Vlasnici automobila koriste kalkulator guma za odabir guma i kotača odgovarajuće veličine. Svi proračuni se vrše online. Korisnik ne mora da se bavi dugim, nerazumljivim proračunima. Aplikacija je multifunkcionalna, jer će vozač moći razumjeti kako promijeniti dimenzije kotača, uzimajući u obzir promjene u veličinama guma i naplataka. Pogledajmo karakteristike korištenja usluge.
Funkcionalnost kalkulatora guma
Kalkulator za odabir guma može vam pomoći da odaberete gume koje su prikladne za određeni automobil po veličini i karakteristikama. Vlasnici vozila pribjegavaju servisu kada je vrijeme za zamjenu guma i felga na njihovim vozilima. Kako ne biste gubili vrijeme na besmisleno “presvlačenje” i čekove, koristite ponuđenu online uslugu. Karakteristike kalkulatora guma:
- možete izračunati veličine guma;
- usluga pruža različite parametre - prečnike točkova, promene u visini zazora između puta i automobila (razmak), proširenje koloseka;
- pomoć u pretvaranju inča u milimetre ili obrnuto, koristeći američke i europske tablice veličina.
Kalkulator guma je dizajniran da ubrza izbor guma, što čini proceduru mnogo lakšom. Budući da je svaki vlasnik automobila suočen s teškim izborima, online kalkulatori su vrlo brzo stekli popularnost među korisnicima.
Kako koristiti kalkulator guma
Postoji nekoliko savjeta koji će vam pomoći da koristite kalkulator veličine guma za njegovu namjenu. Upute korak po korak sastoje se od sljedećih koraka:
- U formular ćete morati da unesete veličinu guma ugrađenih na automobil, kao i one koje želite da ugradite.
- Korisnik će vidjeti posebnu tabelu s rezultatima proračuna. Iz ovih podataka možete saznati koje gume su potrebne za određeno vozilo.
- Nakon odabira guma, možete nastaviti s izračunavanjem veličine kotača. Ovdje ćete morati navesti tačne podatke - maksimalnu/minimalnu širinu diska instaliranog na automobilu. Usluga će sve proračune izvršiti automatski.
- Ako trebate pretvoriti inče u milimetre, možete koristiti online pretvarač. Ova akcija će vam omogućiti da pronađete analoge u američkim i europskim veličinama. Poređenje pomoću kalkulatora guma bit će što preciznije, jer su sve potrebne informacije uključene u bazu podataka online usluga.
Opći postupak odabira je vrlo jednostavan, ali će vlasnik automobila svakako morati unijeti početne podatke. Parametri moraju biti što precizniji kako ne bi bilo grešaka ili netačnosti u narednim rezultatima.
Ovu uslugu možete koristiti na našoj web stranici. Program je besplatno dostupan svakome za nekoliko minuta. Da biste pojednostavili postupak korištenja, trebali biste koristiti priložena uputstva.
Da bi se pojednostavilo određivanje veličine gume, razvijen je poseban kalkulator guma, koji omogućava korisniku da bez potrebe dešifruje digitalne vrijednosti na bočnim površinama gume. Pomoću takvog kalkulatora utvrđuje se razlika u veličinama guma, visini profila i drugim parametrima. Osim toga, takav kalkulator vam omogućava da dobijete druge povezane informacije, na primjer, o odstupanjima brzinomjera, promjenama klirensa od tla i tako dalje.
Svrha vizualnog kalkulatora guma
Vizualni kalkulator omogućava svakom vlasniku automobila da lako odredi veličinu guma i širinu potrebnih naplataka. Uz njegovu pomoć moguće je odrediti promjer kotača, grešku mjerača brzine, povećanje kolosijeka i promjene u razmaku ispod dna automobila. Koristeći kalkulator guma, izuzetno je lako odrediti optimalnu veličinu prikladnu za određeni model automobila. Ugrađeni sistem konverzije veličine omogućava vam trenutnu transformaciju vrijednosti iz inča sistema u sistem mjerača i obrnuto.
Preporučljivo je iskoristiti potencijal kalkulatora u slučajevima kada vlasnik automobila prelazi na korištenje guma i kotača različite veličine od originalne. Omogućava vam da vizualno odredite glavne dimenzije, a zatim ih modelirate za odabrani automobil. Zauzvrat, nemoguće je odabrati gume pomoću njega, jer u početku ne predviđa podjelu po proizvođaču.
Izbor i poređenje guma prema kalkulatoru 2.0
U slučaju ugradnje novih kotača i guma druge veličine, na osnovu podataka dobivenih od kalkulatora, preporučljivo je dodatno izvršiti niz mjerenja. Preporučljivo je odrediti udaljenost s unutarnje strane između točka i ovjesa, kao i od gazećeg sloja do čašice amortizera. Osim toga, morat ćete izmjeriti razmak između gazećeg sloja, blatobrana i šipki upravljača.
Zauzvrat, pri odabiru novih guma potrebno je polaziti od izvodljivosti blagog odstupanja u geometrijskim dimenzijama novih guma od onih koje su prethodno korištene. Značajna veličina će uzrokovati nestabilnost u kretanju automobila.
Svaki automobil se inicijalno kreira prema određenim parametrima i dimenzijama. Ovo se u potpunosti odnosi na dozvoljenu veličinu korištenih kotača i guma. Shodno tome, odabrani modeli guma moraju biti unutar utvrđenih granica. Korištenje kalkulatora guma omogućava vam da pojednostavite proces odabira što je više moguće u zavisnosti od konkretnog vozila.
Rusi moraju redovno da se bave zamenom guma, pre svega sezonskih. Najjednostavnije rješenje u ovoj situaciji je korištenje gume slične veličine. Ako se zadrži veličina gume, točak će također zadržati svoje originalne dimenzije.
U slučajevima kada se biraju gume različite veličine, potreban je izbor odgovarajućih diskova kako bi se dobio točak potrebnih dimenzija. Istovremeno, promenom standardnih veličina guma moguće je kontrolisati vozne karakteristike automobila, dodajući dodatnu mekoću ili tvrdoću. Što se profil koristi viši, to je automobil mekši na putu. Kako se profil smanjuje, krutost se povećava, a uske gume daju bolje prianjanje na snježnim površinama, pa izgledaju povoljnije na zimskim cestama.
Istovremeno, pri odabiru veličine guma i kotača, potrebno je pridržavati se dozvoljenih dimenzija. Na primjer, preširoke gume će dodirivati lukove kotača dok se kreću, trljaju ih i sami se intenzivno troše. Također je vrijedno uzeti u obzir činjenicu da promjena veličine kotača utječe na rad brzinomjera, posebno na veličinu greške.
Izvana može izgledati da raznovrsnost dostupnih konfiguracija uvelike komplicira proračune, ali kalkulator guma uvelike pojednostavljuje proces odabira pomoću 3D modeliranja. Pravilan odabir guma ne samo da je neophodna sigurnost, već i optimizira putne mogućnosti automobila. Istovremeno, prisutnost metričkih i inčnih sistema dimenzioniranja omogućava vam da bez problema radite s američkim i evropskim standardnim veličinama.
Ne mogu svi vlasnici automobila odmah reći koji je to. veličina gume moraju biti ugrađeni na njihov model automobila. Štaviše, ne znaju svi vlasnici automobila koliko je pravilan odabir guma važan za siguran rad vašeg prijatelja na četiri točka bez nezgoda. Pogledajmo bliže šta se može napisati na bočnoj strani gume i kako tačno veličina gume utiče na bezbednost vaše vožnje.
Da biste odredili vrstu i veličinu guma vašeg automobila, možete koristiti kalkulator guma.
Najlakši način da odredite koji veličina gume mora biti instaliran na vašem automobilu - ovo je da pogledate upute za upotrebu koje ste dobili zajedno s automobilom. Možete pokušati pogledati i naljepnicu na stubu između vrata sa strane vozača. Tu će biti ispisano nekoliko brojeva i slova koja izgledaju otprilike ovako - 185/70 R14. Šta znači ovo "kinesko pismo"? Prva cifra u ovoj oznaci označava širinu gume, izraženu u milimetrima. Drugi broj koji se nalazi iza razlomka označava visinu profila gume, ali ne u milimetrima, već kao postotak širine. Odnosno, u našem slučaju to znači da je visina gume 70% od 185 mm. Što je ovaj broj veći, to je veći profil gume. Slovo R znači da guma ima radijalni kord (postoji i oznaka D, što znači bias cord, ali ova vrsta gume je vrlo rijetka). A broj iza ovog slova označava prečnik naplatka za koji je ova guma namijenjena. Dakle, ako je neko ispred vas tražio “točkove 14. radijusa”, onda je ta osoba potpuno pogrešno protumačila natpis R14. Glavno slovo može biti praćeno dodatnim slovima i brojevima koji identifikuju maksimalnu brzinu gume, maksimalno opterećenje po točku i doba godine ili vrstu površine za koju se guma preporučuje. Osim toga, može ukazivati i za koji tip automobila (na primjer, SUV) je ova guma namijenjena.
Sada znaš Koji preporučena veličina gume proizvođača vašeg automobila, ali ne želite uvijek slijediti ove preporuke. Vlasnik automobila često želi da svoj automobil izdvoji iz gomile, a to želi učiniti ugradnjom guma prilagođene veličine. Međutim, ovdje vas mogu čekati mnoge zamke, a sada ćemo govoriti o nekima od njih.
Prvo, ako želite da ugradite gume većeg prečnika (tačnije, ugradite točkove većeg prečnika i na njih stavite gume većeg profila), tada ćete morati da pazite da novi točkovi ne trljaju o ogibljenje ili elemente karoserije. Štoviše, za prednje kotače morate provjeriti da nema kontakta s karoserijom ili ovjesom u svim položajima upravljanja. A za zadnje točkove morate paziti da ne dodiruju lukove kada je automobil potpuno napunjen. Ako ovi zahtjevi nisu ispunjeni, onda vaše potpuno nove gume mogu postati neupotrebljive u roku od samo nekoliko stotina kilometara, pa čak i ozbiljno pokvariti negdje daleko od kuće.
Drugo, vozač često želi da ugradi takozvane gume niskog profila, tj. gume sa visinom profila od 55 ili čak 45 posto širine. Takve veličina gume daje automobilu neobičan izgled, ali vrijedi zapamtiti da u ovom slučaju ozbiljno smanjujete klirens vašeg automobila. Naravno, ako putevi po kojima putujete imaju odličnu pokrivenost, a vaš automobil ne ide seoskim putevima, tada vas neće zanimati razmak od tla i možete ugraditi gume bilo koje visine. Međutim, najčešće, prilikom kupovine takvih guma, vlasnik zaboravlja na takve nijanse i prisjeća se na prvu rupu ili neravninu tijekom putovanja u zemlju. Da, i mnogo je lakše deformirati takvu gumu kada padne u rupu, a ne može si svatko priuštiti promjenu guma nakon nekoliko neuspješnih rupa. Obratite pažnju na tuđe gume niskog profila - često možete vidjeti izbočenje sa strane (lateralna kila).
Dalje, kada vozite ljeti možete odaberite veličinu gume sa većom širinom. U tom slučaju se poboljšava prianjanje na podlozi. Ali za zimu je bolje uzeti gume manje širine, što će povećati pritisak u kontaktnoj površini i poboljšati vuču na snježnim ili zaleđenim cestama. Prilikom odabira tipa gume, uzmite u obzir maksimalnu brzinu vašeg vozila i maksimalnu težinu vašeg vozila s punim opterećenjem. Obratite pažnju i na klimu u vašem kraju i na rad putnih službi zimi. Ako zimi imate puno snijega, vjerojatno vam neće odgovarati jeftine gume za sva godišnja doba. Osim toga, obratite pažnju na stanje vaših puteva ljeti, ako redovno putujete po cestama s puno rupa, onda biste trebali razmisliti o kupovini guma s većim indeksom nosivosti, jer će takva guma imati ojačanu bočnu stranu, što znači da ima znatno veće šanse da preživi nakon susreta sa jamom.
Dobar dan, dragi čitaoci. Danas želim odmah odgovoriti na mnoga pitanja vezana za veličine guma na kotačima. Mnogi moji čitaoci ne razumeju šta oni znače i zašto su uopšte potrebni! Danas ću pokušati jednostavnim i razumljivim jezikom objasniti šta znače veličine guma na automobilima...
Veličine guma na točkovima sadrže mnogo korisnih informacija, samo ih trebate znati pročitati. Bez ovih informacija nećete moći odabrati prave gume za vaš automobil, one jednostavno neće odgovarati veličini. Iako sada karoserije mnogih brendova imaju posebne tablice sa preporukama, samo ih pročitate i odete u dućan da kupite iste. Međutim, takvi znakovi nisu uvijek dostupni i morate sami odrediti dimenzije guma! Malo pojašnjenje, govorit ću samo o ukupnim dimenzijama, već je bilo mnogo članaka o drugim karakteristikama, linkovi će svakako biti ispod.
Reći ću vam o svojim zimskim felgama, KAMA EURO 519, kao primjer treba napomenuti da ni po čemu nisu inferiorni od svojih stranih kolega. Informativno čitanje.
Za početak, ukupne dimenzije
Moja veličina kotača je R16 205/55 , to su takozvane ukupne dimenzije. Guma se smatra niskim profilom (više detalja).
Zloglasno slovo R
Mnogi ljudi pogrešno misle (da budem iskren, i ja sam tako mislio) da prvo englesko slovo R znači skraćenicu “RADIUS”! Ali to nije istina! Slovo R znači radijalnu gumu, pročitajte članak -. Ovo je način raspoređivanja gume i metalne gajtane tokom proizvodnje. Naravno, možete vidjeti i slovo D ispred (dijagonala), ali takva oznaka je sada zaista rijetka. Zapravo, ovo slovo nema nikakve veze sa veličinom. idemo dalje...
Prečnik diska
Drugi broj (u ovom slučaju imamo 16) označava prečnik rupe u gumi, odnosno na koji disk se ova guma može staviti. Imamo 16, što znači da je 16 inča! Zapamtite da je ova veličina uvijek naznačena u inčima (1 inč = 25,4 mm). ako izračunamo našu veličinu, ispada - 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. Disk ne može biti veći ili manji od prečnika kotača, jednostavno ga nećete uklopiti. Odnosno, ako su gume 16 (406,4 mm), onda bi disk trebao biti 16 (406,4 mm).
Širina
Veliki broj gotovo uvijek karakterizira širinu. U ovom slučaju, ova brojka je 205. Mjeri se u milimetrima, odnosno širina mog točka je 205 mm. Što je guma šira, to ima širu stazu, što povećava sposobnost trčanja i vuču.
Visina kabla
Ovo je manji broj koji se primjenjuje kroz razlomak. U mom slučaju to je 55, mjereno kao postotak širine (od većeg broja). Šta to znači? Da biste pronašli visinu (u mom slučaju) morate izračunati 55% od 205 mm. Tako ispada:
205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm
Ovo je visina kabla naše gume, takođe važan pokazatelj, vidi na slici.
Ukupna visina kotača
Hajde da izračunamo ukupnu visinu mog točka. Šta se dešava.
Gumeni gajtan 112,75 X 2 (pošto je visina sa obe strane, gornja i donja) = 225,5 mm
Za disk od 16 inča = 406.4
Ukupno - 406,4 + 225,5 = 631,9
Dakle, moj točak je visok nešto više od pola metra, odnosno 0,631 metar
Pogledajmo najčešće gume koje koristi većina automobila, postoje tri od njih - R13, R14 i R15
Veličine gumaR13
Najčešći od svih jeR13175/70 takvi su ugrađeni na mnoge modele domaćeg VAZ-a (iako se sada povlače).
Šta se dešava:
R13 – prečnik 13 inča (pomnoži sa 25,4) = 330,2 mm
Širina 175
Visina - 70% od 175 = 122,5
Ukupno - (122,5 X 2) + 330,2 = 574,2 mm
Veličine gumaR14
Jedan od najčešćih jeR14175/65 se ugrađuju i na domaće VAZ modele novijih godina proizvodnje, kao što su Priora, Kalina, Granta, kao i na neke jeftine (popularne) strane automobile - na primjer Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris itd.
Šta se dešava:
R14 – prečnik 14 inča (pomnoži sa 25,4) = 355,6 mm
Širina - 175
Visina – 65% od 175 = 113,75
Ukupne dimenzije – (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm
Veličine gumaR15
Najčešći primjer je -R15 195/65, ugrađen na mnoge strane automobile (popularne) klase, ali u visokim nivoima opreme.
Šta se dešava:
R15 – prečnik 15 inča (pomnoži sa 25,4) = 381 mm
Širina 195
Visina – 65% od 195 = 126,75
Ukupno – (126,75 X 2) + 381 = 634,5 mm
Kao što vidite, nije tako teško izračunati veličinu gume.
Naravno, postoje i druge korisne informacije o volanu, već sam napisao članke o tome u nastavku. Navešću ih tačku po tačku za vas, korisno je i zanimljivo pročitati:
Općenito, pročitajte odjeljak - tamo ima mnogo više informacija. Kao što vidite, sve ove informacije se mogu pročitati iz gume, ponekad ne možete ni vjerovati!
Prilikom odabira novih "cipela" za svoj automobil, važno je razumjeti kako spojiti kotače sa gumama. Treba uzeti u obzir mnoge parametre kotača kako ne bi nastala opasna situacija na cesti zbog savijenog ruba ili iskočilog vijka. Sedište je uvek izračunato za određenu marku automobila.
Zašto biste trebali kupiti standardne felne?
Prije nego što se pozabavite pitanjem kako odabrati kotače za gume, provjerite u servisnom centru da li će vaše radnje utjecati na jamstvo. Ako samostalno odaberete nove kotače koji se dizajnom razlikuju od standardnih, proizvođač može ukloniti vaš automobil iz jamstva, a sve popravke ćete morati platiti iz svog džepa. Bolje je da se raspitate o svim dozvoljenim veličinama naplataka i guma za vaš brend.
Većina dilera ima gotove modele uparenih točkova za prodaju. Takođe vam mogu reći kako da odaberete felne za gume i pokažu vam način izračuna. Treba imati na umu da će njihove cijene biti mnogo veće. Bolje je da se sami pozabavite ovim problemom i odaberete ono što vam je potrebno.
Širina točka
Ako se ipak odlučite sami promijeniti felge, onda ćemo pogledati kako spojiti kotače s gumama. Prvo, vlasnici odlučuju o vrsti materijala naplataka: češće se traže kovani i liveni. Strogo se ne preporučuje da se točak teži, pa uporedite težinu felne sa onom na automobilu.
Veličina gume mora biti usklađena s veličinom kotača u smislu širine. Čini se da bi trebalo biti isto, to je razumljivo i bez preporuka. Ali unutrašnji dio naplatka se bira prema formuli: Š1=Š2h(23%-30%), gdje je Š1 željena vrijednost širine naplatka, Š2 je širina gume. U skladu s tim, veličina naplatka je odabrana manja od same gume za 25 ili 30%.
Kako izračunati širinu?
Dajemo primjer proračuna na osnovu poznatih parametara guma. Uzmimo standardne gume širine 195 mm i odaberite felge. Za gume uvijek koristite manji naplatak. Koju granicu uzeti, 25 ili 30%, ovisi o najbližoj standardnoj vrijednosti. To jest, množimo 195 sa 0,25 i 0,3 i dobijemo 48,75 i 58,5 mm.
Koristeći tablicu korespondencije, koja se često prikazuje u inčima, nalazimo najbližu vrijednost. Racionalnije je odabrati širinu naplatka od 5,5 inča, ova veličina je najbliža postojećim gumama. Ne preporučuje se korištenje užeg ruba: doći će do jakog trošenja gazećeg sloja. To je zbog opuštanja gume na rubovima.
Manja širina gume u odnosu na širinu naplatka također će imati loš učinak. Gumeni spoj u naplatku neće biti čvrst, što će onemogućiti upotrebu tipa instalacije bez cijevi. Kod kamere, točak će se također stalno pomicati bočno, što će uzrokovati pukotine ili ranu kvar točka.
Maksimalno opterećenje na gumi se javlja prilikom okretanja, i tu će se gajtan prekinuti sa uskim ili širim profilom. Pojava neravnina ili pukotina na bočnim zidovima će biti zagarantovana. Gubi se bočna krutost gume. Postoje standardne vrijednosti za maksimalno odstupanje dimenzija:
- Za kotače od 14 inča = 0,5 do 1 inča.
- Za 15 inča = od 1 do 1,5 inča.
Vrijednosti koje prelaze navedeni raspon smanjuju najvažniji parametar kretanja vozila - stabilnost. Međutim, najveća sigurnost se može postići samo ako se dimenzije guma i naplataka u potpunosti podudaraju.
Prečnik
Postoji standardni odnos guma i točkova. Uobičajeni prečnici točkova su 13, 14, 15, 16, 17. Veće vrednosti se odnose na kamione. Pri kupovini novog automobila nastoje povećati točkove automobila.
Zašto povećati veličinu diska? Odgovor je jednostavan: izgleda estetski ugodnije, veći kotači lakše prolaze kroz rupe. Ali glavni kriterij za odabir većeg promjera je želja za ugradnjom niskoprofilnih guma. Više je dizajniran za brzinu i bolje drži bočna opterećenja.
Prilikom zamjene guma visokog profila gumama niskog profila, ukupni prečnik točka se ne povećava. Dimenzije samog diska se mijenjaju, a debljina gume se smanjuje. Međutim, točak ne bi trebao promijeniti svoju težinu, pa će se proizvodi od lakih legura preferirati umjesto kovanih. Najnovije modele treba pažljivije birati.
Nijanse instalacije
Neprihvatljivo je birati veličinu i vrstu kotača za automobil na oko. Rijetko se dešava da osoba može uočiti odstupanje od 2 mm. I takve verzije guma i felni postoje. Prečnik središta rupa za montažu točka mora odgovarati 100%.
Dakle, modeli različitih proizvođača s promjerom od 100 mm imaju analoge s dimenzijama od 98 mm. I često zaljubljenici u automobile zatvaraju oči pred ovim. Takva instalacija je neprihvatljiva s vremenom, može doći do hitne situacije zbog uništenja metala.
Prilikom dizajniranja automobila, tolerancije su dodijeljene na minimum u pozitivnom smjeru. Odnosno, dozvoljen je veći prečnik za 1 mm od instalacijskog, ali je manji strogo zabranjen. To je zbog činjenice da će postojati razlike u zatezanju matica. Samo će jedan od njih sjediti kako treba, ostali će se postepeno opustiti od vibracija.
Dodatne opcije
Među mnogim drugim dimenzijama diska mogu se prepoznati glavne: promjer središnje rupe, pomak kotača, vrste vijčanih spojeva. Prvi parametar, začudo, promatraju samo proizvođači originalnih proizvoda. Prekrasne alu felne često se prave univerzalne, tako da prečnik može biti veći od sjedišta. Na ovo morate zatvoriti oči zbog originalne teksture točka. Nastale praznine možete zatvoriti čaurama i umetcima koji se nude uz disk.
Parametar kao što je pomak kotača mjeri se u odnosu na ravninu montaže vijka. Ova veličina ne utiče na upravljivost automobila. Pozitivan pomak vam omogućava da kreirate otmjen oblik kotača. Međutim, postoje prihvatljiva ograničenja koja proizvođači automobila ne preporučuju prekoračiti.
Vijčani spojevi zamjenjuju se tzv. To su veze sa sličnim nitima, ali sa jedinstvenim ključem. Bez toga, napadači neće moći brzo ukloniti prekrasne točkove. Kako biste zaštitili svoju imovinu, ne biste trebali štedjeti na ovome. Također, do zamjene vijčanih spojeva dolazi kada se promijeni pomak diska. Morat ćete odabrati dužu nit. I treba da zapamtite jednostavno pravilo: prije nego što stavite gumu na naplatak, isprobajte disk na sjedištu. Često običan kvar sprječava kupnju da se u potpunosti ugradi na sjedište.
