Процесс замены фильтрующего элемента в салоне на модели Рено Логан включен в регламентные работы по техническому обслуживанию. Периодичность процедуры составляет: 1 раз в год или интервалом через каждые 10 000 км пробега.
Работа по замене не характеризуется особой трудоемкостью и осуществляется за несколько приемов. Однако установка салонного фильтра может быть осуществлена собственноручно, самое главное знать, где находится фильтр, и как именно правильно происходит замена салонного фильтра, о чем мы и поговорим в данной статье.
Каково назначение?
Салонный фильтр предназначается для очистки потоков воздуха, проникающих в салон из окружающей атмосферы через систему воздуховодов. Основными факторами, приводящими к постепенному загрязнению, выступают грязь и копоть, создаваемые потоком машин, как в городских условиях, так и на загородных трассах. Эти вещества и соединения, находящиеся во взвешенном состоянии в проникающем в салон воздухе, отрицательно влияют на состояние здоровья и способны спровоцировать заболевания.
Здесь адресована первостепенная роль – снизить степень негативного воздействия загрязняющих факторов на дыхательную систему водителя.
Рынок автозапчастей пестрит разнообразием предложений.В такой ситуации у владельца Рено Логан появляется нелегкая задача — правильно подобрать оптимальный салонный фильтр, исходя из его качественных аспектов и собственного финансового состояния.
Согласно установившемуся правилу, лучшими кондициями обладают фильтры, в которых содержится угольный элемент. Невзирая на более высокую цену, такие способны более эффективно задерживать вредные примеси от проникновения в салон, а угольный абсорбирующий наделен возможностью частично дезинфицировать воздушный поток.
Ввиду распространенности модели Рено Логан на отечественном рынке такие элементы присутствуют в продаже повсюду.
Как выглядит процедура замены на Рено Логан?
Где находится фильтр? Элемент располагается непосредственно в салоне в районе центральной консоли. Добраться до него с целью замены возможно со стороны пассажирского кресла.
Большинство экземпляров первого поколения, в отличие от модели Рено Логан 2 не предусматривало изначальное присутствие фильтрующего элемента. В предполагаемом месте его размещения располагалась заглушка из пластмассы, которую предписывалось демонтировать перед установкой в посадочное место. Ситуация кардинально изменилась с выходом второй генерации авто, когда присутствие салонного фильтра уже стало правилом, а не дополнительной опцией.
Замена салонного фильтра подразумевает выполнение работы в несколько приемов и не потребует огромного опыта автомеханика. В качестве подручных средств рекомендуется использовать фонарик.
Замена элемента выполняется следующим образом:
- сначала отодвигаем назад (до упора) кресло пассажира, что позволит обеспечить удобство доступа к месту расположения;
- подсвечивая фонариком, находим место фиксатора элемента, и размыкаем ее вручную;
- блок отработанного фильтра вынимаем из посадочной ниши;
- монтаж свежего элемента осуществляем в обратной последовательности: вставляем в нишу новый элемент, замыкаем пластиковый фиксатор и подвигаем кресло пассажира в нужное положение.
В тех случаях, когда изготовителем не предусмотрено присутствие в базе штатного, установка салонного фильтра осуществляется в аналогичном порядке, но с некоторыми изменениями, а именно:
- после демонтажа продуваем воздуховод с целью очистки посадочного места под новый элемент;
- если это первичная установка, то демонтируем заглушку, вырезаем в пластике окно для монтажа нового элемента, предусмотрев скос острых углов с помощью наждачной бумаги, чтобы не повредить руки в процессе установки;
- устанавливаем новый фильтр в паз воздуховода (можно установить между корпусами воздуховода и фильтра мягкую прокладку) и защелкиваем скобу;
- после завершения монтажа рекомендуется зафиксировать новый элемент саморезом, предотвратив его неожиданное выпадение из посадочного места (при необходимости саморез выкручивается без особых сложностей).
Подводим итоги
Процедура замены или установки фильтрующего салонного элемента в Рено Логан 2 не представляет особой трудности, а выполнить ее в состоянии любой автолюбитель, даже с малым опытом обслуживания своего «железного коня».
На современном автомобиле, оборудованном кондиционером, такой фильтр просто обязателен. Он ведь не просто очищает воздух салона к удовольствию владельца, но и предохраняет испаритель от загрязнения. В работе испаритель мокрый, на нем оседает все, что несет сквозь него уличный воздух: пух, листва, мухи-комары, пыль, песок. В результате не только ухудшается работа кондиционера - этот мусор начинает гнить, наполняя салон характерным душком. От специальных чистящих средств-аэрозолей мало проку, от вони спасает разве что насморк.
К сожалению, на автомобилях, собранных в России, салонный фильтр до сих пор остается маловостребованным. Среди обделенных - «КИА-Спектра». Даже в машине в богатой комплектации - с автоматом, на литых дисках - такого фильтра нет. Впрочем, в «Спектре» его легко установить без доработок. С «Логаном» так не получится. Самое удивительное, что место для фильтра предусмотрено и давно известно умельцам - надо лишь вырезать пластиковую заглушку воздуховода. Но вот вынуть воздуховод - значит разобрать полмашины! А работать в тесноте под панелью приборов неудобно. Однако это меньшее из зол.
Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, - воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача - аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат - на фото 2.
Заодно основательно пропылесосим воздуховод изнутри, удалив скопившийся в нем мусор. Насадкой на трубу пылесоса послужит, например, отрезок гибкого шланга, способного пройти через щель шириной 38 мм. Кстати, откуда здесь мусор? Взгляните на фото 3. Видите огромную щель между решеткой и заливной горловиной омывателя стекла? Сюда не пролетит разве что кожура банана!
Самим фильтром мы обзавелись заранее. Знатоки подсказали лучший вариант - от «Ниссана-Микра». Впрочем, наверняка есть и другие. Цена в зависимости от типа (обычный или угольный) и фирмы-изготовителя - от 400 до 700 рублей.
Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 4 показывает, как фильтр при этом деформируется.
Готово!
Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода - как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель - фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.
Всей работы от силы на полчаса.
В Логане фильтр нужен как не крути, жаль только, что устанавливать его стали только в 2011 году.Это делалось в целях начальной экономии производителем. Поэтому в большей части автомобилей на месте где должен быть фильтр стоит заглушка.
Сам фильтр стоит — 500...600 рублей. К счастью на логан подходит много фильтров от других моделей Рено.
Ниже пойдет инструкция о том как вырезать заглушку и вмонтировать туда салонный фильтр. Это делается аналогично как и в Renault Sandero ().
Если Вы не первый владелец вероятно о Вас уже кто то вырезал заглушку, если нет то следуем инструкции.
Отсек фильтра в Logan расположен под бардачком слева — в ногах у пассажира (на фото красная стрелка).
Опустив голову и посветив фонариком увидим — отсек под фильтр и заглушку.
Теперь вооружимся любым хорошо режущим и колющим предметом. Хорошо подойдет полотно от лобзика, напильника, ножовки или простой но очень острый нож. Встречались и подходы с высверливанием дрелью по всему шву маленьких отверстий с последующим выламыванием заглушки. В общем плотный там слой пластмассы, просто так не вырежешь.
Режем точно по шву.
Что бы получилось примерно так.
Теперь необходимо установить в вырезанное отверстие заранее купленный фильтр.
На фильтре предусмотрена защелка. Необходимо установить фильтр до щелчка. Готово — Логан помолодел на пару лет.
Для комфортной езды современный автомобиль комплектуют фильтром салона. Он отвечает за очищение потока воздуха, поступающего внутрь авто. Так как пыли на российских дорогах много, то применение салонного фильтра необходима.
К сожалению, не каждый автомобиль французского автопрома оборудован кабинным фильтром. 90% авто Рено Логан, продаваемые на территории Российской Федерации, не имеют в своей комплектации этого элемента. Убедиться самостоятельно в наличии или отсутствии фильтра несложно.
Конструкторы расположили салонный фильтр Renault Logan в центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека. Добраться к нему можно со стороны пассажирского сидения . Если на воздуховоде присутствует пластмассовая заглушка, то автомобиль не оборудован фильтрующим элементом. Но не стоит расстраиваться, его можно установить своими руками. Об этом немного ниже. А сейчас рассмотрим порядок замены салонного фильтра в автомобиле Рено Логан, если он есть в списке опций.
Добраться до фильтра салона автомобиля Рено Логан лучше с правой стороны
Этапы замены
Если комплектация автомобиля предусматривает фильтр салона, то его меняют каждые 30 тысяч километров. Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют проводить замену фильтрующего элемента чаще, примерно каждые 15–20 тысяч километров.
Напомним, что фильтр салона расположен снизу передней панели в задней части. Добраться к нему можно с правой стороны. Для снятия специального инструмента не надо, кроме фонарика или осветительной лампы. Фильтр зафиксирован одной защёлкой.
Порядок снятия
Если внимательно посмотреть на старый фильтр, то можно увидеть, сколько там скопилось грязи и пыли. Представляете, что это все могло бы быть в салоне и оседало у нас на лёгких? Не экономьте на своём здоровье – чаще меняйте фильтрующий элемент.
Какой покупать?
Просмотрев несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, делаем вывод, что какой-то чёткой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена его выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы, – это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше. Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет тёмно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.
Лучше на Рено Логан устанавливать угольный салонный фильтр
Для информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane. Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Коробка не должна быть помятой. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Продуйте воздухом и очистите от загрязнения место установки.
- Достаньте новый фильтр из упаковки.
- Сомните немного один край и заведите верхнюю часть каркаса фильтра в установочное гнездо.
- Всуньте фильтр до щелчка.
Процедуру замены салонного фильтра на Рено Логан выполнить своими руками не составит труда. Предлагаем посмотреть соответствующий ролик.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если в комплектации нет фильтра салона
Большинство автомобилей Рено Логан не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки фильтрующего элемента понадобятся:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- полотно ножовки;
- наждачная бумага;
- фильтр салона;
- один саморез.
Итак, приступим к установке:
Отличия в установке на Рено Логане I и II поколения
Особой разницы по замене салонного фильтра на автомобиле Renault Logan и Renault Logan 2 нет. Месторасположение его одинаково. Порядок выполнения работ такой же.
Единственное отличие, которое можно заметить, – это разная форма пластмассовых заглушек. Процедура врезания и установки не отличается.
Салонный фильтр делает езду комфортной. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет заметно лучше.
Если Рено Логан не оборудован фильтром салона, то настоятельно рекомендуем установить его. Модернизацию автомобиля выполнить самостоятельно нетрудно, специальных навыков и умений не потребуется. А времени это займет не больше 30–40 минут. Удачи!
Для того чтобы дышать в автомобиле свежим воздухом, нужен чистый, незабитый салонный фильтр. Если вы заметили, что при включенном максимальном обдуве поток воздуха слишком слаб, или же в салоне стало вонять какой-то сыростью или пылью, то значит, что вам пора поменять ваш салонный фильтр. Сегодня мы расскажем вам, как осуществляется замена салонного фильтра на Рено Логан.
Чем грозит отсутствие фильтра или его изношенность
Во-первых, если у вас нет салонного фильтра, то на отделке салона может появиться очень много пыли. Загрязненный фильтр лучше препятствует проникновению внутрь грязных частиц с большим диаметром, но это не так эффективно, как очищение воздуха новым фильтром. Поэтому лучше заменять его после истечения срока службы.
Расположение
Вам нужно знать, что производителем в этом автомобиле салонный фильтр не предусмотрен, хотя он очень важен. НО! Для него предусмотрено посадочное место (к слову, прикрытое обычной заглушкой). Находится это место возле переднего пассажира в зоне его ног слева.
Инструкция
Вся система обеспечения салона свежим воздухом устроена относительно просто. Так что вы можете произвести замену фильтра не на станции технического обслуживания, а собственноручно. Только вам нужно выбрать правильную деталь, иначе она просто не подойдет.
Коды очистительных продуктов, подходящих для Reno Logan :
- Оригинал - код 7701062227 (Угольный).
- Delphi - код TSP0325178C (Так же угольный).
- Delphi - код TSP0325178 (Обычный).
- AMC - NC2008 9 (Обычный).
Цены на них варьируются от пятисот до тысячи рублей в зависимости от изготовителя и типа (угольный или обычный).
Покупая очистительный элемент, убедитесь, что на нем имеется пластмассовая крышка. Она служит для того, чтобы надежно закреплять фильтр. Если таковой не имеется, то вы не сможете должным образом установить систему фильтрации воздуха.
Приспособления и инструменты
На самом деле, вам не потребуется слишком много инструментов. Их полный список:
- Нож (скальпель, как вариант).
- Пылесос.
- Фонарик.
- Линейка.
Если еще стоит заглушка
- Используя нож или скальпель, нужно вырезать саму заглушку. Режьте аккуратно, не спеша, чтобы не задеть что-либо внутри важное для системы вентиляции и самого фильтра. Сделав это, вы откроете отверстие, в котором должен находиться фильтр, но сейчас его там нет. Если вы боитесь сделать отверстие больше или меньше, чем фильтр, то можете замерить размеры линейкой, и сделать все с большей точностью.
- Теперь вы должны почистить все от грязи, пыли и возможного конденсата внутри, который накопился там за все время эксплуатации.
- После всех проделанных и описанных выше действий просто установите фильтр на его законное место.
Весь процесс установки фильтра можно посмотреть в видеоматериале:
Замена уже имеющегося фильтра
- Чтобы заменить элемент очистки, сначала его нужно вытащить из посадочного места. Потяните за пластиковую ручку внизу крышки фильтра и выньте его. Когда вы осмотрите его и увидите, что в нем слишком много всяческого мусора, пыли и прочих нежелательных в салоне вещей, вы поймете, что тут потребуется замена старого фильтра на новый.
- Теперь нужно очистить место, в котором находился фильтр от пыли и мусора, скопившегося там в процессе работы системы вентиляции, и которые могут негативно повлиять на работу нового фильтра. Для удобства вы можете использовать пылесос, или же, если вы не боитесь запачкаться, взять в руки старую тряпку, которую вам не будет жалко, и начисто протереть все внутри.
- Так как внутри уже наведен порядок, вы можете приступать к установке нового салонного фильтра. Если вы хотите использовать старый фильтр, предварительно пропылесосив, очистив или помыв его, то мы этого крайне не рекомендуем делать. На первый взгляд он может вам показаться чистым, но внутри все равно останется много вредного налета и грязи, которым будет не очень приятно дышать. При установке нового фильтра в его гнездо необходимо сжать с двух сторон переднюю часть, чтобы он пролез внутрь без особых проблем. Сначала крепите верхнюю часть, а потом нижнюю до щелчка. Если щелчок произошел, это значит, что фильтр установлен надежно и не выпадет.
- После всех этих действий вам следует убедиться в правильности и герметичности всей системы. Чтобы узнать, правильно ли все работает, вам нужно включить обдув на максимум и проверить щели конструкции. Если нигде не выходит воздух, то значит, вы все сделали правильно.
Вся эта работа может занять максимум тридцать минут.
Поздравляем! Вы только что произвели успешную установку салонного фильтра на ваш Reno Logan. Сделав все своими руками, с помощью этого руководства, вы сэкономили свои деньги, время, а главное - предотвратили возможные заболевания, связанные с частым вдыханием различных вредоносных грибков, которые скапливаются в фильтре.
Различия в установке салонного фильтра на Reno Logan 2
В принципе, в автомобиле второго поколения все устроено точно так же, как и в машине первого поколения: углубление под фильтр расположено в одном и том же месте. Единственным отличием можно считать форму заглушки в машинах разных поколений. Сами же процедуры извлечения старого фильтра, подготовки места и установки нового фильтра ничем кардинально не отличаются. Если у вас нет салонного очистителя воздуха в автомобиле, то крайне советуем его установить. Ведь потратить тридцать минут для того, чтобы сделать езду более комфортной, снизить риск заражения всякими грибками, предотвратить скопление пыли в салоне, не так сложно.
Угольные фильтры значительно лучше справляются с поставленной задачей, нежели обычные.
