Goodyear je američki proizvođač koji proizvodi gume za domaće i europsko tržište. Proizvodnja obuhvata više od 50 modernih fabrika širom sveta. Impresivne proizvodne mogućnosti osiguravaju kompaniji vodeću poziciju u ovoj industrijskoj niši.
Dizajnerski biro konstantno unapređuje proizvodnju uvođenjem inovativnih tehnologija. Mnoge inovacije razvila je i patentirala sama kompanija. Zahvaljujući visokom kvalitetu, pouzdanosti i otpornosti na fizičko habanje, gume američkog proizvođača tražene su među najvećim automobilskim markama: Toyota, BMW, Chrysler, Ford, Volkswagen, Opel, Audi, Mercedes, Nissan i tako dalje.
Kupite Goodyear gume za udobnu vožnju
Tokom procesa proizvodnje, američka kompanija se fokusira na svaku od karakteristika. Stoga su Goodyear gume pogodne za gradsku vožnju, vožnju po zemlji, ekstremnu vožnju i duga putovanja.
- Goodyear zimske gume posebno su popularne među ruskim entuzijastima automobila. Imaju odlično prianjanje i nizak put kočenja čak i na zaleđenim putevima. Visoke performanse su zahvaljujući jedinstvenom dizajnu klinova, optimiziranom uzorku i širokim poprečnim kanalima. Čak i pod utjecajem bočnih ubrzanja (tokom manevara), automobil ne gubi stabilnost.
- Goodyear Ultragrip Ice - zimske gume bez klinova. Za njihovu proizvodnju koristi se ActiveGrip tehnologija koja osigurava aktivnu vuču zbog dvostrukog sastava premaza gazećeg sloja i hibridnih drenažnih žljebova. Postavljanjem takvih guma na vaš automobil, vozač se štiti od neočekivanih vremenskih promjena.
- Goodyear Ultragrip Extreme se instalira na putnička vozila kako bi se poboljšala njihova stabilnost zimi. Gume za svoje poboljšano prianjanje duguju snažnim centralnim blokovima. Kako bi spriječio hidroplaning, proizvođač je ugradio vanjske stabilizatore i optimizirao dizajn uzorka. Prisutnost trodimenzionalnih rebara pruža moćnu vuču čak i na zbijenom snijegu i ledu.
- Goodyear letnje gume su idealne za upotrebu u gradovima. Dezen gazećeg sloja karakteriše funkcionalnost. Povećava površinu kontakta između gume i puta tokom kočenja. Upotreba ljetnih guma ovog proizvođača smanjit će buku i povećati akustičnu udobnost čak i pri brzoj vožnji.
Vrlo je lako kupiti pouzdane gume uz dostavu. Naša online prodavnica guma Kolesa Darom nudi širok asortiman zimskih, letnjih i celogodišnjih guma američke proizvodnje.
Da sada kupite gume, samo dodajte odabrani model u svoju korpu. Naš menadžer će odgovoriti na sva pitanja i pomoći vam da napravite isplativu kupovinu.
Goodyear Corporation je jedan od giganata svjetske industrije guma. Ova marka guma je stekla ogromnu popularnost ne zbog agresivnog marketinga, već zbog najvišeg kvaliteta proizvedenih guma.
To djelimično potvrđuje i činjenica da se gume Goodyear koriste u fabričkoj opremi mnogih vodećih modela automobila. Gume ove marke proizvode se u širokom rasponu standardnih veličina, zahvaljujući kojima svaki auto-entuzijast može lako odabrati najbolju opciju na osnovu cijene, sezone i voznih performansi.
Saradnja sa Fordom
Uprkos popularnoj zabludi, osnivač kompanije nije Charles Goodyear, već Frank Seiberling.
Kompanija, nazvana po izumitelju procesa vulkanizacije gume, osnovana je samo 4 decenije nakon njegove smrti - 1898. godine. U početku se osoblje kompanije sastojalo od samo 13 ljudi koji su radili na proizvodnji raznovrsnih proizvoda: od konjskih potkova do guma za bicikle.
Zauzvrat, nakon pokretanja kompleksa za proizvodnju automobila, Ford je sklopio ugovor sa Goodyearom za isporuku guma za Ford T (a uskoro i druge modele). Tako su obje kompanije - Ford i Goodyear - međusobno dužne za svoj uspjeh. Produktivna saradnja omogućila je objema kompanijama da postanu jedna od najvećih ličnosti u svojim tržišnim segmentima.
Ključni događaj u istoriji brenda bio je početak saradnje sa Henry Fordom, koji je testirao Goodyear gume na prestižnim trkama i osvojio prvo mesto. Novčana nagrada koja mu je dodeljena za pobedu na takmičenju omogućila je Fordu da otvori sopstveni biznis za proizvodnju automobila i dosegne svetske visine u ovoj industriji.
Ubrzo se proizvodni proces proširio: gume za avione pojavile su se u Goodyearovom asortimanu proizvoda. Godine 1911. prvi put su testirani na avionu koji je leteo na velike udaljenosti između kontinenata.
Jedan od komercijalnih i marketinških eksperimenata kompanije bila je proizvodnja vazdušnih brodova, koja je započela iste godine. Avion je pokazao odlične performanse, pa je 1917. godine kompanija proizvela još nekoliko modela za američku mornaricu.
Tehnološki napredak
Paralelno sa montažom vazdušnih brodova, kompanija je nastavila rad na proizvodnji i poboljšanju proizvoda od guma. Godine 1921. Goodyear je predstavio jedinstveni razvoj - terenske gume otporne na rut. Pet godina kasnije, inženjeri kompanije stvorili su inovativni model guma s uzdužnim ukrućenjima na gazećem sloju. Tako je odlična reklama za gume ovog brenda bio svjetski rekord brzine od 600 km/h, kao i slijetanje na Mjesec svemirske letjelice opremljene gumama Goodyear XLT. Nakon toga, kompanija je predstavila velike gume za rudarsku opremu i prvi cjelogodišnji model u svojoj ponudi, Tiempo.
Godine 1937. prvi uzorci guma napravljenih na bazi sintetičke gume sišli su s proizvodne trake na američkom tržištu. Deset godina kasnije, na tržište su puštene gume opremljene najlonskim sajlom.
Također uspješan razvoj američkih proizvođača guma bila je poboljšana sintetička guma SIBR. Ovaj materijal se dobro pokazao u brzim gumama serije Eagle i mnogim drugim, koje su kasnije ušle u masovnu proizvodnju.
Ukoliko želite da svoj automobil opremite prvoklasnim gumama (za sve sezone, letnje ili zimske), predlažemo da Goodyear gume kupite na web stranici naše online prodavnice. Dostavljamo na sve adrese u Moskvi i regionu. Naručite online ili pozovite naš prodajni tim!
Sinonimi: Good Year gume, GoodYear gume, Goodear, Goodyeer, Goodyear, Goodear, Goodyear, Goodyear
Goodyear gume
Kompanija Goodyear Tire & Rubber Company ne duguje svoje ime Franku Seiberlingu, koji ju je osnovao 1898. godine, već pioniru vulkanizacije Charlesu Goodyearu. On je i autor logotipa poznatog mnogim generacijama auto-entuzijasta, koji prikazuje krilate sandale, koju sjevernoamerički proizvođač koristi do danas.
Od konjskih potkova do automobilskih guma
Uz novac koji je pozajmio od svog zeta, Frank Seiberling je osnovao kompaniju sa 13 zaposlenih, koja je u svojim ranim godinama proizvodila gume za bicikle i kolica, kao i niz drugih srodnih proizvoda, od konjskih potkova do pokera. čips.
Sve se promijenilo 1901. godine, kada su tada mladom Henryju Fordu iz Goodyeara ponudili pneumatske gume da započne svoju trkačku karijeru. Rezultat suradnje bile su pobjede na utrkama, zahvaljujući kojima je Henry Ford imao priliku početi proizvoditi automobile. Godine 1903. gume ove već poznate marke počele su da se ugrađuju na Ford T, prvi masovno proizveden putnički automobil proizveden na montažnoj traci.
Pet godina kasnije, kompanija je počela da proizvodi pneumatske gume za avione, zamenjujući gume za skije i bicikle. Godine 1911. ovi proizvodi od guma ugrađeni su u avion koji je krenuo na prvi transkontinentalni let na svijetu.
Airships
Trenutno, kompanija koristi ove avione isključivo u reklamne svrhe. Početkom 1910-ih, avioni su imali izuzetno ograničen domet, pa su zračni brodovi bili pogodniji za letove na velike udaljenosti. Sjevernoamerička kompanija, koja se 1911. godine bavila proizvodnjom raznih guma i proizvoda od gume, odlučila je razviti novu djelatnost. Predstavila je svoj debitantski dirižabl. Pokazalo se da je bio dovoljno uspješan da nastavi raditi na ovoj temi. Godine 1917. kompanija je izgradila nekoliko ovih aviona za američku mornaricu.
Saradnja sa vojskom u ovoj oblasti nastavljena je još nekoliko decenija. Godine 1924. kompanija je od Zeppelina dobila licencu za kruti dirižabl, a pet godina kasnije izgradili su najveći dok na svijetu.
Nazad na gume
Pored zračnih brodova, kompanija je bila aktivno uključena u razvoj industrije guma, što je prilično uspješno radila. Godine 1921., njegovi inženjeri su završili razvoj prve off-road gume na svijetu, Rut-Proof, a pet godina kasnije, putničke gume sa šarom gazećeg sloja koja sadrži uzdužna rebra.
Tridesete godine prošlog stoljeća obilježile su gume dizajnirane posebno za opremu za zemljane radove. Međutim, mnogo važnija prekretnica u razvoju kompanije je proizvodnja sintetičke gume, gotovo identične prirodnoj. To je omogućilo proizvodnju prve američke gume sa gazećim slojem od sintetičke gume 1937. Deset godina kasnije dogodio se još jedan ništa manje važan događaj u povijesti sjevernoameričkog proizvođača - početak proizvodnje proizvoda od guma s najlonskom vrpcom.
60-70-e godine obilježila su brojna rekordna dostignuća ostvarena uz pomoć guma ovog poznatog brenda. Prije svega, tu je rekord brzine od 600 milja na sat postavljen na solani Bonneville 1964. godine. Još jedan jedinstveni događaj dogodio se 1970. godine, kada je lunarni modul Apollo 14, “obuven” u gumu XLT modela, posjetio Mjesec. Godinu dana kasnije, kompanija je predstavila najveću u to vrijeme na svijetu Goodyear gume, dizajniran za gigantske rudarske bagere. A 1977. godine pojavio se Tiempo - prva guma za sve sezone sa radijalnim gazećim slojem.
Što se tiče 80-ih, u to vrijeme su razvijene tehnologije koje osiguravaju tehnološko vodstvo kompanije danas. Konkretno, 1987. godine završen je razvoj SIBR sintetičke gume, koja je prvo debitovala na gumama za velike brzine u liniji Eagle, a zatim i na modelima u više mainstream kategoriji.
Trenutno je kompanija jedan od lidera u globalnoj industriji guma. Istovremeno, vodeće pozicije zauzimaju u tome ne samo zbog ogromnog obima proizvedenih guma, već i zbog tehnološkog razvoja koji im pruža odlične performanse i potrošačke kvalitete.
