Standardne gume za Renault Captur. Standardni kotači i gume za Renault Captur: veličine i podešavanja kotača

Standardne gume za Renault Captur. Standardni kotači i gume za Renault Captur: veličine i podešavanja kotača

22.10.2021

Renault Captur je najpopularniji crossover poznatog francuskog proizvođača. Odabir prave veličine kotača za vaš Capture je jednostavan. Potrebno je samo znati parametre koje dozvoljava tvornica. Sve ostalo zavisi samo od ličnih preferencija vlasnika. Velika težina vozila i njegove dimenzije čine korišćene točkove veoma važnim, jer bezbednost vozača i putnika direktno zavisi od njihovog kvaliteta i pravilnog izbora. Veliku važnost treba posvetiti proučavanju parametara i karakteristika kotača i guma za model.

Proizveden od 2016. godine, automobil je brzo stekao veliku popularnost u cijeloj zemlji. Ovaj kompaktni crossover ima simpatičan dizajn i odlične vozne karakteristike. Kvalitet izrade i operativnu pouzdanost visoko su cijenjeni od strane entuzijasta i stručnjaka za automobile.

Renault Captur, veličina kotača R16

Danas je na policama auto trgovina predstavljena vrlo široka paleta proizvoda za automobile. Budući da upravljivost i stabilnost na cesti zavise od mnogih faktora, upotreba visokokvalitetnih guma je vrlo važna. Proizvođač nudi tri opcije za felge. Njihov dizajn i dimenzije ovise o odabranoj konfiguraciji. Osnovna verzija opremljena je felgama od 16 inča i gumama.

Renault Captur, veličina gume:

  • 215/65 R16;
  • 215/60 R17.

Bilješka!

U ovom slučaju, navedene su samo veličine guma instaliranih u fabrici.

Što se tiče ostalih opcija, njihov rad je moguć, ali samo ako odgovaraju dimenzijama lukova kotača. To je zbog činjenice da će veći kotači od onih koje je osigurao proizvođač ometati strukturne elemente lukova i povećati trošenje komponenti i dijelova šasije.


Zimske gume za Captur

Svaki vlasnik automobila suočen je s potrebom zamjene guma zbog istrošenosti ili početka drugog godišnjeg doba. Ako su proizvodi jako istrošeni, gume se svakako moraju promijeniti.

Ali sezonalnost sadrži određene suptilnosti. Na primjer, vodeći stručnjaci preporučuju korištenje kotača minimalnog radijusa i širine zimi. To je zbog lošeg kvaliteta kolovoza zimi i čestih promjena temperature. Shodno tome, putevi mogu biti prilično često prekriveni snijegom i ledom. U tom slučaju niske i uske gume i kotači ponašat će se predvidljivije na površini puta i pokazivati ​​manje kolotraga.

Bilješka!

Siguran rad vozila ovisit će o pravilno odabranim kotačima i gumama za zimu.

Ljeti nema posebnih zahtjeva za ugrađene gume. Možete odabrati bilo koju veličinu radijusa i širine. Upravljivost i karakteristike vožnje važnije su u ovo doba godine. Međutim, vrijedno je zapamtiti da kako se radijus kotača povećava, potrebno je odabrati gume s nižom visinom profila. U suprotnom postoji opasnost da se proizvodi ne uklapaju u luk.

Najpopularniji modeli automobila

Među najpopularnijim modelima za automobil Renault Captur su sljedeće gume:

  • Continental CrossContact LX, veličina 215/60 R17. Ljetne gume u srednjoj cjenovnoj kategoriji. Pružaju izvrsnu upravljivost i stabilnost pri velikim brzinama;
  • Hankook DynaPro HP RA23. Također ljetni model u visokoj cjenovnoj kategoriji. Model ima najviši nivo kvaliteta i pruža produženu garanciju;
  • Bridgestone BLIZZAK REVO-GZ. Popularan model za zimu. Spada u srednju cjenovnu kategoriju i ima veličinu 215/65 R16. Dizajniran za upotrebu na vrlo niskim temperaturama.

Točkovi veličine 16 inča na Renault Kaptur

Odabir

Da biste napravili kvalitetan izbor guma tako da ispunjavaju zahtjeve vlasnika automobila, morate znati koje su glavne razlike. Takođe treba uzeti u obzir i sezonskost.

Prema godišnjim dobima gume su:

  • Sve sezone. Naziv je također uobičajen - univerzalan. Ova vrsta guma se može nazvati srednjom karikom između zimskih i letnjih guma. Proizvođači navode da se gume za sve namjene mogu koristiti u bilo koje godišnje doba. Međutim, stručnjaci preporučuju ugradnju samo kada je vanjska temperatura između -5 i +7 stepeni Celzijusa. U svim aspektima, univerzalne gume su inferiornije od zimskih guma u hladnoj sezoni i ljetnih guma u toploj sezoni. S tim u vezi, popularan je samo u zemljama sa trajnom toplom klimom i suhim zimama. Gume za sva godišnja doba ne bi trebalo koristiti po veoma vrućem ili veoma hladnom vremenu.
  • Ljeto. Mogu se koristiti samo kada je vanjska temperatura najmanje pet stepeni Celzijusa. Dezen gazećeg sloja takvih guma nije jako izražen, kao što je slučaj sa zimskim gumama. Kada koristite ljetne proizvode na povišenim temperaturama, oni povećavaju tvrdoću i sami se hlade. Idealan za vožnju pri velikim brzinama na dobroj podlozi.
  • Zima. Može se koristiti samo zimi sa prosječnom temperaturom ispod nula stepeni Celzijusa. Dezen gazećeg sloja ove vrste gume je mnogo dublji nego kod njegovih ljetnih kolega. Prilikom vožnje na niskim temperaturama, takva guma se sama zagrijava i povećava vlastitu elastičnost. Ovo takođe povećava prianjanje na površini puta. Ovo čini vozilo upravljivijim, smanjuje put kočenja i poboljšava dinamičke performanse. Vek trajanja zimskih guma obično je duži od letnjih, jer je prosečna brzina manja.

Zimske gume

Napomenu.

Komplet visokokvalitetnih zimskih guma najprikladniji je za rad automobila u zimskim uslovima. To mogu biti opcije sa šiljcima ili obični čičak.

Među fabričkim veličinama koje su dozvoljene za ugradnju na Renault Captur, najbolja opcija bi bila upotreba guma promjera R16. Ovo je najoptimalnija opcija, u kojoj će se povećati visina profila, pa će se manje bolno osjećati nedostaci površine ceste, kojih zimi ima mnogo.

Pored toga, upotreba točkova R16 u zimskim uslovima će rezultirati manjim habanjem delova i komponenti šasije. Rutranja takve gume bit će mala zbog male širine.

Rezervni točak

Rezervni točak na Renault Kapturu obično je od štancanog čelika. Takođe je pune veličine, za razliku od takozvanog „dokatoka“.

Razlikuju se po prostoru za skladištenje. Na primjer, za verziju s pogonom na sve kotače, rezervna guma je pohranjena ispod poda u prtljažniku, a za verziju s pogonom na prednje kotače, izvana, ispod dna. Drugu opciju lokacije je teško dobiti; A opcija skladištenja u prtljažniku zauzima puno prostora.

Rezervni točak je uvek ugrađen u veličini R16. Ima istu visinu kao R16 zbog povećane visine profila, tako da nema iskošenja mašine. U osnovnoj verziji, rezervni točak se isporučuje od proizvođača Continental.

Veličina kotača automobila Renault Captur može biti u dvije verzije - R16 i R17. U zavisnosti od prečnika, visina profila gume se menja. Profesionalci preporučuju upravljanje automobilom zimi s kotačima minimalnog promjera i širine.

Renault Captur kreiran je sa fokusom na ruskog potrošača. Sigurno se mnogi sjećaju crossovera s gotovo identičnim imenom.

Samo je umjesto prvog slova bilo slovo “ C " Činjenica je da je taj automobil prvobitno bio zamišljen isključivo za evropsko tržište. Osim toga, domaćim vozačima se nije posebno svidjelo Captur. Delovao je preslab, lagan, skoro kao igračka, a povrh toga nije imao pogon na sve točkove, a Rusija ne voli takve automobile.

To je razumljivo, Kapturov prethodnik je izgrađen na platformi Clio, a ovo je, kao što znate, subkompaktni hatchback. Proizvođač je odlučio ugoditi svima i, modificirajući original, objavio je potpuno novi crossover, presađujući ga na snažniju platformu iz Renault Duster.

Ova promena je ozbiljno transformisala automobil, čineći ga ozbiljnijim. Takođe, automobil je stavljen na različite točkove. U ovoj recenziji ćemo detaljno pogledati koji su točkovi na Renault Capturu, ali prvo o svim promjenama detaljnije.

Pročitajte također

Ukupne dimenzije Renault Captur: karoserija, kotači, klirens
Niko od ruskih kupaca se ne bi usudio nazvati kompaktnim. Budući da su ukupne dimenzije karoserije Renault Captur gotovo bliske dimenzijama Dustera, koji nikako nije kompaktan u…

Jedinstven izgled

sta god bilo, Kaptur zadržao onaj originalni izgled zbog kojeg su se Evropljani zaljubili u prethodnu verziju. Eksterijer je ovdje zaista jedinstven.

Mašina je izrađena u elegantnom stilu i ima široke mogućnosti personalizacije. To je zbog činjenice da karoserija i krov automobila mogu biti različitih boja, što stvara zanimljivu, skladnu sliku.

Kupac može izabrati opciju koja mu se sviđa između čak 19 kombinacija, i to ne računajući najnovija ažuriranja(ekstremno) gdje je raspon boja neznatno proširen.

Po želji, individualnost Captura može se naglasiti ukrašavanjem grafičkim naljepnicama i bočnim letvicama. Istina, ovo je samo opcija koja će koštati gotovo 30 hiljada rubalja.

"Prednja strana" crossovera Renault Captur, takođe je pretrpeo promene. Zbog povećanih dimenzija ambicioznog novog proizvoda u svakom pogledu, čini se prilično masivnim. Plus, produžena rešetka hladnjaka i nova optika.

Ovo poslednje čini da automobil izgleda veoma izražajno. Osim toga, nivo osvjetljenja noću je povećan za 20%. Sledeća promena na prednjem delu automobila su svetla za maglu.

Za razliku od evropske verzije, gdje su bile praktično u pravokutnom okviru, ovdje su napravljene u obliku slova U i izgledaju prilično privlačno. Upečatljiva su i vrata koja pokrivaju pragove. Ima li ovo ikakvog praktičnog značaja? Možda će barem donji dio vozačkih pantalona biti čistiji.

Renaultova unutrašnjost ostala je gotovo nepromijenjena od Captura. Ovdje je instalirana ista futuristička kontrolna tabla, s gomilom različitih tipki i prekidača posvuda.

Ovo je visokotehnološki, praktičan i lijep salon. Oprema je postala još sofisticiranija. Automobil je dobio ažurirani multimedijalni sistem i nekoliko moderniziranih funkcija vezanih za kontrolu.

Središnja konzola je uokvirena elegantnim narandžastim okvirom, a duga svjetla se sada automatski uključuju. Naravno, da biste cijenili sav sadržaj ovog crossovera, morat ćete izdvojiti za najskuplji paket, koji će uključivati ​​funkcije kao što su kontrola klime, stražnja kamera, parking senzori, LED svjetla za maglu i još mnogo toga.

Pored čisto vizuelnih promena, Kaptur i međuosovinsko rastojanje. To je 2674 mm.

Odvojeno, vrijedi napomenuti povećani razmak od tla. Klirens novog proizvoda iznosi čak 204-210 mm, što ga neznatno izbacuje iz linije krosovera za grad. Ali bez problema skače na ivičnjak. Ovo odobrenje je zbog platforme koju su Francuzi posudili od Dustera. Ispod dna je uočljiva metalna zaštita koja prekriva motor i cev za gorivo.

Posljednja primjetna promjena u eksterijeru novog proizvoda su točkovi. Ovo je elegantno rješenje od 17 inča, koje je najveće za svoju platformu.

Parametri točkova Renault Captur

Točkovi se često koriste za procjenu samog automobila. Njihov dizajn daje jasnu predstavu o ukusu vlasnika. Mnogi vozači, nakon što su kupili novi automobil, odmah žure da promene točkove, ali vlasnik Renault ne morate da brinete, jer Karakteristike Kaptur točkova Kažu da je ovo vrlo dobar standardni komplet.

Kotači ovog automobila odlikuju se ne samo velikom veličinom, već i originalnim dizajnom.

Kaptur ima 4 vrste opreme i svaka ima svoje točkove. Inače, tu su i četiri seta točkova, ali to ne znači da postoji jedna opcija za svaku konfiguraciju.

Samo najjeftinija serija ima jednu vrstu diska -Život. Svi ostali se mogu kombinovati u zavisnosti od motora i mjenjača. Parametri standardnih točkova su: 6.5Jx16, ET-50 i 6.5Jx17, ET-50, gde je 6.5 širina, 16 i 17 prečnik točkova, a 50 je „offset“.

Dizajn samih diskova Renault Captur izgleda puno bolje od većine modela ovog proizvođača. Dizajn postavlja ton za vožnju i čini automobil dinamičnijim. Veličine guma su sljedeće: 215/65 za 16″ i 215/60 za 17″. Spoljni prečnik u prvom slučaju je 686, u drugom – 690 mm. Sa manjim promjerom, brzinomjer precjenjuje brzinu.

Na automobilu marke Renault, Kaptur, kao i na Dusteru, veličine kotača mogu imati različite promjere. Ali za razliku od Dustera, promjer kotača na Renault Capturu može imati samo dvije veličine: 17 i 16 inča. Ova sličnost između ova dva modela nije iznenađujuća, ruski Kaptur je baziran na Renault Dusteru. Ali nisu svi tipovi kotača iz Dustera prikladni za Captur, treba detaljnije razumjeti specifičnosti odabira guma i kotača.

Točkovi za Renault Captur

Kaptur modeli domaće proizvodnje prodaju se na ruskom tržištu. Parametri i karakteristike karoserije Renault Captur su slični Dusteru, ali je međuosovinsko rastojanje malo drugačije. Veličina je odabrana tako da se automobil osjeća dobro na svakom putu. Klirens, veličina staze i drugi parametri odabrani su posebno kako bi se poboljšalo ponašanje automobila na cesti, uz zadržavanje karakteristika kompaktnog crossovera. Ali naplatci imaju nekoliko veličina - ovisno o vrsti opreme. Ali neki standardni parametri su slični u svim nivoima opreme.

Standardna veličina

Novi model Renault ima tri vrste opreme, od kojih svaka ima različite naplatke. Na primjer, osnovni nivo je instaliran sa odljevkom - Silver Theme, dok su Driver i Style instalirani sa Steppe Black ili Steppe Grey.

Kotači na Renault Capturu se prvenstveno razlikuju po veličini, ali su inače felge na različitim nivoima opreme slični. Standardna oprema je opremljena točkovima 6.5Jx16 (ET-50), dok su složenije konfiguracije opremljene sa 6.5Jx17 (ET-50). Ove skraćenice koriste sljedeća značenja:

  • 6,5 – širina točka;
  • 50 – parametar polaska;
  • 16 i 17 – prečnik naplatka koji se koristi u automobilu.

Da biste razumjeli koji se uzorak vijaka kotača koristi u određenom modelu, morate pročitati pasoš automobila ili shvatiti s kojom konfiguracijom je Captur kupljen. Naime: sklop Life je 6.5Jx16 (ET-50), a sklop Driver i Style je 6.5Jx17 (ET-50).

Standardne veličine točkova iz Dustera nisu prikladne za Kaptur.

Najpopularniji

Pošto se najčešće u Ruskoj Federaciji Captur modeli kupuju kao standard, najčešće se mogu naći felge sa 16. Sve zavisi od regiona i grada. Postoje područja u kojima se sklop drajvera kupuje češće od Life u tim područjima, na tržištu često možete pronaći diskove veličine 17.

Gume za Renault Captur

Da biste shvatili koji je pritisak prikladan za Kaptur, možete se upoznati s parametrima u fabričkim kotačima. Prema preporukama proizvođača, pritisak od 2,0 bara je povoljan za rad guma. Ove informacije se mogu naći na stubu karoserije ovog crossovera. Ovaj parametar je isti za gume svih konfiguracija, ali se standardna veličina i dimenzije razlikuju.

Standardne veličine

Veličine guma variraju u zavisnosti od prečnika naplatka: za 16 inča - 215/65, za 17 inča - 215/60. Spoljni prečnik guma takođe zavisi od konfiguracije modela: na standardnoj montaži – 686, na vozaču i stilu – 690 milimetara. Sve je to omogućilo postizanje optimalnih dimenzija na standardnoj montaži međuosovinskog razmaka Renault Kaptur, koji se razlikuje od modela na kojem je baziran - Duster.

Najpopularniji modeli

Imajte na umu da ako koristite nestandardne gume na svom vozilu, brzinomjer vozila neće raditi ispravno. Također postoji opasnost od kvarova u budućnosti, pa bi trebali kupiti kotače, gume i felge koji im odgovaraju po veličini.

Neki ljudi imaju pitanje o tome koji su proizvođači guma najbolji za upotrebu na Capturu. Prema statistikama i mišljenju mnogih vozača, najpopularnije i najkvalitetnije marke guma su:

Obratite posebnu pažnju na odabir guma za putovanja u hladnoj sezoni. Zimske gume za Renault Captur za rusko tržište proizvodi većina proizvođača. Najpopularniji brendovi su:

  • Kumho I'Zen KW31;
  • Bridgestone Blizzak VRX;
  • Pirelli Ice Zero Friction;
  • Viatti Bosco Nordico.

Zbog posebnosti proizvodnje i politike cijena, zimske gume za različite konfiguracije uvelike se razlikuju u cijeni. Zimska guma na Renault Capturu promjera 16 mm koštat će do 7 hiljada rubalja, ali zimske gume od 17 mm će koštati do 12 hiljada rubalja.

O dokatki

Model Renault Captur s pogonom na sve kotače ne pruža mogućnost ugradnje rezervne gume ispod dna, stoga je za praktičnost korištenja automobila u budućnosti proizvođač u ovoj konfiguraciji ugradio kotačić. Njegove standardne veličine značajno se razlikuju od standardnih kotača - 145/90 R16. Prečnik gume na Renault Kapturu je 668 milimetara. Ovo se značajno razlikuje od standardnog, ali je kompenzirano visokim pritiskom unutar - 4,2 bara.

Obično standardna veličina za ponovno valjanje nije bitna, ali neki vozači moraju znati ove informacije. Ne postoji definitivan odgovor, sve ovisi o tome koji se kotač koristi, ali obično se koriste kotači Nissanovih automobila. Za njih su primenljive sledeće veličine točkova: Jx16, ET-40, PSD 5×114,3, DIA 66,1 mm.

Zaključak

Unatoč činjenici da je automobil Kaptur sastavljen na bazi modela Renault Duster, dimenzije međuosovinskog razmaka, promjeri i širine guma, veličine kotača i drugi parametri razlikuju se za ove automobile. Štaviše, prečnik točkova i guma takođe se razlikuje između tri Captur nivoa opreme, u zavisnosti od sklopa i njegove cene. To je zbog snage motora i tipa mjenjača. Stoga treba da vodite računa o tome koje gume i felne kupujete. Prije kupovine morate odrediti koji se promjer koristi u modelu koji koristite, a tek onda kupiti dijelove za kotače.

Odabir zimskih guma za Renault Captur je veoma važan poduhvat, jer će sigurnost putnika umnogome zavisiti od dobro obavljene kupovine.

"Zima dolazi" - moto je kuće Stark iz popularne serije "Igra prijestolja" koja je već postala poznata. Međutim, više od bilo koga drugog, on se odnosi na vozače. Uostalom, prije svake zimske sezone počinju pratiti internet i trgovine u potrazi za novim gumama.

To će se dogoditi i vlasnicima novog Renault Captura, koji je u prodaju krenuo sredinom juna 2016. godine.

Neki će vjerojatno početi analizirati nove proizvode svjetskih proizvođača, dok će drugi, naprotiv, dati prednost provjerenim proizvodima. Međutim, svi se suočavaju sa još jednom epom izbora.

Mnogi vlasnici automobila, kada dođe vrijeme za odabir ljetnih guma, često ih kupuju, ali sa širinom većom od one koju navodi proizvođač. Među ostalim argumentima navode i činjenicu da se na taj način proširuje površina kontakta između gume i površine puta, a to povećava stabilnost automobila.

Ali što je najvažnije, mnogi ovu situaciju projektuju u zimsku sezonu. Međutim, ako ova praksa zaista funkcionira ljeti, onda se zimi ni u kojem slučaju ne biste trebali voditi sličnim principom! Karakteristike zimskih guma moraju biti u skladu sa zahtjevima proizvođača. U ovom slučaju radi se o Alijansi Renault Nissan.

Izbor zimskih guma za automobil mora se izvršiti u skladu sa zahtjevima Alijanse.

Takođe je potrebno uzeti u obzir klimatske uslove. Na kraju krajeva, Renault Captur se prodaje u svim regijama Rusije gdje su dostupni. Ali vremenski uslovi u njima su drugačiji. Stoga se ni ova tačka ne može odbaciti.

Tipovi guma

Zimske gume za francuski crossover, kao i svaki drugi automobil, podijeljene su u 3 tipa:

  1. skandinavski - sa klinovima;
  2. Bez šipova – drugo ime za takve gume je „trenje“;
  3. Gume za blage zime.

Vizuelne razlike između različitih tipova guma.

Skandinavski – sa klinovima

Ova opcija je pogodna za gotovo cijelu teritoriju Rusije. Sa njima će Renault Kaptur pokazati sve svoje kvalitete u vožnji po zaleđenim putevima. Ovo nikako nije neuobičajeno za naše gradove kada kora leda prekrije cestu za nekoliko sati. A oni koji nemaju puno vozačkog iskustva osjećat će se mnogo sigurnije sa skandinavskim gumama. To je već više puta zabilježeno u recenzijama vlasnika.

Međutim, ovi proizvodi imaju i negativne aspekte. Prvi je buka. Škljocanje šiljaka po asfaltu pri malim brzinama nije previše neugodno, ali ako igla brzinomjera prijeđe 100 km/h, urlik potpuno ispunjava unutrašnjost crossovera. Osim toga, klinovi su podložni centrifugalnoj sili, koja se značajno povećava tijekom brze vožnje.

Stoga, bez obzira na to koliko su ove metalne "kandže" dobro pričvršćene, mogu izletjeti, što će rezultirati oštećenjem ne samo vaših vlastitih obloga blatobrana i lukova kotača, već i automobila koji voze iza vas.

Primjer guma sa klinovima.

Osim toga, ne preporučuje se doživljavanje guma s klinovima za Renault Kaptur kao lijeka. Neki vozači (posebno početnici) naivno vjeruju da će ih takve gume same spasiti od nevolja. Ali to nije istina. Stoga im ne treba postavljati pretjerane zahtjeve.

Točkovi bez klinova

Ove gume su relevantne ako se crossover kupuje u regiji u kojoj je glavni problem obilje snijega. U ovom slučaju, gume bez šipova za Renault Captur su poželjnije, jer imaju elastičniju smjesu, zajedno s dubokim gazećim slojem. Zahvaljujući ovim kvalitetama, ovi točkovi primetno bolje drobe debljinu snega i mnogo duže ostaju mekani u uslovima jakih mraza, što utiče ne samo na rukovanje, već i na smanjenje buke.

A ovo su gume bez šipova za Renault Captur.

Nedostaci se javljaju upravo na zaleđenom putu, jer nedostatak klinova utiče na prianjanje na podlozi. Vjerojatnost proklizavanja se povećava, a put kočenja se povećava.

Gume za blage zime

Za južne regije Ruske Federacije takve gume su najprikladnije. Uostalom, u ovim krajevima zima je blaga, a jaki mrazevi su prilično rijetki. Shodno tome, SUV će morati da provede većinu svog vremena krećući se kroz lokve i rastresite mješavine vode i snijega. Upravo za takve uslove su ove gume dizajnirane.

Gume za regije sa blagim mrazevima.

Njihove glavne razlike su poseban sastav mješavine i šara gazećeg sloja. Gumena smjesa u ovim proizvodima je mekana, što garantuje dobro prianjanje kako na suhom tako i na mokrom asfaltu. A gazeći sloj je odgovoran za sprečavanje hidroplaninga efektivnim izbacivanjem vode.

Kumho Wintercraft Ice

Unatoč činjenici da su ove zimske gume za Renault Captur predstavljene još 2014. godine, od tada nisu postale manje relevantne.

Gazeći sloj ima agresivan dezen gazećeg sloja, sa čvrstim blokovima koji se protežu od sredine do ramena. Efikasna drenaža vode i snijega osigurana je optimalno lociranim drenažnim žljebovima.

Šiljci su postavljeni u 20 redova, pri čemu je njihov glavni dio smješten u sredini, što pozitivno utiče na stabilnost na ledu. Povećanje broja šiljaka postignuto je smanjenjem njihovih dimenzija. Šiljci imaju zareze u obliku luka i optimizirana sjedišta, što omogućava bolje uklanjanje komadića leda.

Cijena - 4.840 rubalja.

Kupite ove zimske gume za Renault Captur.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Ove gume su ušle na tržište uoči zimske sezone 2016. Fokusirani su prvenstveno na crossovere i SUV vozila.

Projektor se odlikuje prisustvom 3D lamela iznutra i sinusoidnih lamela sa vanjske strane. Ovo rješenje omogućilo je značajno povećanje broja reznih rubova.

Dizajn gume koristi "Eco Tri-Star" klin sa karbidnim umetkom. Njegova upotreba poboljšala je prianjanje na ledu. Svaki šiljak ima džep za uklanjanje komadića leda.

Cijena - 5750 rubalja.

Ako vam se sviđaju ove gume, možete naručiti na OVOJ STRANICI.

Pirelli Scorpion Winter

Kao i prethodni model, ove zimske gume za Renault Captur su prvobitno razvijene za crossovere.

Gumena mješavina uključuje nove polimere s visokom koncentracijom silicijum dioksida i drugih elemenata. Ovo osigurava maksimalno prianjanje na mokrim i snježnim površinama.

Gazeći sloj ima simetričan uzorak sa blokovima u obliku slova V u sredini i poprečnim blokovima u bočnim sektorima, koji formiraju brojne prihvatne ivice i lamele različitih dužina i uglova.

Prisustvo 2 uzdužna utora garantuje brzu drenažu vode i snježne mase. Smanjenje težine guma, pozadinske buke i otpora kotrljanja je rezultat upotrebe novih materijala.

Cijena – 6.710 rubalja

Ove zimske gume za Renault Captur možete kupiti POMOĆ OVOG LINKA.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Ovaj model je jedan od najskupljih, međutim, njegove karakteristike su prilično u skladu s cijenom.

Uvrtanje klinova se vrši u skladu sa tehnologijom “Eco Stud 9” čija je suština kombinacija različitih tipova klinova. Zavrtnji u sredini obezbeđuju uzdužno prianjanje tokom kočenja i ubrzanja, dok klinovi u predelima ramena obezbeđuju prianjanje tokom manevrisanja. Ispod klina se nalazi sloj „Eco Stud“ koji apsorbuje udarce, a jezgra klinova u sredini imaju zakošene ivice.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV karakteriše maksimalna otpornost na habanje zahvaljujući aramidnim vlaknima u bočnim stranama. Ovaj materijal se koristi u sektoru odbrane i vazduhoplovstvu. Guma takođe sadrži „High Tensile Steel belt” prekidač.

Cijena - 8.000 rubalja.

Oni koji žele da kupe takve gume mogu naručiti

Izbor guma i felni za automobil Renault Captur 2.0i 2018 omogućava gotovo na minimum svesti pojavu raznih poteškoća povezanih s činjenicom da mnogi vlasnici automobila često griješe kada sami biraju takve proizvode. Po pravilu, to je zbog nedostatka odgovarajućeg znanja o nizu parametara koji se moraju uzeti u obzir. To je ono što u mnogim slučajevima objašnjava ne samo poteškoće u ugradnji guma i felgi, već i pogoršanje upravljanja, povećanu potrošnju goriva i smanjene dinamičke performanse. Internet prodavnica Mosavtoshina koristi sistem odabira točkova i guma, čija je tačnost na besprekornom nivou. To osigurava velika specijalna baza podataka koja sadrži mnoštvo tehničkih informacija o gotovo svim modernim automobilima i kamionima. Sve njegove brojne prednosti će postati dostupne nakon što korisnik navede marku, model, godinu proizvodnje i modifikaciju svog vozila.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike