Renault Sandero Stepway test: duhovni vođa. Ažuriran Renault SANDERO Stepway Stepway srebrni

* Zajmodavac - RN Bank dd, licenca Centralne banke Ruske Federacije broj 170 od 16.12.2014. Valuta – ruska rublja. Navedena mjesečna uplata obračunava se na osnovu preporučene maloprodajne cijene od 738.990 rubalja za nove automobile (u daljnjem tekstu "TC") Renault SANDERO STEPWAY u Life konfiguraciji 1,6 l., MKP5, 82 KS. Početna uplata - 398.322 rubalja. Rok trajanja kredita 3 godine - 12,5% godišnje. Iznos kredita – 346.652 RUB. Otplata kredita – mjesečna (anuitetna) otplata. Posljednja uplata iznosi 40% cijene vozila. Plaćanje premija osiguranja: po polisi životnog i zdravstvenog osiguranja zajmoprimca i polisi KASCO po programu Renault osiguranja na period od 1 godine u svim osiguravajućim kućama koje ispunjavaju uslove Banke.

Akcija „CASCO na poklon“ važi prilikom kupovine novih automobila Renault SANDERO / SANDERO STW 2019. godine. Rok kredita – od 24 mjeseca. Pod uslovima akcije „Kasko na poklon“ - prilikom kupovine automobila Renault SANDERO / SANDERO STW i polise KASKO osiguranja od 1 do 3 godine istovremeno, kupcu se obezbeđuje srazmerno smanjenje cene puni trošak polise osiguranja „Razumni KASKO“ na period od 1 godine.

Garancija kredita je kolateral za kupljeno vozilo. Nije ponuda (član 437 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Ponuda važi do 29.02.2020 za nova vozila Renault SANDERO STEPWAY 2019 i 2020. Detalji na www.site

** Marketinška stopa nije kamatna stopa po ugovoru o kreditu i označava procenat troškova pojedinca za kupovinu vozila putem kredita, uz umanjenje cijene vozila. Razlika između tržišne i kamatne stope nadoknađuje se proporcionalnim smanjenjem cijene vozila od strane trgovca.

Zajmodavac - JSC RN Bank (licenca Centralne banke Ruske Federacije br. 170 od 16. decembra 2014. godine, u daljem tekstu „Banka“). Valuta kredita je ruska rublja. Akontacija - od 50% cijene kupljenog vozila; iznos kredita - od 100.000 rubalja; rok kredita – 24-36 meseci; kamatna stopa – 12,5% godišnje; Garancija kredita – jemstvo za kupljeno vozilo; otplata kredita – mjesečna (anuitetna) otplata; plaćanje premija osiguranja: po polisi životnog i zdravstvenog osiguranja zajmoprimca i KASCO polisi po programu Renault osiguranja na period od 1 godine u svim osiguravajućim kućama koje ispunjavaju uslove Banke. Nije ponuda (član 437 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Vrijedi do 29.02.2020. za nove automobile (u daljem tekstu “TS”) Renault SANDERO/SANDERO STEPWAY 2019. i 2020. godine model. Detalji na www.site.

*** Popust za zamjenu:
Navedena maksimalna preporučena maloprodajna cijena za Renault SANDERO STEPWAY 2018/2019 godinu proizvodnje u Life konfiguraciji (Life) 1,6 l, 82 l. p., MKP5 proizveden 2019. godine postiže se smanjenjem cijene automobila za 50.000 rubalja pri davanju starog automobila na zamjenu i kupovini novog Renault SANDERO STEPWAY. Program uključuje prodaju automobila proizvedenih 2019. godine. Iznajmljeni automobil mora biti u vlasništvu najmanje 6 mjeseci u vrijeme učešća u programu. Broj automobila kod dilera je ograničen. Ovo nije javna ponuda. Ponuda važi od 01.02.2020 do 29.02.2020. Za detalje pozovite 8 800 200-80-80 (pozivi unutar Ruske Federacije su besplatni).

Unatoč činjenici da Renault Sandero Stepway 2018 nominalno pripada klasi hečbeka, njegove terenske sposobnosti izazivaju iskreno divljenje. Ovo je jasno naznačeno na eksterijeru automobila:

• Široka proširenja luka kotača;
• Visok položaj karoserije - razmak od tla je 195 mm;
• Plastična zaštita po cijelom perimetru tijela;
• Prečnik točkova 16 inča.

Zaštita od 360°

Novi elementi karoserije naglašavaju snažan imidž ažuriranog Renault SANDERO Stepwaya. Novi masivni branici, ukrasne hromirane obloge, proširenja lukova točkova i plastična zaštita karoserije od 360° čine ažurirani Renault SANDERO Stepway sličnim SUV automobilima.

Visok razmak od tla

Visok razmak od tla omogućava ažuriranom krosoveru Renault SANDERO Stepway da pouzdano savlada prepreke. Razmak od tla ažuriranog Renault SANDERO Stepwaya iznosi 195 mm.

16" točkovi

Elegantni 16-inčni točkovi naglašavaju pouzdanost ažuriranog Renault SANDERO Stepwaya i daju osjećaj samopouzdanja i slobode na bilo kojem putu, što podsjeća na kvalitet dokazan godinama.

Udoban i tehnološki enterijer

Renault Sandero Stepway u novoj karoseriji zadivit će vašu maštu! Iako izgleda kompaktno, iznutra je neverovatno prostran. Sve zahvaljujući činjenici da su inženjeri proizvođača uspjeli maksimalno optimizirati unutrašnju opremu.

• Atmosfera

Opcija kontrole klime osigurat će željenu temperaturu u kabini - bilo da se radi o putovanju po vrućem asfaltu ljetne Moskve ili o zimskom putovanju na sjever Rusije - svim članovima vaše posade bit će ugodno u svakom vremenu.

• Čuvanje i organizovanje

Neverovatne karakteristike i potpuna udobnost! Više ne morate ništa da držite u rukama, gubite sitniš u dubokim džepovima ili tražite pomoć od putnika u prvom redu: novi Renault ima efikasan sistem organizacije unutrašnjosti. Niše za velike i male predmete, zgodna kutija za naočare, prostrana kaseta za rukavice i vrlo pristojan volumen prtljažnika.

• Mogućnost individualnog prilagođavanja

Stup upravljača i sjedište vozača su podesivi po visini. To znači da ćete bez obzira na visinu i građu moći udobno voziti automobil.

• Sedište na preklapanje

Mogućnost preklapanja sjedala u omjeru 40/60 pružit će dovoljno prostora za transport teških tereta ako se ukaže potreba.

• Korporativni dizajn

Pripadanje Stepway liniji može se vidjeti u dizajnu interijera s presvlakama sa stilskim kontrastnim šavovima.

Novi volan

Poboljšana ergonomija novog volana, napravljenog od visokokvalitetnih materijala, omogućava udobnije rukovanje.

Originalna presvlaka sedišta

Posebno za liniju Stepway, razvijena je originalna presvlaka sjedala sa stilskim šavovima i neobičnom teksturom od praktičnog materijala otpornog na habanje, koji vam omogućava da dugo vremena sačuvate izvorni izgled unutrašnjosti.

Automobilske tehnologije

Renault Sandero Stepway 2018 je moderan automobil opremljen svim potrebnim opcijama. Pruža:

• Moderan multimedijalni sistem Media Nav 4.0 sa podrškom za Android Auto® i CarPlay®;
• Daljinsko upravljanje poklopcem rezervoara za gorivo;
• Tempomat sa limiterom brzine.

Nova generacija MediaNav sa 7'' ekranom osetljivim na dodir nezaobilazan je pomoćnik u svakoj situaciji. Dvosmjerna komunikacija sistema sa CAN magistralom vozila omogućava ne samo implementaciju upravljačkih funkcija Renault Start® sistema, već i prikaz promjena u režimu rada klima sistema i drugih podataka.

Handsfree sistem vam omogućava da ostanete fokusirani na put dok razgovarate telefonom.

Povezivanjem svog pametnog telefona sa MediaNav 4.0, vozač dobija pristup onlajn mapama (Google, Apple), pomoću kojih može da preuzima i prati saobraćaj u realnom vremenu. Osim toga, novi MediaNav 4.0 zadržava poznatu offline navigaciju (proizvod OVDJE).

Sada možete lako povezati svoj pametni telefon na MediaNav 4.0 zahvaljujući podršci za aplikacije Apple CarPlay® i AndroidAuto®.

Funkcije dostupne u Apple Car Playu:

• NAVIGACIJA: Mape (glasovna navigacija, informacije o prometu u stvarnom vremenu i još mnogo toga)
• PORUKE:
  
• MUZIKA: iTunes
• PREPOZNAVANJE GOVORA: Siri

Funkcije dostupne u Android Auto-u:

• NAVIGACIJA: Google mape (glasovna navigacija, informacije o prometu u stvarnom vremenu, savjeti za trake i još mnogo toga)
• TELEFON: Upućujte/primajte pozive koristeći komande na volanu/kontrole na ekranu na dodir/glasovne komande
• PORUKE:
  SMS: Slušanje i biranje glasom
• MUZIKA: Google Play muzika
• PREPOZNAVANJE GOVORA: OK Google, glasovne komande

Adaptirano za Rusiju

Odluka da se Renault hatchback kupi od dilera postaje sve popularnija u našoj zemlji. U bilo kojoj klimatskoj zoni naše zemlje, Renault Sandero Stepway pokazuje efikasnost i rad bez problema. Proizvođač nudi sljedeće opcije:

• Odmrzavanje vjetrobranskog stakla - brzo i sigurno, bez upotrebe strugača i dugog čekanja;
• Daljinsko pokretanje motora - pritisnite dugme sa ključem na prozoru vašeg doma i automobil će biti spreman za vožnju dok vi završite jutarnju kafu ili pripremite decu za školu;
• Pouzdano pokretanje motora na bilo kojoj temperaturi.

Sistem za daljinsko pokretanje motora Renault Start

Jedinstveni Renault Start® sistem daljinskog pokretanja motora omogućava vam da unaprijed zagrijete motor i brzo osigurate ugodnu temperaturu u kabini. Sistem možete aktivirati pritiskom na dugme na tasteru ili programiranjem pomoću MediaNav multimedijalnog sistema.

Grijano vjetrobransko staklo

Vjetrobran se grije po cijeloj površini, što vam omogućava da ga očistite od snijega i leda za nekoliko minuta. Uz ažurirani Renault SANDERO Stepway, nećete morati gubiti vrijeme pripremajući se za putovanje.

Kontrola klime

I po hladnoći i po vrućini, osjećat ćete se ugodno u kabini obnovljenog Renault SANDERO Stepwaya zahvaljujući modernom sistemu kontrole klime koji automatski održava podešenu temperaturu zraka u kabini i osigurava udobnost za vozača i putnike.

Motori

Zahvaljujući širokom spektru motora instaliranih na ažuriranom Renault SANDERO Stepwayu, definitivno možete pronaći opciju koja odgovara vašem načinu rada.

K7M - 1,6 l, 82 ks. Ručni menjač

Klasični motor sa 8 ventila, u kombinaciji sa 5-stepenim ručnim menjačem, ima dobru vuču i idealan je za vas ako planirate da upravljate automobilom u malim gradovima i na neravnom terenu.

H4M - 1,6 l, 113 KS. Ručni menjač

Dinamičan motor, u kombinaciji sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem, pružit će vam užitak aktivne vožnje i samopouzdanje pri vožnji na autoputu.

K4M - 1,6 l, 102 ks. Automatski menjač

U kombinaciji sa automatskim menjačem, odličan je izbor za upotrebu u velikom gradu.

Sigurnost

• ABS - počevši od osnovne verzije, automobil ima efikasan sistem protiv blokiranja točkova, neophodan u uslovima naglog kočenja;
• EBD - sistem automatski raspoređuje sile kočenja između točkova vašeg automobila, fokusirajući se na kvalitet površine i nivo prianjanja ispod svakog od njih;
• ESP - neće dozvoliti proklizavanje automobila;
• Set od 4 vazdušna jastuka;
• Sigurnosni pojasevi u tri točke;
• ISOFIX sistem za pričvršćivanje dečijeg sedišta.

Sistem protiv blokiranja točkova sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS)

Sve verzije ažuriranog Renault SANDERO Stepwaya opremljene su ABS sistemom protiv blokiranja točkova sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD), što čini kočenje efikasnijim čak i na neravnim površinama. Sistem automatski primenjuje maksimalnu silu kočenja kada je to potrebno. Sila kočenja na ivici aktiviranja ABS-a primenjuje se od samog početka kočenja, što je sistem identifikovao kao hitno.

Dinamička kontrola stabilnosti vozila je aktivni sigurnosni sistem koji pomaže u sprečavanju proklizavanja.

4 vazdušna jastuka

Prednji i bočni vazdušni jastuci obezbeđuju ažuriranom Renault SANDERO Stepway visok nivo bezbednosti.

Renault Sandero Stepway je već u prodaji u Moskvi!

Želite li kupiti automobil sa SUV mogućnostima po cijeni hečbeka? Saznajte više o ponudama kod službenog Renault Automir zastupnika. Možete testirati vožnju u bilo kojem trenutku - prijavite se za probnu vožnju telefonom ili putem online obrasca na web stranici auto kuće.

Podsjećamo da je kupovina Renault Sandero Stepwaya dostupna, uključujući na kredit ili na rate. Postoji i Trade In program koji vam omogućava da poklonite svoj stari automobil kao dio cijene novog.

Renault Sandero Stepway možete kupiti od zvaničnog zastupnika marke u Rusiji, Grupe kompanija Avtomir. Za detaljnije informacije obratite se nadležnim stručnjacima kompanije putem telefona navedenih u odeljku „Kontakti“.

Renault Sandero Stepway: konfiguracije i cijene

Karizmatična verzija Renault Sandero Stepway ima futuristički dizajn karoserije, dobro dizajniranu ergonomsku unutrašnjost i odlične performanse. Čuvena francuska automobilska korporacija opremila je ovaj automobil visokokvalitetnom multimedijalnom opremom i visokotehnološkom sigurnosnom opremom.

Ljubitelji automobila sa odličnim ukusom, koji, osim toga, visoko cijene tehničko savršenstvo vozila, nastoje kupiti Renault Sandero Stepway u Moskvi od zvaničnog distributera Major Auto. Kupovinom ovog automobila kupci mogu sebi garantovati potpunu sigurnost u radu, zahvaljujući visokotehnološkoj opremi: tempomat, elektronski ESP sistem, efikasni vazdušni jastuci.

Fotografije Sandero Stepwaya 2017 u novom karoseriji dokazuju da ovaj model ima lakonski, naglašeno funkcionalan izgled. Njegovo stvaranje olakšano je korištenjem isječenih linija i bizarno oblikovane rešetke hladnjaka. Multifunkcionalni karakter modela je naglašen uz pomoć masivnih lukova točkova, povećanog klirensa i mišićavih krila. Renault Sandero Stepway, čije su konfiguracije i cijene pažljivo osmišljene, privlači pažnju čak i u najgušćem prometu.

Za ovaj model proizvođač je predložio visoko efikasnu ponudu motora, uključujući motore koji mogu isporučiti 82, 102 i 113 KS. Svaka od jedinica ima visokotehnološki Common Rail sistem. Odlične tehničke karakteristike Sandero Stepwaya osiguravaju programeri, zahvaljujući automobilima koji su opremljeni pouzdanim mjenjačima: 5-brzinskim ručnim mjenjačem ili nadograđenim Easy-R robotskim mjenjačem.

Stručnjaci za tržište automobila želju za kupovinom Renault Sandero Stepwaya nazivaju "pametnom investicijom". Ovo ime treba smatrati zasluženim. Za vrlo pristupačnu cijenu, kupci dobijaju ekonomičan hatchback sa izraženim off-road kvalitetama. Model ima povećan razmak od tla na 195 mm, energetski intenzivno ovjes, proširene lukove kotača i zaštitne hromirane obloge. Takva tehnička oprema izgledat će savršeno na bilo kojoj stazi.

Moderan i istovremeno lakonski dizajn određuje visok nivo prodaje ovih vozila. Novu modernu sliku definišu iseckane linije karoserije, izražajan profil, „preplavljeni“ prednji stubovi i fantastično zakrivljena rešetka hladnjaka sa 4 lamele. Zahvaljujući masivnim lukovima točkova (16”), naduvanim izvajanim blatobranima, povećanom klirensu i zaštitnim poklopcima branika, automobil se veoma povoljno izdvaja od saobraćaja u Moskvi. Suptilni akcenti u eksterijeru su stavljeni pomoću hromiranih kvaka na vratima i logotipa. Elegantne krovne šine čine da automobil izgleda kao SUV.

Za modernizovani Renault Sandero Stepway, proizvođač nudi tri efikasna 1,6-litarska motora: 8 ventila (82 KS) i 16 ventila (102 KS i 113 KS). Ovi agregati predstavljaju najnoviji razvoj zasnovan na inovativnom common rail sistemu usisavanja. Motori su u stanju da pokažu odlične tehničke karakteristike u kombinaciji sa 5-brzinskim ručnim menjačem ili poboljšanim Easy-R robotskim menjačem, što značajno povećava efikasnost motora.

Prilikom kupovine ovog modela, vozači garantovano dobijaju vozilo koje može pružiti pouzdanu zaštitu ljudima. Već u osnovnom paketu programeri su uključili opremu kreiranu korištenjem vrhunskih tehnologija: elektronski ESP uređaj za optimalnu raspodjelu sile kočenja, set zaštitnih zračnih jastuka i tempomat. Proizvođač je posebno ponosan na Bosch ABS sistem 8. generacije.

Novi salon Renault Sanderoće dati puno pozitivnih emocija vozaču i putnicima. Visok nivo udobnosti pomaže vam da izdržite sve poteškoće koje nastanu dok putujete van grada ili na putevima metropole. Moderna, ergonomska, praktična kontrolna tabla omogućiće vozaču da se oseća samopouzdano i smireno tokom vožnje. Plastika koja se koristi za završnu obradu je višeg kvaliteta. Udobna sedišta sa bočnom potporom, zadnje sofe sa tri naslona za glavu i ekskluzivne presvlake sa logotipom „Stepway“ pomažu da se ne osećate umorno tokom dugih putovanja. Informativni trokraki volan izrađen je u novom stilu u središnjem dijelu instrument table, deflektori za grijanje unutrašnjosti su pravokutni, a bočni su okrugli.

Kontrola klime Clio IV generacije će poboljšati atmosferu u kabini novi Renault prijatno i udobno, a putovanje je prijatno bez obzira na vremenske uslove napolju. Elegantna centralna konzola sadrži parking senzor, kontrole klime i moderan Media NAV multimedijalni sistem. Infotainment sistem sadrži veliki ekran osetljiv na dodir od 7 inča (18 cm) sa Bluetooth® vezom i USB portom kako biste se zabavljali tokom najtežih putovanja.

Kao dodatna pogodnost, džepovi na bočnim vratima mogu da prime flaše vode od 1,5 litara. Zapremina prtljažnika je 320 litara. Zahvaljujući sistemu za preklapanje drugog reda sedišta u formatu 2/3 ili 1/3, korisna zapremina prtljažnika se povećava na 1200 litara.

Tehničke specifikacije Renault Sandero Stepway

Ruski entuzijasti automobila često su zanemarivali sigurnosna pitanja u potrazi za iluzornom uštedom. Kupovina novi Renault, vlasnik garantira ne samo iznenađujuće atraktivan automobil, već i pouzdano zaštićeno i sigurno vozilo. Kao standard, Renault inženjeri su uključili sisteme razvijene korišćenjem najsavremenijih tehnologija: ESP elektronski sistem raspodele sile kočenja, EBA pojačivač kočnice i ABS sistem Bosch VIII generacije, zadnje parking senzore, tempomat, dva prednja vazdušna jastuka za vozača i suvozača. .

Ažurirano Renault Sandero opremljen sa dva pogonska agregata: 1,6 litarski benzinac sa 80 KS. i dizel 1,5 litara snage 84 KS. Oba motora su najnoviji razvoj koji koristi inovativne tehnologije. Osim turbine, dizel motor ima i Common Rail usisni sistem.

Povoljno, ekonomično, praktično

Easy-R

Novi Easy-R robotski mjenjač je pristupačan, jednostavan za korištenje i poboljšava potrošnju goriva vašeg Renaulta. Biće odlično rešenje bez obzira na vozačko iskustvo, stil vožnje i klimu! Zajednički su ga razvili stručnjaci iz Renaulta i njemačkog koncerna ZF, koji je vodeći dobavljač komponenti za automobilske transmisije na svjetskom tržištu.

Praktičnost

Parkiranje u uskim prostorima postaje mnogo lakše. Easy-R vam omogućava brzo i jednostavno parkiranje korištenjem funkcije vožnje za manevriranje u praznom hodu. Samo treba otpustiti papučicu kočnice i auto će krenuti naprijed.

Prilagodljivost

Optimizirani algoritam za promjenu brzina Easy-R mjenjača prilagođava se vašem stilu vožnje i omogućava vam uštedu goriva bez žrtvovanja udobnosti u vožnji. Ova funkcija će se posebno svidjeti vozačima početnicima.

Dostupnost

Easy-R mjenjač je ugrađen na osnovni motor sa 8 ventila i ima pristupačnu cijenu od 20.000 rubalja, što Novi LOGAN, SANDERO i SANDERO Stepway čini jednim od najboljih ponuda sa automatskim mjenjačima na ruskom tržištu.

Niska potrošnja goriva

Easy-R ima posebnu ECO funkciju, koja vam omogućava da optimizirate prosječnu potrošnju goriva (do 6,9 l/100 km na novom LOGAN-u) i značajno smanjite emisiju CO², zahvaljujući posebnom algoritmu sistema za ubrizgavanje. Funkcija se aktivira prekidačem “ECO” na ploči na lijevoj strani volana.

"Zimski način rada" Easy-R

Ovaj režim vam omogućava da ne brinete o proklizavanju pogonskih točkova kada vozite na putu sa niskim koeficijentom vuče. Da biste to učinili, jednostavno prebacite birač mjenjača u ručni način rada i uključite drugu brzinu.

Samopouzdanje na putu

ESP sistem je upotpunjen funkcijom pomoći pri kretanju na uzbrdici, koja sprečava da se automobil kotrlja unazad kada se vozi na uzbrdici.

Zahvaljujući posebnim postavkama mjenjača, smanjena je vjerovatnoća proklizavanja kotača pri skretanju zbog činjenice da se u ovom trenutku ne vrši promjena brzina.

Nakon značajne prerade eksterijera novo Renault počela izgledati još privlačnije. Lažna rešetka hladnjaka, originalni farovi, elegantna bočna svjetla, elegantna peta vrata, naduvani podignuti branici, karoserija i moćan oblik branika nisu ostali nezapaženi. Na površini karoserije pojavile su se sjajne hromirane ivice na elementima ručke vrata, rešetki hladnjaka i vanjskih retrovizora, ukrasne naljepnice „Stepway“ na prednjim vratima i bočne lajsne. Izdržljive plastične navlake pouzdano štite rubove lukova kotača, prednjih i stražnjih branika i pragova automobila od manjih oštećenja. Programeri su ispušnu cijev prikrili ispod ukrasne obloge, dok je zaštita karoserije, naprotiv, bila jasno vidljiva. Lagani nagovještaj "off-road" izgleda modela naglašen je 15-inčnim alu felgama i crnim plastičnim karoserijama iznad njih. Ljubitelji putovanja na daljinu će cijeniti elegantne krovne šine za kompaktno skladištenje i transport tereta, zbog kojih izgleda kao SUV.

Novo Renault Sandero postao oličenje novog koncepta Renaulta. Dupli pokazivači pravca koji se nalaze na vanjskim retrovizorima daju sigurnost pri vožnji vozila.

➖ Dinamika (verzija sa motorom od 82 KS)
➖ Kvalitet boje
➖ Mali prtljažnik
➖ Potrošnja goriva
➖ Izolacija od buke

pros

➕ Visok razmak od tla
➕ Dizajn
➕ Prohodnost

Prednosti i nedostaci Renault Sandero Stepway 2018-2019 u novoj karoseriji identificirani su na osnovu recenzija stvarnih vlasnika. Detaljnije prednosti i mane Renault Sandero Stepway 82 KS, kao i 102 i 113 KS. sa mehanikom, automatikom i robotom se može naučiti iz priča u nastavku.

Recenzije vlasnika

Sve po redu:

1. Posle godinu i po dana farba na zadnjim pragovima je nabubrila i pocele su da rde, kao i suvozacka, sve je uradjeno pod garancijom.

2. Skinula se naljepnica na pragu vozača da biste je sami zamijenili cijena je 1400 rubalja po naljepnici, plus rad.

3. Prednja sjedišta su jako kratka na dugom putu, noge i koljena počinju da bole (maksimalno 800 km i onda je sve izgubljeno).

4. Sa kilometražom od 8000 km oštećen je kuglični zglob, zamenjen je pod garancijom zajedno sa centrom točkova (neprijatan, kao farba na pragovima).

5. Naslon za ruke je skupa opcija, bez njega se ruka umori, a ni sa njim nije baš dobro. Ovo nije naslon za ruke, već neka vrsta nesporazuma.

6. Motor praktički ne vuče, treba više snage, ali ne sa automatikom, to je 4-brzinski minobacač, brzina nakon 120 km/h je previsoka, a troši dosta gasa.

7. Nakon godinu dana (25.000 km) pojavio se zvuk škripe na sedištu vozača (kao što je rekao prodavac WD maziva, gumica se začepi prljavštinom).

8. Međuosovinsko rastojanje je jako kratko, pa auto samo skače po neravninama kao saiga, posebno su "srećni" putnici pozadi.

9. Prtljažnik je mali.

10. Robot ne radi, visi između brzina na nagibima (obično između 3-4, 4-5) i buka je toliko glasna da je zastrašujuća. Ovo se dešava retko, ali se dešava. U službi sliježu ramenima i ne znaju šta da rade.

Dmitrij Krutov, recenzija Renault Sandero Stepway 1.6 (82 KS) sa robotom 2015.

Video recenzija

Našu "kučku" smo kupili u septembru 2015. U vrijeme pisanja ove recenzije, prešli smo ga (preko skoro dvije godine) 39.000 km. Prva godina je bila "provala", a potrošnja goriva je bila veća nego sada (9-10 litara na 100 km naspram sada 7-8 litara), a motor je djelovao bučnije.

Nakon pređenih 20.000 km, auto je postao razigraniji nego kad je kupljen (negdje sam pročitao da je to slučaj na mnogim Stepwayima). Brzo sam se navikao na tempomat (sada ga koristim i u gradu), džojstik na volanu za upravljanje muzikom je takođe zgodan (ne znam zašto ga mnogi kritikuju).

Ono što mi se svidjelo kod auta je relativno visoka sposobnost kretanja čak i na standardnim gumama Continental (zaglavio sam se na glini tek nakon kiše - glina je lizala i smotala i začepila obloge blatobrana), a volim da se vozim svuda - a dacha, reka, šuma...

Često se spašavalo činjenicom da je ugrađena originalna čelična zaštita motora s unutarnjim sagorijevanjem, auspuh je bio "sakriven" u donjoj niši. To sam shvatio kada sam iz jame pogledao "trbuh" automobila - sve je prekrasno, ali "usna" branika (zaštitna greda, ali napravljena od plastike) bila je malo isjeckana.

Odmah sam primijetio potpuni nedostatak toplinske/zvučne izolacije auta - zimi, nakon gašenja motora, unutrašnjost se prilično brzo hladi, pri vožnji bilo na zimskim ili ljetnim gumama, šuštanje kamenja i pijeska po lukovima kotača i zveket šiljaka može se vrlo jasno čuti.

Kvaliteta tepiha na podu kabine i u prtljažniku je odvratna - nakon svakog čišćenja usisivačem ostaje dosta vlakana na četki.

Zasebno, želio bih reći o kvaliteti naplataka - iskreno su mekani - savijaju se kada uđu u dobre rupe i lako se ispravljaju maljem (zapažanja na nekoliko sličnih automobila).

Takođe, ne biste trebali upravljati automobilom bez presvlaka - kvalitet prekrasnih presvlaka sedišta ostavlja mnogo da se poželi. Isti problem je zahvatio i pletenicu volana - sve je lijepo, ugodno, ali... nakon 35.000 km, vidljive su ogrebotine na volanu, a koža je počela da puzi.

Dmitrij Sitnikov, recenzija Renault Sandero Stepway 1.6 (102 KS) manual 2015.

Gdje mogu kupiti?

Auto sam uzeo u avgustu i uspeo sam da ga vozim van puta u jesen i zimu. Šta reći, za moje pare pouzdan auto sa 20,5 cm ispod stomaka (nikad nisam zaglavio nigde na neravninama, ivičnjacima, rupama itd.), okretnim, štedljivim Nissan motorom (u poređenju sa puževim Onaj sa 86 konjskih snaga koji je bio u mom prvom modelu). Na autoputu ga možete gurati dole, uzbrdo ili pri preticanju dovoljno je.

Prerano je suditi koliko je gvožđe dobro napravljeno u Samari u odnosu na kalajisana tela koja su uvezena iz Rumunije za prvi Sanderos, vreme će pokazati.

O unutrašnjosti: dobra plastika, ne grebe, materijal presvlake sedišta je visokog kvaliteta. tijelo je jako.

Prohodnost: juri kroz blato i snijeg kao tenk (popeo se u rastresiti seoski snijeg i u šumu s dubokim lokvama sve do brzaka nakon kiše), ali pogon na sva četiri točka nije dovoljan.

Brzina: nakon brze Megane, naravno, trebalo je mjesec dana da se naviknem na nju, krstarenje - 120 km (i dalje će ići lako, ali sam odlučio da ne forsiram motor u prvih hiljadu). Auto je kratak, skoro kao Niva, pa savjetujem vozačima da budu oprezni sa ograničenjem brzine.

Pri maksimalnoj brzini nema dovoljno grejanja zadnjih sedišta, grejač je prilično slab za hladne zime. Mali prtljažni prostor, koji se kompenzira ugradnjom gornjeg torpednog nosača na krov (gurnite ga - ne želim).
Nema dovoljno mreža za prtljažnik u osnovnim konfiguracijama (kompenziram odlaskom na Aliexpress). Buka je prosječna.

Recenzija Renault Sandero Stepway 1.6 (113 KS) sa mehanikom 2016

Auto je zanimljiv, ali nišan. Njegove prednosti su ogroman klirens od tla, veoma mišićavo ogibljenje, izgled crossovera sa korisnim krovnim šinama i ne previsoka cijena uz bogatu opremu.

Automobil očito nije za duga putovanja (zbog veličine unutrašnjosti i nemogućnosti da se solidno vozi u pravoj liniji pri velikoj brzini), ali je odlična opcija za izlete na selo i naseljena mjesta sa vrlo lošim asfaltom ili čak i zemljani putevi.

Glavni nedostaci Stepwaya su loša zvučna izolacija i velika potrošnja goriva za takvu mašinu - ispod 15 litara u gradu. Istina, ovo je zimi i uzimajući u obzir zagrijavanje. Na temperaturama iznad nule, tipična gradska potrošnja u Moskvi je 12-13 litara na sto, ali to je ipak mnogo.

Ilya Sukhanov, recenzija Renault Sandero Stepway 1.6 (102 hp) robota 2016.

Ruska verzija 2. generacije "off-road" hečbeka Renault Sandero Stepway predstavljena je široj javnosti krajem avgusta u okviru MIAS 2014, ali je prodaja novog proizvoda počela tek krajem novembra. Međutim, Sandero Stepway 2 je praktički lišen konkurencije na našem tržištu, pa je imao puno pravo da ne žuri, već da se pažljivo pripremi za svoj debi. Treba napomenuti da su Francuzi uspjeli napraviti automobil koji je zaista atraktivan i dobro pripremljen za naše klimatske uslove, sposoban da se dopadne Rusima gotovo na prvi pogled.

"Drugi" Sandero Stepway, u odnosu na svog prethodnika, ostao je gotovo nepromijenjen u veličini, ali je postao atraktivniji sa stanovišta dizajna. Elegantan izgled naslijeđen od "civilnog Sandera" uredno je naglašen "off-road" body kitom, koji automobilu daje muževnost i malo agresivnosti. Renault Sandero 2 Stepway dobio je plastične produžetke lukova kotača, zaštitne pragove na vratima, elegantne krovne šine i 16-inčne čelične felne. Općenito, možemo reći da su napravljene transformacije hečbek što više približile urbanim krosoverima, jer je osim "off-road" karoserije, novi proizvod dobio i povećan klirens (klirens) na 195 mm.

Što se tiče preostalih dimenzija, dužina automobila 2. generacije je 4080 mm, međuosovinsko rastojanje je 2589 mm, širina se uklapa u okvir od 1757 mm, a visina dostiže 1618 mm. Masa praznog vozila u osnovnoj konfiguraciji iznosi 1111 ili 1127 kg, ovisno o ugrađenom motoru. Nosivost "drugog Stepwaya" je 444 kg.

Unutrašnjost je ovdje također "lizana" od obične verzije hečbeka, ali je u isto vrijeme dobila poboljšanu zvučnu izolaciju, što vam omogućava da se krećete po makadamskim i zemljanim putevima uz veću akustičnu udobnost. Unutrašnjost Sandero 2 Stepwaya koristi praktične materijale, uglavnom visokokvalitetnu plastiku, dok je dizajn interijera, unatoč prividnoj jednostavnosti jeftine B-klase, dobro osmišljen sa ergonomske tačke gledišta. Slobodnog prostora u hatchback-u u prednjem redu ima više nego dovoljno, ali ga malo nedostaje u zadnjem redu, međutim, to je već trošak u segmentu kompaktnih automobila.

Što se tiče prtljažnika, u podnožju je spreman da sakrije do 320 litara tereta u svoje dubine, a sa preklopljenim zadnjim redom sedišta korisna zapremina se povećava na 1200 litara.

Specifikacije. U Rusiji se druga generacija Renault Sandero Stepway nudi sa dvije opcije pogona.

• Uloga mlađeg motora povjerena je 4-cilindričnom rednom benzinskom agregatu zapremine 1,6 litara (1598 cm³). Motor je u potpunosti u skladu sa zahtjevima ekološkog standarda Euro-5, preferira benzin AI-95, a također je opremljen sistemom upravljanja 8 ventila i distribuiranim sistemom ubrizgavanja goriva. Maksimalnu snagu mlađeg motora proizvođač je deklarirao na 82 KS, koji se razvija pri 5000 o/min. Vrhunski obrtni moment ovog motora se zauzvrat postiže pri 2800 o/min i iznosi 134 Nm. Motor je uparen samo sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem, koji vam omogućava da ovaj SUV ubrzate od 0 do 100 km/h za 12,3 sekunde, odnosno ubrzate do maksimalne brzine od 165 km/h. Dodajmo da će prosječna potrošnja goriva biti oko 7,3 litara u kombinovanom ciklusu vožnje.
• „Gornji“ motor takođe ima 4 redna cilindra ukupne zapremine 1,6 litara (1598 cm³), u potpunosti se uklapa u okvire Euro-5, radi na benzinu AI-95, ali je u isto vreme dobio i 16 ventila zupčasti remen i rekonfigurisani sistem za ubrizgavanje goriva. Kao rezultat toga, maksimalna snaga motora porasla je na 102 KS. pri 5750 o/min, a vršni obrtni moment je porastao na 145 Nm, dostupan pri 3750 o/min. Kao i mlađi motor, vodeći motor je uparen samo sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem, koji je sposoban da hečbeku omogući startni trzaj od 0 do 100 km/h za ne više od 11,2 sekunde, ili da postigne "maksimalnu brzinu" od 170 km/h. Vodeći model također izgleda atraktivnije sa stanovišta apetita za gorivo - u kombiniranom ciklusu potrebno mu je 7,2 litara na 100 km, što je nešto manje od mlađeg pogonskog agregata.

Do ljeta 2015. moći će se birati mjenjač - između "mehaničkog" i "robota", sličnog po broju stupnjeva... a do kraja godine će postati i "automatski" dostupno (u 4 stepena i samo za "top" motor).

Druga generacija Renault Sandero Stepwaya izgrađena je na bazi "civilnog hečbeka" i, kao i on, ima samo pogon na prednje točkove. Ovjes novog proizvoda je opružan, potpuno nezavisan na bazi MacPherson podupirača i stabilizatora sprijeda i polunezavisan sa torzijskom gredom i stabilizatorom pozadi. U poređenju sa prethodnikom, 2nd Stepway je dobio tvrđe i dodatno ojačano ogibljenje, mnogo bolje prilagođeno uslovima na putu u Rusiji. Osim toga, dno automobila je zaštićeno premazom protiv šljunka, svi šavovi i spojevi su prekriveni mastikom, vodovi za gorivo su skriveni u plastičnim kućištima, a kućište motora je prekriveno čeličnom zaštitom.

Točkovi prednje osovine Sandero Stepway hečbeka opremljeni su ventiliranim disk kočnicama sa diskovima prečnika 259 mm na zadnjim točkovima, a Francuzi su izabrali da koriste standardne 8-inčne doboš kočnice. Upravljački mehanizam hečbeka sa zupčanikom i letvom dopunjen je hidrauličnim pojačivačem. Dodajmo da je novi proizvod već u bazi podataka dobio ABS i EBD asistenčne sisteme, kao i tempomat.

Opcije i cijene. Proizvodnja ruske verzije modela Sandero Stepway 2015. godine uspostavljena je u pogonima AvtoVAZ-a, a novi proizvod se nudi u dvije opcije konfiguracije: „Confort“ i „Privelege“. Francuzi su na listu osnovne opreme uvrstili halogenu optiku, dnevna svjetla, zatamnjena stakla, dva prednja zračna jastuka, tkaninu unutrašnjosti, grijač unutrašnjosti (šporet), prednje električne podizače stakala, električno podesivi i grijani bočni retrovizori, grijanje prednjih sjedišta, vozačko sjedište sa podešavanje visine, stub volana podesiv po visini, imobilajzer, centralno zaključavanje, generator i baterija velike snage, kao i rezervni točak pune veličine. Kao opcija za paket “Confort” moguće je ugraditi klima uređaj, grijano vjetrobransko staklo i audio sistem sa 4 zvučnika.
Cijena Renault Sandero Stepway 2 počinje od 577.000 rubalja (osnovna oprema s motorom od 82 konjske snage). Cijena modela 2015. u maksimalnoj konfiguraciji sa motorom od 102 konjske snage je od 651.000 rubalja.