Oznaka od prave kože na volanu. Kako sami presvući volan kožom? Detaljna uputstva, fotografije i video zapisi

Kako sašiti kožni volan vlastitim rukama

Volan je dio automobila koji je podložniji habanju. U pravilu, medicinske sestre imaju pletenicu do dvije stotine hiljada. Ali to se ne odnosi na sve modele automobila. Nakon 3-5 godina, upravljač postaje labav i izgreban. Naravno, prilikom prodaje automobila, pogled kupca privuče volan. Stoga je izuzetno važno održavati svoje fabričko stanje.

Ovaj će članak biti koristan ne samo ljubiteljima automobila, već i onima koji prodaju automobile na sekundarnom tržištu. Pa kako obložiti svoj volan kožom? Pogledajmo ispod.

materijal

Prvi problem s kojim se vlasnik suočava je izbor materijala. Postoji mnogo opcija za završnu obradu. U našem slučaju, treba da isečemo volan. Istovremeno, njegov kvalitet mora biti na najvišem nivou. Rad na restauraciji volana je prilično težak. Naš cilj je da vratimo materijal u stanje na jako dugo vrijeme.

Bolje odrezati volan. koža ili eko koža? Sve ovisi o preferencijama vlasnika. Prirodno prirodno koža Biće još skuplje zameniti (tj. materijal sa prefiksom "eko"). Treba napomenuti da eko koža ima ista svojstva kao prirodna koža. Fleksibilan je i savršeno pokriva upravljač. Materijal ima homogenu strukturu. takav kaciga Izgleda vrlo organski i reprezentativno. Glavna stvar je da pravilno nacrtate.

Fundamentalni momenat! Koža je praktičnija za upotrebu - samo perforirana. Ovo je najmekši, najelastičniji, ugodan na dodir materijal. Nije teško raditi sa njim. Pokrivenost poprima sve oblike (posebno one koji žele podrezivanje kožni volan složene konfiguracije, sa udubljenjima).

Koji debeli materijal da odaberem? Najbolja vrijednost je između 1 i 1,5 mm. Glavni zahtjevi za kožu su otpornost na temperaturne fluktuacije, mehanička oštećenja i, naravno, habanje.

I dalje glatko koža. Što se tiče karakteristika, ne razlikuje se od prethodnog. Ovdje je, kako kažu, stvar ukusa.

alata

Pre nego što se posečeš kaciga kože, potrebno je pripremiti mali set alata i materijala. trebat će nam:

• Gumeni ljepilo.
• Građevinska traka.
• Uzorak.
• Kancelarijski nož.
• Marker.
• Olovka.
• Kliješta.
• Najlonski konac (za rad je potreban najmanje jedan metar).
• Dvije ciganske igle (preporučuju se polukružne).

Radove treba izvoditi u dobro osvijetljenoj prostoriji.

Početak je prvi korak

Prvo morate ukloniti volan. kućište kožni volan bez ovoga je gotovo nemoguće. Ovo je veoma radno intenzivan proces. Demontaža će značajno smanjiti vrijeme obavljenog posla. Da biste uklonili kotač iz stupa, koristite poseban alat za podizanje. To izgleda otprilike ovako:

Pročitajte također

Connected Curb je lansirao prve inovativne električne punjače u Southwarku, u Londonu, kako bi riješio problem punjenja električnih vozila. evo gde će oni biti...




Čest problem s kojim se suočavaju vlasnici svih marki osim jedne je paljenje sijalica sa žarnom niti, dugih svjetala i drugih farova za automobile. Ova situacija može biti uzrokovana različitim razlozima. Padovi napona, nagle promene u...




Jedan od glavnih razloga za rad benzinskog motora je kompresija u njegovim cilindrima, što ukazuje na najveću vrijednost tlaka kada motor radi u praznom hodu. Pojedinačni modeli motora pružaju različite karakteristike kompresije. Kakva...




Kada su nam špijunski fotografi s kojima smo sarađivali poslali ove slike, spomenuli su da bismo konačno mogli provjeriti dvije vrste kvaka na vratima koje će se koristiti u nadolazećoj klasi S21.




Nakon uklanjanja branika, otkriveno je da ovaj automobil ima sistem koji se sastoji od 2 paralelno povezana zvučna signala. Moglo se voziti bez brojanja ploča, temperatura se držala na oko 90-95 stepeni. Možete pogledati kako promijeniti radijator za grijanje...




Mnogi vlasnici automobila mogu biti upoznati s frustracijom zbog iznenadnog izgrebanja ili lomljenja novog automobila. Istovremeno, nepoštenost visine štete - izgled automobila za posebno zahtjevnog vlasnika izgleda beznadežno oštećen. K s...

Bez toga će biti teško rastaviti, pogotovo ako se volan skine prvi put. Sama matica za montažu je također olabavljena (koristite ključ "27"). Ne pokušavajte silom povući kotač, a još manje koristiti alate treće strane. To će samo oštetiti unutrašnjost.

Presvlaka volana za početnike. Najlakši način. Transport i unutrašnje popravke.

Majstorska klasa slika za one koji to žele, ali ne znaju kako prevući i ispustiti kožni volan. Ne sviđa ti se tvoj kaciga?

Kineska oznaka: 0 10px 5px 0;" SRC ="C:\Users\OLEG\Desktop\1\Images\Widescreen_FC66C159.jpg" />Sada skinite model sa volana i prenesite svaki označeni sektor na materijal (kožu) .

Napomena! Trebali biste podrezati kožu s malom marginom. Ostavite 1-1,5 centimetara od rubova skice za dodatak za šav. Tada možete odrezati višak, ali će biti nemoguće vratiti dio koji nedostaje.

Treći korak - uklapanje

Sada nanesite izrezani materijal na kacigu.

Nakon što se uvjerite da sve linije odgovaraju stvarnoj veličini, odrežite višak rubova. Zatim potopite materijal u toplu vodu 20 minuta. Koristeći šilo, pravimo male rupe svakih sedam do osam milimetara.

Četvrti korak - rezultat

Sada pažljivo prikupljamo sve detalje redoslijedom kojim će biti napravljeno preklapanje. Za šivanje preporučujemo korištenje najlonskih niti (jer su najtrajniji). Pokušajte ne koristiti previše sile kako biste izbjegli lomljenje materijala. Koža, posebno perforirana, ne samo da se lako rasteže, već se i trga. Pokušajte da ne ostavljate nabore.

Zatim uvijamo rubove našeg materijala. Točak mora biti pričvršćen tako da se čvrsto drži na površini prilikom šivanja. Nije lako podrezati točak. Dio ima tendenciju da vam isklizne iz ruku. Unaprijed pazite da volan ne puzi s jedne na drugu stranu.

Važna stvar: prije završne redukcije provjerite stanje materijala. Trebao bi biti ravnomjerno raspoređen. Bez nabora ili nabora. One jako kvare izgled. kaciga čak i sa novom kožom.

Pročitajte također

zamena zaptivke ventila Poklopci Opel Astra n z18xer A pre toga, motor se može očistiti sredstvom za čišćenje karburatora. Zamjena zupčastog remena na opel astra n z16xer ima svoje karakteristike. Morate znati o ovim funkcijama ako želite...




Tipično, vijek trajanja kočionih pločica na automobilu Hyundai Getz je otprilike 30-40 hiljada km. Zamjena Hyundai Getz kočionih pločica je postupak koji ne zahtijeva održavanje i moguć je barem nekim vozačima koji...



Otvaranje prtljažnika Ford Focusa 5 kada je brava pokvarena Vlasnici druge generacije Ford Focusa će se suočiti sa konfliktnim nedostacima. To se dešava i kod manjih kvarova u kabini (razbijanje prozora i sl.) i kod ozbiljnijih poteškoća (motor...




Dobro vece 1994 godine prodajem nova prednja kocna creva za pakovanje, cena proizvodnje 6000 tenge Zdravo, tuga, tuga, Rav-4, kratko (3 vrata), 95 sati. Odlučio sam se na 100 ispisanih kontrolnih šipki - 2 komada (restauracija) 14 hiljada, kontrola...

Kako sašiti šav

Postoje tri vrste šavova:

To ne znači da je samo jedan od ovih tipova potreban za završetak volana.

Svako bira po svom ukusu. Svi šavovi izgledaju vrlo organski na volanu. Glavna stvar je podmazati kotač gumenim ljepilom prilikom lijepljenja rubova. To će spriječiti da se materijal prerano odlijepi ako se šav pokvari. Iako su teme prilično jake.

Peti korak - Instalacija

Nakon uspješnog nanošenja novog materijala, pričekajte da se ljepilo osuši. Nakon sat vremena možete vratiti volan na mjesto. Budite sigurni da ovo postavite striktno na oznake koje su ucrtane olovkom. Matica se postavlja na maticu. Zatim se volan sastavlja prema standardnom uzorku.

Ako je vozilo opremljeno vazdušnim jastukom, odspojite terminal akumulatora, inače bi se vazdušni jastuk mogao aktivirati. Također spojite sve senzore na instrument tablu na početku njihov signal nije svijetlio. Ovo je sve. Nakon instalacije možete nastaviti s potpunom upotrebom.

Zaključak

Dakle, shvatili smo kako pravilno podrezati kožni volan. Vrijedi napomenuti da ovaj proces traje puno vremena, a ne mogu se svi nositi s njim, pogotovo ako volan ima nestandardni oblik i drvene umetke.

3. juna 2019

Bez pretjerivanja možemo reći da volan nije samo jedan od najvažnijih elemenata kontrole automobila, već i „lice“ unutrašnjosti vozila. Stoga je najčešći način dodavanja atraktivnosti i individualnosti unutrašnjosti prekrivanje volana. Čak i početnik to može učiniti; glavna stvar je strpljenje i pažnja na svaki detalj.

Materijali i alati

Budući da je volan stalno u kontaktu s vozačevim rukama, pri odabiru materijala za oblogu treba obratiti pažnju na kvalitetu, čvrstoću i izdržljivost. Postoji mnogo opcija - možete odabrati krzno, umjetnu ili prirodnu kožu, silikon, pjenastu gumu ili žicu.

Najpopularnija i praktična je pletenica od prave kože. Ova pletenica dugo zadržava svoj izgled, ugodna je na dodir, ima dobre performanse i izgleda skupo i čvrsto. Možete ga jednostavno obrisati vlažnom alkoholnom maramicom kako biste uklonili prašinu. Bolje je dati prednost perforiranoj koži. Mekši je i zahvaljujući svojim porama bolje diše.

Bitan! Trebalo bi da birate auto kožu, a ne kožu za nameštaj, inače će za kratko vreme posao otići u vodu.

Prije nego što počnete s presvlakom volana, trebate pripremiti sve potrebne materijale i alate. To uključuje:

• koža;
• velika igla za šivanje (možete uzeti očvrsnu);
• izdržljivi najlonski konac;
• naprstak;
• nož za papir;
• samoljepljiva traka;
• prozirna folija (možete uzeti foliju za pakovanje);
• marker ili olovka;
• karton srednje gustoće;
• ljepila ili epoksidne smole.

Procedura zamotavanja

Uklanjanje volana i stare pletenice

Prije početka rada morate ukloniti volan koristeći priručnik za popravku i upotrebu vozila. Prije demontaže, odspojite akumulator! Ako postoji vazdušni jastuk u kućištu, sačekajte najmanje pet minuta.

Uklonite staru pletenicu. Možete jednostavno rezati duž šava.

Kreiranje uzorka i izrezivanje nove pletenice

Zatim morate napraviti uzorak. Da biste to učinili, prvo je volan pažljivo, ravnomjerno, bez razlika u visini, omotan filmom, a zatim čvrsto ljepljivom trakom. Pomoću markera budući uzorak je podijeljen na četiri dijela i napravljena je oznaka duž unutrašnje strane volana za unutrašnji šav.

Prije rezanja morate numerirati sve dijelove. Režite striktno duž linija!

Koristeći označene oznake, potrebno je izrezati ljepljivu traku i ukloniti je s volana. Ispada četiri dijela uzorka. Da biste ih izravnali, možete staviti uteg na nekoliko sati. Ili napravite gušći predložak od kartona, stavljajući na njega elemente ljepljive trake.

Zatim se, prema uzorku rezultirajućeg uzorka, izrezuju elementi buduće kožne pletenice, a duž dužine se pravi dodatak od 1,5-2 ml. Svaki element mora biti označen. Ne zaboravite da konačni rezultat ovisi o točnosti rada u fazi izrade uzorka.

Komadi šare se šivaju zajedno pomoću šivaće mašine ili igle i konca. Potrebno je povući se od ruba za 2-3 mm, inače će se materijal pokidati pod naponom. Svi dijelovi su povezani u prsten. Gotovi prsten se nanosi na volan. Sve mora tačno odgovarati veličini. Ako se pletenica proteže duž volana, potrebno ju je zašiti duž šava. Za dodatno pričvršćivanje, volan se može podmazati ljepilom ili epoksidnom smolom.

Pričvršćivači za ručno šivanje pletenice

Nakon toga morate napraviti pričvršćivače koji će držati šav koji povezuje rubove pletenice.

Postoje dvije vrste pričvršćivanja:

• rupe;
• šavovi duž rubova proizvoda.

Rupe duž rubova pletenice mogu se napraviti ručno pomoću šila ili šivaćom mašinom sa iglom bez konca sa zaobljenim vrhom.

Broj rupa treba biti isti na obje strane, udaljenost od ruba je približno 4 mm, između rupa 4-5 mm. Posao je prilično radno intenzivan, trebali biste dobiti oko 600 rupa.

Druga metoda je mnogo jednostavnija - samo šivaćom mašinom napravite šav duž ruba pletenice ubodom u koracima od 5-6 mm. Udaljenost od ruba proizvoda je 4 mm.

Svi čvorovi su napravljeni iznutra i pričvršćeni sa najviše dva uboda.

Šivanje pletenice na volanu

Postoji mnogo opcija za vezivanje pletenica. Izbor ovisi o vrsti pričvršćivanja i ličnoj mašti. Najjednostavnije je vezati kao patike, provlačeći jak konac u pripremljene kopče. Trebali biste početi od dna i kretati se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, pažljivo ispravljajući nabore i dobro rastežući materijal.

Referenca! Ako na nekom mjestu nije bilo moguće savršeno ispraviti kožu, možete koristiti sušilo za kosu. Kada se zagrije, koža postaje elastičnija, a male bore se izglađuju.

Nakon završetka ukrasa treba sakriti sve konce ispod kože, zalijepiti čvorove ljepilom i proći fenom po cijeloj dužini volana kako bi koža bolje pristajala uz volan. Svi šavovi se mogu premazati posebnim ljepilom za kožu. To će spriječiti njihovo rasplitanje.

Briga o kožnoj pletenici

Ako je volan presvučen kožom, onda to zahtijeva posebnu pažnju, jer se prašina i prljavština lako nakupljaju u porama kože. To utiče ne samo na izgled volana, već i na zdravlje vozača. Za čišćenje možete koristiti posebne kožne proizvode ili napraviti svoje, na primjer, miješajući toplu vodu sa šamponom za pranje karoserije automobila.

Da biste produžili vijek trajanja takve pletenice, trebali biste koristiti posebne proizvode koji ga čiste i vlaže. Takvi proizvodi uvijek sadrže posebne filtere koji štite kožu od blijeđenja.

Naravno, napraviti kožnu pletenicu vlastitim rukama mnogo je teže nego kupiti gotovu. Ali s druge strane, s pravom ćete biti ponosni na svoj rad, uživajući u njegovim rezultatima.

Da bi vožnja bila udobna, mnogi vozači kupuju posebne navlake za volan. Ova modifikacija stvara udobnost i čini vaše ruke manje umornim. Osim toga, unutrašnjost kabine se mijenja na bolje. Danas na tržištu postoji mnogo različitih ponuda. Međutim, možete sami zategnuti volan. Najpraktičniji i najprikladniji materijal za podešavanje volana je prava koža. Ne preporučuje se upotreba umjetnih zamjena. Pošto nemaju odgovarajuću elastičnost i brzo se troše.

Alati i materijali za presvlake

Sami oblaganje upravljača kožom uključuje korištenje sljedećih materijala i alata:

Za izradu šablona (uzorka) najbolje je koristiti prozirnu foliju i široku ljepljivu traku.

Debeli papir ili karton.

Dopisnica ili drugi oštar nož, marker ili olovka.

Izdržljiv i kvalitetan konac, po mogućnosti najlonski.

Za sigurno i praktično šivanje trebat će vam dva naprstka za srednji prst.

Izdržljive igle za šivenje od kaljenog čelika.

Visokokvalitetna mekana prava koža.

Odvijač i ključ za skidanje, a zatim postavljanje volana.

Da biste sami obložili volan kožom, preporučljivo je koristiti dvije vrste materijala, perforiranu i glatku kožu. Kombinacija dvije različite teksture ne samo da će stvoriti originalan i ugodan estetski izgled, već će pružiti i udobnost pri radu s volanom.

Perforirana koža ima povećanu elastičnost. Mekana je i udobna za rad. Zauzvrat, glatka koža je otpornija na habanje. Stoga, ako ih kombinirate zajedno, dobivate izdržljiv, mekan i prilično otporan na habanje materijal. Stručnjaci smatraju da je koža debljine 1,2-1,4 mm optimalna za presvlake volana. Možete odabrati bilo koju boju kože, sve zavisi od vašeg ukusa. U pravilu su najpopularnije kofere izrađene od kože tamnih nijansi. Najčešće korišteni materijal je crna.

Kožni šablon za volan

Da bi se volan vlastitim rukama pretapacirao na visoku kvalitetu, prvo morate napraviti uzorak. Da biste to učinili, prvo napravite predložak od filma i trake. Prije svega, skinite volan, nakon što ste prethodno uklonili poklopac signala. Zatim odvrnite maticu koja pričvršćuje volan na osovinu i skinite volan sa utora, okrećući ga u različitim smjerovima.

Nakon toga, koristeći prozirnu foliju i ljepljivu traku, izrađujemo model volana i šablonu za uzorak. Umotamo volan filmom. Na vrh zalijepimo ljepljivu traku na bazi papira. Markerom ili olovkom označite mjesta na kojima planirate napraviti šavove. Zatim pažljivo izrežite traku duž ovih linija. Rezultat bi trebala biti četiri elementa, jedan pravokutni i tri u obliku križa. Rasklapamo i numerišemo sve detalje za šablon. Nakon toga ih stavljamo na karton ili debeli papir i pravimo uzorke sličnog oblika za uzorak.

Kožni uzorak

Da biste napravili originalnu kutiju, prvo morate pregledati razne skice i odabrati najprikladniju. Naravno, mogu se implementirati samo četiri rješenja. Međutim, možete napraviti svaki sektor od dva ili više elemenata, kombinirajući različite teksture ili tonove kože. Naravno, ovo će zahtijevati više vremena i truda, ali krajnji rezultat je vrijedan toga. Na Internetu možete pretraživati ​​razne opcije i odabrati najprikladniju i najpraktičniju. Nakon što se odlučite za dizajn futrole, komadiće kože postavljamo na sto i pravimo šare pomoću konfekcionarskog noža.

Prilikom izrade šablona, ​​veoma je važno da ne propustite sledeću bitnu tačku. Svaki sektor predloška prenosi se na kožu ne strogo prema svom obliku, već s malom marginom. Odnosno, nakon što ste položili šablon na kožu, morate ga izrezati za 1,0-1,5 cm od ruba sektora. U suprotnom, nakon kraćeg perioda korištenja, šavovi će se raspasti, a navlaku ćete jednostavno morati baciti. Kao rezultat toga, moraćete sami da presvučete volan kožom.

Nakon što su komadi kože izrezani, pričvrstite ih na volan i provjerite da li su svi sektori pravilno izrezani i odgovaraju veličini, uzimajući u obzir dopuštene šavove. Ako je potrebno, sav višak se može obrezati, jer su svi uzorci napravljeni sa dovoljnom marginom. Nakon što ste sigurni da su svi elementi pripremljeni i odgovaraju namjeri dizajna, možete početi šivati.

Priprema kožne futrole

Prvo, sve dijelove postavljamo na stol u skladu s tim kako će se nalaziti u kućištu i počinjemo ih šivati ​​zajedno prema datom redoslijedu. Rubovi sektora moraju biti pometeni kako bi se izbjeglo zatezanje kože tokom upotrebe. Dijelovi moraju biti zašiveni jakim najlonskim nitima, odstupajući od ruba najmanje 3 mm. Svi dijelovi su sašiveni u potpunosti u obliku prstena, osim onih šavova koje ste prethodno označili markerom.

Nakon što je radni komad potpuno zašiven i svi rubovi zašiveni, pažljivo navucite poklopac na volan tako da spojevi šavova budu na mjestima rezova. Izglađujemo materijal i eliminišemo opuštanje. Neki stručnjaci savjetuju "postavljanje" kože na ljepilo ili epoksidnu smolu. Međutim, u svakom slučaju potrebno je zašiti rubove.

Video - Oblaganje upravljača kožom

Dakle, sada je najvažnije da zategnete ivice poklopca tako da bude sigurno pričvršćen za volan. Ovaj postupak je veoma problematičan, dugotrajan i zahtijeva puno vremena. Prije svega, trebali biste odlučiti o mjestu gdje će početi šav. Ovdje prvo morate pričvrstiti konac, a zatim možete pažljivo šivati. Prilikom zatezanja rubova presvlake u području signalnog poklopca, preporuča se premazati rubove kože gumenim ljepilom.

Postoji mnogo vrsta šavova. Ipak, najpopularniji su pletenica, sport i makrame. Izgledaju lijepo i formiraju najtrajniju vezu.

Kada je poklopac potpuno spreman, možete postaviti volan na automobil. Poklopac može imati manje nabore. Nema potrebe da brinete o ovome. Ako ste koristili pravu kožu, tada će zbog povećane elastičnosti materijala svi ovi nedostaci s vremenom potpuno nestati.

Prije ili kasnije, možda ćete imati pitanje - kako sami presvući volan kožom? To se može dogoditi iz raznih razloga, na primjer, imate plastični volan i želite da izgleda reprezentativno. Ili već imate stari kožni volan, ali se vremenom istrošio i samo ga treba ažurirati! Općenito, postoji mnogo razloga, uključujući i generalno podešavanje automobila, danas vam želim reći i pokazati vam fotografiju takvog omota s komentarima, naravno...

Odmah treba napomenuti da sada postoje tri tehnologije za ponovno tapaciranje - pokrivanje. Navest ću to tačku po tačku:

1) Najlakši i najjeftiniji način je kupiti kinesku univerzalnu futrolu, koja može biti izrađena od prave kože ili od EKO-KOŽE.

2) Kontaktiramo poseban studio u kojem mogu uklopiti sve za vas! Lako, ali skupo.

3) Kada sami kupujete kožu, napravite šablon, a zatim ga ponovo zategnite. Teško je, pogotovo ako nemate vještine, ali je jeftino, naučite tehnologiju (onda je možete prodati drugima za novac).

Analizirat ćemo svaku opciju po redu, uvijek snimajući fotografije i video zapise.

Kinesko univerzalno kućište

Sada postaje sve popularniji i kod nas, vrlo ga je lako kupiti na istom “ALI”, nakon čega će vam ga poslati kući, a već ćete imati ponovo vezan volan. Inače, u kompletu se nalaze upute kako sve napraviti sami.

Poteškoća je u tome što ako to nikada niste radili sami, a nemate ni minimalne vještine šivanja, onda će opet biti teško! Također možete oštetiti kućište. Dakle, opcija je zaista jeftina, takva presvlaka košta najviše 500 - 800 rubalja, ali čak i nakon pravilnog presvlaka ne izgleda baš, recimo, prezentabilno, jer je prekriven samo volan, a elementi uz sredinu ostati star. Dakle, nije za svakoga! Pogledajmo detaljan video.

Poseban studio

Šta reći, moj prijatelj je imao BMW serije 3, pletenica mu se vremenom istrošila (auto je star 8 godina). Naravno, bilo je moguće ne mijenjati ga, ali volan je bio crn, a ogrebotine su bile vrlo primjetne! Kineski poklopac na BMW-u izgledao bi jednostavno užasno, pa je donesena odluka da se ukloni "volan" - da se sve napravi od visokokvalitetne kože, općenito, da se vrati vanjski "prethodni" izgled. Sama vlasnica nikada nije bila "švelja", pa se jednostavno obratila posebnoj organizaciji.

Princip rada je bio sledeći:

1) Pažljivo skinite volan, odvojite vazdušni jastuk i rastavite ga.

3) Poklopac je skinut i od njega je napravljen novi.

4) Nakon čega su ga jednostavno navukli na volan i učvrstili novim šavovima.

Ispalo je vrlo impresivno, šteta što sada nemam fotografiju (a moj prijatelj je prodao auto) - možete razlikovati "FIG" od prave stvari!

DIY presvlake

Pa, i naravno, najzanimljivije je da ga sami presvučete. Sada postoji mnogo različitih tehnologija i svako kaže da ima najbolju. Lično se nisam previše zatezao, ali sam se o tome konsultovao sa momcima koji su "pojeli psa". I pokazali su mi najbolju tehnologiju posebno za početnike.

Sada će biti instrukcije za fotografije za pretapaciranje:

1) Rastavite volan

2) Prekrivamo ga ljepljivom trakom na pravim mjestima, odnosno pokrivamo i spojne elemente koji idu do centra.

3) Zatim crtamo mjesta za razdvajanje.

4) Izrežite i uklonite traku, dobijemo šablon. Hajde da ga numerišemo.

5) Nakon što sve prebacimo na kožu, izrežite šablone i sašijte ih. Treba napomenuti da još uvijek trebate šaviti duž rubova, povlačimo se 4 - 5 mm. Preporučljivo je koristiti ojačani konac, poznat i kao "ojačani" konac. To je ovaj šav koji ćemo povezati.

6) Sada povlačimo poklopac preko volana, teško će se postaviti, to je normalno!

7) Nakon toga počinjemo da povezujemo naš šav, ovdje ko želi, možete koristiti bilo koji šav - "sport", "riblja kost", zvijezda itd.

8) Presvlaka je spremna.

Volan je jedan od glavnih kontrolnih elemenata automobila, tako da njegov prezentabilni izgled nije od male važnosti. Ako je volan dotrajao, u pomoć dolazi pretapaciranje volana, koje se radi na više načina, odabirom najpogodnijeg i najprikladnijeg materijala za određeni slučaj. Kada se pitate kako obložiti volan kožom, morate uzeti u obzir posebnosti izrade uzorka i pravila koja se poštuju u procesu šivanja nove presvlake.

Tuning automobila je prilično uzbudljiv proces, uključujući i kada je u pitanju ponovno tapaciranje volana. U većini slučajeva takvi se radovi obavljaju s određenim ciljem - zamjenom dotrajalog materijala novom presvlakom koja je ugodna na dodir.

Presvlaka volana uradi sam: kako odabrati pravi materijal

Možete ponovo zategnuti volan koristeći nekoliko materijala različitih svojstava. Da biste napravili pravi izbor, morate razmotriti prednosti i nedostatke svake opcije.

Alcantra ili prava koža: dorada automobila sa ukusom

Popularna metoda popravke je pretapaciranje volana Alcanthrom. Posebnost materijala je njegova baršunasta površina, koja sprečava neželjeno klizanje ruku po volanu.

Što se tiče kože, specijalni automobilski materijal može biti gladak ili perforiran. U prvom slučaju možete računati na dobivanje najotpornije na habanje i najtrajnije presvlake. Prilikom odabira obratite posebnu pažnju na debljinu presvlake. Njegova optimalna vrijednost je 1,3 mm.

Odvojeno, vrijedi se fokusirati na perforiranu kožu. Prema mišljenju profesionalaca, ova opcija je najpoželjnija zbog izuzetne lakoće rezanja i šivanja novog poklopca. Ovo svojstvo objašnjava se visokom elastičnošću materijala, zbog čega je čak i u nedostatku odgovarajućih vještina, presvlaka upravljača kožom uspješna.

Eko-koža - kombinacija razumne cijene i visokog kvaliteta

Još jedna prikladna opcija u obliku eko kože je mogućnost podešavanja volana s ekološki najprihvatljivijim, pristupačnim i otpornijim materijalom, koji ne izgleda ništa gore od presvlake od prirodne kože.

Osnova tkanine je pamučni konac i poliuretan koji osigurava nesmetan prolaz zraka kroz strukturu materijala.

Ističu se sljedeće prednosti eko kože:

1. Površina je topla na dodir čak iu hladnim uslovima.
2. Elastičnost i mekoća nove presvlake, savršeno prianjanje na okvir volana.
3. Na kraju posla čak i kožni volan složene geometrije izgleda besprijekorno.

Karakteristike rezanja i zamjene materijala

Kada planirate pretapacirati volan kožom, potrebno je pripremiti odgovarajući alat i potrošni materijal, kao i pravilno izrezati tkaninu.

Sastavljanje seta alata

Za pretapaciranje:

• Srednja rola ljepljive trake;
• Prozirna folija ili plastične vrećice;
• Nož za papir;
• Trajni marker za označavanje;
• Karton srednje gustoće;
• Gusti najlonski konac;
• Kaljene igle za šivanje;
• Naprstak srednje veličine. Bolje je da ih imate nekoliko pri ruci.

Kada su svi artikli na lageru, pristupa se direktno rezanju materijala, omogućavajući izvođenje radova korak po korak.

Priprema uzorka

Da biste osigurali da je volan brzo i efikasno obložen kožom ili drugim materijalom, treba uzeti u obzir sljedeće točke:

1. Volan je čvrsto omotan prozirnom folijom ili celofanom, nakon čega se na vrh namota ljepljiva traka.
2. Potrebni dijelovi se izrezuju iz ljepljive trake, pazeći na fabričke spojeve.
3. Da bi uzorci dali ravnomjeran oblik, stavite ih na presu preko noći (dostat će i teške knjige).
4. Radi pouzdanosti, napravite još jedan završni uzorak, prenoseći dimenzije dijelova na debeli karton.

Svi izrezani dijelovi moraju biti numerirani kako bi se izbjegli nesporazumi tokom šivanja. Kada se dimenzije prenesu na tkaninu, od rubova se osigurava margina od 5 mm za završnu obradu rubova.

Redoslijed radnji za samopopravku

Direktno oblaganje upravljača kožom sastoji se od sljedećih koraka:

• Prethodno zašijte rubove gotove pletenice kako biste sakrili nedostatke rezanja;
• Gotovi proizvodi se isprobavaju na volanu, procjenjujući čvrstoću prianjanja;
• Kako bi šavovi na spojevima izgledali u ravnini s ostatkom materijala, nožem se prave mali žljebovi na okviru volana;
• Nastavljaju sa zatezanjem pletenice pomoću najlonskog konca i par kaljenih igala. Prije šivanja, čvorovi za zaključavanje se navlaže super-ljepilom kako bi se spriječilo raspletanje;
• Šivanje počinje od spojnog šava, postavljajući niti jedan na drugi u obliku križa;
• Mesta na kojima se volan spaja sa žbicama šivaju se provlačenjem konca sa zadnje strane naplatka;
• Kako bi se upravljač pravilno prekrio kožom, materijal se povlači zajedno tijekom cijelog procesa kako bi se osiguralo čvrsto prianjanje pletenice i odsustvo nabora;
• Rad se završava formiranjem dvostrukog čvora za pričvršćivanje na početku estriha.

Možete koristiti i lakši način šivanja, koristeći jednu iglu i konac, koji se provlači kroz petlje nastale nakon prošivanja rubova. Rezultat rada je najglatkiji i ravnomjerniji šav.

Cijena profesionalne presvlake

Cijene za samostalno oblaganje volana kožom i u auto-salonu značajno variraju. Prosječna cijena profesionalnog rada je oko 5 hiljada rubalja. Ako planirate sami pretapacirati, možete računati na barem dvostruku uštedu.

Možete uštedjeti novac i dobiti visokokvalitetan volan na drugi način - kupovinom takozvanog "poluproizvoda" u obliku gotove kožne pletenice, dopunjene koncem i iglom. U tom slučaju nema potrebe da sami krojete tkaninu, što znatno olakšava rad.