- Замена подшипников:
Бытует мнение, что две опоры барабана вместо одной – это хорошо.
Это не так, и в случае с «вертикалкой» это просто вынужденное инженерное решение. Ресурс работы подшипников барабана не увеличивается ни на минуту.
Если винты тяжело откручиваются, нагреть их паяльной лампой.
Использовать специальную смазку для сальников - Литол-24, ЦИАТИМ-221, ШРУС-4М и др.
На «Канди», чтоб поменять подшипники, нужно разобрать всю машину до винтика! А чего стоит дикая теснота в недрах «вертикалок». Порой приходится делать все буквально на ощупь.
Дополняющие статьи.
При возникновении поломки нужно знать, как разобрать стиральную машину Самсунг своими руками. Имея инструмент, минимальные познания в слесарном деле и электротехнике сделать ремонт самостоятельно вполне по силам каждому.
Разбирать стиральную машину не так сложно, как кажется на первый взгляд. Прежде всего, нужно точно определить характер поломки . Если это невозможно – разборка неизбежна. Для начала нужно подготовиться к предстоящему ремонту. Для этого выполняем ряд действий:
- обесточиваем наш агрегат;
- сливаем всю воду, если она там осталась;
- готовим инструмент;
- определяем место, где будем разбирать машину.
Для ремонта понадобится просторное, хорошо освещаемое место. Некоторые детали и механизмы имеют достаточно большие размеры и вес, поэтому в стесненном уголочке разобрать технику будет просто невозможно.
Инструмент для работы используется самый обыкновенный – набор отверток, пассатижи, молоток, набор головок. Обязательно нужно приготовить чистую ветошь, жидкость WD-40 для отмачивания гаек, смазку ШРУС и герметик. Неплохо иметь под рукой фотоаппарат, особенно если разборка осуществляется впервые. Фотографируя каждую операцию, вам будет намного легче собрать потом машинку. Приступая к ремонту, желательно посмотреть видео по этой тематике.
Успех работы во многом зависит от правильной организации рабочего места.
При разборке понадобятся простые измерительные инструменты – линейка, штангенциркуль. Обязательно приготовьте паяльник.
Процесс разборки
Самостоятельная разборка стиральной машины Samsung требует точности выполнения всех шагов. В первую очередь, снимаем верхнюю крышку машины. Выкручивания двух саморезов сзади для этого будет вполне достаточно. На фото показано местонахождение саморезов.
Следующий этап разборки – снятие контейнера для стиральных порошков. Для этого достаточно отжать его фиксатор. После этого начинается более сложный и ответственный этап разборки – снятие уплотнительной манжеты. С помощью отвертки достаем стопорное кольцо и аккуратно снимаем его с манжеты. Здесь главное – делать все не спеша. Манжету порвать очень легко, а это уже лишние расходы. Теперь заправляем ее внутрь машины, чтобы она не мешала.
Далее нужно снять с корпуса нижнюю накладку. Она крепится защелками, и отсоединение ее большой трудности не представляет. Снятие накладки обеспечивает доступ к шлангу аварийного слива и фильтру. На этом нижняя часть машинки Самсунг может считаться разобранной.
Осталось снять электронный блок управления. Здесь больших трудностей также не возникнет. Выкрутив саморезы крепления и отстегнув защелки, вы сможете аккуратно отделить блок от корпуса. Чтобы он не мешал дальнейшей работе, положите его на верхнюю часть машины. Теперь получен доступ к снятию передней панели. Выкрутив семь саморезов крепления, отделяем переднюю панель.
После выполнения этих работ можно начинать вынимать бак и барабан машины. Процесс выемки бака – очень трудоемкий, поэтому выполнять его в одиночку не рекомендуется. Обязательно нужен помощник. Прежде, чем начать вынимать бак, необходимо отсоединить электропроводку от ТЭНа (теплонагревательного элемента), а также подходящие к нему трубопроводы. Затем отсоединить провода от двигателя.
После выполнения этих подготовительных работ можно начинать снимать бак. Для этого, прежде всего, нужно снять противовесы. Они крепятся болтами. Сняв противовесы и убрав их в сторону, начинаем отсоединять бак от амортизаторов. В завершении процесса отсоединяем пружины, которые крепятся непосредственно к баку, и вдвоем с помощником извлекаем бак. Осталось отсоединить от него двигатель. Прежде, чем это сделать, нужно снять приводной ремень. Если возникла необходимость менять подшипник, просмотр тематического видео обязателен.
Замена подшипника является одним из самых сложных видов ремонта. Перед тем, как приступить к его самостоятельному выполнению, необходимо тщательно взвесить свои силы как ремонтника. Вся сложность заключается в том, что бак стиральной машины может быть неразборным . Для доступа к подшипнику его придется распиливать, а потом склеивать, предварительно загерметизировав. В случае, если бак окажется разборным, ремонт заметно упрощается. Достаточно открутить стяжные болты или освободить защелки крепления половинок бака. После разъединения бака становится доступным барабан, на валу которого и находится подшипник.Он снимается специальным съемником, или очень аккуратно сбивается молотком.
После снятия подшипника нужно обязательно зачистить посадочное место на вале, тщательно его осмотреть и проверить на износ. Если никаких отклонений не обнаружится, то можно заменить подшипник.
Разбирая машину, нужно обязательно фиксировать последовательность операций, а работу по замене подшипника лучше доверить специалистам.
Разобрать стиральную машину Samsung своими руками не так уж и сложно. Для этого нужны инструменты и минимальные познания в электротехнике и слесарном деле. Ну, и конечно же опыт в ремонтных работах.
