Как Вы видите на примере этого детского снегохода-снегоката, сделать его своими руками очень просто – главное заранее в голове продумать конструкцию которую будет легко и недорого воплотить в жизнь, а после этого несложно перевозить в машине, а также хранить в гараже (чтобы занимал в разобранном виде как можно меньше места. Именно такой вариант сделал своими руками С.Хомяков из Москвы.
Приятно что весь процесс несложен, не требуются дорогостоящие деталиа результат получается вполне приличный.
Правда, ожидать хорошей проходимости по глубокому или рыхлому снегу от небольшой машины не приходится, но мощности у неё должно быть достаточно, чтобы буксировать два-три «Аргамака» или санки с седоками.
Двигатель от мотоблока мощностью 6 л. с. для такого снегохода будет в самый раз, к тому же мотоблок всю зиму простаивает у меня в деревне без дела, ожидая весенних пахотных работ в огороде. Гусеничный движитель я собирался сделать самостоятельно, используя для этой цели подходящие готовые детали, например, половину гусеницы от снегохода «Буран».
В сети Интернет много описаний, объясняющих, как из деталей от снегохода самостоятельно сделать мотобуксировщик для рыбаков.
На одном из таких сайтов я обнаружил, что в продаже есть специальный установочный набор для мотоцикла - лыжа вместо переднего колеса и гусеничный движитель с двумя маленькими гусеницами. После установки этого комплекта на мотоцикл он, по словам продавца, превращается в полноценный снегоход. В этом я очень сильно засомневался: слишком маленькая опорная площадь гусеницы для мотоцикла, вес которого больше 150 кг.
Но для небольшого разборного снегохода такой гусеничный движитель как раз и подойдет, мне останется только установить на него двигатель от мотоблока, сиденье и разборную переднюю часть с лыжами для управления. При самостоятельном изготовлении гусеничного движителя из готовых деталей и гусеницы от снегохода «Буран» он обошелся бы мне дешевле, но зима была уже в разгаре-После недолгих раздумий я купил этот набор и ещё одну лыжу, так как для лучшей устойчивости и безопасности решил делать спереди две управляемые лыжи.
Разборную раму изготовил из квадратных труб сечением 50×50 и 25×25 мм, а также использовал двухместное сиденье от скутера и руль от детского велосипеда. Так как вес гусеничного движителя 20 кг, а вес двигателя с автоматическим сцеплением от мотоблока - всего 25 кг, то я решил для удобства разборки и транспортировки снегохода установить двигатель на быстросъёмной платформе.
В качестве поворотных стоек лыж использовал передние продольные трубы рамы и вилки передних колёс от старых велосипедов, укороченные до нужных размеров. Для лучшей управляемости снегохода на укатанном снегу снизу на пластмассовые лыжи установил специальные подрезы, сделанные из 8-миллиметрового металлического прутка, а сверху - алюминиевые уголки с отверстиями для крепления к рулевым поворотным стойкам.
Еще один вариант снегоката того же автора: Детали разборной части рамы скрепил между собой при помощи штифтов и болтов с гайками-барашками. На сборку и разборку снегохода необходимо всего несколько минут, и при этом не требуется никакого инструмента. Двигатель установлен на быстросъёмной платформе, привод с двигателя на задний вал гусеничного движителя осуществляется цепью от мотоцикла.
Передаточное отношение подобрано таким, чтобы максимальная скорость снегохода не превышала 20 км/ч. При этом снегоход может буксировать за собой несколько санок или снегокатов с седоками. Передняя часть снегохода - с лыжами и задняя - с гусеничным движителем - соединены шарнирно, что позволило в подвеске лыж и гусениц отказаться от амортизационных пружин.
А широкое и мягкое сиденье от скутера обеспечивает комфортное передвижение на снегоходе даже для двоих взрослых. Так как скорость снегохода невысокая, и у него практически нет наката из-за большого сопротивления трансмиссии и гусеницы. тормозом снегоход не оборудован, достаточно лишь кнопки экстренной остановки двигателя.
Управлять снегоходом очень просто: после пуска двигателя нужно повернуть мотоциклетную ручку газа, установленную на руле.
В результате двигатель увеличит обороты, сработает автоматическое сцепление, и снегоход начнёт движение. По мере увеличения оборотов двигателя увеличивается и скорость снегохода, а при сбросе газа скорость снижается, и снегоход останавливается.
Снегоход своим руками: фото поэтапной сборки
1. Снегоход в разобранном виде.
2. Сборка снегохода начинается с установки двигателя на гусеничный двигатель.
3. К гусеничному движителю крепятся две тяги, соединяющие его с поперечной балкой, на которой установлены поворотные лыжи и стойка руля.
4-5. Между тягами вставляются передняя стойка и опорная дуга сиденья.
6. Балка с поворотными лыжами и рулём соединяется с гусеничным движителем.
7. Соединение между собой деталей снегохода осуществляется при помощи штифтов и болтов с гайками-барашками.
2019 весенняя обувь для малышей Повседневная сетчатая обувь для девочек…
513.28 руб.
Бесплатная доставка★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (0.00) | Заказы (2954)
Существует множество способов разнообразить зимние развлечения ребенка, сделать их более разнообразными и увлекательными. Но одним из самых любимых способов времяпрепровождения остается использование различных «транспортных средств» для покорения снежных просторов.
Даже самые простые «ледянки» могут привести в восторг малышей и школьников. А уж если в игру будет введен детский снегоход: снегоход-квадроцикл на бензине, сделанный заботливыми родителями своими руками или купленный в магазине, восторгам точно не будет конца. Конечно, скоростной режим для такого девайса и его технические характеристики сильно отличаются от тех, что актуальны для взрослого оборудования.
Популярные самодельные модели для детей выглядят вполне стильно и привлекательно, если приложить к их созданию определенные усилия. А среди покупных вариантов можно найти решения, привлекательные и для малышей, и для подростков. Казалось бы, подобрать оптимальный вариант не составит труда. Но на практике, найти лучшее решение бывает довольно сложно.
Что это такое?
Технологически здесь также можно выделить определенные, очень важные, моменты:
- наличие регулируемого по высоте руля;
- простоту, безопасность и функциональность управления;
- мягкую и плавную работу тормозного механизма;
- ограниченную мощность мотора, не дающую сильно разгоняться;
- высокую устойчивость, связанную с расположением центра тяжести в моделях на малой высоте от уровня земли.
Снегоход для ребенка в целом похож на другой популярный зимний девайс – снегокат. Только вместо механической движущей силы здесь используется электрический или бензиновый мотор. Кроме того, в подобных моделях активно используются различные варианты управления, и более надежные тормоза, способные с легкостью обеспечить быструю остановку.
Сам по себе снегоход является транспортным средством, предназначенным для передвижения по снегу. Он оснащается специальными полозьями, обеспечивающими устойчивость при передвижении по снежным трассам.
Поступающие в продажу детские модели снегоходной техники обычно дополняются внешним контроллером – пультом управления - способным справиться с остановкой техники в экстренной ситуации. Такой родительский контроль весьма полезен на начальных этапах, когда ребенок только осваивает новое для себя оборудование.
Регулировка руля в детских моделях обеспечивается на индивидуальной основе, что значительно облегчает использование оборудования для катания малышей разного возраста.
Виды
Все существующие варианты снегоходов, выпускаемые для детей, можно поделить на несколько категорий, согласно их техническим характеристикам и особенностям конструкции.
- Детские снегоходы с электрическим приводом . Оснащаются аккумуляторной батареей, способной длительное время поддерживать работоспособность техники. Они экологичны, малошумные, безопасны для детей разного возраста. При хранении дома такая техника не выделяет в атмосферу вредные вещества. Аккумулятор легко заменить после его использования. Такие модели практически не требуют сложного или дорогого обслуживания.
- Квадроциклы вездеходы – универсальное решение для любого возраста. Рекомендованы к использованию в круглогодичном режиме. Гибридные решения оснащаются единым шасси со сменными модулями. К примеру, в комплектацию могут включаться колеса для летней езды. Задние гусеницы существуют для использования в качестве вездехода. Имеются специальные лыжи, необходимые при эксплуатации в режиме снегохода. Выпускаются гибриды преимущественно в бензиновых версиях.
- На бензине . Оснащаются современными и надежными бензиновым моторами, энергонезависимы, но не могут быть названными экологически безопасными. Такие модели рекомендуются к использованию подростками, оснащаются довольно мощными вариантами моторов.
Но можно найти и самые простые варианты, безопасные даже для младших школьников.
Рассмотрим некоторые особенности аккумуляторных и бензиновых моделей более подробно. Электрические, экологически чистые модели чаще всего разрабатываются самостоятельно или присутствуют в виде концепции. Могут производиться лимитированными сериями. Аккумуляторы в них используются обычно мощные, аналогичные тем, что устанавливают в автомобиле .
Необслуживаемые решения, используемые в таком энергоносителе, минимизируют потери, сопряженные с испарением электролита, что также способствует существенному улучшению общих показателей экологичности и безопасности оборудования.
Бензиновые детские снегоходы широко представлены на рынке в версиях от известных компаний, специализирующихся на производстве мототехники. Такие модели оснащаются двухтактными или четырехтактными моторами, легко и быстро прогреваются даже на холоде. Ремонтопригодность техники, простота в обслуживании делают их хорошим выбором для зимнего катания .
Для бензиновых снегоходов для детей характерно использование одного из двух вариантов систем охлаждения: воздушного и водяного типа. Во втором случае в качестве источника подачи холода выступает окружающая среда, а именно: выпавший снег.
При выборе топлива следует отдавать предпочтение неэтилированным вариантам, способным существенно продлить ресурс мотора.
Как выбрать?
Выбор детского снегохода для подросшего чада – задача не из легких. Но она будет вполне решаема, если вы с самого начала будете подбирать подходящую модель исходя из следующих параметров.
- Возраст ребенка . Для малышей изготавливаются самые простые модели с минимально возможным развитием скорости. Основная аудитория, которой интересна такая техника – младшие школьники и подростки.
- Конструктивные особенности . Скоростные модели для экстремальных поездок могут оснащаться дополнительными элементами системы безопасности. В большинстве распространенных вариантов используются современные и надежные ручные тормоза.
Блокиратор работы двигателя может быть и внешним. В этом случае остановка выполняется через сигнал на пульте.
- Особенности конструкции лыж . Материал для их изготовления должен быть довольно гибким и эластичным, но при этом прочным, способным выдержать любые условия эксплуатации. Обратите внимание на наличие поворотного элемента. В дешевых детских моделях производители часто на этом экономят. Система амортизации, установленная здесь, должна выдерживать значительные нагрузки без видимых усилий.
- Материал корпуса . Стоит избегать применения чрезмерно хрупких элементов. Так, полиуретановые детали при отрицательных температурах оказываются хрупкими.
Рамная основа должна быть металлической, устойчивой ко внешним повреждениям и ударным нагрузкам.
Наличие светоотражающих элементов является дополнительным преимуществом в конструкции моторного транспортного средства.
- Страна-производитель . Наиболее надежные, популярные и современные виды техники производятся в США и Японии. Но можно найти и более бюджетные предложения.
Производители
Среди всех доступных брендов актуальными считаются модели целого ряда крупных и известных производителей. Рассмотрим некоторые модели более внимательно.
Yamaha
Этот японский производитель специализируется на создании спортивной и шоссейной мототехники, но вполне успешно справляется и с изготовлением надежной снегоходной техники.
Наиболее популярная модель – Yamaha SRX 120 , имеющая бензиновый двигатель. Снегоход оснащен одноцилиндровым мотором мощностью 3,5 лошадиной силы, обладает превосходными рабочими характеристиками. В комплектацию включен модуль аварийного выключения. Техника весит 76 кг, вполне помещается в прицеп автомобиля, надежна и маневренна.
Snow Fox
Миниатюрное решение и бюджетная цена делают этот четырехсильный агрегат неплохим выбором для освоения ребенком первых снегоходных трасс. Конструкция техники стандартная – с двумя устойчивыми передними лыжами и задним гусеничным транспортером.
Малый вес снегохода – всего 37 кг - делает такой выбор оптимальным для семейных прогулок . Бюджетная стоимость обеспечивает все возможности для приобретения модного девайса для ребенка.
Arctic Cat F120
Модель, славящаяся простотой в использовании. Среди опций здесь есть подогрев рукояток руля, система экстренного торможения.
Модель довольно массивная и устойчивая. Имеет вес 75 кг, удобную посадку, защищенный от внешних воздействий корпус. Мотор одноцилиндровый, мощностью 3,8 лошадиной силы.
Тайга РМ Рысь
Выпускаемый российским производителем детский снегоход Тайга РМ Рысь обладает всеми преимуществами современной моторизованной техники. Он компактен и удобен в эксплуатации. Ограничение скорости установлено на пределе в 13 км/ч . Кроме того, он полностью копирует аналогичную взрослую модель внешне. Эта особенность - очень веский аргумент для мальчиков, желающих во всем походить на своих родителей. В комплектацию включен одноцилиндровый мотор мощностью 6,5 лошадиной силы.
Какой именно вариант снегоходной техники выбрать для ребенка – решают сами родители. Почти вся серьезная и современная техника, вне зависимости от страны-производителя, сегодня стоит более 1 тыс. долларов. Модели дешевле существенно уступают своим дорогим аналогам и в классе, и в надежности, и в степени защищенности.
Как сделать своими руками?
Если ребенок хочет получить собственный снегоход, его вполне можно сделать своими руками. Самодельный вариант можно сконструировать из подручных средств.
Прежде чем приступить к работе, нужно тщательно изучить характеристики продукции, предназначенной для детей. В частности, не стоит использовать чересчур мощные модели двигателей – учитывайте возраст ребенка, его ростовые и весовые характеристики.
Сделать снегоход своими руками намного проще, чем кажется. Для этого потребуется желание, несколько деталей от простаивающей в сарае или гараже техники, любительские навыки работы с металлом и немного времени. Покупные узлы, скорее всего, тоже потребуются, но стоимость снегохода или снегоката с мотором, собранного за несколько вечеров, будет гораздо дешевле покупного.
Общие правила конструкций
Самоделки для движения по снегу разнообразны по внешнему виду, размерам, компоновке, мощности и даже по принципу перемещения. Но в каждой разновидности есть узлы, обеспечивающие необходимые снегоходам свойства, а именно:
- Не проваливаться в снег.
- Передвигаться по поверхности с минимальным трением и в нужном направлении.
Очевидно, что вероятность просесть в снег и сила трения зависят от веса агрегата, площади контакта, формы поверхности соприкосновения со снегом. Конечно же, свое влияние оказывает состояние снега, но которое нужно учесть.
Для выполнения главного предназначения в конструкции снегохода всегда присутствуют следующие узлы:
Изготовление самоделок упрощает наличие деталей от специализированной техники. Часто берутся запчасти от снегоходов «Буран» или любых инструментов и средств передвижения с мотором — скутеров, мотоциклов, мотоблоков. Область для творчества при создании каждого узла огромна. Существует множество разнообразных и проверенных решений для каждой детали.
Простые детские снегоходы
Самый простой способ сделать опору — это установить широкие лыжи под раму. Особенно привлекателен вариант создания мотосаней тем, что для их сборки используются детский снегокат и инструмент с мотором небольшой мощности — например, шуруповерт, ручная газонокосилка-триммер или бензопила мощностью в 2 лошадиные силы.
Детский снегоход из бензопилы собирают, не усиливая его раму, но для перевозки взрослых людей в зимней одежде стоит добавить прочности в конструкцию.
Ледовые мотосани
Прогулка по реке зимой — скользкое занятие. Однако, если заменить снегокат на санки и приладить к ним мотор от бензопилы «Дружба» мощностью 4-5 л.с., получится безопасное средство передвижения по льду:
КПД и скорость саней на льду значительно выше, чем у других конструкций. Но по рыхлому снегу такая конструкция пойдет с большим трудом.
Надувные колеса
По затратам времени вторая после снегокатов и саней по привлекательности конструкция — самодельный снегоход из бензопилы на широких надувных камерах от колес грузовика или трактора. На их поверхность для прочности наносится равномерный слой жидкой резины или наклеивается другой гибкий и непромокаемый материал. По окружности на равном расстоянии друг от друга поперек камеры надеваются цепи или прочно крепятся поперечины для увеличения сцепления. Диски для колес можно взять велосипедные , мотоциклетные или сделать самостоятельно.
Если в надувной конструкции не будет полозьев, то она сможет ездить даже без снега по почве.На такие вездеходы можно ставить рамы вместе с двигателями от мотоциклов «Иж», «Урал» или «Днепр». Недостатки конструкции — габариты, вес и высокая степень уязвимости колес, но на популярности скоростной самодельной пневматики это не отражается.
На гусеничном ходу
Гусеничные опоры применяются чаще других, одновременно выполняя функцию движителей. Причина в высоком КПД и надежности. Такая конструкция позволяет развивать высокие скорости, сохраняя устойчивость и маневренность. Существует несколько вариантов того, как своими руками сделать гусеницы для снегохода:
- из транспортерной ленты;
- из покрышек грузовика;
- из приводных клиновидных ремней.
Поперек транспортерной ленты надо прикрутить болтами распиленные вдоль оси пластиковые или ПВХ трубки не больше дюйма в диаметре.
С таким легким аппаратом может справиться даже ребенок.
Старые покрышки колес грузовика с зимним протектором тоже можно использовать в качестве гусениц, если отрезать от них боковины. Поперечины им не нужны, а вот обметать края леской с шагом в сантиметр придется, иначе покрышка быстро разлохматится.
Приводные ремни, так же, как транспортерную ленту, нужно оборудовать грунтозацепами. Несколько параллельных ремней, от 2 и больше, соединяют между собой поперечными прочными грунтозацепами, прикрепляя их к ремням заклепками или с помощью винтов. Расстояние между соседними зацепами должно равняться шагу ведущей звездочки.
Гусеницы из транспортерной ленты или ремней часто усиливают цепью , что увеличивает надежность и долговечность движителя.
В таких снегоходах легкость сочетается с надежным приводом.
Одна из разновидностей гусеничных снегоходов — это мотособака, которая получила название по сходству с упряжной собакой для нарт. В ущерб маневренности была облегчена конструкция, тяговое усилие также увеличилось. Зато это самый эффективный механизм буксировки по снегу.
Для смены направления нужно прикладывать значительные усилия со смещением центра тяжести мотособаки.
Основные размеры для сборки двухместного снегохода, указанные на чертеже, помогут сделать езду комфортной. Остальные размеры будут зависеть от наличия запасных частей, схемы сборки.
При движении дискомфорт от встречного ветра ослабляют, установив мотоциклетное стекло и брызговики для ног. Но полностью закрыться на таком транспорте от холодного ветра невозможно. Для комфорта нужна полностью закрытая кабина, а значит — вырастет вес и потребуется более мощный двигатель.
Снегоход с автомобильным двигателем предназначен для длительных поездок на большие расстояния. При теплоизолирующем материале кузова поездка сравнима с комфортом легкового автомобиля.
А самый простой способ достижения комфорта — это просто поставить заднеприводный автомобиль на широкие опоры вроде лыж, гусениц или пневматических колесных камер, а также пустить привод штатных колес к снегоходным движителям и прикрепить переднюю лыжу к рулевой сошке.
Нелишним будет при изготовлении предусмотреть сменную схему замены колес на лыжи и обратно, если использовать для переделки запасные детали.
Апгрейд самодельных снегоходов
Прокатившись на собранном своими руками простом снегоходе, невозможно удержаться и от мыслей по улучшению транспорта. В первую очередь можно снизить влияние морозного ветра. Для этого обычно используют готовые обтекатели, ветровые стекла — например, как у популярного «Бурана»:
В короткие зимние дни не раз пригодится свет от мотоциклетной или автомобильной фары. Чтобы лампа светила, потребуется генератор. Для мини-конструкций достаточно установить велосипедный генератор с приводом от редуктора мотора. Скоростные аппараты потребуют более мощного освещения.
Нет предела совершенству. Однажды собранный снегоход можно бесконечно дооборудовать все новыми приспособлениями для работы, комфорта и надежности. Немало форумов по этой теме существуют в сети, позволяя передавать свой и учитывая чужой опыт конструирования зимнего транспорта.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
В чем отличие между снегоходами для взрослых и для детей? К основным отличиям относят размеры техники и мощность, которая на детских моделях значительно ниже. Кроме этого, принцип действия и конструкция детских снегоходов в разы проще. При разработке детских снегоходов уделяется много внимания мерам безопасности. К ним относят возможность отключать двигатель дистанционно, а также зачастую устанавливают ограничитель скорости. То есть ребенок не сможет развить скорость больше, чем хотят те же родители, предварительно задав ограничение. Как правило, на большинстве моделей максимальная скорость не превышает 13 км/час. Также чтобы ребенок был максимально защищен, производители устанавливают «шнурок безопасности». Он нужен для того, чтобы ребенок во время падения из снегохода останавливал работу двигателя. Передняя лыжня на детских снегоходах широкая, для предотвращения заваливания техники и в результате получения травм.
На сегодняшний момент существует два вида детских снегоходов: электрические и на бензине. В этой статье речь пойдет о бензиновых, так как они являются наиболее популярными. Только бензиновый снегоход позволит ощутить ребенку тот драйв и приток адреналина от езды на настоящей взрослой технике, ну только меньших размеров.
Бензиновые двигатели бывают 4-х и 2-х тактные. Первые характеризуются как очень надежные агрегаты с большим запасом моторесурса. Во время работы 4-х тактного двигателя образуется минимум шума. Также потребление бензина значительно ниже. В свою очередь двухтактные производительные элементы имеют небольшую массу и размеры, очень компактные. Не возникает трудностей в случае проведения эксплуатационных или ремонтных работ. Двухтактные двигатели не нужно подготавливать к работе (прогревать).
Система охлаждение может быть двух видов: воздушная и жидкостная. Они обе имеют свои достоинства и недостатки. Воздушная система характеризуется как очень простая, но иногда возможен перегрев двигателя из-за неправильного обращения. Водяное охлаждение более надежное, перегрев двигателя минимизирован. Так как охлаждение в таком случае происходит за счет снега, перегрев возникает из-за отсутствия рыхлого снега.
О топливной системе. Существует инжектор и карбюраторная система. Так называемый инжектор использует меньше бензина, работает надежней, выброс выхлопных газов меньший. Но если же возникнут, какие-либо проблемы с инжектором, произвести ремонт в полевых условиях достаточно трудно.
Детский снегоход своими руками
Сегодня не составит труда найти подходящую модель снегохода, которая уж точно понравится вашему ребенку. Но, основная трудность при покупке детского снегохода, с которой сталкиваются родители – это цена. Стоимость на данный транспорт очень высокая. Поэтому, у отцов возникает идея производства самодельного снегохода.
Плюсы снегохода, который разработан своими руками:
- Стоимость. На изготовление самодельного снегохода уйдет гораздо меньше денежных средств, нежели на заводскую технику.
- Возможность изготовить снегоход мечты вашего ребенка (нужный дизайн, мощность и т.д.).
- Высокая надежность. Каждый родитель желает своему ребенку только добра, поэтому снегоход будет разрабатываться качественно. В свою очередь не каждый производитель обращает внимание на уровень безопасности в погоне за увеличением денежного потока.
Основные детали, которые необходимы для разработки самодельного снегохода: силовой агрегат (двигатель), топливный бак, рама, гусеницы, лыжня, элемент управления и сиденье. Кроме этого, должен быть чертеж, по которому будет происходить сборка всех деталей в одно целое. Сначала сваривают раму из труб и уголков, затем ее соединяют с рулевым механизмом. Далее последует установка двигателя. Расположение карбюратора не должно быть далеким от бака для горючего. После установки двигателя, бака и монтажа топливной системы переходим к установке гусеницы. Гусеницу можно купить отдельно или же сделать самому, предварительно просмотрев обучающее видео. Устанавливается ведомый мост в задней части рамы, ведущий мост посредине техники. В завершающий этап входит подсоединение тросов газа и тормоза.
Цена на детский снегоход на бензине
Конечная стоимость может, колеблется в зависимости от технических характеристик, качества и надежности сборки, функциональности. К примеру, модель от японского производителя «Yamaha SRX 120» будет стоить около 250 тыс. рублей. Отечественная «Тайга Рысь» от «Русской механики» имеет стоимость 105 тыс. рублей. Снегоходы китайского производства оцениваются в 70-90 тыс. рублей.
Видео
