Korejci su svijetu predstavili petu generaciju svoje limuzine C klase početkom maja 2010. godine na međunarodnom sajmu automobila u južnokorejskom gradu Busanu, a na rusko tržište stigla je tek nakon godinu i po dana.
Godine 2013. automobil u ažuriranom obliku predstavljen je na sajmu automobila u Frankfurtu - dobio je retuširanu vanjštinu i redizajniranu unutrašnjost.
Izgled Elantre je, kako kažu, iskričav - uravnotežena silueta, koja je velikodušno posuta mnogim izbirljivim površinama koje se prelijevaju jedna u drugu. I moram reći, limuzina izgleda lijepo i ekspresivno: graciozne krivulje velike optike (prednji dio – sočiva sa „navojima“ LED elemenata, stražnji dio sa LED dijelovima), izvajani branici, brza silueta sa kratkom haubom i kupolasti krov. Bez pretjerivanja, vanjski dizajn "pete" Elantre može se nazvati jednim od "najjačih" u klasi - tako je dobar!
Dužina korejskog trovolumenskog automobila je 4550 mm, njegova širina je 1775 mm, a visina ne prelazi 1445 mm. Međuosovinsko rastojanje limuzine je 2700 mm, a klirens (klirens) je 150 mm.
Unutrašnjost 5. generacije Hyundai Elantre izgleda elegantno, a svojim dizajnom u potpunosti odgovara modernim modnim trendovima. Instrumenti su lijepi i informativni u “top” verziji predstavljeni su kombinacijom Super Vision, a višestruki volan se dobro uklapa u koncept unutrašnjeg uređenja. Elegantna središnja konzola je u praksi funkcionalna, komande nisu preopterećene, u početnim konfiguracijama ima konvencionalni radio i klima uređaj, a u naprednijim – 7-inčni multimedijalni displej i dvozonsku kontrolu klime.
Kabina "pete Elantre" lako može da primi pet osoba - ipak se smatra jednom od najvećih u svojoj klasi. Prednja sedišta ne nude bočnu podršku, ali su dobro profilisana, tako da vas čvrsto drže u uglovima. Straga ima dovoljno prostora za tri osobe, ali ako ima puno prostora u širini i u nogama (a nema centralnog tunela), onda se osjeća blizina kosog krova.
Prtljažni prostor ove limuzine ima zapreminu od 485 litara - sa glatkim zidovima, umjerenom utovarnom visinom i punom rezervnom gumom s kompletom za popravku ispod podignutog poda. Stražnji kauč se sklapa na dva dijela, ali postoji korak između leđa i poda.
Specifikacije. Za Hyundai Elantra sedan su dostupna dva motora:
- Osnovni 1,6-litarski Gamma motor sa ubrizgavanjem u više tačaka i promjenjivim vremenom ventila generiše 132 konjske snage i 158 Nm obrtnog momenta pri 4860 o/min.
U kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem, ova „Elantra” do 100 km/h ubrzava za 10,1 sekundu, sa 6-stepenim automatskim – 1,5 sekundi sporije („maksimalno” – 200, odnosno 194 km/h). - Najproduktivnija opcija je 1,8-litarski atmosferski Nu serija četiri, opremljen aluminijskim blokom, varijabilnim tempom i usisnom granom prilagođene geometrije. Snaga motora je 150 “konja” i 178 Nm potiska pri 4700 o/min.
U tandemu s automatskim mjenjačem, omogućava automobilu s tri zapremine da ubrza do prve stotke za 10,2 sekunde i postigne maksimalnu brzinu od 202 km/h.
Potrošnja benzina Hyundai Elantre je vrlo umjerena: u mješovitom režimu, 1,6-litarski agregat "jede" 6,4-6,9 litara (u korist "mehanike"), a 1,8-litarski agregat u prosjeku zahtijeva 7,1 litara.
Ovaj korejski C-limuzina baziran je na budžetskoj verziji platforme na kojoj se nalazi Hyundai i30. Udobnost u kretanju osigurana je nezavisnim ovjesom s MacPherson podupiračima sprijeda i polu-nezavisnim ovjesom s elastičnom gredom pozadi. Upravljački mehanizam ima integrisan električni servo, a kočnice na svim točkovima su disk (ventilirane na prednjim točkovima), prisutni su ABS, ESP i EBD sistemi.
Opcije i cijene. U 2015. godini Hyundai Elantra se nudi na ruskom tržištu u tri nivoa opreme (osnovni, aktivni i komforni) po cijenama od 839.900 rubalja. Najpovoljnija verzija automobila opremljena je prednjim vazdušnim jastucima, električnim servo upravljačem, ABS, ESP i EBD tehnologijama, klima uređajem, električnim podizačima na svim vratima, radiom sa 4 zvučnika, grejanim prednjim sedištima i nekom drugom opremom.
Cijena maksimalne konfiguracije Elantre s motorom od 150 konjskih snaga iznosi od 1.009.900 rubalja. Njegov prerogativ je audio sistem sa šest zvučnika, dvozonska kontrola klime, šest vazdušnih jastuka, zadnja kamera, multimedijalni centar (7-inčni displej), navigacija i senzori za svetlo i kišu.
Nova Hyundai Elantra Premium klasa korejskog proizvođača. Ima lagan izgled inspiriran prirodom sa sportskim dekorativnim elementima. Glatke linije na bočnim stranama automobila naglašavaju sofisticiranost stila. Ali u isto vrijeme, eksterijer sadrži takve sportske detalje kao što su široki prednji branik i sportski kotači. Okvir karoserije je izrađen od laganog čelika visoke čvrstoće, koji pozitivno utiče na performanse vožnje i nivo sigurnosti, čemu Elantra posvećuje veliku pažnju.
Sistem vazdušnih jastuka se sastoji od 6 delova (1 za vozača, 1 za suvozača, po jedna zavesa sa svake strane kabine i 2 vazdušna jastuka za putnike na zadnjim sedištima). Kao pomoć vozaču, dodat je tradicionalni ESP sistem stabilizacije (prati stabilnost automobila i, u slučaju opasnosti od gubitka kontrole, spreman je za kočenje u nuždi). Inženjeri su instalirali pomoćnika. Koristeći ultrazvuk, pomoći će vam da parkirate automobil bez udaranja u prepreke.
Unutrašnjost automobila je dizajnirana u jednostavnom i elegantnom stilu. Dugmad na volanu i kontrolnoj tabli postavljeni su maksimalno ergonomski. Što se tiče udobnosti, programeri su instalirali kontrolu klime i moderan sistem kvaliteta vazduha, koji vam omogućava ravnomernu distribuciju toplog ili hladnog vazduha po kabini.
Tehničke karakteristike Hyundai Elantre
Najnoviji modeli ove linije automobila opremljeni su 6-brzinskim mjenjačem. Hyundai inženjeri kažu da ovo ima pozitivan efekat i na ubrzanje i na ekonomičnost goriva. Ali na samom kupcu je da odluči kojim će mjenjačem, ručnim ili automatskim, opremiti svoj automobil. Ova jedinica ni na koji način nije uticala na novu Hyundai Elantru, čija je cijena, i pored inovacije, ostala na očekivanom nivou.
Auto se prodaje sa dvije različite opcije motora. Prvi je New Gamma MPI sa zapreminom od 1,6 litara. (132 KS) odličan izbor za porodični automobil. Za one koji preferiraju sportski stil vožnje, Hyundai nudi Nu 1.8 MPI (150 KS). Oba motora su prilično ekonomična (u prosjeku 7,2 litara na 100 km), a u kombinaciji sa sistemom pomoći za ekonomičnu potrošnju goriva (pokazuje Hyundai test). voziti Elantru u gradskim uslovima) može značajno smanjiti troškove goriva.
Možete kupiti Hyundai Elantru u Moskvi u bilo kojoj od naših auto kuća. Detaljniji pregled i kompletnu listu tehničkih karakteristika možete saznati konsultujući se sa stručnjakom iz naše kompanije. Zvanični zastupnik Hyundai Elantre u Moskvi, "ROLF YUG", nudi probnu vožnju modela i pogled na njegove fotografije. Takođe vršimo Hyundai popravke bilo koje složenosti i spremni smo da Vam obezbedimo rezervne delove proizvođača.
3. jula 2014. južnokorejska automobilska kompanija Hyundai predstavila je javnosti ažuriranu Elantru 2015. model godine. Kompaktna limuzina nastavlja da drži jaku poziciju u segmentu visoke konkurencije, o čemu svjedoče nagrade uključujući Inicijalnu studiju kvaliteta (IQS) od utjecajnog J.D. Snaga. Osim toga, Elantra je nekoliko puta dobila nagradu „Residual Value Award“ prema rejting agenciji Automotive Lease Guide (ALG), dok je ostala najprodavaniji automobil u svom segmentu.
Promjene u eksterijeru i unutrašnjosti za 2014. godinu, kao i opcioni 2,0-litarski Nu GDI četverocilindrični motor za model Sport, i dalje imaju značajan utjecaj na prodaju ovog automobila. Njegov dinamičan dizajn eksterijera privlači poglede bukvalno od prvih sekundi, a prostrana unutrašnjost, opremljena najnovijom tehnologijom, pruža vozaču i suvozaču sve pogodnosti.
Glavne nadogradnje za 2015. uključuju proširene nivoe opreme, krovni otvor, kožom obložen volan i ručicu mjenjača, prednja svjetla projektora sa LED diodama, više hromiranih ukrasa, aluminijske pragove prednjih vrata, 7-inčni monitor osjetljiv na dodir sa navigacijskim sistemom i 360 W audio sa digitalnim pojačivačem zvuka.
Fotografije Hyundai Elantre 2015
Elegantan izgled
Elantra predstavlja primjer elegantnog i sofisticiranog stila Moving Sculpture. Inspirisan interakcijom prirode sa različitim površinama, ovaj dizajn stvara iluziju stalnog kretanja. Nova Elantra ima tečne linije preuzete iz nove generacije Sonate i linije duž stakla automobila, počevši od stražnjih ulaznih vrata. Zajedno, zajedno sa lukovima točkova i elegantnim krovom, oni stvaraju prepoznatljivu i sofisticiranu karoseriju. Osim toga, glatke linije smanjuju aerodinamički otpor. Elantrin koeficijent otpora je samo 0,28, što je izuzetno nisko i uporedivo samo sa novom Toyotom Corollom.Hyundai-jeva heksagonalna prednja maska i prednja svjetla zakrenuta unazad stvaraju kompaktno, sportsko lice Elantre, koje je upotpunjeno donjim branikom, svjetlima za maglu u obliku slova L i LED projektorskim farovima. Sportski stav upotpunjen je felgama od 15, 16 i 17 inča. Bočni retrovizori imaju ugrađene pokazivače pravca. Vrhunski izgled upotpunjuju elegantna LED zadnja svjetla. Elantra za 2015. dizajnirana je u Hyundaijevom sjevernoameričkom dizajnerskom centru u Irvineu u Kaliforniji.
U novoj godini automobil će dobiti nove boje: Quartz White Pearl, Symphony Silver, Lakeside Blue, Shale Grey Metallic (za osnovne modele) i Monaco White (za sportski model).
Premium salon
Prostrana, udobna i ergonomska unutrašnjost nove Elantre za 2015. ostaje gotovo netaknuta. Promijenilo se samo njegovo punjenje - nove tehnologije zamijenile su zastarjele.Novi automobil ima izbor između tri audio sistema. Standardni AM/FM/CD/MP3 audio sistem sa šest zvučnika sa pomoćnim iPod ili USB priključcima ima TFT LCD ekran. Blago unapređeni audio sistem dodaje 4,3-inčni TFT LCD ekran osetljiv na dodir sa kamerom za pogled unazad. Svi sistemi su opremljeni prepoznavanjem glasa i memorijom muzike, što omogućava korisniku da kopira pesme sa USB drajva na glavnu jedinicu. Koristeći Bluetooth bežičnu tehnologiju, takođe možete kopirati svu muziku sa svog mobilnog telefona na glavnu jedinicu.
Vrhunski modeli opremljeni su multifunkcionalnim 7-inčnim ekranom osjetljivim na dodir s funkcijom navigacije i pojačalom od 360 W. Ovaj ekran treće generacije ima jednostavan korisnički interfejs, poboljšane komande za prepoznavanje glasa i poboljšani ekran sa funkcijama za navigaciju. Sistem je intuitivniji za često korištene zadatke. Jedan ili dva pritiska na dugme otvaraju veliki broj funkcija. Takođe vam omogućava da pregledate i pohranite JPEG slike i MP3 datoteke sa USB fleš diska.
Specifikacije
Elantra 2015 dolazi s izborom između dvije opcije motora. 1,8-litarski četverocilindrični Nu motor koji proizvodi 145 KS. i 176 Nm obrtnog momenta je standardno za model. 2,0-litarski Nu GDI motor sa 173 KS. i 208 Nm obrtnog momenta pri 6500 o/min napravljeno je specijalno za sportski model (166 KS i 200 Nm obrtnog momenta u Elantri Sport PZEV). 2,0-litarski GDI motor na sportskom modelu, u kombinaciji sa šestostepenim automatskim menjačem, troši gorivo na 100 km: 9,8 litara u gradu i 6,7 litara na autoputu. Potrošnja goriva 1,8-litarskog Nu motora sa četiri cilindra i šestostepenim automatskim menjačem na točkovima od 15 i 16 inča na 100 km iznosi: 8,4 litara u gradu i 6,2 litara na autoputu. Isti automobil na 17-inčnim točkovima: 8,7 litara u gradu i 7,6 litara na autoputu na 100 km.
Direktniji put isporuke goriva obezbeđuje veću kontrolu mešavine goriva u optimalnom trenutku, čime se povećava efikasnost. Gorivo se ubrizgava pomoću bregaste osovine koju pokreće pumpa za gorivo visokog pritiska, koja radi pod pritiskom do 153 atmosfere. Direktno ubrizgavanje također koristi omjer kompresije veći od normalnog 11,5:1 za povećanje snage. Konveksni klipovi povećavaju efikasnost sagorevanja goriva u cilindru.
Ključne komponente Nu motora:
- Aluminijski blok i glava cilindra;
- Dvostruki varijabilni sistem upravljanja ventilima;
- Sistem za promjenu geometrije usisne grane;
- Hidraulički kompenzatori;
- Elektronska kontrola gasa;
- Pomak radilice.
Hyundai Elantra za 2015. je opremljen sa šestostepenim manuelnim ili šestostepenim automatskim menjačem sa ručnim menjačem Shiftronic. Potonji, u kombinaciji sa Nu motorom, osigurava povećanu efikasnost goriva automobilu.
Ekonomičan i pouzdan ručni mjenjač sa šest brzina pruža oštre promjene brzina i optimizira performanse motora. Savršen je za tradicionaliste.
Sigurnost
Godine 2014. automobil je dobio nagradu za najbolju sigurnost 2014. od američkog Instituta za sigurnost na cestama i pet zvjezdica od Nacionalne uprave za sigurnost saobraćaja na autoputu. Prošle godine, automobil je dobio niz dodatnih sigurnosnih funkcija kao što su Hill Assist, Blind Spot Monitor i Blue Link.Standardne sigurnosne funkcije na Elantri 2015 uključuju šest zračnih jastuka (prednji, stražnji i bočni), elektronsku kontrolu stabilnosti, sistem protiv blokiranja kočnica s elektronskom raspodjelom sile kočenja i pomoć pri kočenju, kontrolu pri uzbrdici, sistem za nadzor pritiska u gumama, dnevna svjetla, zasljepljivanje vozila praćenje mjesta i pojasevi.
Cijena za Hyundai Elantru 2015
Gracioznost i funkcionalnost
Ažurirana verzija Hyundai Elantre dobila je niz stilskih, harizmatičnih detalja: široku kaskadnu rešetku hladnjaka, "zaškiljena" prednja svjetla sa svijetlim LED punjenjem, 16-inčne alu felge originalnog dizajna, LED zadnja svjetla s neobičnim svjetlosnim uzorkom. Hyundai inženjeri nisu zaboravili na funkcionalnost automobila:
- Električno podesivi, grijani i sklopivi bočni retrovizori
- LED farovi i zadnja svetla
- Prednja LED dnevna svetla
- Inteligentni sistem otvaranja prtljažnika
- 16" aluminijumske felne sa gumama 205/55 R16
Nova verzija automobila u Rusiju se isporučuje sa 1,6-litarskim motorom i snagom od 128 KS. With. ili 2 litre i kapaciteta 149 KS. With. Oba mogu biti opremljena ili ručnim ili automatskim mjenjačem sa istih šest brzina. Postoje četiri verzije konfiguracije: Start, Base, Active i Elegance.
Udobnost i udobnost
Unutrašnjost Hyundai Elantre oduševljava svojom prostranošću. Visina od sedišta do plafona je 985~1024mm napred i 947mm pozadi. Prostor za noge putnika je 1073~1132 mm i 906~800 mm, respektivno. Širina kabine u nivou kukova je 1356 i 1318 mm, u nivou ramena – 1427 i 1405 mm. I sav ovaj prostor ispunjen je visokokvalitetnim materijalima i modernim opcijama, uključujući:
- Grejanje prednjih i zadnjih sedišta i volana
- Dodatni USB priključak na središnjem naslonu za ruke
- Dvozonska kontrola klime + funkcija protiv magle
- Moderan multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir i podrškom za Android Auto i Apple CarPlay
- Bežični punjač za pametne telefone
Pored četiri osnovna nivoa opreme, kupcima Elantre dostupna su i dva opciona paketa: Style i High-Tech. Oni uključuju takve dodatne opcije kao što su kombinacija prirodne i umjetne kože u oblogama sjedišta, sistem za ulazak bez ključa i pokretanje motora pritiskom na dugme, te memoriju postavki vozačevog sjedišta za dva korisnika.
Izdržljiv okvir
U srcu nove Hyundai Elantre je čelična karoserija povećane krutosti, spremna da izdrži svaki test, uključujući i frontalni sudar pri velikoj brzini. Ali najjači metal nije jedina stvar na koju se oslanjaju korejski inženjeri. Automobil je također dobio pristojan set modernih sistema za pasivnu i aktivnu zaštitu putnika:
- Prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača, vazdušne zavese pune dužine, vazdušni jastuk za kolena za vozača + ISOFIX sistem za pričvršćivanje dečijih sedišta
- Uređaj za hitne pozive Era-GLONASS
- Integrisani sistem aktivnog upravljanja (VSM) – sprečava greške vozača koje mogu dovesti do vanredne situacije
- Kontrola pomoći pri kretanju uzbrdo (HAC) sprječava da se vozilo otkotrlja pri kretanju uzbrdo
- Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) – javlja probijanje čak i pre nego što utiče na upravljanje automobilom, a samim tim i na bezbednost putovanja u celini.
Elantra vas štiti ne samo od ozbiljnih ozljeda, već i od manjih problema kao što je priklještenje staklom. Ovdje se koriste sigurnosni podizači prozora koji, kada se otkrije strano tijelo u otvoru, automatski spušta staklo za 15 centimetara.
