Standardni putni računar VAZ uputstvo za upotrebu. Bord kompjuteri za VAZ, Ladu (injektor)

Počnimo s činjenicom da instaliranje putnog računala na standardno mjesto na VAZ 2114 i drugim modelima Samara nije tako teško. U principu, nema muke sa žicama i maticama u ugradnji kompjutera na vozilu (osim ako, naravno, niko prije vas nije ništa pokušao ili promijenio u automobilu). Stručna osoba će vam instalirati kompjuter za oko 2 minute, tako da se ne plašite, stavite ruke na noge i krenite s pjesmom =).

Zašto vam je potreban kompjuter na vozilu?

U prethodnim člancima već smo govorili o tome šta je to, zašto je potrebno i koje su vrste. Ali dozvolite mi da se ponovim kako biste jasno shvatili sve prednosti posedovanja kompjutera, a verovatno nema nikakvih nedostataka, osim možda trošenja novca na kupovinu i to je sve.

Uzmimo, na primjer, on-board kompjuter STATE 115×24. Sa ovim modelom u svom posjedu, možete:

1. podesite početnu temperaturu ventilatora hladnjaka; ova funkcija je vrlo korisna, na primjer, zimi, kada možete kontrolirati temperaturu rashladne tekućine, čime se prati temperatura radijatora grijača.
2. Funkcija sušenja i zagrijavanja svjećica prije pokretanja motora je vrlo korisna.
3. Funkcija resetovanja podešavanja i podešavanja potrebna je za prelazak na benzin sa višim ili nižim oktanskim brojem (sa 92 na 95 i obrnuto), a ova funkcija je potrebna i za resetovanje podešavanja nakon dužeg putovanja sa povećanim opterećenjem motora.
4. Mogućnost očitavanja grešaka omogućava vam da pratite stanje automobila i blagovremeno mijenjate neradne senzore i elemente.

Upute za instalaciju kompjutera na vozilu

U ovom članku ćemo pogledati proces instaliranja Prestige putnog računala s funkcijama dijagnostike i očitavanja grešaka.

Za rad će nam trebati:

• odvijači,
• putni kompjuter,
• žica dužine 1m.

Uklanjamo utikač na centralnoj instrument tabli i tražimo u njemu 9-pinski blok ožičenja. Ovaj blok mora biti prisutan na svim automobilima našeg modela. Ostaje samo da povežemo blok sa računarom i to je to, ali treba da nacrtamo K-linu.

Kako nacrtati K-liniju?

1. Uzimamo našu žicu i ugrađujemo je u drugi kontakt našeg bloka.
2. Bacimo suprotni kraj žice ispod instrument table do dijagnostičkog bloka (radi praktičnosti, možete odvrnuti desnu bočnu ploču).
3. Nakon što smo razvukli žicu na dijagnostički blok, spajamo je na “M” utičnicu ako imate EURO-2 blok ili na 7. utičnicu ako imate EURO-3 blok (veoma je uobičajeno da dijagnostički blok za euro -3 je postavljen prema gore na nogama automobila, imajte ovo na umu)
4. Sada povezujemo on-board kompjuter, stavljamo ga na njegovo normalno mjesto i provjeravamo.

Za potpuniju i jasniju ideju o radu predstavljen je dijagram.

Šta učiniti ako ispod instrument table nema utičnice za kompjuter?

U ovom slučaju, ostaje samo sastaviti novi blok: kupiti blok od 9 pinova i provući žice do njega prema sljedećem dijagramu:

• signal potrošnje goriva (zelena žica)
• paljenje (narandžasta žica)
• + 12 volti (crvena/bijela žica) crvena žica sa bijelom prugom
• masa (crna)
• senzor brzine (smeđa žica)
• 6k linija (najčešće siva ili crna žica)
• muta (zelena/crvena žica) zelena žica sa crvenom prugom
• pozadinsko osvetljenje (bela žica, ili se može uzeti sa dugmeta za veličinu)
• senzor nivoa goriva (roze)

Greške prilikom povezivanja/upravljanja računarom na vozilu

Greška: “Nema veze s kontrolerom” ili “c-line break.”

Ova greška ukazuje da K-linija nije povezana ili da je došlo do prekida kontakta. Provjerite žicu prema gore opisanom dijagramu. Najvjerovatnije je kontakt ispao iz dijagnostičkog bloka.

Greška: Netočna očitanja senzora temperature mora.

Ako je vaša temperatura vani -40, to znači da je žica do senzora temperature pukla ili da takvog senzora uopće nema. Ako je temperatura, na primjer, -25, a vani je samo -10, tada morate zamijeniti senzor ispravnim.

Putni računar uvelike pojednostavljuje proces vožnje automobila, jer prati stanje glavnih komponenti, sklopova i sistema vozila. U slučaju kvara, BC brzo pronalazi uzrok i obavještava korisnika. U nastavku ćemo vam reći kako spojiti putni računar na VAZ-2114 i koja je njegova svrha.

Namjena on-board kompjutera

Osnovna namjena uređaja je da brzo i precizno informiše vozača o stanju automobilskih sistema i komponenti. Moderne verzije kompjutera na vozilu mogu istovremeno obavljati nekoliko zadataka. Povezivanje i podešavanje putnog računara na VAZ-2114 vrši se putem dijagnostičke linije.

Na displeju računara se prikazuju sledeće informacije:

• Potrošnja goriva i zraka.
• Brzina vozila.
• Količina goriva u rezervoaru za gorivo.

Mnogi ljubitelji automobila smatraju da putni računar VAZ-2114 prikazuje iste informacije kao i standardna kontrolna ploča, ali u stvari to nije slučaj. Standardni BC ugrađeni u automobile u fabrici imaju vrlo ograničenu funkcionalnost i, uglavnom, nisu u stanju da očitaju greške. Iz tog razloga mnogi vlasnici automobila pribjegavaju njihovoj zamjeni.

Mogućnosti kontrolne ploče znatno su inferiornije od softvera bilo kojeg kompjutera na vozilu, što je posebno vidljivo u tačnosti prikaza karakteristika. Međutim, ovo nije jedina razlika između instrument table i kompjutera na vozilu.

Razlike između kompjutera na vozilu i instrument table

Standardni računar na vozilu VAZ-2114 može obavijestiti vlasnika automobila o prosječnoj i stvarnoj potrošnji goriva. Takve informacije su najrelevantnije tokom dugih putovanja. Osim toga, BC prati temperaturu različitih sistema i obavještava vozača o riziku od pregrijavanja.

Mnogi moderni modeli kompjutera na vozilu obavještavaju vozača o vjerovatnoći stvaranja leda na autoputu. Instrument tabla nema takve funkcije.

Glavna svrha kompjutera na vozilu je prikupljanje informacija o radu sistema vozila, njihova naknadna obrada i prijenos vozaču u najpristupačnijem obliku.

Naravno, takav pomoćnik čini svako putovanje sigurnijim, ekonomičnijim u smislu troškova goriva i praktičnijim. Osim toga, mnogi vozači znaju da instrument tabla ne prikazuje povećanje stvarne brzine automobila ako su ugrađeni kotači većeg promjera, dok putni računar VAZ-2114 prikazuje slične nijanse.

Odabir kvalitetne kladionice

Glavni uslov za kompjutere na vozilu je podrška za saradnju sa računarom. Sledeće su vozačeve lične preferencije. Potrebno je tačno odrediti koju funkcionalnost računar treba da ima.

Idealan računar na vozilu za VAZ-2114 je Multitronics. Širok raspon uređaja ove kompanije omogućava vam da odaberete najprikladniju opciju za vaš automobil.

Budžetske modele treba izabrati ako se od računara traži da prikaže mali broj parametara.

Raspon automobilskih računara danas je ogroman: računari mogu biti i univerzalni i visoko specijalizovani. Najpopularniji kompjuteri na vozilu VAZ-2114 su modeli ruta, koji mogu iscrtati rutu pomoću interaktivnog zaslona s tekućim kristalima, učitavati karte područja i obavljati druge funkcije vezane za rutiranje.

BC trošak

Raspon cijena varira prilično široko - od hiljadu do pet hiljada rubalja. Skupi modeli, shodno tome, imaju veću funkcionalnost u odnosu na jeftine uređaje.

Ako BC ne zahtijeva opsežnu funkcionalnost, uključujući automatsko pokretanje motora, provjeru nivoa pritiska u gumama i druge opcije, onda je bolje odabrati proračunske modele i ne preplaćivati.

Putni računar VAZ-2114: upute za instalaciju

Standardni računari instalirani na automobilu u fabrici često nisu zadovoljavajući za vozače iz više razloga. Što se tiče funkcionalnosti, takvi uređaji su na mnogo načina inferiorniji od modernih BC modela ili ne uspijevaju. Ako standardni putni računar VAZ-2114 ne radi ili ne odgovara vozaču, pribjegavaju ga zamjeni.

Novu kladionicu možete instalirati sami, bez pomoći stručnjaka. To se radi na sljedeći način:

1. Negativni terminal se uklanja iz baterije.
2. Instrument tabla je demontirana.
3. Radio ožičenje je isključeno.
4. Audio sistem je demontiran, BC stege su isključene.
5. Ožičenje standardnog računara je isključeno.
6. Svi dodatni uređaji i uređaji su demontirani.
7. Instaliran je i povezan novi putni računar VAZ-2114.
8. Instrument tabla i obloge se sklapaju obrnutim redosledom.

Ne isplati se mijenjati standardni BC na automobilu ako je vozilo pokriveno garancijom, inače će naknadni garantni servis biti odbijen.

BC kodovi grešaka

Visokokvalitetno računalo ne samo da prikazuje potrebne informacije na ekranu, već i dešifruje kodove grešaka. Ako se otkriju greške u radu bilo kojeg sistema, na displeju se prikazuje odgovarajući kod. Dokumentacija uključena uz računar VAZ-2114 sadrži listu koja vam omogućava da dešifrujete kod greške.

Greške u sistemu se prikazuju nakon resetovanja dnevne kilometraže i uključivanja kontakta.

Osnovni kodovi grešaka

• 2 - visoki napon u mreži na vozilu.
• 3 - neispravnost senzora nivoa goriva.
• 4 - kvar senzora temperature rashladne tekućine.
• 5 - greške senzora temperature.
• 6 - pregrijavanje motora.
• 7 - nizak pritisak motornog ulja.
• 8 - neispravnost kočionog sistema.
• 9 - ispražnjena baterija.

U većini slučajeva, kompjuter na vozilu obavještava vozača o sljedećim greškama:

• Šifra 4, pojavljuje se zbog hladnog motora.
• Kod 6 - pregrijavanje jedinice za napajanje.
• Kod 8 - nedostatak kočione tekućine.

Greške se resetuju nakon otklanjanja otkrivenih kvarova. Da resetujete šifru greške, samo držite pritisnuto dugme za dnevnu kilometražu automobila.

Informacijske funkcije on-board kompjutera

Lista sličnih funkcija putnog računara VAZ-2114 uključuje:

• Alarm i tajmer.
• Trenutni datum i vrijeme.
• Vrijeme rada motora.
• Ukupno vrijeme putovanja.
• Prosječna potrošnja goriva.
• Potrošnja goriva u određenom trenutku.
• Približna kilometraža na preostalo gorivo.
• Preostala količina goriva.
• Prijeđena kilometraža tokom putovanja.
• Brzina kretanja.
• Napon u mreži na vozilu.

Dijagnostičke funkcije BC

Lista funkcija uključuje:

• Popravljanje parametara rada elektronskog sistema.
• Izlaz podataka iz kontrolera motora vozila.
• Dešifriranje i resetiranje kodova grešaka.

Princip rada putnog računara

BC ugrađeni na automobile VAZ-2114 obavljaju širok spektar funkcija zbog činjenice da su ovi modeli automobila opremljeni motorom za ubrizgavanje. Većina kompjuterskih funkcija je posvećena dijagnostici i kontroli sistema i komponenti motora.

Princip rada on-board kompjutera zasniva se na:

• Primanje signala od elektronskih senzora motora preko kompjutera, njihova dijagnostika i prikaz informacija o grešci na displeju. Ako je potrebno, upravljački signal se dovodi do ECU-a, koji prilagođava radne parametre pojedinih sistema.
• Prima signale od sistema i komponenti koje ne kontroliše ECU, i ako se primi signal za hitne slučajeve, obaveštava vozača prikazivanjem relevantnih informacija.

Informacije o standardnom putnom računaru instaliranom na rabljenom automobilu VAZ-2114 mogu se pronaći ne samo na specijaliziranim forumima, već i na službenoj web stranici AvtoVAZ-a, gdje su objavljena uputstva za upotrebu različite opreme.

Zaključak

Rad putnog računara VAZ-2114 uvelike olakšava vožnju, jer uređaj obavlja širok spektar funkcija. BC će zaštititi i upozoriti vozača na različite kvarove i kvarove u radu pojedinih sistema i komponenti mašine, demonstrirati informacije o potrošnji goriva, ograničenjima brzine i drugim nijansama. Potrebni podaci prikazani su na displeju računara. BC prati rad različitih sistema, dijagnostikuje ih i pomoći će Vam da izbjegnete česte posjete servisnim centrima pravovremenom identifikacijom kvarova u radu vozila i njihovim blagovremenim otklanjanjem.

Bez obzira koju marku seli za volan, ako pogledate okolo i izdahnete nakon prvog "vau" ili "pa to...", vjerovatno biste pronašli nešto što bi se moglo poboljšati u autu. Ne postoji granica savršenstvu! Zbog toga se čak i premium automobili često šalju na nadogradnju (uzmite, na primjer, klijentelu AMG tuning studija). Sa vozilima koja silaze sa proizvodne trake u fabrikama u rodnoj zemlji, sve je generalno očigledno. Čini se da su stvoreni za brižnog vlasnika koji će ih konačno opametiti. Iskreno govoreći, lista potrebnih poboljšanja je prilično duga. Putni kompjuter za VAZ trebala bi biti jedna od prvih stavki na ovoj kontrolnoj listi. A sada ćemo objasniti zašto.

Bortovik će Vam omogućiti:

• 1. Potpuno kontrolirajte sve vrste potrošnje goriva. Uređaj izračunava potrošnju trenutno, ukupnu, za putovanje ili za određeni vremenski period. To će dati tačnu prognozu preostalih kilometara. I ne samo za benzin, već i za gas, ako se odlučite za ugradnju TNG-a.
• 2. Izvršite trenutak dijagnostika električni sistemi automobila. Ne samo da identifikuje problem navođenjem koda greške, već daje i njegovo objašnjenje. To znači da možete mirno odlučiti da li se isplati jednostavno resetirati grešku tako da se CHECK ugasi ili je još vrijeme za odlazak u tehničku stanicu (usput, zahvaljujući BC-u, značajno ćete uštedjeti na dijagnostici servisa).
• 3. Ne preskačite planirano održavanje, zamenu ulja, filtera, zupčastog remena i ostale stvari koje zahtevaju retku, ali redovnu, pravovremenu pažnju.
• 4. Vodite dnevnik putovanja.
• 5. Priključite parking senzore i konfigurirajte ih prema pojedinačnim parametrima.

Lista funkcija (a može ih biti više od sto) ovisi o proizvođaču i vrsti kladionice. Na primjer, kompjuteri State na VAZ Imaju samo osnovnu funkcionalnost, njihovi modeli izgledaju skromno, ali i koštaju skoro upola manje od svojih sofisticiranih kolega. U Multitronics, pored kompaktnih uređaja sličnih američkim sa LCD ekranima (većina američkih je segmentna, sa tri karaktera), postoje modeli sa RGB, pa čak i TFT ekranima u punoj boji. Što je monitor hladniji, uređaj izgleda impresivnije u vašem salonu, naravno, sve su informativniji parametri koji se na njemu mogu prikazati.

Uređaji se razlikuju i po načinu ugradnje. Neki su montirani umjesto toga dugmad za čuvanje mjesta, ostali u slobodno vrijeme 1-DIN prostor. Postoje i uređaji kreirani za određeni model VAZ-a, te univerzalni koji se mogu prenijeti na drugi automobil ako želite promijeniti automobil. Na primjer, Multitronics CL-550.

Izbor on-board kompjutera je zaista velik, tako da svakako možete kod nas izabrati optimalni putni računar koji po funkcionalnosti i budžetu odgovara vašim zahtjevima. Na primjer, ako tražite multitronics kompjuter za ladu, onda vam možemo ponuditi dva tuceta različitih opcija. Ako vam je teško sami odlučiti, naši stručnjaci će vam uvijek pomoći. Također će vas savjetovati o instalaciji i konfiguraciji uređaja.

Rad motora automobila, kao što je poznato, ovisi o performansama i stanju mnogih mehanizama i senzora. A kako biste osigurali njihov sinhroni rad, koji motoru omogućava da radi u najoptimalnijem načinu rada, nadgledajte računar na vozilu (BC). Što je BC, koja je njegova svrha i kako instalirati kompjuter na VAZ 2115 - odgovore na ova pitanja naći ćete u nastavku.

[sakrij]

Karakteristike BC

Gotovo svi moderni automobili opremljeni su ovim uređajima. Kao rezultat značajnih prednosti koje pruža ugradnja BC-a, mnogi domaći vozači čiji automobili nisu opremljeni kompjuterima pribjegavaju ugradnji ovog uređaja.

Svrha

Standardni BC za "Tag" se koristi za:

• prikaz informacija o radu i stanju glavnih jedinica na instrument tabli;
• prijenos podataka o radu pojedinih čvorova u realnom vremenu;
• prikaz informacija o parametrima rute;
• ako je potrebno, pomoću ovog uređaja možete provjeriti stanje pogonske jedinice uz daljnji prikaz kombinacija grešaka koje su prisutne u njegovom radu.

Glavna podešavanja

Ukratko o glavnim parametrima računara:

1. Uređaj pokazuje brzinu kojom se automobil kreće. Također se može koristiti za određivanje preostalog goriva u rezervoaru i vremena putovanja kroz određeni segment.
2. BC pokazuje broj okretaja motora.
3. Zahvaljujući ovom uređaju, vozač uvijek može znati o stanju temperature u kabini, kao i o temperaturi motora.
4. Uređaj određuje potrošnju goriva na određenom području, pređene kilometre, kao i broj kilometara koje automobil može preći na preostalo gorivo.
5. Uređaj vam također omogućava da odredite nivo napona koji je prisutan u mreži vozila.
6. Položaj gasa.
7. Kao što je gore spomenuto, uz pomoć osoblja BC-a možete utvrditi moguće kvarove prisutne u radu jedinice za napajanje.
8. Drugi parametar koji određuje kompjuter je cikličnost cirkulacije vazduha.
9. Prosječna brzina vozila.
10. Informacije o vremenu kada će biti potrebno sljedeće održavanje mašine.
11. Informacije o potrebi promjene određenih parametara u radu različitih komponenti vozila.
12. Ovisno o modelu i podacima pohranjenim u njegovoj memoriji, uređaj može izračunati vrijeme kada će sljedeći put vlasnik automobila morati platiti osiguranje.
13. Razni podaci od organizatora.

Mogući kvarovi

Prvo, pogledajmo znakove BC sloma:

1. Nema signala o radu sistema paljenja, ubrizgavanja ili drugih pokretača.
2. Nema reakcije na rad kontrolera kiseonika, DTOZh, senzora gasa itd.
3. Nema veze sa dijagnostičkom opremom.
4. Prisutnost fizičkog oštećenja - izgorjeli radio elementi, oštećenje provodnika ili kućišta itd. (autor videa - Pavel Myalik).

Što se tiče razloga, njih može biti mnogo:

1. Neispravan rad ili prisustvo kvarova u radu visokonaponske komponente sistema za paljenje. Problem može biti u radu zavojnice, visokonaponskih kablova ili razvodnika.
2. Vlaga na kontrolnoj jedinici.
3. Nepravilno "osvjetljenje" automobila kada je baterija prazna - iz automobila sa upaljenim motorom.
4. Pravljenje grešaka tokom električnih popravki ili prilikom instaliranja sistema protiv krađe.
5. Drugi razlog zašto bi BC mogao pokvariti je taj što je polaritet bio obrnut prilikom spajanja baterije, odnosno plus je spojen na minus, a minus na plus.
6. Uključivanje startera kada je sabirnica napajanja isključena.
7. Ako su zavarivanje obavljeno na karoseriji automobila, uzrok može biti elektroda koja je ušla u ožičenje ili senzore automobila.

Greške i njihovo tumačenje

Osnovni simboli greške:

• 2 - napon u električnoj mreži automobila je previsok;
• 3 - postoje problemi sa indikatorom goriva;
• 4 — došlo je do kršenja temperaturnog režima motora;
• 6 - motor se pregrijao, automobil treba zaustaviti;
• 7 - nivo pritiska tečnosti motora u sistemu za podmazivanje je prenizak;
• 8 - bilo je problema sa kočionim sistemom;
• 9 - baterija je prazna.

DIY Vodič za povezivanje

Kratka uputstva za instaliranje i povezivanje računara na vozilu:

1. Prije svega, potrebno je isključiti električnu mrežu vozila, jer u suprotnom može doći do kratkog spoja. Da biste isključili mrežu, odspojite bateriju.
2. Prvo skinite auto radio, a zatim i centralnu konzolu. Iza konzole ćete vidjeti mjesto za ugradnju BC-a, koje je osigurao proizvođač. Sva potrebna ožičenja su povezana na ovu lokaciju.
3. Zatim uklonite utikač - nakon što ste to učinili, moći ćete vidjeti kabelski svežanj, kao i konektor. Morate spojiti sve potrebne utikače na BC. Konkretno, govorimo o kablu za napajanje iz mreže na vozilu, napajanju kada je paljenje aktivirano za pokretanje BC-a, napajanju iz bočnog svjetla, uzemljenja, a također i regulatoru nivoa goriva. Također biste trebali povezati dijagnostičku liniju, ako to ne učinite, uređaj neće moći dijagnosticirati greške i prikazati ih na displeju. Osim toga, nakon povezivanja uređaj mora biti sigurno pričvršćen. Ovo je također važno, jer ako je pričvršćivanje loše, BC će biti podložan vibracijama koje se javljaju tokom kretanja, a to zauzvrat može dovesti do njegovog kvara.
4. Vratite središnju konzolu sa radiom. U ovom trenutku, postupak instalacije se može smatrati završenim. Sada sve što treba da uradite je da podesite kladionicu u skladu sa uputstvom za upotrebu i testirate je (autor videa je flestery kanal).

Demontaža

Demontaža uređaja vrši se po sličnom principu:

1. Prvo morate isključiti mrežu na ploči da biste to učinili, odspojite terminale iz baterije.
2. Zatim se centralna konzola demontira zajedno sa audio sistemom.
3. Kroz prozor koji se pojavi, moraćete da isključite kablove za napajanje iz računara.
4. Zatim se uređaj demontira, a središnja konzola sa auto radiom se postavlja na svoje mjesto.

Što se tiče specifičnih postavki, ovaj postupak će se razlikovati ovisno o vrsti i modelu kladionice. Moderno automobilsko tržište nudi potrošačima različite vrste BC-ova, koji se razlikuju po cijeni i funkcionalnosti, kao i po proizvođaču. Shodno tome, zbog toga princip postavljanja uređaja može biti drugačiji. Da biste pravilno postavili svoje računalo, trebali biste pažljivo proučiti upute za upotrebu; ono će ukazati na sve glavne točke ovog procesa.

Pitanje cijene

1. Jedna od najjednostavnijih opcija je Multitronics UX-7 (cijena: otprilike 1450 rubalja)

Automobili proizvedeni na teritoriji Ruske Federacije opremljeni su računarom. Prvi putni računar pojavio se na VAZ-2114. Jednostavno rečeno, kompjuter na vozilu se može smatrati nekom vrstom elektroničkog priručnika o stanju automobila. Vozaču je to potrebno kako bi shvatio u kakvom je stanju njegov automobil, kao i koji su se kvarovi pojavili na njemu.

Prvi putni računari na domaćim automobilima obavljali su sljedeće funkcije:

1. Kontrolisanje količine goriva ulivenog u rezervoar.
2. Približan izračun udaljenosti koju je moguće prijeći s preostalim gorivom u rezervoaru.
3. Praćenje temperature rashladne tečnosti u motoru, kao i sprečavanje njegovog pregrijavanja.

Moderni putni računar na VAZ-2115 dizajniran je za:

• prenošenje informacija o indikatorima “online”;
• prikaz informacija na informativnom panelu;
• refleksije parametara rute, kao što su trenutna potrošnja goriva, vrijeme putovanja, broj prijeđenih kilometara, itd.;
• dijagnostika stanja motora sa naknadnim prikazom grešaka na ekranu putnog računara.

Između ostalog, ovisno o konfiguraciji vozila, njegov putni računar može primiti sljedeće podatke:

• informacije o vremenu narednog održavanja vozila;
• informacije o potrebi prilagođavanja određenih funkcija vozila;
• upozorenje o potrebi obnavljanja polise osiguranja;
• informacije od organizatora;
• parametri na kojima će se ventilator sistema hlađenja automatski uključiti.

Princip rada putnog računara

Automobili poput VAZ-2109 bili su opremljeni uređajima koji su djelovali kao ruteri. Podsjetimo da su to bili automobili sa karburatorima. Ali VAZ-2114 i 2115 počeli su biti opremljeni elektranama za ubrizgavanje, što je zahtijevalo upotrebu potpuno drugačijeg tipa uređaja.

Stoga su glavne funkcije putnog računala na ovim automobilima dijagnostika, kao i kontrola rada gotovo svih sistema vozila.

Princip rada putnog računara na VAZ-2115 je sljedeći:

• prihvatanje signala pomoću upravljačke jedinice, njihova naknadna obrada i izlaz potrebnih informacija na ekran računara;
• mogućnost nekih prilagodbi;
• obrada signala primljenih od sistema koji nisu kontrolirani od strane kontrolera. Ako dođe do nenormalne situacije u automobilu, zvučni signal će se poslati na kompjuter na vozilu, a informacije o grešci će se pojaviti na njegovom ekranu.

Kratka uputstva za rukovanje računarom na vozilu

Inače, često se dešava da kompjuter na vozilu izdaje signal opasnosti bez ikakvog razloga. Razlog za to može biti procesor na računaru ili neki senzor koji ne radi ispravno. Zapamtite, niko nije imun od elektronskih grešaka. Ipak, u velikoj većini slučajeva, putni računar VAZ-2115 radi sasvim ispravno.

Predstavljamo vam najčešće kodove grešaka sa njihovim tumačenjem:

• 2 – prekoračen je napon u mreži;
• 3 – senzor nivoa goriva ne radi ispravno;
• 4 – senzor odgovoran za temperaturni režim motora je neispravan;
• 5 – senzor spoljne temperature vazduha prenosi signale upozorenja;
• 6 – pregrijavanje motora;
• 7 – primećen je veoma nizak pritisak u sistemu za podmazivanje automobila;
• 8 – otkriveni su problemi u kočionom sistemu;
• 9 – nizak nivo napunjenosti baterije.

Ako se brojevi 4, 6 ili 8 pojavljuju na putnom računaru automobila tokom vožnje, trebate odmah stati, riješiti problem i tek onda nastaviti vožnju. Ali nakon ovoga ćete morati ponovo pokrenuti procesor. Greška se može resetirati jednostavnim držanjem tipke dnevne kilometraže nekoliko sekundi.

Šta učiniti ako putni računar na VAZ-2115 prestane raditi

Ponekad se desi da, iako je automobil u punom radnom stanju, kompjuter na vozilu potpuno odbija da radi. Šta učiniti u ovom slučaju?

Naravno, možete pokušati sami riješiti problem. Ali ipak je mnogo bolje ako to radi pravi specijalista. On je taj koji će moći pouzdano utvrditi uzrok kvara uređaja.

Ali prije odlaska u servis, prvo što treba učiniti je provjeriti osigurač F3, koji bi jednostavno mogao pregorjeti. Instaliran je u krug napajanja procesora VAZ-2115. Ako, nakon zamjene osigurača, putni računar i dalje ne pokazuje znakove života, možete provjeriti i konektore spojene na njega. Ponavljamo da ako niste električar, i generalno nemate mnogo znanja o elektronici, ovaj zadatak treba povjeriti profesionalcu.

Zapamtite, svaki kvar koji pokaže putni računar može se eliminisati, baš kao i kvar samog računara na vozilu. Ali, kako kažu, bolje je spriječiti problem nego ga kasnije rješavati. Stoga svaki automobil treba održavati u ispravnom stanju, na vrijeme podvrgnuti tehničkom pregledu i zamijeniti rezervne dijelove koji su u kvaru. Između ostalog, bolje je ne dozvoliti da se rezervni dijelovi uopće pokvare, već ih zamijeniti kako se istroše. Samo u ovom slučaju će vožnja automobila biti sigurna sa tehničke tačke gledišta, a tokom putovanja neće biti hitnih situacija povezanih s nepravilnim radom automobila.

Upotrebljivost vašeg automobila garancija je sigurnosti i vozača i putnika.