2114 и ВАЗ 2115 – важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. В статье рассматриваются случаи, когда нужно менять свечи зажигания (СЗ), какие свечи поставить, а также дается инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.
[ Скрыть ]
В каких случаях требуется замена свечей?
Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 выполняется через каждые 30 000 тысяч километров пробега. Если вовремя не поменять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то резко увеличивается износ электродов, это влечет за собой падение мощности авто и перерасход топлива. Определить состояние свечи и в целом системы зажигания можно исходя из внешнего вида электрода, по количеству и цвету нагара на нем. Нормальным считается нагар коричневого цвета.
При долгой эксплуатации меняются характеристики работы мотора. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно сделать выводы о состоянии СЗ. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.
Судить о необходимости замены СЗ можно по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.
Кроме того, следует проверять сухость резьбы. Если на ней есть следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.
Подводя итоги, можно привести случаи, когда необходимо менять СЗ:
- автомобиль плохо заводится;
- повысился расход горючего;
- двигатель начинает троить;
- падает мощность мотора;
- превышение рекомендуемого пробега для замены.
Какие свечи поставить?
Выбор свечей – ответственное дело. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива, успешный запуск.
Наибольшее внимание при выборе следует уделять центральному электроду, таким его показателям как: жаростойкость, теплопроводность и пластичность.
Лучшими изделиями являются свечи, в которых самый маленький зазор – 0,4 -0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео – Avtosferaomsk).
Важно разбираться, какие выпускаются свечи для ВАЗ 2114. Выбирая новое изделие, нужно изучить его характеристики, чтобы выбрать, . На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, изделия которых пользуются наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их надо одного производителя и из одинакового материала.
Из отечественных производителей можно назвать , выпускаемые в городе Энгельс. Они устанавливаются на ВАЗы с завода. Качество изделий отвечает цене, но встречается брак, поэтому при покупке их нужно проверять на исправность. Выпускаются изделия А-17ДВРМ (1,0) для двигателей с инжектором 8 и А-17ДВРМ (1,0) – для 16 клапанов.
Из импортных изделий хорошие чешские . Они пользуются спросом благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, отличающихся конструкцией. Они имеют зазор 1,1, есть СЗ для 8 клапанных инжекторных двигателей – BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16 клапанных BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.
Японская продукция всегда отличается высоким качеством. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей непосредственно на заводе. Они имеют более высокую цену, но имеют и соответствующее качество. При покупке следует остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей 8 клапанов с инжектором предназначены DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами – DENSO W20EPR-U11.
Компания NGK является ведущим производителем СЗ. Они устанавливаются производителями на некоторые марки иномарок. Автолюбителя утверждаю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров. Для двигателей с инжектором 16 клапанов выпускаются свечи NGK № 13 BPR6ES-11.
Инструкция по замене своими руками
Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 – процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь пошаговой инструкцией, приведенной ниже.
Инструменты и материалы
Для проведения процедуры необходимо приготовить:
- ключ для снятия защиты;
- набор круглых щупов;
- свечной ключ;
- новый набор СЗ.
Чтобы избежать подделки, следует приобретать оригинальные изделия.
Процесс демонтажа и замены СЗ
Процедура выкручивания и замены свечей должна выполняться на остывшем двигателе, чтобы избежать ожогов.
Сам процесс состоит из следующих шагов:
- Сначала следует открыть капот. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она присутствует.
- После снятия декоративной накладки нужно снять защитные колпачки с , которые надеты на контакты. Снимать колпачки следует аккуратно, чтобы не повредить проводку.
- Места около СЗ следует очистить от загрязнений, чтобы они не попали в цилиндры мотора.
- Теперь с помощью свечного ключа нужно выкрутить СЗ из головки блока цилиндров. Начинать выкручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а затем можно аккуратно выкручивать СЗ из гнезда.
- Вывернув старую СЗ, нужно ветошью протереть резьбу.
- Перед тем, как вкручивать новые изделия, желательно проверить зазор на каждом из них. Для автомобилей с инжектором он должен составлять от 1 до 1,13 мм.
- Установка СЗ – такая же простая процедура, как и выкручивание, проводится в обратном порядке. Новые изделия ставят на посадочные места старых свечей. Вкручивать нужно аккуратно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
- Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. При этом нужно следить, чтобы соответствовали номера проводов, которые нанесены на них.
- На завершающем этапе возвращается на место декоративная накладка.
После замены СЗ необходимо понаблюдать, как работает двигатель. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефекты. Для ее обнаружения, нужно последовательно отключать каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу следует заменить.
На вопрос о том, почему приборам зажигания уделяют так много внимания, можно ответить следующим образом. Они относятся к одному двигателя внутреннего сгорания, обеспечивают его стабильную и экономичную работу. Можно идеально отрегулировать тепловой зазор , залить высочайшего качества бензин, но достаточно одной плохо работающей , и всё проделанное окажется напрасным.
Устройство:
- Контактная гайка для высоковольтных проводов;
- Изолятор свечи с оребрением;
- Электрод средний;
- Изоляционный слой из керамики;
- Металлическая часть изолятора;
- Резистор подавления радиопомех;
- Металлическое кольцо для уплотнения;
- Шайба для отвода тепла;
- Электрод центральный;
- Конусный тепловой изолятор;
- Рабочее пространство свечи;
- Электрод боковой;
Буквами обозначены эксплуатационные размеры: d – диаметр резьбы; h – зазор для искрового промежутка; L – длина рабочей части; l- длина резьбы; S – размер ключа.
Все конструктивные элементы приборов по-своему важны, но ведущая роль принадлежит центральным электродам. Поэтому и внимания к себе они требуют особого. Свечам должны быть присущи следующие свойства:
- Стойкостью к высоким температурам;
- Хорошая теплопроводность;
- Пластичность;
- Стойкостью к коррозии и эрозии.
Поэтому для воплощения всех этих требований, при изготовлении используют сплавы из никеля с различными добавками. Имеются приборы зажигания, у которых электрод имеет напыление из платины. Основное назначение свечей, это воспламенение топливовоздушной смеси в конце такта сжатия.
О СРОКЕ СЛУЖБЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Срок службы свечей зажигания разный, зависит от производителей и условий их эксплуатации.
Может быть, равен от 10 тысяч км пробега до нескольких десятков тысяч. Недорогие изделия служат примерно 10 000 км, а брендовые экземпляры по 50-70 тыс. км. Длительность их работы во многом зависит от состояния поршневой группы мотора, от качества используемого бензина. Износ деталей двигателя и плохой бензин резко снижают срок службы.
О ПРИЗНАКАХ НЕИСПРАВНОСТИ
У многих водителей, особенно начинающих, часто возникает вопрос о том, как понять, что пора менять свечу. Для этого при обслуживании мотора необходимо снять свечи и внимательно их рассмотреть. По виду их рабочей части можно судить о работоспособности.
- Рабочая часть имеет коричневый цвет, это говорит о её хорошем состоянии;
- Имеющиеся об изношенности мотора;
- Скол изоляции центрального электрода говорит о необходимости её замены;
- Об использовании плохого топлива укажут отложения на рабочей части прибора;
- Белый изолятор подсказывает водителю о том, что она перегревается;
- О том, что к двигателю свеча не подходит, говорит золотистый цвет;
- Неаккуратное обращение с ней, может привести к механическим повреждениям.
ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ЗАЛИЛО?
Следует знать каждому автовладельцу о том, что делать, когда залило свечи. Чаще всего с такой проблемой автомобилисты сталкиваются при эксплуатации транспортного средства в холодное время года. В таких случаях поможет продувка мотора. Для этого вам нужно при себе иметь:
- Свечной ключ. Позвольте на этом остановиться более подробно. В торговых сетях их встречается много, можно удовлетворить любой запрос покупателя. Можно выбрать самый простой трубчатый, немногим более 80 рублей. Или приобрести дорогие ключи с карданчиками, по цене от 300 рублей за штуку. Хорошие отзывы получают такие модели, как ключ с т-образной рукояткой FIT 63745, ключи с карданчиками моделей FIT 63747, VIRA 511045, или такой.AIRLINE AK-S-01;
- Свечи, желательно новые;
- Заряженный аккумулятор.
- Снимают защитный кожух на двигателе (если он имеется);
- Отсоединяют от приборов зажигания;
- Выворачивают их из головки блока цилиндров;
- Отключают провода от блока зажигания;
- Нажимают до предела педаль газа и примерно 7-10 секунд;
- Теперь можно поставить свечи;
- Подключают высоковольтные провода. Каждый провод подходит к определённой свече, старайтесь их не перепутать;
- Ставится на своё место разъём от блока зажигания.
Теперь можно попробовать запустить двигатель. Некоторые водители «залитые свечи» отогревают доступными способами.
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ
При обнаружении неисправностей этих приборов, нужно заменить свечи зажигания. На вопрос о возможности провести , ответ один, это невозможно. При обслуживании их очищают, регулируют искровой промежуток, но не ремонтируют. Лучше давайте поговорим о том, как производится замена свечей на ваз. Для этой операции снова потребуется свечной ключ. производится просто и легко:
- Снимают высоковольтные провода;
- Выворачивают их свечным ключом из своих гнёзд;
- Вворачивают новый комплект, предварительно отрегулировав зазор между электродами. Для карбюраторных моторов он должен быть 0,7-0,85 мм, а для инжектора он равен 1,00-1,13 мм;
- Ставят на место высоковольтные провода.
КАК ПОДОБРАТЬ ХОРОШИЕ СВЕЧИ ДЛЯ ВАЗ 2114
О том, какие свечи лучше, можно узнать в автомобильных журналах, интернете и других источниках, а периодичность замены этих приборов должна быть равна 20 000 км пробега. В зимнее время меняют даже чаще, через 10 000 км.Автомобильные издания рекомендуют использовать такие бренды мировых производителей, как, «NGK», «Finwhale», «Champion», «Brisk Premium», «Bosch Platin». Сравнительные испытания показали их превосходство над А17ДМРВ, выпускаемых заводом в России.
Замена свечей на ВАЗ 2114 – процедура обязательная и регулярная. В автосервисе такая услуга стоит от пятисот до полутора тысяч рублей. К радости разумных и хозяйственных автовладельцев – в салон ехать совсем необязательно: замена свечей зажигания на ВАЗ 2114 – простая задача. Справиться с ней самостоятельно может даже новоиспеченный автолюбитель.
Интервал работы одного комплекта свеч обычно рассчитан на четырнадцать – двадцать тысяч километров пробега. Хотя, сроки, что устанавливают заводы изготовители значительно дольше – тридцать тысяч километров. Возможно, такая существенная разница в цифрах сложилась из-за большого количества поддельной продукции на современном рынке автозапчастей. И, тем не менее, если доверится мнению опытных автовладельцев, то процедуру замены лучше провести рано, нежели поздно.
Какие неприятности они могут принести в подержанном состоянии:
- Значительно возрастет расход бензина.
- Подорожает эксплуатация автомобиля.
- Запуск холодного двигателя станет трудным и займет продолжительное время.
- Возникнут пропуски в зажигании.
- Работа двигателя перестанет быть устойчивой.
Полезный совет: зачастую экономные водители откладывают покупку и замену свеч в долгий ящик. В основном это делают из соображений экономии. Но, как вам уже известно, при их сильном износе значительно увеличивается расход бензина и посещения автозаправки становятся всё чаще. Не увлекайтесь иллюзией экономии, производите замену регулярно.
Если ваш автомобиль успел накатать внушительный пробег на одном комплекте свеч, а тяга авто стала ослабевать, значит на ваш ВАЗ 2114 замена свеч уже необходима.
Есть ли разница в марках и производителях
Разница есть и она существенная. Перед покупкой новых свеч стоит еще раз заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля и проверить, какая именно маркировка подойдет для вашего авто. На ВАЗ 2114 замена свечей зажигания может быть как от отечественного, так и от импортного производителя. Карбюраторам с контактным зажиганием впору будет свеча А17ДВ при зазоре 0,5 миллиметров. Карбюраторам с бесконтактной системой подойдет она же, но с зазором 0,7 миллиметров. Для тех, у кого инжекторы – больше подойдёт А17ДВ-10 на 1,3 миллиметра.
Свеча зажигания — важный элемент силового агрегата автомобиля ВАЗ 2114. От нее зависит легкость запуска двигателя внутреннего сгорания и дальнейшая стабильная работа. Поэтому важно ответственно подойти к выбору элемента зажигания.
Какие свечи лучше выбрать для ВАЗ 2114?
Сегодня на рынке большое количество компаний, которые специализируются в изготовлении свечей.
Производители элементов зажигания, которые зарекомендовали себя высоким качеством и надежностью выпускаемой продукции:
- Finwhale;
- Champion;
- Brisk Premium;
- Bosch Platinum;
- DENSO.
Используемые материалы для изготовления свечей: иридий, платина, золото, палладий. Тонкий электрод диаметром 0,4-0,8 мм выдаст наилучшую искру.
Производители свечей зажигания
- Свечи Brinsk — высокий спрос среди автовладельцев. Зазор 1,1 мм обеспечивает достойный результат функционирования элемента;
- Denso — японского происхождения. Качество и надежность — основа развития компании. Идеально подходят для автомобиля ВАЗ 2114;
- Свечи NJK — одна из самых популярных компаний в мире. Данный вид авто деталей успешно справляются с нагрузкой даже после 35 тысяч километров пробега. Подходят для автомобиля ВАЗ 2114.
Теперь можно приступать к замене свечей на ВАЗ 2114.
Процесс замены
Перед заменой необходимо подготовиться: изучить технику безопасности, подобрать нужный инструментарий и материалы.
Правила техники безопасности при замене свечей зажигания:
- Процедуру замены осуществлять, когда температура двигателя опустится ниже 30-40 градусов по Цельсию. Благодаря этой рекомендации можно предотвратить появление ожогов на коже.
- Обесточить бортовую сеть. Для этого отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
- Надеть перчатки. Они помогут обезопасить руки от мелких травм.
Необходимые инструменты и материалы:
- Свечной ключ;
- Баллон сжатого воздуха;
- Щетка для очистки от загрязнений;
- Новые элементы зажигания;
- Перчатки.
Пошаговая процедура замены свечей зажигания:
- Остановить работу силового агрегата. Подождать, пока он остынет до приемлемой для работы температуры.
- Приподнять крышку капота. При помощи специальной конструкции зафиксировать его в открытом положении.
- Обхватить резиновые колпачки высоковольтных проводов и аккуратно выдернуть из установочных мест.
- Очистить поверхность от загрязнения при помощи щетки.
- Отвернуть элемент зажигания при помощи ключа.
- Провести аналогичные действия с остальными свечами.
- Проверить новый элемент подачи искры. Измерить зазор между электродами.
- Закрутить расходник рукой. Завершить действие с использованием инструмента.
- Подсоединить высоковольтные провода.
Обратите внимание: основная ошибка автовладельца-новичка: спутать провода. Делать этого нельзя. Высоковольтная проводка подсоединяется согласно маркировке в строгой последовательности для каждого цилиндра.
После замены свечей, автовладельца может поджидать неприятный сюрприз. Обороты двигателя могут «плавать», двигатель дергаться. Причина: возможно автовладелец-новичок приобрел некачественную деталь зажигания. Бракованный товар нужно вернуть.
Узнать, какой именно элемент зажигания не работает, просто. Для этого отсоединяются поочередно высоковольтные провода. Если звук двигателя остается прежним, деталь неисправна — ее необходимо заменить.
Признаки неисправности свечей
Признаки неисправности свечей:
- Снижение мощности силового агрегата и увеличение расхода топлива;
- Волнообразный разгон при резком нажатии на педаль газа;
- Остановка силового агрегата при высоких оборотах;
- Длительная прокрутка стартера при запуске силового агрегата;
- Троение.
Некоторые симптомы могут появляться при особых условиях эксплуатации. Например, при прогреве двигателя в минусовую температуру. Однако это все равно свидетельствует о том, что элемент зажигания неисправен.
Своевременная замена свечи зажигания залог стабильной, долгой работы двигателя.
Свеча являет собой элемент зажигания, ориентированного создавать искру, которая воспламеняет горючую смесь под поршнем цилиндра . Количество их определяется числом цилиндров в блоке ДВС.
Свечи зажигания
Представляют собой никелевый корпус с керамическим изолятором, внутри которого проходит контактный стержень. Синхронная работа их достигается при замене всего комплекта, то есть 4 штук. Желательно, чтобы они были одной марки и одного производителя.
Время замены
Выход из строя свечи происходит вследствие неправильной эксплуатации автомобиля, неверного подбора их марки, плохого топлива. В результате на элементах появляются дефекты, по которым можно выявить неисправность двигателя.
Основные неисправности
- Корпус свечи, электрод замаслены
. Происходит вследствие износа поршневых съёмных колец. Масло между кольцами и стенкой цилиндра проникает в камеру сгорания, заливая электрод. Мокрый элемент выдает искру не регулярно, и двигатель начинает работать с перебоями, . Возникает необходимость ремонта мотора со всеми вытекающими проблемами.
Старая и новая свечи зажигания
- Скол или поломка изолятора
. Сей дефект, во избежание детонации, требует замены свечей.
Свечи с поломанным изолятором нуждаются в замене
- Налет на корпусе
(препятствует возникновению искры). Требует тщательной очистки. Причиной появления налета, считается низкое качество топлива (бензина).
Налет на корпусе свечей зажигания появляется в результате использования бензина низкого качества
- Перегрев корпуса
(наличие на нем белого оттенка). Мотивом тому является бензин высокого октанового числа, например, Аи 95 вместо Аи76 или Аи 92. На ВАЗ-2114 владельцы рекомендуют заливать 92 бензин.
Белый налет свидетельствует о перегреве свечи
- Несоответствие марки свечи к двигателю также является поводом для их перегрева.
Белый цвет изолятора, оплавленный электрод свидетельствуют об использовании обедненной горючей смеси. Это приводит к появлению нагара внутри цилиндра. А излишняя длина резьбового элемента свечи приводит к повреждению поршня.
Процесс замены свечей
Итак, замена свечи доступна любому владельцу при наличии свечного ключа, металлической щетки, сжатого воздуха (лучше от шинного насоса), комплекта новых свеч. Для этого стоит заглушить двигатель, дав ему остыть.
Во избежание порчи резьбового гнезда головки блока, выворачивание свечи производится после остывания двигателя.
- Снять защитный кожух с мотора, если таковой есть (капот поднят).
- Осторожно, без рывков снять защитные колпачки, удерживая их, но никак не тянуть за провода (высоковольтные).
Аккуратно снимаем наконечники со свечей зажигания
- , пыль вокруг керамики и из гнезда так, чтобы грязь не попала в цилиндры.
- Сдвинуть свечу специальным (торцевой — шарнирный) ключом (21 мм ) с мертвой точки. Дальнейшее выворачивание желательно производить руками, что исключит повреждения резьбы гнезда.
Выкручиваем свечу
- Ввернуть новую свечу вручную.
Вворачиваем новую свечу зажигания
- Далее закручивание осуществляется ключом. Если под рукой есть динамометрический ключ, то затяжка производится усилием 20 Н.м. Следует избегать перетяжки, чтобы не погубить резьбу гнезда.
- На контакты надеваются колпачки с высоковольтными проводами.
- Завершается работа установкой защитного кожуха, закрытием капота.
В случае работы двигателя с перебоями, свечи проверяются на предмет брака . Выявление такового осуществляется путем поочередного отсоединения проводов. Нужно запомнить, при снятии провода с подозрительной (бракованной) свечи, изменений в работе мотора на слух не наблюдается.
Когда менять
Даже при качественном воспламенении смеси, стабильности двигателя, свечи следует менять своевременно. Делать это нужно с появления его неритмичной работы.
Замена свечей должна быть своевременной
Надлежащая эксплуатация автомобиля обеспечит 30, а порой 40 тысяч километров пробега на одном комплекте.
Замена свечи связана:
- Плохим запуском двигателя.
- Увеличением расхода бензина.
- Уменьшением мощности.
- Большой пробег без замены свеч.
Для увеличения срока эксплуатации необходимо регулярно проверять . Отрицательно отражается на работе свечей зажигания эксплуатация автомобиля с не прогретым двигателем, особенно в зимнее время.
Зазор свечей зажигания на ВАЗ-2114
Износ электродов отрицательно влияет на ДВС и определить это можно . Расход топлива на ВАЗ-2114 в режиме городской эксплуатации не должен превышать 10 литров.
Так, большой зазор лучше для воспламенения , поскольку в интервал контактов проходит больший объем горючей смеси и происходит его качественный поджиг. Но такая ситуация может привести к обрыву искры, особенно при работе двигателя на высоких оборотах.
Маленький зазор приводит к мощной, но короткой искре , дуга которой может не разорваться. Ситуация чревата тем, что между контактами остаётся огневая плазма. А это приводит к и длительному простою автомобиля.
При установке свеч, нелишне визуально проверить СЗ на предмет возможной погнутости электрода или изменения других параметров во время доставки их к месту.
Приобретая СЗ в магазине, установка этих параметров не требуется. .
