Výměna žárovek není tak obtížný úkol, jak si mnozí mohou myslet. Chcete-li však vyměnit žárovky v jednotkách předních světlometů Renault Megane 2 to bude vyžadovat určité úsilí. Faktem je, že se nemůžete jen plazit ke krytu světlometu, musíte světlomet buď odstranit, nebo se ke krytu dostat speciálním poklopem. Není těžké se k tomuto poklopu dostat, mnohem obtížnější je přes něj vyměnit lampy. V této příručce vám podrobně řekneme, jak to udělat, a také vám řekneme, které žárovky se používají v předních světlometech a které je lepší nainstalovat.
Jaké žárovky jsou instalovány ve světlometech Renault Megane 2
- Potkávací světlo H7 12v/55w nebo D1S v maximální konfiguraci
- Svítilna dálkové světlo H1 12V/55W
- Svítilna boční světlo W5W 12V
- Blinkr PY21W 12V
Potkávací světla
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
- Žárovka PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 s prodlouženou životností
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 W Jiná značka 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
Kterákoli z výše uvedených svítilen je vhodná pro instalaci do potkávacího světla Renault Megane 2. Rozdíl mezi těmito svítilnami je ve svítivosti a životnosti. Pokud chcete, aby vaše lampy vydržely co nejdéle, doporučujeme zvolit lampy s prodlouženou životností – Philips Dlouhý život nebo Osram Ultra Life. Takové lampy vydrží déle než obvykle a jsou instalovány z továrny výrobcem.
Pokyny pro vlastní výměnu žárovek
Žárovky lze vyměnit dvěma způsoby: vyjmutím baterie nebo z poklopu přes vložku blatníku.
Metoda 1 přes poklop
Vytočíme kolo nebo jej vyjmeme a uvidíme speciální poklop pro výměnu žárovek, který se nachází v horní části vložky blatníku.
Otočte ji o půl otáčky a vyjměte ji. Vidíme kryt světlometu, který bude potřeba sundat.
Odstraňte kryt otočením o půl otáčky proti směru hodinových ručiček.
Vytlačíme dvě antény, které montují lampu, a vyjmeme ji, poté lampu vyměníme a poté ji smontujeme v opačném pořadí.
Způsob výměny žárovky 2
Zde nebudeme muset demontovat kolo, ale budeme muset vyjmout baterii. Vyjmeme svorky, odšroubujeme upevňovací prvky a odložíme je stranou.
Po sejmutí krytu odpojte blok od lampy a vyjměte samotnou lampu.
Pokud lampa po výměně nefunguje
Pokud jste nainstalovali novou lampu a nefunguje, první věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat pojistku. Pro každý světlomet je jeden. Proto je dost možné, že vyhořela.
Montážní blok s pojistkami je umístěn v prostoru pro cestující a pod kapotou. Pojistky odpovědné za potkávací světla jsou umístěny pod kapotou a abyste se k nim dostali, budete muset vyjmout baterii a její stojan.
Takže vyjmeme baterii
Nyní musíte odšroubovat tři šrouby označené červenými šipkami a také odstranit kryt pojistkové skříňky
Odšroubujte matici 10mm klíčem a sejměte svorku s kabeláží
Vyjmeme samotný blok a otočíme jej, hledáme správná pojistka a vyměníme ho.
Systém vnější osvětlení Vozy Renault Megane se postupně zdokonalovaly s každou novou verzí tohoto modelu. Pokud výrobce nainstaloval výbojky jednoho typu, pak na následujících upravených modelech druhé a třetí generace byly nahrazeny xenonem nebo vylepšeným halogenem. V souladu s tím se mírně změnila samotná konfigurace a systém připojení externích světelných prvků do palubní sítě.
Demontáž zařízení předního osvětlení
- Před přímou demontáží světlometu je první věcí, kterou musíte udělat, je demontovat jej z auta. Otevřete kapotu a pomocí plochého šroubováku opatrně vypáčte upevňovací prvky, kterými je nárazník připevněn ke karoserii Renault, a odstraňte je.
- Nárazník je připevněn k bokům pomocí samořezných šroubů, které je třeba odšroubovat pomocí klíče 7 Buďte velmi opatrní - neodlomte upevňovací uši, jinak budou muset být vyměněny.
- Nyní opatrně oddělte horní část nárazníku od karoserie vozu. Poslední věc, kterou musíme pro demontáž nárazníku udělat, je vytáhnout ze spodku auta nýty, které nárazník podpírají zespodu, nezapomenout odpojit mlhovky.
- Nyní je řada na samotném osvětlovacím zařízení. Odšroubujeme tři šrouby (jeden na boku a dva nahoře) pomocí 10mm objímky s ráčnou, pomocí které je světlomet připevněn ke karoserii vozu. Ve spodní části jsou také upevnění - dva šrouby, které se odšroubují stejnou 10mm hlavou, ale pomocí prodloužení.
- Nyní, když je čelovka vyjmuta ze všech úchytů, plynulým pohybem ji posuneme k sobě, abychom nezlomili napájecí dráty elektrického korektoru. Pomocí šroubováku odpojte napájecí konektor, práce je dokončena. Nyní můžete vyměnit jak samotný světlomet, tak jeho osvětlovací prvky. Instalace se provádí v opačném pořadí.
Všimněte si, že demontáž samotného svítidla je poměrně pracný proces, pro který budete muset zahřát světlomet stavební fén a po změkčení tmelu oddělit jeho části od sebe.
Nastavení směru paprsku vnějšího osvětlení vozu
Nastavení směru světla předních svítilen vozu je při jízdě s Renaultem velmi důležité temný čas dní. Jedním z hlavních problémů při jízdě v noci je oslňování protijedoucích řidičů. Důvodem může být přetěžování vozu, nesprávné seřízení světlometů nebo jejich fyzické poškození.
Pokud se některý osvětlovací prvek rozbije, musí být vyměněn. V případě, že přepravujete těžké náklady, kvůli kterým se náklad na zadní nosník se zvýší, těžiště vašeho Renaultu se automaticky posune, takže když zapnete potkávací světla, horní hranice rozptylu se zvýší, což vede k oslnění řidičů protijedoucích aut. Aby se tomu zabránilo, je v interiéru vozu korektorový spínač, kterým snížíme úhel sklonu.
Nejjednodušší způsob nastavení směru potkávacích světel Renault, který můžete provést sami ve své garáži, bez jakékoli dodatečné demontáže vozu, je následující:
- postavte auto na vodorovnou plošinu;
- v kufru nebo interiéru vašeho auta by neměl být žádný náklad;
- dojeďte do vzdálenosti 5 m od přední hrany nárazníku k vašim garážovým vratům nebo plotu;
- zapněte potkávací světla, nejprve nastavte přepínač korektoru do polohy „0“;
- Pomocí regulátoru, který je umístěn na zadní straně jednotky světlometu, nastavíme správná poloha vaše zařízení.
Nezapomeňte, že přesnější nastavení lze provést na čerpací stanici pomocí speciálního zařízení.
Poměrně často mají majitelé Renault Megane otázky ohledně uspořádání přední části osvětlovací tělesa s, podívejme se na tento problém podrobněji. Stojí za zmínku, že vůz, který se vyráběl v letech 2003 až 2006, byl označen jako „Phase1“ a byl nahrazen „Phase2“, který scházel z montážní linky v letech 2006 až 2009.
Hlavní rozdíly v systému vnějšího osvětlení mezi fází 1 a 2 jsou:
- přední světla ve „Phase2“ jsou vybavena čočkami, zatímco ve „Phase1“ je instalována konvenční optika;
- u vozu Fáze 2 již ostřikovač není instalován na přední nárazníky, jedinou výjimkou jsou případy, kdy je výrobcem instalován standardní xenon;
- různé rozložení mlhových světel.
- Zároveň se výrobce rozhodl nedělat změny zadní přístroje osvětlení, takže je lze zaměnit.
Výběr a výměna čoček světlometů na Megan 2
Čas je nelidský za všech okolností a není výjimkou. optika hlavy Renault Megane 4.5. Majitelé automobilů si často všimnou, že potkávací světla jsou velmi slabá. Bohužel, připište to designový prvek nejsou potřeba světlomety. Pokud se podíváte dostatečně pozorně na optiku, vše bude jasné. Jde o optiku, která se během používání mění z průhledného skleněného produktu na něco zakaleného.
co dělat? Několik možností na výběr.
Zkušení motoristé řeší tento problém jinak. Některé vzorky světlomet rozeberou a vyčistí. Ostatní se nahrazují. A 3. kategorie, která odkazuje na šikovné a velkohlavé lidi, mění jejich optiku. Je velmi obtížné provést tuto operaci, protože originalita optiky Megan 3.5 je velmi vysoká a prodává se výhradně ve formě světlometů.
Je téměř nemožné vybrat produkt na základě konektoru a velikosti. Pro bezpečnou jízdu je však nutné kvalitní osvětlení a časem i síla světelného paprsku vyzařovaného světlomety Renault Megane 2.7, je miniaturizovaný kvůli tomu, že se optika zatemňuje.
V závislosti na akcích, které je třeba provést se světlometem, se demontáž provádí několika způsoby:
- Odřízněte část těla pro výměnu, nazývanou také mytí.
- Oddělení těla od skla pomocí průmyslového fénu a plochého šroubováku pro doladění optiky.
- Odřízněte zadní část světlometu a vyklopte optiku, abyste ji vyměnili pomocí adaptérové desky.
Přečtěte si také
Výběr produktu. Jaké parametry je třeba vzít v úvahu
Při výběru čoček byste si měli nejprve ujasnit, jaká optika je na konkrétním Meganu 2.4 instalována. Dáte přednost xenonu nebo halogenu. Mají různé velikosti - xenonová čočka má průměr 2,5" a halogenová čočka 3". Liší se také designem. Pokud projde, pokud světlomet pod halogenem by měl majitel přemýšlet o pořízení optiky s xenonem. Většina automobilových nadšenců důvěřuje více xenonu kvůli jeho vyšší kvalitě světla.
Renault Megane II. Demontáž nárazníku a světlometů. Stossdampfer, Scheinwerfer
Toto video bylo vytvořeno pomocí editoru videa YouTube ()
Renault Megan 2 Demontujte přední nárazník za 2 minuty
Renault Megane 2 Jak odstranit nárazník vzadu 2 zápis Renault Megan 2 .
Přečtěte si také
Při výměně xenonové optiky je třeba vzít v úvahu následující rozměry originálního produktu od Valeo:
- Průměr je 61 mm;
- Výrobek má obdélníkového tvaru na spojovacích prvcích. Maximální šířka 93 mm a minimální velikost je 81 mm;
- Výška je 126 mm.
Jak si to vyrobit sami
Na základě těchto rozměrů si můžete vybrat čočku, která se snadno vejde do světlometu Renault Megane 2. Jediné, co je pravděpodobnější, nebudou upevňovací prvky. Ale neměli byste zoufat, stačí vyrobit adaptérovou desku pro upevňovací prvky a můžete ji bezpečně nainstalovat. K výrobě talíře budete potřebovat:
- Vzlétnout odmontujte optiku ze světlometu vyšroubováním 3 montážních šroubů a udělejte otisk montážních konektorů na tělo a rozměry.
- Stejný osud potká i optiku, kterou je potřeba nainstalovat, jsou z ní odstraněny otisky konektorů pro upevnění držáku.
- Výsledné rozměry z papíru by měly být přeneseny na kov, nejlépe hliníkový plech o tloušťce nepřesahující 1 mm.
- Odřízněte obrobek na požadovanou velikost. Vyřízněte do něj příslušné technologické otvory.
Po vyrobení desky můžete pokračovat přípravná fáze instalace objektivu. Výrobek sestavujeme instalací adaptérové desky mezi držák a reflektor. Nyní je optika připravena k instalaci. Aby bylo pohodlnější pracovat během instalace nová optika a připojení k elektroinstalaci, budete muset odstranit nárazník. Postup vyžaduje, aby majitel byl opatrný, protože spojovací prvky jsou velmi křehké.
Pro zachování těsnosti je lepší ponechat původní jednotku na místě a instalovaný podpalovač lze připojit přes standardní kabeláž.
Jednotka musí být instalována na místě, kde bude nejsušší a nejpohodlnější, například pod světlometem.
Po dokončení instalace a zapojení je potřeba upravit světlo. Poté se nasadí nárazník. Nyní můžete bezpečně ovládat vůz kdykoli během dne, aniž byste se museli obávat, že kvůli špatné viditelnosti řidič špatně odhadne dopravní podmínky. Pokud pochybujete o svých konstrukčních a inženýrských schopnostech, je lepší kontaktovat autoservis. Specialisté si s tímto množstvím práce poradí mnohem rychleji a lépe, aniž by poškodili vůz.
