Prostředek pro proplachování palivového systému Vince. Splachování s "Vince"

Dříve téměř všechna auta. Poté mnoho výrobců přešlo na výrobu vstřikovací stroje. A postupně všechno automobilové obavy začal vyrábět výhradně vozy se vstřikovacími mechanismy. To určitým způsobem přidalo problémy řidičům, protože nyní, aby bylo možné vyčistit vstřikovač, je nutné zakoupit účinnou kapalinu pro proplach injektoru nebo použít jinou metodu, například ultrazvuk.

Časem se na vstřikovačích tvoří usazeniny, které je třeba odstranit.

Vstřikovače a příčiny jejich znečištění

Hlavním prvkem vstřikovací systém auto . Fungují na principu atomizérů a zajišťují vstřikování paliva do motoru, kde dochází k jeho spalování. A vzhledem k tomu, že kvalita benzínu v naší zemi ponechává mnoho přání, často obsahuje cizorodé minerály a dokonce i malé pevné částice.

V důsledku spalování benzín nízké kvality Na vstřikovačích se tvoří dehtový povlak, který ucpává otvor a znesnadňuje přívod benzínu v potřebném objemu. To vede k:

• vzhled detonace;
• nestabilní chod motoru volnoběžné otáčky;
• ztráta výkonu motoru;
• potíže se startováním motoru.

Fáze ucpání vstřikovače

Aby bylo možné rychle reagovat na ucpané vstřikovače, je důležité pochopit, v jakých fázích jejich ucpání existují a kdy je třeba přijmout opatření. Existují 3 hlavní fáze:

1. Malý. V této fázi se výkon vstřikovačů sníží pouze o 5–7 % a řidič si toho nemusí ani všimnout. Motor v tomto případě obvykle běží hladce, ale spotřeba benzínu se může mírně zvýšit.
2. Průměrný. V této fázi se již znatelně zvyšuje spotřeba paliva, při volnoběhu může motor přidávat plyn a dynamika akcelerace se zhoršuje. Toto stadium je charakterizováno poklesem výkonu injektoru o 10–15 %. Z výfukové potrubí bude cítit silný štiplavý zápach.
3. Kritické. V této fázi motor znatelně cuká, při sešlápnutí plynu se ozve silné praskání a výkon vstřikovačů klesne o 20–50 %.

Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených problémů, je čas propláchnout vstřikovač. Čím dříve je postup proveden, tím lépe. Nečekejte na kritický. Čistící činnosti je optimální provádět ve fázi středního zanášení.

Metody čištění vstřikovačů

Injektor lze vyčistit dvěma způsoby:

• Ultrazvukové mytí;
• Čištění vstřikovačů speciální kapalinou.

Pokud mluvíme o ultrazvukové metodě, provádí se pomocí speciálních zařízení, která provádějí diagnostiku a poté čistí vstřikovače.

Pomocí speciálních kapalin lze vstřikovač vyčistit bez jeho vyjmutí z motoru. K tomuto účelu se používá speciální vybavení. Dehtové usazeniny se přitom odstraňují nejen ze vstřikovače, ale také z ventilů a ze stěn spalovací komory.

Přípravky na čištění vstřikovačů

Nejvíce známé společnosti, která vyrábí přípravky na čištění vstřikovačů, dodává na trh 2 druhy přípravků:

• Čističe s přímým účinkem. Jedná se o spreje pro přímé vstřikování ke sběrateli.
• Aditiva. Tyto produkty se přidávají přímo do nádrže a smíchané s benzínem vstupují do vstřikovače, čímž se vstřikovače čistí.

Mezi nejoblíbenější čističe vstřikovačů patří následující kapaliny:

• RVS Master Injector Cleans Ic. Toto složení je schopné dokonale vyčistit vstřikovače. Výrobek obnovuje tvar postřiku, zvyšuje výkon, obnovuje dynamiku zrychlení a také podporuje hospodárnější využití paliva. RVS Master Injector Cleans Ic kvalitativně čistí benzín od cizích nečistot, navrací třecí plochu do původního stavu a nemění složení a vlastnosti paliva.
• Vince (Wynn's). Velmi oblíbený a známý přípravek pro čištění vstřikovacích systémů. Vince je poměrně silná kapalina a dokonale čistí ventily a stěny spalovací komory. Je však docela škodlivý pro zapalovací svíčky a nedoporučuje se používat na nových autech. Pokud se na ventilech vytvořily trvalé uhlíkové usazeniny a v systému jsou staré minerální usazeniny, Vince si s takovým problémem jistě poradí.
  Někteří odborníci se domnívají, že proplachování pomocí Vince nahrazuje čištění ultrazvukem. Stačí jedno vyčištění Vincem a systém bude jako nový, ale je důležité to nepřehánět s množstvím tekutiny, jinak můžete přijít o vstřikovací systém.
• LIQUI MOLY. Tento produkt je o něco šetrnější než Vince a po jeho použití nedojde k selhání zapalovacích svíček. Existují však také nevýhody - taková kapalina neodstraňuje uhlíkové usazeniny z ventilu, i když se skvěle vyrovná s mytím samotných vstřikovačů. LIQUI MOLY lze bezpečně použít pro účely čištění na jakémkoli vozidle.
• Vavřín. Je to tekuté domácí výrobce, analog Vince. Laurel je také krásná agresivní kapalina a má také vysoké náklady. Z tohoto důvodu není produkt tak žádaný a oblíbený. Mnoho odborníků, kteří pracují na čerpacích stanicích a pravidelně provádějí čisticí postupy pro vstřikovací systém, se však domnívá, že složení Laurel se dokonale vyrovná s usazeninami těžkých kovů a železa.
  Z hlediska účinnosti je Laurel lepší než dovážené složení Vince.
• Čistič vstřikovačů Hi-Gear. Z mnoha variací výplachů lze tento produkt nazvat zlatou střední cestou. Vzhledem k šetrnému, vysoce kvalitnímu čištění je tato kompozice doporučena pro použití na jakémkoli automobilu.

Výše uvedené byly uvedeny obecné charakteristikyčističe vstřikovačů. Nelze však jednoznačně říci, že například Laurel a Vince jsou horší než jiné tekutiny. Hodně záleží na kvalitě benzínu a stavu auta. Neměli byste se spoléhat ani na recenze na internetu. Někteří lidé dávají přednost použití rozpouštědla, zatímco jiní jsou potěšeni Laurel. Svůj produkt můžete určit pouze testováním nebo zohlednit názor specialisty, který působí ve vašem regionu a pravidelně provádí podobné akce.

Úkoly přípravků na čištění vstřikovačů

Různé kapaliny pro čištění vstřikovačů jsou zaměřeny na provádění základních úkolů:

• Snížená spotřeba benzínu;
• Čištění všech součástí vstřikovacího systému od všech druhů usazenin;
• Zabezpečení úplné spalování palivo.

Po opatřeních k odstranění usazenin ze vstřikovačů a dalších dílů odborníci také doporučují používat přípravky na ochranu vyčištěného systému před „kvalitou“ domácí benzín.

Vlastnosti použití proplachovacích kapalin

Chcete-li propláchnout vstřikovač, měli byste věnovat pozornost vlastnostem každého konkrétního produktu a pravidlům jeho použití. Je důležité si uvědomit, že mnoho sloučenin (Lavr, Vince atd.) je poměrně agresivních, zejména k polymerovým a pryžovým dílům, což může vést k jejich zrychlenému opotřebení.

Smyslem je také sladění viskozity látek. Pokud se viskozita benzínu a čisticí kapaliny velmi liší, neměli byste experimentovat. Výsledek by mohl být katastrofální.

Hlavní rozdíl kvalitní tekutiny(Laurel aj.), od nekvalitních sloučenin je způsob čištění. Vysoce kvalitní výrobek nejen umyje části systému, ale také spálí všechny nečistoty. Levné směsi však působí velmi rychle, což potěší majitele automobilu, ale jednoduše odlupují usazeniny a všechny tyto „vločky“ ucpávají katalyzátor a poškozují senzory řídicího systému. Také odlupující se nečistoty hrozí zničením zapalovacích svíček.

Samočištění: klady a zápory

Mnoho řemeslníků tvrdí, že nemá smysl provádět postup čištění vstřikovacího systému na specializovaných čerpacích stanicích a přeplácet za práci profesionálů, když je docela jednoduché a snadné provést čištění sami a utrácet pouze za nákup produktu .

Možná to dává smysl, ale má to také dost nevýhod:

• Pravděpodobnost nesprávný výběrčistící směs;
• Nebezpečí poškození motoru při nedodržení pokynů;
• Bez záruky kvality.

Navzdory skutečnosti, že postup na čerpací stanici bude stát víc než samočištění, existuje záruka, že vše bude provedeno efektivně a bez negativních důsledků.

Shrneme-li vše výše uvedené, můžeme dojít k závěru, že každý řidič si samostatně volí způsob čištění vstřikovacího systému a prostředky pro něj. Abyste se mohli správně rozhodnout, je důležité diagnostikovat systém a poslouchat rady specialistů. Někdy bude nejúčinnější ultrazvukové čištění a někdy bude nutné vystavení agresivnímu vavřínovému prostředku.

S potřebou se potýkají téměř všichni majitelé aut u nás. Nejčastěji trápí řidiče při tání sněhu, kdy je ovládání auta obzvlášť náročné. Proč existuje naléhavá potřeba, jak to vyřešit sami a co použít k získání nejlepší výsledek Stojí za zvážení už nyní, před příchodem období jaro-léto.

1 Proč je nutné propláchnout vstřikovač?

Všechny značky domácího benzínu obsahují obrovské množství různých přísad a nečistot. Komponenty jako benzen, olefin, voda a síra jsou určeny ke zvýšení oktanové číslo. Často v benzínu najdete také látku, jako je plynový kondenzát. Při použití takových sloučenin především trpí motor automobilu: škodlivé nečistoty se hromadí vně a uvnitř vstřikovače, v palivových cestách motoru. Během jedné minuty silná vrstva škodlivých usazenin ucpe trysku trysky. Řečeno řečí čísel, tenká 5mikronová vrstva vytvrzených usazenin zhoršuje průchodnost kanálů trysek o 25 %.

Naprosto každý majitel vozidlo je schopen nezávisle určit, že je čas propláchnout vstřikovač. Chcete-li to provést, měli byste věnovat pozornost následujícím změnám v provozu motoru:

• výkon motoru klesá;
• startování auta se stává obtížnějším, zejména v zimě;
• spotřeba benzínu se několikrát zvyšuje;
• motor začne běžet nejistě. To je patrné zejména při nečinnosti a přechodech mezi režimy;
• auto zrychluje pomaleji;
• zvyšuje se toxicita výfukové plyny;
• „poklesy“ jsou jasně viditelné, když je motor teplý;
• dojde k detonaci.

Všechny tyto faktory jasně naznačují, že je čas propláchnout vstřikovač auta.

2 Proč majitelé aut volí Wynn's

Pro propláchnutí vstřikovače se vyplatí zakoupit kvalitní čistič. Chcete-li to provést, můžete jít několika způsoby. První z nich je koupit drahé Japonský lék na propláchnutí vstřikovače a druhým je nákup stejně kvalitního belgického čističe Wynn's za mnohem nižší cenu.

Vince cleaner je na světovém trhu více než 5 let. Hlavní výhodou produktů belgického výrobce oproti konkurenci je použití řady silných rozpouštědel. Díky dobře zvolenému složení čistič Wynn's doslova po první minutě vstupu do motoru začne aktivně rozpouštět vrstvy nečistot jakékoli tloušťky. K vlastnostem čističů Vince lze přičíst:

• Vince čistič důkladně vyčistí vstřikovač, sedla ventilů, písty, pístní kroužky, stejně jako spalovací komora. K tomu není potřeba demontovat všechny tyto části;
• splachování pomocí Vince obnovuje parametry vstřikovacích vzorů a optimální dobu příjmu paliva;
• Vince ideálně čistí výfukové ventily a zabraňuje jejich dalšímu zalepování;
• ošetření vstřikovače čističem Vince eliminuje detonaci a zlepšuje startování motoru;
• proplachování umožňuje výrazně snížit spotřebu paliva.

Všechny tyto faktory dělají čističe Wynn's lídry v prodeji po celém světě. Lze je s úspěchem použít pro práci se vstřikovači na autech všech modelů. To dokázaly miliony majitelů automobilů po celém světě.

3 Postup samočištění vstřikovače

Než začnete vstřikovač umývat čističem Wynn's, musíte se dostat k problémové části motoru. Veškeré demontážní práce jsou nejlépe popsány v následujícím algoritmu:

1. Nastartujeme motor a poté vyjmeme pojistku, která ovládá činnost palivového čerpadla. Tímto způsobem uvolníme tlak v palivovém potrubí;
2. Poté odpojíme koncovky od vstřikovačů a také reverzní a vstřikovací hadice přívodu benzínu;
3. Dále opatrně rozeberte tabletu s tryskami, stejně jako těsnicí kroužky.

Po provedení práce máme přímý přístup k vstřikovači vozu. Dále stojí za to pochopit princip splachování. Spočívá v zabránění průchodu kapaliny tryskou při uzavření solenoidový ventil a naopak.

K propláchnutí vstřikovače potřebujeme čistič Vince, stejně jako zařízení, kterým můžeme kapalinu vyfouknout Wynn's přes trysku. Jako takové zařízení můžete použít plastovou láhev. Připojme jej k nádobce obsahující vstřikovanou kapalinu karburátoru a také ke vstupu trysky. V důsledku toho získáme vynikající zařízení, se kterým proces mytí zabere minimum času. Kromě toho se budou hodit také 2 vodiče baterie připojené ke svorkám vstřikovače.

Máme-li veškeré toto příslušenství, můžeme přistoupit k přímému propláchnutí vstřikovače. K tomu projíždíme čistič pod tlakem Vince tryskou, při střídavém otevírání a zavírání ventilu. Podobný postup musí být proveden, dokud vstřikovač neprodukuje požadovaný rozstřik paliva. Pokud se tak nestane, znamená to, že vstřikovač je vadný a měl by být vyměněn. Poté musíte vstřikovač propláchnout Vince znovu.

Pokud jsou na tryskách a na stěnách vstřikovače jasně viditelné vrstvy nečistot, pak by měla být kapalina Wynn ponechána uvnitř trysek. Toto je jediný způsob, jak vstřikovač zcela vyčistit. Mytí můžete ukončit, až když uvidíte sedlo ventilu a 6 čistých otvorů trysky. Po dokončení oplachování pomocí Vince Všechny dříve demontované díly musí být namontovány obrácené pořadí.

Po dokončení mytí s Vince a po shromáždění všech částí motoru byste měli počkat asi půl hodiny a poté nastartovat motor. Pokud jste vše udělali správně, auto se nastartuje napoprvé, bude mnohem tišší a množství výfukových plynů bude výrazně menší.

Po umytí vstřikovače čističem Wynns doma ušetříte spoustu času a nemalé peníze. Na oplátku dostanete stabilní práci motoru, bez ohledu na provozní režimy a frekvenci řazení, a množství spotřebovaného benzínu se znatelně sníží.

Mnoho majitelů vstřikovací vozy vědí, jak nepříjemné a dráždivé je, když se váš železný kůň začne chovat podezřele. Nejprve se tyto drobné potíže objevují při volnoběhu motoru. Tento druh práce volnoběžné otáčky doprovázený nestabilní práce motoru - jsou slyšet náhodné praskání. Intenzivní nárůst rychlosti klesá a palivo se jednoduše odpaří. Ale jezdíš dál. A propláchnutí vstřikovače rychle napravilo nedostatky v motoru.

Ocelové srdce po nějaké době jednoduše vyskočí zpod kapoty vašeho auta. Tento stav vozu je naprosto nepřijatelný. Důvodem může být především výskyt určitých látek, které zabraňují, v palivovém systému normální provoz motor. Zařízení pro mytí vstřikovače pomůže odstranit tyto nečistoty. A použití chemikálie wynns (Vince), laurel - kompletně vyčistí celý systém.

Ostatní by neměli být vyloučeni možné problémy systémy: palivové čerpadlo, filtr, sítko sání paliva. Tyto vadné (ucpané) prvky mohou také způsobit onemocnění motoru. Odborníci doporučují prevenci palivový systém po 30-40 tisíc km.

Ucpaný vstřikovač

Vše cizí tělesa a látky (nerozpustné v benzínu), které se mohou dostat do palivové nádrže vašeho auta - se snadno zastaví palivový filtr a další technická zařízení (mřížky). Ale to, co se pak děje s palivem, přímo uvnitř vstřikovačů, rampy a samotného motoru, je nedostatek technologie výroby paliva. Benzín nebo motorová nafta se skládá z látek, které při zahřátí krystalizují. Což vede k tvorbě strusky v prvcích přívodu paliva.

Samočištění vstřikovače

Působí dobře proti všem druhům nerozpustných usazenin - wynns, laurel a podobné čističe. Zvažme situaci - mytí vstřikovače vlastníma rukama. Budete potřebovat určitou sadu běžných náhradních dílů. Kolik to všechno stojí? Je to levnější než to dělat v servisu a sada vám zůstane. A dá se použít víckrát!

Sada požadovaných dílů:

• hadice palivového potrubí (1,5 m);
• vstřikovací filtr (1 kus);
• svorky (4 kusy);
• vsuvky na kola (2 kusy);
• plastová láhev(1,5 1);
• automobilový kompresor;
• mycí kapalina (wynns, vavřín).

Instalujeme systém podobný IV, který se umístí na pacienta. Hadici jsme rozřezali na dvě části tak, aby jeden konec byl připojen k rozdělovači paliva a druhý k vstřikovací filtr. Druhá polovina palivové hadice spojuje vstup filtru se spodní částí plastové láhve (k vsuvce). Vyvrtáme uzávěr plastové láhve a dno. Do obou otvorů nainstalujeme vsuvky. Odšroubujeme vsuvku z vsuvky, která je namontována na dně láhve. Všechny spoje utáhneme svorkami.

Jak vyčistit vstřikovač sami? Proplachování injektoru nevyžaduje žádné speciální dovednosti. Měli byste provést sekvenci akcí. Zde je přísný, nařízený soubor akcí pro provádění oprav a restaurování (čištění wynns) vstřikovacího systému vlastníma rukama.

1. Mírně otevřete víčko palivové nádrže, abyste uvolnili tlak. Vyjměte pojistku palivového čerpadla.
2. Odpojit od palivová kolejnice hadice přívodu paliva. Pokud existuje zpětné vedení, odpojte jej a pevně zajistěte zásuvku šroubem. Systém, který jsme si sami vyrobili, připojíme k rampě (upevníme svorkou).
3. Naplňte lilek tekutinou Vince nebo Laurel (0,5 l). Láhev zavěsíme za háček na kapuci (hrdlem nahoru). Kompresor připojíme k vsuvce hrdla láhve. Dáváme 2,5-3 atmosféry. Dále tato čísla podporujeme.
4. Startujeme auto. Motor běží na volnoběh až do úplného vyčerpání kapaliny (wynns, laurel), dokud motor sám nezhasne. Sledujeme tlakoměr kompresoru a udržujeme tlak.
5. Motor se zadrhl. Nechte 30 minut odpočívat, přičemž stále udržujte tlak. Po 30 minutách tlak uvolněte. Přidejte zbývajících 0,5 litru Vince nebo Laurel. Tlak vytváříme kompresorem. Pojďme to rozjet.
6. Provoz motoru v této fázi by měl být doprovázen periodickým zvyšováním otáček. Šlapeme na plynový pedál moudře, jak jen to motor dovolí. Sledujte tlakoměr, dokud nebude průtok dokončen proplachovací kapalina.

Vince došel a motor se zastavil. Vše znovu propojíme tak, jak to bylo předtím. Možná budete potřebovat výměnu oleje a novou sadu zapalovacích svíček. Startujeme auto a vyrážíme na projížďku. Stačí ujet zkušebních 30 km, abyste pocítili zlepšení výkonu motoru.

Přijatelné kapaliny

Výběr čisticího prostředku je snadný. Wynns, Laurel - opravdu dělají svou práci. Určitě se podívejte na shrnutí detergenty. Jsou vhodné pro váš vůz?

Vince je poměrně silný produkt, který dokáže rozleptat všechny toxiny, které se nahromadily v rampě a elektrických ventilech. Ale nebude na škodu vyměnit těsnící kroužky na vstřikovačích. Laurel je podobný lék, ale stojí více.

Servis mytí vstřikovačů

Autoservisy poskytují službu čištění vstřikovačů. Jakékoli zařízení pro mytí vstřikovače je vhodné; to není tak důležité jako kvalifikace samotného umělce. Výsledek je pro vás důležitý. Servisní stanice samozřejmě poskytne podrobnější servis s případnou následnou zárukou. Nezapomeňte však, kolik takové služby stojí. Zejména pokud vaše auto hodně jezdí, bude potřebovat alespoň preventivní údržbu celého systému pomocí Vince.

Bylo by důležité využít technickou službu autobusového nádraží, pokud jsou elektromagnetické ventily velmi zanesené struskou. Ultrazvuková mycí jednotka vstřikovačů dokáže odstranit nalepené nečistoty. K tomu je z palivového systému odstraněna sada vstřikovačů a podrobena ošetření ultrazvukem. Poté se na stojanu zkontroluje výkon vstřikovačů. V úvahu se bere stříkací hořák a intenzita. Servisní stanice může nabídnout i službu na místě - mytí vstřikovačů.

Zařízení pro mytí vstřikovače se výrazně neliší od námi navrženého schématu. Taková služba stojí mnohem víc, než když si ji uděláte sami. Stojí za zmínku, že existují různé další způsoby čištění. Jsou ale méně oblíbené, protože mají vedlejší účinky. Do plynové nádrže se nedoporučuje nalévat chemikálie jako Vince a Laurel. Taková akce může vzbudit všechny zlé duchy, kteří se dostanou do palivového systému.

Pamatujte, milí motoristé! Propláchnutí vstřikovače je postup, který vás může ochránit před drahým nákupem. Sada trysek - drahé potěšení. Proplachovací kapalina vstřikovače by měla být vybrána v plném souladu s provozními požadavky systému distribuce paliva vašeho vozidla.

Vlastně ne

Poměrně často se majitelé automobilů potýkají s potřebou provádět tuto práci, což je zvláště patrné během období tání sněhu a v létě. Když okolní podmínky nutí systémy stroje pracovat při zvýšené zátěži, vstřikovač se rychleji ucpe.

Aby bylo zajištěno, že proces čištění proběhne rychle a efektivně, používají jej nadšenci do automobilů speciální prostředky. Jednou z nejoblíbenějších metod v této oblasti je propláchnutí vstřikovače Vincem. Lze jej provést na čerpací stanici, ale v případě potřeby lze všechny akce provádět nezávisle. K tomu musíte použít návod k použití produktu. Princip splachování vám pomohou pochopit i rady profesionálních autoopravářů i běžných uživatelů.

Proč je čištění nutné?

Benzín, který se dnes používá jako palivo pro automobily, obsahuje další přísady a nečistoty v různém poměru. Zlepšují výkon motoru a zvyšují oktanové číslo.

Všechny tyto nečistoty se časem usazují na částech motoru. To má obzvláště akutní dopad na průchodnost palivových tras. Trpí i vstřikovač. Usazeniny se hromadí vně i uvnitř.

Často se produkt jako Vince používá k odstranění filmu usazených částic palivových nečistot. dává dobré výsledky. Šířka pásma palivové kanály se zvýší na 25 %. Motor pracuje plně a efektivně. Proplachování prodlužuje jeho životnost, pokud jsou všechny činnosti prováděny správně.

Známky zablokování

V některých případech může řidič automobilu nezávisle určit, že je třeba vstřikovač propláchnout Vincem. Chcete-li to provést, věnujte pozornost provozu systému motoru. Především je cítit pokles jeho síly. To zvyšuje spotřebu paliva. Startování auta se stává obtížnějším. To je zvláště patrné v zimě.

Mimo jiné se provoz motoru stává nestabilním. To lze zaznamenat při nečinnosti nebo při změnách režimu. Chcete-li plně zrychlit, musíte strávit více času. Současně se zvyšují toxické vlastnosti výfukových plynů. „Poklesy“ mohou být také cítit, když je motor teplý. Může dokonce dojít k detonaci. Pokud jsou uvedené provozní vlastnosti detekovány během jízdy automobilu, může být nutné propláchnout vstřikovač.

Recenze splachování "Vince"

Již mnoho let je proplachování vstřikovače „Vince“ mezi automobilovými nadšenci velmi oblíbené. Zpětná vazba od odborníků a běžných uživatelů nám umožňuje učinit závěr vysoká účinnost prostředek. Má optimální poměr ceny a kvality. Na trhu s čisticí chemií je mnoho produktů světových značek. Konkurentem belgického produktu pro vstřikovače Vince jsou japonské podobné produkty. Má stejné vlastnosti, ale jeho cena je mnohem vyšší.

Odborníci tvrdí, že belgický výrobek obsahuje velký počet rozpouštědla různých úrovní. Jejich vyvážené složení umožňuje praní rychle začít rozpouštět vrstvy téměř jakékoli tloušťky.

Vlastnosti produktu

Co dělá proplachování vstřikovače? "Wynns" je produkt, který má určitý soubor vlastností. Tyto je třeba vzít v úvahu před čištěním systémů motoru. Díly není nutné během pracovního procesu demontovat. „Vince“ úspěšně bojuje se stopami uhlíkových usazenin ze vstřikovače, jakož i pístů, ventilů a pístních kroužků. Docela efektivně se čistí i spalovací komora.

Po proceduře jsou funkční charakteristiky tryskových rozprašovacích hořáků obnoveny. Tím se optimalizuje doba vstřikování benzínu. To lze provést mytím výfukové ventily. V budoucnu je zabráněno jejich lepení. Odpadá detonace a zlepšuje se kvalita startování motoru. Všechny tyto vlastnosti pomáhají snižovat spotřebu paliva. Prezentovaný produkt si proto udržuje vedoucí postavení na trhu. automobilová chemie již mnoho let. Jedná se o výrobek světoznámé značky.

Pokyny pro provádění prací

Abyste mohli provádět všechny akce sami, musíte ovládat techniku ​​Vince. Proplachování vstřikovače, jehož pokyny jsou poměrně jednoduché, se provádí postupně.

Nejprve se musíte dostat do oblasti zpracování, kde má motor problémy. Motor je také demontován v určitém pořadí. Nejprve jej musíte nastartovat a vyjmout pojistku. Je zodpovědný za fungování čerpadla. Současně klesá tlak v systému.

Poté jsou svorky odpojeny od vstřikovačů. Vstřikovací a reverzní hadice zodpovědné za dodávku paliva jsou také vypnuty. Deska vstřikovače a těsnicí kroužky jsou velmi pečlivě odstraněny. Po těchto krocích se snadno dostanete k injektoru. Následuje samotné mytí.

Hlavní etapa práce

Proplachování vstřikovače Vince, jehož návod k použití již používají automobiloví nadšenci dlouho, se provádí zcela jednoduše. Chcete-li začít, musíte připravit zařízení, které vám umožní pohodlně řídit produkt skrz trysky. K tomu se docela hodí plastová láhev. Je připojen k nádržce vstřikovací kapaliny karburátoru a vstupu vstřikovače.

Dále budete muset použít 2 vodiče z baterie. Jsou připojeny ke svorkám vstřikovače. Poté dochází k samotnému mytí. Pod tlakem je produkt protlačován tryskou. Během tohoto procesu je nutné ventil střídavě otevírat a zavírat.

Postup se provádí, dokud se nezíská požadovaný sprej benzínu. Pokud se tak nestane, budete muset vyměnit vstřikovač. To znamená, že tato část selhala. Po prvním mytí se postup provede znovu.

Vypnutí

Poté, co proplachovací kapalina vstřikovače Vince prošla systémem 2krát, by měly vrstvy nečistot zcela zmizet. Pokud se tak nestane, měl by být produkt ponechán v tryskách ještě nějakou dobu. Tím se zcela zbavíte usazenin škodlivých pro motor a zcela vyčistíte vstřikovač.

Práce se zastaví, když je vidět sedlo ventilu a také 6 vyčištěných otvorů na trysce. Montáž se provádí v opačném pořadí. Chcete-li to provést, při demontáži si musíte pamatovat všechny fáze práce. Pokud si nemůžete vzpomenout na nějakou akci, musíte použít pokyny pro demontáž motoru automobilu. Díky tomu bude mnohem snazší provádět všechny manipulace v opačném pořadí.

Startování motoru

Po dokončení proplachování vstřikovače Vincem je nutné poprvé nastartovat motor. Chcete-li to provést, musíte po dokončení montáže všech dílů počkat 30 minut. Pokud byly všechny akce provedeny správně, motor nastartuje poprvé. Jeho tvorba bude výrazně odlišná. Motor bude mnohem tišší. Tím se snižuje množství výfukových plynů.

V této fázi je mytí považováno za dokončené. Majitel vozu, když provádí všechny akce nezávisle, výrazně šetří své peníze a čas. Motor bude pracovat stabilně. Neovlivní to ani jeho provozní režimy a frekvence řazení. V důsledku toho se výrazně snižuje spotřeba paliva. Proto je pravidelné mytí vstřikovače prostě nezbytné. S určitými dovednostmi v servisu automobilových systémů, stejně jako touhou a volným časem, bude docela snadné provádět všechny akce sami.

Vyplatí se kontaktovat autoservis?

Použitím přípravku na proplachování injektorů Vince je možné dosáhnout dobré výsledky. Mnoho automobilových nadšenců má však otázku, zda je vhodné provádět všechny akce sami. Návštěvě autoservisu se v některých případech opravdu nelze vyhnout. Ale nejčastěji lze dobrých výsledků dosáhnout při provádění údržby vozu svépomocí.

Pokud má majitel vozu možnost propláchnout vstřikovač sám, bylo by lepší použít speciální diagnostická zařízení. Automobilový skener vám umožní sledovat systémy automobilu a předávat informace uživateli prostřednictvím chytrého telefonu. To je velmi pohodlné a umožňuje vám ušetřit obrovské množství peněz v rodinném rozpočtu.

V případě silné kontaminace nebo ve velmi pokročilých případech však mytí provádějí pouze odborníci. V tomto případě může být vyžadováno speciální vybavení nebo jiné principy čištění.

Zpracování vstřikovače na čerpací stanici

Proplachování injektoru přípravkem Vince není vždy vhodné doma. Někdy se prostě bez pomoci specialistů neobejdete. Bude to stát mnohem víc, ale stává se to pouze kompletní diagnostika a komplexní údržba obnoví účinnost systémů vozidla. Servisní stanice také poskytuje záruku na provedené práce. To je důležité i pro majitele aut.

Někdy nejen vstřikovač, ale celé to vyžaduje důkladné umytí. Pokud jsou elektroventily silně ucpané, měli byste kontaktovat odborníka. Je možné, že tyto části budou vyčištěny pomocí ultrazvuku. Speciální systém umožňuje kontrolovat činnost vstřikovačů mimo vůz.

Měřicí zařízení v majetku čerpací stanice umožňuje vyhodnotit intenzitu postřiku. Pokud tedy vstřikovač nebyl proplachován po velmi dlouhou dobu a uhlíková vrstva je velmi velká, je lepší použít speciální vybavení. Tento postup může být dražší, ale pouze může obnovit funkčnost vozidla.

Zvýšená spotřeba paliva, ztráta výkonu motoru, nestabilní volnoběžné otáčky, škubání a poruchy při akceleraci jsou prvními příznaky znečištění vstřikovače.

Každý už dávno ví, že navrhovaný domácí palivo má daleko od nejlepší kvalita. A toto palivo obsahuje nejrůznější nečistoty, které výrazně zvyšují oktanové číslo, dále sloučeniny síry, olefin, nečistoty, vodu, benzen atd. A to při spalování benzínu, zvláště když to nízká kvalita vzniká obrovské množství dehtových usazenin, které se usazují na rampě, palivové potrubí, vně a uvnitř trysek. A na těchto vstřikovačích se tvoří černohnědá laková krusta, která se také dost těžko čistí benzínem.

Chcete-li tento problém vyřešit, kontaktujte náš autoservis v Yasenevo ( Teplý Stan). Naši specialisté čerpacích stanic vám určitě pomohou s používáním moderní vybavení WYNNS FuelServe. splníme vysoce kvalitní mytí vstřikovač wynns. Aby byl vstřikovač umytý, aplikujte speciální kapalina. Když profesionální technici našeho autoservisu v jihozápadním správním obvodu Moskvy provedou propláchnutí vstřikovačů Vince, bude provoz motoru vašeho vozidla zcela obnoven.

Je důležité si uvědomit, že když naši specialisté provádějí proplachování vstřikovače pomocí proplachovací kapaliny, není nutné je rozebírat, aby se čistily ventily, vstřikovač a další prvky vstřikovacího systému.

Je třeba také říci, že proplachování vstřikovačů Vince, jehož cena je přijatelná pro mnoho majitelů automobilů, výrazně zlepšuje kompresní rovnováhu ve válcích. Spolu s tím má proplachování vstřikovače wynns další výhody, včetně snížení CO a CH ve výfukových plynech.

Jak probíhá proplachování vstřikovačů Vince v našem autoservisu v jihozápadním správním obvodu Moskvy? Tato otázka zajímá mnoho klientů, kteří se rozhodnou kontaktovat náš autoservis v Yasenevo. A vše se děje následovně. Pomocí adaptérů je k rampě vstřikovače připojena speciální instalace WYNNS FuelServe. V tom případě palivová nádrž, plynová nádrž a plynové potrubí jsou odpojeny. Motor se spustí a běží na proplachovací kapalinu asi 30-45 minut. Po umytí vstřikovače vyhraje, měli byste určitě vyměnit zapalovací svíčky. Vince doporučuje propláchnout vstřikovač každých 20-30 tisíc.

Chcete-li zcela odstranit zbývající proplachovací kapalinu ze systému, musíte okamžitě ujet několik kilometrů v aktivním režimu. Kontaktováním našeho autoservisu o pomoc, wynns splachování vstřikovače, výsledky ihned pocítíte v provozu vašeho vozu.