Kada se razmatraju tehničke karakteristike Opel Astre H, potrebno je uzeti u obzir varijacije: više od 5 različitih veličina motora, limuzina, karavan, dva hečbeka i kabriolet, 3 nivoa opreme.
Opel Astra H - tehničke specifikacije za cijelu porodicu
Tehničke karakteristike Opel Astre H ne mogu se opisati u jednom pasusu. Jer Astra H nije jedan automobil, to je cijela porodica. Linija koja se sastoji od najmanje 5 automobila. Isti na prvi pogled, ali drugačiji u suštini, po svojim voznim performansama, izgledu i veličini.
Astra H je započela proizvodnju 2004. godine. 2007. godine je doživio blagi restilizaciju. Tehničke karakteristike motora su pretrpjele promjene. Postali su snažniji, ekonomičniji i ekološki prihvatljiviji. Promenjeni su i prednji branik, retrovizori i neki elementi unutrašnje opreme. Astra H se i dalje proizvodi u karavanu, limuzini ili hečbeku sa 5 vrata, ali pod imenom Astra Family.
Tehničke karakteristike Opel Astre H hatchback
Karakteristike performansi Opel Astre hatchback
maksimalna brzina: 185 km/h
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h: 12.3 s
Potrošnja goriva na 100 km u gradu: 8,5 l
Potrošnja goriva na 100 km na autoputu: 5,5 l
Potrošnja goriva na 100 km kombinovanog ciklusa: 6,6 l
Zapremina rezervoara za gas: 52 l
Težina praznog vozila: 1265 kg
Dozvoljena bruto težina: 1740 kg
Veličina gume: 195/65 R15 T
Veličina diska: 6,5J x 15
Karakteristike motora
Lokacija: prednji, poprečni
Kapacitet motora: 1598 cm3
Snaga motora: 105 hp
Broj obrtaja: 6000
Moment: 150/3900 n*m
Sistem snabdevanja: Distribuirana injekcija
Turbo punjenje: br
Mehanizam distribucije gasa: DOHC
Raspored cilindara: Red
Broj cilindara: 4
Prečnik cilindra: 79 mm
Hod klipa: 81,5 mm
Omjer kompresije: 10.5
Broj ventila po cilindru: 4
Preporučeno gorivo: AI-95
Kočioni sistem
Prednje kočnice: Ventilirani disk
zadnje kočnice: Disk
ABS: ABS
Upravljanje
Vrsta upravljanja: Zupčanik i zupčanik
Servo volan: Servo upravljač
Prijenos
Pogonska jedinica: Front
Broj brzina: ručni mjenjač - 5
Broj brzina: automatski menjač - 5
Prijenosni omjer glavnog para: 3.94
Suspenzija
Prednje ogibljenje: Amortizer
stražnji ovjes: Amortizer
Tijelo
Tip tijela: hatchback
Broj vrata: 5
Broj sjedala: 5
Dužina mašine: 4249 mm
Širina mašine: 1753 mm
Visina mašine: 1460 mm
Međuosovinsko rastojanje: 2614 mm
Prednja staza: 1488 mm
Zadnji trag: 1488 mm
Maksimalna zapremina prtljažnika: 1330 l
Minimalna zapremina prtljažnika: 380 l
Karoserija i šasija Opel Astre H
Linija karoserije ima širok izbor: limuzina, karavan, hečbek sa 5 vrata, GTC hečbek sa 3 vrata i Astra TwinTop kupe-kabriolet. Tehničke karakteristike različitih tipova karoserije Opel Astre su slične, ali postoje razlike. Međuosovinsko rastojanje limuzine i karavana iznosi 2703 mm, a hečbeka i kabrioleta 2614 mm.
Radijus okretanja je približno isti za sve, oko 11 m. Zapremina prtljažnika limuzine i karavana je iznenađujuće ista, po 490 litara. Hečbek sa 5 vrata ima 375 litara, GTC – 340 litara, a kabriolet – 205 litara. Zapremina rezervoara za benzin na svim Opel Astrama je 52 litra.
Prednje ogibljenje u Astri H je MacPherson link-opruga, sa teleskopskim amortizerima, spiralnim oprugama i stabilizatorom. Zadnje ogibljenje kod automobila Opel Astra je polu-nezavisno, opruga sa polugom sa vučnim krakovima.
Opel Astra H konfiguracije
Astra N ima 3 opcije konfiguracije: Essentia, Enjoy, Cosmo. Najjednostavniji je Essentia, koji uključuje upravljač obložen kožom, klima uređaj i grijana prednja sjedišta. Enjoy dodaje kontrolu klime i senzor svjetla. Cosmo je maksimalne konfiguracije i ima 16-inčne alu felne, senzor za kišu i sjedišta sa umetcima od eko kože. Postoji i opcija sa panoramskim krovom za hečbek sa 3 vrata. OPC paket, dostupan samo za GTC hečbek, dolazi sa sportskim karoserijama, 17-inčnim točkovima i Recaro sedištima. Također, karavani i limuzine imaju dodatne upaljače za cigarete u prtljažniku za ugradnju frižidera u prtljažnik. 2008. godine moguće je kupiti verziju Astre H limuzine, ali samo po narudžbi, iz Njemačke.
Tehnička oprema i karakteristike Opel Astre H
Najmanje moćan, ali ujedno i najpouzdaniji motor koji se nudi za treću Astru je četverocilindrični "zupčanik" zapremine 1,4 litra. Snaga 1.4 Opela sa šesnaest ventila je 90 konjskih snaga.
Asortiman motora Astre H uključuje dva 1.6 benzinska motora. Prvi proizvodi 105 konjskih snaga, a snaga drugog je 10 konjskih snaga veća - 115 konjskih snaga. Na motorima 1.6 sa kilometražom većom od 40.000 km primećene su vibracije na broju obrtaja u rasponu od 2.500 - 3.000 u pravilu, ovaj neugodan trenutak je povezan sa sistemom varijabilnog vremena ventila.
Motori od 1.8L proizvode snagu od 125 i 140 konjskih snaga. Elektrane zapremine 1,8 litara sa kilometražom od 70.000 pate od curenja uljne brtve bregastog vratila, a može procuriti i prednja uljna brtva radilice. Takođe, na motorima zapremine 1,6 i 1,8 litara, sa kilometražom većom od 50.000 km, može se zaglaviti zupčanik bregastog vratila. U pravilu se prije toga, prilikom pokretanja motora, čuje brušenje 2-3 sekunde.
Najsnažniji benzinski agregati su 2,0-litarski turbo motori. Njihova snaga: 170, 200 i 240 KS.
Opel Astra H 2004 - 2010 bila je opremljena turbodizel motorima: 1,3 - 90 KS, 1,7 - 80 i 100 KS, 1,9 - 120 i 150 KS. Prema mišljenju stručnjaka, bolje je kupiti benzinsku Astru, jer dizel motori zahtijevaju još više pažnje od Opelovih benzinskih jedinica. Ako dizel astri značajno padne snaga i automobil počne da se dimi, razlog može biti filter čestica, koji već traži zamenu. Na dizelskim modifikacijama Astre ugrađen je dvomasni zamašnjak, koji s vremenom postaje uzrok udarca i vibracija, u pravilu će biti potrebna zamjena nakon prijeđenih 150.000 km. 
Na modifikacijama Astre sa motorima od 1,4 i 1,6L, doboš kočnice su ugrađene pozadi na snažnijim Astrama, disk kočnice su instalirane na svim točkovima. Astrine prednje jastučiće traju 30.000 km, a stražnje bubnjeve 60.000 km. Sami Astra kočioni diskovi traju 60.000 km.
Najbolje je kupiti polovnu Astru sa ručnim menjačem. Mehanika od popravke do popravke će trajati najmanje 100.000 km, a ponekad i 200.000 km. Brzina za vožnju unazad Astrinog ručnog mjenjača nije opremljena sinhronizatorom, zbog čega je brzinu za vožnju unazad na Astri teško uključiti odmah nakon zaustavljanja.
Astrin četvorostepeni automatski menjač opremljen je zimskim režimom rada, ali ako ga ne koristite duže vreme, jednog dana dugme za aktivaciju možda jednostavno neće raditi. Trzaji prilikom prebacivanja s prvog na drugi na ovoj kutiji smatraju se normalnim, ali trzaji pri prebacivanju s drugog na treći ukazuju na kvar. U nekim slučajevima, popravci će zahtijevati zamjenu tijela ventila. Radijator za hlađenje mjenjača ugrađen je u kućište automatskog mjenjača Astre, događa se da rashladna tekućina curi i miješa se s uljem, što također ne produžuje vijek trajanja jedinice.
Nakon prijeđenih 100.000 km, robotski mjenjač će zahtijevati zamjenu vilice. Obično, prije remonta, Easy Tronic robot izdrži više od 100.000 km kako se ne bi skratio radni vijek robotskog mjenjača, pri kratkom zaustavljanju treba uključiti neutralnu brzinu.
Astrino ogibljenje je prilično izdržljivo. Prema recenzijama vlasnika, malo je grubo. Najčešće se zamjenjuju stabilizatori i šipke upravljača u Opel šasiji;
Cijena
Opel Astru H 2004 – 2010 možete kupiti u skoro svakom gradu u ZND. Cena za Opel Astru H 2007 je $11,000 - $12,000. Astra je dobra opcija za osobu koja živi u gradu; to je umjereno brz automobil sa slabim gutanjem motora i prostranom unutrašnjosti, osim toga, Astra ima dobar nivo sigurnosti; 
Brojke i činjenice
Prema statistikama, Opel Astra H je jedan od automobila koji vremenom najmanje gubi na vrednosti. Plus relativna jeftinost za održavanje. A dodajući ovome tehničke karakteristike i veliki izbor, možemo zaključiti da Opel Astra definitivno zaslužuje pažnju.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE OPEL ASTRA FAMILY (OPEL ASTRA)
Tehničke karakteristike Opel Astre
| Tijelo | 3-vrata | Sedan | 5 vrata | Karavan | OPC |
|---|---|---|---|---|---|
| Visina (mm) | 1435 | 1447 | 1460 | 1500 | 1405 |
| dužina (mm) | 4290 | 4587 | 4249 | 4515 | 4290 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2614 | 2703 | 2614 | 2703 | 2614 |
| Širina (uključujući/isključujući vanjske retrovizore pogled straga) (mm) |
2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 |
| Trag prednjih/stražnjih točkova (mm) | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 |
| Radijus okretanja u metrima | 3-vrata | Sedan | 5 vrata | Karavan | OPC |
| Od ivičnjaka do ivičnjaka | 10,48-10,94 | 11,00 | 10,48-10,85 | 10,80-11,17 | 10,95 |
| zid do zida | 11,15-11,59 | 11,47 | 11,15-11,50 | 11,47-11,60 | 10,60 |
| Veličina prtljažnika u mm (ECIE/GM) |
3-vrata | Sedan | 5 vrata | Karavan | OPC |
| Dužina prtljažnika od zadnjih vrata do drugi red sedišta |
819 | 905 | 819 | 1085 | 819 |
| Dužina poda prtljažnika, od vrata prtljažnika pregradama do naslona prednjih sedišta |
1522 | 1668 | 1530 | 1807 | 1522 |
| Širina između lukova točkova | 944 | 1027 | 944 | 1088 | 944 |
| Maksimalna širina | 1092 | 1092 | 1093 | 1088 | 1092 |
| Visina prtljaga | 772 | 772 | 820 | 862 | 772 |
| Zapremina prtljažnika u litrima (ECIE) | 3-vrata | Sedan | 5 vrata | Karavan | OPC |
| Kapacitet prtljaga (sa policom u prtljažniku) |
340 | 490 | 375 | 490 | 340 |
| Kapacitet prtljažnika sa utovarom do gornja granica naslona prednjih sedišta |
690 | 870 | 805 | 900 | 690 |
| Kapacitet prtljažnika sa utovarom u naslon prednja sedišta i krov |
1070 | — | 1295 | 1590 | 1070 | 3-vrata | Sedan | 5 vrata | Karavan | OPC |
| Težina praznog vozila uključujući vozača (prema 92/21/EEC i 95/48/EC) |
1220-1538 | 1306-1520 | 1240-1585 | 1278-1653 | 1393-1417 |
| Maksimalna dozvoljena težina vozila | 1695-1895 | 1730-1830 | 1715-1915 | 1810-2005 | 1840 |
| Nosivost | 323-487 | 306-428 | 320-495 | 336-542 | 423-447 |
| Maksimalno opterećenje prednje osovine (minimalna vrijednost) |
875-1070 | 910-1015 | 875-1070 | 880-1075 | 1015 | 840 | 860 | 860 | 940 | 840 |
| Benzinski motori | 1.4 TWINPORT® ECOTEC® |
1.6 TWINPORT ECOTEC® (85 kW) |
1.8 ECOTEC® | 2.0 Turbo ECOTEC® (147 kW) |
OPC 2.0 Turbo (177 kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| Gorivo | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Prečnik cilindra, mm | 73,4 | 79,0 | 80,5 | 86,0 | 86,0 |
| Hod klipa, mm | 80,6 | 81,5 | 88,2 | 86,0 | 86,0 |
| Radna zapremina, cm3 | 1364 | 1598 | 1796 | 1998 | 1998 |
| Max. snaga u kW/hp | 66 (90) | 85 (115) | 103 (140) | 147 (200) | 177 (240) |
| Max. snaga pri o/min | 5600 | 6000 | 6300 | 5400 | 5600 |
| Max. obrtni moment u Nm | 125 | 155 | 175 | 262 | 320 |
| Max. moment pri rpm |
4000 | 4000 | 3800 | 4200 | 2400 |
U poređenju sa prethodnikom, Opel Astra J Hatchback je postala veća po veličini: dužina - 4419 mm (+170 mm), širina - 1814 / 2013 mm (+61 mm), visina - 1510 mm (+50 mm). Međuosovinsko rastojanje - 2.685 mm (+71 mm). Trag prednjih i zadnjih točkova automobila je povećan (+56 mm i +70 mm), što pozitivno utiče na upravljivost i stabilnost automobila. Razmak od tla - 160 mm. Težina praznog vozila - 1,373 kg. Nosivost - 497 kg. Zapremina prtljažnika je 370/795 litara. Kada je potpuno napunjen "do plafona" ova brojka iznosi 1.235 litara.
Na ruskom tržištu, heč Opel Astra J sa 5 vrata je bio u ponudi sa četiri benzinska agregata. Riječ je o atmosferskim motorima od 1,4 i 1,6 litara (100 i 115 KS) i turbo motorima 1,4 Turbo i 1,6 Turbo (140 i 180 KS). Na drugim tržištima automobil je bio dostupan sa dizel motorima zapremine od 1,3 do 2,0 litara (95-160 KS). Motori su bili kombinovani sa 5- ili 6-stepenim ručnim menjačem i 6-stepenim automatskim menjačem. Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h (u zavisnosti od motora) je od 14,2 do 8,5 sekundi. Maksimalna brzina je od 178 km/h do 221 km/h. Prosječna potrošnja goriva je 5,5-6,8 litara na svakih 100 km.
Opel Astra J sa 5 vrata je izgrađena na Delta II platformi sa pogonom na prednje točkove sa polunezavisnim zadnjim i nezavisnim prednjim ogibljenjem. Prednje ogibljenje automobila je MacPherson. Stražnji ovjes je kombinacija torzijske grede s Watt mehanizmom. Automobil je opremljen prilagodljivom FlexRide šasijom, koja, radeći u tandemu sa CDC (dinamička kontrola ovjesa) sistemom, može prilagoditi krutost ovjesa u realnom vremenu u zavisnosti od uslova na putu. FlexRide sistem ima tri unapred podešena režima “Standard”, “Sport” i “Comfort”, čijim se aktiviranjem menja algoritam ogibljenja, servo upravljača i pedale gasa.
Opel Astra J je proizvedena u verzijama Essentia, Active i Cosmo. Osnovni set opcija uključuje električno podesive i grijane vanjske retrovizore, podesivi stup upravljača, radio sa CD playerom, te prednje i bočne zračne jastuke. Sve ponuđene verzije Opel Astra Jay hečbeka bile su opremljene ABS+ESP-om i standardnim alarmom protiv krađe. Kao opciju, kupci su mogli naručiti dvozonsku kontrolu klime, prilagodljiva prednja svjetla i infotainment sistem sa 7-inčnim monitorom. Pored toga, automobil je opciono opremljen sistemom za praćenje mrtvog ugla, prepoznavanjem putokaza i parking asistentom.
Opel Astra Jay je opremljen pasivnim i aktivnim sigurnosnim sistemima, uključujući elemente karoserije sa programiranom deformacijom, kruti sigurnosni kavez, prednje, bočne i prozorske vazdušne jastuke, aktivne naslone za glavu i sistem za otpuštanje pedala u nuždi.
Vlasnici četvrte generacije Opel Astre J sa 5 vrata primećuju pristojnu kombinaciju cene i kvaliteta. Automobil se odlikuje visokokvalitetnom montažom i atraktivnim izgledom, prihvatljivom dinamikom ubrzanja i upravljivosti. Izolacija buke u području lukova kotača izvor je kritika: čak i na cestama s visokokvalitetnim površinama unutrašnjost automobila je ispunjena glasnom bukom. Pritužbe proizlaze iz kočionih mehanizama: čeljusti zveckaju tako glasno da izazivaju nelagodu za putnike. Prilikom rada sa mašinom nastaju problemi sa elektronikom.
Impresivna zapremina i kompetentna organizacija unutrašnjeg prostora Opel Astre omogućavaju vam da osetite maksimalnu udobnost čak i na dugim putovanjima. Unutrašnjost je prostrana kako u 1. tako iu 2. redu, što je posledica sledećih dimenzija:
- dužina - 4.419 m;
- visina - 1,51 m;
- širina - 1.814 m;
- razmak od tla - 16 cm.
Prtljažni prostor hečbeka ima najmanje 370 litara. prtljagu, a nakon preklapanja zadnje sofe njena zapremina se povećava na impresivnih 1235 litara.
Ergonomska sportska sedišta sa podešavanjem, kontrola klime sa funkcijom recirkulacije vazduha, ugrađeni multimedijalni kompleks i razni pretinci za odlaganje su takođe zaslužni za udobnost vozača i putnika u automobilu.
Motori
Tehničke karakteristike Opel Astre su odlične, bez obzira na modifikacije. Niska potrošnja goriva na 100 kilometara i brzo ubrzanje do 100 kilometara na sat osigurani su sa bilo kojim od dostupnih motora, koji uključuju:
- Jedinica od 140 konjskih snaga sa zapreminom od 1364 cm3;
- motor, predstavljen u 2 opcije snage - 115 i 180 KS. Zapremina motora - 1598 cm3.
Motori su kombinovani sa 5-stepenim ručnim menjačem ili 6-stepenim automatskim menjačem.
Oprema
Dugačka lista moderne opreme - već u osnovnoj verziji! Auto sa petoro vrata u svojoj "bazi" ima:
- auto radio sa AUX konektorom;
- klima uređaj sa filterom;
- prednji električni prozori;
- grijanje zadnjeg stakla;
- imobilizator;
- ABS i ESP sistemi;
- i sl.
Za informacije o cijenama i specifikacijama Opel Astre, posjetite našu web stranicu! Svi modeli nemačke marke Opel nalaze se u našem katalogu.
Prodajem Opel Astru Hatchback u Centralnoj kući
Kupovina novog automobila u Moskvi više neće biti samo san ako iskoristite beskamatne rate, program reciklaže polovnih automobila, isplativ auto kredit, Trade-in sistem, popuste ili promocije u 2017. godini. Kupovina Opel Astre od zvaničnog dilera nije tako teška!
