В процессе покупки автомобиля важна каждая деталь, поэтому с умом необходимо подходить уже к процессу выбора объявлений для первого контакта. Даже если автомобиль и цена вам нравятся и на первый взгляд все хорошо, надо проанализировать личность продавца. Рассказываем, как это сделать.
На какие номера надо обратить особое внимание?
Посмотрите на код номера телефона и определите, из какого региона родом покупатель . Имеет смысл звонить только по номерам в вашем населенном пункте. Ехать за 100-200 километров смотреть автомобиль, как минимум, нецелесообразно.
Если по номеру телефона определить населенный пункт нельзя, то первым делом задайте этот вопрос по телефону.
Помните, что завлечь покупателя приехать и посмотреть на автомобиль – в интересах продавца. Понимая, что клиент не может проверить сказанное, пока не приедет и не увидит своими глазами, продавцы иногда искажают информацию. А на деле машина получается не такой привлекательной. Что же в итоге? И время потратите, и ничего не купите.
Как определить перекупщика?
Обратите внимание на количество объявлений продавца , зачастую автомобильные дилеры не особо не «шифруются» и выкладывают на одном сайте все свои объявления по продаже транспортных средств. Стоит кликнуть на имя продавца и вы узнаете, является ли он перекупщиком.
Если на первый взгляд все ок, следует пробить номер продавца через поисковик. Есть целые форумы, посвященные перекупщикам, люди там делятся свои опытом, экономя время на прозвон по объявлениям другим покупателям.
Перекупщик – не синоним «плохо», но сами понимаете, человек, купивший автомобиль, не может знать всю его подноготную, историю, слабые места. Он не являлся его эксплуататором и, скорее всего, сделает все возможное, чтобы скрыть выявленные дефекты и не потерять в прибыли при продаже.
Выявить перекупщика, если у вас остались сомнения, можно при помощи вопроса «автомобиль продали?» В чем подвох? Не стоит уточнять первым делом, по какому автомобилю вы звоните, ведь у владельца машина-то одна. А вот перекупщик растеряется и спросить, по какой конкретно машине вы звоните.
Какую информацию надо узнать?
Задавать вопросы можно как по телефону, так и при личной встрече. Список поможет вам не растеряться и ничего не забыть.
10 основных вопросов
Продавец – первый владелец по ПТС?
Обратите внимание, что юридическая чистота зависит от того, сколько владельцев было у автомобиля и как они оформляли свое право на машину . Если авто было куплено в салоне и пробыло в эксплуатации 5 лет у хозяина, то юридическая чистота такого ТС близка к 100%. Подробно о том, как проверить ТС на юридическую чистоту по госномеру, читайте , а как осуществить проверку по VIN-номеру, можно узнать .
Но если автомобиль несколько раз менял своего хозяина и последний владелец купил ее несколько месяцев назад, ситуация выглядит совсем иначе. Вы должны, как минимум, без стеснения спросить, почему спустя всего несколько месяцев автомобиль продается.
Также поинтересуйтесь, что текущему продавцу известно об истории автомобиля, как он эксплуатировался ранее, в каком состоянии был куплен.
Который год выпуска?
Казалось бы, с таким объективным критерием, как год выпуска, а иногда тоже возникают проблемы. Например, некоторые автолюбители указывают в объявлении не год выпуска, а год приобретения в салоне – то ли не различая эти понятия, то ли намеренно вводя в заблуждение потенциального владельца.
Конечно, год выпуска можно с легкостью проверить по VIN, но зачем вам тратить время на проверку машины, которая по итогу вам не подойдет?
Как эксплуатировалось авто с пробегом?
Как машина ездила, по каким дорогам, как много, с кем и так далее. Даже если продавец будет говорить, что это была очень бережная эксплуатация, покупатель получит некоторые важные сведения. Если диалог совсем не ладится и продавец продолжает настаивать, что машина «в идеальном состоянии», можно начать задавать ему вопросы в лоб, про состояние обивки, царапины и прочее – чтобы заставить говорить правду.
Где обслуживалась машина?
Вопрос поможет, опять-таки, быстро выяснить, не перекупщик ли вам попался (очень хорошо замаскировавшийся), и проанализировать отношение водителя к автомобилю.
Обычно, на такой запрос настоящие владельцы отвечают без заминки, называя адрес официальной СТО по данной марке .
Если же машина старенькая, то он может сказать, что ремонтировал самостоятельно. Таким образом вы получите возможность проследить историю ремонтов.
Бывала ли она в ДТП?
Это такой нюанс, который часто относится к сфере: «не спросили, вот я и не сказал», поэтому спрашивать обязательно нужно. ДТП не проходит для автомобиля даром, даже если его потом полностью обновили .
Сложно увидеть некоторые последствия невооруженным взглядом, и этим может воспользоваться продавец, который не станет признаваться в том, что машина участвовала в аварии, пока его напрямую об этом не спросят.
Какие ремонтные работы производились?
Вопрос, в который может плавно перетечь предыдущей – о том, где машина обслуживалась. Попросите у продавца документы о том, что проводился ремонт на СТО или чеки на купленные самостоятельно запчасти.
Также уточните, насколько дорогостоящая машина в обслуживании. Но не полагайтесь только на слова, требуйте подтверждающих бумаг.
В конце концов, даже если у владельца ничего нет, он должен помнить магазины, где покупал комплектующие.
Есть ли изъяны, неполадки?
Если машина была в эксплуатации 3 и более года, в ней в любом случае что-то не работает, барахлит или не работает так как нужно. Ответственный владелец автомобиля должен прекрасно помнить о всех изъянах транспортного средства
. Внимательно отнеситесь к тому, каким будет ответ на данный вопрос.
Задать наводящие вопросы, например, «неужели за 3/5/8 лет эксплуатации у вас ничего не ломалось?», «что вы за это время ремонтировали?», «с какими проблемами обращались на СТО?».
Не исключено, что в итоге хотя бы окольными путями продавец укажет вам на проблемные участки. Впрочем, полное отрицание дефектов у авто должно стать поводом задуматься для потенциального владельца .
Не дубликат ли ПТС?
Здесь владельцу также нет смысла врать, ведь на дубликате проставляется специальная отметка, что это не оригинальный документ. Но уточнить этот нюанс советуем сразу, чтобы не возникло проблем в будущем.
Итак, насколько плох дубликат ПТС? Он несет в себе дополнительные риски. Иногда мошенники используют эту схему, чтобы скрыть многочисленных предыдущих владельцев.
Обратите внимание, оплачены ли все пошлины, не стоят ли отметки об участии в уголовном производстве. И, конечно, спросите, почему у продавца нет оригинала.
Не находится ли транспортное средство в залоге?
Продавать залоговый автомобиль нельзя , но находятся те, которые пытаются таким образом нажиться на других гражданах. И подобные сделки очень печально заканчиваются для новых владельцев, ведь обремененный автомобиль остается в залоге и после смены владельца.
В России действуют электронные ресурсы, которыми можно воспользоваться для поиска потенциальной покупки среди залогового имущества – но они не дают 100% гарантию.
Больше о том, как проверить перед покупкой не находится ли автомобиль в аресте, в угоне или под залогом, мы рассказывали в .
Куплена машина в кредит или нет?
В продолжение темы залога следует спросить, не использовался ли кредит при покупке данного авто. Если использовался, то он скорее всего и был залоговым имуществом. А значит к обязательному перечню документов следует добавить справку о том, что кредит был полностью оплачен .
Как быть, если ответы на вопросы вас устроили?
Если по телефонному разговору вас все устраивает, договоритесь о встречи для осмотра автомобиля (о том, как самостоятельно провести осмотр автомобиля перед покупкой, читайте ). Важно выбрать время и место, которые бы давали возможность потенциальному покупателю осмотреть авто так подробно, как ему хочется. Также стоит предупредить покупателя, что вам потребуется тест-драйв.
Как видите, от того какие вопросы вы будете задавать владельцу многое зависит. Правильный разговор по телефону поможет избежать или снизить многие риски. Советуем придерживаться вышеуказанных правил и всегда задавать 10 обязательных вопросов, а также требовать полный пакет документов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
В заключении:
Удачной покупки.
Регистрационный номер 0397312 выдан для произведения:
Не каждый понравившийся автомобиль мы можем купить. Иногда, в поисках интересующего вас автомобиля, приходится объездить всю область и не только. Все мы понимаем, что дальние поездки увеличивают дополнительные затраты и степень риска. Определившись с маркой автомобиля, изучив объявление о продаже, мы готовимся сделать первый звонок. Основная задача как можно больше узнать о понравившемся автомобиле.
Практика показывает, что все вопросы запомнить нельзя. Поэтому не стесняйтесь, записывайте вопросы на бумаге.
Перечень основных вопросов при покупке автомобиля:
Начинайте так: «Здравствуйте, вы машину продаете? ». Если вас спросят какую, возможно у продавца несколько машин, либо вы позвонили перекупщику.
Какого года машина по ПТС? Одной из распространенных уловок, которыми пользуются недобросовестные продавцы – это замолаживание года автомобиля.
Место последней регистрации автомобиля по ПТС? Например автомобиль продают у нас дома, в Екатеринбурге, а зарегистрирован он в Челябинске или Москве. Таким образом, рассуждаем, если автомобиль привезен из другого региона то, скорее всего, автомобиль был куплен с целью перепродажи. Как мы знаем, на перепродажу часто покупают автомобили не лучшего состояния. Однако возможен вариант, что человек просто переехал из другого города. В этом случае просим продавца сообщить нам VIN номер авто удобным для него способом. Открываем справочник телефонов компаний Екатеринбурга , ищем предприятие оказывающее услуги по экспертизе автомобилей перед покупкой, как например "Авто Охота" на ул. Первомайской, и договариваемся о сотрудничестве. По VIN номеру можно ещё перед осмотром транспортного средства узнать, сколько у него было хозяев, участие в ДТП и др. Возможно вы и не захотите идти на осмотр, а далее займётесь поиском.
Не хотите платить за услуги подобных компаний, тогда дальнейшие вопросы будут таковыми:
Вы хозяин автомобиля или вы его продаете? В ПТСе указана ваша фамилия или нет? Можно услышать, что машина зарегистрирована на жену (что вполне возможно), однако если жена сейчас уехала на юг и не сможет присутствовать на сделке купли-продажи, значит, продавец автомобиля однозначно недоговаривает.
Примечание – При осмотре автомобиля обязательно попросите паспорт продавца и сверьте его паспортные данные с данными в ПТСе.
Была ли машина в авариях? Если ответят да, расспросите об элементах, которые ремонтировались. Для отвлечения внимания продавец может сказать, что красил крыло и бампер. При встрече вам пальцем будет указывать на следы ремонта, заведомо уводя вас от следов замененной крыши.
Следующий вопрос в дополнение к предыдущему обязателен. Есть ли крашеные элементы на автомобиле? Не забывайте, какой вопрос - такой ответ. Машина в авариях не была, но какие-либо элементы могли быть подкрашены. Чаще всего если хозяин не первый вы услышите, что я ничего не красил.
Забавно, когда первый хозяин вам говорит, что ничего не красил, а при осмотре автомобиля оказывается обратное.
Примечание – предупредите продавца, что вы приедете с толщиномером (прибором для диагностики толщины слоя лакокрасочного покрытия).
Спросите про сервисную книжку, если книжки нет, уточните где, когда продавец делал ТО, что именно делал. Если ли у него какие-либо документы, подтверждающие его слова (чеки, наряды и тд.).
Спросите продавца, готов ли он съездить в официальный сервис на диагностику ходовой, двигателя, трансмиссии и осмотр машины на предмет кузовного ремонта. Здесь решение принимайте самостоятельно, нужна вам эта диагностика или нет. Посмотрите на реакцию продавца. Обговорите расходы.
Обсудите торг. Если человек не торгуется, и цена у него не дешевая дайте ему время подумать, возможно, он недавно начал продавать автомобиль. Посмотрите дату подачи объявления. Не забывайте во время торга уточнять комплектацию автомобиля. Договоритесь с продавцом о скидке, он непременно вычтет комплект колес.
В заключении:
Покупка автомобиля очень непростое занятие, на рынке много автомобилей и вероятность хорошей покупки существует. Запомните главное:
- враг здравого смысла - это наши эмоции;
- не гоняйтесь за низкими ценами, скупой платит дважды.
Стремительно приближаюсь к стадии, когда нужно будет сидеть на телефоне и вылавливать жуликов посредством чтения мыслей на расстоянии.
Вроде бы мелькал тут недавно чей-то полезный список вопросов, которые стоит задавать по-телефону чтобы сэкономить себе время на осмотре, но поиском его я так и не нашел (дайте ссылочку кто видел?).
Список вопросов, которые надо задать нынешнему владельцу машины (но не надейтесь что ответы будут на 100% честными):
1. где машина стоит на учёте? - как она будет оформляться при продаже?
2. Кузов - Машина была в авариях? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) - Машина была крашена? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) - Есть коррозия? (как правило, гниют там, где их били) - В каком состояние пороги? (Машину с гнилыми порогами брать не стоит - они, как правило, отражают общее состояние автомобиля)
3. Двигатель - Какой расход масла на 10 000 км? (более 5-ти литров - можно считать критическим!) - Есть посторонние стуки в моторе? (Повод померить компрессию, показать мотор мастеру для оценки стоимости ремонта) - Есть ли течь технических жидкостей? (как правило, если за машиной хорошо следили, их не должно быть) - расход бензина в городском цикле (по нему можно следить о работе всех вспомогательных агрегатов, лямда-зонда, герметичности подачи воздуха) - работает термомуфта или нет? - Какое масло заливает в двигатель и с какой периодичностью? (возможность представить приблизительные условия эксплуатации и отношение хозяина к покупке “расходников” – экономил на машине или нет) - Каким бензином заправляется? (Экономит на машине или нет)
4. Салон - какое общее состояние салона? - что не работает в салоне? - дует ли печка? (для расчёта стоимости примерного ремонта) - работает ли кондиционер? (для расчёта стоимости примерного ремонта) - что из электрики не работает? (повод внимательнее оценить состояние проводки и электрики)
5. подвеска - в каком состоянии передние/задние амортизаторы (для примерного расчёта стоимости ремонта) - есть ли стуки в передней/задней подвеске? (для примерного расчёта стоимости ремонта)
6. Трансмиссия (как правило об этом пункте мало кто вам что-то внятное скажет, в основном, могут рассказать о работе КПП) - В каком состоянии диск сцепления? (только для механической КПП) - МКПП (есть ли посторонние шумы?) - АКПП (Есть ли рывки при трогании с места и переключении, пробуксовывает ли коробка) ответ должен быть НЕТ, иначе вас ждет ремонт КПП, а он весьма дорогой.
7. Общие вопросы по обслуживанию - Как давно у вас эта машина? (если недавно и уже продает – должно насторожить) - Где обслуживается и чинится машина? Сам в гараже? Сервис? Дядя Вася? (можно понять экономил ли хозяин на ремонте и какого уровня и качества работы производились на машине) - Какие самые крупные замены, поломки и ремонты производились? (Если хозяин не врет, то это виртуальная сервисная книжка с историями самых тяжелых болезней) - и напоследок, простой и иногда обескураживающий вопрос – Почему вы ее собственно продаете? Как правило, после такого опроса становится ясно, что с машиной надо будет делать! Теперь, если все услышанное вас устраивает, договариваемся о встрече и едем смотреть машину!
Главное – не врать, поскольку это запрещают и законы государства, и законы общечеловеческой морали. Но нюанс именно в том, что и без обмана правильная модель общения с потенциальным покупателем может помочь вам продать машину.
Ведь от того, как продавец ведет себя во время встречи с покупателем, часто зависит ее исход: у открытого, улыбчивого и приветливого владельца автомобиль купят скорее, чем у мрачного и грубого.
Понравьтесь покупателю
Вы должны понравиться потенциальному покупателю, будьте приветливы, но не навязчивы. И лебезить перед каждым пришедшим не стоит – нужно держаться уверенно. Выгодно создать впечатление, что данный покупатель – всего лишь один из многих, но вам очень хочется пристроить свою любимую машину в надежные руки, а не отдать первому встречному – хоть даже и за большие деньги.
Не молчите
Показывая свой товар, владелец должен провести его презентацию – ведь для покупателя ваша машина всего лишь одна из многих, которые он уже посмотрел или собирается посмотреть, и нужно, чтобы именно ваша машина запомнилась ему с положительной стороны. Молчать во время осмотра нельзя.
Нужно рассказать о преимуществах данной модели перед машинами других марок, а также об – об условиях ее эксплуатации, проведенных ремонтах, новых фирменных деталях, специализированной СТО, где она обслуживалась.
Говорить нужно не спеша, вспоминая то об одном, то о другом факте «автобиографии» по мере того, как покупатель будет переходить от осмотра одного узла к другому. Но и чрезмерно расхваливать машину не следует – нужно, чтобы покупатель сам пришел к мнению, что автомобиль весьма неплох.
Торгуйтесь
Торговаться нужно, ведь если вы сразу согласитесь на существенно меньшую цену, это может вызвать подозрения у клиента насчет качества товара. Уступайте понемногу, (конечно, если вы выставили начальную цену с соответствующей надбавкой), настаивая на том, что для своего возраста машина пребывает в неплохом состоянии.
Но если покупатель, заметив дефекты, начнет слишком уж рьяно требовать скидки за каждый из них, скажите, что все недостатки уже учтены при составлении цены, которая намного отличатся от цены новой, безупречной машины.
Правильно организуйте тест-драйв
Во время пробной поездки постарайтесь сразу дать покупателю положительные эмоции от непосредственного знакомства с машиной. Поэтому сначала сядьте за руль сами, и ведите машину так, чтобы подчеркнуть ее достоинства (ведь вы их хорошо знаете): избегайте резких маневров или участков дорог, где, скажем, проявятся недостатки изношенной подвески. Или напротив, подтвердите ее отличное состояние, бесшумно преодолев внушительных размеров яму.
Не стоит перекручивать двигатель, резко тормозить и энергично перестраиваться, демонстрируя динамические возможности своей «ласточки» – ведь покупатель может подумать, что вы так ездите всегда и не захочет покупать автомобиль, угробленный доморощенным «шумахером».
Если покупатель захочет поехать для диагностики на СТО или привести с собой специалиста, лучше разрешить ему это сделать. А если вам есть что скрывать, сошлитесь на то, что осмотр со специалистами занимает много времени, а у вас через полчаса назначена встреча со следующим покупателем.
Расстаньтесь по-хорошему
То, что вы передали машину новому владельцу, а он рассчитался с вами, еще не значит, что вы никогда не увидитесь. Есть смысл сохранить с ним хорошие отношения – хотя бы потому, что согласно с Гражданским Кодексом Украины, он может потребовать вернуть ему деньги причине того, что в машине обнаружен скрытый дефект, правду о котором вы умышленно скрыли.
Будьте доброжелательны до конца, уже после расчета напомните новому владельцу вашей машины о необходимости скорой замены масла или тормозных колодок, пожелайте приятных поездок.
Если у вас был запас деталей или каких-то аксессуаров к продаваемому автомобилю, и вы не отдали их при торге в качестве аргумента против снижения цены, просто подарите что-нибудь из них новому владельцу. Человеку будет приятно, а ваша кладовка или гараж не будут захламлены.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Украинский авторынок иностранных б/у автомобилей заметно оживился. Эксперты это связывают с отложенным спросом за последние два года и потребностью людей куда-то вкладывать накопленные деньги. Кроме того, купив подержанное авто весной, его легче привести в порядок.
«Люди устали бояться потратить сбережения, поэтому, имея на руках даже небольшую сумму, они хотят ее вложить во что-то стоящее, например, автомобиль, — рассказывает независимый автоэксперт Сергей Довгоборский. — В основном спросом пользуются автомобили старше 2008 года стоимостью $10-25 тыс. Самые востребованные марки — Renault, Toyota, Volkswagen. Эти автомобили даже в десятилетнем возрасте находятся в хорошем состоянии».
Но в связи с возросшим интересом к транспортным средствам активизировались и перекупщики, которые находят автомобили у владельцев, проводят косметические процедуры и продают неопытным автопокупателям, умалчивая о недостатках, дороже, чем можно было бы купить аналогичное авто у автовладельца, увидев незамаскированные неисправности и поторговавшись с ним. «Занимаясь профессионально перекупом, такие спецы уже знают, на что покупатели в первую очередь обращают внимание при осмотре авто, поэтому маскируют такие недостатки и всячески отвлекают покупателя от проблемных мест, — рассказывает Вячеслав Галата, специалист по подбору и осмотру автомобилей. — Владельца проще вывести на чистую воду и узнать правдивую историю авто, а значит, сторговать до 10-15% от первоначальной стоимости».
Визитная карточка объявления — фотографии. Обратите внимание, в какое время года сделаны снимки и совпадает ли местность на фото с той, которая свойственна региону, в котором продается авто. Подозрительно, если машина сфотографирована у моря, а продается в Сумах или на заднем плане видны заснеженные Карпаты, а объявление выставлено в мае. Такие несовпадения говорят о том, что либо авто продается уже долго, а значит оно не востребовано из-за существенных недостатков, либо фотография подставная или краденная, и при личном осмотре вам будет показан совсем другой автомобиль и не факт, что в таком же состоянии, как на фото.
Заштрихованный госномер автомобиля также может стать тревожным сигналом. Это делается либо для того, чтобы покупатель не мог проверить аварийную историю автомобиля, либо объявление о продаже выставил перекупщик, поэтому не хочет, чтобы потенциальный клиент заранее понял, что связывается не с хозяином.
Определите, кто продавец машины
Чтобы понять, действительно ли хозяин продает автомобиль, при звонке первым делом задайте вопрос: «Ваш автомобиль еще продается?» — при этом не называйте марку и модель авто. Если продажей занимается владелец машины, он ответит «да» или «нет». Перекупщик же уточнит, по какому именно объявлению вы звоните. У перекупщиков сразу несколько объявлений, в которых часто указаны не только разные машины, но и разные номера и имена владельцев.
Узнайте есть ли подкрасы и готов ли продавец выслать вам фотографии с показателями толщиномера
Владелец автомобиля всегда знает состояние своего железного коня до мелочей. Кроме того, авто, если ему уже год или два, даже если не участвовало в ДТП, могло быть поцарапано, поэтому подкрашено. Человек, который не обманывает, обязательно расскажет о том, где и по какой причине были подкрасы. Если подкрашивали бампер — ничего страшного, а вот от авто с подкрасами кузова стоит отказаться. Попросите продавца сделать и выслать фотографии, на которых при помощи толщиномера он замеряет слой краски на разных частях автомобиля. Тот продавец, который не скрывает малярные работы, согласится сделать такие замеры. Данные толщиномера сравните с толщиной заводского слоя краски — такие таблицы по каждой марке авто есть в интернете.
Поинтересуйтесь сервисной историей на техстанции
Сервисную книжку, которой козыряют многие продавцы авто, сегодня можно легко подделать, а вот сервисную историю на техстанции — нет. Если продавец расскажет о наличии сервисной истории и назовет адрес СТО, где авто обслуживалось, значит вы имеете дело действительно с хозяином. Если же продавец начнет объяснять, что машина ремонтировалась каждый раз на новой техстации — перед вами либо перекупщик, ничего не знающий об истории автомобиля, либо владелец, который отдавал машину в соседский гараж «дяди Васи», что может негативно сказаться на состоянии авто.
Расспросите о пробеге авто и о ремне ГРМ
Настоящий владелец автомобиля точно знает, какой пробег показывает спидометр его машины, поэтому без раздумий назовет точную цифру без «около», «приблизительно» или «83-85 тыс. км». Чтобы не получить дополнительные расходы сразу после покупки авто, уточните, когда последний раз менялся ремень ГРМ. Если после его замены автомобиль «прошел» 50-60 тыс. км, вас после покупки авто будут ждать дополнительные расходы на ремонт — в среднем замена этой запчасти обойдется в около $300. Поэтому, если этот ремень нужно будет менять уже через пару тысяч километров, лучше отказаться от покупки такого автомобиля.
Уточните, когда было последнее ТО и какие недостатки имеет авто
Процесс планового ТО — целое событие для владельца автомобиля. Он точно знает, какие манипуляции с автомобилем во время обслуживания проводились. В рассказе о последнем техобслуживании хозяин авто будет эмоционально и в подробностях расписывать то, когда и что поменяли и как после обслуживания улучшилась эксплуатация автомобиля. Можно сделать уточнение: «Какие недостатки автомобиль имеет?» — владелец авто, знает их, поэтому начнет говорить о незначительных мелочах из разряда поцарапанного бампера или «подуставшей» резины, а в процессе разговора его будет легко подвести и к более серьезным проблемам.
Договоритесь о диагностике авто в вашем сервисном центре
После того как вы узнаете о состоянии автомобиля со слов продавца, предложите их подтвердить в вашем сервисном центре. Владелец автомобиля согласится пригнать автомобиль на диагностику по адресу, который вы ему назовете. При этом заранее не говорите, какое СТО вы выбрали или какой автоэксперт будет проводить осмотр, так вы перестрахуетесь от возможного сговора сотрудника техстанции с продавцом авто.
Наличие второго комплекта резины — обязательное условие. Во-первых, если сейчас лето и есть зимняя резина, то повышается вероятность того, что автомобиль у этого владельца уже больше чем полгода. А значит, снижается риск того, что это «неудачный» автомобиль, если на нем было немало отъезжено. Во-вторых, узнав заранее о дополнительной комплектации автомобиля, вы перестрахуетесь от того, что во время сделки какие-то комплектующие продавец оставит себе или предложит купить у него за дополнительные деньги.
Спросите, есть ли второй комплект резины или заводские запчасти
Если автомобиль претерпел какой-то апгрейд — у него не заводские фары, есть тюнингованный бампер или спойлер, — сразу спросите, сохранились ли оригинальные запчасти. Если тюнинг проводился, чтобы просто улучшить внешние и эксплуатационные качества авто, эти запчасти обязательно будут в наличии целые. Если их нет, то авто было в аварии и деформированные заводские запчасти заменены на более дешевые.
Проверьте чистоту под капотом
Попросите продавца сфотографировать то, что находится под капотом автомобиля. Двигатель и прочие детали должны быть обязательно сухими, без потеков масла и других расходных жидкостей, а внутренняя часть крышки капота не должна быть в темной копоти. Но если при этом под капотом царит идеальная чистота — это признак «генеральной уборки», значит, продавцу есть что скрывать: было подтекание масла или разрывы шлангов.
Попросите выслать фото с номером кузова
Владелец автомобиля, который уверен в истории своего авто, без лишних вопросов согласится дать вам номер кузова. Пробив историю по VIN-коду авто, вы сможете узнать, была ли машина в аварии (но только если на место происшествия вызывалась полиция) и какие ремонтные работы проводились (если машина обслуживалась в сервисном центре). Перекупщики не знают ничего об истории автомобиля и, чтобы не рисковать лишний раз, начинают искать отговорки, чтобы не предоставлять этот номер потенциальному покупателю.
