Na začátku své cesty německý crossover střední velikosti Volkswagen Tiguan nebyl nejatraktivnější nabídkou na světovém automobilovém trhu. Postupem času se tato situace hodně změnila a dnes je tento model velmi populární v mnoha zemích světa, včetně Ruska. V souvislosti s aktualizací se SUV stalo ještě krásnějším, technologicky vyspělejším a celkově atraktivnějším, takže o úspěchu Volkswagenu Tiguan 2017 není pochyb. Proč crossover, který přežil aktualizaci, slibuje úspěch na ruském trhu? Zkusme na to přijít.
Design
Světlý vzhled v kombinaci s pokročilými technologiemi - to je ono nový Tiguan. Jeho exteriér zdobí stylová Full LED světla, která efektivně zlepšují viditelnost v kteroukoli denní dobu a dokonale zapadají do obrazu. moderní auto. Elegantní střešní ližiny a chromované prvky dodávají vozu další expresivitu, díky čemuž je patrný i v rušném městském provozu. Interiér Tiguanu 2017 se vyznačuje propracovanější ergonomií a rozšířeným seznamem užitečné výbavy. Mezi vybavení dostupné v nejvyšším stupni výbavy Highline patří sedadla s širokou škálou nastavení, 3zónová klimatizace a atmosférické osvětlení, nemluvě o vestavěném LED pásky, osvětlení klik dveří, prostoru pro nohy atd. 
Hlavním rysem interiéru německé novinky lze snad nazvat virtuální přístrojový panel Active Info Display, který se snadno přizpůsobí individuálním přáním řidiče. Jeho 12palcový displej s vysokým rozlišením a synchronizací smartphonu odráží a zvýrazní všechny informace, které potřebujete. Díky Active Info Display máte důležité informace vždy přímo před očima, což výrazně zvyšuje úroveň pohodlí a bezpečnosti.
Design
Tiguan 2017 je založen na modulárním designu MQB, který slouží jako základ pro proud Verze Volkswagen Golf a Passat. Použití nové platformy snížilo hmotnost crossoveru o cca 50 kg a zvýšilo ji celkové rozměry, což mělo pozitivní vliv na ovladatelnost a prostornost. Délka modelu je nyní 4,486 m (+60 mm), šířka - 1,839 m (+30 mm) a světlá výška - 20 cm (+11 mm).
Přizpůsobení ruským podmínkám
Světlá výška zvýšena na 200 mm a konstantní pohon všech čtyř kol 4Motion s různé režimyřízení udělat nový Tiguan výborná možnost pro použití v ruských podmínkách, dokonce i v náročných terénních podmínkách. Systém pohonu všech kol 4Motion zaručuje snadnou jízdu na silnicích s jakýmkoli typem povrchu, jak dokazují nedávné recenze majitelů automobilů a testovací jízdy modelu. nejnovější generace. Aby se řidič a cestující v terénním vozidle cítili v chladném období co nejpohodlněji, je k dispozici balíček možností “ Zimní technologie“, který zahrnuje vyhřívání volantu, zpětných zrcátek, trysek ostřikovačů, předních sedadel a zadní pohovky. Vůz má navíc elektricky vyhřívané čelní sklo.
Pohodlí
Správná organizace vnitřního prostoru a přeměna pokročilého vybavení Interiér Tiguan 2017 na místo, kde je vždy příjemné být. Zde lze sedadla 1. řady výškově nastavit, mají funkci bederní opěrky, zapamatují si polohu a jsou vybaveny sklopnými stolky s držáky nápojů. Zadní lavice se středovou loketní opěrkou se vysune a opěradlo se částečně nebo úplně sklopí a odhalí působivý objem. zavazadlový prostor- až 1655 l. To je docela dost na přepravu všech potřebných věcí, včetně objemného sportovního vybavení. Nejmodernější informační a zábavní systém s dotykovou obrazovkou s vysokým rozlišením a intuitivním rozhraním vám umožní zůstat ve spojení a poslouchat svou oblíbenou hudbu, aniž byste byli rušeni od řízení. Ovládací tlačítka tohoto systému jsou umístěna na ergonomickém multifunkčním volantu s kožený cop. Sedadla a řadicí páka jsou rovněž obšité kvalitní kůží. 
Panoramatická posuvná střecha (není k dispozici u všech úrovní výbavy) vám umožní vychutnat si za jízdy slunečný den nebo hvězdnou noční oblohu. Střechu lze elektricky posouvat, zvedat a spouštět, což poskytuje vynikající výhled a vytváří zvláštní atmosféru v kabině. Pokud osvětlení nestačí, můžete použít speciální LED osvětlení interiéru. Otevření kufru a parkování nevyžaduje žádné zvláštní úsilí, protože Tiguan 2017 je vybaven elektronickým parkovacím asistentem, který rozpozná vhodná místa pro parkování, a systém Easy Open - díky němu se nákladový prostor otevře jedním pohybem nohy pod zadním nárazníkem.
Různí „chytří“ asistenti aktualizovaného Tiguanu pomáhají udržet sebevědomí a klid v jakékoli, dokonce i v nejnepředvídatelnější situaci. Area View poskytuje jasný obraz o dění kolem vozu v reálném čase, zatímco Front Assist s funkcí City Auto Braking vás upozorní na překážky na silnici a zabrání možné kolizi, pokud řidič na varování nereaguje. Traffic Jam Assist vám pomůže bezpečně dojet do cíle, pokud dopravní zácpa. V kombinaci s převodovkou DSG ovládá akceleraci/brždění a spolu s tempomatem dokáže udržovat rychlost nastavenou řidičem. Modifikace s převodovkou DSG je také vybavena systémy nouzového brzdění Emergency Assist a systémy kontroly odstupu Front Assist pro vozidla vpředu. Vozy jedoucí za vámi jsou řízeny systémem změny jízdního pruhu Side Assist pomocí senzorů umístěných v „zadní“ části karoserie. Aby se zabránilo srážce, tento asistent automaticky použije nouzové brzdění.
Audio systémy nainstalované na výhybce vám v závislosti na konfiguraci umožňují poslouchat vaše oblíbené skladby ve vysoké kvalitě zvuku. Mluvíme o dvou audio systémech:
Volkswagen Tiguan Technické specifikace
Řada motorů Tiguan 2017 se skládá ze dvou benzinové jednotky TSI přeplňované, odpovídající environmentální standard"Euro-6". První motor o objemu 1,4 litru. prezentovány ve 2 možnostech výkonu - 125 a 150 hp. Kombinuje se s 6stupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou DSG se stejným počtem stupňů. Druhý motor má 2 litry. vyvíjí 180 nebo 220 koní. a pracuje v tandemu pouze se sedmistupňovou převodovkou DSG se dvěma spojkami. Nejvýkonnější modifikace netrvá déle než 6,5 sekundy, než zrychlí na 100 km/h.
| Charakteristický | 1.4 TSI 6MT 2WD | 1.4 TSI 6DSG 2WD | 1.4 TSI 6DSG 4MOTION | 2.0 TSI 7DSG 4MOTION | 2.0 TSI 7DSG 4MOTION | 2.0 TDI 7DSG 4MOTION | 1.4 TSI 6MT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ motoru: | Benzín | Benzín | Benzín | Benzín | Benzín | Diesel | Benzín |
| Objem motoru: | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 | 1984 | 1984 | 1395 |
| Moc: | 125 koní | 150 hp | 150 hp | 180 koní | 220 hp | 150 hp | 150 hp |
| Zrychlení na 100 km/h: | 10,5 s | 9,2 s | 9,2 s | 7,7 s | 6,5 s | 9,3 s | 9,2 s |
| Maximální rychlost: | 190 km/h | 198 km/h | 198 km/h | 208 km/h | 220 km/h | 200 km/h | 200 km/h |
| Spotřeba v městském cyklu: | 8,3/100 km | 8,8/100 km | 9,0/100 km | 10,6/100 km | 11,2/100 km | 7,5/100 km | 8,8/100 km |
| Spotřeba mimo město: | 5,4/100 km | 5,6/100 km | 5,7/100 km | 6,4/100 km | 6,7/100 km | 5,1/100 km | 5,6/100 km |
| Spotřeba v smíšený cyklus: | 6,5/100 km | 6,8/100 km | 6,9/100 km | 8,0/100 km | 8,4/100 km | 6,1/100 km | 6,8/100 km |
| Kapacita palivové nádrže: | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l |
| Délka: | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm |
| Šířka: | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm |
| Výška: | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm |
| Rozvor: | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm |
| Odbavení: | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
| Hmotnost: | 1453 kg | 1499 kg | 1576 kg | 1636 kg | 1653 kg | 1696 kg | 1576 kg |
| Objem kufru: | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l |
| Přenos: | Mechanické | Robotický | Robotický | Robotický | Robotický | Robotický | Mechanické |
| Řídit: | Přední | Přední | Plný | Plný | Plný | Plný | Plný |
| Přední odpružení: | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson | Nezávislý |
| Zadní odpružení: | Nezávislé - vícečlánkové | Nezávislé - vícečlánkové | Nezávislé - vícečlánkové | Nezávislé - vícečlánkové | Nezávislé - vícečlánkové | Nezávislé - vícečlánkové | Nezávislý |
| Přední brzdy: | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč |
| Zadní brzdy: | Disk | Disk | Disk | Disk | Disk | Disk | Disk |
| Výroba: | Kaluga | ||||||
Rozměry Volkswagen Tiguan New
- délka - 4,486 m;
- šířka - 1,839 m;
- výška - 1,673 m;
- rozvor- 2,7 m;
- světlá výška - 200 mm;
- objem kufru - 615 l.
Konfigurace Volkswagen Tiguan
| Zařízení | Objem | Moc | Spotřeba (město) | Spotřeba (dálnice) | kontrolní bod | Řídit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Trendline 2WD | 1,4 l | 125 koní | 8.3 | 5.4 | 6 MT | 2WD |
| Trendline 2WD | 1,4 l | 150 hp | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| All Inclusive 2WD | 1,4 l | 125 koní | 8.3 | 5.4 | 6 MT | 2WD |
| All Inclusive 2WD | 1,4 l | 150 hp | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Offroad 4WD | 1,4 l | 150 hp | 8.8 | 5.6 | 6MT | 4WD |
| Offroad 4WD | 1,4 l | 150 hp | 9.0 | 5.7 | 6 DSG | 4WD |
| Offroad Diesel 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Offroad 4WD | 2,0 l | 180 koní | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Offroad 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Připojte 2WD | 1,4 l | 150 hp | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Připojte 4WD | 1,4 l | 150 hp | 9.0 | 5.7 | 6 DSG | 4WD |
| Připojte Diesel 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Připojte 4WD | 2,0 l | 180 koní | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Připojte 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Připojte Plus 2WD | 1,4 l | 150 hp | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Připojte Plus 4WD | 1,4 l | 150 hp | 9.0 | 5.7 | 6 DSG | 4WD |
| Connect Plus Diesel 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Připojte Plus 4WD | 2,0 l | 180 koní | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Připojte Plus 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Highline Diesel 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 180 koní | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 220 hp | 11.2 | 6.7 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 180 koní | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline Diesel 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline 4WD | 2,0 l | 180 koní | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline 4WD | 2,0 l | 220 hp | 11.2 | 6.7 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline 4WD | 2,0 l | 150 hp | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
Mezi nevýhody patří:
- mechanické nastavení sedadla v horní konfiguraci;
- nepříliš prostorný kufr, navzdory objemu deklarovanému výrobcem;
- náladový na kvalitu benzínu;
- nedostatek LED běžících světel v „základně“;
- přítomnost plastového obložení v zadní části vozu (v minimální konfiguraci).
Další recenze
Pro někoho německý crossover Volkswagen Touareg bude zdát dost drahý, protože když ceny aut začínají na dvou a půl milionech, není to žádná sranda. A někdo si bude myslet, že tato cena je naprosto férová, protože za tyto peníze můžete získat výkonné SUV s pohonem všech kol atraktivní vzhled, kvalitní provedení interiéru, vysoká světlá výška a v neposlední řadě s...
V dnešní době je jasný trend k nadměrné spotřebě. Projevuje se mnoha způsoby: v dotykových displejích, které není třeba mačkat jako fyzická tlačítka, a ve smartphonech, které někteří mění častěji než ponožky, a v řídicích systémech samořídících vozů, které jsou stále dostupné, i když ne pro většinu aut, ale přesto je opravdu dostupný. Vše ukazuje na to, co je potřeba...
Ahoj Ruští prodejci Volkswagen očekává podobu nového Golfu osmé generace, vzpomeňme na model, jehož „zbytky“ stále prodávají – hatchback Golf sedmé generace. Proč si nevzpomenout na vůz, jehož historie sahá několik desítek let a mnoho peripetií? Poté, co přežil sedmou generační výměnu, vstoupil hatch v roce 2013 na ruský trh a stal se více...
V Evropě milují auta business třídy, která jsou hospodárná v městském stylu a zároveň mají velkou prostornost a atraktivní vzhled. V Rusku se teprve začínají milovat, zvláště pokud mluvíme o „amatérském“ těle, konkrétně o kombi. Jako např nový Volkswagen Passat Variant (B8) je „univerzální“ verze Passatu poslední generace. Německá novinka - skutečný...
Přísný klasický design, pravé německé ovládání a kompaktní rozměry- tomu se u Volkswagenu říká Jetta. Co je Jetta? Řeč je o jakémsi masitém Polu nebo podvyživeném Passatu, obdařeném úžasnou praktičností a přesností – v nejlepších německých tradicích. V roce 2016 prošel tento sedan golfové třídy ve své poslední generaci (VI) restylingem,...
CC nejsou němečtí vojáci z 2. světové války, ani africká zabijácká muška a ani další hrůzy, které by si člověk mohl myslet. Ne, zde mluvíme o specifickém CC (Comfort-Coupe), představeném na autosalonu v Los Angeles v listopadu 2011, konkrétně o přepracovaném „prémiovém“ sedanu. značka Volkswagen. V důsledku aktualizace do roku 2012 modelový rok podle názvu auta...
Nový Volkswagen Tiguan 2017 další generace prošla všemi fázemi adaptace ruský trh. Ještě v létě proběhla první zkušební montáž nového produktu v závodě Volkswagen Group Rus v Kaluze. Podle oficiální informace Novou generaci Volkswagenu Tiguan si bude moci výrobce objednat v prvním čtvrtletí příštího roku a koupit jej blíže k jaru 2017. Podle očekávání stará verze Tiguana se bude paralelně vyrábět v Kaluze. Vozy budou zároveň nabízeny kupujícím různé generace, i když s významný rozdíl v ceně. Tiguan 2017 bude přirozeně výrazně dražší kvůli špičkovým motorům a pokročilým technickým komponentům.
Nová platforma Tiguan VW MQB udělala crossover delší a širší. Nejvýraznější nárůst se týká rozvoru, který narostl o více než 7 centimetrů. Výrobce oznámil vzhled 7místného Verze Tiguan, ale stále není známo, zda se taková úprava bude montovat v Rusku. Obecně se exteriér nového Tiguanu dramaticky změnil, ve skutečnosti je to jiné auto. Další nárazníky, LED optika, maska chladiče, tvary a linie karoserie. Fotografie Volkswagen Tiguan 2017 hledejte dále.
Fotografie Volkswagen Tiguan 2017
Salon nového Tiguanu změnil ještě víc než jeho vzhled. Zbrusu nový volant, středová konzola, sedadla. V Evropě se objevily verze s transformovatelným interiérem, kde lze zadní pohovku posouvat tam a zpět o 180 mm. Kromě centrálního monitoru s dotykovým ovládáním budou drahé úrovně výbavy obsahovat plně digitální přístrojový štít.
Fotografie interiéru Tiguan 2017
Zavazadlový prostor nové generace německého crossoveru se zvětšil na 615 litrů ze 470 litrů ve staré verzi. V Evropě se již představily 7místné verze vozu se dvěma přídavnými sedadly ukrytými v kufru. Níže jsou fotografie kufru v 5místné konfiguraci. Při sklopených sedadlech se objem zvětší na 1665 litrů.
Fotografie kufru Tiguan 2017
Technické vlastnosti Tiguan 2017
Zatím jsou s jistotou známy pouze dvě pohonné jednotky. Hlavními motory v Rusku budou 2litrové benzínové a dieselové motory. Oba motory budou přeplňované turbodmychadlem. Turbodiesel 2.0 TDI bude produkovat 150 koní Benzínový 2.0 TSI je výkonnější a vyvine 180 koní. Ačkoli pro evropské kupce slibují až 8 modelů různých motorů.
Převodovky budou 6-stupňové manuální a 6-, 7-stupňové robotické stroje DSG. Kromě verze s pohonem předních kol bude přirozeně nabízena úprava 4x4 4Motion. Pohon všech kol nového Tiguanu je založen na elektromagnetické spojce Haldex, která přenáší točivý moment na zadní převodovku.
Kromě připojení banálního pohonu všech kol 4x4 bude kupujícím nového produktu nabídnuta možnost výběru doplňkové režimy nastavení přenosu. Lze připojit následující režimy: Onroad, Snow, Offroad a Offroad Individual. Světlá výška Tiguan pro evropské kupce slibuje následující - světlá výška pro verze s pohonem předních kol je 17 centimetrů, pro modifikaci 4x4 bude světlá výška 20 centimetrů. Snad po přizpůsobení odpružení crossoveru ruským podmínkám budou mít naši zákazníci jiné parametry světlé výšky.
Samozřejmě, že nový produkt bude nacpaný všemi druhy elektronické systémy. Adaptivní tempomat, automatické parkování, navigace v 3D režimu, adaptivní osvětlení světlometů, systém rozpoznávání dopravních značek a mnoho dalšího.
Rozměry, hmotnost, objemy, světlá výška Tiguan 2017
- Délka – 4486 mm
- Šířka – 1839 mm
- Výška – 1670 mm
- Pohotovostní hmotnost – od 1451 kg
- Celková hmotnost – 2260 kg
- Základna, vzdálenost mezi přední a zadní náprava– 2681 mm
- Objem kufru - 615 litrů
- Objem kufru se sklopenými sedadly – 1665 litrů
- Objem palivové nádrže – 64 litrů
- Rozměr pneumatik – 215/65 R16, 235/55 R17 nebo 235/50 R18
- Světlá výška nového Tiguanu – 170 mm 2WD (200 mm 4WD)
Video VW Tiguan 2017
Skvělá testovací jízda a velmi podrobná recenze crossover Tiguan nové generace.
Ceny a konfigurace nového Tiguanu
Cena staré verze Tiguanu začíná na 1 299 000 rublech. Už teď se s jistotou ví, že příští generace kompaktního crossoveru modelového roku 2017 bude výrazně dražší. Rozdíl může dosáhnout 300 tisíc rublů. V každém případě bude cena Tiguanu druhé generace znatelně vyšší než současné úrovně nákladů.
No, stalo se, výrobce oznámil ceny nového Tiguanu. Kupodivu nedošlo k žádnému výraznému nárůstu hodnoty. Základní výbava Tiguan 1.4 (125 k) s pohonem předních kol a 6st. mechanicky stojí 1 459 000 rublů. Se stejným motorem a převodovkou 4x2, ale s 6stupňovým robotem Cena DSG se zvyšuje na 1 550 000 rublů. Nejdostupnější verze Tiguan 4x4 1.4 (150 k) s pohonem všech kol a manuální převodovkou bude stát 1 659 000 rublů.
Špičkové úpravy nového v Rusku montovaného německého crossoveru s dvoulitrovým benzínovým (180 a 220 koní) a naftovým 2,0 (150 k) motory jsou nabízeny pouze s pohonem všech kol 4x4 a 7stupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami. Za výkonné konfigurace budete muset zaplatit od 1 859 000 rublů (2,0 TDI 4x4) do 2 139 000 rublů (2,0 TSI 220 k).
Crossover byl poprvé představen v roce 2007. Na nový Tiguan netrpělivě čekali jak automobiloví nadšenci, tak odborníci. Od prvního vydání přesáhl počet prodejů 2,5 milionu kusů. Podle plánu koncern Volkswagen Po debutovém modelu se plánuje vydání vozu ve třech generacích.
K dnešnímu dni byly poskytnuty již dva – v roce 2015 a 2017. Vzhledem k tomu, že nejnovější verze neprošla faceliftem, ale stala se absolutně nový model, je dost možné, že třetí vydání SUV bude transportem z daleké budoucnosti přeneseným do reality. Navíc některé trendy jsou již viditelné. No, teď si promluvme o tom, co to je nový Volkswagen Tiguan 2017?
Vzhled je stále rozpoznatelný
Podle plánů inženýrů může být tento model klasifikován jako samostatná třída automobilů, ale zatím je klasifikován jako SUV. Kromě toho již byla vyvinuta verze nového Tiguanu 2017 se zvýšenými celkovými rozměry a namontovaná na prodlouženém rozvoru.
Rozměry nového Tiguanu 2017 jsou větší než předchozí:
- po délce těla - o 60 mm;
- rozvor - 77 mm;
- šířka - o 30 mm.
Pouze výška vozu se snížila o 33 mm, i když to neovlivnilo vnitřní objem kabiny. Vzdálenost mezi přední a zadní řadou sedadel se změnila směrem nahoru (o 3 cm), díky čemuž je pro cestující ještě pohodlnější.
Když se podařilo zachovat společné rysy, němečtí inženýři propracovali vzhled nového produktu podrobněji, takže rozdíly nejnovější verzi jasně viditelné. Přední část zmasivnila a posunula se dopředu, aerodynamika se znatelně zlepšila, což potvrzují i čísla.
Odpor proti náběhu se snížil o 0,06 na 0,31 jednotky. Ale zadní nárazník se naopak stal masivnějším. Aplikovali to na něj automatický systém zavření pátých dveří, které se aktivuje poté, co se řidič vzdálí od vozu.
Za pozornost stojí speciální tvar karoserie v zadní části, který umožňuje zvětšit víko kufru. Při sklopené zadní řadě se objem zavazadlový prostor je 614, narostla o 40 litrů. A když se zadní řada složí, stane se více než dvakrát prostornější a rovná se 1655 litrům. Oproti předchůdci přibylo 145 litrů.
Pozice zadní sedadla lze změnit, a tím upravit požadované množství volného prostoru vzadu. Při minimálním nájezdu vpřed je však dostatek místa pro pohodlné sezení.
Pozoruhodné jsou upravené vnější osvětlovací zařízení- dostali pravdu obdélníkového tvaru. Namísto lamp jsou také vybaveny LED prvky. Někteří si všimli podobnosti s Passatem B8, jiní si všimli podobnosti s BMW X3. Možná je to pravda. Palubní deska v některých stupních výbavy je kompletně digitalizovaná. Je možné jej upravit tak, aby demonstroval jakékoli indikátory.
Panoramatická střecha končí téměř v zadní okno. Po obvodu ji zdobí LED osvětlení, které ve tmě vypadá výjimečně.
Digestoř se vyznačuje speciálními žebry a novým konstrukčním řešením - kapuce je vyvýšená automatický režim. Tato novinka kromě funkční složky zlepší bezpečnost chodce při střetu s autem.
Je z čeho vybírat
Výrobce uvádí tři možnosti: Trendline, Comfortline a Highline. Zatímco první jmenovaný je k dispozici v základní konfiguraci, druhý se představuje v nejvyšším segmentu. Mezipoloha je dána Comfortline.
V závislosti na konfiguraci různé další možnosti. První, na co lidé při otevírání dveří dbají, je prostor, ergonomie a vysoká kvalita dekorace interiéru. Většina levný salon bude vypadat trochu asketicky, ale velmi stylově.
Trendline má 6 airbagů, třízónovou klimatizaci, vyhřívaný volant a automatický brzdový systém. Pod kapotou je 1,4litrový přeplňovaný motor o výkonu 125 koní. Schopnost jízdy v terénu je omezena na pohon předních kol a šestistupňovou manuální převodovku.
Pokud chcete zůstat na zlaté střední cestě - Comfortline - bude to vyžadovat určitý příplatek. V důsledku toho dostanete robot DSGšest pozic. V Tiguanu II je vyroben jinak než předchozí model technologie – „mokrá“, tudíž mnohem spolehlivější než její předchůdce. Nechybí pohon všech kol, dešťové a světelné senzory, vyhřívané přední průsvitné těleso, elektricky vyhřívaná druhá řada sedadel, další vysoce kvalitní provedení salon Za malý příplatek si můžete objednat masér do první řady.
Maximální konfigurace zahrnuje 8palcovou obrazovku v přední části konzole, kvalitní multimédia s navigací a samozřejmě kožený interiér a co je nejdůležitější, velký počet elektronické asistenty. Měly by být projednány podrobněji.
Elektronické asistenty
V recenzích odborníci stručně zmiňují elektronické asistenty, kteří se omezují pouze na jméno, aniž by zacházeli do podrobností. To snad platí pro všechny značky, kromě čerstvého Tiguanu 2017 je zahájení prodeje v Rusku již oznámeno a začíná v únoru.
Inženýři zajistili možnost odpočinku za volantem během jízdy. Systém adaptivního tempomatu ACC vám umožňuje ručně nastavit rychlost bez obav z možných překážek. Řidič nebude muset zasahovat do procesu brzdění v případě, že se na silnici objeví nečekaná překážka. Také zrychlení bude provedeno na rychlostní značku, nastavená řidičem v automatickém režimu.
Při bližším pohledu na nový Tiguan 2017 a jeho technické vlastnosti se musíte zaměřit na systém adaptivního pohonu. V předchozí verzi to nebylo k dispozici. 4Motion je patentovaný vynález společnosti Volkswagen Corporation, který se v automobilech používá od roku 1998. Ale Tiguan byl prvním nosičem, který používal spojku Haldex. Řízení se stalo inteligentním, protože elektronika na příkaz řidiče přenáší požadovaný točivý moment na každé kolo vozu bez ohledu na prokluzování.
Hlavní věc, o kterou se inženýři postarali, je, že můžete během několika sekund upravit chod pohonu všech kol a rychle reagovat na situaci na silnici. Ve spojení se systémy řízení pohybu, kontroly stability, kontroly trakce (ASR), kontroly točivého momentu motoru (MSR) a elektronické uzávěrky diferenciálu (EDS) je zajištěno vysoká běžkařská schopnost a ovladatelnost.
Lane Assist - Asistent jízdního pruhu. V nejnovější verzi Tiguanu elektronický asistent dokáže řidiče upozornit na přejetí jízdního pruhu zvukovým signálem, vibracemi volantu a jeho natočením do správného směru. Toto odvážné rozhodnutí činí jízdu výrazně bezpečnější a působí agresivněji a po delší dobu než například Infiniti nebo Volvo. Systém se automaticky zapne, když SUV dosáhne rychlosti 65 km/h nebo pomocí interaktivního displeje. Pípnutí nezní, pokud řidič zapnul blinkr.
Skeptici budou namítat, že tomu tak není nová možnost a byl představen v první verzi, ale až ve druhé generaci dochází k zásahu do ovládání.
Funkce nouzového brzdění City Emergency Braking v kombinaci se systémem kontroly odstupu Front Assist umožňuje minimalizovat pravděpodobnost neočekávaných kolizí a také vyhlazovat jejich následky, pokud k nim dojde. Jeho výkon na Volkswagenu Tiguan 2017 během testovací jízdy byl odborníky velmi chválen. Také nainstalované minimálně efektivní systém nouzové brzdění Multikolizní brzda.
A jedním z hlavních hráčů v tomto orchestru je virtuální přístrojová deska – Active Info Display. Je nemožné popsat vlastnosti nového Tiguanu 2017 bez představení tohoto interaktivního, srozumitelného a pohodlného zařízení. Lze jej snadno upravit podle situace a požadavků, protože je hlavním asistentem řidiče. Vysoce kvalitní a čistý obraz přenáší 12palcová obrazovka s vysoké rozlišení. Je dobře vidět, protože displej je vždy v zorném poli řidiče.
Všechny informace potřebné při jízdě – trasa, mapa, počítadlo kilometrů učiní jízdu mnohem pohodlnější a bezpečnější. Smartphone je možné propojit s jakýmkoliv operační systém na palubě.
Recenze Tiguanu 2017 není možná bez vyhodnocení nové základny MQB. Celková hmotnost vozu se přirozeně snížila o 50 kg. Modulární příčná matrice, jak je její název přeložen z němčiny, umožňuje rozšířit počet platforem a modelů pro budoucí vozy.
Také díky speciálnímu přístupu je možné v krátké době měnit celkové rozměry montovaných vozů, ale to je pro konstruktéry důležité a pro řidiče je to hlavní, že je to mnohem bezpečnější. Nárazové testy ukázaly, že bezpečnost dospělého cestujícího vzrostla z 87 % na 96 % podle hodnocení Euro NCAP a také bezpečnost dětí v kabině vzrostla ze 79 % na 84 %. Volkswagen Tiguan II se stal bezpečnější i pro chodce.
Pohonné jednotky a další
Volkswagen nabízí na výběr ze čtyř nových zážehových motorů. Minimální formát má 125 hp. a objem 1,4 litru, výkonnější - 150. Dále ve dvoulitrové verzi jsou 180 a 220 koní. Pro příznivce nafty se představuje 2litrový turbodiesel o výkonu 150 a 190 koní. Aktualizovaná převodovka zahrnuje 6stupňovou manuální převodovku a automatickou převodovku se dvěma spojkami;
Volkswagen Tiguan 2017 v naší zemi čekají již dlouho. Jakékoli nové fotografie nového Tiguanu vzbudily velký zájem. A oznámení ruská cena na Volkswagenu Tiguan druhý generace byla potěšena vcelku rozumnou cenou crossoveru. Přestože se ukázalo, že vůz je dražší než první generace, crossover se ukázal být také větší, prostornější a technologicky vyspělejší. V Rusku se model vyrábí v závodě VW v Kaluze.
Modulární platforma VW MQB, která je základem nového německého crossoveru, si vynutila výstavbu nové linky na výrobu vozu v Kaluze. Stará verze Tiguanu se přitom bude nadále montovat na stejné montážní lince.
Exteriér Tiguan II plně zapadá do konceptu firemního stylu. Obecné vlastnosti a prvky vzhled Model se okamžitě odlišuje od všech crossoverů konkurenčních výrobců. Karoserie se zvětšila, což mělo spíše negativní dopad na geometrickou průchodnost terénem. Speciálně pro off-roadové nadšence představili inženýři nejen pohon všech kol, ale také speciální balíček možností, který zahrnuje zejména speciální „zkosený“ přední nárazník zvýšení úhlu náběhu! Níže naleznete fotografie poměrně stylové nové položky.
Fotografie Volkswagen Tiguan 2017
Salon nového Tiguanu Prostornost si užijete díky prodlouženému rozvoru. O komfort se starají zcela nová sedadla. Kupující budou mít k dispozici různé barevné varianty. Kromě toho může být čalounění židlí nejen látkou nebo kůží, ale také semišem. Centrální přístrojová deska v drahé verze zcela digitální, multimediální systém Kompoziční média s 8palcovým dotykovým displejem vás potěší kvalitou videa a výkonem. Obecně byl design interiéru vytvořen na základě řešení použitých v Golfu nejnovější generace. Horní část palubní desky je vyrobena z měkkého plastu, stejně jako obložení dveří. Podívejte se na fotografie salonu níže.
Foto interiéru Tiguan 2017
Zavazadlový prostor výrazně zvětšil svůj objem. Crossover se stal mnohem praktičtějším a hodí se spíše na rodinné výlety do země.
Fotografie kufru Tiguan 2017
Technické vlastnosti Volkswagen Tiguan II
Výrobce již dříve uvedl, že crossover dostane širokou škálu pohonných jednotek v rozmezí od 115 do 240 koní. Pravda, prodej v Německu začal s dvoulitrovým benzínovým TSI a turbodieselem TDI o výkonu 180-220 koní. a 150-190 koňských sil, resp.
Do poslední chvíle byla neznámá sestava pohonných jednotek pro Rusko. Nyní ale po oznámení cen a výbavy vše zapadlo. Kupující budou mít k dispozici tři modely pohonných jednotek v 5 výkonových verzích. Takže základní 1,4litrové TSI produkuje 125 nebo 150 koní, silnější 2litrový benzínový agregát bude produkovat 180 nebo 220 koní. Turbodiesel 2.0 TDI u nás potěší výkonem 150 koní, i když na jiných trzích má motor jiná síla v závislosti na výkonu systému přeplňování turbodmychadlem.
Co se převodovky týče, základem je pohon předních kol. Jako převodovky jsou k dispozici tři typy skříní. Jedná se o 6stupňové manuální převodovky a robota DSG. Výkonné modifikace Tiguanu jsou předepsané 7-stupňové robotický box se dvěma mokrými spojkami.
Pohon všech kol Volkswagen Tiguan modelového roku 2017 je realizován díky vícekotoučovému elektromagnetická vazba Haldex 5, který se prakticky nepřehřívá ani v náročných terénních podmínkách. Systém 4MOTION umožňuje volit z několika provozních režimů otáčením malé podložky vedle řadicí páky. „Režim silnice“ je k dispozici ( pohon předních kol), "sníh" ( zadní kola se připojují automaticky, když přední sklouznou) a „Offroad“ (uzamykání spojky). Mezi funkce pohonu všech kol nového Tiguanu patří systém, který zahrnuje funkci elektronické uzávěrky diferenciálu XDS.
Rozměry, hmotnost, objemy, světlá výška Volkswagen Tiguan 2017
- Délka těla – 4486 mm
- Šířka karoserie – 1839 mm (bez zrcátek)
- Výška karoserie – 1673 mm (se střešními ližinami)
- Pohotovostní hmotnost – od 1450 kg
- Celková hmotnost – 2260 kg
- Rozvor – 2677 mm
- Rozchod předních a zadních kol – 1576/1566 mm, resp
- Objem kufru - 615 litrů
- Objem kufru se sklopenými sedadly – 1665 litrů
- Objem palivové nádrže – 58 litrů
- Rozměr pneu – 235/55 R18, 235/50 R19
- Světlá výška – 200 mm
Video Volkswagen Tiguan 2017
První zkušební jízda druhé generace Tiguanu smontovaná v Rusku.
Velká testovací jízda crossoveru z Německa od Sergeje Stillavina.
Volkswagen Tiguan 2017 cena a specifikace
Základní verze nové 6stupňové manuální převodovky Tiguan Trendline 1.4 (125 k) s pohonem předních kol je nabízena za 1 459 000 rublů. Stejné auto, ale s robotickou 6stupňovou automatickou převodovkou stojí 1 559 000 rublů. Nejvíce dostupné vybavení s pohonem všech kol Tiguan Trendline 1.4 (150 k) 6 automatická převodovka 4x4 bude stát 1 659 000 rublů.
Nahoru Highline zařízení Potěší výkonnými pohonnými jednotkami, ale také poměrně tučnou cenou. Takže za Tiguan 2.0 (180 k) se 7 automatickou převodovkou a pohonem 4x4 musíte zaplatit 2 069 000 rublů. Pokud dáváte přednost stejné možnosti, ale s 2.0 TSI s 220 k, budete muset zaplatit nejméně 2 139 000 rublů. Dieselový motor s kapacitou 150 koní je k dispozici ve dvou úrovních výbavy – Comfortline 2.0 TDI se 7stupňovou automatickou převodovkou za 1 859 000 rublů a Tiguan Highline 2.0 (150 k) za 2 019 000 rublů.
Crossovery první generace jsou k dispozici v prodeji u oficiálních prodejců; Takže pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze, existuje vždy možnost.
Volkswagen Tiguan 2017 se mnoha lidem opravdu líbil, vzhledem k tomu, že předchozí generace byla velmi populární. Prodávalo se s třeskem, mnoho majitelů těchto vozů bylo spokojeno a čekalo, až přijde nová generace. Nový Tiguan 2017 vypadá docela stylově, má zajímavé, formálnější tvary. Vůz začal odpovídat novému designu značky Volkswagen. S Audi Q3 a Q5 má také mnoho společného.
Možnosti a ceny za ně
Pokud porovnáte nový a starý Tiguan, můžete okamžitě vidět, že nový Tiguan se stal mnohem zajímavějším z hlediska konfigurací a technických vlastností. Nyní se v tabulce podíváme podrobněji na technické vlastnosti Tiguan 2017, jaké konfigurace jsou k dispozici a jejich ceny:
Nový Tiguan také používá novou karoserii, bez ohledu na to, jak banální to může znít. Zde se používají nová platforma MQB, na kterých je mnoho postaveno podobná auta a na této platformě se vyrábí i crossovery značky Audi. Obecně začal mít lepší vlastnosti a zvýšila se tuhost karoserie.
Zahájení prodeje v Rusku
Tiguan 2017, prodej v Rusku byl zahájen již na začátku roku 2017. A nyní jsou prodeje již v plném proudu. Za 1 459 000 rublů si můžete koupit základní balíček. Tato cena je samozřejmě dost vysoká, ale co naděláte, nová auta stojí stejně, za pár let se cena Volkswagenu Tiguan II výrazně sníží. V poslední době byly náklady na Volkswageny sekundárním trhu padá docela rychle.
Obecně má Tiguan 2 spoustu nových a moderních věcí, například litá kola, vše v kabině je krásné a stylové. Nechybí ani LED světlomety. Díky všem těmto novým technologiím vypadá nový Tiguan 2017 drahý a moderní.
Pokud jde o cross-country schopnosti, Volkswagen Tiguan 2017, jehož testovací jízda ukazuje, že auto se v terénu necítí zvlášť sebevědomě. Jedná se o klasické stylové městské SUV, ale oproti sedanu má stále své přednosti, auto snadno vyjede i ze sněhu. Světlá výška nového modelu Tiguan 2017 vám umožňuje cítit se sebejistě venkovské silnice. Mimochodem, Volkswagen Tiguan 2017 má také pohon všech kol, který poskytuje určitou jistotu jak mimo město, tak na kluzkých silnicích.
Motory
Motory jsou pro ruský trh jiné, do nových Tiguanů 2017 se nyní montují dieselové motory. Dieselový motor má výkon 150 koní. S. Ukázalo se, že jde o motor s poměrně vysokým točivým momentem, který splňuje normu Euro 5 Na evropském trhu jsou modernější turbodieselové motory, které již splňují normu Euro 6. Ale zatím se k nám nedostali.
Nejoblíbenější motory, které budou instalovány v nových Tiguanech, jsou tyto 4 motory:
Jejich objemy a síly jsou různé. Motory o objemu 1,4 litru mají jmenovité výkony 125 a 150 koní. S. A 2litrové motory o výkonu 180 a 220 koní. S. S takovou silou to můžete rozjet na semaforu.
Vše v kabině je také stylové a moderní, nový multimediální systém, krásná hlavice řadicí páky, takže nový Tiguan by měl rozhodně oslovit sofistikované publikum. V této třídě jsou samozřejmě i konkurenti, se kterými to není jednoduché, například nejlépe se prodává Toyota RAV 4, ale o tom zase jindy.
Nový Tiguan 2017, celkové rozměry jsou celkem kompaktní, ale i tak se do kabiny vejde spousta věcí. Kabina působí prostorně. Ani židle zde nejsou jednoduché, jsou ergonomické, lze je nastavit ve 14 směrech. Komplexní systém.
K dispozici je také systém, který čistí zadní kameru:
A pro ty, kteří mají přítelkyni, si můžete užít panoramatická střecha, který je poměrně široký:
Auto má také 3zónovou klimatizaci a prostorný kufr. Obecně platí, že nový Volkswagen Tiguan 2017-2018 je skvělé auto pro rodinu. Můžete se sejít s celou rodinou a vyrazit z města.
