Mazivo za plastične zupčanike. Mazivo za plastične zupčanike: kako se razlikuje od konvencionalnih maziva

Mazivo za plastične zupčanike. Mazivo za plastične zupčanike: kako se razlikuje od konvencionalnih maziva

22.06.2023

Moderne vrste plastike i polimera omogućavaju njihovu upotrebu ne samo kao brtve, već i za izradu zupčanika od njih. To pred inženjerima postavlja mnoge mogućnosti, ali i mnoge izazove. Glavni problem je bio nedostatak odgovarajućih maziva. Konvencionalni proizvodi namijenjeni za metal nisu prikladni, jer mogu korodirati plastiku i promijeniti njenu strukturu i fizička svojstva. Stoga su razvijene posebne vrste fondova. Mazivo za plastične zupčanike omogućuje postizanje potrebnih svojstava podmazivanja, zaštitu materijala od vanjskih faktora i minimalno trenje.

Značajke korištenja maziva za plastične zupčanike

Mnogi ljudi vjeruju da ako su zupčanici napravljeni od plastike, ne zahtijevaju podmazivanje. Nažalost, to često dovodi do oštećenja i preranog trošenja mehanizama. Plastično mazivo treba koristiti za gotovo sve vrste plastičnih zupčanika, jer pruža sljedeće funkcije:

  • pruža dug radni vijek plastičnih zupčanika i sprječava prijevremeno habanje;
  • osigurava stabilan rad mehanizama bez prekida;
  • sprječava pojavu neugodnih zvukova i škripe, osiguravajući gotovo tih rad;
  • održava radnu površinu trljajućih dijelova netaknutom, bez hrapavosti i ogrebotina;
  • sprječava deformaciju radnih elemenata mjenjača i nastanak pukotina;
  • štiti komponente od utjecaja vanjskih faktora, posebno visokih i niskih temperatura.

Postoji zabluda da se plastični zupčanici mogu podmazati konvencionalnim mazivima. Ovo je strogo zabranjeno, jer može doći do negativnih posljedica.

Čak i univerzalne formulacije ne mogu garantovati visoku efikasnost. Izlaganje plastike konvencionalnim mješavinama može imati sljedeće efekte:

  • Pod utjecajem običnog maziva, plastika gubi snagu i na njenoj površini se pojavljuju male pukotine. To brzo dovodi do oštećenja zubaca zupčanika, što uzrokuje kvar cijelog mehanizma. Tada neće biti moguće vratiti parove zupčanika pomoću maziva.
  • Neki tipovi mogu uzrokovati bubrenje površine plastičnih dijelova. To dovodi do zaglavljivanja zupčanika, što može dovesti do loma zuba i cijelog sklopa u cjelini.
  • Plastične površine imaju slabo prianjanje. Zbog toga se klasično mazivo ne lijepi na zupčanike i raspršuje se u strane pri brzoj rotaciji.
  • Neke vrste, poput čvrstog ulja, djeluju kao abraziv. Tokom rada, zubi zupčanika se mogu istrošiti pred vašim očima. To obično čini dijelove potpuno neupotrebljivim.
  • Klasična maziva ne mogu osigurati potreban prijenos topline. Plastični menjači se razlikuju od metalnih po tome što se tokom rada jako zagrevaju. Konvencionalno ulje se topi i gubi željenu konzistenciju, što dovodi do pregrijavanja plastike i promjene njenog oblika i fizičkih svojstava.
  • Danas se plastični zupčanici koriste u raznim oblastima:

    • Računalna oprema, posebno serveri;
    • kancelarijske opreme, uključujući štampače i skenere.
    • multimedijska oprema čiji se rad temelji na rotacijskim mehanizmima;
    • Oprema za tiskanje, oprema za kopiranje i uređaji za tisak velikog formata;
    • u nekim dijelovima automobila;
    • kase;
    • opremu za hranu, uključujući transportere, opremu za miješanje i rukovanje.
    • Kuhinjski aparati;
    • medicinska oprema;
    • dječje igračke, radio kontrolisani modeli aviona i automobila.

    Posebnu pažnju zahtijevaju maziva za plastične zupčanike namijenjene medicinskoj i prehrambenoj opremi, jer podliježu ne samo mehaničkim, već i higijenskim zahtjevima.

    Kako odabrati?

    Prije kupovine ulja morate proučiti sve sorte, odrediti za šta je potrebno i uvjeriti se da ispunjava sljedeće zahtjeve:

  • Inertnost na polimere (mazivo ne smije reagirati s plastikom kako ne bi oštetilo pokretne dijelove; čak i univerzalne mješavine mogu oštetiti plastičnu površinu).
  • Stabilnost sastava (mazivo za plastične zupčanike treba dobro prianjati na plastičnu površinu i ne mijenjati viskozitet i debljinu na niskim i visokim temperaturama).
  • Svestranost (vrlo često u pogonskim mehanizmima se koriste elementi ne samo od plastike, već i od metala i gume, tako da proizvod mora biti prikladan za različite materijale).
  • Kompatibilan sa fluoroplastikom (većina plastičnih zupčanika je napravljena od ovog materijala, tako da ako nema informacija o materijalu, ovo mazivo će gotovo sigurno raditi).
  • Nezapaljiv (plastični mjenjači se jako zagrijavaju, tako da mazivo ne bi trebalo spontano zapaliti zbog visoke temperature).
  • Ekološki prihvatljiv (mora biti siguran za ljude, budući da se plastični frikcioni parovi često nalaze u kuhinji i drugim uređajima s kojima ljudi dolaze u direktan kontakt).
  • Otpornost na vlagu (treba da štiti mehanizam od vode i da ga ne ispere).
  • Dobro prianjanje (plastična površina je vrlo glatka, tako da obična ulja ne prianjaju dobro na dijelove).
  • Prilikom odabira maziva važno je uzeti u obzir vrstu pogonskih mehanizama i uvjete pod kojima oni rade. Uzimajući to u obzir, može se razlikovati nekoliko vrsta:

  • Za mehanizme sa plastičnim i metalnim dijelovima (mazivo mora dobro prianjati na površinu različitih materijala, štititi metal od korozije i dobro odvoditi toplinu).
  • Za mehanizme koji rade na visokim temperaturama (mazivo mora zadržati svoja svojstva i strukturu na ekstremnim temperaturama)
  • Za mehanizme koji rade na niskim temperaturama (konvencionalna ulja se smrzavaju zimi ili u rashladnoj opremi, pa treba odabrati mazivo koje može održavati osnovni viskozitet, bez obzira na temperaturu).
  • Za prijenosnike zupčanika koji rade pod povećanim opterećenjima (konvencionalno mazivo pod velikim opterećenjem se istiskuje iz radnog područja, zbog čega se uništava zaštitni film i značajno smanjuje vijek trajanja mehanizama).
  • Za opremu u prehrambenoj industriji i za plastične dijelove kućanskih aparata (proizvodnja hrane podrazumijeva direktan kontakt radnih mehanizama sa hranom, pa konvencionalna maziva nisu pogodna za takve svrhe jer sadrže tvari štetne za čovjeka).
  • Uobičajene formulacije

    Za podmazivanje plastičnih zupčanika najbolje je odabrati smjese svjetskih brendova koji su se desetljećima specijalizirali za razvoj smjesa. Među najčešćim su sljedeće:

  • Silicon Fett. Univerzalno mazivo za plastiku koje ima odličnu adheziju i vodoodbojna svojstva. Može raditi u širokom temperaturnom rasponu, niskim i visokim. Prilikom rada pri velikim brzinama, ne raspršuje se, ali dobro se drži na površini plastike. Ima dug vijek trajanja, ne zahtijeva zamjenu dok se praktično ne osuši, što se događa nakon nekoliko godina rada. Može se koristiti u mehanizmima koji kombinuju plastiku sa metalom ili gumom.
    Ne može se koristiti za opremu za preradu hrane ili u otvorenim mjenjačima. Analog je silikonska silikonska mast.
  • Thermoflex Spezialfett. Takođe je univerzalan, koji se podjednako može koristiti ne samo u plastičnim mehanizmima, već iu metalnim. Razlikuje se po tome što zadržava svojstva i strukturu na niskim temperaturama. Ali nije pogodan za visoke ljude, jer se počinje topiti i širiti, zbog čega se uništava zaštitni film i povećava trenje. Također se ne može koristiti za opremu za preradu hrane.
  • SI-180. Domaća silikonska mast. Prodaje se u špricama male zapremine, jer se koristi za podmazivanje malih mehanizama. Bijela mast dobro prijanja na plastičnu površinu bez promjene svojih svojstava na visokim temperaturama. Ne pripada grupi hrane.
  • Maziva za prehrambenu opremu. Ovo je posebna grupa, čija je cijena mnogo viša od uobičajene, a koristi se u opremi za domaćinstvo iu proizvodnji. Najpopularniji je OKS 1110, koji se koristi ne samo za podmazivanje, već i za zaptivanje. Također možete istaknuti Loctite prehrambeno mazivo za plastiku i gumu, napravljeno na bazi silikona.
    Vijek trajanja plastičnih mehanizama izravno ovisi o njihovoj njezi. Odabir visokokvalitetnog maziva omogućit će vam da postignete optimalan, neprekidan rad i uštedite novac na popravcima.
  • Bolje je pronaći prave maziva kao što su
    O-2 (tečno žuta) (osovina),
    O-12 (providna tečnost (viskoznija od O-12)) (zupčanici),
    G-26 (debela bijela) (osovina (trljanje), zupčanici),
    G-58 (gusto roze) (zupčanici, itd.)

    Ako takve stvari nije moguće nabaviti -
    Idealna tečna maziva su: silikonska mast, teflonsko ulje
    od debelih (litoli neće raditi - prilično su reaktivni) - kao što je već spomenuto - medni vazelin

    | Poruka poslana 28. marta 2007. - 13:25 TuMyPuK

    ;) Odgovoru ću dodati FreeKnight-a, ali ja to radim ovako:

    O-2 (tečno žuta) (osovina) - brzi hladnjaci i Epson osovine - matrica i mlaz (filc impregnacija ispod P/G, 5-6 kapi po dužini osovine)

    O-12 (providna tečnost (viskoznija od O-2)) (zupčanici) - ne znam, imamo BIJELU MAST, MOLYKOTE X5-6020, UKOG-0158FCZZ ovo je silikonsko mazivo, za hladnjače niske brzine , osovine itd.

    G-26 (debela bijela) (osovina (trljanjem), zupčanici) - da, ali ga ne koristim.

    G-58 (gusto roze) (zupčanici itd.) - da, pomicanje (pričvršćivanje) i klizanje nosača Epson C42-84 itd.

    | Poruka objavljena 09. aprila 2007. - 15:47

    GostYura_*

    Da li se neko susreo sa ovakvom vrstom "mazuta"?

    SP5539 / 284 g
    Silikonska mast STEP UP

    Vodoodbojna, otporna na toplinu, univerzalna zaštita za metal, gumu i plastiku. Formira na tretiranoj površini tanak, ultra klizav zaštitni sloj otporan na koroziju sa 100% vodoodbojnim svojstvima, radni od -50°C do +220°C. Sadrži WetOut silikonski odstranjivač vlage. Pronalazi aktivnu upotrebu u svakodnevnom životu: podmazuje, štiti brave, šarke vrata i prozora od smrzavanja i korozije. Koristi se kao univerzalno mazivo za motocikle, bicikle i kućne aparate. Daje vodoodbojna svojstva cipelama.

    Peče, pri nanošenju brzo isparava, a na bočici je i napisano da se ne koristi za podmazivanje elektromotora. Pitam se da li se isplati mazati vratilo sa njim ili ne: -X
    Za probu sam njome namazao vodilicu na rezaču, utisci su bili najpovoljniji, maziva kao takvog nije bilo (isparilo), ali drška savršeno klizi.

    Priložene slike
    | Poruka objavljena 09. april 2007. - 22:14 YuHa

    ja to shvaćam ovako:
    Najproblematičnija oblast u inkjet štampaču je vodilica (ili vodilica). Zbog prodiranja prašine, mazivo se pretvara u abraziv koji se s vremena na vrijeme mora ukloniti. Bolje je podmazati mazivima na bazi silikona (gustim) ako PG čahure nisu bronzano-grafitne.
    Ostalo ne vredi mazati. Čini mi se da tamo ima dovoljno maziva za cijeli stvarni vijek trajanja.

    | Poruka poslana 10. aprila 2007. - 07:28 TuMyPuK

    @)-->-- Dopustiću sebi da se ne složim sa YuKha-om u pogledu „Ostalo mi se ne isplati mazati za ceo životni vek.“ gdje je mazivo napravljeno od nježno roze i nježno plave boje prelazi u sivo-prljave boje i počinje primjetno škripati, neću reći 100% točno, ali ima zrna pijeska, i samo odrade vodilica.
    A kada sve očistite i ponovo podmažete, sve postaje mnogo bolje. Svi štampači bez CISS-a. ;)

    | Poruka objavljena 10. aprila 2007. - 08:56

    GostYura_*

    Na onim mestima gde je ostala fabrička mast se zgusnula pa sam je skinuo i poprskao silikonom, izgleda da je štampač počeo da radi lakše kada se papir povukao i pumpa radila: -X. Osim toga, ovo lož ulje čisti, tj. prvo ispere prljavštinu, a zatim ispari, formirajući taj isti „superklizavi zaštitni sloj“. Htio sam njome namazati osovinu upravo zato što ne bi skupljao prašinu, ali nakon nekoliko fotografija A4 pojavilo se škripanje, ukratko, za ove namjene i dalje treba gusto mazivo.
    Ne znam kako radi štampač, ali rezač koji sam tretirao ovim silikonom definitivno bolje radi :)

    | Poruka poslana 10. aprila 2007. - 10:43 TuMyPuK

    @)-->-- Ponavljam se, ali ipak
    O-2 (tečno žuta) (osovina) - brzi hladnjaci i Epson osovine - matrica i mlaz (filc impregnacija pod P/G, 5-6 kapi po dužini osovine).
    Nakon prethodnog uklanjanja preostale stare masnoće suhom krpom (ja koristim one bez dlačica za optiku od fotokopirnih mašina). I obrišem ga alkoholom da bude potpuno čist. Zatim izvadim filc ispod kočije, onaj između osovine i kolica, okrenem ga, nanesem 2-3 kapi i skupim. I sve postaje kao novo, bijelo i pahuljasto. IMHO! I tako do sljedećeg puta, ili dok ne promijenite osovinu, kolica ili glavu, ko zna. @)-->--

    | Poruka poslata 10. aprila 2007. - 15:04 YuHa

    Ne bih ponovo ulazio u terminologiju, iako treba pojasniti da riječ “cooler” znači hladnjak. Obično je ovo kombinacija hladnjaka i ventilatora. U životu, ova kombinacija ne može biti brza. :)
    Ovo je moj jedini komentar na TuMyPuK-ov post.
    Inače se slažem sa njim. Pola. :)
    ......................
    Ima se o čemu pričati u temi, svađati se, nekako, ali imam molbu megamoderatoru: razmislite o uklanjanju kazne za ranije „ugledne“ učesnike.

    | Poruka poslana 10. aprila 2007. - 15:35 TuMyPuK

    @)-->-- YuHa, hvala na podršci i na “Ima o čemu pričati u temi, svađati se, lajkovati, ali imam molbu mega moderatoru: razmislite o ukidanju kazne sa prethodno “uglednih” Učesnici.“ Ali ipak postoje pravila, a ja sam ih prekršio, a „zastavice“ će biti uklonjene oko 16., tako da me to ne brine. Naravno, “cooler” je značilo FAN, ali hvala na napomeni. Ovim "O-2" mazivom podmazujem šipke rotora ventilatora u kliznim ležajevima pri brzinama većim od 2500 o/min, kao što je Thermaltake. Zato što se neki od ovih kopilana vrte na 5500 obrtaja u minuti. Ko je čuo da se širi neće zaboraviti! Na primjer, na ventilatorima za napajanje koristim MOLYKOTE X5-6020 u limenci od 50g. Silikon, kako je navedeno, ne isušuje se, dapače, koristim ga u napajanju već 2 godine.

    | Poruka poslata 10. aprila 2007. - 18:04 YuHa

    TuMyPuK, moj kompjuter koristi verziju četvrtog Pentiuma u kutiji.
    Četiri godine - bez podmazivanja ventilatora. Ranije je postojao Pentium drugi, pa treći. Takođe boks. I takođe se nisam zamarao sa podmazivanjem.
    Pokušavam kupiti dodatne ventilatore sa KORTLJAJUĆIM ležajevima. Malo više buke, ali manje problema.
    Što se tiče naziva "brendiranih" maziva, slična je situacija i sa "brendiranim" mastilima - ne možete naći "firmu" u selu, a ono što se nudi pod "kompanijom" obično se ne ispostavi kao to.

    | Poruka poslata 11. aprila 2007. - 07:05 Dimka_Dzerzhinsk

    Nakon što sam se pridružio YuKhijevom postu, želio bih postaviti pitanje:
    “Pošto nećete naći firmu u selu”, onda se ovakva maziva, kao što je ovde opisano, ne mogu naći danju... A moj štampač R220, star 2 meseca, je zviždao kada se kočija pomerila i nastavlja da radi pa... mazivo je primetno na mestima, gde se kolica zaustavlja... ali zasto onda ovo škripa? Čime se može mazati? U principu, to baš i ne ometa, ali škripanje se ne pojavljuje samo i ne nestaje bez ostavljanja traga.
    Pokušao sam da nađem silikonsku mast ili vreteno u našem selu - takođe katastrofalan zadatak: (Litoli, kao što je napisano na početku teme, su destruktivni.

    | Poruka poslana 11. aprila 2007. - 08:16 TuMyPuK

    @)-->-- JUHA - uz dužno poštovanje. BOX ventilatori iz Intela su stvar koja traje skoro ceo životni vek računara. Nisu predviđeni za dodatno podmazivanje. Tu se nalazi kompozitno mazivo za cijeli vijek trajanja, baš kao i zapečaćeni ležajevi. I, slažem se, manje su bučni. Govorimo o mazivima za osovine i vodilice. Dakle, ni mi sami ne živimo u Moskvi i Zip-Zip nije iza ugla. Ali ipak, svi u gradu imaju one koji se bave fotokopirnom opremom! Mogu li ih pitati ili naručiti preko njih? Momci u službama su obično susretljivi ako ih na ljudski način pitate! Ili sam u krivu? >:o

    Potreba za podmazivanjem mehanizama zupčanika je očigledna. Ovo smanjuje trenje, habanje i povećava performanse mehanizama. Ovisno o verziji jedinice (karter ili „suvo“), mijenja se i način podmazivanja.

    U prvom slučaju u jedinicu se ulijeva tečno ulje, u drugom se koristi mast, koja se drži na zupčanicima.

    Baš kao i na metalnim komponentama, mazivo za plastične zupčanike može biti gusto ili tanko. Postoji mišljenje da su zupčanici napravljeni od fluoroplastike ili teflona sami po sebi anti-trenje.

    Postoji li posebno mazivo za plastične zupčanike?

    Gotovo svi proizvođači maziva imaju u svom asortimanu kompozicije za plastiku i kompozite na njoj. U teoriji, standardne masti mogu se koristiti za univerzalnu upotrebu. Međutim, ne djeluju svi normalno s plastikom.

  • Kada je u kontaktu sa konvencionalnim mazivima, plastika može izgubiti snagu i pucati. Zubi su uništeni i mjenjač pokvari.
  • Materijal zupčanika i zupčanika bubri pri interakciji s određenim spojevima. Dolazi do zastoja.
  • Adhezija na površinama plastičnih zupčanika je preslaba, tako da se standardna maziva ne zadržavaju i prskaju tokom intenzivne rotacije.
  • Zanimljivo je da neka tradicionalna maziva koja su se dokazala u metalnim mjenjačima imaju destruktivan učinak na plastične zupčanike. Na primjer, prilikom upotrebe zubi se troše, kao da koristite abrazivnu pastu.

    Iz tog razloga se proizvode posebne prilagođene smjese za plastične prijenosnike mjenjača i pužnih zupčanika.

    Još jedna tehnička nijansa: plastični mjenjači se zagrijavaju više od metalnih mjenjača. To se događa zbog niske toplinske provodljivosti plastike: toplina se ne uklanja iz radnog područja.

    U tom smislu, visokotemperaturno mazivo za plastične zupčanike mora održavati osnovna svojstva, kako u hladnom tako iu zagrijanom stanju.

    Upotreba maziva za zupčanike od plastike
    • multimedijska oprema koja koristi zastarjele medije za pohranu (CD-ovi, kasete) koji koriste mehanizme rotacije;
    • Računala, poslužitelji (CD-ovi);
    • Računalni periferni uređaji: skeneri, pisači, kontroleri za igre;
    • oprema za štampanje: ploteri, uređaji za štampanje velikog formata, oprema za umnožavanje;
    • kancelarijska oprema: fotokopir aparati, višenamenski uređaji;
    • kase;
    • mehanizmi za pripremu hrane: na primjer, aparati za kafu;
    • Medicinska oprema;
    • avionsko modelarstvo.

    S obzirom na primjenu, specijalizirana maziva moraju ispunjavati više od mehaničkih zahtjeva. Medicinske i prehrambene jedinice zahtijevaju zdravstveno-higijenski certifikat. Stoga takve kompozicije, po definiciji, ne mogu biti jeftine.

    Uobičajena maziva za plastične mehanizme Silicon Fett iz Liqui Moly

    dobro prianja na površinu i odbija vodu. Svojstva se održavaju u širokom temperaturnom rasponu. Zahvaljujući dobroj ljepljivosti, ne prska pri velikim brzinama.

    Ovaj sastav ima dug vijek trajanja: zamjena nije zbog starenja, nakon nekoliko godina korištenja, mazivo se suši prirodno;

    Neutralno reaguje i sa čistom plastikom i sa transmisijskim parovima napravljenim od različitih materijala: plastika + metal, plastika + guma.

    Bilješka

    Jedino ograničenje: ne može se koristiti u prehrambenoj i medicinskoj industriji ako mehanizmi mjenjača nisu u zatvorenom prostoru.

    Još jedan proizvod kompanije Liqui Moly

    Thermoflex Spezialfett. Ovo je univerzalna mast koja može raditi u metalnim i plastičnim mjenjačima. Nesumnjiva prednost ovog sastava je očuvanje viskoznosti na niskim temperaturama.

    Međutim, s jakim zagrijavanjem, mazivo se slabo zadržava na površini zupčanika. Stoga nije pogodan za brze mjenjače. Nije prehrambeni proizvod.

    Silikonska mast SI-180

    Dobra opcija za domaću proizvodnju. Koristi se uglavnom za modeliranje aviona, tako da je oblik oslobađanja prilično kompaktan.


    Ovo mazivo može izdržati visoke temperature i brzine rotacije. Osim toga, dobro prijanja na zube i ne prska. Ograničenje je tradicionalno: lubrikant nije za hranu.

    Formulacije hrane

    Na primjer, OKS 1110. Upute ukazuju na primjenu: zaptivni mehanizmi. Zapravo, takva maziva također odlično rade na parovima zupčanika.

    Zaključak

    Ako vaš plastični mjenjač ili par puža rade sporadično, možete se snaći sa jeftinom silikonskom mašću ili jednostavnom.

    A pri visokim temperaturnim i brzinskim opterećenjima potrebno je pažljivo odabrati sastav maziva prema njegovim karakteristikama.

    Svijet maziva za štampače trenutno je u haosu. Maziva za štampače obično prodaju prodavci rezervnih delova koji nemaju pojma šta i zašto rade, pa mogu jednostavno da prodaju mazivo za stare Xerox fotokopir aparate pod krinkom maziva za termo filmove modernih štampača Hewlett Packard. Istovremeno, cijene maziva graniče s cijenama plemenitih metala.
    Kompanija Oltar je zajedno sa predstavništvom svjetski poznatog proizvođača maziva Molykote odlučila da uvede red u pitanje prodaje maziva za štampače na ruskom tržištu. Sva ponuđena maziva su testirana i preporučena od strane iskusnih Molykote tehničara, a ne domaćih prodavaca dijelova. Možete biti sigurni u svoj izbor.

    Glavne vrste maziva koje se koriste u laserskim štampačima Hewlett Packard.

    1. Podmazivanje zupčanika mjenjača, gdje se potonji rotiraju srednjom brzinom na temperaturama do 80 °C. Opterećenje zupčanika se ravnomjerno okreće. U tom smislu, HP mazivo radi savršeno. Ovo mazivo nije komercijalno dostupno. Umjesto toga, prodaju se razna maziva koja za 50-70% zadovoljavaju postavljene zadatke. Prodavci po pravilu nemaju pojma šta prodaju, kakva svojstva i trajnost njihov proizvod ima.

    2. Termofilmska maziva. HP koristi jedinstveno mazivo koje je savršeno usklađeno s primjenom. Mazivo ne teče, ima zanemarljiv viskozitet, ne isparava i ne gubi svoja mehanička i hemijska svojstva tokom godina. Termalni film se rotira isključivo zbog pritiska gumene osovine obložene teflonom i nema zupčanika. Radi na temperaturama do 240 stepeni, ima nekoliko glavnih tipova. Lubrikant za termičke filmove je posebna tema. Nije moguće kupiti. Rusko tržište nudi ili osrednja maziva koja mogu djelovati ograničeno vrijeme na temperaturama do 200 stupnjeva ili jednostavno potpuni surogat, nakon čega se pojavljuju zamućene slike, zaglavljivanje papira u pećnici, ponavljanje slika i drugo. Tipično, nakon 700 - 1200 kopija, takvo mazivo postaje smeđe, postaje ljepljivo, viskozno i ​​usporava rotaciju termalnog filma.

    3. Lubrikant koji se koristi u zupčanicima grijača (jedinice za topljenje slike). Ovo je najteži slučaj. Zupčanici rade s vektorskim ili usmjerenim opterećenjem. Osim toga, zupčanici rade pod naglim promjenama temperature i pri brzinama mnogo većim od prosjeka. Od 20 do 120 stepeni. HP koristi ista maziva kao u tački 1. Ovaj pristup je u osnovi pogrešan. Lubrikant se istiskuje iz zuba, a zupčanici rade ne više od 50 - 70.000 kopija. Problemi sa ovim mazivima jasno su prikazani na sl. 1, sl. 2.

    4. Maziva čaura, ležajeva, teflon-gumena osovina peći. Hewlett Packard, u pravilu, ne koristi maziva u čaurama jedinica za topljenje. U modernim laserskim štampačima velike brzine to dovodi do činjenice da se nakon 30 - 60 hiljada kopija čahura pojede za 1 - 2 mm, gumena osovina se savija, film pada na jednu stranu i pojede rub. Zupčanici počinju raditi na rubovima zuba s puno buke, pretvarajući se u glasno pucanje. Štampač se pokvario i zahteva popravku.

    Kompanija Oltar nudi sledeće vrste maziva za štampače.

    1. Za podmazivanje zupčanika mjenjača, kao i za podmazivanje oscilirajućih jedinica peći i zupčanika gumenih vratila fuzijskih jedinica - Molykote EM-50L mast.
    Za razliku od konvencionalnih maziva, predloženo mazivo radi do 150 stepeni Celzijusa, ne zgušnjava se tokom vremena, ne boji se temperaturnih promjena i ne gubi svojstva tokom vremena. Ovo mazivo se može koristiti i na plastičnim i na metalnim zupčanicima.

    2. Lubrikant za termo filmove štampača, kako polimernih tako i aluminijumskih. Tip maziva - Molykote HP-300 Mast. Lubrikant radi na temperaturama do 280 stepeni, ne isparava i ne menja fizička i hemijska svojstva tokom vremena. Lubrikant ne postaje ljepljiv i ne usporava kretanje termalnog filma, slika nije zamućena. Lubrikant je univerzalan i može se koristiti kako u kućnim štampačima kao što je HP LJ 1012, tako i u moćnim modernim štampačima kao što je HP LJ P4515 sa brzinom štampanja od 45 listova u minuti. Lubrikant je također dobar jer čak i ako je termički film probušen, on nastavlja djelovati. Zatim, pod utjecajem tonera, druga maziva počinju kristalizirati i rezati rotirajući film iznutra.
    Mazivo je odlično za čahuru gumenih vratila štampača, ne korodira plastične čahure i ne unosi dodatno zagrijavanje u aluminijska osovina pisača koja se rotiraju pod utjecajem visokih temperatura. Lubrikant ne uništava zaštitni sloj - aluminijum oksid!



    © 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike