Инструкция по эксплуатации
Автокрана XCMG QY25K
Каталог
Основное назначение и достоинство.........................................................................................................1
Основные технические характеристики....................................................................................................3
2.2 Основные технические характеристики автокрана...................................................................……......13
Подготовка к подъему.................................................................................................................................14
Способы управления автокраном..................................... ........................................................................16
4.2 Гидравлическая система................................................................................................................…….....28
4.3 Включение двигателя и операция по механизму отбора мощности..................................……............32
4.4 Операция по выносным опорам............................................................................................……............33
4.5 Операция по дросселю..........................................................................................................…….............36
4.6 Операция по подъемному механизму...............................................................................…................... 36
4.7 Телескопическая операция подъемной стрелы............................................................................…........37
4.8 Операция по изменению вылета подъемной стрелы..........................................................…...…..........37
4.9 Операция по поворотному механизму................................................................................…........….......38
4.10 Описание о бирке...............................................................................................................….........….......38
Вспомогательные детали автокрана...........................................................................................................40
5.2 Поворотная опора.........................................................................................................................…............49
Ведущий и вспомогательный крюк................................................................................................…........50
Коэффициент передач стального каната....................................................................................................53
Предохранительное устройство.................................................................................................................55
7.2 Троекруговой предохранитель...................................................................................................……......56
7.3 Выключатель давления системы..............................................................................................…...............57
7.4 Гидравлический предохранительный клапан.......................................................................….................57
7.5 Лампа предупреждения о затворе гидравлического маслофильтра....................................….................57
7.6 Амплитудный показатель.........................................................................................................…...............57
8. события внимания...........................................................................................................................................58
8.1. события внимания……. .............................................................................................................................59
8.2. события внимания использования ваера....................................................................................................65
8.3 Внимание к урегулированию ванты............................................................................................................65
9. Смазочное масло…………………………………………………………………….………………..……..67
9.1. гидравлическое масло...................................……………………...............................................................68
9.2. периодическая система...............................................................................................................................69
9.3. Смазка.....................................................................................................................…………………..........70
9.4 Статическое масло..........................................................................................................................................70
10 Часто встречающиеся неисправности и их способы устранения.............................................................. 74
10.1 Неисправности и их способы устранения………………………………………………………..………72
10.2 Перемена ваеров …………………………………………………………………………………..………77
10.3 Перепускный маслофилотр………………………………………………………………………..………81
10.4 Линейный маслофилотр…………………………………………………………………………..……….82
11. Периодическая проверка…………………………………………………………………………..………..83
12 Железнодорожный транспорт.........................................................................................................................90
13 Приложение......................................................................................................................................................92
14 Карта жеста.................................................................................................................................…............95
15 Упаковочный лист..............................................................................................................................…..........98
Автокран типа QY предназначен для выполнения подъемных и монтажных работ в таких местах, как завод, рудник, месторождение нефти, порт, строительная площадка и т.д.
Настоящая автомашина обладает следующими достоинствами:
1.Гидравлическая передача. Осуществляется бесступенчатое регулирование скорости. Надежная работа, удобная операция.
2.Ведущий и вспомогательный подъемные механизмы, тип которых одинаковый, все они применяют барабанный внутренний планетарный редуктор, могут осуществить маслоснабжение одним насосом или двумя насосами, а так же работать со многими режимами скорости, как низкая скорость при тяжелой нагрузке и высокая скорость при легкой нагрузке. Качество работы очень высокое.
3.Поворотный механизм, применяющий планетарный редуктор и постояннозамкнутый арретир, пользуется мотором для привода прямозубчатого поворотного опора и применяет гидравлическую систему с буферным клапаном, может осуществить свободный разбег оборот и медленное плавное перемещение.
4.Предохранительное устройство, в том числе ограничитель момента, устройство для ограничения высоты, опорное штепсельное устройство и ватерпас. Укомплектована осветительная установка для ночной работы.
5.Кабина управления светлая, просторная и удобная, внутри которой имеется регулируемое сидение. Можно установить вентилятор по желанию.
6.Большой выбор принадлежности. Предложим вспомогательные подъемные стрелы, вспомогательный подъемный механизм, одинарный шкив на конце стрелы, отопленное устройство в кабине управления (для выборочного монтажа) и т.д.
7.Настоящая машина имеет низкий барицентр, надежную устойчивость и высокую скорость движения, что удобно для быстрого передвижения между рабочими площадками.
2.1 Внешний вид целой машины и их технические характеристики
Внешний вид целой машины осматривается в рис 2-1 .
Технические параметры осматриваются в таблице 2-1 и 2-2 .
Таблица подъемных свойств главной стрелы, таблица 2-3,2-4 .
Таблица подъемных свойств вспомогательной стрелы, таблица 2-5 .
Гарможка подъемной высоты осматривается в рис 2-2 .
Распределение рабочего диапазона автокрана. (см. карту 2-3)
Время от времени требует внимания, и даже самая грамотная эксплуатация отнюдь не дает гарантии от поломок. Она лишь снижает их вероятность, хоть и довольно чувствительно, однако внушительная нагрузка в процессе работы все же оказывает свое влияние. Кроме ремонта, необходимо проводить сервисное обслуживание – замену масла, тормозной жидкости, других расходников, а также изношенных запчастей.
Для того, чтобы максимально сократить время простоя из-за ремонта или профилактики, во время использования техники необходимо строго придерживаться инструкции, предоставляемой производителем. А при выявлении неисправностей – использовать руководство по ремонту автокрана .
Основные варианты неисправностей, их причины и способы устранения
- Шум в насосной системе. Если он возникает от вибрации вала пропеллера, износа соединений, дефектов насоса и линии всасывания или ослабления установочного болта, необходимо отремонтировать эти поломки или заменить запчасти, не подлежащие ремонту. В случае попадания внутрь системы воздуха или грязи, необходимо удалить их (при необходимости, заменить масло), при недостатке масла – добавить.
- Стрела не втягивается или не вытягивается. Проверить давление в выдвижном распределительном клапане, если слишком низкое – отрегулировать. При неисправности клапана противовеса, заменить на исправный или починить. Если причиной являются неисправности подъемного цилиндра – локализовать поломку и устранить ее.
- Втягивание стрелы во время работы может происходить из-за течи в подъемном цилиндре или неисправности клапана противовеса. Ремонт этих узлов поможет убрать проблему.
- Неисправности лебедки, систем управления, электрических цепей, опор и ряда других узлов имеют большой перечень особенностей, каждая из которых отличается своими причинами и способами ремонта. Для того, чтобы избавить технику от одной из этих поломок, необходимо обращаться к руководству по ремонту автокрана XCMG QY25K .
К числу наиболее опасных ситуаций при использовании подъемного крана, относится обрыв троса с грузом. Чтобы не допустить такую ситуацию, необходимо регулярно проверять состояние троса, и в случае его износа, немедленно осуществлять замену.
1.Описание компьютера автокрана XCMG QY25k5
Если Вам нужны запчасти для китайских автокранов вам сюда
Ограничитель момента силы серии НС4900 ООО «Электрическая
С помощью множества сигнальных датчиков ограничитель может
контролировать управление всевозможными функциями крана, а также предоставляет
водителю крана данные о нагрузке. Изменения, происходящие в работе крана,
отражаются непосредственно в числовых значениях.
Ограничитель предоставляет водителю крана такую информацию,
как длина и угол грузоподъемной стрелы, высота, рабочая амплитуда, номинальная и
Если управление краном вышло за пределы допустимой области,
ограничитель момента силы НС4900 предупредит об этом водителя крана.
Одновременно загорится сигнальная лампочка и прекратится работа тех частей
крана, которые могут повредить управлению системой.
2. Предупреждение
В случае, когда в работе подъемного крана могут возникнуть
неполадки, что может привести к человеческим жертвам или поломке техники,
ограничитель посылает специальный предупредительный сигнал об использовании
вспомогательного устройства.
Однако данное устройство не может заменить взвешенное
решение водителя. Опыт водителя и грамотное управление машиной в соответствии с
правилами эксплуатации являются неотъемлемыми условиями безопасного
использования оборудования.
За безопасность управления отвечает водитель. Он должен
внимательно прочитать и понять все пункты данного справочника.
Внимание!
Если ограничитель работает правильно, в управлении не допускается ошибок, то информация на индикаторе окажется максимально полезной для водителя, для того, чтобы предотвратить несчастные случаи с человеческими жертвами и порчей оборудования, при установке ограничителя нужно внимательно проверить, все ли в порядке.
3. Описание системы
Ограничитель момента силы серии НС4900 можно установить на
большинстве подъемных кранов. Необходимо вычислить момент силы и рассчитать вес
груза, чтобы избежать перегруза и предотвратить опасное управление.
Система НС4900 способна вычислить длину, угол стрелы крана,
максимальную высоту подъема, рабочую амплитуду крана, номинальный вес подъема и
другие данные. Ограничитель с помощью измерения данных узлов способен вычислить
значение момента силы. Когда управление выходит за рамки безопасного, на
жидкокристаллическом экране появляется предупредительный сигнал, одновременно
контрольный прибор посылает соответствующую команду, сообщая водителю, что
необходимо приостановить работу.
Ниже описаны функции, характеристики и инструкция по
эксплуатации ограничителя момента силы серии НС4900.
4. Структура системы
1. Главный механизм - центральный контроллер.
2. Коробка соединительный проводов CAN (локальной сети контроллеров)
3. Индикатор с цветным жидкокристаллическим изображением
4. Датчик давления масла
5. Датчик длины /угла
6. Предельный выключатель высоты и гирька
5.Инструкция к управлению компьютера автокрана
После обычной регулировки ограничитель силы может работать автоматически, поэтому водитель крана должен осуществлять управление руководствуясь знаниями о системе ограничителя, приступать к работе можно только поле правильной регулировки.
6. Функции и способ управления компьютер автокрана XCMG QY25k5
6.1 Указатели
1. Индикатор ограничения высоты
2. Предупреждающий индикатор
3. Индикатор перегрузки
А. Штрихкод
В. Область работы
С. Область показаний диаметра (показывает данные стального троса)
D. Область показаний длины стрелы
Е. Область показаний максимальной высоты подъема при данном
положении крана
F. Область показаний угла главной грузоподъемной стрелы
G. Область показаний рабочей амплитуды крана
H. Область показаний фактической массы груза
I. Область показаний номинальной грузоподъемности
J. Область показаний данных уровня
K. Область показаний грузика
L. Область показаний скорости ветра
M. Область показаний времени
N. Кнопка функций
O. Кнопка настройки рабочих параметров
P. Кнопка настройки увеличения троса
Q. Кнопка диагностики неисправности
R. Кнопка выключения звука
S. Область показания состояния аутригеров (1/2% выдвинуты наполовину, 1: полностью выдвинуты).
Примечание: два ряда цифровых кнопок, обозначают соответствующие данные цифры.
6.2 Способ управления компьюьером автокрана
6.2.1 Выбор языка (китайский/английский)
В системе ограничителя 4900 используется монитор IC4600, данный монитор выдает показания, как на английском,так и на китайском языках. Когда Вы включаете систему по умолчанию показания выдаются на китайском языке,если вы хотите установить английский язык, следуйте указаниям: Нажмите кнопку «функции» главного меню,изображенного на рис.1(на рисунке обозначение N) и перейдите в меню «функции», изображенное на рис. 2.
Рис. 2 Меню функций
Нажмите кнопку , изображенную на рисунке 2 для смены китайского языка на английский. Для переключения английского языка на китайский снова нажмите эту кнопку.Обратите внимание на то, что после замены языка на английский установленный язык не может сохраняться долгое время. После очередного подключения к питанию, необходимо повторно установить нужный язык. После замены языка панель выглядит следующим образом:
Рис. 3. Меню функций компьютера автокрана после включения английского языка
6.2.2 Переключение системы измерений
В целях удовлетворения требований к экспортной продукции на мониторе может отображаться метрическая система мер или система мер в дюймах. По умолчанию установлена метрическая система мер. Если Вам необходимо переключить систему мер в дюймах следуйте инструкции: Нажмите кнопку главного меню.
Для переключения метрической системы мер снова нажмите эту кнопку.
Рис. 4 Меню функций после включения системы мер в дюймах
6.2.3 Установка рабочих параметров компьютера автокрана xcmg
Установка рабочих параметров - это установка параметров ограничителя в соответствии с реальной рабочей обстановкой крана. При работе крана необходимо, чтобы показания индикатора совпадали с реальной рабочей обстановкой. Перед началом работы в соответствии с моделью крана и рабочей обстановкой найдите номер работы показания должны быть отрегулированы с реальной обстановкой.
Важно помнить: Правильная установка рабочих параметров - это важный фактор, который обеспечивает верную эксплуатацию системы и крана. Производить управление системой и краном может только высококвалифицированный специалист. Нельзя работать на кране, если установка параметров не соответствует реальным. Способ правильной установки рабочих параметров:
Когда Вам нужно отрегулировать показания ограничителя, нажмите на кнопку в главном меню, и зайдите в меню «установка рабочих параметров» (рис.5)
Рис.5 Меню настройки рабочих параметров
На данном меню, управляя цифровыми и функциональными
кнопками, Вы можете привести в соответствие отображаемое индикатором значение работы и фактическое состояние управления. Например, установка рабочего режима 1: сначала нажмите кнопку , при этом в графе «новый код» отобразится «о», нажмите кнопку «1», при этом в графе «новый код» отобразится «1». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра и возврата в главное меню. Если необходимо установить рабочий режим 21: сначала нажмите кнопку , при этом в графе «новый код» отобразится «о», затем нажмите цифровые кнопки «2» и «1» при это в графе «новый код» отобразится «21». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра и возврата в главное меню. Для отмены установленного параметра нажмите кнопку . Конкретные коды параметров смотрите в пункте 6.2.8
6.2.4 Установка кратности увеличения троса
Установка кратности увеличения - это информация, которая необходима для того, чтобы ограничитель установил увеличение стального троса. Перед началом подъема водитель должен отрегулировать фактическое и отображаемое значение увеличения троса. Отображаемые и фактические показатели равны, если:
На панели отображается 1 - 16
Увеличение стального троса 1 - 16
Нажмите кнопку в главном меню и зайдите в меню «установка кратности увеличения троса» (рис. 6).
Рис. 6 Меню настройки кратности увеличения троса
Способ настройки кратности увеличения троса аналогичен установке рабочих параметров.
6.2.5 Информация о неисправностях системы безапасности
Нажмите кнопку главного меню и зайдите в меню «информация о неисправностях». В данном меню предоставляется информация о неисправностях (описание). Данная нформация поможет Вам при техническом обслуживании и устранении неисправностей.
Рис. 7. Меню с кодами и информацией о неисправностях
Нажмите кнопку «вверх» и «вниз» для выявления кода неисправности. Для возврата в главное меню нажмите кнопку .
6.2.6 Установка времени и даты
Для установки времени нажмите цифру 1 в меню функций (рис. 2) и зайдите в меню «настройка времени».
Рис. 8 Меню установки времени
Для установки времени следуйте инструкции: Нажимая на функциональные кнопки выберите объект, который необходимо изменить и с помощью цифровых кнопок введите данные. Например, необходимо установить дату 1.05.08г и время 18:30. С помощью кнопок
«вверх» и «вниз» переместите зеленую точку в положение «год» и нажмите цифровые кнопки «0» и «8». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить месяц, нажмите цифровые кнопки «0» и «5». Нажмите кнопку «вниз» ,чтобы установить число, нажмите цифровые кнопки «0» и «1». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить час, нажмите цифровые кнопки «1» и «8». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить минуты, нажмите цифровые кнопки «3» и «0». Нажмите кнопку для подтверждения установленных параметров. После установки меню выглядит следующим образом:
Рис. 9. Меню установки времени
Примечание: после установки времени отсчет секунд начинается с «0»
6.2.7 Проверка состояния CAN
Для проверки состояния САN нажмите кнопку 2 в меню настроек функций. В данном меню оператор может проверить работу главного провода САN. При неисправности провода отображается причина неисправности. При этом зеленый квадратик - работа детали нормальная, желтый - деталь готова к работе, красный - неисправность детали.
Рис. 10. Меню проверки состояния САN Для возврата в главное меню нажмите кнопку .
6.2.8 Проверка рабочих параметров
Нажмите цифровую кнопку 3 в главном меню для входа в меню «проверка рабочих параметров». С помощью кнопок «вверх» и «вниз» просмотрите коды рабочих параметров. Для возврата в главное меню нажмите кнопку.
Рис.11 Меню проверки кодов рабочих параметров
6.2 Установки нижнего и верхнего предела угла автокрана xcmg
Система ограничителя момента силы может ограничить рабочий угол грузоподъемной стрелы, это поможет водителю в условиях существования препятствий (сооружения, мосты, высоковольтные линии) придерживаться безопасного и умеренного вождения.
Внимание! Система ограничения угла стрелы данной системы имеет предупредительную функцию и контролирует все опасные действия. При повторном включении ограничителя необходимо снова установить значение ограничения.
6.3.1 Установка верхнего предела угла.
В соответствии с ситуацией увеличьте амплитуду стрелы до максимально безопасного положения. Нажмите на кнопку в главном меню, с левой стороны от появится верхний предел значения угла стрелы. При этом ограничитель устанавливает верхнее ограничение угла стрелы как положение угла в данный момент. При увеличении значения ограничения загорается индикатор и одновременно раздается предупредительный сигнал, напоминающий водителю о более безопасном управлении краном.
Внимание: установленный угол верхнего ограничения нельзя уменьшить до уже установленного угла нижнего ограничения.
6.3.2 Установка нижнего предела угла
В соответствии с ситуацией уменьшите амплитуду стрелы до минимального безопасного положения. Нажмите на кнопку в главном меню, с левой стороны от появится нижний предел значения угла стрелы. При этом ограничитель устанавливает нижнее ограничение угла стрелы как положение угла в данный момент. При уменьшении значения ограничения загорается индикатор и одновременно раздается предупредительный сигнал, напоминающий водителю о более безопасном управлении краном.
Внимание: установленный нижний предел угла нельзя увеличивать до уже установленного верхнего предела угла.
Пример: установка верхнего предела угла 75º и нижнего предела 60º показана ниже.
Рис.12 Панель меню после установки верхнего и нижнего предела угла
6.3.3 Удаление ограничения угла
Нажмите на цифровую кнопку «0» в меню настройки верхнего и нижнего предела угла, таким образом, вы отмените установленное ограничение угла.
Клаксон системы НС4900 издает предупредительный сигнал в следующих ситуациях:
Превышение максимального номинального несущего момента силы
Крюк стрелы приблизился к предельной высоте
Превышение рабочей области крана
Неполадки ограничительной системы
Ошибки в управлении
Нажмите на главной панели кнопку ,таким образом Вы отмените предупредительный
звуковой сигнал 20S.
6.5 Описание индикаторов компьютера автокрна xаcmg
6.5.1 Индикатор предельной высоты
При касании гирьки предельного выключателя высоты и подъемного оборудования загорается
красный индикатор предельного выключателя и звучит звуковой сигнал (зуммер), это означает, что близка предельная высота. Необходимо прекратить подъем, выдвижение стрелы, изменение амплитуды. Для предотвращения травм людей и поломки крана перед работами необходимо проверить системы предельного выключателя высоты.
Способ проверки:
Поднимите рукой ограничитель высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал.
Медленно поднимите подъемное оборудование или измените амплитуду, выдвиньте стрелу, чтобы вытянуть гирьку предельного выключателя высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал. Подъем стрелы, изменение амплитуды, выдвижение стрелы должно прекратиться.
Если зуммер и индикатор не сработали, кран не прекратил работать, это говорит о неисправности системы или неисправности крана, необходимо устранить неисправность и только потом начинать работу.
6.5.2 Индикатор предупреждения.
Когда фактический несущий момент силы достигает 90%-100% номинального несущего момента силы на экране горит желтый индикатор, это означает, что близко состояние перегрузки, оператор должен быть внимателен.
6.5.3 Индикатор перегрузки
Когда фактический несущий момент силы достигает 100% номинального несущего момента силы на экране горит красный индикатор и звучит звуковой сигнал (зуммер). Также данный индикатор горит при неисправности индикатора перегрузки. В этом случае необходимо прекратить подъем, выдвижение стрелы, изменение амплитуды.
7. Функции ограничителя автокрана xcmg
7.1 Предупреждение
При возникновении одной из нижеописанных ситуаций система НС4900 подает звуковой сигнал и загорается индикатор:
Перегрузка крана
Подъемный механизм крана поднят на предельную высоту
Неисправность системы ограничителя
При согласовании с электрической системой крана при подаче сигнала при возникновении опасной ситуации запрещается выполнение одной из следующих операций:
Уменьшение амплитуды стрелы
Выдвижение стрелы
Подъем стрелы При этом система разрешает выполнение безопасных операций, т.е.:
Увеличение амплитуды стрелы
Убирание стрелы
Спуск стрелы.
Внимание
Если установка автоматической остановки выполнения операций ограничителя
находится в рабочем положении, то сигнал об автоматической остановке поступает
постоянно. Только функции «не возможность выполнения опасных работ»,
«выполнение только безопасных операций» связаны с электрической системой крана,
в том числе «выключатель измерения безопасного направления»,
«электромагнитный клапан безопасности». Сам ограничитель момента не принимает
решение об опасности или безопасности направления работы.
8. Техническое обслуживание и способ регулировки компьютера автокрана
Если в ходе технического обслуживания или регулировки возникнут проблемы, свяжитесь в производителем.
1) Проверьте соединение и целостность всех проводов. При обнаружении неисправного провода, замените его.
2) Проверьте соединительный провод датчика длины и предельного выключателя высоты, а также изоляцию провода.При неисправности изоляции или провода своевременно произведите замену.
3) Проверьте работу предельного выключателя высоты.
4) Проверьте катушку с проводами.
5) Проверьте отсутствие утечки датчика давления масляного цилиндра изменения амплитуды и соединительного трубопровода.
8.2 Настройка датчика длины автокрана xcmg
Если отображается не правильная длина стрелы, проведите регулировку следующим образом:
Уберите стрелу до основной, проверьте предварительное натяжение барабана с кабелем (кабель должен быть натянут), откройте внешнюю крышку датчика длины и угла другое название -подвесная коробка), медленно поверните осевой вал потенциометра длины (при вращении по часовой стрелке - увеличение, против - уменьшение), вращайте до тех пор, пока фактическая длина не будет соответствовать длине, отображаемой на экране.
8.3 Регулирование датчика угла стрелы
Датчик угла и датчик длины стрелы установлены в одном корпусе. При проверке сначала уберите стрелу до основной, отображаемая длина должна соответствовать фактической.
При этом проверьте соответствие значений угла и амплитуды стрелы. Если отображаемое значение не соответствует фактическому значению, необходимо отрегулировать датчик угла. Для этого необходимо ослабить три болта (показаны стрелками на рисунке), помаленьку передвигать корпус датчика угла до тех пор, пока фактическое значение угла и амплитуды не будет соответствовать значениям, отображаемом на экране. Затем закрутить болты.
8.4 Длина звучания звукового сигнала
Если после включения двигателя показатели, отображаемые на экране в норме, кода неисправности нет, но зуммер подает длинный звуковой сигнал, необходимо проверить исправность провода измерения длины, работу предельного выключателя высоты, надежность соединения ограничителя высоты и соединительной коробки стрелы, соединение ограничителя высоты, а также проверить провода на отсутствие замыкания.
8.5 Измеряемый кабель убирается с затруднением
Если при убирании стрелы крана возникает затруднение убирания измеряемого кабеля, это может быть вызвано слишком маленькой предварительной силой натяжения пружины внутри коробки или неправильным положением кабеля в коробке.
При этом необходимо отрегулировать предварительную силу натяжения следующим способом:
1) Уберите стрелу, поместите стрелу на раму.
2) Снимите зафиксированный конец кабеля со стрелы и медленно поворачивайте диск,
чтобы кабель вернулся в канавку, на прежнее место.
3) Предварительно натяните коробку (поворачивайте провод и следите за тем,
чтобы измеряемый провод и коробка вращались вместе).
4) Вытяните провод, закрепите его конец на стреле.
5) Если после регулировки показания не изменились, проверьте исправность датчика длины или отрегулируйте его.
Внимание!
При регулировке будьте осторожны.
Неправильная регулировка может привести к аварии или поломке.
После окончания
регулировки еще раз убедитесь в правильности настройки.
9. Неисправности компьютера крана xcmg и способы их устранения
Если в процессе эксплуатации крана возникнет неисправность, на экране загорит код неисправности.
В соответствии с этим кодом оператор должен найти причину неисправности и устранить ее.
Ниже приведена расшифровка кодов неисправностей системы безопастности автокрана xcmg.
|
Неисправность |
Способ |
||
|
Рабочая |
Амплитуда |
Снизьте |
|
|
Рабочая |
Амплитуда |
Увеличьте |
|
|
Нет |
Выбран код не сохраненного рабочего состояния Главная стрела находится в неразрешенной зоне |
Повернуть |
|
|
Длина стрелы находится вне области допустимой длины |
1. Слишком выдвинута главная стрела или наоборот, недостаточно выдвинута. Например, превышена максимальная длина плеча 2. Отрегулирован датчик длины, например, кабель отстал от диска проводов 3. Проблемы с рессорами в коробке проводов, например, обрыв провода |
1. Выдвиньте или задвиньте главную стрелу до нужной 2. Уберите стрелу и Проверьте, не показывает ли датчик нехарактерные данные. Установленной отметки 3. Поменяйте комплект Рессор, включая движущееся колесо. После этого Отрегулируйте датчик |
|
|
Напряжение датчика длины главной стрелы ниже предельного |
1. Поломка датчика длины |
1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение |
|
|
Напряжение датчика давления масла ниже предельного |
1. Поломка датчика длины 2.Не поддерживаются РDВ 3.Поломка электрических деталей |
1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение 3.Замените датчик |
|
|
Напряжение |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Напряжение датчика угла главной стрелы ниже предельного |
1. Поломка датчика угла 2. Поломка электрических деталей |
1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение |
|
|
Измерения |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Измерения |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Измерения |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Измерения |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Измерения |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Ошибка |
Система +UB не систему запуска Система +UB не обнаружила систему включения оборудования Ошибка контакта включения/выключения системы +UB |
Система Снова включите/выключите +UB |
|
|
Ошибка |
Поломка элемента, отвечающего за программу системы Поломка Flash-EPROM |
Установите работающее программное обеспечение Замените главный агрегат |
|
|
Программа |
Не |
Установите |
|
|
Не |
Не |
Установите |
|
|
Ошибка |
Поломка |
Замените |
|
|
Ошибка Измерения |
Ошибка сигнала памяти СRС Нет заряда батареи (1кОhm, <2V) Поломка главного агрегата |
Поднять LMI Заменить батарею главного агрегата Заменить главный агрегат |
|
|
Ошибка |
Поломка Flash-EPROM |
Заменить главный агрегат |
|
|
Ошибка |
В цифровых данных крана (кривая нагрузки) хранятся не действительные данные Поломка Flash-EPROM |
Установить действующие данные Заменить главный агрегат |
|
|
Ошибка |
Не |
Установить |
|
|
Ошибка |
В цифровых данных крана хранятся не действительные данные Поломка Flash-EPROM |
Заменить главный агрегат |
|
|
Ошибка |
В цифровых данных крана хранятся не действительные данные Поломка Flash-EPROM |
Восстановить или установить действующие данные Заменить главный агрегат |
|
|
Ошибка |
Поломка или короткое замыкание провода CAN bus между главным агрегатом и Короткое замыкание провода CAN bus |
Проверить соединение Заменить главный агрегат Заменить провод CAN bus |
|
|
Ошибка |
Поломка провода между главным агрегатом и датчиком Поломка выхода CAN bus на главном агрегате Поломка датчика |
Проверить соединение Заменить главный агрегат Заменить датчик |
|
|
Ошибка |
Не поддерживаются аналоговые значения элемента датчика |
Заменить датчик |
|
|
Ошибка |
Смотрите |
Смотрите |
|
|
Ошибка |
Выбранные |
Выбрать другие рабочие параметры Проверить программу крана |
|
|
Ошибка |
Рассчитанная |
Проверить программу крана |
|
|
Код |
Код |
Выберите |
|
|
Нет |
Поломка кабеля монитора или поломка монитора Неисправность САN системы |
Заменить монитор или кабель |
|
|
Активное |
Превышение |
Переустановить систему Проверить соединения |
|
|
Короткое |
Короткое замыкание провода А2В Короткое замыкание соединительного провода выключателя А2В |
Заменить выключатель А2В |
|
|
Выключение |
Выключение цепи провода А2В Выключение цепи соединительного провода выключателя А2В |
Соединить или заменить выключатель А2В Соединить или pаменить соединительный провод |
|
|
Не |
Ошибка датчика Задержка CAN bus Задержка радиограммы Недействительная радиограмма ID |
Заменить выключатель А2В Заменить соединительный провод Заменить батарею Установить ID в DFG6.i.2 |
|
|
Ошибка |
Удаление |
Снова |
|
|
Активная цифрового |
Превышение |
Переустановить систему Проверить соединения |
|
|
Нет |
Низкий |
Заменить |
| Рабочий радиус | Данные для полностью выдвенутых аутригеров, без пятого, для всех секций стрелы | |||||||
| (м) | Длина | |||||||
| 10.1m | 13.65m | 17.2m | 22.52m | 27.85m | 33.18m | 38.5m | ||
| 3 | 25 | 22 | ||||||
| 3,5 | 25 | 21,5 | ||||||
| 4 | 24,2 | 20 | 17 | |||||
| 4,5 | 21,8 | 18 | 16 | 12 | ||||
| 5 | 19,1 | 16,5 | 15 | 11,4 | 9,5 | |||
| 5,5 | 17,3 | 15 | 14 | 10,8 | 8,8 | |||
| 6 | 15,8 | 13,5 | 13 | 10,4 | 8,4 | 6,6 | ||
| 6,5 | 13,8 | 12,2 | 12,2 | 9,9 | 8 | 6,2 | ||
| 7 | 12,2 | 11,2 | 11,5 | 9,4 | 7,6 | 6 | 5 | |
| 8 | 10,5 | 10,5 | 10,2 | 8,5 | 7,3 | 5,6 | 4,6 | |
| 9 | 8,6 | 8,43 | 7,8 | 6,6 | 5,3 | 4,3 | ||
| 10 | 7 | 6,93 | 7,1 | 6,1 | 4,9 | 4 | ||
| 11 | 5,9 | 5,76 | 6,37 | 5,6 | 4,6 | 3,8 | ||
| 12 | 4,83 | 5,42 | 5,2 | 4,3 | 3,5 | |||
| 13 | 4,07 | 4,66 | 4,7 | 4 | 3,37 | |||
| 14 | 3,44 | 4,02 | 4,26 | 3,7 | 3,16 | |||
| 15 | 2,8 | 3,48 | 3,72 | 3,4 | 2,96 | |||
| 16 | 3,02 | 3,26 | 3,1 | 2,85 | ||||
| 18 | 2,26 | 2,5 | 2,72 | 2,55 | ||||
| 20 | 1,68 | 2,01 | 2,13 | 2,16 | ||||
| 22 | 1,54 | 1,66 | 1,82 | |||||
| 24 | 1,16 | 1,38 | 1,45 | |||||
| 26 | 1,06 | 1,14 | ||||||
| 28 | 780 | 880 | ||||||
| 30 | 660 | |||||||
| 32 | 480 | |||||||
| 34 | 320 | |||||||
| Кол-во линий каната | 10 | 10 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | |
| Вес блока с крюком | 250kg | |||||||
Особенности крана XCMG QY25K5S
Технические характеристики автокрана XCMG QY25K5S
Телескопическая модель грузового крана: QY25K5S
Максимальная грузоподъемность: 25 т.
1. Производитель
Кран разработан и выпущен компанией XCMG, с просторной кабиной, с тремя осями, привод/рулевое управление 6×4×2.1.1.Конструкция
Разработанный и выпущенный кран XCMG имеет структуру анти-кессона, изготовлен из высокопрочной стали.
Выносные опоры расположены между осями 1 и 2, и на заднем конце рамы.
Вся поверхность противоскользящая.
1.2. Производитель двигателя
Изготовитель: Hangzhou Engine Co., Ltd.
Модель: WD615.329.
Тип: 6-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, теплообменником, щитом управления дизельным двигателем.
Соблюдение требований в области окружающей среды: соответствует требованиям стандарту Евро-3.
Объем топливного бака: около 260 л.
1.3. Линия привода
1.3.1. Коробка передач
Ручное механическое управление, 6 или 8-ступенчатая коробка передач, рулевое управление задними осями.
1.3.2. Ось
Высокопрочная ось, простота в обслуживании.
1-я ось: одна из шин, для рулевого управления.
2-я ось: двойные шины, для приведения в движение.
3-я ось: двойные шины, для приведения в движение.
1.3.3. Приводной вал
Крестообразный зубчатый фланец служит для соединения приводного вала, оптимизации силы передачи и увеличения крутящего момента.
1.4. Подвеска
Передняя подвеска: продольные пластины пружины, со стволом амортизатора.
Задняя подвеска: продольные пластины пружины, двойной оси баланса, пружины и толкатель для управления.
1.5. Рулевое управление
Механическая система рулевого управления имеет гидравлический усилитель устройств.
1.6. Колесо
Диагональная шина, 11.00-20, подходит для тяжелых грузовиков, имеет хорошую унификацию. Одно запасное колесо входит в стандартную комплектацию.
1.7. Тормоз
Рабочий тормоз: ножная педаль управления, двухконтурная пневматическая тормозная система. 1-й контур действует на колеса передней оси, 2-й контур действует на колеса 2 и 3 оси;
Стояночный тормоз: тормоз, который действует на две задние оси и дает эффект подпружиненной воздушной камеры на каждую ось.
Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя.
1.8. Кабина водителя
Новая “люксовая” просторная кабина, оснащенная CD-плеером, регулируемыми сиденьями, регулируемым рулем, большим зеркалом заднего вида и электрическим омывателем и механизмом стекло подъемника двери.
Обогреватель и кондиционер являются стандартными.
1.9. Гидросистема
Насос с зубчатой передачей, связанный с передачей через PTO, управление вспомогательным рулевым управлением и гидравлическими аутригерами и обеспечивает гидравлическую производительность для подъемных операций.
1.10. Гидравлические аутригеры
H-типовые опоры, четыре точки поддержки, аутригерные балки и гидравлические домкраты.
Рычаги управления расположены на обеих сторонах носителя. Датчик уровня и контрольный ускоритель оснащены вблизи рычагами управления. Аутригеры шарнирно соединены под домкратами.
5-е гнездо: расположено в передней части рамы. Возможность работы стрелы на 360 ° .
1.11. Электрооборудование
24 В постоянного тока, отрицательное заземление, 2 батареи. Освещение соответствует требованиям китайского законодательства в области безопасности дорожного движения, включая фары, противотуманные фары и фонарь заднего хода.
1.12. Инструменты
Прилагается набор инструментов для обслуживания крана.
2. Надстройка
2.1. Поворотное кольцо
Однорядные четыре точки контакта шарикового поворотного кольца внутренних зубьев, он способен поворачиваться на 360° непрерывно, прокладка уплотнения доказательства воды и доказательства пыли.
2.2. Поворотный круг
Сваренный с мелкозернистой высокопрочной стали, с антиторсионного каркаса, имеет сильную несущую способность.
2.3. Гидравлическая система
В гидравлической системе находится под управлением многоходовой клапан, главным регулирующим клапаном нагрузки считается чувствительный пропорциональный клапан изменения многоходовой, который является ударопрочным клапаном при каждой смене клапана, и является антикоррозионным клапаном в трубопроводной арматуре для основной и вспомогательной лебедки.
Импортный пропорциональный клапан сброса давления адаптирован в качестве пилотного клапана. Движущийся угол клапана ручки прямо пропорционален давлению на выходе из клапана, а клапан перемещения шпинделя также является основным гидрораспределителем прямо пропорционально давлению на выходе из клапана. Таким образом, толчковый режим управления доступен по всей машине. Между тем, в зависимости от нагрузки клапан увеличивает скорость привода, не имея никакого отношения к нагрузке, что делает работу оператора легкой.
Лебедочная система имеет характеристики высокой скорости при небольшой нагрузке и низкой скорости с большой нагрузкой.
Легкое падение является адаптированным в подъемных системах, энергосбережение.
Хороший толчковый режим управления и бесперебойная эксплуатация доступны в свинг-системе.
Емкость масляного бака: около: 468 л.
2.3.1. Гидравлический масляный радиатор
Соединен с гидравлической системой последовательно, с большей мощностью, может эффективно снизить температуру масла в гидравлической системе.
2.4. Контроль
Гидравлическая система управления пилот, реализованная на 2 рычага управления с четырьмя направлениями находится на подлокотнике. Все движения крана можно осуществлять с помощью гидравлического насоса и пропорционального клапана, с особенностями легкой эксплуатации и точного управления толчкового режима, и доступной бесконечной регулировкой скорости.
2.5. Главная/вспомогательная система подъема
Ведомая гидравлическим двигателем, с планетарным редуктором, оборудованы нормально замкнутым тормозом и упорным резистентным канатом. Основные и вспомогательные системы подъёмника могут работать отдельно.
Главная лебедка: тяговое усилие составляет 4000 кг, диаметр троса 14 мм, длина 180 м.
Вспомогательная лебедка: тяговое усилие составляет 4000 кг, диаметр троса 14мм, длина 105м.
2.6. Подъемная система
Один цилиндр оборудован с клапаном противовеса. Подъемный угол наклона: -2～°80°.
2.7. Поворотная система
Приводится в действие гидравлическим двигателем, со встроенным планетарным редуктором и нормально замкнутым тормозом. Доступны самостоятельно скользящая функция и поворотная бесступенчатая регулировка скорости.
2.8. Основная стрела
Состоит из одной основной стрелы и четырех телескопических секций, устойчива к деформации конструкции, изготовлена из высокопрочной конструкционной стали, восьмиугольным поперечным сечением. Хорошая устойчивость при выполнении операций подъема. Ползунок зазора регулируется. Одноцилиндровая с дополнительными телескопическими веревками для синхронного телескопирования. Пять шкивов на конце стрелы являются стандартными.
2.9. Кабина оператора
Разработана эргономичная оптимизированная кабина, безопасная и удобная, с защитным стеклом, оборудована защитным экраном от солнца и защитными рельсами. Дверь открывается снаружи, сиденье регулируется. Контроллеры и индикаторы расположены эргономично, с широким полем зрения. Обогреватель и кондиционер являются стандартными.
2.10. Приборы безопасности
Гидравлический клапан баланса, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический клапан двойного действия и т.д. установлены в гидравлической системе для обеспечения стабильной и безопасной работы системы.
Система ограничений и нагрузок Гиршман использует передовые микро-технологии обработки, способствует меньшему потреблению энергии, мощная функция, высокая чувствительность и простота в эксплуатации. ЖК-дисплей с большим экраном будет показывать отмены данных операций, таких как момент, процент фактической грузоподъемности, номинальной грузоподъемности, вылет стрелы, длина стрелы, угол наклона стрелы, максимальную высоту подъема, рабочее состояние, часть линии, ограниченный угол, информационный код и т. д. посредством китайского и графического символов. Он имеет полный набор предварительного уведомления и функцию перегрузки выреза, а также перегрузки памяти (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей.
Конец каната ограничивают ворота с целью предотвратить освобождения каната.
Ограничитель высоты устанавливается на оголовке стрелы, чтобы предотвратить наматывание каната.
2.11. Противовес
Противовес закреплен на хвостовой части поворотной платформы.
Вес: 5960 кг.
2.12. Крановая балка
Изготовлена из высокопрочной стали, структуры решетки, ее длина составляет 8,3 м. Доступные углы смещения 0°, 15° и 30°.
Можно использовать в период езды по дороге, зафиксированным на стороне стрелы.
3. Цвет
Цвет крепления – черный.
Цвет кабины и надстройки водителя – желтый.
| № | Система | Наименование | XCMG QY25K5-I | XCMG QY25K5S |
| 1 | Кабинка операционная | Корпус | Отсутствует специальное укрепление | Управляющая кабина прочно усилена на 30 процентов |
| Держатель заднего зеркала | Отсутствует ограничитель положения | Для предохранения повреждений от заднего зеркала имеется устройство ограничения | ||
| Логотип XCMG | 22 миллиметра(мм) толщина | Толщина 8 миллиметров (мм) (изготовлена на основе новой прессованной заготовки) | ||
| Крепление замочного пуска | Обычным креплением | Против угона имеется повышенное крепление самоблокировки | ||
| Боковое стекло | Отсутствует маркер “E-Mark” | Имеется маркер “E-Mark” | ||
| Заднее стекло | Отсутствует маркер “E-Mark” | Имеется маркер “E-Mark” | ||
| 2 | Система управления тормозом | Трубопровод тормоза | Отсутствует адаптер динамометрики | Для удобного диагностирования ремонтных работ в тормозной системе имеется достаточно точек для измерения тормозного давления |
| Тормоз | Регулирование конструкционного зазора не автоматизирована (регулируется вручную) | Для удобного обслуживания техники, а также повышения качества в системе имеется автоматизированная балансировка зазора | ||
| Рычажный стопор | Рычажный мостовой стопор спереди имеет размер 115 миллиметров (мм), рычажный мостовой стопор сзади имеет 175 миллиметров (мм). | Рычажный мостовой стопор спереди имеет 145 миллиметров (мм) длины, рычажный мостовой стопор сзади имеет 215 миллиметров (мм) (изготовлен из современной прессованной заготовки) | ||
| 3 | Электроника | Аккумуляторная батарея | Оснащен простой аккумуляторной батареей, работающей в температурном диапазоне не ниже -25 градусов | Батарея аккумуляторная более устойчива в холодномклимате с температурным диапозоном до -40 градусов |
| Система проводов | Обычные | Уменьшение электромагнитных помех обеспечивают экранирующие провода | ||
| Фара против тумана спереди | Отсутствует маркер “E-Mark” | Имеется маркер “E-Mark” | ||
| Фара против тумана сзади | Отсутствует маркер “E-Mark” | Имеется маркер “E-Mark” | ||
| Фара габаритная сзади | Отсутствует маркер “E-Mark” | Имеется маркер “E-Mark” | ||
| Звук сигнальный | Пневматический | Имеются 2 электрических мегафона с маркер “E-Mark” | ||
| 4 | Подвеска | Резина | Простая диагональная | Резина радиальная с маркер “E-Mark” и ”S”(Shuangxian или Qianjin) |
| 5 | Наружная информация | Шильдик завода-производителя | На англоязычном и китайском языках | Информация на кириллице |
| Отражающая свет сбоку пленка | Отражающая свет пленка, в красном/белом цвете, отсутствует маркер "Е-Маrk" | Белого цвета пленка, отражающая свет, с маркер “E-Mark” | ||
| Отражающая свет сзади пленка | Отражающая свет пленка в красном/белом цвете, отсутствует маркер "Е-Маrk" | Красного цвета пленка, отражающая свет с маркер “E-Mark” | ||
| 6 | Климат-контроль | Производит тепло | 4500 W | 6500 W |
Новые функции автокрана XCMG QY25K5S
| No | Тема | Дополнительные возможности |
| 1 | Охлаждающая жидкость для отопления | Возможен запуск при холоде. Оснащен баком для топлива и гидровлическим баком (для отопления). Допустимый нижний диапазон работы -40 градусов. |
| 2 | ABS блокировочная система | Встроены измерительные преобразователи АВS, предотвращающие антиблокировку и обеспечивающие движение без опасности |
| 3 | Защита спереди | Чтобы исключить аврии и обеспечить движение без опасности имеется специальная защита спереди |
| 4 | Задняя табличка | Для российских ПДД сзади имеется шильдик сертификации "E-Mark" |
| 5 | Шумоподавление | Кожух мотораизнутри покрыт звукопоглащающим покрытием, кабина снизу также со звукопоглощением. Для снижения шума и повышения комфорта пневмосистема оснащена клапанами тормозным, предохранительным. Сушилка с шумотушителем |
| 6 | Двигатель | Для безопасного движения имеется функция, ограничивающая скорость |
| 7 | Кабина оператора | Оснащена теплоизоляцией, создает возможность работы в температурном диапазоне до - 40 градусов, имеются отверстия для ветра и сзади крышка климат-контроля |
| 8 | Электрика | Добавлены лампы с показателями против тумана спереди и сзади, лампа знака номера сзади, что способствует соблюдению российских правил дорожного движения. |
Высотные характеристики крана
| Технические характеристики автокрана | |
| Грузоподъемность, кг | 25 000 |
| Макс. вылет стрелы, м | 47,8 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Габаритные размеры крана | |
| Длина, мм | 12000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3380 |
| Габариты шасси крана (ДхШхВ),мм | 2074/1834/1834 |
| Колесная база, мм | 4425+1350 |
| Вес, кг | 31000 |
| Характеристики двигателя | |
| Модель | SC8DK280Q3 |
| Страна производитель | Китай |
| Мощность, kw (r/min) | 206/2200 |
| Транспортные характеристики крана | |
| Макс. скорость км/ч | 75 |
| Минимальный диаметр разворота, м | 22 |
| Клиренс, мм | 275 |
| Макс. преодолимый уклон,% | 30 |
| Тормозной путь при скорости 30 км/ч (полная загрузка), м | <10 |
| Расход топлива на 100 км, л | 37 |
| Характеристики автокрана в крановом режиме | |
| Грузоподъемность, т | 25 |
| Минимальный рабочий радиус, м | 3 |
| Радиус поворота башни, мм | 3065 |
| Макс. грузовой момент кН.м | Стрела сложена: 961 Стрела выдвинута: 450 Стрела выдвинута + Гусек: 436 |
| Вылет аутригеров, м | Поперек 4,8 Вдоль: 6.0 |
| Длина стрелы, м | Сложенная: 10.1 Выдвинутая: 38.5 Выдвинутая+Гусек: 46.8 |
| Угол наклона гуська, ° | 0,15,30 |
| Время выдвижения стрелы, с | 150 |
| Время подъема стрелы, с | 75 |
| Скорость поворота башни, р/мин | 2,5 |
Вот уже более 18 лет китайский концерн Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) выступает одним из лидеров по производству и экспорту спецтехники во многие страны мира и, в том числе, на постсоветское пространство. Самой популярной продукцией этого машиностроительного «монстра» безусловно являются автокраны XCMG, представленные широким модельным рядом.
Несмотря на высокое европейское качество оборудования азиатского производителя, подтвержденное применением технологий Liebherr и других всемирно известных брендов, таких как КАТО, ценовая политика концерна вполне удовлетворяет запросам отечественного потребителя. Это обусловлено высоким уровнем продаж автомобильных кранов XCMG, которые являются лучшими среди аналогов китайской техники.
Область применения XCMG автокранов
Основное применение техника XCMG нашла в таких сферах:
- Строительство. Здесь доступен монтаж конструкций любого уровня сложности и грузоподъемности.
- Производственные площадки. Погрузка, разгрузка, перемещение тоннажа с одной позиции на другую.
- Автотранспортные предприятия. Подача сырья с железнодорожных линий в боксы либо на конвейеры.
- Сельское хозяйство. Устройство подъездных путей, ограждений и корпусов ферм из бетонных конструкций.
- Разработка месторождений.
- Крупные промышленные базы, склады.
Модельная линейка XCMG автокранов, их отличия между собой
- 2 – 16-тонники;
- 20 – 25-тонники;
- 30 – 80-тонники;
- модели на 100, 130, 160 т и выше.
Учитывая поднимаемый тоннаж и, как следствие, массу самой конструкции автокрана, грузовую платформу техники выполняют на трехосном либо четырехосном основании. Бывают разные колесные схемы – 6х4, 8х4, 12х6.
Концерн выпускает как заднеприводные, так и полноприводные модели автомобильных кранов. Первый тип техники относится к дорожным кранам и призван выполнять строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные работы на объектах с развитой инфраструктурой подъездных путей. В названии модели это отображается первыми заглавными буквами латинского алфавита QY. Цифры после букв указывают, какую максимальную массу способен поднять такой автокран.
Техника полноприводного типа от завода XCMG обладает повышенной проходимостью и способна перемещаться в условиях бездорожья. Их предел поднятия груза начинается, как правило, с 25 тонн, и доходит до 1200 тонн для моделей специального назначения. Аббревиатура техники определена символами QAY, после которых также идет допустимая масса поднятия автокраном.
Основные характеристики техники XCMG по моделям
Наиболее ходовые модели автокранов XCMG представленные на отечественных рынках официальными дилерами, следующие:
QY25K
Мобильная гидравлическая модель автокрана для подъема масс до 25 т. Оснащена стрелой на четыре секции и гуськом (консольной стрелой). Управление вылетом стрелы обеспечивается одним передним гидроцилиндром, выдвижением – двумя лебедками независимого действия. Параметры автомобильного крана:
- Колесная формула - 6х4;
- Высота подъема стрелы - 32.50 метра, с гуськом - 40.00 м;
- Габариты ДШВ 12.36х2.50х3.38 метра;
- Снаряженная масса - 26.40 тонны.
QY30K5
Модель для подъема масс до 30 т. Имеет усовершенствованную крановую шасси, стрелу телескопического типа на пять секций, широко выдвигаемые аутригеры для высокой стабильности работы. Параметры крана:
- Марка двигателя техники – SC8DK280Q3, мощность 206 кВт;
- Колесная формула - 6х4;
- Высота подъема стрелы - 38.70 метра, с гуськом - 47.60 м;
- Габариты ДШВ 12.07х2.50х3.39 метра;
- Снаряженная масса - 32.40 тонны.
QY50K
Модель крана XCMG для подъема масс до 50 т. Снабжена пятисекционной стрелой и системой аутригеров с дополнительным пятым для хорошей устойчивости. Позволяет проводить работу в круговом диапазоне 360 градусов при любом наклоне стрелы. Параметры автокрана:
- Колесная формула - 8х4;
- Высота подъема стрелы - 40.00 метра, с гуськом - 55.80 м;
- Габариты ДШВ 13.10х2.75х3.35 метра;
- Снаряженная масса - 38.58 тонны.
Автокран XCMG QY50K - его габариты
QY70K
Автокран для подъема до 70 т:
- Марка двигателя техники – 46, мощность - 266 кВт;
- Колесная формула - 8х4;
- Высота подъема стрелы - 42.00 метра, с гуськом - 58.00 м;
- Габариты ДШВ 13.50х2.80х3.51 метра;
- Снаряженная масса 41.00 тонна.
QY100K
Модель для подъема до 100 т:
- Марка двигателя техники – Cummins NTA855-C400, мощность - 324 кВт;
- Колесная формула - 8х4;
- Высота подъема стрелы - 47.90 метра, с гуськом - 65.90 м;
- Габариты ДШВ 15.23х3.00х3.86 метра;
- Снаряженная масса - 100.00 тонн.
Автокран XCMG QY100K - габариты модели
Преимущества использования автомобильного крана XCMG
Крановая техника XCMG сочетает в себе множество технически правильных решений, предоставляющих возможность оператору удобно работать при высокой производительности. Основные из них следующие.
Устойчивость. Расположение центра тяжести автокрана в самой нижней точке и наличие гидравлических опор позволяет достичь устойчивости положения техники при подъеме и развороте груза, снижая нагруженность привода управления, шасси.
Маневренность . Поворотные передние и задние мосты увеличивают маневренность автокрана XCMG за счет возможности разворота на месте. Есть система выравнивания нагрузки, которая работает в автоматическом режиме.
Безопасность . Модифицированная система безопасности, включающая в себя ограничители свободного хода троса, массы груза, ограничитель момента. Телеметрическая система контроля над положением рабочих органов автокрана в пространстве позволяет ориентироваться оператору в самых сложных условиях работы. Есть эргономичные органы управления при помощи джойстиков, плюс обзорная кабина.
Прочность. Инновационная форма профиля стрелы, выполненная шестиугольником, плюс марка шведской стали повышенной прочности, из которой она изготовлена, обеспечивают надежность конструкции и сбалансированное распределение нагрузки.
Надежность всех агрегатов крановой техники обеспечивается при соблюдении правил эксплуатации и норм выработки.
