Popravka plastičnih auto delova. Popravka plastičnih auto delova Restauracija plastičnih auto delova

Uprkos činjenici da plastika nije najčešći materijal koji se koristi u proizvodnji automobila, popravka plastike automobila oduvijek je bila važan korak u području njege i održavanja automobila.

Govoreći o plastičnim komponentama karoserije automobila, prije svega se možemo prisjetiti automobilskog branika, koji je u pravilu napravljen od plastike. Plastika se koristi i za izradu kućišta za retrovizore, gde je posebno podložna raznim vrstama oštećenja, kao i u mnogim drugim delovima automobila, posebno u unutrašnjosti automobila.

U slučaju oštećenja plastike u automobilu, popravite plastični dijelovi biće najbolji izlaz iz situacije. Naravno, prva pomisao koja će progoniti vlasnika automobila je zamjena oštećenih dijelova, ali bi bilo pošteno napomenuti da se mnoge plastične komponente automobila mogu obnoviti čak i u slučaju velikih i ozbiljnih deformacija.

Popravit ćemo plastične dijelove vašeg automobila

Popravka plastičnih unutrašnjih delova jedan je od najčešćih poslova zaposlenih u tehničkom centru NIVUS. Budući da razne vrste saobraćajnih nesreća za sobom povlače oštećenja ne samo na karoseriji automobila, već i na unutrašnjosti kabine, plastični dijelovi u njoj se često lome i uništavaju. U tom slučaju, stručnjaci tehničkog centra počinju popravljati plastične dijelove stroja.

Imajte na umu da je popravka plastičnih dijelova automobila postupak koji treba povjeriti profesionalcima. Razlog za to je "kapricioznost" plastike kao materijala, zbog čega će neiskusnoj osobi biti teško raditi s njom. A sama popravka ima mnogo nijansi, s kojima su obično upoznati samo kvalificirani stručnjaci, jer postoji mnogo faza i sve one nisu tako jednostavne kao što se na prvi pogled čini.

Ovaj proces se sastoji od nekoliko faza:

• izlaganje dijela visokoj temperaturi;
• njegovo lijepljenje;
• ispravljanje dijela;
• kit;
• brušenje dijela;
• grundiranje dijela;
• slikarstvo;
• nanošenje laka na dio.

Ako trebate popraviti plastiku unutrašnjosti vašeg automobila, to će učiniti djelatnici centra Održavanje NIVUS će to implementirati sa najvišim kvalitetom iu najkraćem mogućem roku. Popravka plastike u tehničkom centru NIVUS-a je garancija pravi izbor i dostojan popravak za vaš auto!

Savremeni automobil je konstruisan od različitih delova čiji materijal nije samo jak i izdržljiv metal, već i krhka plastika koja zahteva pažljivo rukovanje. Montažne jedinice posljednje grupe vječiti su problem za svakog vozača.

Elementi unutrašnjosti, bilo da su to ručke, obloge ili rešetke za protok zraka, lako se zamjenjuju. Druga stvar su plastični dijelovi karoserije (branik, branici, hauba, poklopci branika, poklopac prtljažnika, rešetka hladnjaka i ostalo). U nekim slučajevima jednostavno ih je nemoguće kupiti bilo zbog vrlo visoke cijene ili zbog nedostatka zaliha u trgovinama. U ovom slučaju najviše jednostavno rješenje potražit ćemo pomoć kod naših majstora koji se bave proizvodnjom plastičnih auto dijelova.

Ciklus rada uglavnom zavisi od stepena oštećenja. Po pravilu, aktivnosti usmjerene na povratak originalni oblik plastični elementi se izvode u skladu sa sljedećim algoritmom radnji:

1. Procjena stanja plastičnih dijelova automobila

Prvi korak za specijaliste će biti vizuelni pregled i procjenu obima štete. Ovaj postupak će vam omogućiti da dobijete odgovore na pitanja u vezi sa popravkom, i to:

Koji posao će biti potrebno obaviti;

Koji će alati, oprema i materijali biti potrebni za rad;

Koliko će to trajati potpuni oporavak;

Kolika će biti cijena popravke plastičnih dijelova?

2. Vraćanje oblika plastičnog dijela automobila

Manja oštećenja mogu se eliminisati lepljenjem. Ako postoje ozbiljnije "povrede", zavarivanje se ne može izbjeći. Ovisno o tome koliko je element oštećen, može se odabrati jedan od načina za njegovo "reanimiranje" i to:

A. Zavarivanje “direktno”. Koristi se za uklanjanje udubljenja, pukotina sledeći dijagram: čišćenje, ravnanje i spajanje rubova, nanošenje vara, fugiranje. Za trajnije pričvršćivanje popravljenog područja, njegova unutrašnja strana je ojačana okvirom koji se sastoji od mreže, stakloplastike i posebnog višekomponentnog ljepila.

B. Zavarivanje “sa umetkom”. Neophodno u slučajevima kada govorimo o gubitku fragmenta plastičnog dijela (na primjer, dijela branika). Ako dio elementa ostane kod vlasnika automobila, tada se proces malo razlikuje od prve opcije, osim što je cijeli komad zalemljen. Ako se dio dijela nepovratno izgubi, tada se sličan fragment unaprijed izrađuje od stakloplastike i epoksidne smole pomoću makete. Zatim se lemi po principu "patch".

3. Priprema za farbanje. Glavne radnje u ovoj fazi su kit i prajmer. Cilj je stvoriti ravnu površinu, eliminirati posljedice prethodnog rada (nivelirati zalijepljene ili zavarene površine, duboke ogrebotine, udubljenja).

4. Slikarstvo.

Može biti lokalno ili potpuno. Druga opcija je poželjnija, jer je gotovo nemoguće uskladiti boju tvorničke boje nakon pažljivog pregleda, razlika će biti vidljiva čak i laiku. Osim toga potpuno farbanje daje razlog za "divljanje" uz dobru maštu i odličan ukus, možete obnoviti kao rezultat ovog postupka izgled tvoj auto. Na primjer, hromiranje plastičnih dijelova daje zanimljiv efekt.

Poslednja završna faza radovi na popravci, koji se sastoji u konsolidaciji dobijenog rezultata. Ako popravke nisu praktične i jedini način da se automobil vrati u prvobitni izgled je da ga zamijenite oštećeni predmet, entuzijasta automobila može izabrati jednu od sljedećih opcija:

Kupite plastične dijelove u prodavnici automobila (ostavite zahtjev za kupovinu po narudžbi);

Naručite proizvodnju plastičnih komponenti za automobile.

U autu ima dosta plastičnih dijelova. Ranjivost ovog materijala često dovodi do njihovog neuspjeha. Čvrstoća plastike ne odgovara visokoj cijeni takvih proizvoda, čak i po narudžbi, prilično je problematično. Ali moguće je popraviti dio i potpuno ga restaurirati u našem K2 tehničkom centru.

Trebali biste znati da popravke plastičnih dijelova po toplom vremenu treba izvršiti odmah. Zbog činjenice da će na visokim temperaturama biti mnogo teže dati početni oblik proizvodima.

Metode popravke plastičnih proizvoda

Koristi se u proizvodnji plastičnih dijelova različite vrste plastike: polipropilen, poliuretan, termoset, termoplastika, polikarbonat, fiberglas, itd. Razni plastični proizvodi mogu dobiti sljedeće vrste oštećenja:

• pukotine;
• udubljenja;
• kršenja;
• ogrebotine.

Način popravke određuje se prema vrsti oštećenja i materijalu proizvoda. Precizno određivanje vrste materijala proizvoda je ključ kvalitetne popravke plastika. Postoje sljedeće metode za popravak plastičnih proizvoda:

1. Grijanje. Dizajniran za popravku termoplasta, odnosno za uklanjanje udubljenja na dijelovima. Uglavnom branici, farovi i razni dijelovi tijelo

2. Lijepljenje. Ova metoda se koristi za popravak termoplastičnih i termoplastičnih dijelova. Termoreaktivne (reaktoplastične) popravljaju se isključivo lepljenjem i ne mogu se zavarivati, jer trpe nepopravljive promene tokom proizvodnje.

3. Zavarivanje. Češća metoda zbog svoje pouzdanosti provjerene vremenom. Termoplastični dijelovi se mogu zalijepiti zajedno, ali zavarivanje će im pružiti veću čvrstoću i stabilnost.

Neki plastični elementi mogu se popraviti samo jednom metodom, ali postoje neki koji se mogu popraviti na nekoliko metoda odjednom. Na primjer, popravak branika može se obaviti samo zavarivanjem.

Oprema za popravku plastike

Usklađenost s preciznom tehnologijom i korištenje specijaliziranih alata važni su u postizanju kvalitetnih popravki plastike i u daljnjoj obnovi funkcionalnosti dijela. Stoga, nakon što ste odredili vrstu plastike i način njenog popravka, trebali biste se upoznati s nijansama tehnologije popravka i slijediti sva pravila prilikom popravka.

Ne može se svaka vrsta plastike zavariti fenom, jer različite vrste plastika zahtijeva vlastitu temperaturu zagrijavanja za lemljenje. Za zavarivanje nekih je potrebna visoka temperatura od 500 o C; U slučaju nepravilnog grijanja, kada se prekorači dozvoljena norma temperaturama, područje popravljenog defekta postaje krhko, a šavovi su vrlo uočljivi i mogu se uskoro raspasti. Stoga je za neke plastike bolje koristiti fen za kosu, njegova temperatura je niža (oko 350 o C), ali to je dovoljno.

Da bi se osigurala čvrstoća šavova, treba koristiti samo visokokvalitetne proizvode: razna punila i ljepila, elektrode za zavarivanje i drugu opremu.

Kupovina novog branika nije komplikovana stvar, ali popravkom oštećenog branika uštedjet ćete novac, pa čak i vrijeme. Popravak plastike ne oduzima puno vremena, a to čak uzima u obzir sav nakit rada. Stoga je bolje odgoditi posjete auto marketima. Moguće je dati savršen izgled i vratiti sve funkcije proizvodima zahvaljujući kvalitetnim i brzim popravcima.

Korak po korak tehnologija za popravak branika:

1. Koristeći specijalizovanu lemilicu, lemljenje se vrši sa obe strane područja sa defektom.

3. Zakačena mreža na unutra lemljeni.

4. Posebna tečna plastika se nanosi na defektno područje koje se nalazi izvana.

5. Nakon što se nanesena plastika stvrdne, majstori temeljno bruse tretirano područje.

6. Posljednji koraci su grundiranje i farbanje branika.

Za reprodukciju teksture i ornamenta plastični proizvodi koristite gel plastifikator. Nakon što su svi nedostaci otklonjeni, dijelovi se počinju farbati. Kvalitetan rad stručnjaka jamči odsutnost bilo kakvih tragova oštećenja i hrapavosti.

Možemo vratiti originalni oblik braniku ili drugom plastičnom dijelu automobila lemljenjem, armiranjem i nanošenjem specijalni materijal namenjen za popravku plastike. Međutim, uvijek treba shvatiti da se svaki plastični dio ne može popraviti nakon uništenja. U ovom slučaju, naši stručnjaci vam mogu ponuditi novi rezervni dio po razumnoj cijeni.

Popravka plastičnih dijelova automobila može biti lokalna ili složena. Kada lokalne popravke Popravka plastičnog dijela se vrši bez skidanja dijela s automobila. Tokom sveobuhvatne popravke karoserije, dio se uklanja i nakon popravke ponovo postavlja.

Faze popravke:

• uklanjanje pukotina na dijelovima (ako je potrebno)
• ispravljanje deformisanog plastičnog dijela pomoću visoke temperature(ako je potrebno)
• gletovanje i brušenje oštećenih delova dela
• grundiranje i farbanje pripremljenih površina dijela, sušenje
• lakiranje

Ponekad, kada teška oštećenja plastike, restauracija plastičnih dijelova je nemoguća. U ovom slučaju, bolje je zamijeniti plastični dio automobila novim. Menadžeri tehničkih centara popravka karoserije pomoći će pri odabiru plastičnih dijelova i, na zahtjev vlasnika automobila, izvršiti kupovinu.

Branik je možda najpodložniji oštećenjima. dio tijela auto. Izuzetno je lako doći do oštećenja ovog dijela tijela: udubljenja, pukotina, ogrebotina.

Naš tehnički centar ima veliko iskustvo u popravci plastičnih branika, blatobrana, hauba i ostalih plastičnih elemenata i auto dijelova.

Originalni oblik branika ili drugog plastičnog dijela automobila možemo vratiti lemljenjem, ojačanjem i nanošenjem specijalnog materijala namijenjenog za popravku plastike. Farbaćemo plastični deo automobila.

Jedna od delatnosti tehničkog centra Remco Concept je popravka plastike. Spremni smo za restauraciju svih postojećih plastičnih dijelova. Zahvaljujući tome, unutrašnjost automobila će izgledati gotovo kao nova. Ne morate zamijeniti sve elemente i potrošiti mnogo novca.

Cijene popravka plastike

Vrsta površine / priroda oštećenja	Cijene, od
Restauracija plastičnih delova
Prtljažni prostor
Bojenje dijela (poklopac, bočni zid, itd.).	4000 rub.
Deo (poklopac, bočni zid, itd.) farbanje sa popravkom	5500 rub.
Dio (poklopac, bočni zid, itd.) sa složenim popravkama	7000 rub.
Detalj krila prtljažnika (SUV sa 6 sedišta)	4500 rub.
Obloge vrata i ostalo plastični elementi
Farbanje ukrasa vrata (ogrebotine, gubitak boje)	2200 rub.
Okviri na vratima kojima je potrebna popravka (pocepane)	3500 rub.
Obloge vrata sa ozbiljnim oštećenjima	5000 rub.
Slikanje vodi. ručke sa kontrolnom pločom	3000 rub.
Slikanje dugmadi	1200 rub.
Slikanje dugmeta slikom (“-“ “+”)	2500 rub.

Postavite pitanje majstoru

Relevantnost usluga popravke

U autu se nalazi veliki broj plastični dijelovi. Postepeno svi gube svoju prezentabilnost. Zbog toga unutrašnjost izgleda prljavo i neuredno. Planirate li nastaviti koristiti automobil ili ga želite prodati? Pobrinite se da izgled unutrašnjosti bude privlačan, a ne odbojan.

Ne pokušavajte sami popraviti plastiku! Plastika je prilično krhak materijal. Lako ga možete oštetiti. Restauraciju treba da obavljaju isključivo profesionalci. Oni će obnoviti sve plastične elemente u najkraćem mogućem roku i po povoljnim uslovima.

Značajke restauracije interijera

Svaki plastični dio se restaurira profesionalno i efikasno. To znači da su stručnjaci u mogućnosti da uklone tragove deformacije i djelimičnog uništenja tokom popravke unutrašnje plastike, kao i da spriječe daljnja oštećenja svakog pojedinog elementa.

Za restauraciju profesionalci koriste sljedeću tehnologiju:

1. Prvo se vraća originalni oblik plastičnih dijelova. Stručnjaci koriste posebno ljepilo.
2. Nakon toga se prilagođava tekstura i reljef plastike. Profesionalci koriste jedinstveni kit.
3. Završna faza restauracije je farbanje. Profesionalno farbanje vam omogućava da sakrijete sve tragove postupka.

Prednosti kontaktiranja našeg tehničkog centra

1. Profesionalnost specijalista. Naši zaposleni već duže vrijeme obavljaju popravke. Oni znaju sve karakteristike elemenata razni automobili. Prilikom restauracije plastični dijelovi nisu oštećeni.
2. Optimalna cijena usluga. Nećete morati preplatiti popravke. Troškovi obnove unutrašnjosti automobila ugodno će iznenaditi čak i štedljive kupce.
3. Efikasnost postupka. Obnova unutrašnjeg prostora neće potrajati mnogo vremena.

Bilješka! Spremni smo za restauraciju unutrašnji prostor auto bilo koje marke i modela.

Da biste naručili uslugu, razjasnili njenu cijenu ili dobili detaljne odgovore na sva vaša pitanja, samo kontaktirajte naše menadžere putem kontakata navedenih na web stranici. Oni će vam reći o svim značajkama restauracije unutrašnjosti automobila.