Salon Lada Largus Cross oduševit će svog vlasnika jarko narandžastim umetcima, koji su glavna prepoznatljiva karakteristika, naravno, ako uporedite Cross verziju s običnim karavan Lada Largus. Odmah da vam kažemo da modifikacija Largus Cross ima tri reda sedišta, odnosno radi se o automobilu sa 7 sedišta.
Možda kapacitet kabine i volumen prtljažnika Largus Cross su glavne prednosti automobila, osim visokog klirensa. Dakle, ako preklopite dva zadnja reda sedišta, utovarna zapremina će biti 2350 litara. Ako preklopite samo treći red, zapremina prtljažnika je 560 litara. U verziji Largus Crossa sa 7 sedišta, prtljažni prostor je čisto simboličan i iznosi 135 litara.
U principu, unutrašnjost novog Largus Crossa ne razlikuje se od luksuzne verzije običnog Largusa. Unutar ovog automobila naći ćete električni prozori, klima uređaj, udobnu plafonsku policu iznad glava putnika, a centralna konzola ima ugrađen audio sistem (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free). Prednja sedišta su grejana. Treći red sedišta može se lako ukloniti ako je potrebno, bez upotrebe bilo kakvog alata. Ne zaboravite na sve vrste džepova i držača za čaše. Općenito tkanina salon Lada Largus Cross vrlo praktičan. Plastika u unutrašnjosti automobila je također vrlo dobra i pristaje bez velikih zazora.
Kada kupuju Lada-Largus u bilo kojoj karoseriji i unutrašnjosti, ljubitelji automobila imaju dva glavna zadatka: prvi je organizirati udobno i jeftino putovanje na cestama naše ogromne zemlje, a drugi je nabaviti vozilo s velikim prtljažnikom. i dobre nosivosti. Kao što pokazuje praksa, model je uspio u oba predstavljena plana, zahvaljujući čemu je uspio okupiti veliku vojsku obožavatelja širom ZND.
Brojni članci na našem resursu detaljno razmatraju sve komponente i karakteristike Lada-Largusa, s izuzetkom jedne stvari - prtljažnika automobila. U današnjem materijalu ovaj nedostatak će biti ispravljen, odnosno, do svih detalja ćemo istaknuti koncept prtljažnika modela, njegovu zapreminu i uporediti ga sa konkurentima. Pa, hajde da počnemo.
Prtljažnik Lada-Largusa: osnovne karakteristike
Mnogi entuzijasti automobila znaju da je Lada-Largus dostupna u tri karoserije:
- standardni karavan (5 sedišta);
- karavan ili minivan velikog kapaciteta (7-sjed);
- kombi (2-sjed).
Standardno, svaka varijanta modela ima određenu zapreminu prtljažnika. Najveći gepek na Largusu je u kombiju, što nimalo ne čudi. Prtljažni prostor u ovoj verziji modela je povećan, prvenstveno zbog odsustva jedne ili dvije sofe za putnike, kao i zbog povećanog karoserije u cjelini. Prema zvaničnim informacijama Zapremina prtljažnika Lada-Largusa u karoseriji kombija je oko 2500 litara. Ovaj model je lišen ikakvih nepotrebnih elemenata u kabini i prtljažniku, jer je namijenjen za prijevoz velikog tereta.
Sledeća varijacija veličine modela je standardni karavan sa 5 sedišta za putnike i vozača. Standardna zapremina prtljažnika ovog automobila je 700 litara. Međutim, ako želite prenijeti prilično veliki teret, svaki vlasnik modela može rastaviti drugi red sjedala (trosjedna sofa), čime se povećava prtljažni prostor na 1500-1800 litara. Naravno, karavan ovog tipa nije namijenjen za prijevoz tereta, ali ako je potrebno, može se koristiti za to.
Varijacija minivana Largus ima najmanju zapreminu prtljažnika. Zbog činjenice da je model opremljen sa čak 7 sedišta za putnike i vozača, prtljažni prostor ima kapacitet od oko 200 litara. Ali i ovdje postoji trik: bez problema možete demontirati dvosjed i trosjed, što vam omogućava da povećate prtljažnik na isti kao kod standardnog karavana sličnim postupkom, 1500- 1800 litara.
Unatoč ovoj funkcionalnosti unutrašnjosti Lada-Largus, a posebno prtljažnika modela, vrijedi razumjeti da karavan verzije imaju nešto manje dimenzije i nisu namijenjene za prijevoz velikog tereta. Imajući u vidu ovu činjenicu, možemo konstatovati: ne mogu se koristiti za česti transport velikih predmeta. I nezgodno je svaki put uklanjati sjedalo, iako se, usput, ova manipulacija u Lada-Largusu provodi izuzetno jednostavno.
Bitan! Pored posebnog dizajna karoserije i unutrašnjosti, karoserija Largus kombija dodatno je opremljena i ojačanim ovjesom, jer mu je glavna namjena prijevoz teške prtljage i to ne u malim količinama. “Univerzalni modeli” se ne mogu pohvaliti ovim.
Općenito, prtljažni prostor Lada-Largusa ima sljedeće dimenzije (podaci prikazani u mm):
- visina otvaranja prtljažnika - 920;
- širina otvaranja prtljažnika - 980;
- visina do plafona - od 870 do 930 za karavan i oko 1000 za kombi;
- širina unutar prtljažnika - od 1000 na nivou lukova do 1450 na nivou ramena osobe;
- dužina prtljažnika od otvora do 3. reda/do 2. reda za karavan - 480/1570;
- dužina od prtljažnika do pregradnog zida kombija je oko 1800.
Kao što vidite, dimenzije prtljažnika Lada-Largus su prilično impresivne.
Poređenje sa konkurentima
Po svojoj prirodi, Lada-Largus ima malo analoga na ruskom tržištu i tržištu automobila CIS. To je uglavnom zbog slabe potražnje za B-klasom na post-sovjetskom prostoru. Unatoč tome, sasvim je moguće istaknuti neke paralele i uporediti niz sličnih modela u smislu transporta tereta.
Prije svega, napominjemo da među najpopularnijim konkurentima i analozima Lada-Largusa u ZND jednostavno nema takvih modela za podizanje tereta. Razmislite samo, ali zamisao AvtoVAZ-a sposoban da preveze do 800 kilograma u varijanti "kombi" i oko 650 kilograma u varijanti "karavan". Niko od Largusovih konkurenata ne može se pohvaliti takvim podacima. Štoviše, u prosjeku, među analogima automobila, nosivost se kreće od 450 do 650 kilograma, što, iskreno govoreći, nije mnogo.
Što se tiče kapaciteta i ukupne veličine prtljažnika Lada-Largusa, nije sve tako ružičasto. Da, automobil nije jasan autsajder po ovom pitanju, ali nije ni među vodećima. Sličan trend je jasno vidljiv u uporednoj tabeli ispod:
Uprkos tome, u korist Lada-Largusa u odnosu na današnje poređenje, mogu se istaći dve pozitivne karakteristike modela:
- pogodnost u pogledu utovara prtljaga: široko otvaranje vrata prtljažnika i bočnih vrata (do 180 stepeni) - nešto čime se nijedan konkurent ne može pohvaliti;
- cjenovna kategorija koja je obično niža od cjenovne kategorije njenih glavnih konkurenata.
Bitan! U ukupnosti svih pokazatelja koji karakteriziraju „problem prtljage“ između Lada-Largusa i njegovih konkurenata, ruski model može biti inferioran na nekim mjestima, ali sve u svemu izgleda izuzetno dostojno i s pravom se može nazvati jednim od najfunkcionalnijih u ovom pogledu.
Prednosti i mane prtljažnika Lada-Largusa
Sumirajući pregled prtljažnika Lada-Largus, bilo bi korisno razmotriti njegove prednosti i nedostatke, koje su primijetili vlasnici ovog modela. Iznenađujuće, ljubitelji automobila ističu samo jedan nedostatak prtljažnog prostora automobila, a to se odnosi isključivo na varijacije karoserije. Tačnije, mnogim vlasnicima automobila se ne sviđa što unutrašnjost ovih varijanti modela nije bila dovoljno dobro prilagođena za mogući transport velikog tereta. Česti su slučajevi kada je nepažljiv transport oštetio neke elemente unutrašnjosti. Inače, svi vlasnici Lada-Largusa samo hvale prtljažnik svog automobila.
Istaknuvši glavne prednosti prtljažnog prostora ruskog modela, naš resurs je sastavio sljedeću listu njih:
- prethodno pomenuto - pogodnost u smislu utovara prtljaga;
- odlične dimenzije;
- jednostavnost proširenja veličine pretinca jednostavnim uklanjanjem sjedišta;
- dobra nosivost mašine;
- odsustvo nepotrebnih elemenata u dekoraciji odjeljka;
- jednostavnost i opšta pismenost izgleda;
- mogućnost modernizacije.
Bez obzira na područje upotrebe svog automobila, većina vlasnika Lada-Largusa zadovoljna je njegovim prtljažnikom. Općenito, postoje samo pozitivne kritike o prtljažniku modela.
Kao što vidite, dimenzije prtljažnika Lada-Largusa su dovoljno velike i pogodne za upravljanje ovim vozilom. U kombinaciji s kompetentnim rasporedom i općim principima konstrukcije prtljažnika, model u smislu transporta tereta manifestira se isključivo s pozitivne strane. Definitivno, što se tiče ovog parametra mašine, može se preporučiti za kupovinu. Nadamo se da vam je gore predstavljeni materijal bio koristan. Sretno na putevima!
Video pregled prtljažnika Lada-Largus:
Razgovor o automobilu ne bi bio potpun bez spominjanja njegovih konkurenata. Zapravo, ovo je jedini automobil B klase u svom segmentu, tako da možemo reći da ovaj automobil nema konkurenciju. Među karavanima i kombijima, to je neprikosnoveni lider u cijeni, automobil je postao najjeftinija opcija.
Konkurenti Lade Largus:
Podsjetimo, maksimalna zapremina prtljažnika automobila Lada Largus sa preklopljenim zadnjim sjedištima iznosi 2,5 kubnih metara, a maksimalna težina tereta može biti 800 kilograma. Sve je to upotpunjeno evropskim porijeklom Largusa i Logana ovjesa, ojačanog za ruske puteve i velikom transportiranom masom, koja se u originalu odlikovala svojim oprostnim ponašanjem. Po izboru kupca, automobil je opremljen sa dva pogonska agregata: motorima sa 8 i 16 ventila, čija je snaga 84, odnosno 105 KS. Očigledno je interesovanje za Ladu Largus opravdano. Cijena kombija Lada Largus počinje od 319.000 rubalja, a karavana sa 5 i 7 sedišta od 364 i 395 hiljada rubalja.
Sljedeći analozi se mogu porediti: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Škoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit.
Fiat Doblo
Fiat Doblo Panorama je 2012. godine postao lider u prodaji među svim predstavnicima svog segmenta. Cijena automobila počinje od 575.000 rubalja. Automobil je opremljen benzinskim motorom od 77 KS. i petostepeni menjač. Konfiguracije automobila su prilično ograničene, najvažnija pozitivna kvaliteta automobila je, nesumnjivo, njegova prostranost. Nosivost automobila dostiže 700 kilograma, a zapremina prtljažnika počinje od 750 litara i dostiže 3000 litara sa preklopljenim zadnjim sedištima. Automobil je opremljen kliznim vratima pozadi desno. Uz doplatu možete naručiti isti sa lijeve strane.
Fiat Doblo je prostran konkurent, ali visoka cijena
Teretna verzija Doblo Cargo je sposobna da preveze 750 kilograma, a kada se naruči opcija koja povećava nosivost - 850. Zapremina prtljažnika dostiže 3,2 kubna metra. Ova verzija u potpuno metalnom kućištu prodaje se po minimalnoj cijeni od 545.000 rubalja. Dodatna naplata će biti potrebna za lijeva teretna vrata, klimu i audio sistem.
Renault Kangoo
Drugi konkurent je njegov daleki rođak Renault Kangoo. Njegova teretna verzija sa dva sedišta opremljena je agregatom od 1,6 litara koji proizvodi 84 KS i petostepenim manuelnim menjačem. Nosivost automobila dostiže 737 kilograma ili 3,5 kubnih metara sa preklopljenim zadnjim sjedištima. Cijena osnovne konfiguracije počinje od 596 hiljada rubalja.
Putnička verzija Renault Kangoo Passenger dostupna je u verziji sa pet sedišta i košta od 626 hiljada.
Peugeot Partner
Peugeot Partner je još jedan predstavnik segmenta monovolumena. Standardna verzija karoserije je sposobna da ponese 625 kilograma, a produžena verzija za 25 cm može nositi 750 kg. Standardna verzija je opremljena benzinskim motorom od 90 KS, a proširena verzija je opremljena dizel motorom od 90 KS. Oba motora dopunjena su petostepenim manuelnim mjenjačem. Cijena standardne verzije počinje od 599 hiljada rubalja, iako ova konfiguracija nema bočna vrata za teret. Produžena verzija već ima bočna vrata u početnoj osnovnoj verziji, a cijena joj počinje od 666 hiljada.
Peugeot Partner je potpuni konkurent u pogledu količine tereta
Putnička verzija ima kabinu sa 5 sedišta i ima mnogo praktičnih fioka za stvari. U ovoj verziji automobil je opremljen benzinskim motorom od 90 konjskih snaga, prednjim vazdušnim jastucima i električnim prozorima. Putnička verzija Peugeot Partner može biti opremljena motorom od 120 konjskih snaga, ova opcija će koštati od 687.000 hiljada rubalja.
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo je dostupan u teretnoj i putničkoj verziji. Cargo verzija se nudi sa dva tipa karoserije. Standardna karoserija ima zapreminu prtljažnika od 3,3 kubna metra, produžena - 3,7 kubnih metara. Automobil opremljen standardnom karoserijom može biti opremljen dizel motorom od 1,6 litara. snage 75 ili 90 KS, a proširena verzija opremljena je dizel motorom od 90 KS. Cijena kargo verzije počinje od 599.000 rubalja.
Putnička verzija, koja košta 606 hiljada, je osnovna. Vrhunska verzija opremljena je motorom od 120 KS, klirens mu je povećan na 200 mm, a cijena počinje od 804,5 hiljada.
Škoda Roomster
Škoda Roomster ima odlično upravljanje, nisku poziciju sedenja i prostran prtljažnik. Minimalni kapacitet prtljažnika je 450 litara, a sa oborenim zadnjim sedištima ova brojka se povećava na 1780 litara. Cijena automobila počinje od 614.000 rubalja, ova konfiguracija uključuje 1,4-litarski motor sa 84 KS, petostepeni ručni mjenjač, prednje zračne jastuke, klima uređaj i stabilizacijski sistem.
Škoda Roomster - ne konkurira po obimu i cijeni
Plaćajući dodatnih 40 hiljada rubalja, možete kupiti automobil sa 1,6 litarskim motorom od 105 KS. Također, ako je potrebno, možete naručiti ovaj automobil s automatskim mjenjačem; to će biti 70.000 rubalja skuplje od osnovne konfiguracije.
Volkswagen Caddy
Drugi konkurent je Volkswagen Caddy. Ovaj automobil je najprostraniji u cijelom segmentu koji se razmatra. Slobodni prtljažnik njegove produžene verzije je 4,7 kubnih metara. Standardna verzija karoserije bez proširenja dostiže 3,7 kubnih metara slobodnog prostora. Općenito, ovaj automobil ima najveći broj konfiguracija i modifikacija, od teretnog do putničkog, i može imati ručni ili automatski mjenjač, kao i pogon na sva četiri točka ili pogon na prednje kotače. Minimalna cijena za osnovnu konfiguraciju je 697.000 rubalja.
Ford Connect Transit
Ford Connect Transit je još jedan konkurent Ladi Largus među kombijima. Ovo vozilo dolazi, kao i većina drugih kombija, u dugim i kratkim verzijama. Najduža verzija automobila ima zapreminu prtljažnika veću od kubnog metra, tako da je zaista crijevo koje troši sve. Automobil je obdaren klasičnim pravokutnim izgledom, kao i nizom dizel motora od 75 KS, 90 KS. i 110 KS respektivno. Mjenjač u svim razmatranim opcijama je mehanički sa pet koraka. Cijena ovog automobila počinje od 720 hiljada rubalja.
Ford Connect Transit - nema atraktivnu cijenu
Putnički Ford Connect Tourneo dostupan je samo kao dugačko međuosovinsko rastojanje sa visokim krovom. U početku postoje široka klizna vrata. Ako naručite odgovarajuću opciju, automobil se može opremiti sa tri reda sedišta i napraviti ga sa osam sedišta. Za automobil ćete morati platiti najmanje 1.100.000 rubalja.
Komšija na pokretnoj traci
Ako je sa automobilom sve jasno, onda se njegova verzija sa pet sedišta može porediti i sa karavanom Lada Priora, koja, inače, silazi sa obližnje montažne trake.
Osnovna konfiguracija Priore koštat će vlasnika 336.000 rubalja, ali luksuzna konfiguracija koštat će 399.000 Prtljažnik ovog automobila je mnogo manji, zapremina mu je 777 litara sa preklopljenim zadnjim sjedištima.
Recenzija Lada Priora karavan:
Da rezimiramo, možemo reći da prilikom odabira automobila morate prije svega zapamtiti o tome šta tačno treba da bude vaš automobil. Automobilska industrija može ponuditi bilo koju opciju koja odgovara ukusu i novčaniku svakog kupca. Automobil Lada Largus zauzeo je dostojnu poziciju na tržištu. Konkurenti Lade Largus imaju svoje prednosti i mane. Definitivno možemo reći da je ovaj automobil nadmašio sve svoje konkurente po cijeni, a kvalitet se pokazao prilično dobrim.
Na običnom kombiju Lada Largus, dimenzije karoserije su odabrane tako da se euro palete mogu transportovati. Ne govorimo samo o razmaku između stubova koji su međusobno razmaknuti 108 cm, već io razmaku između lukova točkova. To je 96 cm, a jedna paleta traje 80. Udaljenost od stražnjih vrata do pregrade se uglavnom približava dva metra! Još malo i bilo bi moguće staviti par euro paleta. Ovdje ćemo pogledati kako ukloniti pregradu između karoserije i kabine, a istovremeno ukloniti unutrašnje dno karoserije. Prvi je potreban za transport dugog tereta, drugi se također koristi iz nekog razloga.
Proučavamo pričvršćivanje pregrada i podova. Sve je prikazano u jednom videu.
Sve veličine koje trebate znati su prikazane na fotografiji. Vrata kombija su ovde fiksirana pod uglom od 90 stepeni, ali se mogu otvoriti sve do 180. Fiksirana su u bilo kojoj od dva položaja.
Prtljažni prostor Largus kombija
Nabrojimo sve što je označeno na slici:
- Najveća visina otvora je 92 cm;
- Širina otvora – 108 cm;
- Udaljenost “od luka do luka” je 96 cm;
- Udaljenost od ruba praga do pregrade je 194 cm.
Ako limove postavljate dijagonalno, širina lima treba biti manja od 130 cm.
Kada pregrada ostane na mjestu, unutrašnja zapremina kombija Lada Largus je 2540 litara. Nosivost je 725 kg. Ove brojke navodi AvtoVAZ.
Zapravo, maksimalni kapacitet dizanja prelazi tonu. Sve zavisi od uslova na putu i stila vožnje.
Otkopčajte pregradu ili njen dio
Pregrada koja razdvaja karoseriju i kabinu sastoji se od dve polovine. Mogu se ukloniti zasebno. Oba dijela su pričvršćena za tijelo vijcima dizajniranim za veličinu ključa od 13 mm. Naravno, potreban vam je nasadni ključ.
Vijci 1 su bili skriveni ispod kućišta
Četiri zavrtnja sa leve i desne strane nalaze se na strani kabine. I da ih odvrnete, uklonite kućište.
Sve radnje sa oblogom
Lijevi dio septuma se uklanja nakon desnog. Da biste uklonili samo lijevu polovinu, prvo uklonite obje, a zatim vratite desno krilo. Na osnovu toga odmah odlučite gdje ćete ukloniti obloge - samo s desne ili s obje strane.
Volumen karoserije na kombiju Lada Largus ne može se značajno povećati, čak i ako se pregrada potpuno ukloni. Ali bez pregrade, uklanjanjem sjedala, moći će se prevoziti teret dužine 3 metra.
Dakle, počnimo s demontažom obloge: potrebno je ukloniti sigurnosni pojas (tipka "17"), a zatim odvrnuti jedan samorezni vijak. Ključ Torx T20 je pogodan za samorezni vijak.
Dva dijela “1” sprječavaju skidanje kućišta “2”
Potrebno je odvrnuti sve dijelove označene brojem 1. A kućište će se morati ukloniti, savladavajući otpor stezaljki.
Uklanjanje particije
Prvo odvrnite četiri zavrtnja prikazana na početku poglavlja (tipka „13“). Zatim istim ključem ulaze u tijelo.
Svi zatvarači su isti
Kao što vidite, obje polovice se drže sa tri strane: gornja, donja, srednja. Broj vijaka će biti sljedeći: četiri na vrhu i dnu, pet na šavu između krila. Radni nalog:
- Potpuno odvrnite četiri vijka na vrhu;
- Dok držite matice na šavu, odvrnite vijke sa strane kabine;
- Donji vijci se odvrću za 2-3 okreta. Tada se svi dijelovi odvajaju.
Podsjetimo, desno krilo se može ukloniti zasebno. Želimo vam uspjeh.
Povećanje volumena prtljažnika (uklanjanje viška dijela na podu)
Zapremina prtljažnika kombija Lada Largus može se povećati. Da biste to učinili, uklonite podnu oblogu.
Ovdje postoje dvije vrste pričvršćivača
Trebat će nam specijalni Torx ključevi, bez kojih se vijci ne mogu odvrnuti: Torx T30 i T40.
Pažljivo proučite sliku:
- T40 kapice (2) nalaze se na uglovima, kao i na liniji između lukova;
- Preostali zavrtnji (1) su dizajnirani za Torx T30 ključeve.
Uklanjanje ukrasa će biti lako. A kada ga instalirate, napravite gumene zaptivke. Učvršćeni su na krajeve okvira tako da kućište ne rđa.
Pod (obloga) koji se može skinuti sastoji se od dvije polovine - lijeve i desne. Prvo se, prema tradiciji, uklanja desni.
Članci
- Podni vijak za pričvršćivanje T30 – 7703008207;
- Podni vijak za pričvršćivanje T40 – 7703008162;
- Podne ploče, lijevo i desno – 6001548794 i 6001548795;
- Vijak za pričvršćivanje pregrade (uklonjivi) – 7705096068;
- Vijak za montažu pregrade (ne može se ukloniti) – 6001549488;
- Matica M6x100 (šav) – 6001549489;
- Lijeva i desna particija – 6001549485 i 6001549486 respektivno.
Kako transportirati motokros bicikl - video primjer
LADA Largus je odavno osvojila simpatije ruskih auto-entuzijasta. Vozači često obraćaju pažnju na veliku zapreminu prtljažnika Lade Largus, što se smatra glavnom prednošću ovog automobila. Domaći automobili također se dobro nose s još jednim zadatkom - osiguravanjem jeftinog i udobnog putovanja na modernim cestama. Ova dva aspekta i mogućnost da primi veliki broj putnika omogućili su automobilu, proizvedenom u ruskom AvtoVAZ-u, da postane popularan model u zemljama ZND.
Dimenzije Largus debla zavise od varijacije karoserije, mogu biti:
- karavan;
- kombi;
- minivan.
Svaka varijanta automobila ima svoju zapreminu prtljažnika. U karavanu dizajniranom za 5 sjedišta, zapremina ovog odjeljka je 700 litara. Ali vlasnik ovog modela može prevoziti veliki teret. U karavanu Lada Largus zapremina prtljažnika može se povećati na 1500–1800 litara uklanjanjem drugog reda sjedala - trosjeda. Sa oborenim sedištima, zapremina prtljažnika u karavanu se povećava na 2.350 litara.
F90
Najveći kombi. U ovoj varijanti automobila nema zadnjeg reda sedišta, a ponekad čak i dva, a telo je izduženo. Zvanično, prtljažnik kombija je 2.500 litara. Glavni zadatak modela je transport robe, tako da nema dodatnih komponenti ili elemenata unutar karoserije.
Kombi ima ojačani ovjes, jer je ovaj model dizajniran za prijevoz velikog tereta. Karavani nemaju ovu opciju.
Cross
Najmanja veličina prtljažnika je u Largus minivanu, dizajniranom za 7 sjedišta. Prtljažnik Largus Cross dostiže zapreminu od 200 litara. Proizvođač je pomogao vlasnicima automobila tako što im je omogućio da povećaju zapreminu prtljažnika u litrama na 1600–1800, za šta treba ukloniti dva reda sjedala.
Verzija sa sedam sjedišta (minivan) ima najskromniji prtljažni prostor. Ali proizvođač je upoznao svog vjernog kupca na pola puta i ovu modifikaciju obdario jednostavnom tajnom: također je moguće povećati prtljažni prostor na istih 1600–1800 litara izvođenjem identične operacije za demontažu krmenih sjedišta. Da biste to učinili, morat ćete ukloniti dva reda sadnje.
Naravno, ni karavan ni minivan nisu dizajnirani za prijevoz velikih tereta, ali ako je potrebno, savršeno će se nositi s ovim zadatkom.
Dimenzije prtljažnika
Na osnovu gore navedenog, možemo zaključiti da su dimenzije prtljažnika bilo koje verzije Lada Largus prilično impresivne. Opšte dimenzije ovog odjeljka za modele su sljedeće:
- visina otvora 920 mm;
- širina otvora je 980 mm;
- visina prtljažnika do plafona je od 870 do 930 mm za univerzalne modele i do 1000 mm za kombi;
- dužina prtljažnika je 480–1570 mm za karavan do 3. i 2. reda sedišta;
- Dužina prtljažnika kombija je 1800 mm do pregrade;
- širina prtljažnika – 1000–1450 mm.
Prednosti i nedostaci
Da biste donijeli pravu odluku, morate proučiti ne samo prednosti, već i nedostatke modela. Vlasnici, koji imaju veliko iskustvo u radu Largusa, pronašli su jedan nedostatak. Proizvođač automobila nije prilagodio unutrašnjost karavana na način da bi njihovi vlasnici imali mogućnost prevoza velikih tereta. Ako je vozač ipak odlučio da u svoj automobil utovari veliki predmet, onda je teret često uzrokovao štetu u unutrašnjosti.
Inače, vlasnici Lada Largusa su zadovoljni svime u svojim automobilima. Među prednostima ruskog automobila su sljedeće:
- lakoća utovara;
- optimalne dimenzije;
- mogućnost povećanja kapaciteta prtljažnika uklanjanjem sjedala;
- visoka nosivost;
- mogućnost modernizacije.
Vozači univerzalno primjećuju praktičnost i praktičnost prtljažnika LADA Largus. Njegova veličina je sasvim dovoljna da pokaže funkcionalnost domaćeg automobila, što mu je omogućilo da postane lider među svojim najbližim konkurentima. Proizvođač je uspio kompetentno i racionalno pristupiti uređenju karoserije, što Largusu omogućava uspješan transport velikih predmeta i ukazuje na zavidnu nosivost modela.
