VAZ 2114 filter ulja mann. Filter za ulje: koji je bolje odabrati? Namjena filtera za ulje

Unatoč otvoreno zanemarivom stavu većine auto-entuzijasta prema ovoj jedinici, pravovremeno servisirani filter ulja na VAZ 2114 ključ je za adekvatan rad motora automobila. Većina vlasnika "četrnaeste" štede novac i sami mijenjaju ulje. To se zaista može lako učiniti, najvažnije je znati koji filter ulja odabrati i kako ga promijeniti.

Filteri za ulje za VAZ-2114

Kvaliteta motora bilo kojeg automobila ovisi o složenom tehničkom stanju njegovih komponenti: ležajeva, klipova, prstenova itd. Zadatak sistema za podmazivanje u radnom algoritmu "srca" automobila je smanjenje opterećenja na svim pokretnim komponentama, što značajno povećava njihov vijek trajanja.

BITAN! Nedostatak ulja u motoru je ozbiljan problem - rezultat će, u najboljem slučaju, biti preokrenute obloge, au najgorem, motor će morati biti zamijenjen.

Kako spojevi motora međusobno djeluju, pojavljuje se fina prašina i strugotine, koje s vremenom pretvaraju tekućinu za podmazivanje u abraziv, što samo povećava habanje. Filter za ulje, koji je uključen u sistem cirkulacije tečnosti za podmazivanje, filtrira sve sitne čestice i zadržava ih. Da bi sistem ispravno funkcionisao, ovaj element mora zadržati najmanje 95% ukupnog broja stranih elemenata koji se unose u ulje tokom rada vozila.

Intervali zamene filtera za ulje

Prema tehničkim preporukama proizvođača, filter ulja se mijenja uz zamjenu samog ulja, odnosno svakih 10-15 hiljada km, pod uvjetom da se automobil koristi u povoljnim uvjetima. Ako vozilo radi u agresivnim uvjetima, ulje se mora mijenjati svakih 5-10 hiljada km.

Agresivna stanja uključuju:

• specifično okruženje koje se manifestuje u visokoj (niskoj) vlažnosti, konstantno niskim ili ekstremno visokim temperaturama i drugim klimatskim karakteristikama;
• rad vozila u uslovima kritičnog opterećenja;
• čest rad motora u niskim brzinama (prometne gužve, spora vožnja po nekvalitetnim cestama);
• agresivan stil vožnje općenito ili upravljanje automobilom na način koji nije predviđen njegovim dizajnom: reli, lov, utrke.

Odabir koji je filter ulja bolji za VAZ-2114

Idealno mjesto za kupovinu filtera za ulje je certificirani VAZ servisni centar, ali s obzirom na realnost naše zemlje, najbolje je takve stvari kupiti od prijatelja, iako mogu prevariti.

Da ne biste kupili iskreno nekvalitetan proizvod, obratite pažnju na sljedeće nijanse proizvoda:

• kvaliteta ambalaže i prisutnost pravopisnih, gramatičkih ili semantičkih grešaka na ambalaži, ako ih ima - filter je lažnjak najgore kvalitete;
• prisutnost neravnina na rupama za punjenje - originalni filter ih nema;
• prisustvo „VAZ pruga“ na bočnom prstenu;
• elastičnost brtvene gume - trebala bi biti visoka;
• tijelo proizvoda mora biti izdržljivo i bez nedostataka;
• papir mora biti pažljivo zalijepljen i ne smije biti tragova ili drugih tragova ljepila;
• konac mora biti visokog kvaliteta i bez vidljivih nedostataka.

Ispunjavanje svih uslova vas neće moći zaštititi od kupovine lažnog proizvoda sa 100% vjerovatnoćom, ali će barem biti visokog kvaliteta.

O proizvođačima

Domaći vozač koji bira filter za svoj VAZ 2114 ima dvije mogućnosti: kupiti domaći "original" ili strani analog.

Važno je uzeti u obzir da ruski filteri imaju tri slabosti:

• loš filterski element;
• slab bypass ventil;
• cijena je viša od stranih analoga (190 rubalja).

Ako se vozač odluči za filter strane proizvodnje (koji je jeftiniji zbog RRP politike), treba obratiti pažnju na:

1. Mann W914/2 – cijena 170 rub. Visokokvalitetni njemački proizvod koji ne izaziva nikakve pritužbe vozača. Neće vas iznevjeriti ni nakon 10 hiljada km. agresivna eksploatacija.
2. Sakura TC-25011K – cijena 150 rub. Japanski filter koji po svojim karakteristikama nadmašuje domaći, ali nije vrijedan uštede od 20 rubalja na Mannu. Glavna slabost je kršenje integriteta filterskih elemenata.
3. FRAM PH5660 – cijena 230 rub. Ima povećano područje filtracije i opću pouzdanost, ali ga domaći majstori prečesto krivotvore, pa je izuzetno teško pronaći original.

VRIJEDI ZNATI! Ako je vozača zaista zabrinuto pitanje je li filter za nisko ili visoko ulje bolji za VAZ 2114, postoji samo jedan odgovor - nije značajan. Glavna stvar je da zadovoljava tehničke karakteristike automobila, naime premosni ventil se otvara na 1,2 Bara, a sam filter je prikladan po veličini. Originalni filteri VAZ automobila bili su dugi do modela 2108, nakon čega se počela koristiti kraća verzija.

Kako promijeniti filter ulja na VAZ 2114?

Sada kada zaljubljenik u automobile razumije koji je filter ulja najbolji za VAZ 2114, tačnije kako ga odabrati, ostaje samo shvatiti kako ga promijeniti.

Da biste to učinili trebat će vam niz alata:

• ključ za 17;
• odvijač s ravnom glavom (poseban ključ, ako postoji);
• gumene rukavice i krpe za izbjegavanje hemijskih opekotina;
• posuda u koju će se odvoditi stari fluid za podmazivanje.

Specijalni ključ za skidanje filtera za ulje

Započnimo proces zamjene ulja. Ulje se mijenja sa zagrijanim i ugašenim motorom, a prvo morate skinuti čep sa grla za punjenje ulja kako biste olakšali istjecanje ulja

Sada odvrnite odvodni vijak na kućištu radilice i ispustite ulje u pripremljenu posudu (treba da iscuri otprilike 3-4 litre)

Nakon toga sačekajte 5-10 minuta dok ulje ne iscuri i zategnite vijak na mjesto.

Zatim odvrnite filter za ulje. Moguće je da se filtar može odvrnuti rukom, ali ponekad ga previše stegnu, pa koristite poseban izvlakač ili probušite filter odvijačem i njime ga odvrnite (pazite, u filteru ima ulja i počet će izlijevati dok se odvija)

Sljedeći korak je podmazivanje gumene brtve novog filtera za ulje uljem i postavljanje na mjesto. Filter se mora zašrafiti rukom kako bi se izbjeglo skidanje navoja.
Sada ulijevamo novo ulje kroz otvor za punjenje ulja i istovremeno provjeravamo njegov nivo u motoru pomoću posebne šipke. Nakon što ste doveli nivo ulja na maksimalnu oznaku, vozite auto neko vreme, ostavite da odstoji tako da ulje ide niz motor i ponovo proverite nivo ulja, po potrebi dopunite.

02.09.13) Arnold
Kako odabrati pravi filter za ulje za VAZ i razlikovati ga od lažnog?

Da biste razumjeli koji je filter ulja najbolji za VAZ, morate jasno razumjeti zašto je motoru potreban. Glavna funkcija filtera za ulje je uklanjanje prljavštine iz motornog ulja, koja se tamo povremeno nakuplja. Još jedan važan kvalitet filtera je hlađenje motora. U određenoj mjeri, filter za ulje također igra ulogu apsorpcije buke i izolacije klipnih prstenova.

Prilikom odabira filtera, imajte na umu da tržište trenutno nudi dvije vrste za kupovinu: filterski sklop i filterski umetak. Prvi je predstavljen u obliku metalnog stakla, a unutar njega se nalazi neka vrsta "harmonike", koja je dizajnirana da zaobiđe ulje u slučaju kontaminacije. Moramo priznati da je druga opcija bolja u svemu. Jedna od njegovih glavnih prednosti je što je mnogo jeftiniji. Štoviše, uzrokuje mnogo manje štete po okoliš i vrlo se lako mijenja ako je potrebno.

Nažalost, jednostavnost tehnologija koje se koriste u proizvodnji uljnih filtera dovela je do činjenice da su ih mnogi beskrupulozni proizvođači počeli krivotvoriti. Kako ne biste pogriješili u izboru, bolje je osloniti se na renomirane brendove kao što su Mann ili Knecht.

Kako ne biste naišli na lažnjak prilikom kupovine filtera za ulje, morate znati sljedeće:

1. Ako se pri pokretanju motora lampica pritiska ne ugasi odmah, već nakon dvije ili tri sekunde, onda je najvjerovatnije filter vrlo loše kvalitete ili je potpuno lažan.
2. Loše pakovanje, moguće greške u govoru ili pravopisu na etiketi proizvoda trebali bi vas upozoriti. Prije kupovine odvojite vrijeme da pažljivo pregledate izgled proizvoda. Kvalitet teksta je takođe važan. U originalnim filterima biće jasno i glatko, a ne zamućeno.
3. Kvalitetan i originalan filter imat će posebne trake sa strane gumenog prstena.
4. Na lažnom nećete naći nikakve oznake. Za pravi filter, nanosit će se laserom.
5. Za pravi proizvod, rezbarenje neće biti samo savršeno glatko, već i sjajno. Na lažnom je, najvjerovatnije, pocijepan i neuredan.
6. Dobar, kvalitetan filter ima savršene rupe u zidu, bez naznake neravnina.
7. Kod originalnih proizvoda, ljepilo na spoju kruga i papira nanosi se vrlo ravnomjerno i uredno.

Nažalost, u specijaliziranim trgovinama često možete pronaći filtere za ulje koji uopće nisu prikladni za upotrebu. Neki modeli nisu prikladni zbog niske otpornosti na neizbježno agresivno okruženje.

Za filtere postoji poseban test, ali ga je nemoguće provesti van laboratorijskih uslova. Sa jako zagrijanim uljem traje oko osamdeset sati, čime se dobijaju precizni rezultati. Dakle, sve što entuzijasti automobila mogu učiniti je da temeljno prouče proizvode na tržištu.

Sretno u odabiru i dug život Vaše mašine!

Kada sami servisirate automobil VAZ 2114 ili VAZ 2115, neminovno ćete naići na potrebu za promjenom ulja i filtera za ulje. Ovo je prilično uobičajena operacija održavanja za svaki automobil. Prvo, odlučite se o izboru ulja koje ćete sipati u svoj automobil, o tome smo detaljnije pisali ovdje.

- taster za "17"

- lijevak

- krpa

- sada možete sipati novo ulje u motor, a trebali biste pratiti njegov nivo pomoću šipke za mjerenje ulja, u idealnom slučaju, nivo ulja bi trebao biti između oznaka; MIN i MAX.

- nakon što se ulje napuni, čep za punjenje ulja treba zamijeniti.

Pa, sad je svo ulje napunjeno, mislim da i sami razumijete da to nije bilo tako teško učiniti, a lako možete i sami.

Kada sami servisirate automobil VAZ 2114 ili VAZ 2115, neminovno ćete naići na potrebu za promjenom ulja i filtera za ulje. Ovo je prilično uobičajena operacija održavanja za svaki automobil. Prvo, odlučite se o izboru ulja koje ćete sipati u svoj automobil, o tome smo detaljnije pisali u ovom članku.

Neophodni alati za zamenu motornog ulja i filtera ulja:

- taster za "17"

- poseban ključ za odvrtanje filtera za ulje

- lijevak

- krpa

- posuda za ispuštanje starog ulja

Treba napomenuti da je ulje bolje ispuštati kada je automobil topao, to će vam omogućiti da uklonite što je moguće više starog ulja iz motora, a također uklonite sve sitne abrazivne čestice koje mogu ostati na dnu u tom području. sa uljem.

Pa, počnimo mijenjati ulje na automobilu VAZ 2114, 2115

- prvi korak je ugradnja automobila na jamu ili lift

-sada otvorite haubu i odvrnite čep za punjenje ulja

- stavite prethodno pripremljenu posudu za iskorišteno ulje ispod čepa za ispuštanje, odvrnite ga. Tako se ispušta staro ulje iz motora.

- sada kada je prošlo malo vremena i svo ulje je uklonjeno, zavrnite čep za ispuštanje na mjesto

- sada biste trebali odvrnuti filter za ulje, bit će zgodnije to učiniti posebnim ključem, ako ga nemate, možete ga isprobati rukama.

- prije ugradnje novog na mjesto starog filtera za ulje, treba ga do pola napuniti novim uljem, uz podmazivanje brtvenog prstena uljem.

- uvrnuti novi filter ručno, bez ikakvog alata.

VAZ 2114 se proizvodio od 2003. do 2013. godine. Iz fabrike je automobil bio opremljen benzinskim motorom zapremine 1,5 i 1,6 litara. Filter za ulje se ne razlikuje ovisno o veličini motora. Svakih 10 - 15 hiljada kilometara na automobilu VAZ 2114 mora se podvrgnuti održavanju radi zamjene ulja, tokom kojeg je također potrebno zamijeniti filter ulja.

Filter ulja LADA 21080101200508

Na automobil je ugrađen filter od proizvođača pod kataloškim brojem LADA 21080101200508. Glavni dobavljač filtera za ulje za automobile VAZ je kompanija Avtoagregat JSC. Isporučuje se u originalnom pakovanju sa LADA simbolima. Prosječna cijena filtera za ulje je 190 rubalja. Većina recenzija kupaca je negativna. Slaba tačka rezervnog dijela je nizak kvalitet filterskog elementa. Postoji i problem sa povratnim ventilom. Nakon pokretanja motora, senzor pritiska ulja se ne gasi 4 - 6 sekundi. Ventil ne zadržava ulje unutar filtera kada motor ne radi, a prilikom pokretanja uljna pumpa dopunjuje ulje.

Takođe, jedan od dobavljača filtera za ulje za VAZ 2114 je kompanija SALYUT-FILTER CJSC. Neki modeli su imali ugrađen originalni filter za ulje ove kompanije - Pozdrav 21081012005010. Cijena - 160 rub. Jedan od negativnih aspekata je nekvalitetni filter papir, u čijim zavjesama se često pojavljuju rupe tokom rada.

Opće karakteristike filtera za ulje VAZ 2114

Prilikom kupovine originalnog filtera za ulje možete ga pronaći pod sljedećim kataloškim brojevima:

• 2108-01012005-82;
• 2108-01012005-00;
• 2105-01012005-82;
• 2105-01012005-00.

Filter za ulje čiji broj počinje sa 2105 i duži je od 2108. Koristi se na zastarjelim vozilima VAZ sa pogonom na stražnje kotače. Zadnje 2 znamenke identifikuju proizvođača.

Analogi filtera za ulje

Prilikom odabira filtera za ulje za VAZ 2114, možete obratiti pažnju na zamjene. Dijelovi domaćih proizvođača imaju nekoliko uobičajenih nedostataka - nekvalitetan filterski element i slab nepovratni ventil, koji ne zadržava dobro ulje unutar filtera kada motor ne radi recenzije kupaca. Ali kada kupujete filter za ulje od stranih proizvođača, postoji velika vjerovatnoća da ćete naići na lažnjak.

Sakura TC-25011K Proizvođač: Sakura Corporation. Cijena - od 150 rubalja. Filter ima različite pozitivne i negativne kritike. Slaba tačka je nedovoljno jak filterski element.

Mann W914/2 Proizvođač je poznata njemačka korporacija MANN + HUMMEL. Prosječna cijena - od 170 rubalja. Uljnim filterima kompanije vjeruju i vlasnici automobila i prodavci VAZ-a. Visokokvalitetni filterski element i pouzdan dizajn nepovratnog ventila.