Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI | Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI |
|
| Délka / šířka / výška / základna 4701 / 1839 / 1674 / 2787 mm |
||
| Objem kufru (VDA) 230–1775 l |
||
| Pohotovostní/hrubá hmotnost |
||
| 1775 / 2380 kg | 1735 / 2300 kg | 1755 / 2310 kg |
| Motor |
||
| diesel, P4, 16 ventilů, 1986 cm³; 110 kW/150 koní při 3500–4000 otáčkách za minutu; 340 Nm při 1750–3000 ot./min | benzín, P4, 16 ventilů, 1984 cm³; 132 kW/180 koní při 3940–6000 ot./min; 320 Nm při 1500–3940 ot./min | benzín, P4, 16 ventilů, 1984 cm³; 162 kW/220 k při 3940–6000 ot./min; 350 Nm při 1500–4400 ot./min |
| Doba zrychlení 0–100 km/h |
||
| 9,9 s | 8,2 s | 6,8 s |
| Maximální rychlost |
||
| 198 km/h | 208 km/h | 223 km/h |
| Palivo/rezerva paliva |
||
| DT/60 l | AI-95/63 l |
|
| Spotřeba paliva: městský/příměstský/kombinovaný cyklus |
||
| 6,8 / 5,3 / 5,9 l / 100 km | 9,3 / 6,7 / 7,7 l / 100 km | 10,0 / 7,0 / 8,1 l / 100 km |
| Přenos pohon všech kol; P7 |
||
Nejsem podezřelá osoba. Ženy s prázdnými kbelíky mě nechávají lhostejným, stejně jako černé kočky přecházející silnici. A obavy nevyvolal ani fakt, že cesta na jednání připadla na pátek třináctého.
Před testovací jízdou jsme se sešli na tiskové konferenci v útulné zasedací místnosti na letišti v Marseille, ale moderátor se zmohl jen na to, jak je rád, že nám může představit nový vůz. Po těchto slovech vběhl do sálu vyděšený policista a přikázal všem, aby odešli – byla tam zpráva o bombě. Popadnu batoh a vyběhnu ven! Takže po tomhle nevěřte na znamení.
A na parkovišti je ticho. A měl jsem půl hodiny navíc. Protože tisková konference selhala, studuji Tiguan Allspace, abych tak řekl, bez dělostřelecké přípravy. Všechno zlé je pro něco dobré.
Ve srovnání s „krátkým“ Tiguanem je rozvor natažen o 109 mm a zadní převis je delší; celkový nárůst byl 215 mm. Délka stroje - 4701 mm. Zadní boční dveře se samozřejmě rozšířily. Stejné rozměry (plus mínus pár milimetrů) má mimochodem i jednoplatformový crossover Škoda Kodiaq. Na rozdíl od svého příbuzného se Tiguan Allspace nebude vyrábět v Evropě, ale v mexickém závodě koncernu Volkswagen – blíže hlavnímu prodejnímu trhu.
Jako obvykle se základní verze dodávají s manuální převodovkou a pohonem předních kol. Převodovka 4x4 se spojkou Haldex a - za příplatek. Počáteční benzínový motor je 1,4-litrový 150koňový turbo-čtyři, 2,0-litrový je nabízen ve dvou variantách zvýšení - 180 nebo 220 k. Turbodiesel 2.0 TDI vyvine 150, 190 nebo 240 koní. Do Ruska se budou dodávat pouze verze s pohonem všech kol s DSG a dvoulitrovými motory, v plánu je pouze naftový motor o výkonu 150 koní.
| | |
Protáhlé Tiguany se dodávají také v sedmimístných sedadlech – to je to, co jsem pro začátek hledal. Druhá řada není o nic prostornější než v běžném Tiguanu. A do třetice? Nějak jsem se tam dostal, ale nebylo tam místo pro kolena! Kapacita sedmi míst je čistě nominální. Můj malý batoh se mi přitom vešel jen přes kufr, ale ne podélně. Obecně bych si za dvě další „židle“ rozhodně nepřiplácel. Pětimístná verze má navíc oproti sedmimístné verzi jednu pozoruhodnou výhodu: druhá řada je posunuta o 54 mm dozadu – je výrazně pohodlnější! Kodiak takovou funkci nemá.
Na cestách se Tiguan Allspace 2.0 TSI od Tiguanu jen málo liší – stejnou neotřesitelnou stabilitou na přímce, vysokou rezervou stability v zatáčkách a lehkým, ale informativním volantem. Prodloužený rozvor a zvýšená pohotovostní hmotnost téměř o stovku nepovzbuzovala Němce ke změně nastavení odpružení. Dokonce i na hladkých francouzských silnicích to vypadalo příliš drsně - .
Další věc byla překvapivá: Allspace i přes solidních 180 koní nepředvádí moc agility a po stovce nabírá rychlost bez nadšení. A robot DSG se dvěma mokrými spojkami nežije s tímto motorem v dokonalé harmonii – občas náhodně řadí.
V jednu chvíli jsem zastavil při klesání, protože jsem minul zatáčku. Zapnu „zpátečku“, na obrazovce se objeví obraz ze zadní kamery... a auto se zrádně rozjíždí dopředu a dolů, jakoby na „neutrál“. Co to sakra je! Vypadá to, že krabice otevřela obě spojky. To je vzácné, ale stává se to. Je však divu, že je v kalendáři pátek třináctého? Dupl jsem na brzdu a dal volič do polohy „parkování“. Znovu zapínám zadní... Teď je vše v pořádku!
Beru modifikaci 150koňového dieselu. Je vybaven skromněji. Konvenční úchylkoměry, žádný HUD displej, panoramatická střecha nebo elektricky nastavitelná sedadla. Židle nejsou kožené, ale s jednoduchým látkovým čalouněním, ale měkčí a pohodlnější. Bez všech těchto pozlátků interiér dokonce vítězí - působí útulně, hřejivě a „lampovitě“.
A dieselový Allspace jezdí zajímavěji: lepší elasticita, po 100 km/h život neomrzí. DSG zde pracuje méně úzkostlivě a nepřesahuje 7 l/100 km oproti devíti a půl u benzínového auta. Obecně je diesel ve všech směrech příjemnější – až na to, že svou podstatu sděluje výrazným duněním.
Tiguan Allspace se začne prodávat až na konci roku 2018. Vzhledem k tomu, že se zatím neplánuje jeho montáž v Rusku, ceny nás pravděpodobně nepotěší. Ve Vaterlandu žádají o dva tisíce eur více než za běžný Tiguan. Rozdíl u Kodiaku je ještě výraznější – tři tisíce eur. Příští rok totiž zlevní - a proto nebude moc kupců pro technicky podobný a velikostně podobný, ale drahý Allspace. A v pátek třináctého už to nebude možné vyčítat.
Nový Volkswagen Tiguan XL pro 7 míst, recenze nového Volkswagenu 2017-2018 rok - fotografie a videa, cena a výbava, technické specifikace a recenze o 7místném Volkswagenu Tiguan XL. V Číně začal prodej crossoveru s rozvorem nataženým o 110 mm - model je nabízen pod názvem Volkswagen Tiguan L (Volkswagen Tiguan Long). cena od 211 800 do 315 800 juanů.
Na jaře roku 2017 bude Volkswagen Tiguan XL debutovat na automobilových trzích v Severní Americe, Evropě a Rusku za cenu srovnatelnou s cenou jeho společného platformového bratra.
Nutno podotknout, že hlavními rozdíly mezi dlouhou verzí Volkswagenu Tiguan XL a běžným Volkswagenem Tiguan jsou delší celková délka karoserie a větší rozvor. A také samozřejmě v pohostinnějším interiéru, který může volitelně obdržet třetí další řadu sedadel, čímž se kapacita crossoveru pro cestující zvýší na 7 osob.
Stručně řečeno, pochopit, že se jedná o prodlouženou verzi XL, je možné pouze tak, že si karoserii novinky prohlédnete z boku, přičemž zvláštní pozornost věnujte zadní části karoserie SUV, počínaje B-sloupkem. Jsou tu větší zadní dveře, delší linie střechy, jiné sklo před C-sloupkem s charakteristickým prohnutím v linii prahu a masivnější záď.
Jinak běžnou a dlouhou verzi Volkswagenu Tiguan nerozeznáte. Moderní a přísná přední část karoserie se stylovými světlomety, úhledná maska falešného chladiče a masivní nárazník, ideální velké výřezy podběhů kol, harmonické celkové proporce karoserie, pevná záď s krásnými odstíny bočních svítilen.
Světlomety jsou mimochodem nabízeny ve třech verzích: konvenční s halogenovými žárovkami, pokročilejší s LED potkávacími a dálkovými světly a nejsofistikovanější s LED čočkami, které neoslňují protijedoucí řidiče. Standardně jsou instalována zadní LED světla s originálním vzorem.
- Vnější rozměry karoserie Volkswagen Tiguan XL 2017-2018 jsou 4712 mm na délku, 1839 mm na šířku, 1673 mm na výšku, s rozvorem 2791 mm.
- Tiguan XL je tedy o 226 mm delší než běžný Tiguan, zatímco rozvor je o 110 mm delší a výška karoserie je o 30 mm delší.
Je jasné, že takové zvětšení vnějších rozměrů má pozitivní vliv na vnitřní rozměry Volkswagenu Tiguan XL. Cestující ve druhé řadě ocení více místa pro nohy, zřetelně narostl užitečný objem zavazadlového prostoru. Standardní protažený Tiguan XL (na čínském trhu Tiguan L) je nabízen v 5místné verzi se dvěma řadami sedadel, 7místná konfigurace je placená varianta.
Tiguan s prodlouženým rozvorem dostává stejnou standardní a příplatkovou výbavu jako běžná verze se standardními rozměry rozvoru. K dispozici je tradiční přístrojová deska nebo pokročilá digitální s 12,3palcovou obrazovkou, audiosystém nebo multimediální systémy s 5palcovým a 8palcovým dotykovým displejem, látkové nebo kožené čalounění sedadel, běžná nebo dvouzónová klimatizace, elektrická zrcátka a přední sedadla, vyhřívaná přední a zadní sedadla, elektrická parkovací brzda a další moderní prvky.
Technické specifikace Volkswagen Tiguan XL 2017-2018
Technika protažené verze XL se také neliší od běžného Tiguanu. Nový produkt je založen na modulární platformě MQB (výborný vozík, který německému výrobci umožňuje stavět širokou škálu modelů aut, od kompaktních až po obří, příbuzné modely od, a také nesmíme zapomenout). Na výběr jsou crossovery s pohonem předních kol nebo s pohonem všech kol 4Motion, benzinové motory TSI a vznětové TDI, tři typy převodovek – 6 manuálních převodovek, 6 DSG a 7 DSG.
V Číně je nový Volkswagen Tiguan L nabízen výhradně s benzínovými motory.
1,4 l TSI (150 k 250 Nm), 2,0 l TSI (180 k 320 Nm) a 2,0 l TSI (220 k 350 Nm).
Videotest Volkswagen Tiguan XL 2017-2018
Nové vozy Volkswagen pro roky 2017-2018 rozšířily svou řadu o 7místný crossover Volkswagen Tiguan Allspace. Recenze obsahuje technické vlastnosti, vybavení, cenu a fotografie nového německého vozu 2017-2018, jehož oficiální premiéra se uskuteční na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2017.
Zatím není známo, zda se tento model bude prodávat v Rusku, ale v Evropě se nový Volkswagen Tiguan Allspace začne prodávat letos v létě za cenu 30 000 eur za základní verzi s 5místnou kabinou (k dispozici je třetí řada pouze jako možnost).
Nový Tiguan Alspace od německé společnosti Volkswagen AG byl také představen v lednu 2017 na autosalonu v Detroitu v Americe. Ale první, kdo ocenil vysoké spotřebitelské vlastnosti Tiguan Allspace, byli čínští kupci, protože v Říši středu se nový sedmimístný crossover business třídy prodává od prosince 2016, i když pod názvem Volkswagen Tiguan XL. Je tedy zřejmé, že nový produkt je globálním modelem.
Nový Volkswagen Tiguan Allspace 2. generace se 7místnou kabinou se od původního modelu liší rozměry karoserie, která narostla do délky o 215 mm, a rozvorem náprav o 110 mm. Profil německého crossoveru působí bytelněji a harmoničtěji, v kabině je více volného prostoru (ve druhé řadě byl nárůst o 60 mm) a do třetí řady je také možné přiobjednat dvě další sedadla.
Zvětšením celkových rozměrů se také zvětšil zavazadlový prostor, jehož užitečný objem se pohybuje od 760 do 1920 litrů (to je objem bez volitelných sedadel třetí řady).
Celkové rozměry 2017-2018 Volkswagen Tiguan Allspace jsou 4701 mm na délku s rozvorem 2791 mm, šířkou 1839 mm, výškou 1643 mm a světlou výškou 180-200 mm.
Karoserie se oproti originálu prodloužila o 215 mm, rozvor o 110 mm. Rozměry zadního převisu se zvětšily o 105 mm, prostor pro nohy cestujících ve druhé řadě se zvětšil o 60 mm, objem zavazadlového prostoru se zvětšil o 145 litrů a při sklopených opěradlech druhé řady o 265 litrů.
Pravda, spolu s rozměry rostla i cena nového crossoveru. Jestliže běžný Volkswagen Tiguan s benzínovou 150koňovou 1.4 TSI, 6 manuální převodovkou a pohonem předních kol stojí 28 150 eur, pak Volkswagen Tiguan Allspace v základní konfiguraci s úplně stejnou výbavou stojí 30 000 eur. V rublech je rozdíl v ceně docela patrný, za zvýšené celkové rozměry budete muset přeplatit 124 000 rublů. Než si tedy koupíte nový crossover, musíte si to dobře rozmyslet. Verze se 7místnou kabinou má navíc mizivý objem zavazadlového prostoru, pouhých 230 litrů. Co se týče výbavy, mezi běžným Tiguanem a dlouhou Allspace verzí nejsou žádné rozdíly.
Novinka je tradičně nabízena ve třech stupních výbavy (Trendline, Comfortline, Highline). Jako další možnosti si můžete objednat prosklenou panoramatickou střechu se střešním oknem, elektrický pohon zadních výklopných dveří, prémiový audiosystém od Fender, multimediální systém s různými úhlopříčkami obrazovky (MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay), třízónovou klima ovládání a spousta moderních systémů a elektronických asistentů .
Specifikace Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018.
Paletu motorů nového crossoveru tvoří tři benzinové (1.4 TSI (150 k 250 Nm), 2.0 TSI (180 k 320 Nm), 2.0 TSI (220 k 350 Nm) a tři vznětové (2.0 TDI (150 k 340 Nm), 2.0 TDI (190 k 400 Nm), 2.0 TDI (240 k 500 Nm)).
Motory jsou spárovány s 6 manuálními převodovkami, 6 DSG nebo 7 DSG. Základní verze Tiguanu Allspace s motorem o výkonu 150 koní má pohon předních kol, volitelně je nabízen systém pohonu všech kol. Verze se silnějšími motory jsou standardně vybaveny systémem pohonu všech kol 4MOTION.
Recenze nového 7místného Volkswagen Tiguan XL 2017-2018 - technické specifikace, výbava, cena, fotky, videa a recenze Volkswagen Tiguan XL.
Prodej nového Tiguanu XL s rozvorem nataženým o 110 mm již začal v Říši středu za ceny od 211 800 do 315 800 juanů. Novinka se na trzích Severní Ameriky, Evropy a Ruska objeví na jaře 2017 za přibližně stejnou cenu jako její platformový bratr Škoda Kodiaq.
Prodloužená verze Volkswagenu Tiguan XL se od běžného Volkswagenu Tiguan liší zvýšenou celkovou délkou karoserie, větším rozvorem a pohostinnějším interiérem, ve kterém lze volitelně pořídit třetí řadu sedadel, čímž se vnitřní kapacita zvětší na 7 lidí.
Že jde o prodlouženou verzi XL, pochopíte při pohledu na novinku z boku, rozdíly jsou patrné zejména v zadní části karoserie, počínaje od středního sloupku, delší linii střechy; , a odlišná skla před C-sloupkem s charakteristickým prohnutím parapetu okamžitě zaujmou oční linky a masivnější záď. Odlišnosti od běžné verze Volkswagenu Tiguan už nejsou.
Vpředu jsou stylové světlomety, úhledná maska chladiče, masivní nárazník, velké poloměry podběhů kol, pevná záď a krásná stínidla bočních světel.
Za zmínku stojí, že světlomety jsou nabízeny ve třech verzích: vůz je standardně vybaven halogenovými žárovkami, v dražších verzích jsou LED potkávací a dálková světla a ve vrcholné verzi jsou nejpropracovanější LED čočky, které ne nevidomí protijedoucí řidiči.
Celkové rozměry Volkswagenu Tiguan XL 2017-2018 jsou 4712 mm na délku, 2791 mm na rozvor, 1839 mm na šířku, 1673 mm na výšku.
Z toho vyplývá, že Tiguan XL se oproti běžné verzi prodloužil o 226 mm, rozvor se zvětšil o 110 mm, karoserie a výška narostly o 30 mm, což má zase pozitivní vliv na velikost interiér.
Cestujícím ve druhé řadě se zvětšil volný prostor pro nohy a přirozeně se zvětšil i objem zavazadlového prostoru. Standardní prodloužený Tiguan XL (prodávaný v Číně pod názvem Tiguan L) je nabízen s pětimístnou kabinou, sedmimístná je k dispozici pouze jako placená varianta.
Co se týče výbavy, prodloužená verze Tiguanu dostává stejnou výbavu jako běžná verze.
Nechybí elektronická parkovací brzda, vyhřívání předních a zadních sedadel, elektrická vnější zrcátka a sedadla, běžná nebo dvouzónová klimatizace, tradiční nebo pokročilá digitální přístrojová deska s 12,3palcovou obrazovkou, audiosystém nebo multimediální systémy s 5 a 8palcové palcové obrazovky a látkový nebo kožený interiér.
Technické vlastnosti Volkswagen Tiguan XL 2017-2018
Po technické stránce se verze XL také neliší od běžného Tiguanu. Nový produkt je postaven na stejném modulárním nákladním automobilu MQB, který také tvořil základ Volkswagenu Golf 7, Volkswagen Atlas. Pohon, obě přední kola a pohon všech kol 4Motion. K dispozici jsou také benzínové a naftové motory. K dispozici jsou tři převodovky: 6 manuálních převodovek, 6 DSG a 7 DSG.
Je pravda, že v Číně je prodloužený Volkswagen Tiguan L nabízen pouze s benzínovými motory: 1,4litrový TSI (150 k 250 Nm), 2,0litrový TSI (180 k 320 Nm) a 2,0litrový TSI (220 k 350 Nm) .
Základní výbava Trendline nového Tiguanu Allspace zahrnuje: střešní ližiny, multimediální systém Composition Color s paketem Connectivity (telefonní rozhraní a USB konektor), multifunkční volant, lichoběžníkové koncovky výfuku a transformovatelnou podlahu zavazadlového prostoru. Verze Comfortline nabízí: elektrické víko zavazadlového prostoru. Paket Highline přichází s full LED světlomety a také bezklíčovým přístupovým systémem pro bezklíčový vstup a startování motoru tlačítkem. Aktualizovaný Tiguan Allspace navíc dostal infotainment systém Discover Pro s funkcí ovládání gesty. Výkonové spektrum motorů nabízených pro Tiguan Allspace je od 150 do 240 koní. V tuto chvíli značka Volkswagen zvažuje možnost prodeje sedmimístného Tiguanu Allspace v Rusku. Naše vodítko pro počáteční náklady by mohlo být asi 1 700 000 - 1 750 000 rublů. Další zajímavou otázkou je, zda výroba nového produktu vznikne v ruském závodě...
