Zamjena lampi nije tako težak zadatak kao što mnogi misle. Međutim, za zamenu lampi u jedinicama prednjih farova sa Renault Megane 2 biće potrebno malo truda. Činjenica je da ne možete samo dopuzati do poklopca farova, morate ili ukloniti far ili doći do poklopca kroz poseban otvor. Nije teško doći do ovog otvora, mnogo je teže promijeniti lampe kroz njega. U ovom priručniku ćemo vam detaljno reći kako to učiniti, a također ćemo vam reći koje se lampe koriste u prednjim svjetlima i koje je bolje ugraditi.
Koje su lampe ugrađene u farove Renault Megane 2
- Lampa kratkog svjetla H7 12v/55w ili D1S u maksimalnoj konfiguraciji
- Lamp duga svjetla H1 12v/55W
- Lamp bočno svjetlo W5W 12v
- Žmigavac PY21W 12V
Lampe kratkog svjetla
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 lampa sa produženim vijekom trajanja
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 W Ostala marka 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
Bilo koja od gore navedenih lampi je pogodna za ugradnju u kratka svjetla Renault Megane 2. Razlika između ovih lampi je u svjetlini i vijeku trajanja. Ako želite da vaše lampe traju što je duže moguće, preporučujemo da odaberete lampe sa produženim vijekom trajanja - Philips Dug zivot ili Osram Ultra Life. Takve lampe će trajati duže nego inače, a proizvođač ih ugrađuje iz tvornice.
Upute kako sami zamijeniti lampe
Lampe se mogu zamijeniti na dva načina: uklanjanjem baterije ili iz otvora kroz oblogu blatobrana.
Metoda 1 kroz otvor
Okrećemo kotač ili ga uklanjamo i vidimo poseban otvor za zamjenu svjetiljki, koji se nalazi u gornjem dijelu obloge blatobrana.
Okrenite ga za pola okreta i uklonite ga. Vidimo poklopac farova, koji će morati da se skine.
Skinite poklopac okrećući ga za pola okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Istisnemo dvije antene koje montiraju lampu i izvadimo je, zatim zamijenimo lampu i zatim je ponovo sastavimo obrnutim redoslijedom.
Način zamjene lampe 2
Ovdje nećemo morati skidati kotač, ali ćemo morati ukloniti bateriju. Uklonimo terminale, odvrnemo pričvršćivače i stavimo ih na stranu.
Nakon što skinete poklopac, odvojite blok od lampe i uklonite samu lampu.
Ako lampa ne radi nakon zamjene
Ako ste ugradili novu lampu i ona ne radi, prvo što trebate učiniti je provjeriti osigurač. Postoji po jedan za svaki far. Stoga je sasvim moguće da je izgorio.
Montažni blok sa osiguračima nalazi se u putničkom prostoru i ispod haube. Osigurači odgovorni za kratka svjetla nalaze se ispod haube, a da biste došli do njih morat ćete ukloniti akumulator i njegovo postolje.
Dakle, izvadimo bateriju
Sada morate odvrnuti tri vijka označena crvenim strelicama, a također ukloniti poklopac kutije s osiguračima
Odvrnite maticu ključem od 10 mm i uklonite stezaljku sa ožičenjem
Izvadimo sam blok i okrenemo ga, tražeći ispravan osigurač i mi ga zamenjujemo.
Sistem spoljno osvetljenje Automobili Renault Megane postepeno su se poboljšavali sa svakim novim izdanjem ovog modela. Ako je proizvođač ugradio svjetiljke jedne vrste, tada su ih na kasnijim, restiliziranim modelima druge i treće generacije, zamijenili ksenon ili poboljšani halogeni. Shodno tome, sama konfiguracija i sistem za povezivanje vanjskih rasvjetnih elemenata na mrežu na vozilu su se neznatno promijenili.
Uklanjanje prednjih rasvjetnih uređaja
- Prije direktnog uklanjanja fara, prvo što trebate učiniti je da ga demontirate sa automobila. Otvorite haubu i pomoću ravnog odvijača pažljivo podignite učvršćivače kojima je branik pričvršćen za karoseriju Renaulta i uklonite ih.
- Branik je pričvršćen sa strane pomoću samoreznih vijaka, koji se moraju odvrnuti pomoću ključa od 7. Budite izuzetno oprezni - nemojte slomiti uši za pričvršćivanje, inače će se morati zamijeniti.
- Sada pažljivo odvojite gornji dio branika od karoserije automobila. Posljednja stvar koju trebamo učiniti kako bismo uklonili branik je da izvučemo zakovice sa dna automobila koje podupiru branik odozdo, ne zaboravljajući da odvojimo svjetla za maglu.
- Sada je na redu i sam rasvjetni uređaj. Odvrnemo tri vijka (jedan sa strane i dva na vrhu), pomoću 10 mm utičnice sa čegrtaljkom, kojom je far pričvršćen za karoseriju automobila. Na dnu se nalaze i pričvršćivači - dva vijka koji se odvrću sa istom glavom od 10 mm, ali uz pomoć produžetka.
- Sada kada je far uklonjen sa svih nosača, glatkim pokretom ga pomičemo prema sebi kako ne bismo prekinuli žice za napajanje električnog korektora. Odvojite konektor za napajanje odvijačem, posao je završen. Sada možete zamijeniti i sam far i njegove svjetlosne elemente. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom.
Imajte na umu da je rastavljanje samog rasvjetnog tijela prilično radno intenzivan proces, za koji ćete morati zagrijati far građevinski fen za kosu i, nakon omekšavanja zaptivača, odvojite njegove delove jedan od drugog.
Podešavanje smjera snopa vanjskog svjetla automobila
Podešavanje smjera svjetla prednjih svjetala automobila vrlo je važno kada vozite Renault mračno vrijeme dana. Jedan od glavnih problema pri noćnoj vožnji je zasljepljivanje vozača koji dolaze iz suprotnog smjera. Razlozi za to mogu biti preopterećenje automobila, nepravilno podešavanje farova ili njihovo fizičko oštećenje.
Ako se rasvjetni element pokvari, mora se zamijeniti. U slučaju da prevozite teške terete, zbog čega se teret zadnja greda povećava, težište vašeg Renaulta se automatski pomjera, stoga, kada uključite kratka svjetla, gornja granica disperzije raste, što dovodi do zasljepljivanja vozača nadolazećih automobila. Da bi se to izbjeglo, u unutrašnjosti automobila nalazi se prekidač za korekciju kojim smanjujemo ugao nagiba.
Najlakši način za podešavanje smjera Renaultovih kratkih svjetala, koji možete sami napraviti u svojoj garaži, bez dodatnog rastavljanja automobila, je sljedeći:
- postavite automobil na horizontalnu platformu;
- u prtljažniku ili unutrašnjosti vašeg automobila ne bi trebalo biti tereta;
- vozite do udaljenosti od 5 m od prednje ivice branika do vaših garažnih vrata ili ograde;
- uključite kratka svjetla, prvo postavite prekidač korektora u položaj “0”;
- Koristeći regulator, koji se nalazi na stražnjoj strani jedinice farova, postavljamo ispravan položaj vašim uređajima.
Ne zaboravite da se preciznija podešavanja mogu izvršiti u servisu pomoću posebnog uređaja.
Vlasnici Renault Meganea često imaju pitanja o preuređenju prednjeg dijela rasvjetna tijela s, razmotrimo ovo pitanje detaljnije. Vrijedi napomenuti da je automobil, koji je proizveden u periodu od 2003. do 2006. godine, nosio oznaku “Phase1”, a zamijenjen je sa “Phase2”, koji je s trake silazio od 2006. do 2009. godine.
Glavne razlike u sistemu spoljašnjeg osvetljenja između faze 1 i 2 su:
- prednja svjetla u “Phase2” opremljena su sočivima, dok je u “Phase1” ugrađena konvencionalna optika;
- u autu faze 2, mašina za pranje više nije ugrađena na prednje branike, jedini izuzetak su slučajevi u kojima proizvođač ugrađuje standardni ksenon;
- različit raspored svjetala za maglu.
- Istovremeno, proizvođač je odlučio da ne mijenja zadnji instrumenti rasvjete, tako da se mogu zamijeniti.
Odabir i promjena sočiva farova na Meganu 2
Vrijeme je nehumano za sve okolnosti i nije izuzetak. optika glave Renault Megane 4.5. Vlasnici automobila često primjećuju da su kratka svjetla vrlo prigušena. Avaj, zapiši ovo karakteristika dizajna nisu potrebni farovi. Ako dovoljno pažljivo pogledate optiku, sve postaje jasno. Poenta je u optici, koja se tokom upotrebe pretvara iz prozirnog staklenog proizvoda u nešto mutno.
sta da radim? Nekoliko opcija za izbor.
Iskusni vozači rješavaju ovaj problem drugačije. Neki uzorci rastavljaju far i čiste ga. Drugi se zamjenjuju. A 3. kategorija, koja se odnosi na kategoriju zgodnih i krupnih ljudi, mijenja njihovu optiku. Vrlo je teško izvesti ovu operaciju, jer je originalnost optike Megan 3.5 vrlo visoka i prodaje se isključivo u obliku farova.
Gotovo je nemoguće odabrati proizvod prema konektoru i veličini. Međutim, za sigurnu vožnju potrebna je visokokvalitetna rasvjeta, a vremenom i jačina svjetlosnog snopa kojeg emituju farovi Renault Megane 2.7, je minijaturiziran zbog činjenice da optika postaje zatamnjena.
Ovisno o radnjama koje je potrebno učiniti s farom, demontaža se vrši na nekoliko načina:
- Odrežite dio tijela za zamjenu, što se naziva i pranje.
- Odvajanje tijela od stakla pomoću industrijskog fena i ravnog odvijača za podešavanje optike.
- Odrežite stražnji dio farova i izvucite optiku kako biste je promijenili pomoću adapterske ploče.
Pročitajte također
Izbor proizvoda. Koje parametre treba uzeti u obzir
Prilikom odabira sočiva, prvo treba razjasniti koja je optika ugrađena na određeni Megan 2.4. Više ćete voljeti ksenon ili halogen. Imaju različite veličine - ksenonsko sočivo je prečnika 2,5", a halogeno sočivo 3". Također se razlikuju po dizajnu. Ako prođe, ako far pod halogenom, vlasnik bi trebao razmisliti o kupovini optike s ksenonom. Većina auto-entuzijasta više vjeruje ksenonu zbog njegovog kvalitetnijeg svjetla.
Renault Megane II. Uklanjanje branika i farova. Stossdampfer, Scheinwerfer
Ovaj video je kreiran pomoću YouTube uređivača videa ()
Renault Megan 2 Skinite prednji branik za 2 minute
Renault Megane 2 Kako ukloniti branik iza 2 minuta Renault Megan 2 .
Pročitajte također
Za zamjenu ksenonske optike morate uzeti u obzir sljedeće dimenzije originalnog proizvoda iz Valea:
- Prečnik 61 mm;
- Proizvod ima pravougaonog oblika na zatvaračima. Maksimalna širina 93 mm, a minimalna veličina je 81 mm;
- Visina je 126 mm.
Kako sami napraviti
Na osnovu ovih dimenzija možete odabrati sočivo koje će se lako uklopiti u farove Renault Megane 2. Jedina stvar je da se pričvršćivači najvjerovatnije neće poklapati. Ali ne treba očajavati, samo napravite adaptersku ploču za pričvršćivače i možete je sigurno instalirati. Za izradu tanjira trebaće vam:
- Skini se demontirajte optiku sa fara odvrnite 3 montažna zavrtnja i napravite otisak montažnih konektora na karoseriju i dimenzije.
- Ista sudbina zadesi i optiku koju treba ugraditi sa nje se uklanjaju otisci konektora za pričvršćivanje držača.
- Rezultirajuće dimenzije sa papira treba prenijeti na metal, po mogućnosti na aluminijski lim debljine ne više od 1 mm.
- Izrežite radni komad na veličinu. Izrežite odgovarajuće tehnološke rupe u njemu.
Nakon što ste napravili ploču, možete nastaviti pripremna faza instalacija sočiva. Proizvod montiramo ugradnjom adapterske ploče između držača i reflektora. Sada je optika spremna za ugradnju. Da bi bio praktičniji za rad tokom instalacije nova optika i spojite ga na ožičenje, morat ćete ukloniti branik. Postupak zahtijeva od vlasnika da bude oprezan, jer su pričvršćivači vrlo krhki.
Da bi se održala nepropusnost, bolje je ostaviti originalnu jedinicu na mjestu, a ugrađeni upaljač može se povezati putem standardnog ožičenja.
Jedinica mora biti instalirana na mjestu gdje će biti najsuše i najudobnije, na primjer, pod farom.
Nakon završetka instalacije i povezivanja potrebno je podesiti svjetlo. Nakon toga, branik se postavlja na svoje mjesto. Sada možete bezbedno upravljati automobilom u bilo koje doba dana, bez brige da će zbog loše vidljivosti vozač pogrešno proceniti saobraćajnim uslovima. Ako sumnjate u svoje dizajnerske i inženjerske sposobnosti, bolje je kontaktirati autoservis. Stručnjaci će se nositi s ovom količinom posla mnogo brže i kvalitetnije, bez oštećenja automobila.
