Iako je zima ispala topla, donela je nekoliko iznenađenja Na dan kada je temperatura skočila +-1 stepen, vozili smo se u koloni od 4 automobila duž karelijskih serpentina. Snijeg je počeo aktivno padati na topli asfalt i cesta se u nekom trenutku pretvorila u klizalište. U jednom skretanju sam proklizao, mada su prijatelji koji su me pratili uspeli da uspore... ESP je nekome pomogao (koji nažalost nemam). Sve gume su sa klinovima!
Kao rezultat toga, ušao sam u snježni nanos, odakle me brzo izvukao traktor koji je prolazio. Moglo bi se reći da sam se uplašio, ali zaključci su izvučeni: MENJAM GUME!
A onda je počeo dug period guglanja po forumima.
Imao sam dva pitanja -
1. Koju veličinu da uzmem?
2. Koje gume da uzmem?
Dakle, po defaultu je Grant postavljen na 175/65 14 Radijus.
Dozvoljene su opcije zamjene ili 185/60, ali je profil niži, a na našim cestama su to zamjenski diskovi.
Ili 195/50 i R15, ali ovdje je profil još niži.
U početku se mislilo da je izbor 185/60, ali sudeći po brojnim unosima, mnogi voze sa profilom 185/65/R14 i osjećaju se dobro. Pa... pošto nisam prvi, mogu probati. Odluka: 185/65. Vrijedi napomenuti da ova veličina nije dopuštena od strane AvtoVAZ-a, stoga radite sve na vlastitu odgovornost i rizik!
Drugo pitanje: Kakve gume da uzmem?
Tu sam se suočio sa situacijom – koliko ljudi, toliko mišljenja. A članci u poznatim časopisima odisali su korupcijom. Isto se može reći i za kritike na tržištu (koje su nepromišljeno kopirali unajmljeni korisnici). .) i kako se ponaša pri velikim brzinama (pa, ne volim da vozim). Ali o tome koliko je off-road - u najboljem slučaju jedan od sto.
Općenito, iz recenzija se stiče utisak da bi kvalitet puteva trebao odgovarati kvaliteti gume. Budžetne gume će se dobro ponašati na jeftinim putevima, dok će skupe gume biti dobre samo na skupim)
Odlučio sam da ne izmišljam bicikl već da približim ono što je proizvedeno - za ljeto sam uzeo Nokain Hakka Green (185/65/R14)
Za zimu sam uzeo Nokian Nordman 4 (usput, po cijeni od 2.270 rubalja) 5 komada (odlučio sam i da rezervnu gumu napravim zimsku) Zimi bi takva guma koštala 3500-3700, pa iskoristite trenutak .
U jednom potezu sam zamijenio felge za livene (X-trike 104) za 1500 komada, 6 prečnika.
185 se može rastegnuti na 5,5, što je bilo prije, ali sam odlučio da ne ulazim u tolerancije.
na kraju:
Počeo sam ljeto sa novom Hakka Green 185/65 i novim felnama. Radi testiranja odvezli smo branu prema Kronštatu. Rezultat - 150 se uopće ne osjeća) Žena mi nije dozvolila da radim više, ali ne moram. Oduševljen sam gumama. I stabilnost i upravljivost su mnogo bolje.
Ako želite da auto dobro vozi, prebacite se na 185/65!
Granta je relativno nov automobil s prednjim pogonom, koji je razvio VAZ na bazi Kaline, a pušten u proizvodnju 2011. godine. Od tog vremena, zajedno s modelima limuzinskog tipa, počela se proizvoditi i Lada Granta liftback. Promjena karoserije nije uticala na veličinu guma, za razliku od modifikacije Sedan Sport.
Pozivamo vas da se upoznate sa parametrima guma koje se koriste na ovim automobilima, a također vam predstavimo mali izbor modela za zimu i ljeto.
Osnovne veličine guma
U principu, da biste saznali koje veličine gume mogu biti postavljene na Lada Granta, samo pogledajte pasoš ili tablicu na unutrašnjoj strani vrata automobila.
Ipak, vašoj pažnji predstavljamo listu parametara koje proizvođač deklarira na primjeru izmjena izdanja 2018:
| Modifikacija | Osnovna veličina | Opcije zamjene |
| 2190 Sedan/1.6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 195/50 i 185/55 |
| 2190 Sedan/1.6 8V | R14 175/65 | Nema opcija |
| 2190 Sedan/1.6 16V Sport | R15 185/55 | R15 195/50R16 195/50 |
| 2191 Liftback/1.6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
| 2191 Liftback/1.6 8V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
Pritisak u gumama
Otkrili smo koje su gume prikladne za Lada Granta - sada ćemo shvatiti pritisak. Mnogo toga ovisi o tome tokom rada guma, čija je kupovina jedan od izvora troškova za svakog vlasnika automobila. Pritisak se mora stalno pratiti kako se gume ne bi prebrzo istrošile.
Do prijevremenog habanja dolazi kada nema dovoljno pritiska, ali prekomjerno pumpanje je također prepuno posljedica.
- Ako se pritisak redovno snižava za 0,5 Atm manje od norme za 14 radijusa od 1,9 Atm sprijeda i 2,0 Atm pozadi, gume će trajati 4 puta manje - plus se povećava potrošnja goriva.
- Sa još većim nedostatkom pritiska, automobil može izgubiti kontrolu, a put kočenja se povećava.
- Ako se dugo vozite na polupunim gumama, a zatim ih napumpate, guma može jednostavno eksplodirati.
Stoga morate imati pri ruci mjerač tlaka, povremeno vršiti mjerenja (posebno zimi), a ako trebate napumpati kotače. Prednji i zadnji par guma treba da imaju isti pritisak.
Specifični pokazatelji ovise o veličini kotača. Uzmimo, na primjer, profil 195/50, koji je jedna od zamjenskih opcija za LADA Sedan Sport. Ako je ovo radijus od 15, onda je optimalni pritisak 2,3 Atm, a na radijusu 16 trebate pumpati 2,4 Atm.
Izbor guma po modelu
Znajući veličinu "cipela", ostaje samo odabrati stil. Svaki automobil treba da ima dva seta guma: zimske i letnje. Zimske gume se postavljaju bez čekanja na mraz, ali kada se termometar redovno spusti ispod +5 stepeni.
Kako bi uštedjeli na kupovini zimskih guma, neki vozači donose pogrešnu odluku da voze gume za sva godišnja doba. Stoga ćemo napraviti malu digresiju i objasniti zašto to ne bi trebalo učiniti.
Kada i koje gume su potrebne za automobil?
Recimo odmah da ne postoje gume koje se ponašaju stabilno u bilo kojim uslovima. Zašto se onda guma zove cjelogodišnja? Zbog gazećeg sloja, koji mora imati duboki reljef i žljebove kroz koje lako prolaze voda, prljavština i bljuzgavica.
Celosezonske gume su gume koje su ugodne za vožnju van sezone, kada temperatura vazduha varira od +7 do -10 stepeni. Često je označen kao M+S (blato/snijeg), što mnoge zbunjuje.
Ali u stvari, guma za sva godišnja doba je ljetna guma i nije pogodna za vožnju tijekom cijele godine, čak ni u južnim regijama zemlje.
- Sve gume od blata, kao i sve zimske gume, imaju gazni sloj za sve sezone. Jedina razlika je u sastavu gume, koji je dizajniran za pozitivan ili negativan rad kotača. Na zimskoj gumi, za bolje prianjanje na zaleđenim kolovozima, napravljeno je mnogo lamela u obliku niti, što ga razlikuje od guma za sva godišnja doba.
- Zimske gume bez klinova popularno se zovu čičak. Na takvim gumama automobil se odlično osjeća u ledenim uvjetima, ali kada je vanjska temperatura konstantno pozitivna (iznad +6-7 stepeni), mora se promijeniti u ljetne cipele.
- Zimske gume su mnogo mekše, pa ako pokušate da ih vozite ljeti, brzo će se istrošiti. Gume sa klinovima su pogodnije za vožnju po snijegu, tako da kada zimi ne morate voziti po očišćenom asfaltu, već na seoskom putu, bolje je dati prednost gumama s klinovima.
- Tokom cijele godine, vozila za sva godišnja doba voze uglavnom kamioni i autobusi, na kojima je promjena kotača radno intenzivan proces, a osim toga obično ih ima više od četiri. Istina, u teškim mrazevima i snježnim padavinama teško se voze na takvim gumama.
I još jedan važan faktor - za one koji provode dosta vremena za volanom. Guma za zimsku upotrebu je mnogo mekša od letnje, ali je i bučna u vožnji, posebno ona sa klinovima.
Ljetni, a ujedno je i cjelogodišnji, po velikim mrazevima „krade“ i samo zvecka. I to da ne spominjemo činjenicu da se nećete toliko voziti po ledu koliko izvoditi umjetničko klizanje.
Zimske gume na Lada Granta
Sada da vidimo koje zimske gume odabrati za Lada Granta:
Viatti Brina Nordico
Relativno novi model, koji je razvio njemački Continental zajedno s talijanskim inženjerima, a pušten u proizvodnju u pogonima tvornice guma u Nižnjekamsku.
Asimetrična šara gazećeg sloja, kombinacija srednjih blokova sa nizovima klinova duž ivica i tehnologija varijabilne krutosti bočnih zidova osiguravaju sigurno kretanje i stabilnost pri skretanju i pri prelasku neravnih puteva.
Toyo Observe Garit G3-Ice
Zimske gume japanskog Toyo zasluženo se smatraju jednim od najboljih. Ako su ranije za to znali samo prodavači i oni koji su ga vozili, onda je testiranje provedeno na poligonu ne tako davno ostavilo sumnje.
Observe Garit G3-Ice gume konkurirale su finskom Hakkapeliitta-7, malo inferiornije od njega u snježnim područjima i preuzimajući vodstvo na zbijenoj stazi. Stručnjaci vjeruju da je cijela stvar u čavlima, koji strše izvan površine gume za 1,2 mm više nego što je uobičajeno.
Goodyear UltraGrip 600
Još jedan novi proizvod. Netipičan dezen gazećeg sloja - kao što je slučaj sa svim Goodyear modelima. Gledajući ga, stječe se utisak da je čvrsti točak jednostavno izrezan u žljebove. Pružaju gumi odličnu upravljivost u rastresitom snijegu.
Još jedna karakteristična karakteristika su klinovi u obliku šesterokuta, koji omogućavaju brzo ubrzanje i sigurno kočenje.
Hankook W429 i Pike
Zimske gume različitih generacija korejskog proizvođača Hankook odavno su se nametnule kao odlična kombinacija cijene i kvaliteta. Najnoviji model je malo redizajniran oblik nekih elemenata gazećeg sloja, iako su sačuvani simetrija šare i usmjerenost.
Masivni blokovi sa strane zamijenili su uska rebra, a guma je počela bolje raditi u ledenim uvjetima.
Najbolji modeli za ljeto
Sada ćemo vam predstaviti nekoliko dostojnih ljetnih modela:
Bridgestone Ecopia EP150
Gazeći sloj ove japanske gume razvijen je pomoću nove tehnologije (NANO-PROTECH), koja omogućava smanjenje koeficijenta otpora rotacije i kao rezultat toga uštedu goriva. Osim toga, pokazalo se da je EP150 lakši i gotovo tih.
Nitto NT860
Još jedna japanska guma proizvedena u Maleziji. Veoma mekana guma, savršeno izbalansirana i koči, zahvaljujući dubokom gazećem sloju, samočišćenje od prljavštine i snijega. Uz sve ovo, najbolja stvar je niska cijena.
Kormoran Impulser B2
Srpski Kormoran je razvijen primenom Michelin tehnologije. Guma je stabilna u vožnji velikom brzinom, ne „lebdi“ ako uđe u lokvicu, odlično prianja na putu i kontroliše se u krivinama.
Matador MP 47 Hectorra
Letnja guma nove generacije iz Slovenije MP-47 Hectorra odlično se ponaša i na suvim i na mokrim podlogama zahvaljujući asimetričnom uzorku sa četiri duboka uzdužna žleba.
Elementi gazećeg sloja optimizirani su do maksimuma, što poboljšava ubrzanje i napore kočenja i smanjuje razinu buke.
Koje su zimske gume najbolje za automobil, odnosno šta staviti na letnje, na vlasniku je, naravno, da odluči. Sve zavisi od toga u kojoj klimatskoj zoni morate da koristite automobil i kojim putevima se vozite. A naše informacije su dizajnirane da razumiju karakteristike određenih modela i preporučljivost njihove upotrebe.
Zimske gume, koje je bolje izabrati??
Za zimu je bolje koristiti zimske "cipele". Istovremeno, gume s čavlima Goodyeara, Pirellija, Michelin X-Icea su nezamjenjive na loše očišćenim cestama i zimi s čestim odmrzavanje i mrazevima, a također i ako morate voziti uglavnom po zbijenom snijegu. Za stanovnike velikih gradova koji Ladu Grantu koriste samo za putovanje na posao, dovoljne su obične zimske gume poznatih kompanija kao što su Hankook Goodyear, Cordiant, Continental itd.
Zimske gume moraju biti mekane u području kontakta (za dobro prianjanje) i tvrde u dnu gazećeg sloja kako bi se osiguralo precizno rukovanje. Novi modeli koji ulaze na rusko tržište imaju ove karakteristike:
1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, izbor veličina za Lada Granta: prečnik otvora od R13 do R17, širina od 175 do 225 mm.
2. Pirelli veličine od 13 do 20 inča.
3. Continental nudi ContiWinterContact gume bez šipova u veličinama sa prečnikom sedišta od 15 do 16 inča.
4. Dynlop Winter, izbor veličine za Lada Granta: prečnik otvora R13 -16, širina profila 155
5. Yokohama nudi frikcionu gumu iceGuard, guma je predstavljena samo sa prečnikom od 15, 16 i 18 inča, ali će se u bliskoj budućnosti raspon veličina proširiti sa 12 na 19 inča.
6. Hankook frikciona zimska guma Winter i*cept gume će se prodavati u uobičajenim veličinama od 14 do 16 inča
7. Cordiant Winter Drive dolazi u popularnim veličinama: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 205/60R16, 216/216
Da bi zimske gume bile dobre, svi klinovi moraju biti iste visine.
Da bi vam gume sa klinovima služile dugo, važno je da ih pravilno provalite kako bi čavli ostali na svojim sjedištima.
Prvih 500 km treba voziti bez preopterećenja, ne proklizavati, ne naglo kočiti i skretati u laganom načinu rada. Posebno treba biti oprezan sa šiljcima kada vozite po suhom asfaltu i preko tramvajskih pruga i ivičnjaka.
Pri kupovini zimskih guma ne treba zaboraviti da se gume češće probuše zimi nego ljeti, a ne možete bez zimske rezervne gume.
Gume za LADA Granta (Lada Granta)
Severna Osetija Alanija
Taimyr (Dolgano-Nenets) Autonomni Okrug
Khanty-Mansiysk Autonomni Okrug - Yugra AO
Koje su zimske gume najbolje za Granta? Koje zimske gume odabrati za Granta?
Za vlasnike marke automobila kao što je Lada Grant, sa dolaskom zime nastaje problem sa pravilnim izborom zimskih guma.
Svi znaju da je bolje rano početi birati zimske gume, kako bi izbor bio promišljen i uravnotežen. Tako da tokom svake sezone ne morate stajati u dugim redovima za montažu guma, potrebno je kupiti dodatne felge, a kao rezultat toga nećete gubiti vrijeme čekajući u redu i možete sami mijenjati felne, što u konačnici će pomoći u uštedi novca. Neki stručnjaci kažu da urbano Na cestama ne biste trebali postavljati gume sa klinovima, ali je bolje ugraditi gume na čičak. Ali s takvim izborom vrijedi razmisliti koliko često se ceste čiste od snježnih nanosa, a putevi se čiste još rjeđe, a u takvoj situaciji bolje je odlučiti se za gume sa šiljcima prije nego što počnete birati zimnicu guma, morate pregledati mnogo korisnih informacija i poslušati recenzije drugih vlasnika automobila za različite marke zimskih guma.
Nakon proučavanja svih podataka, možete doći do zaključka i napraviti listu najčešćih i najčešće korištenih marki zimskih guma za Lada Grant. Među finskim brendovima se ističe marka guma kao što je Gislavde Nord Frost 5; . Kompanija iz Francuske koja proizvodi brend guma kao što je Michelin X-Ice North XIN2 smatra se da se često koristi.
S vremena na vrijeme se sprovode testovi u kojima se upoređuju različite marke guma, a u tim testovima prednjače uglavnom njemački i finski proizvođači. Odnosno, sa sigurnošću možemo reći da su najbolji od navedenih brendova Nokian Hakkarelitta 7 i Continental ConticleContact. Može se reći da su proizvođači ovih marki guma zauzeli vodeće pozicije prethodnih godina Gume pod markom Gislavde smatraju se dobrim gumama, ali imaju i nedostatak slabe korde. Ako točak udari u ivičnjak, na gumi će se odmah pojaviti izbočina. Michelin gume također imaju svoje pozitivne i negativne strane. Negativna strana je loša prohodnost po dubokom snijegu i, shodno tome, ako morate voziti u područjima gdje uvijek ima puno snijega, onda ne biste trebali birati ove gume.
Gume i felne na Lada Granta: kako i koje odabrati?
Dakle, odmah ću reći da su dolje opisani podaci isključivo moje mišljenje, jer je članku dodijeljen rang autora. Autor sam ja, Kiril Sinič. Vlasnik sam automobila Lada Granta već nekih šest mjeseci, a prilikom kupovine, naravno, bio mi je potreban izbor i guma i felni, jer ono što dolazi iz fabrike je više nego strašno.
Dakle, krenimo s odabirom diskova. Diskovi mogu biti žigosani (najjeftiniji), liveni (prosječne cijene i vrlo raznolik u asortimanu) i kovani - najskuplji od gore navedenih. Dakle, ako apsolutno niste ljubitelj automobila, onda možete sa sigurnošću uzeti uobičajene pečate za radijus od 14 i početi energično voziti. Ovi diskovi nemaju posebnih nedostataka osim njihovog izuzetno dosadnog izgleda. Izgled automobila vam nije bitan - žigosane felne su za vas! Ako želite zanimljiviji oblik diskova od utisnutih rupa, ovo je livenje. Lijevanje se može koristiti za izradu gotovo bilo kojeg oblika kotača, zbog čega je izgled vašeg automobila ograničen isključivo maštom dizajnera koji je smislio točak. U modernom svijetu možete pronaći desetine vrsta odljevaka u auto kućama.
Naravno, svi se razlikuju po sastavu, izgledu, težini i cijeni. Lično, ne preporučujem kupovinu točkova koji su previše lagani ili imaju previše prostora između žbica. Što su žbice tanje i što je razmak između njih manji, to je veća vjerovatnoća njihovog lomljenja. Osim toga, zimi, teži disk bolje vesla, testirano iz ličnog iskustva, a rijetki krakovi na disku vjerojatno neće dati potonjem pristojnu masu. Svi ostali parametri, kao što su boja, geometrija krakova i njihova dužina, ni na koji način neće uticati na vozna svojstva automobila. Druga stvar je izbacivanje diska. Ovdje se trebate pridržavati standardnih parametara vašeg automobila. Diskovi sa pomakom opterećuju ležajeve kotača, što dovodi do njihovog bržeg kvara. Što se tiče kovanih kotača, oni su obično malo teži i, što je najvažnije, imaju veću krutost u odnosu na livene. Oni su zaštićeniji od udarnih opterećenja, a njihov vijek trajanja premašuje vijek trajanja livenih i utisnutih diskova. Međutim, kovanje ne dopušta da se od metala napravi tako velika raznolikost oblika, pa je izbor kovanih kotača često manji od lijevanih. Odlikuje ih i viša cijena u odnosu na druge diskove, ali vjerujem da u većini slučajeva to nije opravdano. Malo o radijusu: Radijus diska određuje njegovu veličinu. Dotacija se standardno isporučuje s kotačima radijusa od 14, i snažno savjetujem da ga ne povećavate. Povećani radijus obično ima negativan uticaj na upravljivost i vozne karakteristike automobila. A povećanje radijusa ne daje nikakvu estetsku komponentu.
Sada u vezi s gumama za grantove. Standardne letnje gume koje dolaze iz fabrike su sasvim podnošljive. Pri brzinama iznad stotke ponaša se dosta stabilno, prianjanje je zadovoljavajuće. Stoga je vrijedno razmisliti o zamjeni za nekoliko godina - kada se završi vijek trajanja ljetnih guma. Zimske se moraju kupiti neposredno prije prve zime, a ovdje na prodajnim mjestima guma vidimo veliki izbor guma sa klinovima i bez čavlima. Prvi savjet je da odvojite vrijeme i ne kupujete ono što menadžeri supermarketa vole savjetovati. U pravilu se u 99% slučajeva rukovode vlastitim interesima i ne žele da učine rad vašeg automobila sigurnijim, a pritom štede vaš budžet koliko god je to moguće. Prvo, hajde da se pozabavimo jednim od najhitnijih pitanja čovečanstva:
Šta odabrati za grantove: čičak ili šiljke?
Zapravo, ako tražite jasan i definitivan odgovor za sebe, ni ovdje ga nećete naći. U principu ne postoji u prirodi. Izbor između klinova i čičak traka trebao bi se temeljiti na sljedećem principu: ako u vašem mjestu zimi ima više leda nego asfalta i snježne bljuzgavice, onda je vaš izbor u korist klinova. Međutim, u većem dijelu Rusije putevi su bogato đubreni reagensima i na njima nema leda. A na takvom asfaltu najbolje karakteristike upravljivosti, kočenja i ubrzanja pokazat će čičak gume. Zašto su loši? Zapravo nije teško pogoditi. Na bilo kojem usponu, dobro začinjenom jutarnjim ledom, takve gume mogu se pokazati beskorisnim - jednostavno se nećete moći popeti. Šiljci pružaju jasne prednosti u ovom pogledu. Ali gube na asfaltu sa reagensima i snježnom kašom. Dakle, što odabrati: nešto bolju upravljivost na asfaltnim cestama i nemogućnost penjanja čak i na obično zaleđeno brdo, ili nešto manje stabilnu upravljivost, ali samopouzdanje u savladavanju bilo koje zaleđene prepreke? Po mom mišljenju, odgovor je očigledan. Upravljivost zimi se ne manifestira na isti način, jer svaki adekvatan vozač ne pravi nagle manevre i lako upravlja automobilom na bilo kojoj gumi, bilo da se radi o gumama sa šiljcima ili čičak trakama. Ali često vam samo šiljci pomažu da se popnete na ledenu površinu, zabijajući se u led i sprječavajući nepotrebno klizanje. Ali u svakom slučaju, izbor je na vama.
Sada nekoliko riječi o odabiru marke zimskih guma za grant. Lično sam u životu vozio četiri marke zimskih guma. Navešću ih: Nokian Nordman4, Pirelli, Nokian Hakkapeliitta5 i Gislaved Nord Frost5. U stvari, navedene marke su neke od najčešćih u trgovinama i stoga ih koriste vozači. Stoga možete sa sigurnošću uzeti jednu od ovih marki i biti sigurni da vas neće iznevjeriti zimi. Ali svaki od njih ima niz karakteristika. Najtiši brend predstavljen je Gislaved Nord Frost 5. Buka je toliko neznatna da se na nju naviknete u prvih 10 minuta vožnje. Pirelli su odlični u veslanju po snijegu. Lako bih ga izvukao iz snježnih nanosa. Nokian Hakkapeliitta 5 se odlikuje besprijekornim prianjanjem na gotovo svakoj podlozi. Nokian Nordman 4 se od sva četiri nije isticao ni po čemu i po mojoj subjektivnoj ocjeni mirno leži na četvrtom mjestu. Koju marku guma odabrati treba odlučiti na osnovu zadataka koje ćete rješavati na automobilu. Ako vam je kredo autoput, preporučujem Hakkapelita, ali ako 90% vremena provodite u gradu - Gislaved 5 ili Pirelli, i želite uštedjeti na par sendviča s kobasicama - uzmite Nordman. I sretno na putevima, oprezno zimi!
Korištenje automatskog odabira guma i felni za automobil Lada Granta, možete izbjeći mnoge probleme povezane s njihovom kompatibilnošću i usklađenošću s preporukama proizvođača automobila. To je zbog značajne uloge koju imaju u osiguravanju niza operativnih karakteristika svakog modernog vozila. Osim toga, ne može se ne primijetiti važnost guma i felgi kao aktivnih sigurnosnih elemenata. Zato njihovom izboru treba pristupiti što je moguće odgovornije, odnosno sa poznavanjem niza parametara ovih komponenti.
Nažalost, ili, obrnuto, na sreću, značajan dio zaljubljenika u automobile radije ne proučava tehničku strukturu vlastitog automobila temeljito. Međutim, sistem automatskog odabira će biti izuzetno koristan bez obzira na to, jer će minimizirati vjerovatnoću odabira pogrešnih felga ili guma. I vrlo je širok, što je zbog raznolikosti asortimana takvih proizvoda predstavljenih u internetskoj trgovini Mosavtoshina.
Lada Granta Liftback je opremljena gumama 175/70/R13. Iako se ova klasa guma smatra univerzalnom, bolje je ne koristiti je nigdje osim asfalta zbog neefikasnosti i nedovoljne stabilnosti smjera.
Zimske gume Lada Granta Liftback
Tačno smo pročitali oznake guma: 175/70/R13:
- 175 — širina mm;
- 70 — visina profila;
- R - oznaka tipa konstrukcije - radijalna;
- 13 - prečnik naplatka u inčima.
Između ostalih oznaka, oni također ukazuju na: indeks opterećenja, brzinu, zemlju proizvodnje, maksimalni pritisak.
Sljedeći pokazatelji zavise od pravilnog odabira guma:
- upravljivost;
- kvalitet prianjanja na površinu puta;
- koeficijent akvaplaninga;
- rukovanje na neravnom terenu;
- nivo buke;
- potrošnja goriva;
- stopa habanja.
Zimske gume Lada Granta
Na primjeru Lada Granta Liftback, razmotrit ćemo pravilan odabir zimskih guma i dati pregled glavnih proizvođača.
Pregled cijena proizvođača zimskih guma za Lada Granta Liftback
Tabela br. 1
| № | Marka, model | Cijena/jedinica | Kočnice put na snijegu 40 km/sat | Kočnice put na asfaltu 80 km/h | Udobnost | Saving | Zemlja | Indeks opterećenja brzina | Dubina gaziti tvrdoća |
| 1. | Nokian | Od 5370 | 17.4 | 20.0 | 16.5 | 6.6 | Rusija | 91T | 9.4 / 61 |
| 2. | Toyo Observer | Od 3200 | 18.2 | 32.0 | 19.0 | 6.6 | Malezija | 91T | 9.2 / 56 |
| 3. | Continental Ice Contact | Od 4400 | 17.3 | 18.9 | 21 | 6.4 | Korea | 95T | 9.2 / 55 |
| 4. | Hankook Winter Pike | Od 3200 | 16.9 | 19.1 | 18 | 6.5 | Rusija | 91T | 9.3 / 54 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Od 3500 | 17.6 | 20.8 | 19.5 | 6.6 | Poljska | 91T | 9.1 / 56 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Od 3500 | 17.5 | 19.8 | 18 | 6.5 | Njemačka | 95T | 9.2 / 55 |
| 7. | Nordmann | Od 3200 | 17.6 | 20.5 | 17 | 6.4 | Rusija | 91T | 9.0 / 55 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Od 3300 | 17.2 | 17.8 | 19.5 | 6.6 | Njemačka | 91T | 9.1 / 54 |
| 9. | Bridgestone Spilke | Od 3600 | 18.1 | 21.0 | 19.0 | 6.4 | Japan | 91T | 9.3 / 54 |
| 10. | Nitto ThermaSpike | Od 2700 | 19.0 | 18.0 | 18.0 | 6.5 | kina | 91T | 9.1 / 56 |
| 11. | Firestone Cruiser | Od 2800 | 19.1 | 20.0 | 20.0 | 6.6 | Rusija | 91T | 9.2 / 55 |
*cijene su aktuelne na dan 14.10.18.
Cijene zimskih guma Lada Granta Liftback Tabela br. 2
| № | Marka, model | Prednosti | Nedostaci | Količina trnje | Ledge trnje | Težina |
| 1. | Nokian | Efikasnost, upravljivost na ledu i snijegu. Držanje puta u rastresitom snijegu | Bučno trčanje. Nedostatak glatkoće u pokretu | 110 | 1.7 | 9.0 |
| 2. | Toyo Observer | Dobra smjerna stabilnost na snijegu, upravljivost na ledu | Visok put kočenja | 119 | 1.2 | 8.9 |
| 3. | Continental Ice Contact | Najbolje bočno i uzdužno prianjanje, maksimalno ubrzanje, prosječna potrošnja goriva | Nizak nivo udobnosti | 115 | 1.4 | 8.5 |
| 4. | Hankook Winter Pike | Pouzdana kontrola na ledu i snijegu | Visok put kočenja | 110 | 1.5 | 8.7 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Odlična stabilnost smjera i upravljivost | Nedovoljan sadržaj informacija na snijegu | 110 | 1.3 | 8.4 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Visoka sposobnost trčanja po snijegu | Slaba stabilnost na asfaltu | 117 | 1.2 | 8.6 |
| 7. | Nordmann | Dobro rukovanje | Buka | 110 | 1.5 | 8.4 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Kratak put kočenja | Loša upravljivost tokom ekstremnog manevrisanja | 110 | 1.7 | 8.5 |
| 9. | Bridgestone Spilke | Sigurna sposobnost prelaska na teren, upravljivost | Povećani put kočenja | 117 | 1.2 | 8.4 |
| 10. | Nitto ThermaSpike | Glatka vožnja | Buka | 115 | 1.5 | 8.5 |
| 11. | Firestone Cruiser | Nizak nivo buke | Povećana potrošnja goriva | 110 | 1.7 | 8.7 |
Preporuke za odabir zimskih guma za Granta Liftback
Asortiman domaćih proizvoda u pogledu tehničkih karakteristika nije inferioran u odnosu na strane analoge. Trošak je odlučujući faktor koji će odrediti proizvođača.
Koje zimske gume odabrati za Lada Granta Zimske gume za Granta Liftback u segmentu budžeta: 3000 - 3500 rubalja. Proizvodi sa kineskog tržišta, gdje je cijena gume 2.000 rubalja, ne zaslužuju pažnju zbog lošeg kvaliteta izrade. Ako imate sredstava, kupite skuplje analoge, gdje cijena gume počinje od 4.500 rubalja.
Veličina kotača za Lada Granta Liftback
- standardna veličina: 175/70R13;
- dozvoljena ugradnja (nestandardna oprema) R14:175/65R14, 185/60R14;
- R15: 185/55R15, 195/50R15;
- R16: 175/55R16;
- R17: 175/55R17.
Originalni proizvođač guma Lada Granta Liftback:
- Kama-217 175/65R 13/14;
- Rosava ITEgro 175/65 R13;
- Kama Breeze 175/65 R13.
Kvalitet proizvodnje guma je prosječan, vijek trajanja ne prelazi 55 - 60 hiljada km. Mnogi auto-entuzijasti, nakon kupovine automobila, nadograde ga na kvalitetnije gume.
Pravilno odabrane automobilske gume znače sigurnu vožnju. Mnogi vozači podcjenjuju važnost visokokvalitetne opreme za automobile, zbog čega su česti slučajevi nesreća, sudara i ispuštanja izduvnih gasova sa strane puta.
Moderni VAZ automobili, uključujući Lada Granta, opremljeni su felgama promjera R13, R14, R15, R16. Ponašanje automobila na putu zavisi od veličine prečnika. Za umjerenu vožnju, proizvođač preporučuje gume s promjerom naplatka R15 kao univerzalnu opciju.
PAŽNJA!
Pronađen je potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!
Izbor guma je pravi problem za većinu vlasnika Lada Granta zbog činjenice da je „raspon veličina“ ograničen. Duga vožnja na gumama neodgovarajuće veličine dovodi do smanjene kontrole vozila i hitnih situacija.
- Transkript glasi kako slijedi:
- širina naplatka;
- prečnik površine;
- dužina dosega;
- širina gume;
- visina u procentima;
prečnik metalnog oboda.
Što je disk više postavljen na automobil, to je veći rizik od proklizavanja i smanjene efikasnosti kontrole. U isto vrijeme, pretjerano niski kotači također negativno utiču na razmak od tla, manji razmak od tla i ograničavaju upravljivost vozila.
Što je veći prečnik felne, veći je nivo buke, potrošnja goriva i brže se troše gume. Prije odabira i kupovine gume, pročitajte upute u uputama i potražite savjet stručnjaka u servisu.
Koje se nestandardne veličine mogu ugraditi na Lada Granta?
Koliki je pritisak u gumama Lada Granta
Svaki proizvođač guma određuje pritisak za gume pojedinačno, na osnovu njihovih tehničkih pokazatelja i karakteristika. Tačni podaci su uvijek navedeni u uputstvu za upotrebu vozila.
Pregled najboljih letnjih i zimskih guma za Lada Granta
Najpopularnije zimske gume:
- Vredestein Wintrac Xtreme S - gazeći sloj se sastoji od čičak trake, koji pruža maksimalno prianjanje na mokrom asfaltu i rastresitom snijegu. Maksimalna temperatura upotrebe je 25° sa oznakom “-”. Kritična tačka je -35°. Prosječna cijena u online katalozima je od 8.500 rubalja.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - uravnotežen omjer cijene i kvalitete. Guma pruža dobro prianjanje na laganom snijegu i ledu na temperaturama ispod nule. Prosječna cijena od 7.000 rubalja.
- Dunlop Winter Sport 5 je mekana smjesa gume koja nije osjetljiva na stvrdnjavanje kada temperatura padne. Cijena jedne gume je od 5.500 rubalja.
- Pirelli Winter Sottozero 3 je popularan model među entuzijastima automobila u ZND, uključujući Rusku Federaciju. Dobar kvalitet, tehničke specifikacije po pristupačnoj cijeni. Vijek trajanja prije zamjene prelazi 60 - 70 hiljada km. kilometraža Prosječna cijena po regijama je od 5.000 rubalja.
- Nokian WR D4 je ekonomična opcija za većinu vlasnika automobila. Visokokvalitetno prianjanje, dug radni vijek, pristupačna cijena od 2900 rubalja.
Letnje gume za Lada Granta:
- Goodyear Ecient je visokokvalitetna guma po premium cijeni od europskog proizvođača. Guma se zagreva u roku od nekoliko sekundi, pružajući najširi mogući kontakt sa površinom puta. Guma garantuje prianjanje, kontrolu, skretanje i minimalan procenat klizanja pri srednjim i velikim brzinama. Prosječna cijena od 5000 rubalja.
- Grip Performance je jeftina opcija europskog brenda. Bolji od standardnih guma po tehničkim karakteristikama, prihvatljiv za upotrebu u urbanim uslovima. Cijena od 5500 rubalja.
- Hankook Ventus Prime3 K125 je takođe budžetski model sa cijenom od 6.000 rubalja. Kvalitet iznad proseka po pristupačnoj ceni.
- Dunlop SP Sport MAXX RT2 je guma sa jednosmjernim gazećim slojem, koja osigurava visoku upravljivost i minimalno prevrtanje vozila u krivinama, bez obzira na vremenske i temperaturne uslove. Prosječna cijena od 5200 rubalja.
- Dunlop SP Sport MAXX RT - gume su slične prethodnim, samo što je šara gazećeg sloja asimetrična. Cijena od 5100 rubalja.
- Pirelli P7 Cinturato Blue - dug radni vijek glavni je vrhunac gume. Prosječni vijek trajanja prelazi 65.000 km prije zamjene. Prosječna cijena od 5500 rubalja.
Stručnjaci u servisu snažno preporučuju mijenjanje guma striktno prema godišnjim dobima, a u manjoj mjeri korištenje univerzalnih guma za sva godišnja doba. Raspon radne temperature je nekoliko stepeni niži od sezonskih guma, što rezultira smanjenom upravljivošću vozila.
Indeksi i oznake guma na Lada Granta
Da biste odabrali pravu gumu, morate biti u mogućnosti čitati indekse i druge simbole na gumama, i to:
- "T" - najveća dozvoljena brzina kretanja nije veća od 195 km / h. “H” - do 205 - 210 km/h. Ne preporučuje se prekoračenje raspona brzine, jer postoji velika vjerojatnost pucanja, deformacije kabela i, kao rezultat, hitnog slučaja;
- “Q” - indeks nosivosti: od 85 do 490 kg;
- “ET” je koeficijent produžetka metalnog ruba;
- “KM” - indeks djelomične i pune nosivosti: ne više od tri putnika, teret u prtljažniku do 50 kg;
- “M+S” - pun teret - više od tri osobe i preko 50 kg u prtljažniku.
Na šta utiče pritisak u gumama Lada Granta?
- Sigurnost i udobnost prilikom putovanja automobilom. Prenapumpane gume postaju tvrde i proizvode jasan zvuk kucanja kada udare u rupu ili neravninu. Postoji velika vjerovatnoća da će se metalni obod deformirati i ugao nagiba prstiju poremetiti.
- Potrošnja goriva: što je pritisak niži, motor treba da uloži više napora da okrene točak i pomeri automobil. U slučaju prenapuhanih guma, potrošnja goriva je u granicama normale.
- Šasija i ovjes vozila: prenapumpane gume ne prigušuju udarce od neravnina i rupa, već ih u potpunosti prenose na šipke upravljača, krajeve i kuglične zglobove. Tako elementi upravljačkog sistema brže otkazuju.
- Amortizeri i tlačne opruge: slično letvi upravljača, šipkama i vrhovima, elementi se brže troše zbog sistematskog rada. Oštri trzaji i udarci uzrokuju pucanje namotaja opruge, deformaciju, a šipka amortizera lomi cilindar.
Ako naiđete na bilo kakve poteškoće s popravkom ili dijagnostikom komponenti i sklopova, obratite se stručnjacima iz servisnih stanica, radionica i servisnih centara za pomoć.
Lada Granta je jeftin masovni automobil proizveden u Volžskom automobilskom tvornici na bazi Lade Kaline.
Ovaj automobil je stekao veliku popularnost među građanima Rusije i zemalja ZND. S obzirom na njegovu potražnju, aktuelno je pitanje zamjene zimskih guma na Grantu.
Od dobro odabranih zimskih guma zavisi sigurnost svih učesnika u saobraćaju, kao i udobnost vozača i putnika u vožnji.
Ovaj članak će govoriti o karakteristikama i glavnim karakteristikama zimskih guma za Lada Granta, te opisati pravila za odabir zimskih guma za Granta liftback i njegove druge modifikacije.
Gume na Grantu
Prilikom odabira zimskih guma za automobil Lada Granta, morate tačno znati za koju modifikaciju ovog automobila su gume odabrane. Prva generacija Lada Granta počela je da se proizvodi u maju 2011. kao limuzina u nekoliko nivoa opreme. Istovremeno je predstavljena Lada Granta Sport. U maju 2015. počela je proizvodnja Lada Granta Liftback.
Izdanje prve generacije “Grantova” završeno je 2018. Godine 2019. počela je masovna proizvodnja druge generacije Lada Granta u dvije karoserije: limuzina i liftback, u nekoliko nivoa opreme.
Oznaka u fabrici limuzine Lada Granta je VAZ 2190, Lada Granda liftback je VAZ 2191.
Karakteristike
Svaka automobilska guma ima niz karakteristika koje morate uzeti u obzir kako biste odabrali pravu gumu za vaš automobil.
Prva najvažnija karakteristika gume je veličina. Parametri veličine guma koristeći oznaku 175/65 R14 kao primjer:
- 175 je širina gume, mjerena u milimetrima.
- 65 je visina profila, mjerena kao postotak širine gume.
- R - označava da je guma radijalna (od engleske riječi radial), ali svakako ne da slijedi oznaka radijusa, kako mnogi misle. Točkovi nemaju radijus, samo prečnik. Radijus gume je njen tip konstrukcije. Postoji i pristrasni tip gume.
- 14 je prečnik gume u inčima. Da biste ovu brojku pretvorili u uobičajene centimetre, trebate pomnožiti vrijednost inča sa 2,54.
Veličina gume Druga važna karakteristika svake gume je maksimalna težina i indeks brzine. Najčešće se preporučuje ugradnja 82 H pneumatika na Grant automobile. Ova oznaka označava da ova guma može izdržati opterećenje do 475 kg i efikasno radi pri brzinama do 210 km/h.
Bilješka!
Parametar maksimalnog opterećenja je naznačen za jednu gumu. Stoga će za set od 4 gume maksimalno opterećenje u ovom slučaju biti 1 t 900 kg. S obzirom na to da je prosječna ukupna težina Granta 1,5 tona, opterećenje gume je izračunato sa dobrom maržom.
Zatim, morate obratiti pažnju na prisustvo trnja. Mnoge verzije zimskih guma se proizvode bez klinova. Neki imaju rijetke trnje. Svaki proizvođač nastoji osmisliti novi, poboljšani tip klinova. Razlikuju se po obliku, veličini i materijalu od kojeg su izrađeni. Njihova glavna svrha je probijanje leda radi boljeg pokretanja i kočenja na zaleđenim površinama.
Dodatne informacije!
U mnogim zemljama, uključujući Rusiju, postoji zakonska zabrana da se na gumi ima previše klinova. To je zbog činjenice da šiljci oštećuju asfaltnu površinu.
Sljedeći važan faktor je dubina šare gazećeg sloja i sama šara. Gazeći sloj određuje kvalitet prianjanja kotača na podlozi. Što je dezen na gumi tehnološki napredniji, to će gume imati bolje karakteristike buke, drenaže i pouzdanosti.
Osim toga, postoje mnoge druge karakteristike. Općenito, što je guma bolja, to će pružiti pouzdaniju i stabilniju vožnju.
Niskokvalitetne jeftine gume se takođe mogu izuzetno brzo istrošiti i izgubiti klinove, pa takva ušteda nije uvek odgovarajuća.
Kako odabrati gume za vožnju Lada Granta liftback zimi
Da biste pravilno odabrali veličinu guma za Lada Granta u karoseriji liftback, morate znati da je ovaj automobil prve generacije proizveden u 3 nivoa opreme. Veličine guma koje je instalirao proizvođač prema konfiguracijama:
- Standardno: 175/65 R14 82H i 185/60 R14 82H.
- Standardno: 175/65 R14 82H i 185/60 R14 82H.
- Lux: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H i 185/55 R15 82H.
Bilješka!
Gore navedeni podaci odnose se posebno na veličinu guma koje proizvođač ugrađuje na nove automobile.
Veličina kotača za Granta liftback. Osim toga, proizvođač dozvoljava ugradnju sljedećih kotača na sve modifikacije automobila VAZ-2191: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, H; 185/55 R15 82T, H, V.
Druga generacija Lada Granta će se pojaviti na tržištu u 4 verzije. Veličine guma po konfiguraciji:
- Standard, Classic, Optima, Comfort: 175/65 R14 i 185/60 R14 čelik 82H.
- Luxe, Prestige: 185/55 R15 legura 82H.
Na šta treba obratiti pažnju pri odabiru guma za Granta
Prilikom odabira zimskih guma za automobile, posebnu pažnju treba obratiti na podlogu puta na kojoj su ove gume namijenjene za korištenje.
Ako su gume dizajnirane za korištenje po blatu i terenskoj vožnji, lakše će se nositi sa zanosima, susnježicom i ledom, ali možda neće biti učinkovite na mokrom kolovozu. Osim toga, snažne gume koje se dobro ponašaju u prigradskim uvjetima mogu se uvelike istrošiti prilikom vožnje po čistom autoputu. Naprotiv, gume dizajnirane za svakodnevnu gradsku vožnju možda se neće nositi čak ni sa laganim terenskim uslovima.
Glavni parametri zimskih felni na Ladi Granta
Dimenzije zimskih guma za automobil Lada Granta u karoseriji liftbacka već su detaljno opisane gore. Također treba navesti osnovne parametre zimskih guma za druge varijante automobila.
Gume za Granta Sport Dimenzije guma za sedan Lada Granta prve generacije po nivou opreme:
- Standard: 175/70 R13 82 T,H.
- Standard: 175/65 R14 82H.
- Lux: 175/65 R14 i 82H 185/55 R15.
Dimenzije guma za drugu generaciju sedana Lada Granta su identične dimenzijama istog automobila u karoseriji liftback.
Lada Granta Sport je opremljena gumama 195/50 R16 (84, V) i 185/55 R15 (82, H/V). Lada Granta Drive Active dostupna je sa gumama dimenzija 185/55 R15 (82, H).
Dakle, prilikom odabira zimskih guma za domaći automobil Lada Granta, morate obratiti pažnju na niz važnih karakteristika: veličinu, šaru gazećeg sloja, prisustvo klinova i druge. Poštujući sva pravila za odabir guma, možete osigurati sigurnu i udobnu vožnju zimi. Zimske gume za Granta R14 su najpopularnija opcija veličine.
