Vrste kamuflažnih filmova za automobile. Kako pravilno obojiti kamuflažu automobila i zašto to učiniti? Kako prekriti automobil zimskim maskirnim filmom

Vrste kamuflažnih filmova za automobile. Kako pravilno obojiti kamuflažu automobila i zašto to učiniti? Kako prekriti automobil zimskim maskirnim filmom

05.11.2019

Farbanje automobila u kamuflažu je u posljednje vrijeme postalo vrlo popularno. A za to postoji niz razloga. Nekima se to od srca sviđa, drugi žele da se istaknu među trkačima. Ovo je vrlo zgodno za lovce - automobil neće uplašiti životinju. Nekome nedostaje vojska u kojoj su proveli najbolje godine života. Društvo je sada zarobljeno duhom patriotizma i ne baš zdrave militarizacije. Neko je planirao otići na žarište i spasiti ruski svijet. Mnogi ljudi žele znati kako slikati kamuflažu automobila?

Vrste kamuflaže

Prilikom nanošenja važno je razumjeti zašto vam je potrebna maskirna boja. Prava kamuflaža pretpostavlja da će vozilo raditi u teškim prirodnim i vremenskim uslovima, često van puta. S obzirom na takve faktore, ovom pitanju je potrebno pristupiti vrlo pažljivo. Kamuflaža mora biti otporna na ogrebotine i ogrebotine. Film se ne može koristiti u takvim uslovima. Ali za gradsku upotrebu, automobil može biti potpuno ili djelomično prekriven kaki folijom. Rješenja u boji čine sljedeću klasifikaciju kamuflaže:

  • Za šumu. To su velike sive, zelene i smeđe mrlje. Ponekad se koriste crno-bijeli tonovi. Ovo je najpopularniji tip, dokazan i idealan klasik.
  • Za pustinju. Ovo je omiljena boja automobila američkih vojnika. Mali uzorak sa svijetlim nijansama u kaki stilu.
  • Za zimu. Napravljen je u stilu „zimske šume“. Dizajn srednje veličine sa crnom, bijelom i sivom bojom.
  • Nautical. Vrlo je slična ne šumskoj boji, ali umjesto zelene je plava. Ponekad se koriste plavo-sive mrlje.
  • Za lov. Veoma popularan crtež. Šema boja je zeleno-siva, smeđa. Ponekad sa slikama trske, drveća, žbunja, vegetacije.
  • U digitalnom stilu. Ovo je raspodjela običnih mrlja na mozaik u obliku kvadrata. Vrlo podsjeća na digitalne piksele.
  • Hemijske boje. Nestandardno rješenje za kaki stil koristeći alternativne sheme boja.
  • Grafički. Uopšte nema krivina. Dizajn ima elemente različitih stilova, a shema boja je u potpunosti na izboru vlasnika.

Vrlo je lako izdvojiti se iz ogromnog toka automobila uz pomoć kamuflaže. Iako ponekad izgleda provokativno i nema praktičnog značenja u upotrebi. Prilikom nanošenja slike bit će potrebne mat boje i mat filmovi. Sjaj bi bio neprikladan za ovu svrhu. Ovaj posao je dobar način da pokažete svoju kreativnost. Možete koristiti velike velike oblike uz održavanje standardne sheme boja. Sa stanovišta vrste rada, tehnologija se sastoji od konvencionalnih operacija: skidanje, odmašćivanje, brušenje.

Kamuflažna boja na glavnoj boji automobila

Ova metoda se temelji na proračunskom farbanju. Ali rezultirajući učinak nije inferioran u odnosu na tehnologiju potpunog prefarbanja. Tačkasti oblici se na haotičan način nanose na površinu putem šablona ili trake na postojeći premaz automobila. Predstavnici tvornice nude mnoge boje, uključujući VAZ i UAZ. VAZ ima više uzoraka, ali UAZ češće koristi kamuflažu. Uljanovsk SUV je vrlo zgodan za slikanje u kamuflaži. Njegove stroge, poluvojničke fabričke boje čine zadatak lakšim i jednostavnijim. Primjer: prljavštine na pješčanoj pozadini su odlična kamuflaža. Ali sam rad zahteva sterilne uslove. Postupak treba obaviti u čistoj garaži, sa odličnim prirodnim svjetlom i na ugodnoj temperaturi zraka.
Prije rada morate se opskrbiti materijalima:

  • Poljski.
  • Stari, nepotreban papir (novine).
  • Ljepljiva traka za gradnju (mnogo različitih širina).
  • Boja u limenkama (nije preporučljivo koristiti pištolj za prskanje i kompresor).

U svakoj sljedećoj fazi majstor razmatra lokaciju mrlja i određuje njihov oblik pomoću novina ili papira. Koristeći usku traku, crtaju se obrisi mrlja, a listovi se pričvršćuju širokom trakom. Čak i nepotpuno farbanje automobila dovodi do potrošnje velike količine boje. Škotska traka će biti neophodna za zaštitu brtvi i prozora automobila. Šablona za kamuflažu se postavlja u željeni oblik, ali se oblici moraju nanositi preklapajući, nove tačke moraju „preklapati“ stare. Ovo vam omogućava da kontrolišete granice i kreirate kvalitetan obrazac. Na to treba obratiti posebnu pažnju i voditi računa pri obradi ključnih područja. Ako se svijetla boja nanese na tamnu boju, tada se moraju nanijeti dva sloja. U suprotnom, tamni će se pokazati. Preporučljivo je sačekati nekoliko sati između nanošenja slojeva. Ovo je dovoljno da se donji nivo potpuno osuši.

Slikanje filmom


Ova metoda nije jeftinija, ali će kvalitet crteža biti veći, a posao će se obaviti mnogo brže. Film se ne može koristiti kao osnovni sloj. Ali u budućnosti, ovaj sloj se može ponovo koristiti. Vinilni film je potreban za uklanjanje boje nakon nanošenja slojeva kamuflaže. Najprofitabilnija opcija je kineski proizvođač!

Film je unaprijed izrezan i određen slikom. Sama tehnologija je jednostavna za primjenu vlastitim rukama. Auto je ofarbano, zatim se auto umotava. I ovaj postupak se ponavlja nekoliko puta. Tada se film jednostavno otkine i dobijete kamuflažu. Film je zalijepljen haotično i preklapajući se. Optimalan broj slojeva je tri. Tri sloja boje i dva sloja filma. Mala podešavanja pomoću zračnog kista su moguća ako niste zadovoljni tvrdim rubovima koje film ostavlja.

Veličina slike zavisi od njene namjene. Kada se vozite po gradu, uobičajeno je da se kamuflaža treba da bude privlačna i očigledna. Njegova originalna misija - kamuflaža - imat će suprotnu ulogu. Veliki, neprirodni oblici će vam dobro doći! Uobičajeno je da se boje nanose po principu - od tamne do svijetle! Svijetle boje obavljaju zadatak glavne boje drugih tonova. Ovo postavlja jedinstven stil dizajna. Važno je zapamtiti pravila - nova boja automobila mora imati polovinu osnovne boje. Velika je rijetkost naići na fabrički proizvedene kaki!

Svaki vlasnik automobila želi da se njegov automobil ističe među ostalim vozilima, a glavni način da se istakne uvijek je bilo i ostaje vanjsko podešavanje karoserije automobila. Nedavno je podešavanje za kamuflažu postalo sve popularnije po ovom pitanju, iako je oduvijek bilo popularno među ljubiteljima lova i ribolova. Ali bez obzira na razlog popularnosti kamuflaže na automobilima, danas nas zanima samo pitanje kako napraviti kamuflažu na automobilu bez pomoći stručnjaka. O tome govorimo u nastavku.

Vrste kamuflaže i načini nanošenja na automobil

Da biste svoj automobil „obukli“ u kamuflažu, možete jednostavno kontaktirati servisni centar i preuzeti svoj transformirani automobil za nekoliko dana. Ali ova opcija nije u potpunosti financijski isplativa, pa je vrijedno barem pokušati napraviti kamuflažu na automobilu vlastitim rukama. I prije nego što počnete slikati, bilo bi korisno upoznati se s vrstama kamuflaže, među kojima možete odabrati opciju za sebe.

Među svim postojećim vrstama kamuflaže danas postoje četiri glavne:

Uključuje korištenje bijele pozadine, na kojoj se nanose mrlje sive i crne boje sa šiljastim uglovima. Ovaj tip se još naziva i urbana kamuflaža.


Uglavnom se koriste samo pješčane nijanse - žuta, smeđa i siva za kontrast. Iz tog razloga se ova vrsta kamuflaže naziva i pijeskom.


Izrada takvog maskirnog uzorka kod kuće je najteža, ali samo ako ne pribjegnete upotrebi vinilnog filma na koji je takav uzorak već nanesen. U ovom slučaju se mogu koristiti razne kombinacije boja, pa čak i ponoviti sve gore opisane vrste. Posebnost digitalne kamuflaže leži u obliku mrlja u boji, koje izgledaju kao jako uvećani digitalni uzorak koji se sastoji od velikog broja kvadrata.


Šumska ili vojna kamuflaža- Ovo je jednostavno imitacija zaštitnih vojnih boja, koje se mogu mijenjati na različite načine ovisno o vašim željama.


Koji su alati potrebni za stvaranje kamuflaže na automobilu vlastitim rukama?

Farbanje automobila u kamuflažu ne može se izvesti bez prethodne pripreme potrebnih alata i materijala, čiji će set varirati ovisno o tome kako se odlučite za posao.

Koje alate možete koristiti da napravite kamuflažu bez šablona?

Ako se odlučite za ovaj način nanošenja kamuflaže, to znači da ovo nije prvi put da ćete morati raditi sa bojom i njenom nanošenjem na automobil, jer je rad bez šablona zapravo vrlo težak. Da biste to učinili, morat ćete koristiti:

Ogromna količina starih novina ili drugog papira (na primjer, možete pocijepati svoje stare studentske bilješke).

Velika zaliha ljepljive trake različitih debljina (5 rola uskih i isto toliko širokih).

Očistite i osušite flanelske krpe.

Oko 200 g benzina.

500 g razrjeđivača.

Specijalni lak za nanošenje na karoseriju automobila (može imati sjajni ili mat efekat, pa je na vama da izaberete).

Halogena lampa 1 kW.

Građevinska lopatica (najpogodnije je raditi alatom čija je širina 70 mm).

Auto emajl. Često se prodaje u limenkama pod pritiskom, tako da ga treba uzimati. Da biste njime prekrili cijelu karoseriju automobila, trebat će vam oko 4 limenke svake boje.

Alati za bojenje automobila u kamuflažu pomoću šablona

Za ovu metodu nanošenja kamuflaže, prije svega ćete morati unaprijed odlučiti o vrsti uzorka i veličini mrlja u boji na kamuflaži. Nakon toga pripremite vinilne folije ili vrlo debeli karton iz kojeg možete izrezati šablonu. Ali osim toga, svi isti alati će vam biti korisni u vašem radu kao i kada kreirate kamuflažu bez šablona.

Omotavanje automobila sa kamuflažnim vinilnim filmom


Ovo je najlakši posao nanošenja kamuflaže, jer uključuje prisustvo vinilnog filma potrebne boje i njegovo lijepljenje na karoseriju automobila. Da biste to učinili, osim filma, morate pripremiti i:

Oštar nož za obrezivanje ivica filma.

Poseban sprej koji treba koristiti za tretiranje filma tokom lijepljenja.

Gumene i filcane brisače koje su korisne za izravnavanje filma i uklanjanje zraka ispod njega.

Građevinski fen za kosu.

Zaptivač za obradu ivica filma.

Značajke pripreme automobila za farbanje

Da biste izvršili farbanje, morate pripremiti garažu ili bilo koje drugo pogodno mjesto za vas ispod nadstrešnice, gdje bi također postojala pouzdana ventilacija (kada radite s vinilom, ovo pitanje neće biti tako akutno). Garažu je potrebno temeljito očistiti i, po mogućnosti, prošetati mokrom krpom kako biste uklonili svu prašinu. Nakon ovoga, trebalo bi da vodite računa i o automobilu:

1 . Koristeći vodu, potpuno uklonite svu prljavštinu s površine tijela.

2. Dajte automobilu vremena da se osuši i uklonite sve elemente koji mogu biti poprskani bojom (ako ne želite da ih demontirate, možete ih prekriti trakom ili filmom).

3. Odmastite površinu tijela tako što ćete je prebrisati krpom natopljenom benzinom. Imajte na umu da nakon ovog postupka na površini tijela ne smije ostati dlačica.


Ako tokom pripreme karoserije primijetite oticanje starog laka, prije nanošenja novog sloja boje potrebno ga je ukloniti lopaticom, prethodno zagrijanu lampom.

Kakav je proces nanošenja boje na automobil prilikom kreiranja kamuflaže?

Dakle, kako slikati kamuflažu automobila vlastitim rukama? Cijeli proces izvođenja radova bitno će se razlikovati, ovisno o odabranoj metodi stvaranja kamuflaže. Analizirat ćemo svaku od ovih metoda posebno.

Farbanje automobila u kamuflažu bez šablona

Ova metoda slikanja traje dosta vremena, a istovremeno nas uvelike ograničava u odabiru dizajna, jer je bez šablone vrlo teško primijeniti složene oblike. Općenito, postupak stvaranja kamuflaže na automobilu je sljedeći:

1. Koristeći najužu ljepljivu traku, stvaramo oblik budućeg uzorka na površini tijela. Pokušajte ne savijati traku, inače će boja prodrijeti ispod nje i uništiti integritet vašeg dizajna.

2. Postavite novine oko mjesta koje ste napravili tako da boja ne leti preko zacrtanih granica. Bolje je pričvrstiti novine širokom trakom.


3. Prvo nanosimo najtamniju boju iz spektra boja koje ste odabrali. Nakon sušenja, prekrijte ga drugim slojem kako bi boja bila zasićenija, a sloj boje pouzdaniji.

4. Kada se mrlje iste boje potpuno osuše, traka i novine se moraju ukloniti i formirati nove mrlje. Imajte na umu da se druga boja treba malo preklapati s prvom.


5. Nanesite drugu boju takođe u dva sloja. Nema potrebe da žurite; svakako pričekajte da se svi slojevi potpuno osuše. Najlakši sloj boje nanesite zadnji.

6. Na kraju uklanjamo sve ostatke selotejpa i novina koji su bili zalijepljeni za tijelo i pregledavamo naš rad. Ako tokom nanošenja boje dospije na "pogrešno mjesto", treba ga ukloniti običnim rastvaračem.


7. Prekrivamo cijelo tijelo posebnim automobilskim lakom kako bi boja bila ujednačena. Da biste to učinili, ne zaboravite dodati poseban fiksator i otapalo u lak, koristeći proporcije navedene u uputama. Lak je također potrebno nanijeti u nekoliko slojeva.

Kako napraviti kamuflažu na automobilu pomoću šablona?

Princip nanošenja boje u ovom slučaju ostaje isti kao i bez šablona. Jedina razlika je u tome što se ne morate mučiti sa trakom i novinama - jednostavno zalijepite šablonu na željena mjesta i popunite rupu bojom.

Jedini nedostatak ove metode stvaranja kamuflaže je što su sva mjesta na automobilu iste veličine. Ako želite "raznolikost", morat ćete potrošiti dosta vremena na izrezivanje šablona. Ali ako želite da dobijete odličan rezultat i zaista jedinstvenu boju tela, ovaj problem vam neće biti prepreka.

Kako napraviti kamuflažni vinil na automobilu?

Pokrivanje automobila maskirnom folijom je vjerovatno najlakši način da ne samo preobrazite izgled vašeg automobila, već i da pokrijete njegovo tijelo zaštitnim slojem filma. Primjenjuje se na sljedeći način:

1. Prvo isprobajte svoj film na karoseriji automobila i napravite oznake na njemu pomoću ljepljive trake gdje tačno trebate rezati. Ali prije nego počnete rezati, imajte na umu da će vam na neravnim i zakrivljenim područjima trebati malo više filma. Preostale dijelove je bolje odrezati nakon nanošenja naljepnice.

2. Pomoću posebnog spreja tretiramo ljepljivu površinu filma i nanosimo je na površinu karoserije automobila. U ovoj fazi, lokacija vinilne folije se još uvijek može podesiti i izravnati.

3. Uzmite gumenu krpu i izgladite film. Pokušajte osigurati da ispod njega ne ostane ni jedan mjehur zraka.

4. Kako bi film bio još bolji i zalijepljen za tijelo, pređite fenom po njegovoj površini.


Bitan! Nemojte pretjerivati ​​sa fenom, jer rizikujete da oštetite integritet filma prevelikom temperaturom.

5. Posebnu pažnju treba obratiti na krivine. Pokušajte osigurati da je film savršeno izravnan, što se može učiniti samo uz dodatno grijanje.

6. Pređite filcanom krpom preko površine filma da biste je u potpunosti zagladili. Ako je potrebno, zagrijte ga fenom za kosu.

7. Odrežite izbočene rubove filma nožem i tretirajte sve rubove brtvilom kako se film ne bi s vremenom ogulio.

Imajte na umu da nakon nanošenja filma na tijelo, automobil treba ostaviti u garaži najmanje 12 sati. Tek nakon toga proces lijepljenja može se smatrati završenim, ali čak i uzimajući to u obzir, ne preporučuje se pranje automobila još tjedan dana.

Prednosti svake vrste kamuflaže

Ako ne možete konačno odlučiti koju vrstu kamuflaže primijeniti na svoj automobil, evo prednosti svaki od gore navedenih:

Idealan ne samo za kamufliranje automobila zimi, kada, pomiješana sa snijegom, prljavština pretvara pejzaž u bijelo-sivo-crno. Ljeti, u prirodi, takav automobil u principu neće pružiti nikakvu kamuflažu, ali u gradu će postati odličan urbani atribut. Ali u isto vrijeme, prljavština je praktički nevidljiva na površini takvog automobila, jer će, sušenjem na tijelu, postati dio podešavanja.


Smatra se najmodernijim, a preferira ga mlađa generacija. Izgubio je svoju svrhu kamuflaže i koristi se isključivo kao ukras.

Ove boje uglavnom koriste oni koji iz prve ruke znaju kakva je pustinja za farbanje svojih automobila. Pustinjska kamuflaža prikladnija je za jesenski period, iako će ljeti i proljeća pružiti i odličnu kamuflažu.

Dobro urađeno šumska kamuflaža razlikuje se ne samo po tome što pruža dobru kamuflažu u šumi, već i čini da automobil izgleda respektabilno na vojnički način. Zapravo, ovo je najsjajnija kamuflažna opcija.

Vrijedi spomenuti i vinil film, koji može kombinirati sve navedene vrste kamuflaže na automobilu. Ali, osim atraktivnog izgleda, njegovom upotrebom dobivate:

Dodatna zaštita karoserije od neočekivanih oštećenja, au nekim slučajevima i od udubljenja.

Originalna boja automobila bit će pouzdano sačuvana ispod vinilne folije. Ako želite, za par godina možete skinuti vinil i ponovo voziti auto bez kamuflaže.

Ovaj premaz za automobil je prilično izdržljiv, pogotovo ako uzmete u obzir sva pravila rada.

Mogućnost transformacije izgleda vašeg automobila bez obraćanja stručnjacima za pomoć.

Općenito, želio bih napomenuti da bez obzira koju opciju boje automobila odaberete, ako imate potrebno vrijeme i dovoljnu želju, farbanje bilo kojeg vozila može se obaviti kod kuće. Štaviše, finansijski troškovi u ovom slučaju bit će minimalni.

Originalni izgled karoserije automobila omogućava da se razlikuje od stada gvozdenih konja i da se prilagodi određenim uslovima rada.

Na primjer, zelene nijanse kakija vrlo su popularne među strastvenim lovcima i ribolovcima. Ova boja karoserije omogućava vam da potpuno sakrijete automobil od znatiželjnih očiju u šumi, polju ili na obali rijeke.

U novije vrijeme, za takvu transformaciju automobila korištene su boje odgovarajuće nijanse, ali zahvaljujući pojavi na tržištu specijalnih polimernih materijala u obliku obojenog filma, sada je moguće izvršiti rad promjene boja automobila uz minimalno vrijeme i u garaži.

Kamuflažna folija za automobile je tanak premaz u boji koji se lijepi direktno na sloj boje karoserije automobila, bez ikakvih negativnih utjecaja na površinu koja se premazuje. Naprotiv, polimerni sloj štiti obojene dijelove od mehaničkih udara kada ih udari sitno kamenje, granje i pijesak.

Koje vrste kamuflažnog filmskog premaza postoje i osnovna pravila za ugradnju premaza bit će razmotrena u nastavku.

Vrste kamuflažnih traka

Kamuflažna folija za automobile dostupna je u raznim nijansama i geometrijskim uzorcima. Motorist koji odluči samostalno ugraditi traku na automobil mora znati glavne razlike između takvih proizvoda.

Zbog velike razlike u namjeni filmskog kamuflažnog premaza, opcije premaza namijenjene ugradnji na automobile koji se prvenstveno voze gradom nisu prikladni za primjenu na SUV-ovima koji su planirani za putovanja na divlja, nenaseljena mjesta.

Među filmskim materijalima za kamuflažu automobila na tržištu mogu se razlikovati sljedeće vrste.

Pixel kamuflaža

Pixel kamuflaža je vinil film, koji zajedno sa ljepljivom podlogom ima debljinu od 220 mikrona. Tačkasti uzorak u obliku malih pravokutnika imitira strukturu matrice prikaza. Ova vrsta bojenja će transformisati izgled bilo koje vrste vozila.

Za automobil koji će se koristiti u gradu najčešće se koristi crno-bijeli piksel skin.

Ako trebate kamuflirati automobil piksel filmom za izlazak u prirodu, onda je za tu svrhu prikladniji materijal koji ima sljedeće:

  • zelena;
  • smeđa;
  • sivi, sićušni kvadrati.

Korišćenje piksel filma za kamufliranje automobila omogućava vam ne samo da ga sakrijete kada je to potrebno, već i da vizuelno promenite njegove dimenzije, čak i ako se vozilo koristi u urbanim sredinama.

Geometrijska kamuflaža

Vinilna folija za automobile, čija je kamuflaža napravljena u obliku pravokutnih raznobojnih figura, naziva se geometrijska.

Ovisno o korištenim bojama, geometrijski premaz se može koristiti kako za putničke automobile koji se koriste prvenstveno u gradu, tako i za terenska vozila za lov ili ribolov.

Za prvu opciju bile bi idealne kombinacije crno-bijelih pravokutnika, za drugu - crne, sive i tamnozelene nijanse.

Šumski crtež

Ova vrsta kamuflaže je idealna da automobil učinite nevidljivim u šumi. Posebnost šumske kamuflaže su vrlo glatki prijelazi iz jedne nijanse boje u drugu i finiji detalji uzorka.

Vinilna folija sa šumskim uzorkom koristi se isključivo u praktične svrhe. Ako je glavna svrha automobila da ga dostavite na mjesto ribolova ili lova, onda svakako trebate odabrati šumski uzorak za kamufliranje karoserije automobila.

Zimska kamuflaza

Tip premaza je vrsta geometrijskog, ali jedina razlika je u tome što se shema boja dizajna sastoji od bijelih i tamno sivih tonova. Koriste ga lovci i ribolovci koji zimi izlaze napolje.

Za urbanu upotrebu, boja je prikladna samo u sjevernim gradovima, gdje snježni pokrivač ostaje na tlu većinu vremena.

Pustinjska oluja

Ako će se automobil koristiti u pustinji, onda je korištenje ove vrste filma odličan način da pouzdano sakrijete automobil na pozadini pješčanih dina.

Uzorak Desert Storm ima okrugle oblike u svijetlonarandžastim i smeđim bojama.

Ovisno o namjeni, maskirna folija za automobil se bira na osnovu primarne boje područja gdje će se vozilo najčešće koristiti.

Cijena ne ovisi o vrsti uzorka i korištenoj boji i kreće se od 300 rubalja po metru.

Ispravna ugradnja maskirne folije

Lijepljenje automobila kamuflažnim filmom treba provesti uzimajući u obzir osobitosti korištenja ovog materijala. Nepoštivanje osnovnih zahtjeva za ugradnju premaza može dovesti do značajnog smanjenja vijeka trajanja.

Faze ugradnje vinil folije izvode se u sljedećem redoslijedu:

  1. Temeljno operite i osušite karoseriju automobila. Ako na površini tijela postoje masne mrlje, potrebno ih je ukloniti otapalom.
  2. Označite materijal za svaki dio tijela.
  3. Izrežite materijal prema oznakama.
  4. Zalijepite foliju na površinu karoserije automobila.

Ugradnja se može izvršiti na dva načina: mokri i suvi.

Za početnike je prikladnija prva metoda, koja se sastoji od prethodnog vlaženja površine karoserije automobila. Kada se koristi mokri način, lakše je otkloniti nedostatke koji nastaju prilikom ugradnje, zbog dužeg vremena sušenja ljepila. Nedostaci ove metode su upotreba fena za kosu i puno vremena.

Svaki vozač želi da njegov automobil izgleda jedinstveno i ističe se među sivom masom neupadljivih automobila. U tu svrhu se vrše razne promjene u izgledu automobila. Neko želi da se boja automobila poigra sa svim duginim nijansama. Neki ljudi preferiraju različite vrste mat metoda slikanja. U svoj toj raznolikosti metoda i tehnika, bojanje u kamuflaži zaslužuje posebnu pažnju. Ovo specifično rješenje obično koriste vlasnici SUV-ova i džipova s ​​pogonom na sve kotače kako bi naglasili brutalnost svog automobila.

Kakva je ovo vrsta farbanja i koje zamke priprema za sve one koji su prvi odlučili da svom automobilu daju vojnički stil. Pokušat ću ovo detaljnije razumjeti.

Vrste kamuflažnih boja automobila

Postoji mnogo varijanti bojanja automobila u kamuflaži. Kamuflaža je, kao što znate, metoda kamuflaže karakteristična za vojnu opremu. Dakle, ovisno o različitim vanjskim faktorima, na njemu su napravljene razne promjene kako bi automobil dobio veću prikrivenost.

Uobičajeno je razlikovati najmanje 5 vrsta kamuflaže. Svaki od njih se upadljivo razlikuje jedan od drugog, kako po načinu primjene, tako i po izgledu.

Kamuflaža se dešava:

  • urban;
  • zima;
  • pješčana;
  • pixel;
  • univerzalni.

Prva vrsta kamuflaže, kao što ime govori, koristi se za prikriveno kretanje vozila u urbanim sredinama.

Ima niz karakterističnih karakteristika. Dakle, karakteriziraju ga uglastije prave linije. Izbor boja je uglavnom ograničen na dvije ili tri nijanse. Među njima: plava, bijela, siva.

Zimsku raznolikost kamuflaže karakteriziraju sive i plave mutne mrlje na bijeloj pozadini. U nekim je slučajevima upotreba nekoliko sjeckanih uglova i rubova sasvim opravdana.

Sa estetske tačke gledišta, bijela kamuflaža nije baš popularna. Najčešće ga preferiraju oni koji zimi nisu skloni lovu negdje u šumama tajge.

Osim toga, postoji i tzv. pješčana kamuflaža. Njegovo drugo, ne manje popularno, ime je "pustinjska oluja". U ovoj vrsti boje mogu se pratiti blijedožute, smeđe i žute nijanse. Način njegove primjene ima niz nijansi.

Dakle, prilikom nanošenja slojeva pribjegavaju različitim metodama prskanja. Završna završna obrada sa nekoliko slojeva laka završava operaciju. Vrijedi napomenuti da takva kamuflaža, u slučaju njene civilne upotrebe, teško opravdava svoj naziv. Koristi se samo u estetske svrhe.

Svi koji vole da igraju igrice često biraju boju piksela za svoj automobil, izgleda neobično i privlači pažnju drugih.

Ali izgleda mnogo šarenije tradicionalni izgled kamuflaža, napravljena u kaki stilu. Prašnjavi zemljani tonovi daju automobilu odlike pravog vojnog vozila, vješto skrivenog od neprijatelja.

Kako obojiti kamuflažu automobila

Da biste pravilno nanijeli kamuflažu, možete se voditi prethodno dokazanom tehnikom, koja uključuje sve značajke nanošenja premaza. Ipak, ovaj postupak vlasniku otvara širok prostor za maštu i implementaciju najneobičnijih kreativnih ideja.

Na ovaj ili onaj način, tehnologija slikanja predstavljena predstavljenom metodom ima niz karakteristika. Da bi se kamuflaža izvršila u skladu sa svim utvrđenim kanonima i pravilima, moraju se poštovati određeni zahtjevi.

naime:

  • farbanje treba obaviti u ventiliranoj prostoriji uz korištenje lične zaštitne opreme;
  • U početku se nanosi osnovni sloj, koji zauzima veći dio elementa tijela;
  • postupno se vrši prijelaz na manje detalje;
  • osnovni sloj treba da bude lakši od svih ostalih. Primjenjuje se, po pravilu, u 2-3 pristupa;
  • nakon nanošenja, boja bi se trebala osušiti;
  • sljedeća faza je nanošenje šablona i nanošenje maskirnih elemenata 2. sloja;
  • trebali biste se pridržavati unaprijed osmišljenog slijeda nanošenja mrlja;
  • mrlje se ne smiju spajati s prvim osnovnim slojem;
  • matricu, radi bolje fiksacije, treba pričvrstiti ljepljivom trakom;
  • potrebno je koristiti različite varijacije boja koje se izmjenjuju jedna s drugom;
  • Najbolje je da granice mrlja budu mutne, glatko se stapajući jedna u drugu;
  • kada koristite pištolj za prskanje, za nanošenje mrlja potrebno je podesiti gorionik na najmanji sektor prskanja;
  • Ne biste trebali nanositi veliki broj mrlja kako ne biste preklapali pozadinski sloj;
  • Kada koristite mat završni sloj, u budućnosti, za zaštitu, na njega se može nanijeti nekoliko slojeva laka.

Osim toga, da bi se dala veća specifičnost, listovi, grane i fragmenti bilja mogu se koristiti kao šablona. Obično se iznose na površinu odabranog elementa i prskaju iz spreja. Nije potrebno nanositi boju po cijeloj površini lista ili stabljike, dovoljno je ocrtati je.

Metode primjene kamuflaže

Uvođenjem sve više i više novih metoda farbanja automobila, postaje moguće koristiti širok spektar metoda primjene kamuflaže. Usluge ove vrste dostupne su u mnogim servisima i tuning studijima koji se bave dekoracijom automobila. Međutim, za takvo zadovoljstvo morat ćete izdvojiti priličan iznos. Mnogo je jeftinije da to uradite sami.

Trenutno postoje 3 načina nanošenja maskirnog premaza:

  • crtež šablona;
  • bez šablona;
  • sa vinil folijom.

Svaka od predstavljenih metoda povezana je s nizom poteškoća, posebno za neupućene amatere.

Farbanje automobila sa i bez šablona

Najjednostavniji od njih je šablona. Čak i osoba koja nije upućena u slikarstvo može se nositi s tim. U ovom slučaju u prošlosti su se najčešće koristili maramice i novine. Ovi materijali imaju i prednosti i nedostatke.

Zbog svoje tankosti, šablona napravljena od takvog materijala može se potrgati, što stvara prirodniji, prirodniji efekat. Papir se u ovom slučaju trakom zalijepi na predviđeni dio, nakon čega se vrši farbanje.

Vremenom su se pojavili mnogo prikladniji materijali. Na primjer, vinil film.

Na vinilnim rolama se izrezuju potrebni dizajni, nanose se na odgovarajuće elemente karoserije i nanosi se boja.

Metoda bez šablona je mnogo dugotrajnija i zahtijeva puno truda i strpljenja od svog izvođača. Uključuje nanošenje osnovnog sloja na koji se naknadno nanose haotično locirane mrlje i geometrijski oblici.

Konture figura su ograničene ljepljivom trakom. Konfiguracija figura može biti vrlo različita - sve ovisi o mašti vlasnika.

Omotavanje automobila vinil folijom

Prilično uobičajen način nanošenja maskirnog premaza na automobil je korištenje vinilnog filma. Ovaj pristup ne zahtijeva visoko profesionalne vještine i sposobnosti. Sve što trebate učiniti je kupiti film u najbližoj trgovini i nastaviti.

Unatoč jednostavnosti predstavljene metode, da biste dobili željeni rezultat, potrebno je pridržavati se određenog slijeda radnji:

  • Izvršite potpuno pranje automobila vodom;
  • nemojte početi nanositi premaz dok se tijelo potpuno ne osuši;
  • demontirati sve elemente trećih strana;
  • odmastiti površinu tijela;
  • Ravnomjerno nanesite film na odabrani element tijela.

Ova metoda je također stekla zavidnu popularnost zbog činjenice da je vinilna folija dostupna u velikom broju. Osim tradicionalnog bojanja, nude se i sve vrste kamuflaže, od kojih neke čak kopiraju boje divljih životinja afričke prerije.

Nekada atribut vojne kamuflaže, kamuflaža je, zbog svog neobičnog dizajna, počela naširoko koristiti vlasnici civilnih automobila. Vjeruje se da najbolje naglašava karakter vlasnika - osobe snažne volje, nesebične osobe.

Na ovaj ili onaj način, automobil s takvim jedinstvenim okruženjem nesumnjivo će privući pažnju prolaznika, a ako je potrebno, sigurno će pomoći da se sakrijete u pregibima terena od potencijalnog neprijatelja.

Mnogi vozači sanjaju da svoj automobil učine neobičnim i privlačnijim po izgledu. Slikanje u kamuflaži pravi je način da se izdvojite iz sive mase. Ova boja je savršena za SUV i manje automobile, naglašavajući njihovu brutalnost i individualnost.

Vrste kamuflažnog slikanja

Kamuflaža je metoda kamuflaže svojstvena vojnim uniformama, oružju i opremi. Upravo zbog sposobnosti kamufliranja automobila u pozadini okoline, kamuflažna boja je veoma cijenjena među onima koji vole lov i pecanje: automobil se doslovno može uklopiti u okolinu.

Unatoč postojanju tradicionalnih smeđe-zeleno-žutih boja, postoje i druge maskirne opcije - zimska, urbana, šumska i mnoge druge. Razlikuju se po boji, vrsti uzorka i načinu primjene.

Za završni premaz koriste se lakovi sa sljedećim efektima:

  • sjajni - daje sjaj na suncu, što eliminira kamuflažu, često se koristi u skladu s modnim trendovima;
  • mat - idealan za stvaranje maskirnih premaza za lov, ribolov i vojne svrhe.

Vrijedi pobliže pogledati opcije kamuflažnih boja i tipova uzoraka kako biste odabrali onaj koji vam odgovara.

Tradicionalna kamuflaža

Ovo je uzorak u klasičnom kaki stilu, koji kombinira diskretne prašnjave zemljane tonove bez mrlja s močvarnom i smeđom. Automobilu daje pravi vojnički izgled, idealan za kamuflažu, ali slabo prilagođen za urbane uslove i svakodnevnu vožnju.

Geometrijska kamuflaža

Ovaj uzorak se često naziva seckanim. Pruža originalan efekt dizajna - "zgnječenje" siluete objekta na dijelove. Najčešće se geometrija koristi na sportskim automobilima s niskom visinom karoserije. Također, sličnu boju koristi američka vojska na borbenim avionima. Tradicionalno se za kreiranje dekora koriste siva, crna i bijela boja, ali u neobičnim verzijama možete pronaći čak i ružičaste i ljubičaste umetke.

Urbana kamuflaža

Namijenjen za vožnju u gradskim uslovima, ima niz specifičnih karakteristika: prevlast sive, plave, bijele, prisustvo uglova i ravnih linija.

Digitalna ili pikselna kamuflaža

Ovaj dizajn je nevjerovatno moderan, rijedak, podsjeća na kombinaciju malih kvadrata koji imitiraju digitalne piksele, koji su uočljivi kada povećate ekran monitora. Izgled automobila će izgledati mutno u odnosu na teren, uprkos ugaonim obrisima dekora. Kombinacije boja mogu biti slične u tonu ili kontrastne - na zahtjev vlasnika.

Šumska ili lovačka kamuflaža

Šumska kamuflaža je uzorak baziran na tamnozelenim, bež, crnim mrljama sa glatkim, mekim linijama. Najčešće ga biraju lovci, koristi se i za farbanje vojne opreme. Vrsta šumske kamuflaže uključuje slike trave, vinove loze, grmlja i savane.

Zimska kamuflaza

Uzorak unutar zimske kamuflaže imitira prirodu tokom hladne sezone. Najpopularnije boje su siva, bijela, plava u obliku mutnih mrlja na svijetloj pozadini. Uglovi i rubovi također se mogu koristiti, ali u minimalnoj količini.

Bijela kamuflaža

To je podvrsta zimske kamuflaže s tom razlikom što je preovlađujuća bijela boja. Obično ga primjenjuju oni koji zimi love u šumi tajge, kao iu vojne svrhe na sjeveru.

Sand camo

Peščana kamuflaža se naziva i „pustinjska oluja“. Glavne nijanse su smeđa, žuta i bež. Boja je popularna u prerijama, koju koristi vojska u odgovarajućem području. Za nanošenje pribjegavaju tehnici prskanja slojeva na različite načine, a zatim zračnim kistom izvode završnu obradu uzorka.

Kamuflažne boje

Postoji sedam osnovnih boja koje nude različiti proizvođači kamuflažnih boja. Ovo:

  • crna;
  • smeđa;
  • svijetlo zelena;
  • maslina;
  • pijesak;
  • kaki;
  • siva.

Osim standardnih tonova, u tehnici kamuflaže koriste se i svjetlije boje: bijela, plava pa čak i roza, iako su namijenjene samo da automobilu dodaju stil, ali ne i da ga kamufliraju. Obično se tri boje sa liste biraju za farbanje jednog automobila, iako ih može biti više na zahtev vlasnika. Majstori koriste i druge nijanse kako bi crtežu dali originalnost:

  • svijetlo siva prašina;
  • bež;
  • žuto-maslinasto;
  • smeđa koža;
  • bronzano zelena;
  • antracit;
  • sivo-maslinasto;
  • bitumen crni;
  • tamno siva;
  • svijetlo siva itd.

Šablone za kamuflažu

Kako obojiti kamuflažu automobila vlastitim rukama? U tu svrhu najlakši način je korištenje posebnih šablona. Ne manje često, praznine se koriste u specijaliziranim uslugama i tuning studijima, iako će cijena profesionalnog slikanja u kamuflaži biti prilično visoka. Na internetu možete pronaći razne šablone, ispisati ih i izrezati:

  • mutne mrlje;
  • obrisi životinja;
  • trava;
  • grane;
  • net;
  • ćelije;
  • "mrlje";
  • listovi;
  • pruge;
  • geometrija itd.

Bolje je odštampati nekoliko identičnih šablona kako ih ne biste prenijeli, već odmah pokrili veliku površinu. Možete i sami kreirati dizajn, zatim ga izrezati i primijeniti na isti način. Osim papira, za ovu tehniku ​​farbanja automobila možete uzeti prozirni film, koji koriste majstori airbrush-a. Malo je ljepljiv, pa je vrlo zgodan za rad. Potrebni oblici se izrezuju iz filma, lijepe na podlogu, a nakon nanošenja i sušenja materijala boje i laka uklanjaju se.

Izbor boja za kamuflažu

Najprikladnije je koristiti boje u limenkama, koje proizvode mnoge kompanije specijalizirane za auto emajle. Postoje čak i posebne serije kamuflažnih boja od kojih možete odabrati pravu. Većina boja ima mat završni sloj kada se osuši, iako je lako pronaći i sjajne opcije. Najpopularniji materijali za bojenje za maskirno bojenje opisani su u nastavku.

Boja Motip Emajl kamuflažna

Linija aerosola Motip Camouflage prodaje se u limenkama od 400 ml i uključuje posebno dizajnirane boje za stvaranje “vojnog” izgleda na bilo kojoj površini. Boja pomaže pri kamufliranju automobila za lov i ribolov, također je pogodna za lovačku opremu i pribor koji osoba nosi u šumi. Gotov premaz je otporan na benzin, druge hemikalije i atmosferske faktore.

Slika "Raptor" u kamuflaži

Slikanje "Raptorom" - visokokvalitetnom poliuretanskom bojom - naširoko se koristi među ljubiteljima off-road vožnje. Ovaj materijal pruža pouzdanu zaštitu tijela od soli, agresivnih hemikalija, mehaničkog stresa, temperaturnih promjena i UV zračenja. „Vojnička“ boja daje opremi nezaboravan, ali u isto vrijeme kamuflirajući dizajn. Premaz će izuzetno dobro prianjati na plastiku, branike, retrovizore, rešetke hladnjaka i spriječit će ulazak vode i prljavštine u otvore između plastičnih i metalnih dijelova.

Boja za pištolje KRYLON Camouflage

Krylon Camouflage je mat antirefleksna boja dizajnirana da simulira zaštitne i kamuflažne završne obrade. Namijenjen je za izradu premaza na automobilima, sportskoj, lovačkoj ili ribolovnoj opremi i inventaru. Sve nijanse ovog skladno odabranog asortimana bliske su prirodi i stoga garantuju savršenu kamuflažu.

Boja ima odličnu adheziju na plastiku i metal čak i bez prethodnog prajmera. Gotovi premaz će biti otporan na vodu, izdržljiv i može dobro izdržati mehanička opterećenja. Lak se suši za samo 15 minuta, što je vrlo zgodno za upotrebu izvan autoservisa. Drugi sloj se može nanijeti nakon jednog dana. Konačna polimerizacija nastupa nakon 7 dana.

Priprema boje, materijala i površine

Obično se maskirni uzorak nanosi na tvornički premaz karoserije, koji će služiti kao osnova. Potrošnja boje je 5-6 cilindara za automobil srednje veličine. Osim boje, potrebno je pripremiti sljedeće alate i potrošni materijal:

  • brusni papir;
  • špatula za slikanje;
  • meke krpe;
  • građevinska traka;
  • rastvarač, benzin, alkohol;
  • novine.

Auto je najbolje farbati u dobro provetrenoj garaži ili napolju, i to samo po vedrom sunčanom danu. Kao pripremu, prekrijte novinama i zalijepite ljepljivom trakom sve elemente koji se ne mogu farbati - staklo, ručke, gumene brtve, farove. Nakon toga, površina automobila se odmašćuje pomoću rastvarača, nakon što se uvjerimo da su sigurni za postojeću boju (bolje je koristiti običan alkohol ili benzin).

Nanošenje boje

Slikanje šablonama je najlakši način za nanošenje kamuflaže, iako će u ovom slučaju sve mrlje i uzorci biti potpuno isti. Postoji mogućnost korištenja različitih šablona, ​​iako će ova metoda povećati vrijeme provedeno na slikanju. Postupak farbanja automobila je sljedeći:

  • zalijepite šablonu na površinu automobila;
  • nanesite aerosolnu boju, postavljajući je 20 cm od tijela (pokreti trebaju biti glatki i imati dijagonalni smjer);
  • pričekajte da se boja osuši;
  • uklonite šablonu, ponovite sve manipulacije u sljedećim područjima.

Majstori savjetuju da prvo nanesete tamne mrlje, koje će poslužiti kao osnova za svjetlije. Prilikom nanošenja šablona važno je izbjeći nabore i oštećenja papira - u tom slučaju boja će završiti ispod radnog komada, a dizajn će izgledati neuredno. Originalno izgleda dekor u kojem se velike mrlje protežu od jednog dijela tijela do drugog.

Način slikanja kamuflaže bez šablona

Ova metoda je teža; zahtijeva vještinu i strpljenje od izvođača. Prvo odaberite uzorak i shemu boja. Nakon pripreme mašine, farbanje se vrši na sledeći način:

  • Pomoću uske građevinske trake formiraju se velike mrlje na površini tijela, pazeći da trake leže bez nabora;
  • prekrijte mjesta novinama, dajući linijama glatkoću, a također ih zalijepite trakom;
  • nanesite najtamniju boju iz limenke i ostavite da se boja osuši;
  • uklonite traku i novine, formirajte mrlje koje odgovaraju drugoj boji (trebaju preklapati prvu);
  • nanesite boju na isti način;
  • ponovite rad treći put, nanoseći najsvjetliju nijansu.

Nakon farbanja karoserija je lakirana. Da biste to učinili, lak za automobil se kombinira s otapalom i tijelo se prska u nekoliko slojeva. Nakon što se lak osuši, možete početi upravljati automobilom, koristeći u potpunosti remek-djelo koje ste stvorili vlastitim rukama.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike