Paljenje hodnog traktora Neva. Dizajn sistema paljenja na motociklu Koje svjećice za hodni traktor Subaru

Paljenje hodnog traktora Neva. Dizajn sistema paljenja na motociklu Koje svjećice za hodni traktor Subaru

10.10.2019

To je sve danas više ljudi koji na svojim parcelama koriste motorne traktore. To nije iznenađujuće, jer takva oprema može učiniti apsolutno sve: orati zemlju, saditi i žetvu krumpira, prevoziti teret, pa čak i uklanjati snijeg. Međutim, kao i sve druge mašine, hodni traktori se ponekad pokvare i zahtijevaju popravak.

U ovom članku ćemo pogledati sistem paljenja hodnog traktora, vrste njegovih kvarova, kako ih ukloniti, kao i proces podešavanja paljenja. A ako uzrok kvara leži upravo ovdje, neće vam biti teško da ga otklonite.

Postavljanje sistema paljenja hodnog traktora

Sistem paljenja je vrlo važan dizajn koji osigurava stvaranje varnice u komori unutrašnjim sagorevanjem za paljenje mešavina vazduh-gorivo. Da ne biste naišli na kvarove i da ne biste pozvali servisera, morate znati kako pravilno postaviti paljenje na hodni traktor. To se može učiniti na različite načine.

  1. Zahvaljujući iskri. Uradite sljedeće:
    • Okrenite radilicu tako da se oznaka remenice i oznaka koja se nalazi na dnu razvodnog mehanizma poklapaju. U ovom slučaju, klizač za distribuciju prekida treba da pokazuje na visokonaponsku žicu jednog od cilindara;
    • olabavite maticu koja pozicionira tijelo mehanizma koji određuje trenutak stvaranja visokonaponskih impulsa;
    • sa poklopca sistema, koji određuje trenutak stvaranja visokonaponskih impulsa, morate ukloniti visokonaponska žica, koji se nalazi u sredini, i postavite svoj kontakt na udaljenosti od 5 milimetara od "tla" hodnog traktora;
    • sada uključite paljenje;
    • tijelo mehanizma koji određuje trenutak stvaranja gore navedenih impulsa mora se okrenuti u smjeru kazaljke na satu do oznake 200;
    • sada polako okrenite svoje tijelo u suprotnom smjeru;
    • položaj mehanizma se ne bi trebao mijenjati, ali ćete vidjeti iskru između kontakta koji se nalazi u sredini i "zemlja";
    • zategnite razvodnu maticu.
  2. Koristeći svoj sluh:
    • pokrenite motor;
    • Malo odvrnite maticu koja drži postolje razvodnika;
    • kućište prekidača mora se polako okretati s obje strane;
    • stanje mehanizma, koji određuje pojavu visokonaponskih impulsa, mora biti fiksirano u položaju kada je snaga motora najveća i brzina najveća. Slušajte pažljivo;
    • okrenite tijelo prekidača u smjeru kazaljke na satu;
    • Sada čvrsto pričvrstite element za pričvršćivanje razdjelnika;
  3. Korištenje stroboskopa:
    • zagrijati motor hodnog traktora u stanje optimalno za rad;
    • priključite napajanje stroboskopa na mrežu vašeg uređaja;
    • senzor, koji je dizajniran da aktivira zvuk, mora biti postavljen na visokonaponsku električnu žicu jednog od cilindara;
    • uklonite crijevo za korekciju vakuuma i uključite ga;
    • svjetlo iz stroboskopa treba biti usmjereno prema remenici;
    • pokrenite motor. Trebao bi raditi u praznom hodu;
    • rotirati tijelo razdjelnika;
    • stvorite pričvršćivanje kada je oznaka remenice usmjerena na oznaku na poklopcu uređaja;
    • zategnite pričvrsnu maticu.

Kvarovi i načini za njihovo otklanjanje

Ako vaš hodni traktor prestane da se pokreće, možda je razlog u sistemu paljenja. Može postojati nekoliko razloga:

  • kvar u zavojnici paljenja;
  • u svjećici za hodni traktor;
  • u vrhu svijeće;
  • u žici.

Da biste provjerili svjećicu, morate je odvrnuti i pregledati središnju i bočnu elektrodu. Ako se na njemu pronađu naslage ugljika, može se lako ukloniti pomoću plinskog plamenika.

Kako provjeriti zavojnicu (magneto)? Potpuno isto kao i svijeća. Morate staviti vrh na svjećicu, a donji dio dovesti do tijela magneta. Ako okrećete zamašnjak i nema iskre, onda je kvar u zavojnici.

Mnogi vlasnici hodnih traktora često su zainteresirani za pitanje koja je svjećica bolja? Kako pokazuje praksa i znanje stručnjaka, bolji je onaj sa kraćim putem odvođenja toplote. Takav dio se neće pregrijati i trajat će mnogo duže.

Kao što vidite, sistem paljenja je prilično lako popraviti. Važno je samo na vrijeme započeti popravke. Također, ne zaboravite povremeno čistiti svjećicu, što će značajno produžiti njen vijek trajanja.

Ako iznenada trebate zamijeniti svjećicu, onda će vam ovaj odjeljak online trgovine biti koristan, jer nudimo najširi izbor različite svijeće paljenja za mopede, skutere, motocikle, terenska vozila, motorne sanke, svjećice za hodne traktore, motorne pile, čak i za uvozne brodski motori a ovo je daleko od granice!

Zamjena svjećica

Kada provjeravate svjećicu, nikada ne rukujte žicom visokonaponske svjećice mokrim rukama. Uvjerite se da nije prolio benzin iz motora i da svjećica nije kontaminirana gorivom. Čistoća svijeće je zagarantovana normalan rad motor i da okolo neće biti naslaga ugljenika.

Odvrnite svjećicu pomoću specijalni ključ. Očistite svjećicu četkom. Ako je izolator oštećen, primijetit ćete svjećicu. Izmjerite razmak svjećice pomoću mjerača. Da biste izbjegli požar, morate paziti da rupa u koju je ugrađena svjećica ne dođe do varnica.

Za motore razni modeli motocikle koji su najprikladniji za sve tehnički parametri, ovo su svjećice marke NGK.

Originalne NGK i FLC svjećice

Nippon Gaishi Kaisya. Japanska fabrika izolatora - ovo je upravo ono što znači ova skraćenica. Ovo je vodeća svjetska kompanija svjećica sa fabrikama i filijalama u svim krajevima planete. Bićete zadovoljni upotrebom NGK proizvoda, jer ove sveće imaju niz karakteristika, kao što su: visoka otpornost na toplotu i toplotnu provodljivost, odlične izolacione kvalitete i otporne svijeće NGK paljenje efikasno potiskuju radio smetnje, kako na niskim tako i na visokim nivoima visoke frekvencije.​

Dostupne su i originalne FCL svjećice i licencirane iz Japana.

Ali ako ste vlasnik Kineski skuter zapremine motora od 50 do 150 cc, onda obratite pažnju, na primjer, na svjećice SEE C7HNS, savršene su za vašu opremu.

Uvijek ćemo vam rado pomoći u odabiru, kontaktirajte nas!

Ljudi, navedite sve razloge zašto svijeće pocrne? Vozite se oko 3 sata, a onda pocne da se haba.

Alexey (Chandodeva)  kvalitet smjese je fenomenalan

SERGEJ (Kwaku)  POSTAVI AUTOMOBILE, BOGATA SMESA, ALI PRVO OPRAŠ FILTER, ZAMENIO SAM PAPIRNIM FILTEROM, DOMAĆI PODESITE PALJENJE, PODEŠITE VENTILI I KOJE ČEPE UGRADITE? IMAM 14 godina, ŽELIM UKLJUČITI MOTORNI BLOK I PROBATI

Sergej (Josceline)  Pocrne od viška ulja u komori za sagorevanje.

I tamo se pojavljuje ulje ako ventili nisu podešeni ili su vodilice istrošene

Mikhail (Graden) svijeće nisu pravoslavne, nego crnac-baroko-obama))) heh

Dimarik)  Koja je kilometraža?

SERGEY (Kwaku)  TE GODINE SE PROMIJENIO VODIČ,VENTILI OK,svjećice crne,ugradjen papirni filter,podeseni ugljikohidrati (smjesa bogata) i vatra

VITALY (Rossie)  Podesiti paljenje i ako je kontaktni razmak 0,4

Alexander (Jedd)  Najvjerovatnije je to bogata mješavina.

Vjačeslav (Sahba)  Postoji nekoliko razloga za taloženje ugljika na svjećicama, zapišite: Crni ugljik - Preobogaćena radna smjesa: Prvo - prelijte, podesite nivo plovka, Drugo - smanjite dovod goriva pomoću pojačivača količine, Treće - povećajte dovod zraka s kvalitetnim pojačivačem, Četvrto - provjeriti dovoljan prolaz zraka u cilindar, uključujući filter za vazduh i njegova čistoća, nepravilan rad paljenja: iskra ne skače uvijek i postoji zazor na elektrodama, probijanje kapica ili oklopnih žica. zazor na prekidaču ili grebenu i njegov zazor na ležajevima. I da, da, umoran sam da kupim knjigu, po mogućnosti iz vremena SSSR-a, tada sam studirao za opšteg automehaničara. Ali najčešće uzrok potražite u karburatoru.

Musa (Farzan)  Imam isto, svijeća je dovoljna za pola sata,

Valery (Nadzieja)  gdje je ovaj pojačivač količine?

Valery (Nadzieja)  slaba iskra

Musa (Farzan)  BSZ varnica je dobra, uključena desna strana svijeća je crnija od crne, šta god da uradiš ne pomaže.

Valery (Nadzieja)  bsz sovek?

Musa (Farzan)  Sam sam sastavio VAZ 08, ispred mehaničara

Valery (Nadzieja)  onda samo ugljikohidrati

Valery (Nadzieja) Kakva je to zavojnica?

Musa (Farzan)  Rob je originalan, čini se da lopta Ural radi sve pogrešno, iako su K65 ugljikohidrati stari, ali ja želim da se vozim.

Valery (Nadzieja)  kladi se sa Oka ili 406

Tagovi: Zašto je svjećica na Agro moto-traktoru prekrivena čađom?

Oranje vaše bašte. 2016

09.07.2016. - Činilo mi se da su mi noge niske i zašto je svijeća prekrivena čađom na agro moto-traktoru, liječili su se u djetinjstvu i otežano disanje, kada su odjednom bili jako...

20.10.2015. - Svjećica za motok, svjećica za motok, kakve svjećice... elektroda je prekrivena baršunasto crnom čađi - suva čađ...

Svjećica na bloku motora hodnog traktora je crna, to znači da nema dovoljno benzina ili zraka ili je paljenje neispravno | Autor teme: Ksenia

Marina  Crna svijeća je čađ od nesagorelog goriva. Ili ima previše benzina ili nema dovoljno vazduha! Najvjerovatnije curi karburator.

Daria  Možda je filter za vazduh prljav, možda ima ulja - kakve veze ima paljenje s tim?
Ili možda sipate razrijeđeni benzin magarećom mokraćom?

Vadim  air. jednostavno prelije, Oni koji pišu prvo razmislite - ako je motor 4-taktni, kakve veze ima ulje, lopatice!

Julia  Zamijenite svjećicu i pravilno razrijedite benzin uljem, provjerite zazor na svjećici

Uputstvo za upotrebu Agro moto-traktora - Imamo sve

Ova popravka se vrši bez vađenja hodokretača iz rada, za razliku od... elektrode i nos keramičkog izolatora svjećice su prekriveni čađom,...

Tehnike - traženje riječi po maski i definiciji, odgovori na ukrštene riječi

google.com/x tehnologija. hodni traktor [uredi] [prenesi sliku] [vrh] .... radovi o istoriji, medicini, botanici, agro- i građevinske opreme..... (francuski fumage - pušenje) tehnika koja koristi tragove čađi od svijeće na...


Unatoč činjenici da se hodni traktori Neva razlikuju po svojoj izdržljivosti, otpornosti na habanje i visoka kvaliteta, ipak ponekad ovu tehniku kvarova u njegovom radu. Ovo se dešava do raznih razloga, ali ipak, ako se problem pojavi, onda ga treba riješiti.

Ovaj članak ćemo posvetiti problemima paljenja u Nevi i njihovom otklanjanju. Reći ćemo vam kako da se sami riješite problema i šta trebate učiniti da to učinite.
Najbrže i najefikasnije podešavanje zavojnice paljenja

  1. Uzmite komad A4 lista i presavijte ga na četiri.
  2. Otpustite dva vijka za montažu modula.
  3. Stavili smo komad papira ispod jastuka.
  4. Pritisnemo jastuk i držimo ga dok ne zategnemo vijke za pričvršćivanje.
  5. Stegnemo i zategnemo vijke.
  6. Okrećemo zamajac.
  7. Prilikom okretanja zamašnjaka provjerite ima li varnice.

Kako podesiti paljenje na hodnim traktorima MB1 i MB2?

Možda i najviše česti kvarovi a uzrok kvara paljenja je kvar svjećice. Stoga je vrlo važno da u svom arsenalu dijelova uvijek imate rezervnu svjećicu.
Ako imate instaliran motor modela DM-1 ili DM-1D, odaberite svjećicu iz sljedećeg reda: A-11-1, A-11-0, A-17V, SI-12RT. Svi imaju navoj od 12 mm, što je njihova karakteristika. B8AC svijeće od poznati brend BOSCH.

Kako provjeriti performanse svjećice?

  1. Ugasimo svijeću.
  2. Dobro obrišite elektrode.
  3. Ako na svjećicama ima naslaga ugljenika, potrebno ih je očistiti.
  4. Postavljamo razmak između elektroda.
  5. Na svjećicu stavljamo visokonaponsku žicu.
  6. Pritisnemo tijelo svjećice na glavu cilindra.v
  7. Prilikom izvođenja prethodne točke, obratite pažnju da su elektrode okrenute dalje od otvora za svjećicu.
  8. Okrećemo radilicu i vidimo da li se pojavljuje iskra. Ako postoji snažna i sjajna iskra, onda je podešavanje ispravno napravljeno.

Važnu ulogu u radu paljenja igra razmak između statera i magnetne papučice zamašnjaka. Ne bi trebao biti ni više ni manji od 0,1 - 0,15 mm. Šta učiniti ako trebate prilagoditi razmak:

  1. Skinite kućište s ventilatora.
  2. Otpustite vijke za pričvršćivanje statora.
  3. Ubacujemo ploču za mjerenje mjerenja, postavljamo razmak i uvrnemo vijke.
  4. Provjerite zazor oko cijelog obima zamašnjaka.

Takve jednostavna uputstva pomoći će vam da vratite paljenje i vlastitim rukama lako identificirate uzrok njegovog kvara. Ako ste sigurni u svoje tehničko znanje, izvođenje ovih koraka neće biti teško. Kako biste u budućnosti izbjegli kvarove na traktoru, trebali biste provoditi redovnu dijagnostiku, koja će vam omogućiti da odmah prepoznate sve vrste problema i riješite ih u prvim koracima.

Koje svjećice trebam postaviti na hodni traktor Neva? Pitanje sa kojim se suočava svaki vlasnik ove opreme. Pokušajmo shvatiti što proizvođači preporučuju.

Svjećice za motore traktora imaju svoje karakteristike. Pokretni traktor je energetska oprema koja doživljava značajna opterećenja tokom rada. Način hlađenja je uglavnom prisilni zrak. (Ventilator duva na lamele cilindra). Motor se veoma zagreva tokom rada. Da bi ispravno radio, moraju se poštovati mnogi parametri, koje, između ostalog, obezbeđuju svjećice.

Toplotna vrijednost, temperatura motora (utikača), temperatura samočišćenja utikača, međuelektrodni (svjetni) razmak, promjer navoja i dužina navoja - sve ovo i još mnogo toga uzima u obzir proizvođač kada u korisničkom priručniku naznači preporučeni tip svjećica za motor hodnog traktora.

Tako da vaša oprema radi besprijekorno dugo vremena, moraju se poštovati zahtjevi navedeni u uputama za uporabu.

Preuzmite tabelu primjenjivosti svjećica za hodne traktore Neva razne modifikacije With različiti motori tablica-svecthi-zagigania-2013.xls Ove informacije su objavljene na službenoj web stranici proizvođača Neva.

Primjeri iz tabele

Model motora Svjećica motora Moguća zamjena svijeće
DM-1K (DD "Crveni oktobar-Neva") BRISK NR17C BOSCH WR8AC
I/C 6.0 (Briggs&Stratton) CHAMPION RC12YC NGK BKR5E
Vanguard 6.0 (Briggs&Stratton) mod.117 CHAMPION RC12YC NGK BCPR5ES
BRISK DR17YC
HONDA GX200 98079-55876
(NGK BPR6ES)
DENSO W20EPR-U
BRISK LR15YC
CHAMPION RN9YCC
BOSCH WR7DC
ENGELS A17DVRM
EX17 (Robin SUBARU) 065-01401-50
(NGK BR6HS)
BRISC NR15C
BOSCH WR7AC
CHAMPION RL82CC
HONDA GC160 98079-56846
(NGK BPR6ES)
DENSO W20EPR-U
BRISK LR15YC
CHAMPION RN9YCC
BOSCH WR7DC
ENGELS A17DVRM
I/C 8.0 (Briggs&Stratton) CHAMPION RC12YC
EY15 (Robin SUBARU) 065-01401-50
(NHSP LDE6C)
NGK B6HS
NGK BR6HS
CHAMPION L86C
CHAMPION RL86C
Honda GX120 98079-55876
(NGK BPR6ES)
DENSO W20EPR-U
BRISK LR15YC
CHAMPION RN9YCC
BOSCH WR7DC
ENGELS A17DVRM

Više detaljne informacije pogledajte priloženi fajl.

Tabela zamjenjivosti svjećica prema toplotnoj vrijednosti različitih proizvođača

Rusija Beru Bosch Brisk Šampion NGK Nippon Denso
A11, A11-1, A11-3 14-9A W9A N19 L86 B4H W14F
A11P 14R-9A WR9A NR19 RL86 BR4H W14FR
A14V, A14V-2 14-8B W8B N17Y L92Y BP5H W16FP
A14VM 14-8BU W8BC N17YC L92YC BP5HS W16FP-U
A14VR 14R-7B WR8B NR17Y - BPR5H W14FPR
A14D 14-8C W8C L17 N5 B5EB W17E
A14DV 14-8D W8D L17Y N11Y BP5E W16EX
A14DVR 14R-8D WR8D LR17Y NR11Y BPR5E W16EXR
A14DVRM 14R-8DU WR8DC LR17YC RN11YC BPR5E W16EXR-U
A17B 14-7B W7B N15Y L87Y BPR5ES W20FP
A17D 14-7C W7C L15 N4 BP6H W20EA
A17DV, A17DV-1, A17DV-10 14-7D W7D L15Y N9Y B6EM W20EP
A17DVM 14-7DU W7DC L15YC N9YC BP6E W20EP-U
A17DVR 14R-7D WR7D LR15Y RN9Y BP6ES W20EXR
A17DVRM 14R-7DU WR7DC LR15YC TRN9YC BPR6ES W20EPR-U
AU17DVRM 14FR-7DU FR7DCU DR15YC RC9YC BCPR6ES Q20PR-U
A20D, A20D-1 14-6C W6C L14 N3 B7E W22ES
A23-2 14-5A W5A N12 L82 B8H W24FS
A23B 14-5B W5B N12Y L82Y BP8H W24FP
A23DM 14-5CU W5CC L82C N3C B8ES W24ES-U
A23DVM 14-5DU W5DC L12YC N6YC BP8ES W24EP-U

Na službenoj web stranici proizvođača moto-traktora Neva napominje se da prilikom naručivanja svjećica morate navesti vrstu motora, a zatim će stručnjaci tehničkog odjela ili pronaći originalnu svjećicu ili odabrati zamjenu u skladu s sa zahtjevima korisničkog priručnika za motor vašeg hodovnog traktora.

Većina zajednički uzrok nedostatak performansi motora su problemi sa svjećicama. Postaju vlažne, masne, začepljene naslagama ugljenika i propadaju. Ponekad je dovoljno odvrnuti svjećicu, obrisati je krpom i vaš će se hodni traktor pokrenuti prvi put.

To se događa nakon dugotrajnog skladištenja, kada pri pokretanju motora voda dolazi iz karburatora. goriva niskog kvaliteta, nije se zapalila, već je “poplavila” svijeću. Sve je to zbog posebnosti rada ove opreme - kratkotrajnog rada i dugotrajnog skladištenja.

Izgled svjećice hodnog traktoraće stručnjaku reći puno o stanju motora i kvaliteti upotrijebljenih goriva i maziva.

malo teorije:

Toplotni broj je vrijednost koja karakterizira svjećicu, proporcionalna prosječnom pritisku pri kojem, tokom testiranja svjećice na instalaciji za kalibraciju motora, počinje da se javlja užareno paljenje (nekontrolirani proces paljenja radna smjesa od vrućih elemenata svijeće).

Ruska industrija proizvodi svjećice s toplotnim ocjenama 8, 11, 14, 17, 20, 23 i 26. U inostranstvu ne postoji jedinstvena skala toplinskih ocjena

Toplotni broj (toplotna karakteristika):

    • Vruće svijeće 11-14;
    • Srednje svijeće 17-19;
    • Hladne svijeće 20 ili više;
    • Unificirane svijeće 11-20

Označavanje domaće sveće paljenje hodnog traktora


Primjer označavanja svjećica stranih proizvođača



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike